报告行业投资评级 - 推荐 [4] 报告的核心观点 - 2025Q1 报告研究的具体公司铀产量环比减少但同比增加，销量有不同程度变化，价格环比和同比均下跌，2025 年指引指标与先前预期一致，公司有新供应协议和股息建议 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 2025Q1 生产经营情况 - 2025Q1 铀产量（100%基础）为 5633 吨 U3O8，环比减少 14%，同比增加 11% [1] - 2025Q1 铀权益产量为 2963 吨 U3O8，环比减少 12%，同比增加 9% [1] - 2025Q1 集团铀销量（100%基础）为 2560 吨 U3O8，环比减少 49%，同比减少 7% [1] - 2025Q1 KAP 铀销量（含集团）为 2558 吨 U3O8，环比减少 12%，同比增加 10% [2] - 2025Q1 集团平均实现价格为 54.70 美元/磅，环比下跌 27%，同比下跌 13% [2] - 2025Q1 KAP 平均实现价格为 54.69 美元/磅，环比下跌 25%，同比下跌 3% [2] - 2025Q1 末平均现货价格为 66.18 美元/磅，环比下跌 14%，同比下跌 30% [2] 2025 年指引更新 - 2025 年报告研究的具体公司铀产量预计达 25000 - 26500 吨（100%基础）或 13000 - 14000 吨（权益产量） [3] - 2025 年集团销售量预计在 17500 - 18500 吨之间，其中 KAP 销售量在 14000 - 15000 吨之间 [5] 公司动态 - 报告研究的具体公司与瑞士 Axpo Power AG 等签署供应合同，与捷克经济合作委员会（ČEZ）签署协议 [6] - 董事会建议每股普通股派发 1264.12 坚戈股息，总股息约 3279 亿坚戈，占自由现金流 75%，待股东大会批准 [7]

在LNG运输领域，报告称，2024年天然气运输船舶供应迎来大幅增长，全年交付新的LNG运输船64艘。截至2024年末，全球共有742艘活跃的LNG运输 船，其中包括48个浮式储存再气化装置（FSRU）和10个浮式储存装置（FSU）。 不过，2024年天然气液化项目的最终投资决策（FID）明显减少，仅有1480万吨／年的新液化产能完成最终投资决策，为2020年以来最低。在全球应对气 候危机的背景下，脱碳在天然气液化项目中扮演着越来越重要的角色，产业链参与者正积极通过电气化、碳捕捉与封存（CCS）、使用替代燃料等探索降 低行业碳排放，推动LNG产业可持续发展。 在需求侧，报告指出，截至2024年末，全球天然气再气化能力达到10.647亿吨／年，再气化项目分布在47个市场。2024年，德国、中国、巴西等国的17个 再气化项目投入运营，包含10个新接收站终端、6个扩建项目及1个重启项目，新增再气化产能6660万吨／年。值得一提的是，随着相关再气化装置的重新 启用，2024年埃及再次成为LNG进口国，反映出新兴市场LNG需求的持续增长。 5月22日，国际燃气联盟（IGU）在第29届世界燃气大会（WGC2025）召开期间 ...

政策与市场动态 - 中国国常会审议通过《制造业绿色低碳发展行动方案(2025—2027年)》[1] - 特朗普宣布核电新政，计划2030年前启动10座大型核电站建设，2050年前将美国核电产能翻四倍[1] - 核能、环保、光伏类股票受政策提振，周一核能概念股大涨[1] 核聚变技术发展 - 人工智能、材料科学和超级计算领域的突破正在加速核聚变测试并拓展潜在反应堆设计[2] - 核聚变被视为能源转型的圣杯，可为清洁能源提供安全可持续的途径[2] - 核聚变过程需要将气体转化为比太阳热10倍的等离子体，并控制足够长时间以获得净能量输出[2][11] - 实现核聚变的关键挑战包括制造能承受极端条件的材料[2][13] ITER项目 - ITER是全球最大的核聚变研究项目，耗资220亿美元，目标是证明大规模核聚变发电可行性[3][7] - 项目高峰期电力需求高达620兆瓦，磁体产生的磁场强度理论上可悬浮一艘航空母舰[3][14][15] - ITER时间表推迟，预计2039年全面运行，但已产生多项创新衍生技术[3][16] - 项目面临材料科学、燃料循环和热管理等关键挑战[13] CEA研究进展 - CEA的WEST托卡马克创造了保持核聚变等离子体(5000万摄氏度)22分钟的世界纪录[3][20] - WEST作为ITER所需组件的测试平台，验证了钨偏滤器的可行性[22] - 每次核聚变实验成本为2万欧元，主要源于等离子体运行所需的大量能量[25] 核聚变技术原理 - 核聚变是为太阳和恒星提供能量的过程，需要比太阳核心高10倍的温度(1.5亿摄氏度)[10][11] - 最容易的燃料组合是氘和氚，氘存在于海水中储量丰富[6] - 两种主要约束方法：磁约束(托卡马克)和惯性约束(激光或脉冲功率)[5] 核聚变优势 - 零碳排放，燃料来源丰富，无连锁反应风险，不产生长期放射性废物[6][11] - 可作为基本负荷调度电力来源，还可提供工业热能[6] - 持续运营成本可能相对较低，ITER托卡马克装置理论使用寿命可达100年[6]

