铁路继电器行业现状分析 - 行业需求持续增长：中国铁路网扩展尤其是高铁和城际铁路建设加速推动铁路继电器市场需求增加，政府在"十四五"规划中对交通基础设施的重视为行业提供保障 [3] - 技术升级与智能化发展：行业向智能化、高精度、长寿命方向发展，传统继电器逐步数字化、网络化、模块化，智能继电器需求逐年增长 [4] - 产品多样化：继电器种类和应用场景增多，包括信号继电器、保护继电器等，尺寸小型化和功能集成化趋势明显 [5] - 行业竞争加剧：国内外企业加大研发和生产投入，中国企业在成本上有优势但在技术、创新和品牌影响力方面与欧美及日本企业存在差距 [6] 铁路继电器发展趋势 - 小型化与集成化：继电器尺寸和功能的小型化与集成化趋势明显，便于高速铁路和轨道交通系统的安装与维护 [7] - 智能化与自动化：智能继电器通过传感器和嵌入式技术实现实时监控、故障诊断和预测性维护，提高安全性与效率 [8] - 数字化与通信化：继电器支持数字信号与网络通信，采用先进通信协议和接口标准以集成到智能铁路网络 [9] 全球铁路继电器市场规模 - 全球市场预计从2024年5.99亿美元增长至2031年8.48亿美元，2025-2031年CAGR为5.07% [10] - 中国在2024年占据最大市场份额约26.02%，高速铁路快速发展推动需求，亚太地区未来增长势头强劲 [13] - 无极继电器2024年销售额1.58亿美元占全球总销售额41.39%，Siemens是最大制造商市场份额13.72% [13] 主要厂商与产品类型 - 主要厂商包括Siemens、Mors Smitt (Wabtec)、沈阳铁路信号、Arteche等，持续通过技术创新和工艺改进提升竞争力 [13][17] - 产品类型分为无极继电器、偏极继电器和其他类型，应用领域包括高铁、地铁、普通列车等 [17] 区域市场与行业动态 - 重点关注地区包括北美、欧洲、印度等，中国铁路网络世界最长推动继电器需求 [13][18] - 行业需密切关注标准和规范的更新，确保产品符合最新要求以提升竞争力 [14]

文章核心观点 2024年运达科技面对复杂外部环境展现经营韧性，扣非净利润同比增长，注重股东回报，各业务板块收入增长，研发投入增加取得进展，布局轨交作业机器人，行业发展空间广阔公司有望脱颖而出 [1][2][3][4] 公司经营业绩 - 2024年实现营业收入9.85亿元，扣非净利润4290.65万元，同比增长15.22% [1] - 拟向全体股东每10股派发现金红利0.58元，现金分红总额约2513.7万元，占利润分配总额比例为57.23% [1] 公司业务板块 - 智慧培训产品板块收入3.54亿元，占营业总收入比重35.96%，营收增速39.61% [1] - 智能运维、维保服务产品营收分别为2.3亿元、7251.03万元，同比分别增长11.13%、12.86% [1] 公司业务成果 - 智慧培训方面中标签订多个项目，推动动车组模拟驾驶实作考试法定化并形成订单，配合完成司机考试和等级认定 [2] - 智能运维方面完成多个试装项目，中标签订千万级项目，孵化新产品，完成车载6A高清视频2.0智能识别技术产品升级并获认证报告形成批量订单 [2] 公司研发投入 - 2024年研发投入约7885.6万元，占营业收入比例8.01%，最近三年研发投入金额合计3.26亿元 [2] 公司产品布局 - 布局轨交作业机器人，已成功研发车顶检测清洁机器人、车底智能巡检机器人、上砂机器人等新品 [3] 行业发展趋势 - 随着前沿技术融入，轨道交通系统逐步智能化升级，城市化进程加速和“一带一路”倡议推进为轨道交通智能系统市场带来广阔空间 [3] 公司发展前景 - 运达科技依托行业积淀、技术创新和品牌优势，有望在未来市场竞争中脱颖而出 [4]

