合作概况 - 海博思创与新加坡能源基础设施开发商Alpina签署框架合作谅解备忘录 将在2025至2027年期间向后者提供5000套充储一体机 [1] - 合作旨在开拓新加坡及亚太地区电动汽车充电市场储能应用 推动亚太地区储能充电一体化发展 [1] 产品技术亮点 - 海博思创提供的全液冷充储一体机内置半固态电池 搭载AI智能预警功能 实现探防泄消多重防护 [3] - 产品支持直流交流耦合 融合光伏风电等多种能量转换 实现全站绿电 [3] - 同等变压器容量下充电桩可超配2-5倍 场站充电能力提高40%-80% 延缓变压器增容需求 [3] - 产品支持削峰填谷需量控制等六大应用场景 实现收益多样化 [3] 战略意义 - 合作标志着海博思创正式进入新加坡市场 并以新加坡为支点拓展亚太储能业务版图 [4] - 是公司"储能+X"战略的重要实践 展示充储一体机在多元场景下的灵活性与先进性 [4] - 合作回应亚太国家对快速充电场景的需求 支撑区域清洁能源发展和绿色出行 [4] 市场前景 - 随着电动汽车在新加坡和东南亚快速普及 市场对高效智能合规的储能充电解决方案需求迫切 [4] - 海博思创将继续以技术创新+全球协为核心驱动力 推动"储能+X"战略在全球更多场景落地 [5] 合作基础 - 海博思创在储能系统集成智能制造与全生命周期服务方面拥有技术沉淀与核心优势 [4] - 双方围绕项目部署产品认证本地化生产等展开全方位技术交流 为后续合作奠定基础 [3]

活动信息 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办 [2] - 参与单位包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团等多家知名企业 [2] 南都电源储能项目 - 南都电源与印度某知名大型独立发电运营商签署1.4GWh储能系统订单，为印度一大型新能源光伏项目提供储能解决方案 [2] - 该项目是印度最大的单体储能项目之一，位于热带气候区域，对储能系统的散热性能和长期稳定性要求极高 [2] - 南都液冷储能系统采用多级变径液冷管路设计，确保温度均匀分布并提升散热效率 [3] - 系统配备液冷双系统备份技术，确保一套设备故障时另一套可正常工作 [3] - 通过SNS低产热技术创新性应用，显著降低电池运行温升，适用于高倍率充放电场景 [3] - 系统配备南都自研自产的储能BMS，关键器件符合车规级可靠性标准，精度高且高温性能出色 [3] - 部分关键部件防护等级达到IP67，结合多重安全防护设计，可应对高温与风沙挑战 [4] 行业动态 - 印度可再生能源发展迅速，储能市场正在快速增长 [2] - 南都液冷储能系统在多个已投运项目中表现优异，具备高可靠性与高在线率 [4] - 项目建成后将提升当地可再生能源出力的稳定性与电网调节能力 [4] 往期回顾 - 中兴派能在丰县打造轻型动力电池新标杆 [4] - 亿纬锂能投资86.54亿扩产 [4] - 宁德时代肇庆工厂二阶段投产 [4]

南都电源印度储能项目 - 公司与印度某知名大型独立发电运营商签署1 4GWh储能系统订单 该项目为印度最大单体储能项目之一 [1] - 项目将用于大型新能源光伏电站 显著提升当地可再生能源出力稳定性与电网调节能力 [1][7] 印度储能市场发展 - 在能源转型与政策激励推动下 印度可再生能源发展迅速 储能市场快速增长 [3] - 项目地处热带气候 夏季高温炎热 对储能系统散热性能与长期稳定性要求极高 [3] 南都液冷储能技术优势 - 采用多级变径液冷管路设计 确保温度均匀分布 提升散热效率 [5] - 液冷双系统备份技术可在单套设备故障时确保系统正常工作 [5] - 通过SNS低产热技术创新应用 显著降低电池运行温升 实现产热系统性控制 [5] - 自研储能BMS符合车规级可靠性标准 具备高精度与出色高温性能 [5] - 关键部件防护等级达IP67 结合多重安全防护设计 可应对高温与风沙挑战 [7] 项目影响与公司优势 - 项目将增强公司在全球新型储能领域的领先优势 对经营业绩产生积极影响 [7] - 公司液冷储能系统在多个已投运项目中表现优异 具备高可靠性与高在线率 [9] 相关业务动态 - 公司开启赴港IPO进程 加速国际化布局 [10] - 近期发布8 338MWh储能系统 搭载超大容量固态电池 [10] - 签署希腊123MWh交直流储能系统采购合同 [10]

