白酒板块市场表现 - 临近春节，白酒板块迎来大幅上涨，A股市场白酒行业指数单日大涨9.2%，在124个申万二级行业指数中遥遥领先[1] - 1月29日，板块内19只白酒股涨停，包括金种子酒、皇台酒业、迎驾贡酒等，涨幅均达10%左右[1] - 高端白酒品牌集体发力，山西汾酒、泸州老窖、洋河股份、五粮液等头部企业全天封死涨停板，贵州茅台收盘涨幅接近9%[4] - 此次上涨创下2024年以来单日最大涨幅，也是近三年来板块最猛烈的一次单日上涨[5] - 板块成交额同步放量，较前一交易日增加超过300亿元人民币，资金抄底迹象明显[5] 核心驱动因素 - **商品价格企稳回升**：贵州茅台作为“风向标”，其酒价企稳并小幅上涨带动了板块情绪[11]。普通飞天茅台市场价格较2025年年底每瓶上涨100元以上，精品茅台一箱市场价格较2025年年底上涨约2000元[15]。据《中国证券报》报道，飞天茅台批价站稳2800元/瓶，精品茅台批价突破4000元/箱，市场动销好转，经销商库存压力缓解[17] - **估值低位与高股息率吸引力**：经过长期下跌，白酒板块估值处于低位，股息率优势凸显[21]。截至1月29日，贵州茅台的股息率约3.5%，五粮液股息率接近5%，泸州老窖股息率超过5%，山西汾酒股息率约2%[21][24]。白酒板块整体股息率达3.8%，远超A股平均股息率1.9%[28]。高股息率吸引了寻求稳定分红并期待股价收益的稳健型投资者入场[26] 行情性质与行业现状分析 - **行情性质判断**：当前行情更宜理解为短线修复，而非行业彻底反转的信号[30]。春节旺季带来的需求提升是酒价短期企稳的季节性因素，节后能否持续企稳需进一步观察[32][36] - **基本面尚未明显企稳**：白酒行业基本面尚未出现明显企稳反弹迹象，头部企业业绩仍处下行通道[38]。以季度维度看，白酒上市公司整体财务核心指标如营收、净利润仍呈现同比下滑态势[40]。多家白酒企业披露的2025年全年业绩预告显示，多数企业净利润同比下滑，某头部企业预计下滑8%至12%，部分中小型企业下滑幅度超过20%[42] - **短期上涨削弱吸引力**：随着股价短期大幅上涨，头部白酒企业的股息率相应下降，性价比优势减弱，例如泸州老窖涨停后股息率从超过5%下降至约4.5%[36][38] 长期展望与投资建议 - 白酒作为传统优势行业，拥有深厚的消费基础和广阔市场空间，长期依然具备投资价值[47] - 行业实现真正的困境反转需要时间和基本面的持续改善[42] - 投资者应保持理性，避免被短期暴涨冲昏头脑而盲目追涨杀跌[45] - 坚守长期价值投资理念，以理性和耐心应对短期波动[47]

投资理念与策略 - 投资风格为价值投资 但认为其内涵比低市盈率和低市净率更广泛 [1] - 主要在小盘股中寻找机会 以获取不对称的上涨潜力 [1] - 投资目标包括通过投资产生收入 因此关注可持续的高股息收益率 [1] 选股标准与偏好 - 关注企业内部人士买入和高内部人士持股 [1] - 寻找具有长期自由现金流增长历史的公司 [1] - 寻找能带来转机或具有足够高账面价值的重大催化剂 [1] - 接受高收益债券和卖出看跌期权等操作 但对做空不感兴趣 [1] 投资背景与影响 - 主要投资影响来自沃伦·巴菲特和彼得·林奇 [1] - 偏好的持有期限是永久持有 [1] - 投资目标是在牛市期间获得与市场匹配的回报 并在市场下跌时产生超额回报 [1] - 拥有经济学和金融学专业的理学学士学位 [1]

