上市备案进展 - 中国证监会于2025年10月14日正式批准文远知行境外发行上市备案通知书 [2][3] - 公司拟发行不超过102,428,200股境外上市普通股并在香港联合交易所上市 [2] 公司业务概况 - 公司成立于2017年 致力于提供从L2到L4级别的自动驾驶产品和服务 [5] - 五大产品矩阵包括自动驾驶出租车Robotaxi 小巴Robobus 货运车Robovan 环卫车Robosweeper 以及高阶智能驾驶解决方案 [5] 财务与运营表现 - 2025年第二季度公司营收为1.27亿元人民币 同比增长60.8% [5] - 第二季度Robotaxi业务营收为4,590万元人民币 同比大幅增长836.7% 创公司单季度新纪录 [5] - 第二季度Robotaxi业务营收占比大幅提升至36.1% 创2021年以来单季度历史新高 [5] - 第二季度毛利同比增长40.6% 增速稳步提升 [5] - 阿布扎比Robotaxi车队规模自2024年以来增长到3倍 规模化效应显著提升 [5] - Robotaxi业务已安全运营超过2,200天 [5] 资本市场历程 - 公司于2024年10月25日正式登陆纳斯达克 成为"全球通用自动驾驶第一股" 股票代码为"WRD.US" [5] - 受地缘政治影响 公司计划回港进行IPO [6]

财务业绩 - 预计前三季度归母净利润为5.8亿元-6.2亿元，同比增长92.46%-105.73% [1][2] - 预计前三季度扣非后净利润为5.75亿元-6.15亿元，同比增长94.97%-108.54% [2] - 上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [3] - 业绩增长得益于海外产能建设、费用控制、品牌营销深化和销售渠道拓展 [2] 业务构成与增长 - 公司产品聚焦智能电动低速车和特种车两大类别 [2] - 上半年智能电动低速车销售收入为11.52亿元，同比增长30.65% [3] - 上半年特种车销售收入为4.90亿元，同比增长8.22% [3] - 公司正战略布局人形机器人、无人驾驶技术等前沿领域，以推动产品智能化升级 [3] 全球化战略与产能布局 - 公司超九成营收来自海外市场 [4] - 聚焦“中国+东南亚+北美”三地产能布局，构建全球化制造体系 [4] - 北美工厂电动高尔夫球车产能稳步增长，泰国新生产基地计划于2026年2月基本建成 [4] - 在美国、越南建有生产基地，并在北美设有多个仓储中心，具备全链条本土化运营能力 [4] 资本市场计划 - 公司正筹划发行H股并在香港联交所主板上市 [1][5] - 此举旨在构建双融资平台，为海外产能建设、渠道拓展及技术研发提供资金支持 [5]

公司业绩表现 - 预计前三季度归母净利润为5.8亿元-6.2亿元，同比增长92.46%-105.73% [1][2] - 预计前三季度扣非后净利润为5.75亿元-6.15亿元，同比增长94.97%-108.54% [2] - 上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [3] - 上半年智能电动低速车销售收入为11.52亿元，同比增长30.65% [3] - 上半年特种车销售收入为4.90亿元，同比增长8.22% [3] 业务与产品构成 - 公司是一家专注于新能源智能出行的高新技术企业，产品聚焦智能电动低速车和特种车 [2] - 智能电动低速车以道路用车为主，包括电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车等 [2] - 特种车以非道路用车为主，涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品 [2] - 产品主要用于休闲运动、智能出行、特种作业等方面，应用范围广泛 [2] - 公司积极布局人形机器人、无人驾驶技术等前沿领域，以推动全线产品智能化升级 [3] 全球化战略与产能布局 - 公司超九成营收来自海外市场，聚焦中国+东南亚+北美三地产能布局 [4] - 美国工厂正推进电动高尔夫球车组装生产，产线日均产能实现稳步增长 [4] - 泰国春武里府自有生产基地建设有序推进，计划2026年2月基本建成，将与越南工厂形成东南亚双枢纽 [4] - 公司在美国、越南等地建有生产基地，并在北美设立多个仓储中心，实现供应链垂直整合 [4] - 创始人团队深耕北美市场近20年，具备研发-制造-销售-售后的全链条本土化运营能力 [4] 资本市场计划 - 公司正筹划发行H股并在香港联交所主板挂牌上市 [1][5] - 此次H股发行是推进国际化资本运作、构建双融资平台的重要举措 [5] - 赴港融资旨在增强资本实力、拓宽融资渠道，为海外产能建设、渠道拓展及技术研发提供资金支撑 [5]

