股价表现与交易数据 - 11月7日盘中股价下跌2.03%至26.98元/股，成交额7472.85万元，换手率0.21%，总市值353.39亿元 [1] - 当日主力资金净流入205.75万元，大单买入金额2022.60万元占比27.07%，大单卖出金额1816.85万元占比24.31% [1] - 公司今年以来股价上涨55.15%，近5个交易日下跌6.09%，近20日下跌3.05%，近60日上涨26.96% [1] 公司业务与行业分类 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括5G、机器人概念、智慧物流、新能源车、快递概念等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为1.83万，较上期增加5.78%，人均流通股71379股，较上期减少5.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股762.44万股，较上期减少12.34万股，睿远成长价值混合A为新进第十大流通股东，持股661.61万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月公司实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73%，归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] - A股上市后累计派现29.64亿元，近三年累计派现14.97亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月7日盘中股价上涨2.04%至11.98元/股，成交金额5.30亿元，换手率2.37%，总市值226.34亿元 [1] - 当日主力资金净流出2897.65万元，特大单买卖占比分别为8.53%和11.79%，大单买卖占比分别为18.89%和21.11% [1] - 公司今年以来股价下跌16.39%，但近期表现强劲，近5个交易日、20个交易日和60个交易日分别上涨7.44%、8.81%和6.77% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为1月17日，当日龙虎榜净买入6016.15万元，买卖总金额分别占成交额的21.61%和19.35% [1] 公司基本情况 - 公司位于四川省成都市，成立于1997年5月20日，于2009年12月3日上市 [2] - 主营业务包括金融服务外包、速递易业务以及磷复肥，收入构成为肥料系列产品45.58%、工业级磷酸一铵22.61%、饲料级磷酸氢钙12.62%、其他9.04%、贸易类产品8.44%、新能源材料1.71% [2] - 公司所属申万行业为基础化工-农化制品-磷肥及磷化工，概念板块包括农村电商、快递概念、化肥等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入73.87亿元，同比增长22.06%，归母净利润4.37亿元，同比增长2.81% [2] - 截至10月31日股东户数为17.20万，较上期减少2.83%，人均流通股10950股，较上期增加2.91% [2] - A股上市后累计派现10.27亿元，近三年累计派现8.53亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，鹏华中证细分化工产业主题ETF联接A新进为第五大流通股东，持股1698.96万股 [3] - 南方中证500ETF为第六大流通股东，持股1646.29万股，较上期减少36.37万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股1170.38万股，较上期增加115.18万股 [3] - 博时成渝经济圈ETF退出十大流通股东之列 [3]

公司业务与产品 - 公司专注于电动叉车等机动工业车辆的研发与创新，产品发展方向为绿色化、数字化、智能化 [2] - 主要产品包括电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车、电动步行式仓储叉车以及内燃平衡重式叉车 [2] - 公司积极布局移动搬运机器人业务，于2020年推出具备自动化程度高、灵活性强等优势的搬马机器人系列产品 [2] - 主营业务收入构成为叉车等及配件占比98.85%，其他业务占比1.15% [7] 市场表现与财务数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入52.43亿元，同比增长8.62% [8] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为6.85亿元，同比增长5.46% [8] - 公司海外营收占比为51.63%，受益于人民币贬值 [3] - A股上市后累计派现2.53亿元 [9] 股票交易与股东情况 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.82万户，较上期减少9.15% [8] - 截至2025年9月30日，人均流通股为2834股，较上期增加10.07% [8] - 在十大流通股东中，南方中证1000ETF持股47.95万股，相比上期减少7600股；广发集轩债券A为新进股东，持股38万股；财通资管先进制造混合发起式A退出十大流通股东 [9] - 2024年12月24日上市，总市值159.76亿元，成交额6566.10万元，换手率3.20% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [7] - 所属概念板块包括新型工业化、机器人概念、次新股、智慧物流、快递概念等 [7]

