每经记者｜刘明涛 每经编辑｜肖芮冬 近八成成分股实现上涨 在一系列利好共振下，沪指本周创下3462.75点年内新高，三大股指集体走强也带动每经品牌100指数强势反弹。截至6月27日收盘，每经品牌100指数周涨 1.6%，以1076.21点报收。值得关注的是，今年上半年，每经品牌100指数累计涨幅已达到8.24%，其半年涨幅远远好于A股三大股指。 根据Wind数据统计，本周每经品牌100指数有76只成分股实现上涨，上涨个股占比高达76.77%。其中，江西铜业、小米集团、理想汽车、紫金矿业、建发股 份等周涨幅超过5%。另外，小米集团、建设银行的周市值增长分别达到1271.51亿元和1235.93亿元。 | 证券代码 | 证券简称 | 周涨幅 (%) | 周市值 | | --- | --- | --- | --- | | 600362.SH | 江西铜亚 | 9.171 | | | 1810.HK | 小米集团-W | 9.066 | | | 2015.HK > 理想汽车-W | | 8.431 | | | 601899.SH | 紫金矿业 | 7.442 | | | 600153.SH | 建发股份 | 5.66 ...

报告行业投资评级 - 优于大市（维持） [1] 报告的核心观点 - 固态电池产业化加速推进，消费电池掺硅比例持续提升，特斯拉斩获国内首个GWh级别储能项目，国内及欧美新能源车销量有不同表现，锂盐价格小幅回暖，电芯报价有所波动 [3] - 建议关注低空经济与机器人产业布局领先企业、固态电池材料布局领先企业、需求持续回暖的消费电池企业、充电桩行业领先企业、电动自行车铅酸电池领军企业、高压直流继电器领先企业 [3] 各部分总结 板块行情回顾 - 近两周锂电池板块上涨4.0%、电池化学品板块上涨9.9%、锂电专用设备板块上涨14.0% [12] - 重点个股本周股价变动：宁德时代（+4.5%）、亿纬锂能（+6.9%）等 [12] 个股估值表 - 展示锂电、钠电及充电桩产业链公司个股估值，包含总市值、归母净利润、PE、PB等数据及同比变化 [13] 固态电池产业链 - 小米汽车公布固态电池专利，瑞固新材硫化物固体电解质产线投产，有研新材拟转让硫化锂业务相关资产，日产确认2028年推出首款固态电池车型等 [14] - 先导智能完成固态电池核心设备交付，科恒股份与北京纯锂新能源签署战略合作协议，星源材质固态电池材料布局顺利等 [17] 新能源车及锂电池 - LG新能源获奇瑞8GWh电池订单，国轩高科携手亿航智能布局低空领域，特斯拉斩获国内首个GWh级别储能项目等 [18] - 中创新航获现代汽车30GWh电池订单，美国储能企业Powin破产，中创新航电池配套海洋工程船，ATL获安克创新电芯采购订单 [17] 锂电材料及其他 - 科达利拟投资0.5亿元建设匈牙利三期项目，刚果金钴禁令延长三个月 [19] 钠电池产业链 - 隐功科技钠电池订单成功交付东盟，比亚迪新增钠电专利，维科技术3GWh钠电项目备案通过 [19] 充换电 - 比亚迪与特来电、星星充电达成战略合作推动兆瓦闪充网络覆盖，国家推动加快充电基础设施建设，理想汽车上线全国首座穿梭式超充站 [20] 材料价格数据 - 展示锂电主要材料价格情况，包括碳酸锂、硫酸镍等，有本周价格、两周前价格、环比变动幅度等数据 [21] 国内充电桩数据 - 2025年5月国内新增公共充电桩9.12万台，同比+26%、环比-1%；1-5月累计新增50.38万台，同比+56% [24] - 截至2025年5月国内公共充电桩保有量为408.3万台，5月车桩增量比为3.9、公共车桩增量比为14.3等 [26] 海外充电桩数据 - 截至2025Q1末，欧盟27国公共充电桩保有量为93.4万台，直流桩保有量为15.10万台，占比为16.2% [31] - 截至2025年5月末，美国公共充电桩保有量为21.04万台，直流桩保有量为5.61万台，占比为26.6% [31] 国内新能源车销量 - 2025年5月国内新能源车销量130.7万辆，同比+37%、环比+7%；1-5月累计销量560.8万辆，同比+44% [3] - 展示各车企2025年4、5月销量及同比、环比增速等数据 [33] 海外新能源车销量 - 2025年5月，欧洲九国新能源车销量为23.02万辆，同比+37%、环比+8%；1-5月累计销量为107.60万辆，同比+27% [3] - 2025年5月，美国新能源车销量为13.42万辆，同比-5%、环比+3%；1-5月累计销量为65.90万辆，同比+3% [3] 全球动力电池装车数据 - 2025年4月全球动力电池装车量86.7GWh，同比+53%、环比-6%；1-4月累计装车量308.5GWh，同比+40% [44] 国内动力电池装车数据 - 2025年5月国内动力电池装车量为57.1GWh、同比+43%、环比+6%；1-5月累计装车量241.4GWh，同比+50% [50] 国内储能电池数据 - 2025年5月国内储能及其他电池销量为36.1GWh，同比+69%、环比+15%；1-5月累计销量为136.1GWh，同比+126% [57] 全球新能源车与锂电池市场展望 - 预计2025年全球新能源车销量有望达到2066万辆，同比+20%；2027年有望达到2723万辆，2025-2027年均复合增速为15% [61] - 预计2025年全球动力电池需求量为1301GWh，同比+24%；2027年为1793GWh，2024-2027年均复合增速为17% [61]

