股价表现与交易数据 - 10月23日盘中股价下跌2.02%至5.83元/股，成交金额2326.38万元，换手率0.80%，总市值54.14亿元 [1] - 主力资金净流出100.85万元，其中大单买入430.83万元（占比18.52%），大单卖出531.68万元（占比22.85%） [1] - 今年以来股价上涨7.76%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌8.33%，近20日下跌9.19%，近60日上涨12.12% [1] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务为车联网IT服务及配套软硬件和跨境电商出口，收入构成为其他业务86.41%，跨境电商业务13.89% [1] - 2025年1-6月实现营业收入4257.34万元，同比大幅减少81.33% [2] - 2025年1-6月归母净利润187.70万元，同比增长106.08% [2] - A股上市后累计派现6163.64万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至6月30日股东户数2.49万，较上期大幅增加69.44% [2] - 人均流通股19702股，较上期减少40.98% [2] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括汽车电子、物联网、5G、国产软件、网约车概念等 [1]

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中股价上涨2.40%，报9.82元/股，总市值128.90亿元，成交额1.77亿元，换手率1.41% [1] - 当日主力资金净流出781.60万元，其中特大单净买入682.70万元（买入809.26万元占比4.57%，卖出126.56万元占比0.72%），大单净卖出1464.29万元（买入2773.28万元占比15.67%，卖出4237.57万元占比23.94%） [1] - 今年以来股价累计上涨60.98%，近5个交易日下跌5.85%，近20日上涨8.51%，近60日上涨26.71% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车变速器及其它汽车零部件的研发、生产和销售，2025年上半年实现营业收入28.12亿元，同比增长2.69% [1][2] - 2025年上半年归母净利润为2.77亿元，同比增长50.24% [2] - 主营业务收入构成：汽车变速器及配件占比89.64%，储能和电力交易业务占比4.53%，其他业务占比5.33%，融资租赁业务占比0.50% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为3.93万户，较上期减少8.48%，人均流通股33,356股，较上期增加9.26% [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股1,895.40万股，较上期增加126.33万股 [3] - A股上市后累计派现20.79亿元，近三年累计派现5.25亿元 [3] 行业与业务板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括储能、新能源车、增持回购、汽车电子、虚拟电厂等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日公司股价盘中上涨2.09%，报收7.34元/股，总市值51.96亿元，成交金额1.00亿元，换手率1.96% [1] - 当日主力资金净流入591.32万元，其中特大单净买入43.88万元，大单净买入547.45万元 [1] - 公司股价近期表现分化，今年以来下跌1.81%，但近20日上涨7.31%，近60日上涨8.26% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为LED器件及其应用产品的研发、生产与销售，以及联网营销及汽车互联网服务，LED封装板块占主营业务收入74.36%，汽车照明产品占21.72% [1] - 2025年上半年公司实现营业收入20.24亿元，同比增长6.45%，但归母净利润为1556.73万元，同比大幅减少80.44% [2] - 公司自A股上市后累计派现4.75亿元，近三年累计派现1.52亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为2.77万户，较上期微增0.63%，人均流通股为25,488股，较上期减少0.63% [2] - 同期，香港中央结算有限公司位列第五大流通股东，持股799.70万股，较上期增持109.21万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-LED，涉及的概念板块包括MLED、汽车零部件、光刻机、汽车电子、LED等 [1]

股价与交易表现 - 10月22日公司股价下跌2.13%至5.96元/股，成交额7323.73万元，换手率2.47%，总市值55.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出975.83万元，其中特大单买入122.08万元占比1.67%，大单买入1111.62万元占比15.18%同时卖出2209.53万元占比30.17% [1] - 公司股价今年以来上涨10.17%，但近5个交易日下跌8.17%，近20日下跌8.87%，近60日上涨12.67% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为车联网IT服务及配套软硬件和跨境电商出口，其中其他业务收入占比86.41%，跨境电商业务收入占比13.89% [1] - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件，概念板块包括汽车电子、物联网、5G、国产软件、网约车概念等 [1] - 截至6月30日公司股东户数2.49万，较上期大幅增加69.44%，人均流通股19702股，较上期减少40.98% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月公司实现营业收入4257.34万元，同比大幅减少81.33%，但归母净利润187.70万元，同比增长106.08% [2] - 公司A股上市后累计派现6163.64万元，但近三年累计派现0.00元 [2] 公司基本信息 - 公司全称为有棵树科技股份有限公司，位于湖南省长沙市，成立于2000年5月25日，于2011年4月26日上市 [1]

