股价表现与资金流向 - 8月22日盘中股价上涨2.06%至49.15元/股，成交1.23亿元，换手率0.52%，总市值239.51亿元 [1] - 主力资金净流入569.19万元，其中特大单买入270.82万元（占比2.20%），大单买入2382.33万元（占比19.36%） [1] - 年内股价累计上涨15.92%，近5日/20日/60日分别上涨3.78%/13.83%/10.47% [1] - 年内1次登上龙虎榜，最近3月11日龙虎榜净卖出2.07亿元，买入总额1.98亿元（占比20.50%），卖出总额4.04亿元（占比41%） [1] 股东结构与机构持仓 - 截至3月31日股东户数1.38万户，较上期增加2.08%，人均流通股35,263股，较上期减少2.04% [2] - 泉果旭源三年持有期混合A（016709）为第三大流通股东，持股1,694.17万股，较上期增持99.49万股 [2] - 香港中央结算有限公司位列十大流通股东 [2] 财务业绩与分红 - 2025年第一季度营业收入35.19亿元，同比增长15.49% [2] - A股上市后累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [2] 公司基础信息 - 公司全称江苏新泉汽车饰件股份有限公司，位于江苏省常州市，成立于2001年4月28日，2017年3月17日上市 [1] - 主营业务为汽车饰件整体解决方案，所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 概念板块涵盖奇瑞汽车概念、汽车零部件、QFII持股、比亚迪概念及新能源车等 [1]

股价表现与资金流向 - 8月22日盘中股价下跌2.07%至9.94元/股，成交额1.62亿元，换手率3.70%，总市值43.30亿元 [1] - 主力资金净流入73.42万元，特大单买卖净差-120.6万元，大单买卖净差194.01万元 [1] - 年内股价累计上涨26.79%，近5日/20日/60日分别上涨9.59%/7.58%/9.59% [1] - 年内2次登上龙虎榜，最近8月20日龙虎榜净买入-1805.80万元，买入总额2738.19万元（占比9.71%），卖出总额4543.99万元 [1] 股东结构与财务数据 - 股东户数4.21万户（较上期减少0.07%），人均流通股10,353股（较上期增加0.07%） [2] - 2025年第一季度营业收入12.93亿元，同比增长5.78% [2] - A股上市后累计派现5.11亿元，近三年累计派现9147.60万元 [2] 公司基础信息 - 公司位于安徽省全椒县，1998年11月24日成立，同年12月3日上市 [1] - 主营业务为发动机研发、制造与销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖汽车零部件、减速器、国六概念、钒电池、乡村振兴等 [1]

广东省人工智能与机器人产业政策 - 广东省发布《人工智能与机器人产业创新发展有关资金管理实施细则》，对国家级制造业创新中心提供最高5000万元补助，补助金额不超过项目新购置研发仪器设备总额的40% [1] - 奖补项目包括人工智能与机器人领域制造业创新中心建设、优质企业培育、赋能新型工业化标杆项目、开源社区和生态中心运营 [1] - 政策实施时间为2025年9月1日至2027年12月31日 [1] 汽车零部件行业与机器人产业关联 - 汽车零部件公司具备客户卡位优势、批量生产能力和与机器人产业的高度相通性 [1] - 汽车主机厂正在积极布局人形机器人赛道，预计机器人供应链将与汽车供应链高度重合 [1] - 汽车零件ETF(159306)跟踪的中证汽车零部件主题指数包含100只涉及汽车系统部件、内饰外饰、电子、轮胎等领域的上市公司 [1] 中证汽车零部件主题指数构成 - 截至2025年7月31日，指数前十大权重股包括汇川技术、福耀玻璃、三花智控等，合计占比40.36% [2] - 指数成分股较多涉及机器人产业链，近期受政策催化汽车零件ETF涨幅超过2.0% [1][2] - 相关ETF产品包括平安中证汽车零部件主题ETF及其场外联接基金(A/C/E类份额) [2]

投资评级 - 维持"增持-A"评级 [4] 核心观点 - 25H1业绩增长稳健，丝杠产线布局稳步推进 [4] - 预计2025-2027E归母净利润增速分别达57.6%/39.2%/69.4% [8] - 毛利率、净利率等关键指标稳步提升 [8] 市场表现 - 2025年8月18日收盘价43.13元，年内最高/最低60.28/14.67元 [3] - 流通A股市值145.96亿元，总市值146.01亿元 [3] - 基本每股收益0.16元，摊薄每股收益0.16元 [3] - 每股净资产5.34元，净资产收益率3.16% [3] 财务数据 - 2025H1营收11.13亿元同比+14.71%，归母净利润0.55亿元同比+45.14% [8] - 25Q2营收5.71亿元同比+18.77%，归母净利润0.32亿元同比+48.83% [8] - 2025E营业收入24.33亿元同比+20.2%，净利润1.13亿元同比+57.6% [6] - 2025E毛利率19.2%，净利率4.6% [6] - 2025E P/E 129.7倍，P/B 8.4倍 [6] 业务表现 - 底盘业务营收7.14亿元同比+25.0% [8] - 空调压缩机业务营收3.06亿元同比+42.13% [8] - 铝锻轻量化业务营收0.92亿元同比+35.04% [8] - 25H1/Q2期间费用率12.44%/12.45%，同比-2.46pct/-2.55pct [8] - 25H1/Q2毛利率19.12%/20.03%，同比-0.08pct/+0.66pct [8] - 25H1/Q2销售净利率5.13%/5.91%，同比+1.22pct/+1.5pct [8] 战略布局 - 布局行星滚柱丝杠产能，贡献第二增长曲线 [8] - 开发多种丝杠产品如行星滚柱丝杠、滚珠丝杠等 [8] - 推进江苏昆山工厂建设（行星滚柱丝杠研发生产基地） [8] - 推进泰国生产基地项目 [8]