调研核心内容 - 上海惠璞投资、天风资管、钧山资管等多家机构于2025年6月27日对公司进行调研 [1] 中美关税影响 - 公司外销收入占比60.97%，其中美国市场仅占3.93%，2025年一季度对美在手订单仅601万元 [2] - 外销报价已考虑关税因素，部分税款由国外客户承担，关税政策变化影响有限 [2] 财务数据变化 - 2025年一季度应收账款增加6410万元，主因注塑模具收入同比增长至15811万元及外销客户账期延长 [2] - 同期存货增加2282万元，系在手订单增长至9.80亿元（较上年末增4.48%）导致在产品与发出商品增加 [2] - 注塑模具生产周期6-18个月，验收周期6-12个月，定制化特性导致存货随订单增长 [2] 高分子材料业务 - 年产15万吨项目达产后预计毛利率12%，目前处于客户开发阶段并实现小批量供货 [3] - 青岛3万吨中试基地已建成，合肥基地2025年底投产，达产后预计年收入17.45亿元，净利润7368.15万元 [6] - 产品包括改性PP、ABS等三大类，应用领域涵盖汽车、电子、航空航天等，暂未涉及低空飞行器 [6] 风险管理措施 - 汇率风险：采用外汇避险工具、优化结汇时机、提高产品议价能力、推动人民币结算 [4] - 原材料风险：与供应商签年度长协合同，采购规模扩大增强议价能力，成本端规模效应显现 [4] 业务发展展望 - 模具业务：2024年收入5.86亿元，募投项目达产后新增年产能1000套，2025-2026年逐步确认收入 [5][6] - 新材料业务：抓住汽车轻量化机遇，推进"模塑一体化"服务，同步拓展非汽车领域客户 [3][6] 经营业绩表现 - 2025年一季度营收1.92亿元（同比+37.2%），归母净利润1391.96万元（同比+5738.82%），毛利率18.25% [7] - 近3个月融资净流入3882.08万元，融券余额保持稳定 [8]

公司股价与主力成本 - 当日主力成本为14.89元，5日主力成本为13.67元，20日主力成本为13.32元，60日主力成本为13.06元 [1] - 过去一年内该股涨停0次，跌停0次 [1] 北向资金动态 - 北向资金持股量639.00万股，占流通股0.52% [1] - 昨日净卖出46.98万股，增仓比-0.038%，5日增仓比-0.032%，20日增仓比-0.012% [1] 技术面分析 - 短期压力位14.02元，短期支撑位13.05元，中期压力位14.02元，中期支撑位12.80元 [2] - 股价突破短期和中期压力位，短线及中线有望走强 [2] - K线形态显示跳空缺口（向上）和红三兵，可能见底回升 [2] 资金流向 - 主力资金净流入5655.44万元，占总成交额10%，其中超大单净流入5282.29万元，大单净流入373.15万元，散户资金净流入152.02万元 [2] 关联行业表现 - 电池板块上涨1.74%，固态电池上涨1.35%，锂电池上涨1.08%，新能源车上涨0.95% [2]

