行业政策与产品认证 - 工业和信息化部公布了两款L3级自动驾驶车型产品 分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 [1] - 上述两款车型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6 [1] - 根据定义 L3级是有条件的自动驾驶 驾驶员需随时保持接管能力 在必要时及时介入 [1] 不同厂商技术方案对比 - 长安深蓝SL03的L3级自动驾驶方案限制较多 只能在比较低速的50公里速度以内运行 且只能在前方有车时跟车 不能进行变道 [1] - 华为和北汽合作的极狐阿尔法S6的L3级方案能力更强 可以在高速上以80公里速度行驶 不需要前方有车跟车 并且可以换道 [1] 实际道路体验与功能特性 - 央视新闻发布的体验视频显示 极狐阿尔法S6在试点道路上可开启L3自动驾驶 开启后驾驶人双手可完全离开方向盘 但需盯紧路况和驾驶情况 [2] - 当系统超出其能力边界时 会提前发出接管提示 驾驶员需及时接管操控权 [2]

行情回顾 - 市场全天震荡调整，沪指、深成指均跌超1%，创业板指跌逾2% [1] - 零售等消费股逆势走强，永辉超市、安记食品等多股涨停 [1] - 无人驾驶概念表现活跃，浙江世宝、北汽蓝谷等封板 [1] - 数字货币概念股拉升，翠微股份、恒宝股份等涨停 [1] - 光伏板块调整，中利集团跌停；可控核聚变概念下挫，国机重装跌停 [1] - 个股跌多涨少，沪深京三市下跌个股超4300只，今日成交1.75万亿 [1] 无人驾驶 - 无人驾驶板块大涨，三羊马2连板，浙江世宝、索菱股份等多股涨停 [4] - 12月15日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安、极狐旗下两款车型分别在重庆、北京指定区域开展上路试点，标志着国内L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用阶段 [4] - 当地时间12月15日，特斯拉在美国奥斯汀启动无安全员Robotaxi测试，Model Y车型实现全无人运营，马斯克计划年底前将当地车队规模扩大至500辆，目前已有31辆在运营 [4] - 国海证券认为，2025-2027年将形成清晰的“标准制定-过渡实施-全面生效”三阶段路径，L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前正处于产业链布局关键窗口期 [5] - 从投资视角看，应重点关注政策合规驱动的市场需求（如驾驶员监测系统DMS、数据记录系统等）以及技术升级引领的产业机遇（如智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等） [6] - 国泰海通预计L3级别单车激光雷达装配量将提升至3至6颗，主雷达正向高端型号升级，单车价值有望提升至约500至1000美元 [7] - 相关公司包括：三羊马（最新价52.00元，涨+10.01%，流通市值18.21亿）、浙江世宝（最新价13.15元，涨+10.04%，流通市值77.07亿）、索菱股份（最新价5.28元，涨+10.00%，流通市值45.16亿）、北汽蓝谷（最新价8.24元，涨+10.01%，流通市值403.08亿）等 [5][16] 大消费 - 大消费板块继续活跃，百大集团4连板，茂业商业、安记食品、永辉超市等多股反包 [8] - 12月16日出版的第24期《求是》杂志发表重要文章《扩大内需是战略之举》 [8] - 申万宏源表示，为响应十五五规划建议，多部门陆续提出提振消费政策相关细则，消费市场有望更多受益于政策支持及经济复苏 [10] - 受益方向包括：服务消费政策刺激下的出行产业链、海南封关背景下的免税板块、金价驱动下的优质黄金珠宝品牌、积极推进数字化改革的贸易服务商、推进门店调优和经营效率升级的新零售板块 [10] - 相关公司包括：利群股份（最新价4.99元，涨+9.91%，流通市值45.61亿）、黑芝麻（最新价6.68元，涨+10.05%，流通市值49.35亿）、永辉超市、安记食品等 [10][16] 数字人民币 - 数字人民币概念异动，航天信息2连板，翠微股份、恒宝股份等涨停 [11] - 