股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.02%至13.61元/股，成交额1.15亿元，换手率1.64%，总市值76.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1305.46万元，其中特大单净卖出124.22万元，大单净卖出1181.24万元 [1] - 今年以来股价累计上涨22.17%，近60日上涨26.60%，但近5个交易日微跌0.37% [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15%；归母净利润5294.73万元，同比增长21.86% [2] - 主营业务收入构成：轴承产品占比58.88%，同步器行星排产品占比19.79%，线路板业务占比10.55%，毛坯加工占比9.74% [1] - A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年未进行分红 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1995年4月22日，于2014年1月21日上市，主营业务为汽车精密轴承、同步器、行星排及电子线路板等 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括汽车电子、智能穿戴、新能源车等 [1] 股东结构变化 - 截至6月30日，股东户数为5.22万户，较上期减少11.36%；人均流通股增至9847股，较上期增加12.81% [2]

财务业绩 - 报告期末累计营收53.48亿元，同比增长20.89% [5] - 累计归母净利润9.74亿元，同比增长45.51% [5] - 第三季度营收18.93亿元，同比增长21.47% [5] - 第三季度归母净利润3.72亿元，同比增长52.40% [5] - 毛利率呈现逐季提升态势 [6] 业务板块与产品 - 主营产品分为材料板块（单晶硅棒、硅片、外延片）、晶圆板块（5吋、6吋、8吋芯片）及封装器件板块（MOSFET、IGBT、SiC系列等） [5] - 产品广泛应用于汽车电子、清洁能源、5G通讯、安防、工业、消费类电子等领域 [5] - 传统功率器件、MOS、小信号业务预计稳步增长，SiC业务保持高速增长 [7] - 小信号产品有扎实产能储备，越南工厂已进行扩产 [10] - 已有IGBT、MOSFET、ESD、TVS等产品可用于人形机器人产业链 [10] 市场与需求驱动 - 增长受益于半导体行业景气度攀升，汽车电子、人工智能、消费类电子等领域需求强劲 [5][6] - AI服务器、汽车电子、工业/服务机器人等新兴领域为功率半导体带来多元化增量空间 [7] - 汽车板块预计延续快速增长趋势，工业板块受设备更新政策驱动将逐步增长，光伏板块有望回升 [7] - 功率低压功率芯片国产化替代是国内汽车制造业降本增效的必然选择 [10] 海外业务与全球化战略 - 海外市场营收占比有望持续提升 [7] - 海外业务毛利维持在较高水平，其占比提升将改善公司整体毛利 [9] - 依托海外工厂布局增强客户合作意愿及订单份额 [8] - 推进总部对总部的业务模式，新能源、汽车等将成为海外业务重要增长点 [8][9] 运营与战略重点 - 公司坚持产品领先的技术引领战略，持续加大高附加值新产品研发投入 [6] - 将精益生产理念融入全流程，通过流程优化、质量管控和成本管理提升运营效率 [6] - 储能业务已成立专门小组，分为小储能和大储能，将为公司带来很大拉动 [10] - 未来资本开支计划包括越南工厂二期、八寸晶圆扩展、碳化硅领域投入及IGBT大模块封装工厂投入 [10]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.02%至13.63元/股，成交金额7605.76万元，换手率1.10%，总市值76.61亿元 [1] - 当日主力资金净流入624.94万元，大单买入2152.97万元（占比28.31%），卖出1528.03万元（占比20.09%） [1] - 今年以来股价累计上涨22.35%，近60日上涨24.70%，近20日上涨9.13%，近5个交易日上涨0.22% [1] 公司财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入12.60亿元，同比增长12.15% [2] - 2025年1-6月归母净利润为5294.73万元，同比增长21.86% [2] - A股上市后累计派现7401.56万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司业务与股东结构 - 主营业务收入构成为：轴承产品58.88%，同步器行星排产品19.79%，线路板业务10.55%，毛坯加工9.74%，其他(补充)1.04% [1] - 截至6月30日股东户数为5.22万，较上期减少11.36%，人均流通股9847股，较上期增加12.81% [2] - 公司成立于1995年4月22日，于2014年1月21日上市，主营业务涉及汽车精密轴承、同步器、行星排、电子线路板及电子元器件 [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括奇瑞汽车概念、汽车电子、小鹏汽车概念、汽车零部件、智能穿戴等 [1]

