活动背景与政府支持 - 上海证券报社组织近百位上市公司、优强企业及金融机构高管赴安徽开展实地调研与座谈交流，这是今年下半年以来第四次“走进安徽”系列考察活动 [1] - 安徽省省长王清宪在座谈时指出，安徽正巩固壮大实体经济根基，建设具有国际竞争力的先进制造业集群，加快构建具有安徽特色的现代化产业体系 [2] - 安徽省政府希望推动更多上市公司、优强企业、金融投资机构等常态化走进安徽，共享安徽高质量发展机遇，并承诺打造一流营商环境 [2] 企业投资与合作意向 - 奥来德董事长提出在合肥落地研发与制造板块的设想，以真正与本地合作伙伴实现“零距离”，该设想在现场得到积极反馈 [4] - 美埃科技中国区首席运营官表示正积极考察安徽投资环境，计划在当地寻找潜在客户与优质供应链资源，拓展工业过滤市场 [5] - 上海风语筑文化科技股份有限公司副总经理看好安徽文旅市场潜力，希望将公司在数字化展陈与文旅项目运营方面的经验深度融入安徽发展 [5] - 松应科技董事长希望将公司在工业物理仿真与人工智能平台领域的技术能力，与安徽当地的制造业基础相结合 [6] - 苏商集团董事、CEO表示公司将积极回归长三角市场，并将安徽作为重点投资区域，推动集团资源、智慧、资本等要素向安徽集聚 [9] 产业生态与具体合作方案 - 胜科纳米董事长提出三方面合作愿景：引入芯片检测与分析服务、在合肥布局无人机芯片物流体系以压缩送检时效、联合高校培养半导体领域高端技术人才 [6][7] - 海南省发展控股有限公司总经理建议以安庆机场为平台，优化航线布局构建琼皖“空中快线”，并深化战略性新兴产业合作，探索“安徽研发制造+海南系统集成+全球应用推广”的模式 [8][9] - 天风证券总裁希望作为投资机构在安徽寻找优质标的提供上市并购等服务，并运用自有资金长期持有具备成长价值的企业 [10] 政策与基础设施建议 - 起帆电缆副董事长建议政府进一步完善中高端技术人才的引进与留用机制，并加快基础设施的规划与建设进度 [10] - 苏商集团董事、CEO提出三点期盼：支持民营企业参与重大项目、强化对民企的政策与金融支持、持续优化市场准入与公平竞争环境 [9]

进博会汽车及智慧出行展区概况 - 展区名称从汽车展区更名为汽车及智慧出行展区，集中展示汽车安全、智慧出行及可持续发展领域的最新突破 [1] 无人驾驶技术进展 - 特斯拉展示无人驾驶概念车Cybercab，采用Tesla Vision视觉处理系统与端到端神经网络，无需激光雷达等高成本硬件 [1] - 西井科技展示新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor，专为空港、工业园区、物流中心定制，可实现200公里续航与5分钟极速换电，已在香港国际机场、成都双流机场等场景落地 [1] 绿色科技与零排放车辆 - 现代汽车集团与Plus AI联合打造的自动驾驶XCIENT氢燃料电池8级重型卡车进行中国首展，为世界首款量产氢动力重型卡车，实现零排放运营 [1] - 丰田汽车与中国重汽共同开发49吨氢燃料电池牵引车，搭载TL Power 300燃料电池系统，适用于长距离重载干线物流，已在山东、湖北等区域投入使用 [1] 智慧出行新方式与低空经济 - 御风未来展台提供从扫码购票到登机的沉浸式未来智慧出行流程体验 [2] - 时的科技展示E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器），航程覆盖30至150公里，补充现有交通方式 [2]

合作成立 - 中国建材国际新西兰有限公司与奥克兰理工大学发起成立智慧绿色科技联合研究中心 [1] - 双方将通过技术研发、产品验证、联合示范等模式共同探索绿色科技方案 [1] 合作意义 - 驻奥克兰总领馆经商处主任王程光领事表示中新两国对绿色发展有深度认同 [3] - 期待此次校企合作发挥互补优势为区域可持续发展注入新动能 [3] 配套活动 - 活动同步举办太阳能产品与技术路演 [5] - 锦浪科技、通威太阳能、安泰新能源、大秦数能等企业与新西兰本地安装商、经销商及行业专家进行技术分享与讨论 [5]

展会基本情况 - 第十一届长春汽车交易展览会于11月7日在长春东北亚国际博览中心开幕 [3][4][6] - 展会主题为“绿色科技 驭见未来” [3][4][6] - 展览面积达3万平方米 [3][4][6] 展会规模与展品 - 展会汇聚了超过500台展车 [3][4][6] - 新能源领域成为最大亮点 [3][4][6] - 共有80余个品牌的近200款新能源车型集中亮相 [3][4][6] - 新能源车型参展规模创历届之最 [3][4][6]