股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.04%至11.02元/股，成交额1.29亿元，换手率0.56%，总市值231.43亿元 [1] - 当日主力资金净流出206.91万元，特大单买卖金额分别为226.15万元和221.44万元，大单买卖金额分别为2202.21万元和2413.83万元 [1] - 今年以来股价累计上涨28.44%，近5个交易日下跌3.42%，近20日上涨1.01%，近60日上涨11.99% [1] 公司基本情况 - 公司全称为上海中谷物流股份有限公司，成立于2010年3月5日，于2020年9月25日上市，主营业务为集装箱物流服务 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括冷链物流、快递概念、养老金概念、基金重仓、高派息等 [1] - 截至9月30日股东户数为2.73万户，较上期减少0.32%，人均流通股76883股，较上期增加0.32% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入78.98亿元，同比减少6.46% [1] - 2025年1-9月归母净利润14.10亿元，同比增长27.21% [1] 分红与股东结构 - A股上市后累计派现81.27亿元，近三年累计派现43.86亿元 [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中华泰柏瑞上证红利ETF持股4827.64万股，较上期增加269.86万股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1952.37万股，较上期增加24.40万股，南方中证500ETF持股1218.78万股，较上期减少25.54万股 [2] - 易方达中证红利ETF持股1208.72万股，为新进股东，国投证券股份有限公司退出十大流通股东之列 [2]

股价表现与资金流向 - 11月6日盘中股价上涨2.04%至16.48元/股，成交额3245.58万元，换手率0.21%，总市值261.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出139.54万元，特大单买卖金额分别为161.60万元和172.27万元，大单买卖金额分别为83.93万元和212.81万元 [1] - 公司股价近5个交易日上涨5.04%，近20日上涨4.11%，近60日上涨14.52%，但今年以来微跌0.62% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月5日，当日龙虎榜净买入额为-4.38亿元，买入总计1.05亿元，卖出总计5.42亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为东方航空物流股份有限公司，成立于2004年8月23日，于2021年6月9日上市 [1] - 公司主营业务包括航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案 [1] - 主营业务收入构成为：综合物流解决方案46.66%，航空速运41.77%，地面综合服务11.44%，其他0.14% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流，涉及概念板块包括快递概念、智慧物流、出海概念、跨境电商和中盘等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入172.49亿元，同比减少2.40% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为20.01亿元，同比减少3.19% [2] - A股上市后公司累计派现27.26亿元，近三年累计派现16.30亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为3.95万户，较上期减少26.75% [2] - 截至9月30日，人均流通股为23935股，较上期增加36.52% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股1008.50万股，较上期减少697.74万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第八大流通股东，持股921.30万股，较上期减少21.74万股 [3]

股价与资金表现 - 11月5日盘中股价下跌2.00%至15.17元/股，成交金额1.06亿元，换手率0.47%，总市值232.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出467.24万元，其中特大单净卖出325.12万元，大单净卖出142.11万元 [1] - 公司今年以来股价上涨50.74%，但近期表现疲软，近5日、20日和60日分别下跌2.63%、15.25%和6.82% [1] - 公司今年内一次登上龙虎榜为7月25日，当日龙虎榜净买入1411.43万元，买入和卖出总额分别为1.63亿元和1.49亿元 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司2025年1-9月实现营业收入385.70亿元，同比增长15.17%，归母净利润7.56亿元，同比增长15.81% [2] - 公司主营业务为快递物流综合服务，快递服务收入占总收入的98.67% [1] - 截至9月30日，公司股东户数为4.07万户，较上期减少4.36%，人均流通股增至36082股，较上期增加2.81% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股3107.12万股，较上期减少1214.07万股，天弘永利债券A退出十大流通股东之列 [3] 行业归属与公司历史 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-快递，概念板块包括智慧物流、大数据、快递概念、阿里概念、中盘等 [2] - 公司成立于2001年11月1日，于2010年9月8日上市 [1] - A股上市后累计派现16.14亿元，近三年累计派现1.31亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报49.85元/股，上涨2.07%，总市值42.65亿元，成交额1.27亿元，换手率7.43% [1] - 当日主力资金净流出744.34万元，特大单净卖出649.72万元（买入107.07万元占比0.84%，卖出756.79万元占比5.96%），大单净卖出94.62万元（买入1827.43万元占比14.39%，卖出1922.05万元占比15.14%） [1] - 今年以来股价累计上涨80.16%，近5个交易日上涨10.34%，近20日上涨1.76%，近60日上涨2.66% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月4日，当日龙虎榜净买入-7003.20万元，买入总额9484.68万元（占总成交额17.34%），卖出总额1.65亿元（占总成交额30.15%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月6日，于2021年11月30日上市 [2] - 主营业务包括汽车整车综合运输服务（收入占比60.54%）、非汽车商品综合运输服务（收入占比36.66%）、仓储服务（收入占比1.60%）及其他补充业务（收入占比1.19%） [2] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输，概念板块包括跨境电商、统一大市场、智慧物流、快递概念、小盘等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日股东户数为1.92万户，较上期减少4.61%，人均流通股1627股，较上期增加11.60% [2] - 2025年1-9月实现营业收入11.72亿元，同比增长44.60%，归母净利润为-1179.39万元，同比减少201.58% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5762.94万元，近三年累计派现2561.34万元 [3]

