雅迪控股

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汽车行业月报:5月新能源车渗透率52.9%,预计6月车市增速平稳-20250610
交银国际· 2025-06-10 19:18
报告行业投资评级 - 汽车行业投资评级为领先 [1] 报告的核心观点 - 5月车市延续向好态势,预计6月车市增速平稳,须警惕乘用车价格战,新能源车出口预计延续较强增势 [2][5] 根据相关目录分别进行总结 行业整体表现 - 5月全国乘用车市场零售193.2万辆,同/环比+13.3%/+10.1%;1 - 5月乘用车零售累计同比+9.1% [5] - 5月新能源车零售销量102.1万辆,同/环比+28.2%/+12.1%,渗透率52.9%,同/环比+6.2/+1.4个百分点 [5] - 5月乘用车出口总量44.8万辆,同/环比+13.5%/+6%,新能源车出口20.0万辆,同/环比+80.9%/+5.8%,占出口总量44.5%,同比+16.6个百分点 [5] 品牌表现 - 5月自主品牌零售126万辆,同/环比+29%/+9%,全国零售份额同比增加8个百分点至65.2%;主流合资品牌零售47万辆,同/环比 - 5%/+7%,德系/日系/美系零售份额为15.3%/12.6%/5.2%,同比 - 3.3/-2.2/-1.5个百分点 [5] - 5月自主品牌新能源渗透率74.6%,市场份额71.2%;豪华/合资品牌渗透率分别为25.0%/6.4%。比亚迪销量29.3万辆,市场份额29%;新势力整体零售份额同比+4.4个百分点至20.5%;特斯拉零售份额同比 - 3.2个百分点至3.8% [5] - 5月自主品牌出口37.5万辆,占出口总量84%,同/环比+18%/+10%;合资与豪华品牌出口7.3万辆,同比 - 2.2%。今年1 - 4月,自主品牌出口至欧盟/东南亚分别同比增长80%/67% [5] 公司估值与评级 |公司名称|股票代码|评级|目标价|收盘价|FY25E每股盈利|FY26E每股盈利|FY25E市盈率|FY26E市盈率|FY25E市账率|FY26E市账率|股息率|潜在涨幅| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |比亚迪股份|1211 HK|买入|503.25|396.60|23.284|27.386|15.6|13.3|3.40|2.68|0.1|26.9%| |长城汽车|2333 HK|买入|17.36|12.58|1.692|1.916|6.8|6.0|1.06|0.90|4.5|38.0%| |吉利汽车|175 HK|买入|22.50|17.56|1.182|1.437|13.6|11.2|1.69|1.54|3.2|28.1%| |潍柴动力|2338 HK|买入|20.50|15.96|1.677|1.855|8.7|7.9|1.67|1.53|6.6|28.4%| |小鹏汽车|9868 HK|买入|134.69|78.55|-0.324|0.795|NA|90.4|4.44|4.23|NA|71.5%| |蔚来汽车|9866 HK|买入|48.96|27.90|-7.459|-6.556|NA|NA|-27.38|-3.41|NA|75.5%| |亿纬锂能|300014 CH|买入|56.51|45.02|2.826|3.489|15.9|12.9|2.04|1.76|NA|25.5%| |中国重汽|3808 HK|买入|26.45|20.05|2.434|2.546|7.5|7.2|1.32|1.19|7.3|31.9%| |国轩高科|002074 CH|买入|29.07|25.85|0.659|0.919|39.2|28.1|1.80|1.75|NA|12.5%| |雅迪控股|1585 HK|买入|19.84|12.40|1.002|1.130|11.3|10.0|3.29|2.85|4.9|60.0%| |九号公司|689009 CH|买入|73.29|62.78|2.154|2.822|29.1|22.2|7.05|6.20|5.7|16.7%| |理想汽车|2015 HK|中性|103.67|120.00|4.295|5.440|25.6|20.2|2.71|2.38|NA|-13.6%| |广汽集团|2238 HK|中性|3.34|2.76|0.449|0.430|5.6|5.9|0.21|0.21|6.1|21.0%| |绿源集团|2451 HK|中性|7.16|8.01|0.465|0.596|15.8|12.3|1.89|1.75|3.3|-10.6%| [2][13]
换电之城 智慧两轮丨600+两轮车换电及电池行业精英7月10-11共聚鹏城!论道行业发展!
