会议背景 - 第七届“中国造隐形冠军”长青恳谈会于12月18日-19日在北京举行，会议主题为“金融强国与隐形冠军强链” [1][3] - 海尔智家股份有限公司副总裁、全球采购总经理李洋出席并发表演讲 [1][3] 行业趋势：中国企业出海 - 目前被认为是中国企业出海的最佳机遇期，在东南亚如泰国、越南等国家看到大批中国企业出海 [3][5] - 具备国内竞争力的企业出海后，在海外市场往往能形成“降维打击”的优势 [3][5] 公司战略：海尔智家的合作伙伴计划 - 海尔智家对合作伙伴提出了“三个30%”的具体目标要求 [3][5] - 第一个30%：针对愿意跟随海尔一起出海的合作伙伴，公司将给予30%的订单支持 [3][5] - 第二个30%：在海外市场，公司承诺每年的业务增幅不低于30% [3][5] - 第三个30%：公司希望与生态合作伙伴共同创新，对于提出的新方案，愿意拿出30%的增值部分与伙伴分享 [3][5]

中国品牌出海整体态势与宏观背景 - 2025年中国品牌出海延续稳健增长态势，制造、科技与消费行业形成协同发力格局 [1] - 2025年前11个月中国货物贸易出口总额已超过2024年同期，对经济增长贡献率较高 [1] - 中国在光伏、风能、电动汽车、储能等关键领域处于全球领先地位，是推动全球绿色转型的重要力量 [1] 中国品牌出海的发展特征与升级方向 - 新一代品牌在产品能力、技术水平与全球运营经验上持续积累，出海方式更加多元，增长结构更加均衡 [1] - 品牌价值、文化表达与数字能力正成为品牌参与全球竞争的重要支点 [1] - 出海模式正从“卖产品”向“建体系”、“塑品牌”升级 [1] 中国企业出海面临的挑战 - 企业在出海过程中面临品牌认知度不足、本土化有待提升等现实情况 [1] - 地域和文化差异、政策差异是出海过程中的主要挑战 [2] 对企业出海的策略建议 - 企业需进一步了解当地文化和风俗，深入推进本土化策略 [2] - 建议企业建立生态，例如搭建物流、仓储等基础设施 [2] - 技术、合规的双轮驱动是长期稳定发展的前提，企业需做好本地化运营，构建可信、安全的全球服务网络 [2]

中国企业出海宏观趋势与数据 - 2025年中国企业出海浪潮持续，前10个月货物贸易出口达22.12万亿元，同比增长6.2% [1] - 全行业对外直接投资同比增长7%，其中对“一带一路”共建国家非金融类直接投资增幅高达22.3% [1] - 世界贸易组织预测，到2040年，AI有望带动全球贸易增长近40% [1] 出海环境的结构性变化 - 政策合规层面发生结构性升级，主要体现在关税政策波动、ESG要求从可选项变为刚性要求、以及数据合规复杂性日益凸显 [3][4] - 竞争格局变化显著，出海主体从大型企业扩展至广大中小企业，形成“成批量、规模化”特征，企业面临与海外本土企业、跨国巨头及其他中国出海企业之间的“竞合关系” [5] - 本地化需求变得尤为强烈，企业出海阶段从纯出口、高度全球化、跨国经营，最终深化为本地化运营 [5] 全球化与本地化执行的挑战 - 企业容易陷入“总部思维”误区，导致对当地市场理解不深、响应速度慢、海内外团队沟通协调存在障碍 [6] - 组织架构上，海外分支机构常缺乏关键决策权（如人事权与财务预算权），难以形成能及时响应市场的决策主体 [7] - 人才培养方面，海外人力需求已达500万量级，但关键岗位仍以外派为主，存在外派人才与本地人才之间的矛盾 [7] 代际协同的机遇与挑战 - 代际多元化带来机遇：70后、80后管理者经验丰富，能保驾护航、管控风险；90后、00后作为“数字原住民”，对数字化工具和社交媒体应用有天然优势，两者能力与视角高度互补 [8] - 主要挑战在于各方需换位思考，理解不同代际成员的价值主张，营造以欣赏和求同存异为主的文化氛围 [8] AI技术在出海场景的核心赋能作用 - AI已成为出海不可或缺的基础设施，深度融入市场调研、供应链管理、营销、客服及合规等环节 [2][9][10] - 具体应用包括：通过AI高效收集信息并生成市场调研报告；在供应链中进行需求预测、库存管理、实时监控与风险预警；利用营销智能体（如阿里巴巴国际站的OKKI AiReach）快速拓展与留存客户；通过AI智能体实现7×24小时毫秒级响应的客户服务；在合规领域进行风险识别 [10] 对出海企业的核心战略建议 - 企业需全面拥抱AI，将其作为出海的核心支撑和必不可少的基础设施 [2][11] - 企业需扎实提升全球化与本地化双向能力，从“产品出海”演进到“能力出海”、“规则出海”乃至“品牌出海” [2][11] - 在团队建设上，应将代际差异视为相互学习、共同成长的机会，通过有效融合不同代际的经历与视角来提升整体能力 [8][11]

中国企业出海阶段划分 - 中国企业出海历程可划分为三个阶段：1980年至2000年为“开放观海”阶段，以“引进来”和代工模式为主[3]；2001年加入WTO后至2017年为“疯狂赶海”阶段，企业开始主动“走出去”并进行海外并购[3]；2017年至今进入“战略出海”新阶段，企业从被动参与转向主动布局[1][3] - 2017-2018年是关键转折点，这既是中国改革开放40周年，也标志着以AI为代表的科技发展催生了由中国引领的“新型全球化”格局[1][3] 当前出海核心特征与趋势 - 出海模式呈现三大核心转变：从轻模式转向重模式，以对外直接投资为核心[4]；从产品出海转向产能出海，建厂和运营能力达到高水平[4]；从单打独斗转向产业链协同出海，形成集群式格局[2][4] - 最新数据显示，七成（70%）出海企业已实现盈利或持平，表明前期投入后正进入收获期[2][4] - 批发零售、租赁商务服务、制造、金融、采矿是当前出海的五大热点领域[2][4] - 从地域分布看，广东、浙江、山东是中国企业出海来源地的前三名[4] 出海战略决策框架 - 企业选择出海目的地可依据“ICE三角模型”，该模型包含三个关键维度：出海意图、目标环境和企业自身能力[5] - 目标市场存在关键差异：欧美市场规则成熟但增长有限，“一带一路”市场规则尚在完善但机会窗口更大[6] - 中国企业在“全球南方”国家的文化适应力比欧美企业更强[6] - 建议企业善用AI和大数据工具，结合理论与实践进行决策，并建立团队持续监测目标市场的动态变化[6] 出海投资模式与策略 - 出海投资主要有两大路径：绿地投资（从零新建）和棕地投资（并购现有企业）[7] - 选择取决于企业意图与风险偏好，追求快速进入市场可选并购，侧重长期布局则可选绿地投资[7] - 推荐采用“分步投资”策略以控制风险，例如先进行5%-10%的小比例参股，经过1-2年深入了解后再决定是否全面并购[7] - 企业可灵活运用贸易条款（如选择离岸价而非到岸价）来降低关税波动的影响[8] - 企业需根据自身发展阶段选择模式，初创企业可能适合轻资产模式（如跨境电商），成熟企业可考虑重资产投入建立海外生产基地[9] 香港在出海战略中的角色 - 香港扮演着“超级联系人”与“超级增值人”的关键角色，数据显示中国企业对外直接投资有60%流向香港[10] - 香港特区政府于今年10月专门成立“内地企业出海专班”，提供“一站式”服务助力企业以香港为平台辐射全球[2][10] - 香港的优势可概括为“三中心一高地”：国际金融、航运、贸易中心，以及高端人才集聚高地[10] - 提出“拼船香港”战略，建议内地企业“派人去香港、招香港人、用香港资源”，例如利用香港高校（如香港中文大学商学院每年培养1000多位硕士生）的人才库[10] 全球化战略框架与AI挑战 - 提出“GLOVIDICAL”全球化新蓝海战略框架，强调全球本土化、颠覆式创新与价值创新的融合[2][11] - 传音、安克创新、石头科技等成功出海企业均运用了类似思路，例如传音曾借助AI开发针对非洲市场的专属美颜功能，从而占领了非洲60%以上的市场份额[11] - AI技术降低了市场探索成本，但也加速了同质化竞争，企业需要思考如何与AI形成差异，或借助AI展现更深刻的洞察[11][12] - 企业必须在技术应用与差异化定位之间找到平衡，回归自身核心优势[11]

