重要市场新闻 - 商务部决定自2025年9月13日起对原产于美国的进口相关模拟晶圆产品进行反倾销立案调查 依据《中华人民共和国反倾销条例》第十六条规定进行审查 [1] 存储行业动态 - 美光科技宣布所有DDR4、DDR5、LPDDR4、LPDDR5等存储产品价格将上涨20%-30% 并暂停报价一周 [2] - 闪迪已宣布将存储产品价格上调10%以上 云服务供应商2025财年资本支出提高180亿美元推高AI领域存储需求 [2] - 2025年第二季度NAND Flash晶圆价格环比增长10%至15% 客户端SSD价格上涨3%至8% DRAM价格指数半年内上涨约72% [3] - 美光将在2025年9月23日发布的第四季度财报中给出远超市场预期的业绩指引 [2] 数字人民币发展 - 国家网信办就《促进和规范电子单证应用规定》征求意见 鼓励探索使用数字人民币开展跨境支付 [3] - 2024年全球零售跨境支付市场规模达39.9万亿美元 预计2032年将增至65万亿美元 其中B2B支付占79%份额 [4] - 第三方支付机构已深度嵌入人民币跨境清算和多币种结算业务层级 [4] 智能网联汽车政策 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案》 提出有条件批准L3级车型生产准入 加快网联基础设施和云控平台建设 [5] - "车路云一体化"预计2025年为全产业链带来7259亿元人民币产值增量 2030年达25825亿元 年复合增长率28.8% [5][6] - 智能化路侧基础设施和云控平台2025-2030年复合增长率将分别达79.7%和56.8% [6] 股东减持信息 - 盈新发展股东湖南华建拟减持3935.88万股（占总股本0.67%） [6] - 佳发教育股东西藏德员泰拟减持不超过1198.54万股（占总股本3%） [6] - 万达信息股东和谐健康拟减持不超过4321.9万股（占总股本3%） [6] - 达意隆股东深圳乐丰拟减持不超过597.08万股（占总股本3%） [6] - 逸豪新材股东赣州逸源拟减持不超过165.5万股（占总股本1%） [7] - 云涌科技股东肖相生拟减持不超过180万股（占总股本2.99%） [7] - 普蕊斯股东观由昭泰拟减持不超过237.01万股（占总股本3%） [7] - 建龙微纳股东中证开元及民权创投拟合计减持不超过300.18万股（占总股本3%） [7] - 广康生化股东华拓至远等拟合计减持不超过133万股（占总股本1.7973%） [8]

行业增长目标 - 2025年力争实现汽车销量3230万辆 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长约20% [1] - 汽车制造业增加值2025年同比增长6%左右 [1] - 2026年产业规模和质量效益进一步提升 [1] - 2024年汽车销售完成3143.6万辆 同比增长4.5% [1] - 2024年新能源汽车销售完成1286.6万辆 同比增长35.5% [1] 政策框架与实施措施 - 从扩大消费/供给质量/发展环境/开放合作四个维度提出15条工作举措 [1][2] - 包含60余项细化措施和3方面保障措施 [1][2] - 开展汽车流通消费改革试点 拓展改装/租赁/赛事/房车露营后市场 [2] - 鼓励汽车限购地区优化限购政策 向使用管理转变 [2] - 落实二手车"反向开票"/异地交易登记便利化措施 [2] 技术创新与产业升级 - 加快突破汽车芯片/操作系统/人工智能/固态电池等关键技术 [3] - 深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 [3] - 加快推进北斗系统规模化应用 促进多场景应用 [3] - 有条件批准L3级车型生产准入 推动法律法规完善 [3] - 以高质量供给引领需求 开发智能交互/智能驾驶新功能 [3] 国际市场与金融支持 - 提升汽车出口金融服务水平 鼓励银行业加大信贷支持 [4] - 支持金融机构提供全球资金管理产品 [4] - 鼓励保险机构优化出口信用保险业务 [4] - 加快制定新能源汽车/动力电池碳足迹标准 [4] - 推动碳核算方法及结果国际互认 [4] 行业治理与规范 - 加强智能网联汽车管理 规范OTA升级活动 [3] - 推动《机动车生产准入管理条例》立法 完善退出机制 [3] - 开展网络乱象专项整治 依法打击虚假宣传等行为 [3] - 加强成本调查和价格监测 强化生产一致性监督检查 [3]