股价表现 - 截至2025年8月15日15时，冠盛股份股价报39 56元，较前一交易日下跌0 03元，跌幅0 08% [1] - 当日开盘价为39 61元，最高触及40 00元，最低下探38 62元 [1] - 成交量为10 79万手，成交额达4 24亿元 [1] 主营业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售，产品涵盖传动系统、底盘系统等关键部件 [1] - 所属概念板块包括汽车零部件、浙江板块、华为汽车、固态电池及新能源车 [1] 新增概念与合作动态 - 2025年8月15日，冠盛股份新增"机器人概念" [1] - 合作企业四川天链机器人股份有限公司专注于人形机器人、协作机器人及谐波减速机等核心零部件的研发生产 [1] - 双方合作涉及机器人专用轴承产品 [1] 资金流向 - 8月15日主力资金净流出4668 43万元，占流通市值的0 59% [1] - 近五日主力资金累计净流出1 40亿元，占流通市值的1 77% [1]

股价表现 - 东安动力股价报14 56元 较前一交易日下跌0 29元 跌幅1 95% [1] - 开盘价为14 80元 最高触及14 83元 最低下探至14 50元 [1] - 成交量为36 52万手 成交金额达5 32亿元 [1] 公司业务 - 公司属于汽车零部件板块 拥有自然吸气 增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台 [1] - 拥有手动变速器 自动变速器和DHT三大变速器产品平台 [1] - 产品应用于轻型和中型商用车市场 新能源增程动力和混动汽车市场等领域 [1] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24 79亿元 同比增长25 72% [1] - 归母净利润392 12万元 同比扭亏为盈 [1] - 四季度增程器销量有望进一步提高 [1] - 正在进行生产线技术改造以应对需求增长 [1] - 将于8月22日召开半年度业绩说明会 [1] 资金流向 - 今日主力资金净流出6058 77万元 占流通市值的0 89% [1] - 近五日主力资金累计净流出9607 24万元 占流通市值的1 41% [1]

公司业务与市场定位 - 公司是一家全球布局的智能制造装备供应商，为新能源智能汽车、医疗健康、消费品及工业机电等领域的全球知名制造商提供智能制造整体解决方案 [2] - 主营业务为成套装配与检测智能制造装备、工业机器人及工业数字化智能软件的研发、生产、销售和服务 [3] - 主营业务收入构成为智能制造装备产品占比100% [9] 核心业务亮点 - 全资子公司与智元机器人成立合资公司，开展通用人形机器人本体的共研、生产和销售，并向其供应零部件 [2] - 承接宝洁集团全球近十年投资最大的电动剃须刀智能制造装备项目，并开拓采埃孚、保时捷、福特、美国车桥、美的集团等客户的新能源汽车相关项目 [3] - 2023年上半年新签订单11.09亿元，截至2023年半年度末在手订单39.78亿元 [2] 财务与运营数据 - 2025年1月-3月实现营业收入3.29亿元，同比减少31.20%，归母净利润-3016.49万元，同比增长21.19% [9] - 海外营收占比为71.98%，受益于人民币贬值 [4] - 截至2025年3月31日，股东户数2.71万，较上期增加12.95%，人均流通股45317股，较上期增加132.28% [9] 行业与概念板块 - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-其他自动化设备 [9] - 所属概念板块包括丝杠、DeepSeek概念、汽车零部件、人形机器人、融资融券等 [9] 机构持仓动态 - 华夏中证机器人ETF（562500）位居第八大流通股东，持股903.69万股，相比上期增加541.69万股 [9] - 鹏华碳中和主题混合A（016530）位居第九大流通股东，持股723.86万股，为新进股东 [9] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [9] 市场表现 - 8月14日跌0.19%，成交额3.31亿元，换手率2.59%，总市值127.74亿元 [1] - 主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额8748.92万，占总成交额的10.62% [6]

镁合金业务合作 - 公司镁合金市场占有率超过40% [2] - 与多数车企及其一级供应商存在深度合作 覆盖传统车和新能源车领域 [2] 产品应用与客户关系 - 镁合金一体化压铸后地板产品已公开展示 [2] - 华为问界等头部车企被投资者提及为潜在供货对象 [2]

股价表现 - 截至2025年8月11日收盘，迪生力股价报5.51元，较前一交易日上涨0.15元，涨幅2.8% [1] - 当日成交量为17.47万手，成交金额达0.95亿元 [1] 公司业务 - 迪生力主要从事汽车铝合金轮毂的研发、生产和销售 [1] - 产品主要应用于乘用车领域 [1] - 公司所属概念板块包括汽车零部件、广东板块、微盘股等 [1] 公司公告 - 2025年第三次临时股东大会审议通过了《关于土地收储的议案》 [1] 资金流向 - 8月11日主力资金净流入525.13万元，占流通市值的0.22% [1] - 近五个交易日主力资金累计净流出1906.19万元，占流通市值的0.81% [1]

股价表现 - 沪光股份股价报35.04元，较前一交易日下跌0.71元 [1] - 当日开盘价为35.77元，最高触及35.80元，最低下探至34.80元 [1] - 成交量为4.63万手，成交金额达1.62亿元 [1] 公司业务 - 主要从事汽车线束产品的研发、生产和销售 [1] - 产品广泛应用于传统燃油车和新能源汽车领域 [1] - 在连接器领域持续拓展业务布局 [1] 机构评级 - 有机构发布研究报告，对沪光股份给予推荐评级 [1] - 公司在国产汽车线束领域具有竞争优势 [1] - 客户结构持续优化，全球化战略推进顺利 [1] - 积极拓展连接器业务，有望形成新的业绩增长点 [1]