双边合作 - 双方同意维护产业链供应链稳定并加强区域及多双边合作 [1] - 双方将通过中韩产供链合作热线、出口管制对话、贸易救济合作机制加强沟通协调以保障产供链稳定畅通 [1] - 双方将加强在世贸组织和《区域全面经济伙伴关系协定》框架下合作 [1] 经贸关系发展 - 中方愿与韩方共同落实两国领导人重要共识以推动中韩经贸关系取得新发展 [1] - 双方将共同推动尽快恢复中日韩自贸协定谈判 [1] - 双方将共同维护自由贸易和多边主义 [1]

外贸出口整体表现 - 前三季度外贸出口增速超过7%，连续8个季度保持增长 [1] 产业体系与制造业基础 - 工业制品出口份额自2008年起稳居全球首位，近年来占比接近两成 [1] - 制造业出口已连续8年增长，今年前三季度增长7.1% [1] - 专用设备制造业、汽车制造业、仪器仪表制造业等行业产品出口保持两位数增长 [1] 创新水平与高技术产品 - 前三季度出口高技术产品3.75万亿元，增长11.9%，对整体出口增长贡献率超过三成 [2] - 出口船舶和海洋工程装备增长25.5% [2] - 出口一座价值近150亿元的液化天然气生产平台，年产能可支撑千万人口城市居民生活用气 [2] - 电动汽车出口中自主品牌占比达到59.5%，农业机械自主品牌占比达到40.2%，较去年同期明显提升 [2] 市场适配与产品定制化 - 企业推出适配欧洲市场建筑和气候特点的分体式空调，带动前三季度对欧洲出口空调增长超过两成 [2] - 企业研制针对热带多雨地区的实时追踪阳光轨迹太阳能路灯，发电效率大幅提升 [2] - 前三季度对约八成贸易伙伴出口实现增长 [2] 全球化背景与未来动能 - 我国是维护全球产业链供应链稳定畅通的重要力量 [3] - 国内存量和增量政策持续发力显效 [3] - 外贸企业以高质量供给适配国际市场需求，为出口注入新动能 [3]

行业倡议响应 - 公司积极响应中国汽车工业协会发布的汽车整车企业供应商账款支付规范倡议 [1] - 公司将在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等重点环节贯彻落实倡议要求 [1] - 公司承诺不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式 [1] 供应链管理措施 - 公司已于2024年6月10日宣布将供应商支付账期统一缩短至60天内 [1] - 此项措施旨在提高产业链资金周转效率并保障产业链供应链稳定 [1] - 公司通过缩短账期发挥领军企业担当作用 促进汽车产业高质量发展 [1]

行业倡议背景 - 中国汽车工业协会于9月15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》旨在构建"整车—零部件"协作共赢生态并推动汽车产业高质量发展 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12] - 倡议聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节的规范化要求 [2][3][4][9][10] - 工信部及国资委等部委近期围绕保障产业链供应链稳定和促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署 [3][4][9] 企业响应与具体措施 - 上汽集团于2025年6月将供应商支付账期统一至60天内且不采用商业承兑汇票 [3] - 长安汽车于2025年6月10日公告将供应商支付账期统一至60天并通过"按交付日起算+十日归集支付"方案全面兑现承诺 [7] - 广汽集团自1997年起严格执行不超过60天供应商账期的支付原则已持续28年并建立全流程数字化管控体系 [8] - 理想汽车、小米汽车和小鹏汽车均承诺履行60天以内支付账期并严格执行货物验收及结算标准 [6][10][12] - 奇瑞集团自6月起通过账期规范化、执行全链化、审批数字化和预付款机制化四大举措缩短平均支付账期 [4] - 东风汽车、比亚迪和蔚来汽车表示将在关键环节落实倡议要求以保障供应商权益和增强产业链韧性 [2][9][11] - 赛力斯强调产业生态体系共生共赢以提升产业集群竞争力 [5] 行业影响与生态建设 - 多家企业提及构建协作共赢发展生态以共同推动汽车产业高质量和可持续发展 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12] - 倡议实施有助于稳定供应商预期、缓解中小微企业资金压力并确保供应链安全与稳定 [2][4][5][6][7][10] - 企业通过技术创新、管理优化和数字化平台提升支付流程效率和透明度 [4][8][9][10]

行业政策动态 - 工信部等国家部委围绕保障产业链供应链稳定和促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署 [1] - 中国汽车工业协会于9月15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》 对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范要求 [1] 企业响应与行动 - 比亚迪积极响应《供应商账款支付规范倡议》并贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求 [2] - 公司聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节 通过技术创新与管理优化提升供应链协作效率 [2] - 比亚迪携手上下游伙伴共同构建协作共赢发展生态 推动中国汽车产业高质量发展 [2]

公司行动 - 比亚迪积极响应《供应商账款支付规范倡议》并贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求 [1] - 公司聚焦订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节 [1] - 通过技术创新与管理优化携手上下游伙伴构建协作共赢发展生态 [1] 行业动态 - 工信部等国家部委近期围绕保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署 [1] - 中国汽车工业协会于9月15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》 [1] - 倡议对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范要求 [1]