报告核心观点 - 沪铜价格在6月26日夜盘及27日突破三个月形成的77400 - 79500一线震荡区间大幅上涨，冲破80000整数关口并保持强势上涨态势 [4] - 美国经济增速放缓，一季度GDP季调后为0.5%，推动美元指数下跌，美联储降息预期提升，支撑铜价走强 [7] - 以伊战争停火，俄乌战争将逐步缓和，全球地缘政治缓和，美国关税政策妥善处理，对铜需求带来整体外部环境利好 [7] - CFTC周持仓报告显示近期多头持仓高于空头持仓，上海期货交易所多头头寸和持仓量上升 [7] - 中长期看，在全球能源转型、国内宏观经济宽松及结构性投资加码环境下，国内电力装备投资及大数据中心建设投资提升，铜需求向好，铜价将震荡向上运行 [7] - 铜突破区间上沿，仍将上涨并冲击前期83000的近期高点 [7]

评级与信用状况 - 东方金诚维持公司主体信用等级为AA+，评级展望稳定，同时维持"晶能转债"信用等级为AA+ [1] - 光伏产业在全球能源转型中发挥重要作用，公司外部发展环境长期向好 [1] 市场地位与技术优势 - 2024年公司全球光伏组件出货量达92.87GW，同比增长18.28%，居全球第一 [1] - N型TOPCon组件占比高达88%，技术迭代领先行业 [1] - 实验室TOPCon钙钛矿叠层电池效率突破34.22%，全年新增专利679项 [1] - 研发投入44.07亿元，持续强化技术壁垒 [1] 产能与成本结构 - 垂直一体化产能布局进一步优化成本结构 [1] - 计划2025年完成40GW以上高功率TOPCon产能，推动电池量产效率提升至27% [2] - 积极推进在建项目，包括12GWh储能集成系统和12GWh储能电芯项目、山西一体化大基地等 [2] 行业环境与需求 - 2024年光伏新增装机量达599GW，同比增长35% [2] - 中国政策密集出台，国家能源局明确2025年非化石能源消费比重目标20%左右 [2] - 光伏行业长期需求确定性高 [2] 市场拓展与订单情况 - 境外收入占比近70%，积极布局新兴市场 [2] - 高功率TopCon产品下游市场开拓顺利，获市场广泛认可 [2] - 2025年一季度末在手订单85.66亿美元，为后续业绩修复奠定基础 [2] 未来发展规划 - 加速储能业务布局 [2] - 随着在建项目投产，一体化产业链产能将更加完善 [2] - 新产品开发持续推进，预计公司整体仍将保持很强的竞争力 [2]

中俄能源合作现状 - 中俄能源合作日趋成熟稳定坚韧 为两国带来实际利益 [1] - 俄方高度重视能源伙伴关系 合作具有战略性和建设性 [1] - 合作已从单一贸易向全产业链多维度安全协同升级 [3] - 原油贸易主要依赖东西伯利亚-太平洋管道和中俄天然气东线两条陆路管道 [3] 新增合作项目 - 中国提出将俄对华石油年供应量增加250万吨 [3] - 新协议计划通过哈萨克斯坦管道网络实现 供应期限或延长至2034年 [3] - 俄方承诺全力保障新增石油供应 [3] 合作面临的挑战 - 哈萨克斯坦方案因工程量巨大距离远性价比不高被中方认为缺乏可行性 [4] - 修建新管线投入巨大 [4] - 哈萨克斯坦方案未被完全放弃 仍可能作为中亚能源要道发挥作用 [4] 俄罗斯能源出口困境 - 国际油价下跌导致俄能源出口收入锐减 [6] - 俄国家基金入不敷出 被迫动用卢布储备 [6] - 欧美制裁迫使俄延长对遵守限价买家的石油禁售令 [6] - 俄采取三招反制：减少原油出口转向高价成品油 扩大对中印折扣 联合沙特延缓增产 [6] 战略布局调整 - 俄能源出口向西受阻 战略重心全面东移 [8] - 俄试图通过股权捆绑与管线建设将中国绑定为长期能源伙伴 [8] - 对中国而言陆地管道运输在能源安全层面战略价值凸显 [8]

