投资评级 - 股票投资评级为买入，属于首次覆盖 [2] 核心观点 - 报告认为尽管行业面临下滑压力且公司短期业绩承压，但看好电梯行业有望逐步筑底，并特别指出公司的后市场业务、出海表现以及多元化发展将成为未来重要的增长驱动力 [5][6][7][8] 公司基本情况 - 最新收盘价为10.07元，总市值为86亿元，流通市值为85亿元 [4] - 总股本为8.52亿股，流通股本为8.43亿股 [4] - 52周内最高价为14.60元，最低价为9.78元 [4] - 资产负债率为37.2%，市盈率为10.74 [4] - 第一大股东为广州智能装备产业集团有限公司 [4] 近期业绩表现 - 2025年前三季度实现营收48.17亿元，同比减少2.56%；实现归母净利润3.98亿元，同比减少27% [5] - 2025年单三季度实现营收17亿元，同比减少1.65%；实现归母净利润1.75亿元，同比减少43.67% [5] 行业背景与挑战 - 2024年电梯、自动扶梯及升降梯产量为149.2万台，同比减少8%；2025年前九个月产量为102.1万台，同比减少3.9% [6] - 行业面临地产竣工端下行带来的新建项目配套电梯数量下滑，同时存在激烈的价格竞争 [6] 行业未来展望 - 截至2025年8月，中国在用电梯数量达1200万台，其中使用超过15年的老旧电梯达115万台，且数量持续增加 [6] - 预计2026年及2027年电梯更新需求将对行业形成支撑，行业有望筑底 [6] 公司业务亮点 - 2025年上半年公司电梯订单台量同比增长6.4%，电梯发运台量同比增长10.9%，实现逆势增长 [7] - 2025年上半年公司海外订单台量和金额同比分别增长45.58%和43.06% [7] - 2025年上半年公司电梯后市场订单台量同比增长22.56%，其中电梯更新改造业务签约台数同比增长210% [7] - 公司中标超长期国债项目超500台电梯，2025年上半年有偿保养台数同比增长15% [7] 创新与多元化发展 - 公司组建研发创新联合团队，集中攻关具身智能、智能光储充、智慧物流等先进技术 [8] - 参股公司日立电梯推出行业首款电梯巡检机器人 [8] - 公司已成立多只产业基金，正推进标的筛选等工作，努力争取在年内实现新项目落地 [8] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为72.21亿元、76.74亿元、81.57亿元，同比增速分别为-0.54%、6.27%、6.29% [9][10] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为6.50亿元、7.06亿元、7.73亿元，同比增速分别为-19.87%、8.53%、9.54% [10] - 公司2025-2027年业绩对应PE估值分别为12.70倍、11.70倍、10.68倍 [10] 主要财务指标预测 - 预计公司2025-2027年毛利率分别为16.1%、16.3%、16.5% [15] - 预计公司2025-2027年净利率分别为9.0%、9.2%、9.5% [15] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.76元、0.83元、0.91元 [15]

财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入374.93亿元，同比增长5.59% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润7.3亿元 [1] - 2025年上半年公司实现快递业务量127.26亿票，同比增长16.50% [2] - 2025年上半年公司单票核心运营成本同比下降15.62% [2] 发展战略与运营 - 公司聚焦快递主业，实施"聚焦主航道"的发展战略 [1] - 公司经营发展思路为"智链未来、零距服务、聚势共赢"，并实施"1+N+AI"的多层次科技战略 [1] - 公司持续推进"集包仓建设"、"网格仓建设"等末端资源建设以夯实网络运营能力 [1] - 公司探索"自动分拣"、"上仓下配"、"支线协同"等新的敏捷经营支点以实现降本增效 [2] 科技与智能化 - 公司整合国内领先大模型技术打造AI应用服务中心，并应用"微笑系统"、"小达机器人"于客服与仲裁环节 [2] - 公司通过智能分拣、无人车等科技创新提升效率 [2] - 在"双11"旺季，公司网点加快投入无人车、无人机、无人柜等科技智能新工具 [3] - 公司在"十四五"期间推广光伏发电、循环中转袋等绿色措施以降低碳排放 [2] 网络与产能建设 - 为备战旺季，公司动用多个枢纽转运中心、数百个集包仓、近2000个网格仓、4000多个一级网点、超6000辆干线车及90000多个末端门店驿站 [3] - 自今年5月以来，公司昆明、安徽、江苏等多个枢纽转运中心及地区枢纽陆续投入运营，提升了包裹操作效率和快件时效 [3] 行业观点 - 证券机构认为，考虑到"反内卷"特点及电商旺季将至，2025年下半年和2026年快递单价有望企稳修复 [2] - 证券机构认为，在价格竞争改善的背景下，作为加盟制快递头部公司，其盈利修复可期 [3]