行业销量目标 - 2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 同比增长约20% [1] - 汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 [1] 产业竞争秩序规范 - 建立重点车企践行账期承诺问题反映窗口 解决拖欠供应商账款问题 [3] - 开展汽车行业网络乱象专项整治 依法打击虚假宣传和商业诋毁行为 [3] - 加强产品生产一致性监督检查 督促重点车企落实支付账期承诺 [3] - 研究推动汽车生产企业集团化管理 提高资源配置效率 [3] 智能网联汽车发展 - 有条件批准L3级车型生产准入 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 [1][4] - 加快网联基础设施和云控平台建设 开展车路云一体化应用试点 [4] - 鼓励汽车前装V2X 5G等高性能通信模块 推进北斗系统规模化应用 [4] - 支持汽车 信息通信 交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式 [4] 关键技术突破 - 加快突破汽车芯片 操作系统 人工智能 固态电池等关键技术 [2][5] - 加快组织实施汽车领域重大科技项目 支持大中小企业融通创新 [5] - 加大车用芯片 操作系统 基础材料等关键领域高层次人才引进力度 [6] - 支持智能网联新能源汽车领域国家卓越工程师实践基地建设 [6] 消费促进措施 - 贯彻落实大规模设备更新和消费品以旧换新政策 支持汽车以旧换新 [7] - 鼓励汽车限购地区优化限购政策 逐步实现从购买管理向使用管理转变 [7] - 推动25个试点城市新增推广新能源城市公交 出租 物流配送车辆70万辆以上 [7] - 持续开展新能源汽车下乡活动 提升乡村居民用车电动化水平 [7] - 拓展汽车改装 租赁 赛事及房车露营等后市场消费 [7] - 落实二手车销售便利化措施 促进二手车高效流通 [7]

（来源：都市现场） 9月12日，工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》的通知。主要目标为：2025年，力争实现全年汽车销量3230 万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026 年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 方案提出，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、 5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网 联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据 为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 方案提出，以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前 ...

核心观点 - 八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，目标2025年汽车销量3230万辆（同比增长3%），新能源汽车销量1550万辆（同比增长20%），汽车制造业增加值增长6%，通过扩大消费、提升供给质量、优化环境及深化国际合作实现行业稳增长 [3][5][13] 主要目标 - 2025年汽车销量目标3230万辆（同比增长约3%），其中新能源汽车1550万辆（同比增长约20%），汽车出口稳定增长，汽车制造业增加值增长6% [5][13][37] - 2026年行业运行稳中向好，产业规模和质量效益进一步提升 [5][13][37] 扩大国内消费举措 - 推进公共领域车辆电动化试点，25个试点城市新增推广新能源汽车70万辆以上，深化新能源车险改革，落实购置税和车船税减免政策 [5][15] - 支持汽车以旧换新、新能源公交车及电池更新，鼓励限购地区优化政策，促进二手车流通改革 [5][16] - 推动智能网联技术应用，开展“车路云一体化”试点，加快V2X/5G通信模块前装，有条件批准L3级车型准入 [5][17] 提升供给质量举措 - 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，开发智能交互和智能驾驶功能 [6][18] - 推进新能源汽车、动力电池、自动驾驶等重点标准研制，加强生产一致性监管 [19] - 保障产业链供应链稳定，开展大中小企业“发榜揭榜”工作，培育特色产业集群 [19] 优化产业发展环境举措 - 完善充换电基础设施网络，推动高速公路充换电建设，实现县乡充换电“乡乡全覆盖” [21] - 推进汽车准入管理改革，研究生产企业集团化管理，支持龙头企业做优做强 [21][22] - 规范产业竞争秩序，加强成本监测和价格调查，打击虚假宣传和商业诋毁行为 [6][22] 提升国际开放合作举措 - 鼓励研发适用海外市场的产品，完善国际营销和售后服务体系，建设国际化公共服务平台 [7][23][50] - 提升出口金融服务水平，鼓励金融机构提供信贷和资金管理产品，优化出口信用保险服务 [23][49] - 完善物流运输体系，制定动力电池铁路运输指南，推动港口基础设施建设，建立海外备件仓 [24][52] - 深度参与国际标准法规制定，加快新能源汽车碳足迹标准国际互认，举办国际交流活动 [24][25][51] 技术创新与数字化转型 - 推动人工智能在研发设计、生产制造等场景应用，开展智能工厂梯度培育 [6][20] - 构建数字化转型场景图谱，培育面向场景的数字化产品和解决方案 [6][20] 人才培养 - 编制新能源汽车人才需求预测报告，建立重点人才清单和人才库 [7][27] - 鼓励校企联合培养，支持卓越工程师实践基地建设，加大芯片、操作系统等领域高层次人才引进 [7][27]

