英国圣诞消费与电子垃圾问题 - 英国环保组织批评该国圣诞节活动“很不环保” [1] - 英国人在去年圣诞节期间在发光类节日装饰品上花费了17亿英镑 [1] - 节日装饰品消费包括超过3900万套小彩灯以及各类电子发光饰品，总计超过5000万件 [1] 电子垃圾的产生与规模 - 据测算，英国人去年圣诞节后丢弃的电子垃圾达到了惊人的1.68亿件 [1] - 英国家庭平均拥有30件快消电子产品，这些产品在日常生活中完全用不上 [2] - 英国每年被丢弃的电子垃圾累计接近5亿件 [2] 圣诞节期间的碳排放 - 英国人在圣诞节当天制造的碳排放是日常生活中的23倍 [1] - 单人排放的二氧化碳总量约513千克，其中圣诞礼物排放占比高达93% [1] - 由于平均每人准备约20份礼物，其中相当一部分为快消电子产品，其附带的碳排量高达479千克 [1] - 出行制造的碳排放仅为14千克，占碳排总量的2.7% [1] 快消电子产品的特性与风险 - 快消电子产品具备成本低廉、做工粗糙、不易修理、很难回收等特点 [2] - 被丢弃的电子垃圾构成重大安全隐患，回收不当很容易引发火灾 [2] - 2023年至2024年，英国一共发生了1200场由电池引发的火灾，比前一年猛增71% [2] - 起火地点广泛分布在各地的垃圾桶或垃圾站 [2]

比特币挖矿的能源消耗规模 - 比特币挖矿每日电费消耗约三亿元人民币，用于挖出大约四百五十个比特币 [1] - 其年度耗电量长期超过一些中型国家的水平 [1] 挖矿对全球电力系统的冲击 - 挖矿每日三亿元电费消耗接近一个中型城市全天的用电水平 [3] - 2021年中国清退挖矿后，大量算力外迁至美国德州，导致当地一些县的用电负荷在数月内被拉到极限 [3] - 2021年哈萨克斯坦全国用电量因挖矿负荷同比上涨约八个百分点 [3] - 2021年伊朗因非法挖矿导致夏季多地限电，首都德黑兰反复出现拉闸情况 [3] 对相关硬件市场的冲击 - 2021年第一季度，全球显卡价格最高时较官方建议价翻了三倍以上 [5] - 芯片被整批用于哈希计算，导致消费市场显卡供应短缺 [5] 比特币的支持与反对观点 - 支持者认为其维护了一个不依赖中央机构的账本安全，在高通胀国家被用作保值工具 2024年国际货币基金组织数据显示，部分通胀达两位数的国家，比特币交易量在当地平台占比明显上升 [5] - 反对者指出其环境成本，剑桥替代金融中心2023年测算显示比特币年度碳排放接近七千万吨 知名人士如查理·芒格和埃隆·马斯克（2021年）曾公开批评或因其环境问题暂停支持 [5] 挖矿模式的持续影响与未来担忧 - 挖矿模式导致全球电力负荷波动，美国德州经历过极端天气叠加高负荷的风险，哈萨克斯坦在限电后重新调整了挖矿电价政策 [7] - 挖矿消耗的能源规模及其对电网、碳排放和芯片市场的副作用是直观存在的 [5] - 核心关切在于这种巨大的能源消耗规模将持续多久，以及人们何时会意识到已被卷入该体系 [8]