起点锂电· 2025-06-10 18:23
活动背景及亮点 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》,涵盖智能电动两轮车出货量TOP10、换电运营商TOP10、电池BMS出货量TOP5等细分榜单 [3] - 全球两轮车换电市场高速增长,中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口,需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本电池产品 [3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具、人形机器人等新兴应用场景推动电池技术迭代 [3] - AI技术驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺研发,加速钠电池和大圆柱在两轮车换电领域的应用 [3] 活动组织架构 - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电,活动规模超600人 [4] 大会议程 - 7月10日举行中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电CEO闭门会(定向邀请) [5] - 7月11日论坛包括电动两轮车及换电技术专场、电自及电摩电池技术专场、两轮车换电电池技术专场三大主题 [5] - 专场议题涵盖电动两轮车锂电化智能化趋势、换电技术前沿、电池技术路线图、全极耳大圆柱电池应用等 [5] - 圆桌讨论聚焦新国标及电池安全、C端市场机遇、铅酸/锂/钠/半固态电池发展前景等 [5] 拟邀参会企业 - 覆盖电动两轮车及换电企业(铁塔能源、美团、滴滴青桔等)、锂电池企业(宁德时代、比亚迪等)、钠电池企业(传艺钠电、天能钠电等) [7] - 包括换电柜企业(博观电子、智莱科技等)、物联网模组企业(移远通信、广和通等)、BMS企业(优旦科技、拓邦股份等) [7] - 设备及材料领域企业(先导智能、多氟多、恩捷股份等)及检测认证机构、投资机构等 [8] 参会方式 - 提供两种报名套餐:套餐A含住宿及白皮书精华版(2888元/人),套餐B含简版白皮书(2288元/人) [9]
雅迪控股(01585):政策驱动景气度上行,龙头盈利修复可期
国盛证券· 2025-06-10 15:08
报告公司投资评级 - 首次覆盖雅迪控股,给予“买入”评级 [3][98] 报告的核心观点 - 以旧换新叠加新国标落地,2025 - 2026年电动两轮行业需求有望重回快速增长区间,头部车企雅迪和爱玛优势明显,雅迪经历前期调整后销量和盈利能力均有望快速修复,预计2025 - 2027年归母净利润分别为29.3/35.5/41.1亿元,对应PE分别为12.1/10.0/8.6倍 [1][3][96] 根据相关目录分别进行总结 一、电动两轮全球龙头,深耕行业二十余载 - 雅迪控股主营电动两轮车,连续八年全球销量第一,成立于2001年,累计销量超1亿台 [13] - 控股股东为董先生及配偶钱女士,合计持有总股本的62.96%,股权结构集中利于决策执行 [16] - 主营产品以两轮电动整车及配套电池为主,占收入97%,2024年电动踏板车收入71亿元占比25%,电动自行车收入122亿元占比44%,电池及充电器收入80亿元占比28%,两轮电动车零部件收入9.1亿元占比3% [19] - 电动两轮主要有经典、摩登与冠能三大产品序列,经典序列聚焦大众市场,摩登序列2025年推出针对女性用户,冠能序列是高端技术集成平台 [21][23] - 拥有八个自营生产设施,截至2024年底合计产能约2000万台 [24] - 2020 - 2023年业绩快速增长,2024年受国标切换与库存消化影响业绩短期承压,营收282亿元同比 - 18.8%,净利润13亿元 [25][27] - 2018 - 2024年毛利率基本维持在15% - 18%区间,ROE在2022年达32.5%,整体趋势与利润增速基本一致 [30] 二、电动两轮行业:政策落地+需求变革,行业景气度上升 2.1 以旧换新+新国标落地,2025 - 2026行业需求有望重回快速增长区间 - 2024版新国标9月实施,新增防火、防电池篡改要求,降低铅酸电池重量要求,提高行业准入门槛,预计Q2 - Q3老国标车型需求旺盛 [1][34] - 以旧换新政策补贴力度大,截至2025年4月8日全国电动自行车售旧、换新各334.1万辆,平均单车补贴688元,行业一季度产量同比 + 25% [1][38] - 预计行业2025/2026年销量5600/6175万辆,同比 + 12%/+10%,未来稳态需求接近6500万辆,主要因替换更新需求临近和新车购置需求恢复 [40] 2.2 行业格局:头部车企雅迪&爱玛优势明显,新势力发力高端智能车型 - 雅迪与爱玛占据主导地位,2024年二者市占率合计接近50%,雅迪以规模优势居龙头,2024年销量1302万台市占率26%,爱玛销量1070万台市占率21% [2][42] - 新势力发力高端、智能化车型,九号在4000元以上高端价格带和智能两轮电动车领域领先,雅迪是传统品牌在高端价格带较有竞争力的品牌,且与爱玛位于智能两轮电动车第二梯队 [49][54] - 通勤场景和娱乐场景构成电动两轮客户核心基本盘,通勤场景雅迪和爱玛凭借成本、渠道和技术优势主导,娱乐场景新势力品牌有先发优势,雅迪等传统车企通过迭代缩小差距 [2] 三、公司积累深厚,销量、盈利能力均有望快速修复 3.1 技术积累深厚,三电、智能化全栈自研 - TTFAR长续航科技从电池、电机、电控等维度创新提升续航,电池质保24个月,自主研发的石墨烯电池容量提升,充放电循环200次无衰减,全域控制器可动能回收,充电效率提升 [63][66] - Iride智能科技实现多样化解锁方式,有远程控车和防盗功能,支持云端升级,还有智能光感大灯、骑行统计等功能提升用户体验 [67] 3.2 渠道压力缓解,上市摩登系列车型,销量有望重新跑赢行业 - 2023年以来优化分销渠道,国内分销网络覆盖广,海外在超100个国家建立渠道,2025年渠道恢复健康,增长潜力有望恢复 [70] - 发力线上销售,利用社交媒体等与年轻消费者互动 [73] - 2025年2月推出摩登系列,以“新奢复古美学”为设计语言,有安全体系重构体验,补足女性市场短板 [76] - 受益于行业和自身改善,2025Q1销量突破400万台,同比增长近100%,后续销量有望跑赢行业 [80] 3.3 单车盈利预计修复,华宇电池有望进一步增厚业绩 - 2023 - 2024年单车毛利承压,2025年随着销量恢复和价格战缓解,盈利能力有望快速修复 [82] - 华宇电池凭借“24个月真换新”技术品牌,外供销量预计快速增长,政策推动铅酸电池需求上升,其市场份额有望提升 [91][95] 四、盈利预测与估值 - 预计公司2025 - 2027年电动两轮销量分别为1700/1853/1938万辆,对应市占率30% [96] - 预计2025 - 2027年营收分别为383/435/473亿元,同比 + 36%/+13%/+9%,毛利率分别为17.0%/17.2%/17.5%,费用率未来3年维持平稳 [96][97][98] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为29.3/35.5/41.1亿元,对应PE分别为12.1/10.0/8.6倍,2025年估值低于可比公司平均值 [98]
雅迪控股:政策驱动景气度上行,龙头盈利修复可期-20250610
国盛证券· 2025-06-10 13:48
报告公司投资评级 - 首次覆盖雅迪控股,给予“买入”评级 [3] 报告的核心观点 - 以旧换新叠加新国标落地,行业 2025/2026 年销量预计达 5600/6175 万辆,同比+12%/+10%,未来稳态需求接近 6500 万辆 [1] - 头部车企雅迪和爱玛优势明显,市占率有望稳中有升,新势力发力高端智能车型 [2] - 雅迪经历前期调整,销量和盈利能力有望快速修复,预计 2025 - 2027 年归母净利润分别为 29.3/35.5/41.1 亿元,对应 PE 分别为 12.1/10.0/8.6 倍 [3] 根据相关目录分别进行总结 一、电动两轮全球龙头,深耕行业二十余载 - 雅迪主营电动两轮车,连续八年全球销量第一,累计销量超 1 亿台 [13] - 控股股东董先生及配偶钱女士合计持股 62.96%,股权结构集中利于决策执行 [16] - 主营产品以两轮电动整车及配套电池为主,占收入 97%,2024 年电动踏板车、电动自行车、电池及充电器、两轮电动车零部件收入占比分别为 