工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。 《方案》主要目标为：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550 万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保 持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。 充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 方案提出，以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融 通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经 济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需 求、创造需求。持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。 加快新能源汽车全面市场化拓展 方案指出，加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市 新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织 ...

政策推动智能网联技术产业化 - 工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》[1] - 方案提出推动智能网联技术产业化应用 深入开展"车路云一体化"应用试点[1] - 加快网联基础设施和云控平台建设 鼓励汽车前装V2X和5G等高性能通信模块[1] 技术应用与规模化发展 - 加快推进北斗系统规模化应用 促进物流、环卫、出行服务等多场景应用[1] - 鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用 推进智能网联汽车准入和上路通行试点[1] - 有条件批准L3级车型生产准入 推动道路交通安全、保险等法律法规完善[1] 商业模式创新与价值链培育 - 支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式[1] - 加快多元化价值链培育 促进行业协同发展[1]

展会概况 - 2025年中国国际服务贸易交易会于9月10日至14日在北京首钢园举办 聚焦城市精细化治理与数字服务解决方案推广[1] - 北京方案展作为核心亮点 设置2000平方米展区 通过政务 教育 医疗 司法 交通等模拟场景实现沉浸式体验与动态演示[1] 数字服务体系架构 - 北京方案采用"1+1+N"城市级服务体系 包含算力底座 云平台等13个代表性数字服务方案[3] - 首个数智化算力底座具备国产芯片适配 算力智能调度和训练推理加速三大功能 深度赋能政务 工业 医疗领域[3] - 政务云平台实现政务数据互通共享 整合业务系统 打破信息孤岛 大幅提升政务服务效率[3] 核心应用平台 - "京办"政务办公门户构建横纵全覆盖的安全智能政务协同平台 支撑重大政务场景[4] - "京通"城市服务总入口提供预约挂号 医保支付等36项便民服务 大幅提升办事效率[4] - "京智"决策服务平台整合全市数据资源 为城市治理和政策制定提供智能支撑 实现决策办公一体化[4] 技术创新成果 - 行政复议垂直大模型实现全流程办案能力 辅助办案环节效率提升超100%[5] - 车路云一体化云控平台汇聚多源数据 在北京经开区60平方公里内实现67条路绿波通行[5] - 城市管理执法平台非现场检查占比达74% 北斗燃气检测方案精度达PPB级[5] 行业解决方案 - 基础教育信创教室采用龙芯3A6000处理器与统信UOS系统 实现芯片至系统全自主可控[6] - 预约挂号平台打通300家医疗机构数据 通过电子黄牛识别算法保障超3000万就诊人公平就医[6] - ULive超现场方案采用全球首套8K+5G+22.2超高清三维声技术 打破线下演出时空限制[6] 国际化推广 - 北京数字经济企业出海创新服务基地以2万平方米驱动中心为核心 推动建设40万平方米总部集群[6] - 方案展成果将转移至出海基地实现常态化展示与国际化推广 助力数字企业拓展海外市场[6] 战略意义 - 北京方案展集中展示全球数字经济标杆城市建设成果 成为数字领域国际交流合作平台[7] - 将持续深化数字技术创新与应用 培育优质数字服务方案 推动全球数字经济高质量发展[7]