新华社德国慕尼黑4月7日电（记者车云龙 杜哲宇）2025年德国慕尼黑国际工程机械博览会7日在慕尼黑会展 中心开幕。展会聚焦数字化与可持续发展，展现建筑等行业向绿色高效转型的发展趋势。 展会将持续至13日，吸引来自全球约60个国家和地区超过3500家参展商。主办方表示，今年展会的国际化程 度显著提升，尤其是来自中国等亚洲国家的企业参与度增长强劲。 这是4月7日拍摄的2025年德国慕尼黑国际工程机械博览会现场。新华社记者 杜哲宇 摄 据悉，徐工集团、中联重科、柳工集团、三一重工等近500家中国工程机械企业亮相展会，展示其在绿色低 碳、智能制造等领域最新技术与产品。 据主办方介绍，今年展会围绕气候中和、新能源设备等替代驱动技术、可持续建筑、智能化建筑以及采矿挑战 等主题展开。 慕尼黑国际工程机械博览会是世界上规模最大、国际影响力最强的工程机械、建材机械、矿山机械以及建筑和 工程车辆及设备的专业展览会，每三年定期在慕尼黑举办。 4月7日，在德国慕尼黑，一名参观者在徐工集团展区驻足参观。新华社记者 杜哲宇 摄 这是4月7日拍摄的2025年德国慕尼黑国际工程机械博览会现场。新华社记者 杜哲宇 摄 这是4月7日拍摄的202 ...

公司战略与本土化进展 - 凯士比集团在中国本土化战略迈出坚实一步，MAMMOUTH二期项目开业标志着大口径蝶阀国产化取得突破[2] - 公司坚持"本土对本土"发展理念，将欧洲技术与中国制造优势结合，未来将持续引进更多新品壮大常州工厂规模[13][15][16] - MAMMOUTH二期工厂聚焦"中国智造"战略，未来将填补国内超大型阀门制造技术空白，并为海外市场增长打开大门[27][29] 技术能力与市场定位 - 公司传承百年AMRI品牌技术积淀，2023年实现大口径蝶阀技术国产化突破，提升本地制造能力[4][18] - 通过全球制造布局使产品在本地得到优化，提供更具竞争力的流体解决方案[19][31] - 具备生产超大型阀门能力，彰显泵阀技术百年企业的"硬实力"[27][29] 领导层表态与发展方向 - 执行董事Ralf Kannefass强调公司稳步成长并拓展全球业务，重视与中国共同成长[11][13] - 全球总裁Andreas Laschke肯定国产化团队成果，重申中国市场战略重要性[16] - 北亚区总裁贺钧介绍公司在智能制造和数字化领域的前沿发展，应对逆全球化挑战[18][23] 区域合作与未来规划 - 常州项目发展获得当地政府支持，国产化突破在滨开区战略引领下实现[18] - 将深化MAMMOUTH国产化项目落地，增强产品力及亚洲打包能力，扩展新应用领域[31][33] - 以客户需求为导向，致力于提高需求响应能力、产品竞争力和交付效率[26][33]

// 债市综述 // 1. 公开市场操作 央行3月28日以固定利率、数量招标方式开展了785亿元7天期逆回购操作，操作利率1.50%， 投标量785亿元，中标量785亿元。Wind数据显示，当日930亿元逆回购到期，据此计算，单 日净回笼145亿元。 2. 资金面 央行公开市场周五连续第二日净回笼，银行间市场资金面仍维持稳势，存款类机构隔夜和7天 期回购加权利率小幅走低。 海外方面，最新美国隔夜融资担保利率为4.36%。 （*数据来源：Wind-央行动态PBOC） （IMM） 3. 同业存单 4. 银行间主要利率债走势分化，中长券走弱 收益率普遍上行，短券偏暖 。 | | 14 | | 2Y | | ЗУ | | ટેમ | | 78 | | 10Y | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 国债 | 1.5000 ▼2.50 | 50 | 1.5300 ▼1.50 | 94 | 1.5850 ▼0.75 | 184 | 1.6525 40.75 | 432 | 1.7475 A0 ...