会议概况 - 2025中国（深圳）-北美清洁能源技术经贸合作交流会在深圳坪山举行，汇聚北美、深圳及香港的80余位清洁能源企业及投资机构代表[1] - 活动旨在推动粤港澳大湾区与美国在绿色低碳、节能环保等领域深度合作，搭建两地经贸合作桥梁[1] 参会企业与交流成果 - 包括Even Recharge、Panhwar Jet、GEO Inc、Utiltyx等12家北美清洁能源与环境科技企业高管进行专题发言[3] - 交流围绕清洁能源、电源管理、环境技术、新能源汽车及充电设施、能源效率与存储、绿色智能建筑、清洁燃料等前沿领域开展[3] - 自由交流和项目对接环节促进深圳与北美在绿色技术方面互动与合作[3] 深圳市投资环境 - 深圳市投资促进局介绍深圳整体发展情况，2024年地区生产总值突破3.68万亿元[3] - 强调深圳作为粤港澳大湾区核心引擎，在高端制造、新能源等新兴产业领域与北美企业具备广阔合作空间[3] 行业优势与合作前景 - 深圳在清洁能源领域拥有显著技术与产业链优势，集聚众多具有全球影响力龙头企业[5] - 深圳在新能源专利数量、技术研发、产业链配套等方面具备显著优势，成为全球清洁能源技术投资与应用重要高地[5] - 美国企业创新产品与解决方案高度契合中国低碳市场需求，中美企业合作前景广阔[5] 坪山区新能源产业布局 - 坪山区全力打造"新一代世界一流汽车城核心承载区"和"光储充一体化"全球示范城区[7] - 已形成以比亚迪为龙头、集聚300余家上下游企业的产业集群[7] - 全区新能源与智能网联汽车规上企业从2022年150余家增至250余家，年均增长18.6%[7] - 比亚迪于2025年跻身《财富》世界500强第91位，成为全球新能源车企领军者[7] 产业体系构建 - 智能网联汽车产业构建"4+1+4"细分领域体系，以整车研发制造为核心，重点发展三电系统、感知系统、决策系统及线控底盘四大制造业环节[7] - 配套发展检验检测、充电换电、智慧出行及汽车金融四大生产性服务业[7] - 新能源产业形成以装备制造、电池材料、电芯模组、控制系统及系统集成为重点的五大制造业[7] - 新能源产业重点发展能源投资、能源建设、能源管理及资源回收四大应用细分领域[7]

进博会参与成果 - 卢旺达连续八年参加进博会 [1] - 通过进博会展销特色产品、推介旅游资源、吸引投资并收获颇丰 [1] - 进博会充分展示了中国持续扩大开放的诚意 [1] 未来合作领域 - 希望在绿色科技领域与中国加强合作 [1] - 希望在人工智能领域与中国加强合作 [1]

进博会作为关键平台 - 进博会吸引新老参展商积极参与，成为企业了解中国市场、展示创新成果和寻找合作伙伴的重要窗口[1][3] - 参展商将进博会视为连接世界的独特窗口，能从中了解中国市场新趋势和最前沿技术[5] - 进博会平台汇聚产业链供应链多个环节，企业可在短时间内联系到众多相关方，效率极高[27] 企业战略与本土化投入 - 多家公司坚持将最新技术和产品在进博会进行首发首展，并加速产品落地中国[1][5] - 企业积极在中国布局，于多个城市建立研发中心，并实现产品本土化生产，如奥林巴斯首次在日本以外设立重要医疗产品生产线[5][7] - 欧莱雅集团不仅将新品牌和新技术引入中国，其中很多是在中国研发的[8] 合作成果与市场信心 - 进博会促成高效合作，例如阿法拉伐集团与美国企业在15分钟内达成合作意向，并计划在会期内签署谅解备忘录[12] - 香港贸发局组织300多家企业参展，希望发挥香港作为超级联系人的角色，带动内地企业走向国际[6] - 外企高管对中国市场充满信心，医科达公司视中国为稳定的投资热土，期待用中国技术和服务服务全球[10] 中国市场的重要性与战略契合 - 中国是阿法拉伐集团最大的市场，销售额占比超过20%，公司高管团队专程来华感受市场活力以统一未来规划认知[16] - 跨国企业高度重视中国“十五五”规划，将其视为与公司2030年增长规划（目标增长1.5倍）紧密契合的重要机遇[18][19][21] - 外企高管赞赏中国的速度和效率，认为地方政府支持驱动了快速决策和创新步伐[23][25]