文章核心观点 - 2024年中国人为碳排放总量增幅为0.6%，显著收窄且低于全球0.8%的增幅，表明碳减排承诺取得实际成效 [1] - 全球温室气体浓度持续攀升，2024年二氧化碳年均浓度达423.9ppm，增幅3.5ppm为1957年以来最大 [1] - 中国气象局通过优化监测网络和提升核算能力，为国家应对气候变化提供科技支撑 [2] 中国碳排放表现 - 2024年人为碳排放总量相比2023年增加约0.6% [1] - 碳排放增幅较2023年显著收窄 [1] - 碳排放增幅低于全球0.8%的增幅水平 [1] 全球温室气体浓度数据 - 2024年全球二氧化碳年均浓度升至423.9ppm，比2023年增加3.5ppm [1] - 甲烷浓度达到1942ppb，氧化亚氮浓度达到338ppb [1] - 浓度增幅与全球化石能源排放增加、生态系统碳汇能力减弱及野火频发等因素有关 [1] 中国监测数据与国际对比 - 2024年瓦里关站二氧化碳年均浓度达424.9ppm，较2023年上升3.5ppm，与全球增幅一致 [2] - 瓦里关站甲烷浓度为2003ppb，氧化亚氮浓度为338.4ppb，略高于全球平均水平 [2] - 瓦里关国家大气本底站监测结果直接应用于《全球温室气体公报》 [2] 温室气体监测网络建设 - 建成由1个全球本底站、7个区域本底站、11个试运行站及120余个监测站组成的国家级观测网 [2] - 监测网络数据质量获得国际认可 [2] - 中国气象局自20世纪90年代起布局温室气体监测网络 [2] 未来工作方向 - 进一步优化温室气体观测站网布局 [2] - 加强高精度大气温室气体监测与动态分析 [2] - 提升二氧化碳收支核算能力，深化温室气体对天气气候的影响研究 [2]

中国温室气体公报核心数据与趋势 - 2024年中国人为碳排放总量相比2023年增加约0.6%，增幅显著收窄，且低于全球0.8%的增速 [1] - 2024年瓦里关站二氧化碳年均浓度上升至424.9ppm，比2023年升高3.5ppm，增量与全球平均水平持平 [1] - 中国区域大气本底站观测的二氧化碳年均浓度增幅普遍小于全球平均水平，如上甸子、龙凤山和香格里拉站 [1] 全球温室气体浓度状况 - 2024年全球二氧化碳平均浓度为423.9ppm，是自1957年开展现代观测以来的最大年增量 [2] - 2024年全球二氧化碳、甲烷和氧化亚氮三种主要温室气体的近地面浓度继续升高 [2] - 全球增幅创新高的原因包括化石燃料燃烧排放持续增加、生态系统碳汇能力减弱以及全球野火多发 [2] 中国监测体系与未来计划 - 中国已建成由1个全球本底站、18个区域本底站和120多个温室气体观测站组成的国家级观测网 [1] - 中国气象局已连续第14年发布中国的温室气体监测情况 [1] - 未来计划包括优化观测站网布局、加强高精度监测与动态分析、提升二氧化碳收支核算能力 [2]

中国温室气体公报（2024年）核心数据与进展 - 2024年中国人为碳排放总量相比2023年增加约0.6%，增幅较2023年显著收窄，且低于全球0.8%的增速，表明碳减排取得实际成效 [1] - 2024年瓦里关全球本底站二氧化碳年均浓度上升至424.9ppm，比2023年升高3.5ppm，增量与全球平均水平持平 [1] - 中国区域大气本底站观测到的二氧化碳和甲烷年均浓度呈上升趋势，但上甸子、龙凤山和香格里拉站观测的二氧化碳年均浓度增幅均小于全球平均水平 [1] 全球温室气体浓度现状与成因 - 2024年全球二氧化碳平均浓度为423.9ppm，是自1957年开展现代观测以来的最大年增量 [2] - 全球增幅创新高的主要原因包括：全球化石燃料燃烧产生的人为二氧化碳排放持续增加、异常高温下陆地和海洋生态系统碳汇能力减弱，以及2024年全球野火多发导致二氧化碳排放增加 [2] 中国温室气体监测体系建设与未来规划 - 中国已建成由1个全球本底站（瓦里关站）、18个区域本底站和120多个温室气体观测站组成的国家级大气本底温室气体观测网 [1] - 中国气象局已连续第14年发布中国的温室气体监测情况 [1] - 未来，中国气象局将进一步优化观测站网布局，加强高精度监测与动态分析，提升二氧化碳收支核算能力，深化温室气体对天气气候的影响研究 [2]