公司概况 - 速腾聚创是一家以AI驱动的机器人技术公司，围绕AI、芯片、硬件三大技术领域布局，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司 [2][6] - 2014-2024年聚焦激光雷达及感知解决方案，2024年后拓展至机器人核心增量部件（传感器、灵巧手、控制器等） [2][6] - 2024年前三季度营收11.8亿元（同比+89%），净亏损收窄至-3.5亿元（2023年同期-11.3亿元） [2] - 主营业务占比：ADAS产品83%、机器人及其他11.7%、感知解决方案5.1%、服务及其他0.5% [2] 激光雷达业务 - 2024年中国乘用车激光雷达搭载率突破5%，预计全球市场规模从2024年617亿元增至2027年1358亿元（CAGR 30%） [4] - 国内市占率：速腾聚创33%、华为28%、禾赛科技26% [4] - 产品矩阵覆盖M/E/R/EM四大平台，满足车端/机器人端多样化需求 [4][13] - M平台：车规级ADAS主雷达（M1/M2/MX系列），MX产品引领行业进入"千元机"时代 [13] - E平台：全固态补盲雷达（E1/E1R），采用自研SPAD-SoC芯片 [13] - R平台：机械式激光雷达（Helios/Airy系列），适用于机器人及自动驾驶测试 [13] - EM平台：数字化架构超长距雷达（EM4），测距达600米、1080线 [13] - 已交付超72万台激光雷达，获28家整车厂92款车型定点，其中31款车型实现SOP [6] 机器人业务 - 人形机器人零部件市场空间超700亿元，公司布局灵巧手2.0、Active Camera、力传感器等增量部件 [4][8] - 技术协同：智能汽车与机器人共享硬件/芯片/AI技术，研发成果可双向迁移 [8] - 2025年发布多款机器人新品：数字化激光雷达EM4/E1R/Airy、Active Camera视觉方案等 [8] 技术优势 - 芯片化+数字化技术路线：通过自研SoC芯片实现低成本高性能，MX产品功耗<10W、厚度25mm [13][53] - 全栈感知能力：HyperVision软件支持纯视觉/激光雷达/多模态融合方案，算力需求低至0.5TOPS [15][16] - 五大感知解决方案：覆盖ADAS、RoboTaxi、车路协同等场景，实现360°无盲区监测 [18] 财务表现 - 营收高速增长：2020-2023年CAGR达87%，ADAS产品收入CAGR 401% [29][33] - 毛利率改善：2024年前三季度提升至14.96%（同比+8.93pct），受益于芯片成本下降及规模效应 [33] - 费用优化：2024年前三季度三费率58.8%（同比-54.8pct），研发费用率41% [36] 行业趋势 - L3自动驾驶加速渗透：预计2027年L3/L4渗透率达28%/6%，驱动激光雷达需求 [39][46] - 技术路线演进：机械式→半固态（MEMS/转镜）→纯固态（OPA/Flash），成本从1500美元/颗降至250美元/颗 [52][53] - 产业链国产化：收发模块（激光器/探测器）成本占比50-60%，国内厂商在光学部件/芯片环节加速替代 [63]