股价表现与资金流向 - 10月29日公司股价报6.15元/股，盘中上涨2.16%，总市值447.24亿元，成交金额1.05亿元，换手率0.33% [1] - 当日主力资金净流入1484.95万元，其中特大单买入716.07万元（占比6.85%），大单买入1625.24万元（占比15.54%） [1] - 今年以来股价累计上涨21.42%，近5个交易日下跌1.13%，近20日下跌10.84%，近60日上涨16.74% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月29日，龙虎榜净买入977.65万元，买入总计8694.35万元（占总成交额17.10%），卖出总计7716.70万元（占总成交额15.18%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务分为三大板块：代理及相关业务（收入占比58.64%）、专业物流（收入占比28.35%）、电商业务（收入占比13.01%） [1] - 2025年1-9月实现营业收入750.38亿元，同比减少12.62%，归母净利润26.79亿元，同比减少5.17% [2] - A股上市后累计派现107.60亿元，近三年累计派现66.98亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为4.35万户，较上期减少13.89%，人均流通股121215股，较上期增加16.18% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）为新进第五大股东，持股6921.07万股 [3] - 易方达稳健收益债券A（110007）为第十大流通股东，持股2336.05万股，较上期减少532.61万股，香港中央结算有限公司和南方中证500ETF退出十大股东之列 [3] 行业分类与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流 [2] - 所属概念板块包括机器人概念、无人驾驶、快递概念、智慧物流、中盘等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月29日公司股价盘中上涨2.16%至15.58元/股，成交额1.33亿元，换手率0.59%，总市值238.50亿元 [1] - 当日主力资金净流入151.98万元，特大单买入1143.61万元（占比8.60%），卖出1051.92万元（占比7.91%），大单买入2251.33万元（占比16.93%），卖出2191.03万元（占比16.47%） [1] - 公司今年以来股价上涨54.81%，近5个交易日上涨0.71%，近20日下跌17.08%，近60日上涨6.42% [1] - 公司今年内1次登上龙虎榜，最近一次为7月25日，当日龙虎榜净买入1411.43万元，买入总计1.63亿元（占总成交额20.47%），卖出总计1.49亿元（占总成交额18.69%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为国内快递、普通货运、货物运输代理、仓储服务、装卸服务在内的快递物流综合服务，快递服务收入占主营业务收入98.67% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-快递，所属概念板块包括快递概念、智慧物流、大数据、阿里概念、中盘等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为4.07万，较上期减少4.36%，人均流通股36082股，较上期增加2.81% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司位居第六，持股3107.12万股，较上期减少1214.07万股，天弘永利债券A（420002）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入385.70亿元，同比增长15.17%，归母净利润7.56亿元，同比增长15.81% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现16.14亿元，近三年累计派现1.31亿元 [3]

股价与资金表现 - 10月29日盘中股价下跌2.14%至13.70元/股，成交额2585.25万元，换手率0.98%，总市值34.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出66.41万元，其中大单买入243.89万元（占比9.43%），卖出310.30万元（占比12.00%） [1] - 公司今年以来股价上涨22.54%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨2.09%、7.03%和1.26% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月9日，当日龙虎榜净买入-683.41万元，买入总额6662.23万元（占总成交额7.95%），卖出总额7345.64万元（占总成交额8.76%） [1] 公司基本概况 - 厦门狄耐克智能科技股份有限公司成立于2005年4月29日，于2020年11月12日上市 [1] - 公司主营业务为楼宇对讲、智能家居等智慧社区安防智能化设备的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：楼宇对讲产品51.99%，智能家居产品22.44%，智慧病房及门诊产品13.13%，其他(补充)12.44% [1] - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-安防设备，概念板块包括小盘、PM2.5、快递概念、智慧物流、养老产业等 [2] 股东与财务表现 - 截至10月20日，公司股东户数为2.33万户，较上期增加10.65%，人均流通股8222股，较上期减少9.63% [2] - 2025年1月-9月，公司实现营业收入4.61亿元，同比减少11.29%，归母净利润为-159.79万元，同比减少109.10% [2] 分红信息 - 公司A股上市后累计派现1.97亿元，近三年累计派现1.37亿元 [3]