国内新闻 - 上海明确强化充(换)电设施质量安全，要求2026年8月1日起所有新建或更新的公共充(换)电设施均须采用通过CCC认证的产品[7] - 鸿蒙智行发布问界M9/M8/M7 2026款/M5购置税补贴方案，在2025年12月31日前完成大定锁单的用户可享受至高15000元的跨年购置税补贴[8] - 理想宣布与蔡司达成战略合作，将于2025年12月3日举行理想AI眼镜Livis发布会[9] - 滴滴自动驾驶在广州试运行全天候全无人载客测试服务，用户在滴滴App发单即有机会体验[10] - 北京汽车投资有限公司注册资本由约79.6亿元增至约89.6亿元，增幅约13%[11] - 2025年10月汽车商品进出口总额为253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5%；1-10月累计进出口总额为2320.8亿美元，与去年同期基本持平[12] - 上海闵行区即将开放124条、约330公里自动驾驶测试道路，打造智能出行新高地[13] - 广汽集团建成9纵10横补能网络，拥有充电站超1800座、自营充电桩超2.2万根，覆盖全国31省204市，实现核心城区直线1km范围内必有充电站[14] 国外新闻 - 宝马计划至2035年将二氧化碳排放量较2019年水平至少减少6000万吨，这是其2050年实现净零碳排放目标下的新增中期目标[15] - 欧洲10月新车销量达1,097,663辆，同比增长4.9%，已连续第四个月实现增长[16][17] - 马来西亚车企Perodua推出首款本土研发的电动汽车QV-E，累计投入8亿林吉特（约1.94亿美元），售价8万林吉特（约1.94万美元），电池采用单独租赁模式[18] - 英伟达与新思科技宣布拓展战略合作，整合人工智能与工程解决方案，英伟达以每股414.79美元的价格向新思科技普通股投资20亿美元[19] 商用车 - CEVA联合苇渡Windrose EV重卡完成中越跨境运输测试，总里程1725公里，行驶23.9小时，充电3次，平均能耗1.02kWh/km，实现65%的二氧化碳减排[20] - 斯堪尼亚在中国发布首款国产化产品NEXT ERA，车头标注"斯堪尼亚"中文汉字，标志其本土化战略深化[21][22][23] - 福康F轻型发动机圆满完成中国商用车产品测试，聚焦动力输出和燃油经济性，以福田欧马可冷藏车和金奥铃厢式车为载体完成全程测试[24] - 大通在泰国国际车展亮相4款轻型商用车，包括eDeliver 5、eDeliver 9、eDeliver 3和eDeliver 7，加速深化东南亚市场布局[25]

行业背景与市场预期 - 2019年前后人造肉行业受到全球资本巨头争相押注，市场热度极高[1] - 当时全球人造肉市场规模约为百亿美元，但机构预测未来几年将达到千亿美元规模，更有预测到2035年将占据全球肉类市场超两成份额，规模达三千多亿美元[1] Beyond Meat公司发展历程 - 比尔·盖茨投资的Beyond Meat于2019年登陆资本市场，合计融资16.9亿美元，上市首日股价上涨163%，两日累计涨幅超450%，市值一度突破200亿美元[3] - 公司在全球市场财务表现连续多年承压，2022年至2024年营收从4.19亿美元下滑至3.26亿美元，同期累计亏损达8.64亿美元[11] - 2025年三季度财报显示，前三季度累计收入2.14亿美元，同比下降14.37%，累计净亏损1.93亿美元，市值较最高点跌去超95%，仅剩四亿多美元[11] 中国市场表现与退出 - Beyond Meat近日关闭天猫旗舰店，店铺首页提示拟于2025年11月27日终止经营[7] - 公司在嘉兴的工厂已经停产，目前销售的是库存和进口产品，包括植物基汉堡牛肉饼、肉丸等，卖完库存后或将彻底退出中国市场[9] - 公司进入中国市场不到五年，最初通过星巴克、肯德基等B端客户进入，并重金建造美国外首个端到端工厂[9] - 2025年2月公司宣布因业绩低于预期暂停中国业务、裁撤中国团队，并削减北美和欧盟地区约17%的非生产岗位[11] 产品竞争力分析 - 价格方面，Beyond Meat植物牛肉糜售价约109元/公斤，比真牛肉价格高40%[13] - 口感方面，消费者普遍吐槽质地偏软偏粉、像调味豆制品、缺乏真肉纤维感和嚼劲，产品复购率仅26%，74%消费者明确表示不会再次购买[15] - 营养方面，中国尚无植物基食品国家标准，消费者对营养价值、添加剂及安全性存疑，且对高度加工食品存在抵抗心理[16] 行业争议与市场环境 - 人造肉概念大火背后有环保主义推动，西方媒体曾称中国人吃肉造成气候变暖，呼吁减少肉食或改用人造肉[17] - 数据显示中国人均年牛肉消耗量仅4.2千克，而美国达到26.2千克，比中国多500%，但西方媒体对自身高排放视而不见[20] - 消费者反感道德绑架式营销，认为环保责任分配不公，精英阶层享受高耗能生活却要求普通百姓承担环保责任[23]