港股科技ETF表现 - 2025年3月26日香港科技ETF(513560)上涨1.05%至1.34元 成交额达3.49亿元 换手率67.73% [1] - 中证港股通科技指数成分股三生制药涨11.50% 零跑汽车涨5.37% 药明合联涨5.12% [1] - 该ETF近1年涨幅77.10% 年初至今涨幅31.42% 近3月规模增长4.18亿元 份额增长2.98亿份 [1] 科技板块估值 - 中证港股通科技指数PE-TTM为24.58倍 处于近3年18.92%分位 估值低于81.08%历史时间 [1] - 前十大权重股包括小米、阿里、腾讯等 合计占比72.15% 覆盖互联网、芯片、智能汽车领域 [3] AI技术进展 - 深度求索发布DeepSeek-V3-0324模型 参数量6850亿 代码能力追平Claude 3.7 [2] - AI技术将优先应用于数字化程度高的行业 包括互联网、金融、医药及制造业 [2] - 港股集中了AI主要标的 科技股财报验证后或持续支撑行情表现 [3] 市场配置策略 - 建议哑铃型配置：1）港股互联网与科技硬件 2）新消费方向 3）港股创新药 4）红利标的 [3] - 4月需关注关税问题及经济数据 短期波动可能加剧但中长期看好中国资产重估 [3]

自动驾驶策略差异 - 宝马坚持安全第一的ADAS策略，明确表示不会让消费者测试未经验证技术，新世代车型聚焦L2+++功能升级（变道/超车精准度提升）但保持方向盘控制要求 [5] - 奔驰CLA采用激进的L2++全场景高阶智驾方案，国产版搭载Momenta方案实现全国城区NOA，形成与宝马的技术路线分化 [5] 新世代技术架构 - 电子电气架构集成算力提升20倍，采用4台"超级大脑"域控制器管理娱乐/自动驾驶/驾驶动态/舒适系统，线束系统减重30%（减少600米）[12][14] - 突破性技术包括：全景iDrive座舱（首创视平线显示/3D HUD）、驾控超级大脑（18,000牛·米扭矩管理/1毫秒延迟）、第六代eDrive（能量密度+20%/续航+30%/800V快充10分钟300公里）[15] - 架构兼容纯电/插混/燃油/氢能四种驱动形式，首款车型iX3将于2024年底欧洲上市，2026年国产 [15] 研发与全球化布局 - 2024年宝马研发投入达91亿欧元（同比+17.1%，占营收6.4%），三年累计增长50% [11] - 中国团队主导OS9系统70%-75%软件开发，设立北京/上海/沈阳/南京四大创新基地及三家数字化公司（宝马诚迈/领悦北京/领悦南京），拥有3000+软件工程师参与全球研发 [17] - 与奔驰不同，宝马坚持核心技术自研（如电芯设计/BMS），而奔驰CLA国产版采用Momenta智驾/吉利-雷诺发动机/宁德时代电池等供应链合作模式 [7] 市场表现与挑战 - 2024年宝马销量-4%/营收-8.4%/利润-35.8%，汽车业务利润率从8.1%降至6.1%，主因中国需求疲软 [11][12] - 奔驰同期表现相似（营收-4%/利润-39%/利润率8.1%），反映传统豪华品牌在华共同面临智能电动转型压力 [11] 本土化战略 - 中国设立唯一海外Skylab进行新世代本地化调整，与腾讯合作云计算，计划引入大模型技术至智能座舱 [17] - 电子电气架构800V高压平台等配置已追平中国新势力，氢能兼容性甚至超越部分本土企业 [14]