报告认为，在供应侧，美国、俄罗斯、印度尼西亚、澳大利亚等主要生产国液化产能和LNG出口的增 加是2024年LNG贸易量实现增长的重要驱动力。截至2024年末，全球天然气液化产能达到4.944亿吨／ 年，较上年末增长650万吨／年。其中，美国、澳大利亚、卡塔尔分列全球运营液化产能前三位，液化 产能之和占全球一半以上。2024年，墨西哥和刚果借助浮式天然气液化装置（FLNG）实现出口，由此 加入LNG出口国行列。 不过，2024年天然气液化项目的最终投资决策（FID）明显减少，仅有1480万吨／年的新液化产能完成 最终投资决策，为2020年以来最低。在全球应对气候危机的背景下，脱碳在天然气液化项目中扮演着越 来越重要的角色，产业链参与者正积极通过电气化、碳捕捉与封存（CCS）、使用替代燃料等探索降低 行业碳排放，推动LNG产业可持续发展。 编者按：第29届世界燃气大会于5月19日至23日在北京国家会议中心举行，这是大会自1931年创办以来 首次落户中国。围绕国内外天然气行业发展趋势，中国经济信息社推出系列报道，敬请关注。 新华财经北京5月23日电（董时珊）5月22日，国际燃气联盟（IGU）在第29届世界燃气大会 ...

行业 铝日报 日期 2025 年 5 月 21 日 有色金属研究团队 一、行情回顾与操作建议 图1：机构净持仓 图2：机构多空比 研究员：余菲菲 021-60635729 yufeifei@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3025190 研究员:张平 021-60635734 zhangpin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3015713 研究员：彭婧霖 021-60635740 pengjinglin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3075681 请阅读正文后的声明 ＃summary＃ 每日报告 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 铝观点： 20日沪铝延续跌势向2万关口迈进，主力 2507最低至 20005，尾盘收于20075， 下跌 0.45%，指数总持仓减少 5569 至 515961 手。现货上，华东与巩义市场成交 一般，但华东到货减少给予当地现货升水支撑，但高铝价下下游按需采购，上涨 动力稍显不足，华东升 70，中原平水，华南贴水-35，现货进口亏损收窄至-1100 元/吨左右。氧 ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度调整后EBITDA为2940万美元，2024年同期为6430万美元 [19] - 2025年第一季度调整后每股收益为0.05美元，加权平均股数为1.051亿股；2024年同期为0.20美元，加权平均股数为1.104亿股 [19] - 2025年第一季度平均运营46艘船，平均每日定期租船等价收入为14655美元；2024年同期平均运营47.08艘船，定期租船等价收入为18158美元 [20] - 2025年第一季度每日船舶运营费用增至5765美元，较2024年同期增长6%；每日船舶盈利费用（不包括干坞和交付前费用）增至5546美元，较2024年同期增长10% [20] - 截至2025年5月9日，公司现金约1.22亿美元，承诺循环信贷额度可用1.28亿美元，流动性和资本资源合计2.5亿美元 [21] - 公司维持37%的舒适杠杆率，净债务与每艘船的比率为850万美元 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 好望角型船方面，8艘船目前均有期租合同，平均剩余租期2年，平均日租金23000美元，现货市场约16000美元；巴拿马型船租船市场约11500美元 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025 - 2026年干散货船队预计平均增长2.8%，订单量占当前船队的11%，新造船订单放缓，二手船价格可能随运费市场下跌，回收量预计上升 [7] - 2025年全球干散货需求预计为 - 1%至0%，2026年增长1.5% - 2.5%，谷物和小宗散货表现最佳 [12] - 国际货币基金组织预计2025 - 2026年中国GDP增长4%，印度增长6.2% [13] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司保持强大资产负债表，专注新造船计划、提高运营效率和环境绩效，以增加股东财富 [6] - 公司拥有年轻、技术先进的船队，多数为日本建造，能源效率高、二氧化碳排放税低，在温室气体目标下具有竞争优势 [9][17] - 公司有6艘新船订单，将于2027年第一季度交付，以应对严格的温室气体目标 [10] - 行业面临贸易战、中国房地产危机等不确定性，预计运费市场疲软，供应增长快于需求，行业将更加关注现有船队脱碳和节能新船建造 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年第一季度因季节性、地缘政治不确定性和关税担忧，租船市场疲软 [5] - 公司认为其股票经常被低估，在盈利市场和股价低迷时可能启动回购计划 [24][25] - 目前二手船价格缺乏吸引力，公司等待运费市场改善的时机进行股票回购 [28][29] 其他重要信息 - 公司宣布连续第十四个季度股息为0.05美元，股息收益率为5.5%，自2022年以来已支付普通股股息7360万美元，回购普通股6900万美元 [14][15] - 公司完成300万股普通股回购计划，维持充足流动性、盈利能力和资本资源 [15] - 公司2024年在国际海事组织的碳强度指标（CII）评级中实现零艘船处于D和E级 [15] - 公司近期接收第12艘第三阶段蓝图船，体现对可持续发展的承诺 [15] 问答环节所有提问和回答 问题: 公司如何看待未来的股票回购计划 - 公司在盈利市场和股价低迷时可能启动回购计划，认为公司股票经常被低估，值得投资 [24][25] 问题: 目前船舶买卖市场情况如何 - 过去六个月，旧船价格下跌约25%，现代船舶价格下跌约10% - 15%，目前价格缺乏吸引力，公司暂无购买计划 [28] 问题: 300万股回购计划是否在第一季度完成，季度末后是否有回购 - 300万股回购计划在第一季度完成，季度末后无回购 [32][33] 问题: 即将到期的好望角型船合同，公司倾向现货市场还是定期租船 - 本月到期的船，目前期租费率不理想，将先进入现货市场，一个月后若环境改善可能再定期租出；8月到期的船，届时再做判断，一般现货市场交易，除非两年期租费率高于20000美元 [34][35]