公司财务表现 - 2025年前三季度营业收入为9297.72万元，同比增长24.18% [1] - 2025年前三季度归母净利润为411.15万元，同比增长131.87% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润为237.45万元，同比增长114.79% [1] - 2025年前三季度毛利率为30.54%，同比上升7.15个百分点 [2] - 2025年前三季度净利率为3.81%，较上年同期上升21.81个百分点 [2] - 2025年第三季度单季毛利率为27.94%，同比上升7.29个百分点，环比下降4.72个百分点 [2] - 2025年第三季度单季净利率为-8.29%，较上年同期上升10.07个百分点，较上一季度下降20.74个百分点 [2] 盈利能力与费用 - 2025年三季度期间费用为3008.89万元，较上年同期减少466.37万元 [2] - 期间费用率为32.36%，较上年同期下降14.05个百分点 [2] - 销售费用同比减少25.33% [2] - 管理费用同比增长4.98% [2] - 研发费用同比减少40.65% [2] - 财务费用同比增长21.20% [2] - 基本每股收益为0.04元 [1][2] - 加权平均净资产收益率为1.79% [2] 估值与市场数据 - 以10月28日收盘价计算，市盈率（TTM）约为-43.01倍 [2] - 市净率（LF）约为6.41倍 [2] - 市销率（TTM）约为15.06倍 [2] - 截至2025年三季度末，股东总户数为6084.00户，较上半年末下降119户，降幅1.92% [3] - 户均持股市值由上半年末的23.92万元下降至23.63万元，降幅为1.22% [3] 公司业务与行业 - 公司主营业务为食品和医药包装装备的研发、生产和销售 [3] - 主营业务收入构成为：药品包装设备76.36%，配件系列11.64%，食品包装设备11.61%，其他(补充)0.39% [3] - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-印刷包装机械 [3] - 所属概念板块包括小盘、智慧物流、微盘股、融资融券等 [3] - 公司位于辽宁省锦州七里河工业园区，成立日期2011年7月18日，上市日期2022年12月16日 [3]

股价与资金表现 - 10月28日盘中股价报17.81元/股，下跌2.04%，总市值118.09亿元 [1] - 当日成交金额1.92亿元，换手率2.02%，主力资金净流出1817.38万元 [1] - 今年以来股价累计上涨102.85%，但近20个交易日下跌10.46% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次（3月3日）龙虎榜净买入额为-4817.58万元 [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为工业自动化控制产品，包括电梯控制与驱动、机器人、工业传动等 [2] - 主营业务收入构成为：通用控制与驱动产品及系统53.91%，机器人产品及系统19.35%，电梯控制产品及系统18.30% [2] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-楼宇设备，概念板块包括智慧物流、人形机器人、机器视觉等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月实现营业收入16.44亿元，同比增长8.45%，归母净利润186.54万元，同比增长109.95% [2] - A股上市后累计派现4.79亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至10月20日，股东户数为4.92万，较上期减少0.54% [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，华夏中证机器人ETF增持186.12万股至1039.33万股，鹏华碳中和主题混合A增持351.02万股至846.58万股 [3]