公司战略与投资 - 四维图新拟投资鉴智机器人 智驾业务有望迎来全面升级[1] - 公司在智驾、智舱、智芯、智云等领域实现全栈式技术布局 生态优势日益凸显[1] - 此次投资鉴智机器人后智驾业务有望加速发展[1] 被投企业业务进展 - 鉴智机器人为大规模中高阶智驾量产的软件算法公司 为车企提供基于地平线平台的高阶智驾产品[1] - 基于地平线征程6系列芯片 鉴智机器人PhiGo辅助驾驶系统已获得多个头部主机厂或Tier-1的量产订单[1] - 高速辅助驾驶方案将于近期规模量产 端到端城区辅助驾驶方案将于2026年规模量产[1] 公司业务发展 - 四维图新在智能网联与车路云一体化领域持续深耕[1] - 受益于汽车智能化渗透加速及车规级MCU芯片国产化趋势[1] - 旗下杰发科技车规级MCU芯片业务快速拓展 成长潜力逐步释放[1]

AI大模型赋能汽车智能化 - 国产AI大模型实现更人性化交互功能 车辆可基于用户需求自动调节空调温度、开启座椅按摩并播放轻音乐 [2] - 多模态大模型技术使车辆具备情感感知能力 通过传感器与视觉识别实时监测驾驶员情绪状态并自动调节氛围灯和香氛 [2] - 新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达82.6% 端到端智驾算法提升智能驾驶体验 [2] - 人车家智慧座舱解决方案实现规模化落地 车辆可实时操控家中智能设备 驶入5公里范围即触发回家模式自动预设家居环境 [3] 电池安全技术多维升级 - 电池碰撞智能监测系统实现精准感知与分级预警 通过技术手段清晰显示电池损伤程度 [5] - 工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准 对电池安全要求进行升级 [5] - 吉利神盾金砖电池可承受8针同刺不起火 长安汽车金钟罩电池技术实现不冒烟不起火 赛力斯通过多传感器持续收集电池数据上传云端分析 [5] 数据安全与隐私保护强化 - 汽车安全内涵扩展至数据安全领域 通过硬件隔离、动态授权和敏感数据脱敏等技术构筑隐私防火墙 [6] - 展示车型提供生物识别数据全程本地化处理功能 用户可在App查看数据使用记录并随时撤回授权 [6] - 飞行模式可一键关闭摄像头、蓝牙和哨兵模式 天枢智能平台提供全方位智能出行解决方案 [6] 跨界融合与生态创新 - 新型透明光伏车身技术实现边行驶边发电 每日补能里程达20至50公里 支持弱光充电和随温变色功能 [9] - 行业融合AI、材料和能源等多领域技术 集中发布12项前沿技术及创新产品包括天枢智能系列和电动汽车火灾仿真平台 [9] - 20个城市开展车路云一体化应用试点 自动驾驶公交车通过传感器与云端数据协同实现智慧交通调控 [10] 产业生态体系竞争升级 - 全球汽车产业竞争从单一技术比拼升级为生态体系与集群实力较量 产业集群成为生态繁荣核心载体 [9] - 车路云一体化建设推动汽车从单车智能迈入系统智能阶段 车辆成为移动算力、储能和感知终端 [10]