核心业绩表现 - 公司连续第12个季度实现正向盈利，2024年第四季度保险业务首年规模保费达18.98亿元，同比增长24.5%，全年首年规模保费74.73亿元，同比增长5.1% [1][3][4] - 2024年第四季度营业收入6.87亿元，同比增长4.25%，全年总营收27.72亿元，同比增长5.4% [4][5] - 2024年第四季度经营利润0.53亿元，同比暴涨98.81%，全年营业利润1.78亿元，实现扭亏为盈 [10][11] - 2024年第四季度净利润0.91亿元，同比增长63.51%，全年净利润3.51亿元，同比暴涨114.36% [12] 业务板块分析 - 保险业务：第四季度营收5.82亿元（占比84.72%），同比下降0.92%，经营利润1.03亿元，同比下降20%；全年营收23.64亿元，同比增长0.98%，经营利润4.77亿元，同比下降9.64% [5][10][11] - 众筹业务：第四季度营收0.65亿元，同比增长62.79%，运营亏损0.22亿元，同比收窄57.44%；全年营收2.68亿元，同比增长64.52%，运营亏损0.95亿元，同比大幅收窄 [5][10][11] - 数字临床试验解决方案：第四季度营收0.39亿元，同比增长24.64%，全年营收1.4亿元，同比增长10.45% [5][13] 成本控制措施 - 2024年全年运营成本和费用25.94亿元，同比下降1.66%，其中销售及营销费用6.95亿元（同比降6.17%），一般及行政费用3.68亿元（同比降8.63%），研发费用2.17亿元（同比大幅缩减27.61%） [7][8] - 研发费用下降主要由于研发人员成本和基于股份的薪酬费用减少7990万元 [8] 战略发展亮点 - 众筹业务获得民政部认可，成为首批国家标准化医疗众筹平台 [13] - 翼帆医药2024年实现营收0.91亿元，合作客户达177家，累计履约临床试验项目1212个 [13] - 公司部署DeepSeek模型，构建AI驱动的保险生态系统，支持多模态交互和复杂对话处理 [13] 资本市场动态 - 公司累计回购5210万股ADS，总对价1.037亿美元，并宣布派发每股ADS 0.02美元的现金股息 [15][16] - 截至2024年末现金状况36.703亿元（5.028亿美元），同比增长2.76% [16]

活动概述 - 半导体行业观察将于2025年3月26日在上海新国际博览中心举办主题为"智能时代下的半导体创新与生态重构"的专场直播活动，聚焦人工智能、碳中和与数字化浪潮驱动的产业变革 [1] - 活动汇聚全球顶尖企业领袖、技术专家与生态共建者，探讨技术突破、产业链协同与可持续发展 [1] 活动亮点 - 前沿议题深度碰撞，涵盖技术创新、生态重构与绿色未来三大方向 [2][4] - 六大标杆企业参与，包括喆塔科技、赛美特、格创东智、华进半导体、镁伽、云天半导体，展示各自领域的技术优势与解决方案 [3][4] 技术议题 - 技术创新：半导体先进制程、AI芯片设计与智能传感器研发的最新突破 [4] - 生态重构：产业链垂直整合、跨行业协同与全球化生态布局策略 [4] - 绿色未来：低碳芯片技术、智能制造与循环经济模式的实践路径 [4] 参与企业 - 喆塔科技：聚焦半导体智能制造，打造数据驱动的AI平台和全场景智能解决方案 [4] - 赛美特：工业AI+革新者，赋能全产业链智慧升级 [4] - 格创东智：AI驱动的工业智能解决方案提供商，覆盖制造执行、设备自动化、品质管理等端到端服务 [4] - 华进半导体：先进封装领航者，提供高端技术服务与知识产权输出 [4] - 镁伽：利用人工智能和先进光学技术赋能集成电路制造良率管理 [4] - 云天半导体：专注于先进封装与系统集成，提供从协同设计到批量生产的全流程解决方案 [4] 活动价值 - 直击技术内核：全球首次披露半导体先进制程、AI芯片与第三代半导体的量产进展 [7] - 解码生态密码：揭示从"单点创新"到"系统协同"的产业链重构逻辑与投资机遇 [7] - 抢占合作先机：与顶尖企业CTO、行业智库及头部资本方实时连线，深度链接产业资源 [7] 活动详情 - 时间：2025年3月26日09:00-12:00 [5] - 地点：上海新国际博览中心（线下）与半导体行业观察微信视频号（线上） [5] - 参与方式：扫码免费预约直播席位，获取完整议程与互动权益 [5][7]