12月14日，商务部发布通知，鼓励有条件的地方运用数字人民币智能合约红包提升促消费政策实施质效 [11] - 华创证券认为，未来数字人民币的定位和功能有望从M0逐步升级至M1、M2 [12] - 目前推广使用数字人民币的外部条件已经具备，对于数字人民币的定位和基础设施建设都将升级 [13] - 下游发展需求催生出相关IT系统升级的市场需求，同时数字人民币“支付即结算”流程中清算机构及钱包侧机构的退出有望拓展收单业务利润空间 [13] - 相关公司包括：航天信息（最新价10.65元，涨+10.02%，流通市值197.33亿）、翠微股份（最新价12.84元，涨+10.03%，流通市值83.75亿）、恒宝股份（最新价20.38元，涨+9.98%，流通市值122.22亿）等 [12][16][17] 其他热点 - 航天板块分化，智能电网零星表现 [13][17] - 马斯克暗示SpaceX可能明年进行IPO，报道称估值可能达1.5万亿美元 [17] - 英伟达邀请数据中心电力初创公司参加峰会；美股燃气轮机公司大涨 [17] - 部分公司股价创历史新高，如美之高（涨幅29.97%）、天力复合（涨幅18.49%）、欢乐家（涨幅10.74%）、通宇通讯（涨幅10%）、航天电子（涨幅9.99%）等 [18]

行业政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [3] - 获批的两款车型将分别在北京、重庆的指定区域开展上路试点 [3] - 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示 此次许可是我国自动驾驶汽车产业正从“技术验证”加速迈向“量产应用”新阶段的体现 [5] 获批车型与功能详情 - 长安汽车获批车型为“长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车” 对应深蓝SL03 可实现交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶 最高车速50km/h 功能目前仅限在重庆市内环快速路等指定路段开启 [3] - 北汽旗下获批车型为“北汽极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车” 对应极狐阿尔法S（L3版） 可实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶 最高车速80km/h 功能目前仅限在北京市京台高速等指定路段开启 [4][5] 市场反应与股价表现 - 12月16日 北汽蓝谷涨停 最新股价为8.24元/股 总市值459.26亿元 [1] - 12月16日 长安汽车盘中一度涨超5% 收盘涨幅4.42% 最新股价为12.06元/股 总市值1196亿元 [1] - 汉鑫科技30CM涨停 万集科技、浙江世宝、翠微股份等涨停 赛力斯、均胜电子、中科创达、德赛西威等均有上涨 [3] 其他车企动态 - 小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照 并启动常态化的L3道路测试 [5] - 鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门 在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测 旨在通过真实道路和用户数据验证系统安全性与成熟度 [5]

事件概述 - 12月16日无人驾驶概念股集体活跃，多只股票涨停或大涨，例如汉鑫科技30CM涨停，万集科技、浙江世宝、北汽蓝谷等涨停，舜宇精工、三友科技等涨超10% [1] - 市场热度源于中国L3级自动驾驶商业化取得实质性突破，工业和信息化部于12月15日晚间正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [1] 政策与标准进展 - 根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，L3级属于“有条件自动驾驶”，在特定条件下系统可完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员需保持警觉并随时准备接管 [1] - 