25%、44%、28%、3% [19] - 拥有经典、摩登与冠能三大产品序列,终端定价 2000 - 5500 元不等 [21][23] - 产能方面,拥有八个自营生产设施,截至 2024 年底合计产能约 2000 万台 [24] - 2020 - 2023 年业绩快速增长,2024 年受国标切换与库存消化影响业绩短期承压 [25] 二、电动两轮行业:政策落地+需求变革,行业景气度上升 2.1 以旧换新+新国标落地,2025 - 2026 行业需求有望重回快速增长区间 - 2024 版新国标 9 月实施,新增防火、防篡改等要求,提高准入门槛,Q2 - Q3 老国标车型需求或旺盛 [34] - 以旧换新政策补贴力度大,截至 2025 年 4 月 8 日,全国电动自行车售旧、换新各 334.1 万辆,平均单车补贴 688 元,一季度产量同比+25% [37][38] - 预计行业 2025/2026 年销量 5600/6175 万辆,同比+12%/+10%,未来稳态需求接近 6500 万辆 [40] 2.2 行业格局:头部车企雅迪&爱玛优势明显,新势力发力高端智能车型 - 雅迪和爱玛在产品价格带、渠道方面优势明显,2024 年市占率分别为 26%、21%,合计 47% [2] - 新势力九号在高端、智能化车型领域领先,4000 元以上高端价格带销量领先,智能两轮电动车销量连续三年第一 [49][54] - 通勤场景雅迪和爱玛占主导,娱乐场景新势力具备先发优势 [62] 三、公司积累深厚,销量、盈利能力均有望快速修复 3.1 技术积累深厚,三电、智能化全栈自研 - TTFAR 长续航科技从电池、电机、电控多维度创新,提升续航表现 [63] - Iride 智能科技实现多样化解锁、远程控车、防盗等功能,支持 OTA 升级 [67] 3.2 渠道压力缓解,上市摩登系列车型,销量有望重新跑赢行业 - 2023 年以来优化分销渠道,2025 年终端渠道恢复健康 [70] - 2025 年 2 月推出摩登系列,补足女性市场短板,2025Q1 销量突破 400 万台,同比增长近 100% [76][80] 3.3 单车盈利预计修复,华宇电池有望进一步增厚业绩 - 2025 年随着销量恢复与价格战缓解,盈利能力有望快速修复 [82] - 华宇电池“24 个月真换新”,受益政策红利,外供销量预计快速增长 [91][95] 四、盈利预测与估值 - 预计 2025 - 2027 年电动两轮销量分别为 1700/1853/1938 万辆,营收分别为 383/435/473 亿元,毛利率分别为 17.0%/17.2%/17.5% [96] - 预计 2025 - 2027 年归母净利润分别为 29.3/35.5/41.1 亿元,对应 PE 分别为 12.1/10.0/8.6 倍,低于可比公司平均值 [96][100]
新消费星河长明,加强稳健类资产布局
信达证券· 2025-06-08 23:35
报告行业投资评级 - 轻工制造行业投资评级为看好 [2] 报告的核心观点 - 新消费领域发展态势良好,建议加强稳健类资产布局,各细分行业和企业有不同发展特点与机遇,部分行业虽短期承压但未来有望回升 [2] 各公司及行业总结 跨境电商 - 傲基股份以商品销售与物流服务双轮驱动,商品销售形成全链路数字化体系与标准化运营,物流打造全物流链条端到端智慧出海物流服务,品牌化建设有打造差异化产品、构建本土红人资源渠道、建立强大线下渠道销售能力三大核心能力 [2] - 美国关税新政存在不确定性,规模化卖家主流应对方式包括转产、转运等,提价是应对手段之一,毛利率高的产品提价后短期有望保持增长,低毛利率产品提价后销量或承压,预计窗口期内跨境卖家会出现“抢出口”现象 [2] 餐饮 - 豫园股份旗下餐饮集团打造优质品牌矩阵,执行逻辑从渠道置顶调整为品牌(IP)引领,强化 IP 价值,明确东方生活美学为核心,以“IP + 餐食一体 + 全球连锁”为发展方向,有望实现全球连锁突破 [2] 黄金珠宝 - 潮宏基发布减持公告,减持方为财务投资者,不必过于担忧,看好公司成长持续性及新消费属性;周六福通过港交所聆讯,24 年底门店 4129 家,24 年营收 57.2 亿元,扣非归母净利润 7.1 亿元,21 - 24 年营收 CAGR 约 27.1%,扣非归母净利润 CAGR 约 20.5% [2] 两轮车 - 截至 5 月 20 日,全国电动自行车以旧换新交售旧车、换购新车各 