行业与公司 * 纪要涉及的公司为扬杰科技，所属行业为功率半导体行业 [1] 核心观点与论据 财务表现与增长动力 * 公司2025年第三季度汽车电子业务营收占比超15%，同比增长超65% [2][4] * 消费类电子营收同比增长20%以上，工业市场同比增长超过30% [2][4] * 海外营收占总营收比例超26%，同比增长超30% [2][4] * 毛利率同比上升4个百分点以上，得益于产品结构调整和降本增效 [2][4] * 股票公允价值变动带来6000多万元收益，推动净利润提升 [2][5] * 公司计划到2027年营收达100亿元或归母净利润不低于15亿元，未来1-2年保持约20%的复合增长率，毛利率不低于30% [2][6] 业务板块展望 * HR板块过去几年复合增长率保持在30%以上，未来预计维持20%-30%的高速增长 [2][7] * H三板块体量较小但预计保持50%以上的高增速 [7] * H一板块（含AI服务器和汽车电子）将保持10%以上的增速 [7] * 公司规划到2035年外销比例达到50% [7][28] 安世半导体事件的影响与机遇 * 安世半导体受制裁可能导致订单转移至扬杰科技等国内厂商，公司已收到下游客户询单 [2][8] * 安世在小信号MOSFET市场全球领先，占据63%市场份额，主要客户为汽车电子（占比63%）和工业控制（占比20%） [12] * 公司小信号产品与安世存在较高重叠度，作为二供或三供切入速度快 [30] * 若需扩展产能以满足新增需求，大约需要3个月时间 [17] * 公司越南工厂小信号产品月产能约10亿只，国内工厂月产能约20亿只，产能储备扎实 [16] 并购与资本开支 * 预计2025年12月完成对东莞贝特的并购并表，贝特毛利率高于母公司，并表后将显著提升公司整体毛利水平 [2][9] * 2026年贝特预计贡献10亿元以上营收和不到2亿元的净利润 [10] * 未来资本开支集中在越南工厂二期建设、八寸晶圆扩产、碳化硅晶圆增产以及IGBT和大模块封装工厂 [3][23] * 公司战略从单纯追求规模转向兼顾毛利率稳定和提升 [3][14][23] 其他重要内容 竞争格局与公司优势 * 公司海外品牌MCC（扬杰科技百分百控股的美资品牌）在海外市场承接大量订单转移 [13][21][24] * 公司在制造能力、运营管理、质量管理和精益化生产方面具有优势 [27] * 全球小信号产品供应商中，公司在晶闸管领域排名第三，在小信号类产品中与乐山无线电同属重要供应商 [31][32] 市场与风险 * 功率半导体在国内市场未来一两年增幅预计在15%到20%左右，受储能、光伏、新能源汽车电子、算力和人形机器人等领域拉动 [21] * 海外业务毛利大约为50%，提高海外市场占比将显著提升公司整体毛利 [29] * 储能业务是公司大力发展的板块之一，分为小储能与大储能两个方向，已成立专门业务小组 [18][19]

基金设立概况 - 公司作为有限合伙人与普通合伙人及其他有限合伙人共同成立私募股权投资基金，基金名称为马鞍山众松晶创创业投资合伙企业(有限合伙)，基金规模为人民币1.5亿元 [1] - 公司现金认缴出资总额为人民币2000万元，占基金总资本承担额约13.3333% [1] - 基金的缴款将由公司内部资源拨付，基金成立后不会入账列作公司的附属公司 [1] - 大众聚鼎(上海)私募基金管理有限公司将担任基金的基金管理人 [1] 基金投资策略 - 基金的投资范围将主要专注于半导体、人工智能、汽车电子等领域的投资标的 [1] - 本次交易贯彻了公司一贯的投资战略，通过识别并投资具有高潜力且战略协同的标的，预期实现可持续的投资回报 [2] - 公司旨在通过资本纽带与产业链上下游企业建立并加强战略合作伙伴关系 [2] 交易战略意义 - 公司可充分利用基金专业投资团队的资源，通过基金有效控制并购及创新项目的风险 [2] - 交易有助于确保标的公司的质量，储备优质战略项目资源 [2] - 交易预期将提升集团中长期的可持续发展能力 [2]

智通财经APP讯，晶科电子股份(02551)公布，公司作为有限合伙人，拟与大众聚鼎(上海)私募基金管理 有限公司(作为普通合伙人)(为独立第三方)、大众交通(集团)股份有限公司(于上海证券交易所上市，股 份代号：600611.SH、900903.SH，为独立第三方)，以及四名其他独立第三方(均作为有限合伙人)共同 订立合伙协议，以成立一项名为"马鞍山众松晶创创业投资合伙企业(有限合伙)"的私募股权投资基金， 基金规模为人民币1.5亿元。集团于基金的现金认缴出资总额为人民币2000万元，占基金总资本承担额 约13.3333%，公司对基金的缴款将由公司的内部资源拨付。预期基金成立后将不会入账列作公司的附 属公司。根据合伙协议，大众聚鼎(上海)私募基金管理有限公司将担任基金的基金管理人。 基金的投资范围将主要专注于半导体、人工智能、汽车电子等领域的投资标的。 本次交易贯彻了公司一贯的投资战略，集团通过识别并投资具有高潜力且战略协同的标的，预期实现可 持续的投资回报，同时通过资本纽带与产业链上下游企业建立并加强战略合作伙伴关系。本次交易中， 集团可充分利用基金专业投资团队的资源，通过基金有效控制并购及创新项目的风险， ...