股价与交易表现 - 10月28日公司股价盘中下跌2.06%至28.98元/股，总市值121.30亿元 [1] - 当日成交1.23亿元，换手率6.09%，主力资金净流出1428.03万元 [1] - 今年以来股价下跌14.79%，近5个交易日上涨0.84%，近20日下跌6.73% [1] - 今年以来公司已4次登上龙虎榜，最近一次为8月21日，龙虎榜净买入56.91万元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为建设工程领域的检验检测技术服务 [1] - 主营业务收入构成为：房建及市政72.84%，水利7.97%，安全生产7.93%，节能环保5.70%，交通4.43%，其他1.13% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7.24亿元，同比减少2.65% [2] - 2025年1-9月归母净利润1530.19万元，同比增长190.62% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数3.14万，较上期减少51.21% [2] - 人均流通股2192股，较上期增加104.97% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股17.49万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为社会服务-专业服务-检测服务 [2] - 所属概念板块包括近端次新、智慧物流、AIAgent、DeepSeek概念、人工智能等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价下跌2.03%至23.60元/股，成交额9836.06万元，换手率2.47%，总市值54.42亿元 [1] - 当日主力资金净流出1053.67万元，特大单净卖出407.01万元，大单净卖出646.66万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨42.92%，但近5个交易日下跌2.07%，近20日下跌6.27%，近60日上涨11.62% [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入13.75亿元，同比增长10.33%；归母净利润2.04亿元，同比减少6.27% [2] - 主营业务收入构成为：制造业物流占比84.76%（其中消费电子占78.67%），自动化及装备制造占比10.65%（其中新能源汽车占6.09%），其他业务占比4.60% [1] - A股上市后累计派现3.43亿元，近三年累计派现2.63亿元 [3] 公司概况与行业属性 - 公司全称为江苏海晨物流股份有限公司，成立于2011年8月18日，于2020年8月24日上市，总部位于广东省深圳市 [1] - 主营业务是为电子信息行业提供全方位、一体化的现代综合物流服务，深度嵌入客户采购、生产、销售及售后服务环节 [1] - 所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务，概念板块包括快递概念、DeepSeek概念、智慧物流等 [2] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为1.45万户，较上期减少8.76%；人均流通股为11520股，较上期增加9.60% [2]

行业发展趋势 - AI大模型、机器人等技术正重塑物流体系，无人重卡赛道迎来黄金发展期[1] - L4级无人卡车货运是自动驾驶应用中挑战性最高且最具商业价值的赛道，商业化不断加速[1] - 智慧物流领域无人重卡壁垒最高，潜在市场价值最大[2] 市场规模与驱动力 - 2024年中国公路货运量达41.88亿吨，干线货运市场规模超过6万亿元[2] - 卡车司机平均年龄接近49岁，司机短缺问题日益突出，为无人货运提供明确应用场景[2] - 中国干线物流是万亿级市场，自动驾驶将率先在此实现规模化商业运营[2] - 2023年成渝地区社会物流总额14.1万亿元，占全国比重提升至4.0%，传统物流可替代规模可观[5] 企业布局与商业化进展 - 京东物流宣布未来5年采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，投入物流供应链全链路[1] - 卡尔动力截至2025年10月部署超过400台自动驾驶卡车，累计完成3000万公里L4级编队运营，运输货物总量10亿吨公里[3] - 零一汽车科技目标为自动驾驶卡车交付量从2025年10台提升至2028年1万台，每年增长10倍[6] - 美国卡车物流自动驾驶企业Kodiak登陆纳斯达克，年度净利润3.5亿元，估值超100亿元[6] 技术方案与经济效益 - 自动驾驶卡车编队解决方案可实现车队综合运营成本降低20%以上、节能效果提升18%-20%、减碳效益20%以上[5] - 卡尔动力"混合智能编队"方案最多可节省83%人工成本并降低10%能耗，综合运营成本最高下降20%，毛利率提升至传统货运模式6倍[5] - 运达科技子公司通过打造西部自动驾驶商业化平台，打通"车-路-云-运-服"链条，实现无人驾驶卡车编队数字化调度等核心职能[2] 具体项目与合作 - 运达科技子公司与蜀道集团合作，共同推进四川首个自动驾驶卡车编队在年内上路，商业化场景集中在高速公路、铁路物流园区等封闭区间[4] - 嬴彻科技2022年3月在山东莱芜成功完成L4级无人驾驶重卡路测，阿里巴巴达摩院研发无人卡车"大蛮驴"并获得国内首批"主驾无人"路测牌照[2] - 潍柴动力已推出智能驾驶农机产品，中国重汽无人驾驶重卡产品覆盖港口、工业园区、物流园区、矿区等多种低速应用场景[6]