608 万辆,带动新车销售 178.2 亿元,以旧换新政策或阶段性调整,预计 5 月动销增速放缓,九号公司有望保持增长 [3] 母婴童 - 孩子王通过“数据资产 + 垂直模型 + 智能终端”构建母婴零售新生态,全新 ultra 店 6 月首开,拟收购丝域实业 65%股权,拓展高成长头发护理赛道,践行“扩品类、扩赛道、扩业态”战略 [3] 农村消费 - 汇通达通过“AI + 供应链 + 数字化”模式构建差异化竞争力,下沉市场消费升级与线上化双驱动,公司短期需突破高客单价品类线上转化瓶颈,中长期“AI + 供应链”协同效应将释放 [3] 视频号生态 - 微信视频号依托庞大用户生态构建“全域智能商业新基建”,“社交裂变 + 精准推荐”引擎显现超越传统平台的商业价值,未来三年将从“流量场”到“交易场”质变,建议关注 AI 直播渗透率、垂直行业价格体系重构机会、微信生态内广告与自然流量协同效应释放 [3] 民用电工 - 公牛集团加快智能电工照明生态产品推广,预计全屋智能生态产品带来业绩增量;欧普照明参与展会推出新品牌和设计主张,升级照明产品,巩固产品力与品牌力 [3] 工具 - 巨星科技 25 年订单和收入承压,计划将 70 - 80%对美出口产能转移至东南亚,25 年工具板块景气承压,明后年海外产能建设完成和需求回补或迎来上升周期 [4] 出海业务 - 上海港湾指出出海业务运营发生变化,管理模式需转变,中国企业出海有优势也面临挑战,需认清自身优势评估后决策 [4] 家居 - 梦百合多年前全球化产能布局初见成效,海外 ODM 业务竞争优势明确,跨境电商崛起,21 - 24 年收入 CAGR 高达 71%,预计盈利能力持续改善 [4] 新型烟草 - 加热不燃烧市场即将爆发,2024 年规模 389 亿美元,占新型烟草规模 45%,未来规模有望高于雾化;预计 HNB 长期增速稳健,雾化全球合规落地后有望平稳增长,口含烟短期延续高速增长 [4] 生物制药 - 科巴特指出尼古丁口溶膜相比尼古丁袋更环保、卫生、便捷、时尚,应用场景广泛,技术壁垒强 [5] 新型烟草业务 - NEX 认为 HNB 产品格局份额向头部聚集,中国民企短期内难在品牌端抗衡,但在供应端等有发展机遇 [5]
关注Glo hilo日本上市对板块催化,潮玩龙头保持推荐
国金证券· 2025-06-08 23:24
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 内需家居板块中长期配置机会来临,新型烟草思摩尔国际具备布局性价比,造纸淡季纸价偏弱运行,轻工消费和宠物关注业绩兑现,潮玩关注龙头和新模式,两轮车下半年仍值得期待 [4] - 各板块景气度判断为家居、造纸底部企稳,新型烟草拐点向上,包装、文娱用品稳健向上,宠物食品、潮玩高景气维持,两轮车略有承压 [4] 根据相关目录分别进行总结 本周重点行业及公司基本面更新 - 家居板块内销接单偏弱,外销部分品类“抢出口”,中长期配置机会来临,推荐索菲亚、顾家家居等公司 [4][11] - 新型烟草英美烟草 25H1 业绩预期低个位数增长,25H2 增速加快,推荐思摩尔国际、中烟香港等公司 [4][10] - 造纸包装淡季纸价边际企稳,纸浆报价持平,推荐太阳纸业、华旺科技等公司 [4][13] - 轻工消费&宠物行业高景气,后续关注业绩兑现,推荐乖宝宠物、中宠股份等公司;AI 眼镜关注雷鸟新品,推荐绑定优质大厂的镜片制造标的;潮玩首推泡泡玛特,关注新模式/新业态 [4][14] - 两轮车以旧换新景气度环比短期放缓,2H 仍值得期待,推荐雅迪控股,建议关注爱玛科技、九号公司等公司 [4][15] 行业重点数据及热点跟踪 - 全球新型烟草行业一周热点包括俄罗斯拟禁售电子烟、美国阿拉巴马州法案被指违宪等 [19] - 家居板块行业高频数据显示中美地产数据有不同表现,家具出口及国内零售额数据有差异,家居原材料价格有波动 [20][27][31] - 造纸板块行业高频数据显示浆纸系原料及纸品价格下跌,废纸系原料及纸品价格有涨有跌,其他材料价格有变动 [36][39][43] 本周行情回顾 - 轻工子板块及重点公司行情表现不一,部分公司有涨有跌 [45] 重点公司估值及盈利预测 - 报告给出了各板块重点公司的市值、涨跌幅、归母净利润、PE 等估值及盈利预测数据 [49]
600+两轮车换电及电池行业精英7月10-11共聚无锡!论道行业发展!