2024年9月，工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》已明确提出“有条件批准L3级车型生产准入”，为商业化扫清制度障碍 [3] - 政策落地推动城市试点扩容，例如上海浦东新区新增583条、758.62公里开放测试道路，北京、深圳、武汉等地也已划定高速及城市快速路测试区域 [3] - 科技部于2024年7月发布的《驾驶自动化技术研发伦理指引》进一步明确了责任划分规则，为事故归责提供指引 [3] 首批获批车型与试点详情 - 首批获批的两款车型及其试点场景：长安深蓝获批车型可在重庆指定高速及快速路的拥堵场景下实现最高50公里/小时的自动驾驶；北汽极狐阿尔法S（L3版）适配北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等部分路段，最高车速可达80公里/小时 [2] - 由于L3级要求驾驶员随时准备接管，上述车型在开展上路通行试点时均配备安全员 [2] 主要车企量产计划与竞争态势 - 各主要车企将2025年末至2026年设定为L3级自动驾驶量产的关键窗口期 [3] - 在2025广州车展上，广汽集团宣布其昊铂A800已获得广州市L3级特定场景路测牌照，成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车 [3] - 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，华为乾崑智驾正在北上广深等7个城市进行高速L3的路测，正在为高速L3的正式商用做最后准备 [3] - 岚图、小鹏、极氪等品牌也相继公布了各自的L3级自动驾驶技术量产计划 [3] 行业影响与市场观点 - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素，部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力 [4] - L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂 [4] - L3级别智能驾驶是技术发展的必经阶段，但在实际应用中，其可操作性及责任界定问题在行业内外存在较大争议，从产品角度需要厘清责任边界 [4] 相关概念股表现 - 文章附有部分智能驾驶概念股清单，共16只，按关联类别（B端整车、网约车转型、域控制器、传感器）列出，包含证券名称、总市值（亿元）、年内涨跌幅（%）及市盈率PE（TTM）等数据 [4] - 部分代表性公司数据：赛力斯总市值2060.83亿元，年内跌9.56%；北汽蓝谷总市值417.46亿元，年内跌6.38%；比亚迪总市值8400.80亿元，年内涨2.60%；均胜电子年内涨幅达71.85%；日盈电子年内涨幅达176.43% [4]

市场整体表现 - 12月16日上午，A股三大指数集体下跌，沪指收于3820.85点，下跌1.22%，深证成指下跌1.88%，创业板指下跌2.35% [2] - 沪深两市半日成交额为1.12万亿元，较上个交易日缩量606亿元，全市场916只个股上涨，4464只个股下跌 [4] - 港股主要指数同样下挫，恒生指数下跌1.88%至25147.01点，恒生科技指数下跌2.44%至5364.24点，恒生生物科技指数下跌2.42%至14278.68点 [6][7] 行业与板块表现 - 智能驾驶、汽车整车板块表现强势，Wind热门概念指数中智能驾驶上涨1.73%，车路云上涨1.31%，智能交通上涨0.97% [4][5] - 消费板块持续走高，商业百货、酒店旅游等板块拉升，Wind中国行业指数中零售板块上涨2.31%，餐饮旅游上涨0.09% [4][5][8] - 大科技、贵金属、通信设备等板块领跌，Wind热门概念指数中贵金属下跌4.09%，光刻厂下跌3.68%，光伏逆变器下跌4.30% [4][5] 消费板块详情 - 商业百货个股掀起涨停潮，永辉超市、百大集团、欧亚集团、中央商场、广百股份、红旗连锁、利群股份均录得10%涨停 [9][10] - 旅游酒店板块走强，君亭酒店一度涨近7%，首旅酒店、锦江酒店、同庆楼等跟涨 [11][12] - 政策面消息显示，《求是》杂志发表文章强调扩大内需是战略之举，需加快补上消费短板 [11] - 事件催化方面，第二十七届哈尔滨冰雪大世界将于12月17日开园，园区面积达120万平方米，总用冰用雪量达40万立方米 [13] 智能驾驶与汽车板块详情 - 汽车整车及智能驾驶概念股活跃，万集科技录得20%涨停，北汽蓝谷、浙江世宝、路畅科技、索菱股份、通达电气等录得10%涨停 [15][16][17] - 长安汽车上涨超过5%，赛力斯上涨超过3%，上汽集团、长城汽车、广汽集团等纷纷上涨 [18][19] - 行业层面，我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得工业和信息化部准入许可，将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [20] 个股异动 - *ST铖昌再次涨停，报67.49元/股，走出8个交易日内第7个涨停板 [21][22] - 公司发布公告称，股票交易异常波动，但经营状况正常，无应披露未披露的重大事项 [24]

行业政策与市场趋势 - 工信部于12月15日许可两款L3级自动驾驶产品，标志着L3车型在政策上已实质性落地，预示着L3级别将是汽车行业新一轮竞争的关键[2] - 在L3条件下，驾驶责任主体将从驾驶员切换到汽车系统，激光雷达作为“感知之眼”的价值与要求被重新定义，需要发挥比以往更关键的作用[2] 公司核心产品与技术优势 - 速腾聚创基于SPAD-SoC与VCSEL数字化架构，构建了行业内唯一可量产的数字化激光雷达矩阵[2][6] - 公司自研SPAD-SoC芯片与2D VCSEL芯片均已通过汽车电子领域最严苛的AEC-Q系列车规认证，成为全球唯一一家实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均满足车规标准的科技企业[6] - 自研SPAD-SoC芯片等核心技术使公司在当前产品上建立了性能、成本和可靠性的优势，并能助其持续保持迭代[6] - 公司下一代芯片已经在研发进程中，预计明年会有更多进展可分享[7] 旗舰产品EM4的性能与市场表现 - 速腾聚创的EM4是全球唯一可量产的超500线数字化激光雷达，是目前测远能力最强的车载数字化激光雷达[3] - EM4具备300米@10%的有效测距能力和600米的最远探测距离，能精准识别远处的轮胎、锥桶、纸盒等小物体[3] - 相比目前主流的激光雷达产品，EM4最多可让系统响应时间增加70%[4] - EM4在高反膨胀抑制、雨雾灰尘去噪、抗脏污遮挡等全工况下均实现了全面升级[4] - 截至2025年8月21日，EM4已获得来自吉利汽车集团、上汽智己、全球纯电皮卡Top新势力品牌、欧洲头部豪华汽车品牌的合资公司等多家海内外车企定点[6] - EM4已在极氪9X、智己LS9、智己LS6等多款车型上实现量产应用，成为引领L3趋势的核心感知配置[6] 产品组合与市场应用拓展 - EM4与速腾聚创的另一款产品E1形成“超远距+零盲区”数字化激光雷达组合，为国内外头部Robotaxi企业提供新一代感知方案，在L4级别市场中亦已占据领先地位[6] 公司发展前景 - 在政策利好及产品领先性的双重加持下，速腾聚创将更有机会成为在这一波“L3浪潮”中受益的企业，产品的持续放量并带动业绩的高速增长或将指日可待[9]

行业动态 - 中国工信部于12月15日正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 标志着中国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 获得许可的两款车型将分别适配城市拥堵和高速路段 并在北京、重庆的指定区域开展上路试点 [1] - 中国汽车工业协会表示 此次L3级自动驾驶车型获得许可标志着智能网联汽车迈入量产应用新阶段 [1] 公司业务与产品 - 均胜电子是自动驾驶领域的核心Tier1供应商 [1] - 公司自动驾驶相关产品已通过ISO 26262 ASIL - D功能安全认证 [1] - 公司产品能在零下40摄氏度至125摄氏度的极端环境下稳定运行 满足自动驾驶在不同场景下的严苛可靠性要求 [1] - 公司此前推出了智能辅助驾驶数据存储系统 即自动驾驶“黑匣子” 该系统可记录L3及以上级别自动驾驶的系统运行和驾驶员操作数据 [1] - 该数据存储系统既能助力事故溯源与责任判定 也为自动驾驶技术迭代提供数据支撑 [1] 市场表现 - 截至发稿 均胜电子股价盘中一度涨超6% 最终上涨4.48% 报17.03港元 [1] - 当日成交额为6613.68万港元 [1]