股价与资金流向 - 11月4日盘中股价下跌2.02%，报57.61元/股，总市值91.10亿元，成交额4534.66万元，换手率0.49% [1] - 当日主力资金净流入63.74万元，特大单净买入232.38万元（占比5.12%），大单净卖出168.65万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨14.10%，近5个交易日下跌2.90%，近20日下跌8.38%，近60日上涨7.20% [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年3月28日，于2018年7月13日上市，是专业化工供应链综合服务商，提供一站式综合物流服务并延伸至化工品分销 [1] - 主营业务收入构成为：MCD不一样的分销48.08%，MGF全球货代业务24.02%，MWT仓配一体化17.40%，MGM全球移动9.96%，其他0.53% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流，概念板块包括跨境电商、快递概念、人工智能、小盘、长三角一体化等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入106.70亿元，同比增长11.70%，归母净利润5.25亿元，同比增长7.04% [2] - A股上市后累计派现4.44亿元，近三年累计派现2.88亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为1.13万，较上期减少9.63%，人均流通股14034股，较上期增加10.66% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股1131.35万股，较上期减少133.28万股 [3] - 前海开源公用事业股票为新进第四大股东，持股610.37万股，中欧时代先锋股票A退出十大股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价下跌2.10%，报11.21元/股，成交额5559.75万元，换手率0.96%，总市值57.27亿元 [1] - 当日主力资金净流出467.00万元，特大单净卖出144.01万元，大单净卖出322.98万元 [1] - 公司今年以来股价上涨39.41%，但近20日下跌3.86%，近60日下跌2.10% [2] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为5月14日，龙虎榜净买入2630.66万元 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务 [2] - 主营业务收入构成为：综合物流81.79%，供应链分销执行42.91%，代理采购0.14% [2] - 2025年1-9月实现营业收入9.46亿元，同比减少3.40%，归母净利润1.49亿元，同比减少10.41% [2] - A股上市后累计派现1.69亿元，近三年累计派现7422.02万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为1.32万，较上期减少14.35%，人均流通股38603股，较上期增加24.87% [2] - 富国优化增强债券C（100037）为第七大流通股东，持股429.67万股，相比上期增加210.38万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流 [2] - 所属概念板块包括拼多多概念、跨境电商、电子商务、快递概念、智慧物流等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月4日盘中股价上涨2.06%至23.26元/股，成交金额1.15亿元，换手率1.99%，总市值61.35亿元 [1] - 主力资金净流入199.48万元，大单买入金额2956.31万元（占比25.80%），卖出金额2756.83万元（占比24.06%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨76.69%，近5个交易日上涨7.94%，近20日下跌1.57%，近60日上涨0.56% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为智能物流系统、关键设备及其核心部件的研发、设计、制造、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成：物流输送分拣核心部件占比67.85%，智能自动化物流输送分拣系统及其关键设备占比30.86%，售后及其他占比0.89%，其他业务占比0.40% [1] - 2025年1-9月实现营业收入12.16亿元，同比增长8.72%；归母净利润1.10亿元，同比减少5.98% [2] 股东结构与分红历史 - 截至9月30日股东户数为1.39万户，较上期增加28.86%；人均流通股18186股，较上期减少19.66% [2] - A股上市后累计派现1.40亿元，近三年累计派现8674.57万元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-其他通用设备 [1] - 所属概念板块包括数字孪生、机器视觉、Web3概念、人形机器人、快递概念等 [1]