“红利+”指数市场表现 - 今日早盘相关指数震荡上行，截至午间收盘，国证价值100指数上涨0.5%，中证红利指数上涨0.3%，国证自由现金流指数上涨0.2% [1] - 价值ETF（159263）此前连续6个交易日获资金净流入，合计约1.5亿元 [1] 相关指数编制方法与特点 - 国证价值100指数采用“高分红+高自由现金流+低市盈率”三维筛选体系，优选价值标的，历史表现稳健 [1] - 国证自由现金流指数采用自由现金流率进行选样，兼具高股息与成长性 [1] - 中证红利指数由100只现金股息率高、分红较为稳定、具有一定规模及流动性的股票组成，反映高股息率A股上市公司股票的整体表现 [2] - 国证价值100指数由A股价值风格突出的100只股票组成 [2] - 国证自由现金流指数由A股自由现金流水平较高的100只股票组成 [2] 相关指数行业构成 - 中证红利指数中，银行、煤炭、交通运输行业合计占比近55%，其中银行行业占比较高 [2] - 国证价值100指数中，可选消费、金融、工业行业的占比合计超65%，其中可选消费占比较高 [2] - 国证自由现金流指数中，工业、原材料、可选消费的占比合计超70% [2] 相关指数估值与收益数据 - 截至2025年12月23日午间收盘，中证红利指数滚动市盈率为8.4倍，股息率为5.1% [2] - 国证价值100指数滚动市盈率为9.2倍，股息率为4.9% [2] - 国证自由现金流指数滚动市盈率为13.2倍，股息率为3.3% [2] - 自2013年以来，中证红利指数年化收益率为11.0% [3] - 自2013年以来，国证价值100指数年化收益率为17.6% [3] - 自2013年以来，国证自由现金流指数年化收益率为18.2% [3] 相关投资工具 - 价值ETF（159263）跟踪国证价值100指数 [1][2] - 自由现金流ETF易方达（159222）跟踪国证自由现金流指数 [1][2] - 红利ETF易方达跟踪中证红利指数 [2]

港股高股息指数及对应ETF产品 - 中证港股通央企红利指数（931233.CSI）从港股通范围内选取中央企业实际控制的分红水平稳定且股息率较高的50只上市公司股票 截至12月17日该指数近1年股息率为6.93% 高于同期10年期国债收益率5.08% 跟踪该指数规模最大的投资标的为港股央企红利ETF（513910）[1] - 恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）筛选打包在港上市的内地公司中的高股息股票 截至12月17日该指数近1年股息率为6.32% 高于同期10年期国债收益率4.48% 跟踪该指数的唯一ETF为恒生红利ETF（159726）[1] - 标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）筛选打包在港上市的50只高股息低波动股票 跟踪该指数综合费率最低的ETF为港股通红利低波ETF（159118）[1] 部分港股公司分红信息 - 彼岸控股（恒生行业：工业零件及器材）宣布每股派息0.07港元 除净日为2026年1月2日 派息日期为2026年1月19日 该公司并非前述三大高股息指数的成分股[2] - 三花智控（恒生行业：工业零件及器材）宣布每股派息0.13214港元 除净日为2025年12月19日 派息日期为2026年2月10日 该公司并非前述三大高股息指数的成分股[2] - 万邦投资（恒生行业：地产投资）宣布每股派息1.6港元 除净日为2026年1月28日 派息日期为2026年2月9日 该公司并非前述三大高股息指数的成分股[2] - 博富临置业（恒生行业：地产投资）宣布每股派息0.32港元 除净日为2026年2月9日 派息日期为2026年3月6日 该公司并非前述三大高股息指数的成分股[3]

港股高股息指数及对应ETF产品 - 中证港股通央企红利指数（931233.CSI）从港股通范围内选取中央企业实际控制的分红水平稳定且股息率较高的50只上市公司股票打包 截至12月15日该指数近1年股息率为6.76% 高于同期10年期国债收益率4.92% 跟踪该指数规模最大的投资标的为港股央企红利ETF（513910）[1] - 恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）筛选打包在港上市的内地公司中的高股息股票 截至12月15日该指数近1年股息率为6.18% 高于同期10年期国债收益率4.34% 跟踪该指数的唯一ETF为恒生红利ETF（159726）[1] - 标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）筛选打包在港上市的50只高股息低波动股票 跟踪该指数综合费率最低的ETF为港股通红利低波ETF（159118）[1] 奥思集团分红信息 - 奥思集团宣布派息 每股0.025港元 除净日为2026年2月2日 派息日期为2026年3月2日 公司所属恒生行业为医疗及医学美容服务[2] - 奥思集团不属于中证港股通央企红利指数（931233.CSI）的成分股 不属于恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）的成分股 也不属于标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）的成分股[2]

