战略愿景与国际化布局 - 公司坚持"成为国际领先的供应链运营商"的战略愿景，致力于打造"中国式商社、全球化建发"[1] - 2025年6月公司在多个领域持续发力，深化国际合作，助力国际化战略稳步推进[1] - 近年来公司积极推进国际化业务布局，强化全球资源获取和渠道布局能力，持续深耕"一带一路"共建国家、金砖国家、RCEP成员国等重点区域市场[4] 战略合作与业务拓展 - 6月16日与一汽解放签署战略合作协议，在国际化投资和业务拓展、车辆采销、物流服务及大宗供应链等领域展开全方位合作[1] - 6月28日两家子公司分别与浆纸、农产品领域头部企业签署合作协议，签约总金额超57亿元人民币[3] - 建发浆纸集团与SUZANO集团签订战略合作意向协议，计划将阔叶纸浆产品销售与服务拓展至中国更广泛市场[4] - 建发物产与路易达孚签订采购意向协议，通过采购巴西大豆、玉米等农产品推动合作规模持续稳定增长[4] 供应链风险管理与行业峰会 - 6月19日至20日以协办单位身份亮相新加坡举办的第二届出海全球峰会[1] - 风控中心期货管理部总经理李智发表主题演讲，系统阐述期货工具在稳定全球供应链中的关键作用[2] - 公司构建"风控""业务""研究"三大模块，实现对期货工具的有效运用，帮助产业客户构筑价格风险管理屏障[2] 咖啡供应链布局 - 6月25日全资子公司建发生活资材参加瑞幸咖啡（厦门）创新产业园开工仪式暨中巴咖啡文化交流论坛[3] - 通过产地直采、品质把控、价格管理等措施推动咖啡供应链优化升级[3] - 已获得"雨林联盟"咖啡豆认证，成立首个咖啡实验室，具备从生豆检测到产品研发等全流程能力[3] - 计划携手瑞幸咖啡等合作伙伴，以"一颗绿色咖啡豆"助力2026"中巴文化年"[3] 核心业务与未来发展 - 公司多年来专注供应链运营业务，不断优化资源配置，强化产业链协同[5] - 未来将加大科技创新、人才培养、风险管理等方面投入，提升综合实力与核心竞争力[5] - 积极履行社会责任，践行绿色发展理念，推动产业链上下游协同进步[6] - 目标成为具有全球影响力的供应链运营企业[6]

世运电路此次收购莱尔科技股份，旨在通过战略投资实现双方在多个新兴产业领域的协同发展。根据公告，双方已于2025年7月3日签订了《战略合作框架协 议》，明确了在技术创新与联合研发、资源互通与协同开发、全球化销售网络共建与渠道共享、供应链协同优化合作、产业链协同与战略投资布局等方面的 合作意向。通过此次合作，世运电路将借助莱尔科技在功能性胶膜及应用产品领域的技术优势和客户资源，进一步拓展国内外市场，提升公司在新兴产业中 的竞争力。 莱尔科技作为一家专注于功能性胶膜及应用产品研发、制造和销售的高新技术企业，在汽车电子、新能源电池等领域拥有显著的技术优势和市场地位。其自 主研发的纳米复合改性技术，产品矩阵正加速向智能座舱、高级驾驶辅助系统等新兴领域的关键材料延伸布局。通过与莱尔科技的合作，世运电路将能够整 合双方的技术资源，增强高端产品竞争力，共同切入国内外一线汽车终端客户的智能座舱、高级驾驶辅助系统供应链。 世运电路表示，此次交易是基于公司发展战略进行的，旨在发挥协同效应，提高股东回报。交易资金来源为公司自有资金，不会对公司财务及经营状况产生 重大不利影响，不影响公司的独立性，不存在损害公司及全体股东利益的情形。通 ...

每经记者｜赵李南 每经编辑｜董兴生 应流股份由于拥有核一级产品制造资质，被不少券商研究机构称为高端铸造龙头。 今年6月，应流股份公告称，拟以约4.84亿元的底价竞价收购应流航空28.4615%股权。 同时，应流股份也提示风险称，应流航空为公司控股子公司，其产品尚未实现大规模销售且仍需持续研 发投入，如果在研项目商业化转化不及预期，或者未能形成规模化销售，标的公司存在持续亏损的风 险。 据应流股份公告，应流航空2024年和今年一季度分别亏损约5050万元和1191万元。 上交所要求应流股份对比市场法估值与其他估值方法的差异，说明差异原因，结合应流航空持续亏损的 情况，说明选取市场法估值的原因及合理性，进而说明本次交易估值是否公允。 应流股份回复称，应流航空股东全部权益价值采用资产基础法评估的结果约12.13亿元，采用市场法评 估的结果为16.72亿元，两者相差约4.59亿元，差异率27.45%。 7月4日，高端铸造龙头应流股份（SH603308，股价22.8元，市值154.82亿元）回复了上交所《监管工作 函》。 《每日经济新闻》记者注意到，上交所对应流股份下发《监管工作函》的主要原因，系其拟收购安徽应 流航空 ...

