深圳低空经济发展规划 - 深圳市发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》，目标打造"全球低空经济第一城"，包括建设研发中心、智造中心、示范验证中心和解决方案供给中心 [1] - 到2026年底计划建成"1+5+4"研发测试布局（1个大科学装置+5个试验区+4个测试场），产业产值规模突破1300亿元 [2] - 将建成10个低空经济产业园区和2个特色园区，实现飞控算法、高能量密度电池等核心技术的自主可控 [2] 低空经济应用场景 - 到2026年底计划建成低空起降点1200个以上，开通商业航线1000条以上，直升机/eVTOL设施1公里半径覆盖建成区50%面积 [3] - 规划"2小时同城、4小时跨城"低空快送服务覆盖全市70%人口 [3] - 新建174个直升机和载人eVTOL起降场（点），总数达283个；新建社区配送起降点339个，总数达413个 [4] 基础设施与技术布局 - 构建低空智能融合系统（SILAS）、低空通信网络、导航设施等，采用5G/5G-A通感一体技术实现航路全覆盖 [4] - 推动eVTOL起降场与新能源充换电设施融合布局 [5] - 深圳拥有1700多家低空经济产业链企业，包括大疆创新、道通航空等龙头企业 [8] 产业发展现状 - 2025年上半年深圳民用无人机产量同比增长59%，增速高于工业机器人（38%）和3D打印设备（35.8%） [8] - 深圳形成"龙头企业引领+中小企业支撑"的集群化格局，风险投资活跃支撑中小企业孵化 [8]

发展目标 - 深圳提出全力打造"全球低空经济第一城"，构建包括研发中心、智造中心、示范验证中心和解决方案供给中心的完整生态体系 [1][2][3] - 到2026年形成"1+5+4"研发测试布局（1个大科学装置+5个试验区+4个测试场），产业规模突破1300亿元 [4] - 计划建成10个产业园区和2个特色园区，实现飞控算法、高能量密度电池等核心技术自主可控 [5] 基础设施规划 - 低空起降设施：2026年前新建174个eVTOL起降场（总数达283个）、339个社区配送起降点（总数413个）、340+城市治理无人机起降点（总数360个） [7][8] - 信息基础设施：建设低空智能融合系统（SILAS）、5G-A通感一体通信网络、导航监视网及气象监测网 [9] - 创新基础设施：推动eVTOL起降场与新能源充换电设施融合布局 [10] 应用场景 - 2026年目标开通1000+条商业航线，实现直升机/eVTOL设施1公里半径覆盖50%建成区 [6] - 构建"2小时同城、4小时跨城"快送网络，服务覆盖70%全市人口 [6] - 重点发展警务、医疗、救援等城市治理领域无人机应用 [8] 产业基础 - 深圳拥有1700+家低空经济产业链企业，包括大疆创新、道通航空等头部企业 [15] - 2025年上半年民用无人机产量同比增长59%，增速高于工业机器人（38%） [13] - 形成"龙头企业引领+中小企业支撑"的集群格局，风险投资活跃助推中小企业孵化 [15] 发展优势 - 电子信息产业基础雄厚，政策响应速度快，产业链与市场环境协同效应显著 [14] - 覆盖研发-制造-应用全生命周期，基础设施网络降低企业市场化门槛 [11][15]