公司财务支付流程 - 长安汽车实施"按交付日起算+十日归集支付"方案并全面兑现60天账期承诺 [2] - 公司探索出规范高效的供应商货款支付流程 [2] 行业规范倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》涉及货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求 [2] - 工信部肯定倡议中的供应商账款支付规范要求 [2] 公司战略行动 - 长安汽车于6月10日宣布将供应商支付账期统一至60天内 [2] - 公司通过长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等品牌共同推行此政策 [2] - 此举旨在保障中小企业资金高效流转和产业链良好协同运行 [2] 行业政策背景 - 工信部、国资委等国家部委于6月针对保障产业链供应链稳定作出重要部署 [2] - 政策要求推动汽车产业高质量发展 [2] 企业社会责任 - 长安汽车践行央企担当高度认同并支持行业规范倡议 [2] - 公司认为推动产业链上下游协同发展是其义不容辞的责任 [2] - 统一供应商账期能为中小企业营造良好营商环境并促进产业链良性互动 [2]

行业政策倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，旨在推动行业落实《保障中小企业款项支付条例》[1] - 倡议明确货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求，例如货物验收时间原则上不超过3个工作日[1] - 倡导供货双方建立稳定合作关系，每次合同签订的有效期不少于1年[1] 企业承诺与行业影响 - 包括一汽、东风在内的17家重点整车企业已承诺供应商货款支付账期不超过60天[1] - 整车企业延期支付货款会增加供应商经营压力，直接影响企业投入，不利于产业技术创新和产业链供应链体系建设[1] - 工业和信息化部表示将进一步规范行业秩序，保障供应链稳定，并多措并举推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态[1] 新能源汽车产业现状 - 新能源汽车产业在中国发展时间不长，产品结构、市场规模和产业形态还在快速变化，供应链体系尚不成熟[1]

铁路客运创新服务 - 铁路公司针对体育赛事开行球迷专列 其中赣超联赛开行3对专列累计发送旅客6656人次 苏超联赛暑运期间开行27趟专列运送球迷逾2.4万人次[1] - 通过12306候补订单和团体票数据画像 精准锁定庐山 南昌 九江 上饶四城为观赛客流核心集散地[1] - 采用高铁+大巴无缝接驳模式 满足观赛+旅游复合需求 服务球迷一站直达[1] 暑运客运量创新高 - 全国铁路暑运62天累计发送旅客9.43亿人次 同比增长4.7%[2] - 北京南站暑运期间累计发送旅客1088万人次 日均发送17.55万人次[2] - 外籍旅客发送量达348.4万人次 同比增长23.9% 受益于过境免签政策优化[2] 特色旅游列车发展 - 全国铁路开行旅游列车579列 同比增长31% 包含亲子游 研学游 红色游等特色专列[3] - 开行哈尔滨东至抚远 昆明至西双版纳等旅游列车 实现昼游夜行快旅慢游模式[3] - 跨境运输表现亮眼 广深港高铁发送跨境旅客616万人次 中老铁路发送跨境旅客3.5万人次[3] 货运保供稳链 - 国家铁路累计发送货物7.02亿吨 同比增长4.8%[2] - 电煤发送量达2.43亿吨 保障371家铁路直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上[4] - 加强国际联运组织 中欧班列和西部陆海新通道班列保持稳定开行[4] 运力资源配置 - 全国铁路日均开行旅客列车11330列 同比增长8%[2] - 运用京哈高铁京沈段 沪昆高铁杭长段等高标运行线路 提升新线新站运输能力[2] - 通过12306售票大数据动态优化列车开行方案 在热门方向增加运力[2]

链博会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会于7月16日开幕 吸引1200家国内外企业参展 [1] - 链博会国际化水平更高 链式逻辑更清晰 创新引领更突出 [1] - 设置先进制造链 清洁能源链 智能汽车链 数字科技链 健康生活链 绿色农业链六大展区 [1] 参展企业与合作 - 空客 英伟达 施耐德等行业巨头首次参展 展示产供链融合互补成果 [2] - 医疗 健康 餐饮 化妆品等行业全球头部企业带来最新产品和服务 [2] - 英伟达CEO黄仁勋表示链博会规模大 体现中国对创新的支持 [2] 全球供应链发展历程 - 全球供应链管理概念于1982年由英国分析师提出 [2] - 1970年以来全球GDP总量增长三倍以上 贸易占GDP比重翻番 [2] - 形成"你中有我 我中有你"的产业分工格局 [2] 供应链面临的挑战 - 单边主义和地缘政治导致全球产供链稳定受威胁 [3] - 部分国家"脱钩断链"导致产供链碎片化风险上升 [3] - 制造业企业从"效率优先"转向"韧性优先"策略 [3] 新能源汽车产业链 - 新能源汽车发展拓宽产业链上下游领域 [3] - 催生基于新质生产力的超长产业链条 [3] - 通过智能汽车零部件规模化应用赋能低空出行和人形机器人产业 [3] 中国的供应链地位 - 中国制造业增加值占全球比重近30% [4] - 中国是全球唯一拥有联合国产业分类全部门类的国家 [4] - 2024年高技术制造业实际使用外资占中国实际使用外资的11.7% [4] 中国对外开放政策 - 中国坚持高水平对外开放 建设开放的产业链供应链 [4] - 以超大市场规模和高效创新能力为全球企业提供投资空间 [4] - 持续打造开放 稳定 友善的投资营商环境 [4]