公司业绩表现 - 预计前三季度归母净利润为5.8亿元-6.2亿元，同比增长92.46%-105.73% [1] - 预计前三季度扣非后净利润为5.75亿元-6.15亿元，同比增长94.97%-108.54% [1] - 上半年实现营业收入17.13亿元，同比增长23.19% [2] - 业绩增长源于加快海外产能建设、控制费用、深化品牌营销、拓展销售渠道及提升经营效率 [1] 业务板块分析 - 智能电动低速车销售收入为11.52亿元，同比增长30.65%，产品包括电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车 [2] - 特种车销售收入为4.90亿元，同比增长8.22%，产品涵盖全地形车和越野摩托车等燃油类产品 [2] - 产品应用于休闲运动、智能出行、特种作业等多场景，满足不同年龄段及家庭需求 [2] 战略发展与技术布局 - 公司战略布局人形机器人、无人驾驶技术等前沿领域，并将研发成果融入核心产品以推动智能化升级 [2] - 筹划发行H股并在香港联交所主板挂牌上市，旨在增强资本实力、拓宽融资渠道，支持海外产能建设、渠道拓展及技术研发 [1][3] 全球化运营与产能建设 - 上半年超九成营收来自海外市场，聚焦中国、东南亚、北美三地产能布局 [2] - 北美本土化制造加速，美国工厂电动高尔夫球车产线日均产能稳步增长 [3] - 泰国春武里府自有生产基地计划于2026年2月基本建成，将与越南工厂形成东南亚双枢纽架构 [3] - 公司在美国、越南建有生产基地，并在北美设立多个仓储中心，具备研发-制造-销售-售后全链条本土化运营能力 [3]

公司无人驾驶技术发展进程 - 准能集团黑岱沟露天煤矿已实现300吨级矿用卡车的无人驾驶有序运行，并由智能调度与管理平台进行实时监控[1] - 公司露天矿无人运输作业系统创新突击队于2021年8月成立，攻克了无人驾驶感知技术、车辆控制技术等多项关键技术[3] - 团队在设备性能、采矿工艺、安全运行等方面实现42项关键技术突破，无人驾驶效率持续提升[4] 无人驾驶运营规模与成效 - 截至报道时，黑岱沟露天煤矿已完成60台300吨级矿用卡车和129台工程协同设备的无人驾驶改造[6] - 自2023年5月安全员下车后，无人驾驶系统累计运行超1.9万小时，累计作业20.8万车次[6] - 无人驾驶系统完成剥离量2132.14万立方米，运输里程超过94万公里[6] 团队建设与智能化目标 - 团队从最初的5人小组发展为49人的专业团队，平均年龄34岁，致力于使矿山生产从人控转向智控[6][8] - 公司在加快建设智能高效、绿色低碳、创新示范的世界一流露天煤矿标杆企业[8]