湖南低空经济产业博览会推介会 - 2025湖南低空博览会专题推介会在深圳举行 吸引粤港澳大湾区150余家重点企业和20余家商协会参会 [1] - 湖南省政府表示将积极发挥桥梁作用 深化湘粤两地低空经济产业合作 [1] - 湖南作为全国首个全域低空空域管理改革试点拓展省份 在政策支持、基础建设等方面取得显著成效 [1] 湖南低空经济发展现状 - 湖南正构建"研发、制造、运营、金融"四位一体的低空经济生态体系 2024年产业规模突破500亿元 [2] - 目标2025年将低空经济打造为千亿级支柱产业 [2] - 推动"低空+"生态体系建设 打造"有人机+无人机"多场景三维立体网络 [1] 企业参与情况 - 亿航智能与湖南省低空经济集团达成战略合作 将在湖南推广无人驾驶载人航空器 [2] - 道通科技聚焦无人机空地一体集群智慧解决方案 其AI技术在多领域广泛应用 [2] 博览会筹备情况 - 2025湖南低空博览会已成功举办三届 累计吸引1000余家企业参展 促成近100个项目签约 金额超700亿元 [3] - 2025年展会升级为"通用航空及低空经济产业博览会" 规划8万平方米展览面积 [3] - 预计吸引观众10万人次 其中专业观众达3万人次 [3] 展会特色 - 覆盖高端装备制造、智能研发、物流文旅、应急救援等全产业链 [3] - 汇聚航空工业、中国航发等央企龙头与创新型中小企业 [3] - 设立低空科普体验馆、航空集市等互动场景 [3]

项目概况 - "空中高德"项目由深圳龙岗区人民政府与高德软件有限公司联合推出，定位为覆盖全业务场景的低空经济示范区，已正式在龙岗落地启航[1] - 项目旨在构建空地一体的数字地图，通过产业平台整合空域、数据、应用等资源，为公众、企业和政府提供智能化服务，推动低空场景商业化落地[1] - 龙岗区将加快完善低空产业基础设施，与高德地图围绕智慧交通、智能驾驶、即时配送、虚拟社区等领域深化合作[1] 技术架构与功能 - 核心模块包括低空三维数字底座、低空保障、低空服务、空域管控，提供数据依据、技术支撑、安全保障和运营服务[2] - 时空底座基于实时低空三维数据和地面数据构建，采用三维隐式空间建模与AI深度学习技术，实现全域数据天级更新和成本降低[2] - 功能涵盖孪生地图化管理、空中路径规划、空域事件发布管理、空间碰撞预警等[2] - 低空保障模块支持管理部门决策，完善飞行服务保障体系；低空服务模块融合10余类数据，覆盖低空活动全链路需求[2] 应用场景与生态合作 - 项目整合龙岗区地面交通、低空空域、飞行线路等立体信息，支持安全巡检、低空物流、应急消防、观光旅游等多场景融合高密度飞行[3] - 龙岗区与高德合作产业基金已落地，吸引10余家低空生态企业聚集，6家高德系生态企业签订入园协议[3] - 公司正推进"地图、导航、通讯"作为空中数字化基础设施的战略布局，促进低空经济与地面交通协同发展[3]

低空经济基础设施建设 - 深圳市发布低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年) 计划到2026年底建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区 覆盖技术研发、生产制造、营销展示等业态 [1] - 低空经济链上企业合作与跨行业协同规模将显著提升 推动产业链协同发展 [1] 核心技术突破 - 飞控算法、高能量密度电池、低功耗主控芯片、高性能轻量化材料、复杂环境感知等关键核心技术将取得重大突破 [1] - 实现低空飞行器产业链核心技术与关键零部件供应的自主可控 [1]

低空经济基础设施规划 - 深圳市发改委制定2024-2026年低空基础设施高质量建设方案 目标到2026年底建成"1+5+4"总体布局 包括1个低空经济大科学装置、5个运行试验区、4个测试场 [1] 低空经济产业链发展目标 - 聚焦无人机关键系统和零部件、整机制造、地面保障装备等关键环节 培育全球领军研发制造企业 [1] - 推动专精特新"小巨人"、制造业单项冠军、隐形冠军企业数量达到国内领先水平 [1] 产业规模目标 - 2026年低空经济产值规模突破1300亿元 产业集聚度显著提升 [1]

低空经济政策规划 - 深圳市发改委发布《深圳市低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年)》 [1] - 到2026年底建成"1+5+4"低空经济基础设施布局 [1] - 包括1个低空经济大科学装置 5个低空经济运行试验区 4个测试场 [1] 产业发展目标 - 重点发展无人机关键系统和零部件 整机制造 地面保障装备等关键环节 [1] - 培育全球领军低空研发制造企业 [1] - 专精特新"小巨人" 制造业单项冠军 隐形冠军等企业数量国内领先 [1] 市场规模预期 - 2026年低空经济产值规模突破1300亿元 [1]