起点锂电· 2025-06-07 18:39
活动背景及亮点 - 活动聚焦新技术和拓展新市场 主题为2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 [3] - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》 覆盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10等细分榜单 [3] - 全球两轮车换电市场高速增长 中国企业迎来布局风口 需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性能优势电池产品 [3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长 低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人等热门应用场景进入发展期 [3] - AI技术驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺体系研发优化 推动钠电池和大圆柱在两轮车换电领域加速应用 [3] 活动组织架构 - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 支持单位为无锡市锡山区商务局、锡山区东港镇人民政府 [4] - 活动规模500+ 举办时间为2025年7月10-11日 地址为无锡红豆杉庄 [4] 大会议程 - 7月10日行程包括无锡头部电动两轮车整车企业参观考察(雅迪、新日、台铃、小刀)及中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电CEO闭门会 [5] - 7月11日论坛开幕式包括无锡锡山区人民政府领导致辞、主办方致辞及2025第五届中国两轮车换电及电池鲁班奖颁奖典礼 [5] - 专场论坛①聚焦电动两轮车及换电技术 议题包括锂电化、智能化发展趋势、换电技术前沿、电池技术发展趋势等 [5] - 专场论坛②聚焦电自及电摩电池技术 议题包括技术路线图、出海新风向、全极耳大圆柱电池应用等 [5] - 专场论坛③聚焦两轮车换电电池技术 议题包括磷酸锰铁锂应用、高安全宽温域钠离子电池、锂电池消防安全等 [5] 拟邀参会企业 - 电动两轮车及换电企业包括铁塔能源、智租换电、美团、滴滴青桔、雅迪、爱玛等 [7] - 电动两轮车及换电锂电池企业包括汇创新能源、海雷新能源、星恒电源、宁德时代、比亚迪等 [7] - 电动两轮车及换电钠电池企业包括隐功科技、中钠能源、超威钠电、弗迪电池、天能钠电等 [7] - 两轮车换电柜企业包括博观电子、比特安、智莱科技、西六楼、菲尼基等 [7] - 物联网及通信模组企业包括移远通信、广和通、中移物联、有方科技、日海智能等 [7] - 设备领域企业包括先导智能、诚捷智能、逸飞激光、日联科技、超业精密等 [8] - 材料领域企业包括多氟多、赣锋锂业、贝特瑞、恩捷股份、时代大象等 [8] 参会方式 - 报名套餐A为2888元/人 含1天会议酒店住宿及自助午餐、行业白皮书精华版和会议门票 [9] - 报名套餐B为2288元/人 含自助午餐、行业白皮书简版和会议门票 [9]
汇聚业内众多影响力企业和组织 轻型动力分钟级超充产业联盟成立
中国金融信息网· 2025-06-07 16:23
行业联盟成立 - 全国首个轻型动力分钟级超充产业联盟在安徽庐江成立,由超电集团、瞬电科技联合发起,聚焦电动自行车、电动摩托车、城市物流车等轻型动力交通工具行业痛点 [1] - 联盟旨在通过技术革新与资源整合为产业发展注入新动力,解决传统充电模式充电时间过长、安全隐患频发等制约行业发展的瓶颈问题 [3] 联盟成员与产业协同 - 联盟汇聚雅迪、台铃、新日、金彭、立马、黑骑士等整车制造企业,哈啰等共享出行企业,超电、瞬电、三石电子等核心零部件供应商,以及工信部中小商业企业协会、安徽省电动车行业协会等行业组织 [3] - 联盟覆盖从分钟级超充电池研发、充电设备制造到市场终端整车应用的全产业链关键环节,形成强大产业协同效应 [3] 技术标准与产品发布 - 超电集团董事长姚晓青强调建立统一的分钟级超级快充行业标准的重要性,标准将涵盖充电接口、通讯协议、安全规范等方面,提高产品兼容性和通用性 [3] - 联盟发布分钟级超级快充系列电池组产品,具有"快充不挑车型"的强大兼容性,能为不同场景用户提供安全、高效、便捷的充电解决方案 [5] 市场覆盖与生态建设 - 联盟以"百城千企"安全超充计划为支点,加快构建低压直流超充标准体系,分钟级超充产业生态已覆盖60多个城市 [5] - 两轮车商用超充用户累计超过二十万,安全行驶里程超十万亿公里,初步构建商用、公务、民用等多场景的分钟级安全充电网络 [5] 行业影响与未来展望 - 联盟成立标志着轻型动力补能领域进入全新阶段,安全、便捷、高效的充电服务有望惠及更多用户 [5] - 联盟将推动轻型动力补能行业向更加规范、有序的方向发展,为绿色出行普及和新质生产力发展提供助力 [3][5]