协议核心内容 - 壳牌与法拉利签署一项为期10年的长期可再生能源供应协议，有效期至2034年底 [1] - 协议类型为电力购买协议，壳牌将累计向法拉利供电650吉瓦时 [1] - 所供电力将满足法拉利马拉内罗工厂近一半的能源需求 [1] - 壳牌能源意大利公司还将提供额外电力和可再生能源证书，以覆盖法拉利在意大利的全部用电需求 [1] 战略与影响 - 该协议旨在帮助法拉利减少其生产环节的碳排放 [1] - 预计将显著削减法拉利的范围1和范围2排放，助力其实现到2030年将绝对排放量减少90%的目标 [1] - 电力购买协议在意大利日益普及，成为制造商锁定能源成本并确保绿色电力供应的一种方式 [1] 合作关系 - 壳牌能源意大利公司首席执行官表示此项协议进一步巩固了与法拉利的合作关系 [1] - 壳牌目前已是法拉利旗下赛车队Scuderia Ferrari的合作伙伴 [1]

智利能源转型目标 - 核心目标为巩固区域能源转型标杆地位 [1] - 计划在2030年至2035年间减少碳排放并增加造林 [1] - 设定到2030年80%的电力来自可再生能源的目标 [1] - 计划到2040年淘汰燃煤发电 [1] - 提出将提高碳税 [1]

全球电力需求 - 全球电力需求预计在2025年增长3.3%，2026年增长3.7%，虽低于2024年4.4%的增幅，但仍远高于2015-2023年2.6%的平均水平 [1][19][36] - 工业用电、空调使用普及、数据中心扩张及电气化进程是主要驱动因素，中国和印度将贡献全球60%的电力需求增长 [1][19][20] - 美国受数据中心扩张推动，2025年和2026年需求增速分别达2.3%和2.2%，超过去十年平均水平的两倍 [21][51] - 欧盟电力需求预计2025年增长1.1%，2026年加速至1.5%，工业部门需求收缩在2024年停止但尚未显著复苏 [21][56][60] 电力供应结构 - 风电和太阳能发电占全球发电量比重将从2024年的15%升至2026年的近20%，2025-2026年将覆盖90%以上的新增电力需求 [2][24][25] - 可再生能源发电量预计最早在2025年超过燃煤发电，燃煤发电占比将百年内首次低于33% [2][25][26] - 全球天然气发电2025年预计增长1.3%，核电2025年增长1.4%并创历史新高，2026年将接近3,000 TWh [2][28][29] - 2025年上半年，中国和印度燃煤发电同比下降，而美国和欧盟因天然气价格上涨及天气因素同比增加 [23] 电力行业碳排放 - 电力行业碳排放增长在2024年放缓至1.2%，2025年将趋于平稳，2026年预计小幅下降0.9% [2][30] - 低排放能源的快速发展抑制了化石能源发电增长，推动全球电力碳排放强度在2025-2026年平均年降幅达3.7% [2][30] 区域电价趋势 - 2025年上半年，欧盟和美国批发电价因天然气价格上涨同比上涨30%-40%，而印度和澳大利亚电价同比下降5%-15% [3][31] - 德国、荷兰等国负电价时长占比上升至8%-9%，反映出电力系统灵活性不足的问题 [3][31][32] - 欧盟能源密集型行业的电价预计在2025年上涨，平均价格约为美国的两倍，比中国高50% [3][33] 电力安全与系统韧性 - 智利和西班牙等地近期发生的停电事件凸显了电力安全的重要性，电网基础设施升级和灵活调节资源建设成为关键 [3][34]