中国电动汽车行业全球扩张 - 中国电动汽车目前约占全球市场份额的三分之二[4] - 在亚洲和欧洲的市场份额迅速上升[4] - 凭借更先进的技术和低于特斯拉等竞争对手的价格迅速占据市场[3] 中国电动汽车在巴西市场的表现 - 在巴西市场，超过80%的电动车销量来自中国品牌[4] - 巴西总统卢拉在COP30峰会选择中国比亚迪生产的电动汽车作为官方交通工具[1] - 峰会期间，政要车队由长城汽车皮卡组成，电动公交车在城中穿梭运送乘客[8] 中国车企在巴西的本地化投资 - 比亚迪在巴西巴伊亚州开设了其在亚洲以外最大的工厂，该工厂原为福特汽车所有[4] - 巴西总统卢拉亲自出席比亚迪巴西工厂揭幕仪式，称比亚迪的投资证明了“工业化与可持续性可以并肩前行”[6] - 长城汽车接管了一家曾属于梅赛德斯-奔驰的大型工厂，计划将产品销往巴西及拉美其他地区[8] 行业竞争格局与技术优势 - 当欧美汽车制造商在电动化转型方面举步维艰时，中国公司正迅速占据市场[3] - 中国公司主导着制造电动汽车所需的高性能电池的关键矿物供应链[3] - 中国电动汽车在购买力较弱的发展中国家格外具有吸引力[3] 重大事件与象征意义 - 在COP30气候变化大会上，巴西使用中国电动汽车接送各国代表，被视为将目光转向中国的明确信号[1] - 巴西总统卢拉表示，巴西将继续加强与中国的关系，两国都是全球南方的重要国家[6] - 比亚迪巴西工厂的设立被卢拉评价为“全球汽车产业中最重要的技术”，是对福特离开的“好替代”[6]

参展概况 - 公司连续第八年参展中国国际进口博览会，展台位于技术装备展区3B3 - 03，主题为“科技共创绿色未来” [1] - 展台采用循环经济圆形设计理念，按五大重点市场分区展示：工业、安全、汽车、电子及消费 [1] 产品与解决方案 - 工业制造领域展示多项关键解决方案，旨在提升企业生产效能 [3] - 安全展示区聚焦工业安全防护，为专业人员提供安全保障 [5] - 汽车展示区呈现从前端制造到后市场的多维度材料科学解决方案，应对电动化、智能化、个性化需求 [5] - 电子展示区提供前沿光学解决方案，满足屏幕耐用性与光学清晰度需求 [5] - 消费展示区以创新材料实现功能与环保的双重兼顾，应对市场对材料环保性日益增长的需求 [5] 战略合作 - 公司与陶氏公司签署战略合作备忘录，聚焦新材料与环保技术，联合开展研发项目 [6] - 合作旨在整合双方优势资源，探索绿色科技前沿，加速科研成果转化，推动产业链低碳转型 [6] 本土化投资与产能 - 公司上海化工区生产基地启用投资5000万美元的智能切割中心，与结构胶产线及测试实验中心协同运作 [7] - 投资数亿元人民币的胶带产线扩产项目正式完工，历时12个月投产，产能大幅提升50% [7] - 投资数百万美元升级的光学材料中试实验室已投入使用，强化研发、测试及生产的供应链竞争优势 [7]

绿色产业发展 - 绿色产业是发展新质生产力的重要载体和经济社会全面绿色转型的物质基础 [2] - 需做大增量、优化存量，加快产业结构绿色低碳转型，优化提升钢铁、有色、化工、建材等传统产业 [2] - 大力发展绿色低碳产业，鼓励新产业、新业态、新商业模式，做强绿色制造业，培育壮大新兴产业和未来产业，发展绿色服务业 [2] - 发展绿色供应链，鼓励企业开展绿色设计、选择绿色材料、实施绿色采购、打造绿色制造工艺，实现产品全周期绿色环保 [2] 绿色科技创新 - 绿色技术成为全球科技竞争重要领域，需加快科技创新以塑造绿色发展新优势 [3] - 绿色技术需转化为现实生产力以激发企业创新活力，要加强应用基础研究和关键技术研发，强化企业科技创新主体地位 [3] - 推进产业数字化智能化同绿色化深度融合，加快绿色科技创新和先进技术推广应用 [3] - 推动绿色低碳数字基础设施建设，深化人工智能、大数据、云计算、工业互联网在电力系统、工农业生产、交通运输等领域的应用 [3] - 增强人工智能科技创新能力，加快建立新一代人工智能关键共性技术体系 [3] 绿色制度保障 - 我国碳达峰碳中和“1+N”政策体系已构建完成，绿色低碳政策体系日益完善 [4] - 需进一步完善生态补偿机制，推动健全环境治理体系，以最严格制度保护生态环境 [4] - 实施碳排放总量和强度双控制度，完善碳排放统计核算体系，稳步实施地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等政策 [4] - 完善资源总量管理和全面节约制度，落实促进绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策，加强绿色经济市场激励机制建设 [4]