公司发展历程 - 公司迎来在华50周年庆典 十几家合资合作伙伴和200名客户代表参与活动 [1] - 公司1975年首批大马力柴油发动机应用于中国铁矿 1981年签订首份许可证协议 90年代建立合资企业和全资子公司 2006年在武汉设立研发中心 [3] - 公司从发动机制造商成长为覆盖发动机 电力 零部件和新能源动力的多元动力解决方案供应商 [5] 行业合作与影响 - 中国工程机械工业协会和中国汽车工业协会代表出席活动 东风汽车 北汽福田等主机厂负责人参与 [3] - 公司产品和服务遍布中国各地 为卡车运输 矿山运营 农机作业等多个领域用户提供支持 [5] 技术创新与产品布局 - 公司完成国七和非五排放技术储备 实现定制化开发 [7] - 大马力发动机实现19升至60升平台全覆盖 将推出30升矿山专用产品平台 [7] - 发布多燃料动力总成3.0 支持柴油 天然气 甲醇 氢气等多种燃料 [7] - 推出新一代电桥和主驱多合一功率电子产品 发展电驱动业务 [7] 服务体系与资源 - 后市场服务体系升级为"全 智 快 专 省"五大价值 [7] - 拥有2000多家服务商 近20个中心库 5000多位认证技师和120多位驻点专家 [7] 未来战略 - 公司将继续深耕中国市场 推进链合创新 [9] - 提供更清洁 更高效 更多元的动力技术解决方案 助力零碳未来 [9]

行业周期与市场动态 - 集运行业在2020-2022年超级周期中实现爆发式增长，中远海控半年净利达647亿元，现金分红322亿元，股息率14%远超存款利率1.5% [1] - 油运行业与集运呈现周期错位，VLCC运价突破盈亏平衡点，油轮订单量降至三十年低位，地缘冲突重塑贸易路线，酝酿周期性反转 [1] - 油运市场供给端刚性特征显著，2021-2023年VLCC新订单近乎停滞，2026年前运力增量有限，新船造价较2020年上涨超20% [7] 油运产业链特征 - 海运承载全球80%贸易量和70%贸易额，油运与干散货运、集运构成三大支柱，原油与成品油运输形成差异化链条 [2] - 原油运输连接产油国与炼化中心，航线集中于中东至亚太、欧美等战略通道；成品油运输呈现区域化特征，亚洲内部航线为主轴 [2] - VLCC以32-55万吨载重吨位主导原油运输，MR型油轮(2.5-6万吨)占据成品油运输半壁江山，反映规模效应与灵活性需求 [4] 市场格局与运力分布 - 原油运输市场CR4达22.17%，CR10达41.8%，招商局集团与中远海运位居全球运力前二，但盈利受运价周期主导 [4] - 成品油运输市场CR20不足30%，呈现完全竞争态势，中国企业全球占比仍低，招商南油运营38艘MR型油轮 [4][5] - 国内企业VLCC运力：招商轮船控制51艘(总载重1577.94万吨)，中远海能自有49艘(总载重1469万吨)，郑爽尽旺自有49艘 [5] 运价与需求驱动 - VLCC盈亏平衡点为WS65，TCE突破2万美元/天视为市场回暖，当前TD3C中东-远东航线日租金达45,879美元，同比跳涨37% [6][7][9] - 地缘政治推动VLCC日租金突破4.5万美元，亚洲买家将长约合同向大型油轮倾斜，VLCC在总运力中占比提升至62% [7][8] - BDTI原油运价指数环比反弹6.36%至987点，但年初至今均值同比下跌22.07%，成品油BCTI指数同比跌幅达33.01% [8][9] 周期展望与关键指标 - 船队老龄化(VLCC平均船龄12.3年)与IMO碳强度新规将加速运力出清，约30%现有油轮面临降速压力 [8][9] - 2023年全球VLCC订单量同比骤降67%，创近十年新低，VLCC期租租金需维持4-5万美元/天才能实现8%内部收益率 [7] - 油运行业或于2025年迎来拐点，供给收缩与亚洲能源进口增量形成支撑，VLCC独立行情已现周期反转先兆 [9]