华依科技688071股价分析 - 综合得分40.73分 趋势偏弱 [1] - 主力成本分析显示当日33.84元 5日36.06元 20日37.28元 60日35.98元 [1] - 过去一年涨停2次 跌停1次 [1] 技术面分析 - 短期压力位37.19元 短期支撑位35.81元 [1][2] - 中期压力位39.10元 中期支撑位35.81元 [2] - 股价跌破短期和中期支撑位 短线和中线均建议观望 [2] - K线出现跳空缺口 需关注方向 向上跳空伴随放量可参与 向下跳空预示下跌 [2] - 出现三只乌鸦和双飞乌鸦形态 预示可能见顶回落 [2] 资金流向 - 主力资金净流出33.98万元 占总成交额0% [2] - 超大单净流入848.38万元 大单净流出882.36万元 [2] - 散户资金净流入215.50万元 [2] 关联板块表现 - 汽车零部件板块上涨1.36% [2] - 无人驾驶板块上涨1.68% [2] - 新能源车板块上涨1.59% [2] - 燃料电池板块上涨1.61% [2]

股价与主力成本 - 当日主力成本20.86元，5日主力成本21.06元，20日主力成本21.23元，60日主力成本未披露[1] - 过去一年内未出现涨停或跌停[1] 北向资金动态 - 北向资金持股量75.27万股，占流通股0.47%[1] - 昨日净卖出37.01万股，增仓比-0.232%，5日累计增仓比-0.311%，20日增仓比-0.096%[1] 技术面分析 - 短期压力位21.07元，支撑位20.62元；中期压力位21.61元，支撑位20.46元[2] - 短线及中期趋势均不明朗，需观察主力资金动向[2] - 主力资金净流入261.67万元，占总成交额7%，其中大单净流入261.67万元，散户净流入92.14万元[2] 财务表现 - 最新每股收益-0.4元，营业利润-1.14亿元，净利润-1.15亿元[2] - 销售毛利率为-108.989%，市盈率未披露[2] 行业关联 - 所属概念板块涨幅：电池2.88%、新能源车1.59%、节能环保1.72%、燃料电池1.61%[2]

跨境支付互联互通 - 中国人民银行与香港金融管理局联合启动内地与香港快速支付系统互联互通，支持两地居民高效、便捷、安全的跨境支付服务 [1] - 跨境支付通将于2025年6月22日上线运行，通过内地网上支付跨行清算系统与香港"转数快"直接连接 [1] 宏观经济与资本市场 - 2025年下半年宏观环境面临新旧动能转换，内需筑底、地产周期未明显上行，但AI、机器人、新能源车、半导体等领域竞争力增强 [2] - 中国出口企业竞争优势上升，贸易顺差加速提升，但需关注2025年三季度美国90天关税缓冲期到期后的谈判波折 [2] - 2025年4月政治局会议提出"持续稳定和活跃资本市场"，中央汇金公司自2023年8月开始增持ETF，必要时中国人民银行将提供再贷款支持 [3] - 2025年外资流入中国市场规模迅速提升，DeepSeek点燃中国资产重估行情，美国上市的主要中国ETF录得明显流入 [3] 稳定币与金融支付体系 - 2025年2月全球稳定币供应量达2140亿美元，年交易额35万亿美元，超2倍Visa交易量，链上活跃地址同比增53% [5] - 稳定币跨境支付成本从25-50美元/笔降至低于1美元，到账时间从1-5个工作日压缩至分钟级 [6] - 2025年5月美国GENIUS Act通过，要求稳定币100%由高流动性资产支持，中国香港《稳定币条例》落地，设立发牌制度 [6] - 截至2025年6月13日，稳定币供应量达2181.47亿美元，USDT占比69.39%，USDC占比27.75% [7] - 花旗预测2030年稳定币规模达1.6万亿-3.7万亿美元，传统金融接入和新兴市场美元化需求为核心驱动 [8] 存储行业景气度 - 2025年5月三星将DDR4价格提高约20%，DDR5价格提升5%，SK Hynix将DRAM价格上调12% [9] - 截至2025年6月，DDR4 16GB价格较2月低点上涨超100%，DDR5 16GB价格上涨超25%，创2024年以来新高 [9] - 三星、SK Hynix和美光科技三家合计市占率约95%，减产提价操作对市场影响显著 [9] - 2024年1-5月中国计算机产量增速保持10%以上，手机销售金额增长25%以上，下半年生产需求复苏概率较大 [9] - DeepSeek等模型降低算力要求，端侧AI部署提升Dram需求，16GB-24GB配置远高于当前手机和PC平均水平 [10] 固态电池产业进展 - 2025年6月信宇人中标宁德时代-长安时代基地项目，冠鸿智能与海希通讯签署全固态电池200MWh生产线协议 [11] - 上汽集团表示固态电池将在2027年装车，长安汽车计划2025年底实现固态电池功能样车首发 [12] - 2024年全球固态电池市场销售额1.08亿美元，预计2030年市场规模突破2500亿元人民币，年复合增长率18% [13] - 2024年中国固态电池出货量约7GWh，预计2027年达18GWh，2028年达30GWh [13]