市场表现 - 12月16日A股市场早盘三大指数集体走低，但零售、教育、汽配等板块逆市走强 [1] - 汽车与零部件板块多股大涨，截至发稿，浙江世宝、威帝股份、索菱股份3股涨停，舜宇精工涨超16%，豪恩汽电、北汽蓝谷、天普股份等多股跟涨，北汽蓝谷逼近涨停 [1] - 车路云概念板块中，万集科技开盘1分钟直拉“20CM”涨停，中海达、万马科技、路畅科技等跟涨 [2] 个股数据 - 舜宇精工现价30.95元，涨16.44%，成交额1.62亿元，年初至今涨幅83.05% [2] - 浙江世宝现价13.15元，涨10.04%，成交额1.88亿元，年初至今涨幅16.19% [2] - 威帝股份现价5.17元，涨10.00%，成交额3.61亿元，年初至今涨幅88.69% [2] - 索菱股份现价5.28元，涨10.00%，成交额1.17亿元，年初至今跌幅8.17% [2] - 北汽蓝谷现价8.18元，涨9.21%，成交额20.77亿元，年初至今涨幅2.25% [2] - 豪恩汽电现价136.65元，涨8.13%，成交额6.16亿元，年初至今涨幅148.95% [2] - 天普股份现价159.00元，涨7.35%，成交额3.75亿元，年初至今涨幅1172.87% [2] - 云意电气现价11.27元，涨6.32%，成交额5.96亿元，年初至今涨幅42.35% [2] - 骏创科技现价28.65元，涨4.18%，成交额1.05亿元，年初至今涨幅66.95% [2] - 华阳变速现价8.82元，涨4.13%，成交额3318.02万元，年初至今涨幅38.90% [2] 行业政策与驱动因素 - 12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用的关键一步 [3] - 工业和信息化部等八部门明确提出“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”，高级别智能驾驶商业化落地进程明显加速 [4] - 国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，旨在全链条规范汽车价格竞争，这是监管部门首次以行业指南形式对汽车产业链价格行为进行系统性规范 [4] 行业前景与市场预测 - 信达证券研报认为，国内智能网联汽车法规持续完善，行业发展环境逐步规范化，同时自主品牌加快智驾技术研发，行业智驾渗透率持续提升 [3] - 在高阶自动驾驶层面，Robo-X持续落地，Robotaxi在2030年市场规模有望达到2700亿元 [3] - 无人物流车逐步落地，2030年中国无人驾驶物流车产业产值增量有望升至5948亿元 [3] - 业内人士认为，多个利好政策发布对汽车、无人驾驶等行业起到较大利好 [3] - 专家表示，L3级自动驾驶商业化落地加速，预示着明年L3级自动驾驶行业将迎来强劲发展势头 [4] - 专家认为，《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》对车企新车销售、售后市场零部件价格提出严格要求，如能严格实施，有望对第二第三梯队的新势力车企形成较大约束 [4]

A股市场早盘整体表现 - 市场弱势调整，三大股指集体下跌，上证指数报3820.85点，跌1.22%，深证成指报12866.09点，跌1.88%，创业板指报3063.97点，跌2.35% [2] - 前期热点题材如贵金属、新能源、AI应用均出现回落 [2] 智能驾驶与网约车概念板块表现 - 受首批L3级自动驾驶车型落地提振，智能驾驶相关题材逆势走强，网约车概念集体大涨 [4][5] - 锦江在线开盘两分钟封上涨停，北汽蓝谷、通达电气同样涨停，大众交通、万马科技等跟涨 [5] - 具体个股表现：北汽蓝谷涨10.01%报8.24元，通达电气涨10.01%报13.19元，锦江在线涨9.98%报15.98元，大众交通涨7.01%报5.80元，万马科技涨6.17%报42.14元 [6] L3级自动驾驶政策与行业展望 - 