项目运营与技术应用 - 黑岱沟露天煤矿已部署300吨级无人驾驶矿用卡车进行有序穿梭和精准运行的剥离作业[1] - 智能调度与管理平台作为矿山的智能中枢，精准还原矿区真实场景，无人驾驶矿卡在电子地图上显示为高效运行的光点[2] - 技术员通过控制台远程监控数据流、调整车辆装排顺序、校准运行参数，并在系统出现路径偏离预警时立即远程修正行驶轨迹[3] 团队发展与项目历程 - 露天矿无人驾驶作业系统创新突击队于2021年8月随国家能源集团重点科研项目启动而成立，致力于露天煤矿无人运输作业系统关键技术研究与应用[3] - 团队从最初的5人小组发展至目前的49人专业团队，平均年龄为34岁，攻克了无人驾驶感知技术、车辆控制技术、行车策略绕障技术等多项关键技术[3][11] - 在项目初期，团队成员24小时轮班在改造现场，克服了改造第一批卡车时的艰难挑战[4] 运营成果与效率提升 - 团队在设备性能、采矿工艺、安全运行和智能调度等方面实现了42项关键技术突破，无人驾驶效率不断提升[7] - 截至目前，累计完成60台300吨级矿用卡车和129台工程协同设备的改造，实现无人驾驶双编组全流程剥离作业[7] - 自2023年5月安全员下车以来，累计运行时长超过1.9万小时，累计作业20.8万车次，完成剥离量2132.14万立方米，运输里程超94万公里[7] 日常运营与保障 - 国庆假期期间，突击队员坚守岗位，职责包括盯控系统、协调车辆信息、现场设备点检、地图数据采集分析等，以保障能源稳定供应[6] - 无人驾驶集控室通过巨大电子屏实时跳动矿卡运行数据，团队成员保持专注，确保系统稳定运行[11]

据了解，斯年智驾作为全球场景物流无人驾驶解决方案提供商，专注于用无人驾驶技术赋能智慧物流。 公司提供无人驾驶集卡、无人智能平板运输设备及运力运营服务，重点研发港口全栈式无人集卡运输解 决方案。 针对此次融资，斯年智驾创始人兼董事长何贝表示，"资金将重点投入到三大方向：一是做实、做深技 术与产品，开发适应多元场景、更高性能的下一代无人驾驶系统；二是加快定制底盘和自研底盘的双轨 适配，保障系统稳定与安全的同时，有效降低单车成本；三是推动规模化量产，通过降低单位成本摊 销、维持高毛利率，从而实现收入的高速增长与盈利能力的稳步提升。" （原标题：斯年智驾完成数亿元B+轮融资，新老股东共同加持） 9月29日，斯年智驾宣布完成数亿元B轮融资，本轮融资由郑州高新产投基金、浙江省创新投资私募基 金管理有限公司、华融等投资机构与产业资本联合投资，资金将重点用于无人驾驶产品的研发和市场开 拓等布局。 ...