公司业务概况 - 以橡塑材料改性研发为核心，围绕橡胶制品密封、减振两大功能，致力于高端装备配套用橡塑部件产品的研产销，为全球客户提供密封、减振系统解决方案，产品应用于轨道交通、汽车、建筑、航运四大领域 [1] - 子公司科诺精工等主营金属铝制品业务，主要应用于汽车天窗领域等 [1] 四大领域主要橡胶产品 轨道交通领域 - 盾构隧道止水橡胶密封件、轨道工程橡胶减振部件、轨道车辆橡胶密封和减振部件等 [1] 汽车领域 - 天窗密封部件、整车密封部件、车辆减振部件 [1] 建筑领域 - 门窗、幕墙密封部件 [1] 航运领域 - 远洋船舶用密封和减振部件，干货、冷藏、特种集装箱用密封部件 [1] 公司未来业务展望 - 立足中高端定位，夯实汽车、轨道交通、建筑、航运领域业务基本盘，通过现有市场优势渗透、延伸新市场新产品 [2] - 把握新能源车、储能、风电、光伏、氢能等行业发展机遇，提前布局研发，取得先发优势 [2] 公司合同情况 与赛拉弗签订合同 - 子公司海达新能源与安徽赛拉弗能源有限公司签订《采购框架合同》，赛拉弗在2026年6月30日前预计采购总量为3.7GW配套产品 [2] - 全面屏边框方案产品是海达新能源自主研发的原创性产品，开发初衷是提高安全性、可靠性，具有轻量化、防积灰、静载动载性能优等特点，可提升发电量，赢得客户认可 [2] 与隆基绿能签订协议 - 海达新能源与隆基绿能签订了《卡扣长期采购协议》，目前双方正在做量产前准备 [2]

地缘政治影响 - 中东局势紧张导致美股三大指数全线下跌 纳指跌近1% 标普和道指同步下跌 [3] - 航空股受重创 JetBlue跌近8% 美联航和达美航空跌超6% 航油成本占航空公司总成本35% 油价每涨10%将减少净利润15亿 [3] - 原油价格大幅上涨 WTI和布伦特原油均涨超4% 中东冲突直接影响供应 [5] 科技行业表现 - 特斯拉股价下跌近4% 苹果和微软同步下跌 英特尔逆势上涨 [3] - 纳斯达克中国金龙指数下跌1.77% 禾赛因做空报告和客户流失暴跌超6% 理想汽车受销量下滑影响跌超4% [4] - 腾讯音乐和哔哩哔哩等互联网公司受SEC退市威胁和中美监管分歧拖累 [4] 大宗商品动态 - 黄金上周上涨4%后回调 花旗预测未来几季度金价或跌破3000美元 现货白银因工业需求上涨2.2% [5] - 原油价格受地缘冲突推动持续走强 短期供应风险加剧 [5] 债券市场反应 - 10年期美债收益率下降5.9个基点至4.3869% 2年期美债收益率波动明显 反映短期经济不确定性 [4] 美联储政策预期 - 市场普遍预期美联储维持利率不变 关注鲍威尔对通胀的表态 鹰派信号可能引发美债收益率反弹 [5] 行业投资机会 - 消费必需品和公用事业等现金流稳定行业受地缘影响较小 科技股长期仍看好AI和新能源车领域 [5]

销售数据与订单情况 - 尊界S800全国大定订单量在4000至5000台之间 [2][4] - 上市24小时大定突破1600台，72小时达2600台，一周超3600台 [3] - 北京地区7家门店累计订单约200多台，日均销量约100台 [4][5] - 深圳和上海订单量高于北京，因深圳车展期间重点推广 [5] 产品配置与客户画像 - 顶配四座版（星耀行政版）销量占比最高，占60多台订单中的40多台 [7] - 客户主要为高新科技、金融、互联网公司高管及企业老板 [7] - 部分客户为鸿蒙智行老车主，此前拥有迈巴赫、路虎等豪车 [7] 门店销售与服务体验 - 王府井旗舰店销量居北京第一，累计售出60多台 [4] - 玉泉路授权店为尊界S800投入400多万打造独立私密展区 [8] - 华熙LIVE店仅用绳索围出展区，需用幕布遮盖避免围观 [9] 交付周期与市场反馈 - 首批车主（自媒体博主、企业老板等）将于6月26日提车 [2] - 当前订单交付预计在9月至10月，8月中下旬开始按顺序交付 [6] - 客户等待首批车主测评及试驾车（月底到位）后再下单 [2]