储能行业发展现状 - 储能行业作为新质生产力的主要载体，市场规模快速增长，是解决新能源发电波动性和间歇性问题的重要手段 [1] - 当前中国新能源装机规模高速增长，但直流电气保护标准与技术的相对滞后成为储能市场发展的显著掣肘 [1] - 储能安全已成为全球能源转型过程中的核心挑战，构建以直流电气保护协同为核心的安全防护体系是解锁新能源规模化应用的重要拼图 [2] 施耐德电气技术创新 - 公司在SNEC 2025展会上首发"全域保护"技术及直流三元件解决方案，解决了行业长期存在的保护盲区、接触器粘连和熔断器干烧等问题 [1][2] - 该方案为中国市场量身定制，推动储能系统安全标准提升并实现系统级降本，树立储能电池系统直流安全保护新标杆 [2] - 公司联合海博思创发布白皮书，系统分析电池高压箱四种电气保护方案，为电池直流保护配合提供清晰的全域保护策略 [4] - 公司针对高海拔、高寒等极端环境开展产品研发与创新，以满足新能源复杂应用场景下的特殊需求 [4] 公司解决方案布局 - 光储直柔系统方案深度融合直流电高效传输与电力电子精准控制技术，形成安全可靠的直流微电网解决方案 [5] - ECC交流微网能源解决方案可灵活满足市电接入、分布式发电设备和用能设备的多种调配需求 [5] - 光储超充方案可广泛应用于新能源消纳场景，适配高要求能源供应 [5] 中国新能源市场机遇 - 中国新能源产业正发挥引领性作用，形成"内外双循环"协同效应，推动国内产业向高端跃迁并重塑国际能源格局 [6][7] - 中国在新能源领域的技术需求和产业链完整性全球领先，公司必须开展完全符合中国市场需求的创新 [7] - 中国新能源企业的发展机遇包括出海竞争、升级为能源服务提供商以及对传统供电领域进行颠覆性创新 [7] - 新能源替代旧能源的过程需要结合用户用电场景重新定义配电设备和业务方式，公司正从设备供应商转型为能源解决方案提供商 [7]

公司概况 - 道生天合成立于2015年，主营业务围绕高性能热固性树脂材料，形成风电叶片用材料、新型复合材料用树脂和新能源汽车及工业胶粘剂三大产品系列 [2] - 公司风电叶片用环氧树脂和高性能风电结构胶合计贡献近8成营收，其中风电叶片用环氧树脂2024年营收占比达65.62% [2][3] - 公司已成为全球生产规模最大的风电叶片用环氧树脂生产企业之一，2022-2024年连续三年风电叶片用环氧树脂销量全球第一 [8] 财务数据 - 2022-2024年营业收入分别为34.36亿元、32.02亿元、32.38亿元，归母净利润分别为1.1亿元、1.55亿元、1.55亿元 [12] - 风电叶片用环氧树脂销售均价从2022年25340.22元/吨降至2024年14818.79元/吨，2023年同比降幅达32.52% [13][15] - 2024年风电叶片用环氧树脂毛利率8.82%，高于同行均值6.89%，但2023年8.49%低于同行均值10.57% [15][16] 客户与供应商 - 2022-2024年前五大客户销售占比分别为71.94%、68.44%、68.19%，显著高于同行均值57.68%、51.82% [8][9] - 中国建材和时代新材连续三年位列前两大客户，合计销售占比超4成 [8] - 前五大供应商采购占比从2022年69.60%降至2024年50.61%，但仍维持较高集中度 [11] 行业与竞争 - 风电叶片成本结构中基体树脂占比约36%，增强材料占比约28% [5] - 2024年中国风电新增装机容量86GW创历史新高，同比增长11% [12] - 国内主要竞争对手包括上纬新材和惠柏新材，2024年道生天合风电叶片用环氧树脂销售收入21.2亿元，远超惠柏新材10.96亿元和上纬新材5.99亿元 [6] 募投项目 - IPO拟募资6.94亿元，其中5.59亿元用于年产5.6万吨新能源及动力电池用高端胶粘剂和高性能复合材料树脂系统项目 [1][17] - 项目达产后将形成高性能复合材料树脂系统年产能1.90万吨，动力电池用胶粘剂年产能3.70万吨 [17] - 2024年新能源汽车及工业胶粘剂产能利用率78.65%，产销率86.66% [18]