电动自行车以旧换新,在昌平可享三重补贴
北京日报客户端· 2025-06-07 09:03
转自:北京日报客户端 昌平区商务局相关负责人介绍,三重补贴之间不冲突,消费者可以叠加使用。申领市级补贴大家可以通 过微信、支付宝扫码进入"京通"小程序,搜索"电动自行车以旧换新",进入"北京电动自行车以旧换新 补贴服务专区",上传相关证明材料进行补贴申请。 中国工商银行北京市分行作为此次活动的合作银行,提供满1500元减100元支付优惠支持(使用微信支 付绑定工银信用卡,每单限减100元,每位客户限参与一次)。活动现场还汇聚了8个品牌的电动车,带 来活动专属优惠,不同品牌、型号的电动车,可优惠100至300元。 接下来一直到7月,昌平区商务局与区城管委将继续联合区交通支队、区消防救援局、区市场监管局、 区经信局,在全区22个镇街陆续开展20余场电动自行车以旧换新专项活动。 来源:北京日报客户端 6月6日,昌平区启动"绿色消费·安全出行"2025年昌平电动自行车以旧换新专项活动。活动邀请到工商 银行北京市分行及爱玛、雅迪、小牛等8个知名电动自行车品牌联合参与,消费者可享"市级补贴+金融 机构支持+企业置换让利"三重补贴优惠。 启动仪式及首场活动在昌平亢山广场举行,现场设置了政策补贴宣讲区、安全宣传科普区、金融惠 ...
600+两轮车换电及电池行业精英7月10-11共聚无锡!论道行业发展!
起点锂电· 2025-06-06 19:15
活动背景及亮点 - 起点研究院(SPIR)将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》,涵盖智能电动两轮车出货量TOP10、换电运营商TOP10、电池BMS出货量TOP5等细分榜单,为行业提供标杆参考 [4] - 全球两轮车换电市场高速增长,受政策支持、即时配送需求及技术升级驱动,中国企业迎来布局风口,但需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [4] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性能优势电池产品 [4] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人等热门应用场景推动电池技术迭代 [4] - AI技术加速驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺体系的研发优化,推动钠电池和大圆柱在两轮车换电领域的应用 [4] 活动组织架构 - 主办单位:起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 [5] - 支持单位:无锡市锡山区商务局、锡山区东港镇人民政府 [7] - 活动规模:500+参会者 [7] 大会议程 - 7月10日主要行程:无锡头部电动两轮车整车企业参观考察(雅迪、新日、台铃、小刀)、中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电CEO闭门会 [6] - 7月11日主要议题:电动两轮车及换电技术专场论坛、电自及电摩电池技术专场、两轮车换电电池技术专场 [6][8] - 聚焦议题包括电动两轮车锂电化智能化发展趋势、两轮车电池技术路线图、磷酸锰铁锂在两轮车领域的应用、高安全宽温域钠离子电池等 [6][8] - 圆桌讨论主题:电动两轮车新国标及电池安全、两轮车电池如何平衡能量密度成本与安全性、铅酸电池/锂电池/钠电池/半固态电池发展前景 [6][8] 拟邀参会企业 - 电动两轮车及换电企业:铁塔能源、智租换电、美团、滴滴青桔、雅迪、爱玛、台铃等 [8] - 电动两轮车及换电锂电池企业:汇创新能源、星恒电源、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等 [8] - 电动两轮车及换电钠电池企业:隐功科技、中钠能源、超威钠电、传艺钠电、天能钠电等 [8] - 两轮车换电柜企业:博观电子、智莱科技、鸿嘉利、星云股份等 [8] - 设备及材料领域企业:先导智能、多氟多、赣锋锂业、贝特瑞、恩捷股份等 [9] 参会方式 - 报名套餐A:2888元/人,含1天会议酒店住宿及自助午餐、行业白皮书精华版 [10] - 报名套餐B:2288元/人,含自助午餐、行业白皮书简版 [10]