明阳电路于7月4日发布公告称，公司决定将2023年向不特定对象发行可转换公司债券募投项目的"年产12万平方米新能源汽车PCB专线建设项目"及"总部运 营中心建设项目"的预计可使用状态日期延后至2027年7月6日。这一调整是基于当前宏观经济环境、市场变化以及公司实际经营情况做出的审慎决策。 明阳电路于2023年7月7日完成向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额为4.485亿元人民币，扣除发行费用后实际募集资金净额为4.398784亿元。此 次募集资金主要用于"年产12万平方米新能源汽车PCB专线建设项目"和"总部运营中心建设项目"。然而，受宏观经济环境和市场环境等因素的影响，公司在 实施项目过程中相对谨慎，减缓了项目的实施进度。 截至2025年6月30日，"年产12万平方米新能源汽车PCB专线建设项目"的募集资金使用进度仅为6.29%，而"总部运营中心建设项目"的使用进度为61.08%。为 了合理、有效地使用募集资金，保证项目全面、稳步推进，公司决定将上述两个项目的预计可使用状态日期延后至2027年7月6日。 近年来，随着新能源技术的发展和环保意识的增强，新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。2024年，中 ...

7月4日，全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价格为10.98万 元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，还保留了轿车的灵动驾控基因 又有SUV级的大空间。 外观方面，车身比例是外观设计的灵魂，海豹06DM-i旅行版采用海洋美学设计，通过精准车身比例控 制，流畅简约的线条勾勒出"全球首款超混旅行车"的优雅动感身姿，既承袭了轿车的灵动驾控基因，又 拥有SUV级大空间，将美学与实用完美融合。 新车共提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4款外观配色，以及深曜黑与海韵灰两种内饰可 选，契合用户多元审美。内饰同样延续海洋美学简约、灵动的风格特点，仪表台两侧采用科技布皮质纹 理，触感温润亲肤，耐用易清洁，兼具品质美感与实用性。 比亚迪官方表示，海豹06DM-i旅行版以10.98万元起售价精准切入全球新能源旅行车市场空白，大大降 低旅行车入手门槛，让高品质休旅生活触手可及，将以全维全优的产品实力成为新能源时代全球旅行车 风向标。 图源：比亚迪官方 海豹06DM-i旅行版后备箱还配备同级最多9个实用挂钩，配合全系标配的车载行李架，空间功能性和拓 展性进一步提 ...

近日，中国科学院院刊40卷第五期发表了比亚迪（002594）股份有限公司董事长兼总裁王传福的文章 《比亚迪：以融合创新驱动绿色发展的实践与思考》。王传福文章在摘要部分写道：比亚迪公司在30年 的发展实践中，秉持"技术为王、创新为本"发展理念，抢抓技术革命和产业变革新机遇：从电池制造起 步，到整车研发引领，再到轨道交通创新，不断深化融合发展，在践行创新驱动发展战略、培育新质生 产力方面取得积极成效。文章以比亚迪公司推动融合创新发展的实践为主线，总结了"技术基因""垂直 整合、集成创新""精准战略""人才引擎""绿色引领"五大特征，并结合未来发展需要，就强化企业创新 主体地位、推动科技创新与产业创新深度融合提出了相关思考。(智通财经) ...

每经记者｜王晶 每经编辑｜杨夏 安克创新（300866.SZ，股价115.15元，市值612.07亿元）、罗马仕等知名品牌先后宣布召回共计超百万 个充电宝，多家知名品牌3C认证被暂停，多个机场明确禁止携带⋯⋯这场由充电宝召回引发的行业安 全风暴引发了社会广泛关注。 而该事件的根源在于问题电芯——罗马仕提到"部分电芯原材料来料原因"。安克充电宝的生产方安克创 新方面明确表示："某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更。"据悉，这两家召 回充电宝的企业均使用了安普瑞斯（无锡）有限公司（以下简称安普瑞斯）提供的材料，导致出现相关 问题。对此，安普瑞斯曾回应称："还在调查中，目前没有办法给出定论。我们这边的政府机关也介入 了调查。" 但更深层的问题是，为何上游供应商变更材料未被发现？供应链检测机制为何失效？ 这是否会影响安克创新今年第二季度的财报？安克创新回应称："公司主要的营收还是在海外，因此目 前看整体可控，召回认知在海外是相对比较成熟的。"2024年年报显示，安克创新来源于海外的营收为 238.25亿元，占营业收入的比重高达96.42%。 不过，安克创新作为品牌方，未能第一时间发现材料变更，也暴 ...