工业和信息化部正式公布两款L3级自动驾驶车型产品许可，分别为长安汽车旗下的长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，以及北汽蓝谷旗下的极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 [8] - 两款车型将分别在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点 [8] - 业内认为这标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [8] - 国信证券研报认为，2026年或将成为L4级自动驾驶的“元年时刻”，背后是政策利好持续释放、技术底层不断成熟以及供应链成本快速下降的共同催化 [8] 零售板块表现 - 零售板块局部异动，申万商贸零售指数半日上涨1.28% [10] - 永辉超市、翠微股份、百大集团、欧亚集团、中央商场等多股涨停 [10] - 具体个股表现：永辉超市涨10.10%报5.56元，翠微股份涨10.03%报12.84元，百大集团涨10.02%报14.38元，欧亚集团涨10.02%报14.38元，中央商场涨10.00%报4.62元 [11] 提振消费政策背景 - 商务部、中国人民银行、金融监管总局联合印发《关于加强商务和金融协同更大力度提振消费的通知》，旨在形成提振和扩大消费的更大工作合力 [12] - 通知提到加大消费重点领域金融支持，鼓励金融机构围绕升级商品消费、扩大服务消费、培育新型消费、创新多元化消费场景、助力消费帮扶五大重点领域优化金融产品服务 [12]

市场整体表现 - 市场早盘震荡调整，沪指跌1.22%，深成指跌1.88%，创业板指跌2.35% [1] - 沪深两市半日成交额1.12万亿元，较上个交易日缩量606亿元 [1] - 全市场超4400只个股下跌，早盘涨停数量为29家（不包括ST及未开板新股），封板率为65%，连板股数量为10家 [1] 零售行业 - 零售板块逆势走强，百大集团4连板，红旗连锁、广百股份双双2连板，永辉超市、欧亚集团、中央商场等多股涨停 [1][12] - 政策面上，三部门联合印发《关于加强商务和金融协同 更大力度提振消费的通知》，提出精准施策推动惠民生和促消费紧密结合 [1][12] - 东吴证券研报称，2025年是零售调改大年，传统零售企业通过调改提升产品和服务品质是行业重点发展方向 [3] 智能驾驶行业 - 智能驾驶概念逆势拉升，浙江世宝、索菱股份等十余股涨停，万集科技涨20.02%，汉鑫科技涨29.99% [1][5][9] - 消息面上，我国首批L3级自动驾驶车型产品获得准入许可，将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [5] - 特斯拉宣布其Robotaxi将于约三周后在奥斯汀开始完全无人的公开道路测试，标志着L4级无人化技术进入运营验证前夜 [5] - 机构研报分析，中国的L3准入为产业链提供了明确的短期量产订单和中期升级预期，2026年有望实现L3级别渗透率“从0到1的突破” [5] - 鸿蒙智行近期已在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达1000公里，目前已完成超过2万公里的实际道路验证 [25] 数字货币概念 - 数字货币概念走强，翠微股份、航天信息涨停，新晨科技、赢时胜等涨超10% [1][5][20] - 政策面上，商务部等三部门发布的通知中提到，鼓励有条件的地方运用数字人民币智能合约红包提升促消费政策实施质效 [8][17] 商业航天概念 - 商业航天概念陷入调整，但部分个股表现活跃，华菱线缆4连板，通宇通讯2连板 [1][16] - 中信建投研报称，当前商业航天产业在国家政策支持和产业技术突破共同助力下，有望进入新纪元 [15] 其他活跃板块及个股 - 食品饮料板块中，皇氏集团6天3板，黑芝麻首板 [22] - 其他连板股包括：法尔胜（光纤光缆）4连板，胜通能源（机器人）3连板，三羊马（一带一路+物流）2连板 [22] - 新股N昂瑞-UW上市首日涨幅达173.78% [24] 区域与资本市场动态 - 深圳市委金融办召开会议，强调支持创业板改革，持续推动资本市场、上市培育、并购重组、风投创投等系列专项行动，以巩固提升深圳资本市场的活力和竞争力 [25]