行业 铝日报 日期 2025 年 5 月 20 日 有色金属研究团队 研究员：余菲菲 021-60635729 yufeifei@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3025190 研究员:张平 021-60635734 zhangpin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3015713 研究员：彭婧霖 021-60635740 pengjinglin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3075681 请阅读正文后的声明 一、行情回顾与操作建议 图1：机构净持仓 图2：机构多空比 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 铝观点： 19 日沪铝冲高回落，盘中最高冲至 20300，但随后转跌，尾盘小幅收跌 0.2%， 报收于 20110。指数总持仓减少 14465 至 521530 手。现货进口亏损维持在-1300 元/吨左右。氧化铝大幅上行，盘中各合约触及涨停，尾盘远月多合约涨停收盘， 主因上周几内亚采矿许可证撤销的矿区被下发停产通知，引发市场对铝土矿原料 供应担忧，但实质性影响暂有限，仍需跟踪评估，短期情绪 ...

GE Vernova (GEV) FY 2025 Annual General Meeting May 14, 2025 08:30 AM ET Speaker0 Good morning, and welcome to GE Vernova's twenty twenty five Annual Meeting of Stockholders. We do not expect any technical difficulties today. However, in the event we lose audio or webcast connection, please wait in the meeting site until we are able to resolve or provide an update. Please refer to the GE Vernova's Investor Relations website at www.gevernova.com/investors/annualmeeting for updates. The polls for GE Vernova's ...

研究员：彭婧霖 021-60635740 pengjinglin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3075681 请阅读正文后的声明 ＃summary＃ 行业 铝日报 日期 2025 年 5 月 14 日 有色金属研究团队 研究员：余菲菲 021-60635729 yufeifei@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3025190 研究员:张平 021-60635734 zhangpin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3015713 每日报告 一、行情回顾与操作建议 图1：机构净持仓 图2：机构多空比 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 铝观点： 伴随市场对中美贸易紧张氛围好转预期的逐步消化，日内有色板块多震荡运 行，受益于库存去化超预期铝价继续冲高并站上 2 万整数关，主力报收于 20005， 上涨 1.27%，指数总持仓减少 1891 至 547335 手。现货上，绝对价格上涨后升贴 水承压，日内华东贴-20；中原贴-30，华南贴-95。现货进口亏损在-1300 元/吨 左右。氧化铝高位窄幅 ...

行业 铝日报 日期 2025 年 5 月 13 日 有色金属研究团队 研究员：余菲菲 021-60635729 yufeifei@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3025190 研究员:张平 021-60635734 zhangpin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3015713 研究员：彭婧霖 021-60635740 pengjinglin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号：F3075681 请阅读正文后的声明 ＃summary＃ 每日报告 一、行情回顾与操作建议 图1：机构净持仓 图2：机构多空比 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 数据来源：Wind，建信期货研究发展部 二、行业要闻 【美国取消对英国钢铝 25%关税，并下调汽车税率从 27.5%至 10%】2025 年 5 月 8 日，美国总统特朗普与英国首相斯塔默宣布达成双边贸易协议，美国将 取消对英国钢铁和铝制品的 25%关税，并将英国汽车的进口税率从 27.5%降至 10%，该税率适用于每年首 10 万辆英国产汽车（去年英国对美出口汽车为 10.1 请阅读正文后的声明 - ...