低空经济市场前景 - 低空经济已上升为国家战略 2025年市场规模预计达1.5万亿元 [1] 新兴装备技术优势 - 公司航空装备技术在无人机和eVTOL领域具有天然延伸优势 [1] 公司合作与研发布局 - 公司目前未与亿航智能等eVTOL企业开展技术合作 [1] - 公司未明确表示是否会调整研发资源重点布局低空经济相关技术 [1]

低空经济产业博览会推介会 - 2025湖南（国际）通用航空及低空经济产业博览会专题推介会在深圳举行 旨在深化湘粤两地低空经济产业交流合作 吸引粤港澳大湾区优质资源参与博览会 [1] - 推介会由2025湖南低空博览会组委会主办 长沙市会展工作管理办公室 湖南省低空经济协会承办 湖南省人民政府驻广东办事处提供支持 [1] 湖南低空经济发展现状 - 湖南作为全国首个全域低空空域管理改革试点拓展省份 在政策支持 基础建设 产业培育 应用场景等方面取得显著成效 [1] - 湖南正构建"研发 制造 运营 金融"四位一体的低空经济生态体系 2024年产业规模突破500亿元 [1] - 湖南低空博览会已成功举办三届 累计吸引1000余家企业参展 促成近100个项目签约 [1] 展会特色与亮点 - 本届展会突出"多元化 多维度 多层级 多场景"四大特色 覆盖高端装备制造 智能研发 物流文旅 应急救援等全产业链 [2] - 展会汇聚航空工业 中国航发等央企龙头与创新型中小企业 搭建"政策解读—标准制定—商业落地"全链条推进平台 [2] - 设立低空科普体验馆 航空集市等互动场景 预计吸引观众10万人次 [2] 合作与产业对接 - 中国航空器拥有者及驾驶员协会 深圳市航空业协会 粤港澳大湾区低空经济无人机协会 宝安区低空经济产业协会等单位与2025湖南低空博览会组委会签署合作协议 将在嘉宾邀请 招商招展 产业对接等方面深度联动 [2] - 湘粤企业代表围绕无人机物流 低空文旅 航空制造等领域达成多项初步合作意向 [2]

科创板与创业板上市标准对比 - 科创板第五套标准要求预计市值不低于40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大且已取得阶段性成果，更侧重前沿科技领域[2][6] - 创业板第三套标准要求预计市值不低于50亿元且最近一年营业收入不低于3亿元，更倾向于技术相对成熟且已有商业化基础的企业[2][6] - 科创板第五套标准强调"市值+技术优势+市场空间"，适用于技术突破期未形成稳定收入的企业，而创业板第三套标准强调"市值+营收+商业化基础"，适用于商业化早期的企业[7] 蓝箭航天IPO案例 - 蓝箭航天计划以科创板第五套标准申报，可能成为科创板扩大适用范围后的首单商业航天IPO企业[2][4] - 公司核心优势在于火箭发动机自主研发、量产及发射验证的硬核技术壁垒，符合科创板对"硬科技"企业的定位[4] - 证监会6月18日政策明确支持商业航天等前沿科技领域企业通过第五套标准上市[4] 未盈利企业上市趋势 - 7月新增27家IPO企业辅导备案创年内单月新高，其中多个项目聚焦新质生产力领域，如商业航天、基因细胞药物、GPU芯片、无人机及人形机器人[5] - 注册制实施以来科创板第五套标准申报企业中54%已上市（20/37），32%终止（12/37）[9] - 未盈利企业上市审核仍以核心技术为第一优先级，需符合国家战略方向（如人工智能、生物医药）并具备行业领先的研发水平[9][10] 板块选择策略 - "硬科技"领域企业若技术领先但收入规模小（如生物医药、芯片）适合科创板，而技术成熟且营收达3亿元以上的企业更适合创业板[7] - 企业需先对照国家产业政策判断是否属于新质生产力范畴，再结合技术、市场地位及财务指标选择上市路径[10]