**行业与公司** * 纪要涉及的行业为交通运输行业 具体细分板块包括快递 航空 航运 公路 铁路 港口 [1] * 纪要涉及的公司包括 * 快递行业：顺丰 通达系（中通 圆通 申通 韵达）[1][5][6] * 航空行业：三大航（东航 南航 国航） 春秋航空 吉祥航空 [7][8][10] * 高速公路行业：皖通高速 粤高速A 招商公路 宁沪高速 [2][13] **2025年行业表现与核心观点** * **交通运输行业整体**：截至2025年12月8日 交通运输板块在申万一级行业中涨幅排名倒数第三 [2] 下半年市场风格转变 高股息个股股价回调 [2] * **快递行业**：2025年7月以来 反内卷政策生效 单票价格持续提升 以价换量现象得到遏制 [1][5] 例如7月至10月 圆通单票收入从2.08元提升至2.23元 申通从1.97元提高到2.18元 韵达从1.89元提高到2.11元 [5] 三季度通达系单票扣非净利润环比提升 [1][5] 申通通过量价齐增实现净利润同比环比均超50%增长 [1][5] * **航空行业**：2025年亮点在于客座率向高票价转化 得益于油价较低 航司供给端管控与票价维护 [2][7] 2025年客座率和每公里收益同比提升 供需关系改善 实现共振 [8][9] 2025年1-10月实际引进飞机131架 占全年计划194架的68% 供给端态度谨慎 [2][7] * **高速公路行业**：2025年下半年股价调整明显 第三季度大幅跑输大盘 [11] 调整原因包括市场风格转变 国债利率下行趋势受遏制 A股市场强劲吸引资金流出 以及板块估值处于历史较高水平（PE从2021年约10倍涨至2025年上半年15倍以上）[11][12] **2026年投资策略与展望** * **核心策略**：聚焦两条主线 一是反内卷受益板块（航空 快递 区域航运） 二是高确定性个股（稳定收益 高股息率 低负债率）[1][4] * **快递行业展望**：以价换量的高增长模式难以持续 企业需重视存量客户服务 [1][5] 不同企业策略分化 圆通维持较高件量增速 韵达通过降低件量增速来提升单票收入 [1][6] 推荐关注中通 圆通以及盈利能力持续改善的申通 [1][6] * **航空行业展望**：2026年关键在于需求保持良好且供给受控 实现高客座率向高票价转化 [2][7] 若2026年飞机架次增速维持在4%-5% 且国内消费需求回升 有望释放行业盈利弹性 [2][9] 建议重点关注盈利弹性更高的三大航 [10] * **高速公路行业展望**：四季度以来 经历调整的A股高速公路板块性价比回升 重新具备配置价值 [2][13] 2026年应关注分红比例稳定且高 资产负债率低或资本开支已过峰期的公司 [13] 推荐关注皖通高速 粤高速A 招商公路 若追求分红金额稳定性可考虑宁沪高速 [2][13] **其他重要内容** * **航运与铁路**：航运板块在2025年第四季度走强 主要因前三季度涨幅较小及基本面好转带动补涨 [1][3] 铁路板块在2025年下半年表现较弱 [1][2] * **风险提示**：需注意行业政策变化 宏观经济增速下滑 油价汇率大幅波动以及地缘政治风险等 [14]

港股高股息指数及ETF产品概况 - 中证港股通央企红利指数（931233.CSI）从港股通范围内选取中央企业实际控制的分红水平稳定且股息率较高的50只上市公司股票 截至12月8日该指数近1年股息率为6.65% 高于同期10年期国债收益率4.77% 跟踪该指数的规模最大投资标的为港股央企红利ETF（513910）[1] - 恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）筛选打包在港上市的内地公司中的高股息股票 截至12月8日该指数近1年股息率为6.11% 高于同期10年期国债收益率4.23% 跟踪该指数的唯一ETF为恒生红利ETF（159726）[1] - 标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）筛选打包在港上市的50只高股息低波动股票 跟踪该指数的综合费率最低ETF为港股通红利低波ETF（159118）[1] 沪上阿姨公司派息信息 - 公司每股派息金额为0.743755港元 除净日为2025年12月12日 派息日期为2026年2月4日 所属恒生行业为非酒精饮料[2] - 公司股票非中证港股通央企红利指数（931233.CSI）的成分股[2] - 公司股票非恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）的成分股[2] - 公司股票非标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）的成分股[2]