指数表现 - A股三大指数收盘涨跌不一 中证国新国企航空航天科技指数下跌0.42%报2449.8点 成交额178.8亿元 [1] - 中证国新国企航空航天科技指数近一个月上涨6.55% 近三个月上涨11.66% 年至今上涨5.93% [1] 指数构成 - 指数从国有企业中选取40家业务涉及航空航天装备、材料、空天信息、安全等领域的上市公司证券作为样本 反映该领域国有企业证券整体表现 [1] - 指数以2018年12月28日为基日 以1000.0点为基点 [1] 权重分布 - 十大权重股分别为航发动力(9.37%)、中航西飞(8.48%)、中航光电(7.71%)、中航沈飞(5.9%)、洪都航空(4.7%)、北方导航(4.12%)、中航机载(3.97%)、航天电子(3.9%)、中航高科(3.88%)、中科星图(3.76%) [1] - 持仓市场板块分布为上海证券交易所63.79%、深圳证券交易所35.60%、北京证券交易所0.60% [1] 行业分布 - 持仓样本行业分布为工业82.72%、原材料5.87%、信息技术5.03%、通信服务4.73%、可选消费1.65% [2] 指数调整规则 - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 特殊情况下将对指数进行临时调整 [2] - 样本退市时从指数样本中剔除 样本公司发生收购、合并、分拆等情形参照计算与维护细则处理 [2]

指数表现 - A股三大指数收盘涨跌不一 中证国新央企科技引领指数下跌0.22% 报1262.6点 成交额276.28亿元 [1] - 中证国新央企科技引领指数近一个月上涨5.31% 近三个月上涨4.44% 年至今下跌0.01% [1] 指数构成 - 中证国新央企科技引领指数由国新投资有限公司定制 选取国务院国资委下属50只上市公司证券作为指数样本 涵盖航空航天与国防、计算机、电子、半导体、通信设备及技术服务等行业 [1] - 指数以2016年12月30日为基日 以1000.0点为基点 [1] 权重分布 - 十大权重股分别为：海康威视（9.46%）、中航沈飞（6.92%）、中航光电（6.58%）、长电科技（6.49%）、深南电路（4.98%）、航发动力（4.88%）、中航成飞（3.88%）、上海贝岭（3.44%）、光迅科技（3.43%）、中芯国际（2.97%） [1] - 上海证券交易所占比58.27% 深圳证券交易所占比41.73% [1] 行业分布 - 信息技术占比49.75% 工业占比39.66% 通信服务占比10.59% [2] 样本调整规则 - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 特殊情况下将对指数进行临时调整 [2] 跟踪基金 - 跟踪央企科技引领的公募基金包括：易方达中证国新央企科技引领联接A/C、银华中证国新央企科技引领联接A/C、南方中证国新央企科技引领联接A/C、南方中证国新央企科技引领ETF、银华中证国新央企科技引领ETF、易方达中证国新央企科技引领ETF [2]

中证国新国企人工智能主题指数表现 - 7月4日收盘下跌0 02%，报2496 36点，成交额247 88亿元 [1] - 近一个月上涨2 17%，近三个月下跌3 98%，年初至今下跌3 73% [1] - 基日为2018年12月28日，基点为1000 0点 [1] 指数构成与样本调整规则 - 选取40只国有企业或国有参股无实控人的人工智能相关上市公司证券 [1] - 样本每半年调整一次（6月和12月第二个星期五的下个交易日），权重因子同步调整 [2] - 特殊情况会临时调整，样本退市时立即剔除 [2] 十大权重股分布 - 前三大权重股：中科曙光（11 03%）、海康威视（9 65%）、中国软件（7 85%） [1] - 其他主要成分股包括光迅科技（6 77%）、宝信软件（6 32%）、广电运通（5 04%） [1] 市场板块分布 - 上海证券交易所占比55 04%，深圳证券交易所占比44 90%，北京证券交易所占比0 06% [2] 行业构成 - 信息技术占比73 47%，通信服务占比18 00%，工业占比8 53% [2]