**公司财务与运营表现** * 公司上半年整体销售收入增速高于行业平均水平但弱于头部企业 整体收入增长5% [2][3] * 通过调整海外市场结构 在印尼 非洲 东南亚和澳大利亚等地实现大幅增长 抵消俄罗斯市场下降的影响 [2][3] * 配件业务上半年销售收入实现近13亿元 全年目标120亿至130亿元 已完成全年任务一半 [4][36] * 装载机业务上半年销量增长超过20% 收入增长约30% 全年收入目标约16亿元 [24][31] * 推土机业务1-8月国内销量基本持平 受俄罗斯市场影响总体销量下降不到10% [31] * 全年收入目标维持157亿元 其中国内市场收入约67亿元 降本目标5.2亿元不变 [42] **海外市场表现与结构** * 俄罗斯市场受去年高基数影响销售压力增加 但降幅从腰斩收窄至10%-20% 预计三四季度恢复 [3][6][25] * 非洲市场占比达30%以上 东南亚接近20% 印尼持续上涨 [4] * 8月份非洲维持50%以上增速 美洲50%以上 中东南亚40%以上 独联体地区翻番增长 [25] * 印尼市场与中物集团合作展示全产业链优势 已设立子公司并租赁厂房用于售后服务 [11] * 钢芯矿卡主要销往印尼和非洲 俄罗斯因汇率和贷款利率变化需求暂时停滞 [18] **产品与技术发展** * 针对矿山机械可靠性问题 加快推进150吨至300吨级挖掘机及AI推土机 AI挖掘机等新产品验证 [8] * 发布AI产品实施路径从L1到L5 组建团队推动人机交互技术应用 [8][9] * 已交付两台AI推土机（动力版和纯电动版） 应用于广东云流等地 [37] * 无人驾驶技术推广至推土机 挖掘机 装载机和压路机等设备 目前处于L3到L4阶段 [39] * 推土机在矿区作业环境下相对容易实现无人化 可通过远程遥控和辅助软件操作 [40] **矿山机械业务** * 矿山机械领域是未来重点发展方向 相关利润占比超过40% 海外市场是主要增长点 [2][14] * 上半年推土机销量仅完成年度目标约25% 但挖掘机表现良好 预计第三季度大挖掘机发货量超20台 [14] * 全年挖掘机收入目标41亿元 其中国内市场占60% [14] * 高新矿卡在手订单约二三百台 收入达3亿多元 正在扩产并建设新试制车间 总投资2.5亿元 [15] * 刚性矿卡毛利率约20%-30% 已有四款产品包括纯燃油 纯电动及混动等 [16][22] **行业与市场机遇** * 国内工程机械行业处于筑底回升态势 受益于6月份发布的基建投资项目如雅江投资项目 新藏铁路等 [2][7] * 这些项目可能带来5-10年的持续投资机会 总投资额远超1.2万亿元 [2][7] * 全球矿卡市场规模预计2023年达57亿美元 复合增长率3.8% 中国市场2023年32亿美元预计2030年升至46亿美元 复合增长率4.2% 占全球总量70%以上 [4][19] **其他重要信息** * 三全股份港股发行进展顺利 已收到深交所和港交所问题反馈 计划2025年底前完成发行 有望2026年一季度完成 [12][13] * 通过提高产品适应性 可靠性和售后服务及时性 在印尼 非洲和南美等区域替代卡特彼勒和小松等竞争对手份额 [35] * 除主营业务外 还有废钢处理及小部分钢帽等业务 体量较小不单独列出 [43]

行业发展趋势 - 未来十年全球前十大车企中将有3-5家中国企业 [1] - 产业发展模式向新能源化、低碳化、绿色化方向演进 [1] - 中国引领绿色低碳化潮流 [1] 汽车产业现状 - 中国汽车产业正经历变革期、快速迭代期、管理模式重构期及竞争格局重塑期的"四期叠加"阶段 [1] - 未来汽车将成为智能移动空间 [1] - 无人驾驶技术将普及 消费人群分化为追求驾驶乐趣和视车为纯出行工具两类 [1] 竞争格局变化 - 汽车整车厂硬件竞争转向全产业链生态竞争 [1] - 产业收益模式从单一产品服务转变为硬件、软件、服务、生态多元利润来源 [1] - 汽车产业面临百年未有大变局 [1]

据央视新闻9月24日消息，近日，记者从广州互联网法院获悉，一营销公司在网上发文称：某科技公司研发的无人驾驶技术产品"会直接干掉1亿底层司 机"，被提及的科技公司以侵犯名誉权起诉该营销公司。案件经一审、二审，最终判决该营销公司构成侵权，须承担相应责任。 市民 薛小姐：对于他说的东西会持一个怀疑态度，因为网上的信息真真假假的。 被提及的科技公司以内容失实、侵害名誉为由，向法院提起诉讼。法院审理认为，涉案文章并非探讨技术影响，而是直指该公司业务。 广州互联网法院综合审判一庭法官 朱晓瑾：某营销公司在没有任何行业报告、权威数据的基础上，直接臆测某科技公司研发的无人驾驶技术产品，"会直 接干掉1亿底层司机""端掉200万弱势群体饭碗"，这种夸张具有煽动民众恐慌情绪的措辞，我们认为是不够客观、公允的，是超出合理表达界限的。 最终，法院综合案件情况，判决该营销公司在公众号刊登声明道歉，并赔偿科技公司5000元。 来源：央视新闻客户端 2024年8月，一家营销公司在其运营的公众号发文，指责某科技公司自动驾驶产品"端掉200万人饭碗""不留生存希望""缺少良心和道德"。文图同步至十余 个网络平台，引发关注。 市民 吴小姐：看到 ...