行业趋势与共识 - 中国汽车全球影响力持续攀升，行业正迎来规模性与体系化增长的关键窗口期，“不出海就出局”已成行业共识 [3] - 中国汽车出海格局呈现两大关键变化：全球新能源转型趋势加速和本地化发展成为竞争核心 [3] - 行业竞争已从单一产品竞争迈向生态竞争与体系竞争，企业也从贸易型向研发、制造、供应链服务全链条落地升级 [3] - 2024年中国汽车出口超过500万辆，今年大概率将达到600多万辆 [3] 公司战略与发展路径 - 公司坚持稳健发展策略，未进行大规模盲目扩张，国际业务保持年均40%左右的增长速度 [4] - 公司依托大中华区影响力，凭借与法资及日系合作积累的二十余年技术与产品经验，沿着共建“一带一路”国家和地区市场逐步开拓 [3] - 公司从东南亚起步建厂，逐步向欧洲、拉美、中亚等地区稳步扩展 [3] - 公司正从产品出海向生态出海转型，着力构建完整体系链条，探索科技、品牌、文化协同出海的模式 [6] - 公司致力于推动“产品走出去”向“产业带出去”升级，助力品牌扎根海外 [4] - 公司未来将持续发挥产业链与供应链优势，强化集体出海，深化与各方合作 [4] - 公司始终坚守自主创新，深耕海外市场，协同产业链各方力量集体出海，在全球汽车市场竞争中持续擦亮中国品牌名片 [7] 本地化运营与市场实践 - 本地化是企业深耕海外的立足之本，公司秉持“反映在当地、为当地、融入当地、服务当地、贡献当地”的理念 [6] - 针对汽车行业“一国一策、一区一策”的特点，公司从产品、渠道、服务、智能制造、生态五大维度构建本地化体系 [6] - 为顺应行业竞争趋势，公司在印尼打造了出海样板，在泰国设立了亚太总部，并在马来西亚等地联动，形成区域核心布局 [6] - 公司以泰国市场的成功经验为模板，计划在更多海外市场复制推广全产业链出海模式 [6] - 在新能源车“走出去”过程中，公司将成熟的能源生态推向海外，让海外用户逐步适应“进家充电、出门行驶、缺电补能”的出行体验 [6] 业务成果与市场表现 - 2024年1-10月，公司出口量同比增长36%，截至目前已出口11万辆，全年目标直指15万辆，较去年的8万辆实现大幅提升 [4] - 公司产品已进入85个国家和地区，拥有600多个网点，建成5个海外KD工厂与7个中转仓 [4] - 公司已成功从产品出口迈向全球化运营、体系化出海的全新阶段 [4] - 公司在泰国投入58座充电站，建立首个服务中心，广汽出租车在泰国的市占率超过一半，在塔吉克斯等国家的市占率也具有显著优势 [6]

公司业务与收入结构 - 公司业务涵盖海外营销服务、海外电商运营及数字展览服务三大板块 [4] - 报告期内（2022年至2025年上半年），海外营销服务收入贡献了公司总收入的98%以上，是绝对核心收入来源 [4] - 2022年、2023年、2024年及2025年上半年，海外营销服务收入分别为6454.6万美元、7039.0万美元、7061.2万美元及5503.5万美元 [5] 客户与供应商集中度 - 报告期内，公司已成功协助逾1700名直接客户，将品牌推广至欧洲、美洲、亚洲及大洋洲逾20个国家 [7] - 来自五大客户的收入占总收入比例分别为62.2%（2022年）、66.8%（2023年）、43.8%（2024年）及37.2%（2025年上半年） [7] - 五大供应商占销售成本比例分别为95.3%（2022年）、99.1%（2023年）、88.4%（2024年）及96.5%（2025年上半年） [6] - 直接应占Google及TikTok for Business的媒体成本占公司同期总销售成本的70%以上 [6] 财务表现与盈利能力 - 报告期内，公司收入分别为6517.0万美元（2022年）、7085.1万美元（2023年）、7113.2万美元（2024年）及5577.9万美元（2025年上半年） [9] - 报告期内，公司净利润分别为164.1万美元（2022年）、-1641.3万美元（2023年）、-16.3万美元（2024年）及-1985.0万美元（2025年上半年） [9] - 报告期内，公司经调整净利润分别为164.1万美元（2022年）、5.9万美元（2023年）、-8.7万美元（2024年）及-2.2万美元（2025年上半年） [9] - 报告期内，公司毛利率分别为8.0%（2022年）、4.1%（2023年）、4.4%（2024年）及4.8%（2025年上半年） [10] 行业背景与市场地位 - 2024年中国出海营销服务行业市场规模为363亿美元，预计到2029年将扩大至737亿美元，期间复合年增长率为15.2% [10] - 2020年至2024年，中国跨境电商营销服务市场占整体出海营销服务市场约40%，在各类出海企业中排名第一 [11] - 2024年，中国有近70万家中国企业有进出口业务，创历史新高 [10] - 按2024年跨境电商营销服务收入计，公司为中国第五大跨境电商营销服务提供商，市场份额为0.5% [14][16] - 2024年，中国前五大跨境电商营销服务提供商合计市场份额约为36.5% [14] 公司发展历程与募资用途 - 公司历史可追溯至2014年，业务发展经历了从传统跨境贸易中介到数字广告代理，再到跨境电商营销服务提供商的三个阶段 [18] - 公司控股股东为阮卫星，通过其全资公司持有公司约41.27%的股份 [18] - 本次赴港IPO募集资金拟用于扩大全球业务覆盖、开发海外电商运营、营销技术研发、策略性投资或收购以及补充营运资金 [19]

核心观点 - 企业家谢本明获任“1915巴拿马太平洋国际博览会・房地产行业评审委员会（中国区）执行主席”，其创业历程围绕“人的需求升级”展开，新职务旨在推动中国企业出海与绿色发展 [1] 创业历程与业务模式 - 创业轨迹横跨房地产、有机餐饮、新型商务文化空间三大领域，核心逻辑是持续创造社会价值并以用户价值为锚点 [1][3] - 在房地产行业，率先探索新模式，致力于构建家庭生活方式的载体，而非仅仅盖居所，并因此斩获多项专业奖项及担任行业专家评委 [3] - 跨界打造北京首家连锁有机农业食材特色餐厅，将农业产业链直接引入餐饮环节，开创食材溯源的消费新模式，以回应食品安全这一民生需求 [3] - 打造“梧桐会客厅”，定位为集社交、产业、资源、艺术于一体的新型商务文化空间，强化产业资源对接属性，成功举办汇聚300位政商学媒嘉宾的巴博会发布会 [4] - “梧桐会客厅”未来将升级企业服务模块，为出海企业提供政策咨询、资源对接等一站式支持，旨在成为“企业成长驿站” [4] 行业认可与经营理念 - 获得行业认可的核心密码包括：坚持用户价值优先、永葆创新勇气、坚守长期主义 [5][6] - 创新体现在从房地产新模式探索，到餐饮行业的农业链条整合，再到“文化+商务+社交”的空间创新 [5] - 强调不追逐短期利益，把事情做扎实、做深入，认为行业认可是团队深耕与合作伙伴信任的共同结果 [6] 国际职务与出海战略 - 作为巴博会中国区房地产行业评审执行主席，将推动更多中国优秀企业及项目赴美参展，提升中国创新在国际舞台的存在感 [6] - 规划在美国停留一段时间参与大会筹备与评选工作，全程助力大会成功举办 [6] - 为中国企业“跨国出海”规划四大发力方向：讲好中国品牌故事、推动优质项目与绿色低碳成果走向国际、搭建中美企业深度交流桥梁、聚焦碳中和等新赛道推动合作落地 [6] - 对巴博会的三点期待：成为中国企业“走出去”的重要桥梁、成为国际绿色产业与创新科技的展示舞台、促进中美之间更多积极建设性的合作 [6][7] 具体行动计划与国际业务拓展 - 已制定清晰筹备计划，将前往美国重点推动三大工作：组织中国优秀企业与项目参展、与美国政商学界开展深度对话搭建合作平台、亲自赴美参与大会筹备与评选工作 [7] - 梧桐会客厅计划在美国的商业地产项目中投资开发建设“美国梧桐会客厅” [7] - 梧桐会客厅旗下的梧桐连锁有机餐厅计划进军美国餐饮连锁市场，打造融合中国传统文化特色与美国当地消费者口味的餐饮连锁品牌 [7] - 将参加2026年在美国拉斯维加斯举办的巴博会，以及2026年2月和5月分别在洛杉矶、拉斯维加斯召开的中美投资博览会私董会、总裁会暨巴博会美国区评委初评会、复评会 [7]

中国企业出海战略演进 - 中国企业全球化已迈入更具战略性和系统性的“战略出海”新阶段[2] - 出海历史可分为三个阶段：20世纪80年代至2000年的“开放观海”阶段，以“引进来”和OEM代工为主[2]；2001年至2017年的“疯狂赶海”阶段，以并购方式快速获取海外市场与资源[2]；2017年之后的“战略出海”阶段，企业更为冷静审慎并扮演更主动的角色[2] 当前出海模式与政策导向 - 出海模式呈现三大转向：从“轻模式”转向“重模式”[3]；从“产品出海”转向“产能出海”[3]；从“个别出海”演变为“链群出海”[3] - 出海目的地趋势集中在“一带一路”地区、东南亚及整个亚洲[3] - 中国出海企业数量境内来源地前三名为广东省、浙江省和山东省[3] - 政策持续支持中企出海，包括多部门联合印发《关于进一步完善海外综合服务体系的指导意见》[3]；“十五五”规划建议就对外贸易、双向投资合作及“一带一路”高质量共建作出系统部署[3] 香港作为出海枢纽的优势 - 香港是中国内地企业出海的重要跳板，2024年中国内地对香港直接投资约占当年对外直接投资总量的60%[4] - 香港拥有“三中心一高地”的战略定位和“一国两制”的制度优势[6] - 香港特区政府成立了“内地企业出海专班”，为内地出海企业构建一站式支援平台[6] - “深圳-香港-广州”集群在《2025年全球创新指数》中位列全球百强创新集群第一[6] - 香港在《2025年世界数码竞争力排名》中于科技领域排名全球第三[6] - 香港拥有丰富的人才资源，例如香港中文大学商学院每年有1000多位硕士毕业生可作为企业招募对象[7] 企业出海战略框架建议 - 企业可采纳“全球化新蓝海战略”框架，即全球-本土结合、颠覆式创新与价值创新的融合[7] - 该战略建议企业利用国内强大产能和供应链，同时尊重当地需求提供差异化产品和服务[7] - 企业应选择有巨大潜力但被轻视的市场，并采取颠覆式创新[7] - 在竞争要素选择上，企业应以“价值创新”为框架进行删除、减少、增加和创造[7] - 企业可系统学习并运用此战略，结合香港的全方位优势实现“走出去、走进去、走上去”[7]

中国企业出海新阶段 - 中国企业出海已从可做可不做的“选择题”转变为关乎长远发展的“必答题”和推动经济高质量发展的重要引擎 [3] - 2024年中国全行业对外直接投资达到11592.7亿元人民币，同比增长11.3% [3] - 出海阶段正从“产品出海”向“品牌出海、体系出海”转型升级 [3] 河南企业出海动态与倡议 - 近百位河南企业家齐聚郑州航空港区，围绕全球市场趋势、政策环境、跨境合规与本地化运营等议题进行探讨 [1] - 欧美同学会中部海创中心发布《豫企出海协作倡议》，呼吁构建“龙头引领、中小协同、链条联动”的出海新生态 [1][6] - 倡议旨在推动河南企业从“产品输出”向“品牌、产业、技术”综合输出升级 [1][6] - 欧美同学会中部海创中心于2024年7月15日在郑州航空港区揭牌运营，承诺通过搭建“资源共享桥”、打造“创新创业加速营”、当好“文化传播者”三大举措强化平台赋能 [6] 重点出海区域市场机遇与挑战 - **东盟市场**：中国与东盟贸易往来增长势头良好，越南市场潜力大且劳动力成本较低，泰国政治环境稳定、法律体系完善且物流优势明显，印尼市场广阔但法律体系复杂 [3] - **沙特市场**：基建与地产是沙特当前最大需求领域，同时在数字经济、人工智能、清洁能源、汽车、物流及生物医药等行业，中国企业拥有广阔发展空间 [4] - **普遍挑战**：企业出海面临地缘政治风险、法律法规差异、人才能力短板、供应链韧性不足等挑战 [3] - **行业特定挑战**：食品行业出海面临合规、物流、人才、文化差异等多方面挑战，是对企业综合能力的深度考验 [4] 郑州航空港区作为出海枢纽 - 郑州航空港区是河南省对外开放的“桥头堡”，正在打造全国重要的跨境电商产业基地 [7] - 2024年该区跨境电商进出口业务完成货值258.5亿元，同比增长55.6% [7] - 其中出口业务货值138.3亿元，首次超过进口，同比增长99.7%，实现跨越式增长，成为豫企出海新的增长点 [7] - 郑州航空港区目标打造“青年创业乐园、国际创业之都”的创业生态体系 [6]

中国企业全球化新阶段 - 中国企业全球化正从简单的商品出口或产能转移，迈向以本地化运营、生态协同、制度型开放为核心的新阶段，实现从“走出去”到“融进去”的转型 [1] - 2024年中国对外直接投资（ODI）流量达1922亿美元，同比增长8.4%，占全球份额11.9%，连续13年稳居全球前三；存量达3.14万亿美元，连续8年位列全球前三 [1] - 企业出海战略正从单纯“资金走出去”升级为“产业全球化”，强调产业链上下游整合，推动技术、人才和管理经验的本地化 [3] 对外投资趋势与驱动 - 全球供应链因地缘政治、贸易摩擦等因素面临重构，对外投资设厂有助于减少贸易壁垒和运输限制，贴近市场需求 [3] - 对外直接投资应更加注重产业协同与创新驱动，企业国际化能力日益成熟，经历从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的逐步升级 [3] - 企业出海面临跨国公司与本土企业的双重竞争，需从产品输出迈向品牌建设，提升全球化经营能力 [5] 合规与法律风险防控 - 各国在法律体系、监管力度、文化观念上的巨大差异是企业出海面临的最大挑战之一，直接影响合规策略 [8] - 企业必须在风险管理、合规体系、知识产权、本地化治理及微观运营能力等方面实现全面升级，未来竞争关键在于在变化中保持稳健经营 [8] - 不同行业监管敏感点不同：科技、数据密集行业易触发数据合规与跨境数据流动限制；制造业易涉及安全生产、环保、供应链合规等问题；劳动用工方面需关注各国法规差异 [8] 风险防控体系建设 - 从项目前期调研、投资决策到运营管理，每个环节都需建立完善的法律风险防范体系，建议加强专业法律合作，提前尽职调查，制定合规策略 [8] - 企业需具备制度理解能力、法律风险意识及利用仲裁的专业能力，并通过商协会与跨国合作机制构建友好商业生态 [9] - 对法律合规、税务筹划、知识产权、数据跨境等系统性风险，单个企业难以独自应对，需借助社会化渠道及国家层面的海外综合服务体系 [10] 综合服务平台与支持 - 上海临港率先建设实体化“走出去”综合服务平台，集成涉外政务服务与专业机构资源，以解决法律、资金、合规和当地环境适应等难题 [10] - 综合服务平台通过“政府引导+市场运作”及“线上智能+线下协同”的全链条服务体系，提供一站式、全方位、专业化的出海支持 [11] - 管控法律风险的五大建议：战略层面建立法律-商务-财务三维评估模型；运营层面建立闭环法律监控体系；组织层面推动跨部门协作；合作层面建立全球合规网络；技术层面利用大数据、区块链和AI提升效率 [11]