港股高股息指数及成分股信息 - 中证港股通央企红利指数（931233.CSI）从港股通范围内选取中央企业实际控制的分红水平稳定且股息率较高的50只上市公司股票打包 截至11月28日该指数近1年股息率为5.70% 高于同期10年期国债收益率3.85% 跟踪该指数规模最大的投资标的为港股央企红利ETF（513910）[1] - 恒生中国内地企业高股息率指数（HSMCHYI.HI）筛选打包在港上市的内地公司中的高股息股票 截至11月28日该指数近1年股息率为5.34% 高于同期10年期国债收益率3.49% 跟踪该指数的唯一ETF为恒生红利ETF（159726）[1] - 标普港股通低波红利港币指数（SPAHLVHP.SPI）筛选打包在港上市的50只高股息低波动股票 跟踪该指数综合费率最低的ETF为港股通红利低波ETF（159118）[1] 银行类成分股派息详情 - 农业银行每股派息人民币0.1195元 除净日为2025年12月5日 派息日期为2026年1月26日 恒生行业为银行 该股票同时是中证港股通央企红利指数 恒生中国内地企业高股息率指数及标普港股通低波红利港币指数的成分股[2] - 工商银行每股派息人民币0.1414元 除净日为2025年12月4日 派息日期为2026年1月26日 恒生行业为银行 该股票同时是中证港股通央企红利指数 恒生中国内地企业高股息率指数及标普港股通低波红利港币指数的成分股[2] - 重庆银行每股派息0.185075283港元（基于三季报累计） 除净日为2025年12月2日 派息日期为2026年1月16日 恒生行业为银行 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[3] 非指数成分股派息详情 - 长安民生物流每股派息0.05493港元 除净日为2025年12月2日 派息日期为2026年1月30日 恒生行业为航空货运及物流 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[2] - 完美医疗每股派息0.076港元 除净日为2025年12月12日 派息日期为2025年12月31日 恒生行业为医疗及医学美容服务 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[3] - 义合控股每股派息0.15港元 除净日为2025年12月12日 派息日期为2025年12月31日 恒生行业为重型基建 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[3] 其他行业公司派息信息 - 华新手袋国际控股派发中期股息每股0.04港元及特别股息每股0.02港元 除净日为2025年12月15日 派息日期为2026年1月9日 恒生行业为其他服饰配件 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[4] - 天立国际控股每股派息0.0429港元 除净日为2026年2月4日 派息日期为2026年2月27日 恒生行业为教育 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[4] - 中国科培每股派息0.06港元 除净日为2026年7月31日 派息日期为2026年8月21日 恒生行业为教育 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[4] 更多非指数成分股派息信息 - 高升集团控股每股派息0.005港元 除净日为2025年12月11日 派息日期为2026年1月9日 恒生行业为楼宇建造 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[5] - 中汇集团每股派息0.074港元 除净日为2026年3月20日 派息日期为2026年5月29日 恒生行业为教育 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[6] - 颖通控股派发中期股息每股0.046港元及特别股息每股0.034港元 除净日为2025年12月11日 派息日期为2025年12月30日 恒生行业为护肤与化妆品 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[6] 公用事业及消费类公司派息 - 中国燃气每股派息0.15港元 除净日为2026年1月5日 派息日期为2026年2月6日 恒生行业为燃气供应 该股票是恒生中国内地企业高股息率指数及标普港股通低波红利港币指数的成分股 但不是中证港股通央企红利指数的成分股[7] - 中国水务每股派息0.13港元 除净日为2026年5月22日 派息日期为2026年6月18日 恒生行业为水务 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[7] - 四洲集团每股派息0.03港元 除净日为2025年12月15日 派息日期为2026年1月16日 恒生行业为包装食品 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[7] 纺织及地产类公司派息 - 永发置业每股派息0.02港元 除净日为2025年12月17日 派息日期为2026年1月9日 恒生行业为地产投资 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[6] - 信星集团每股派息0.02港元 除净日为2025年12月31日 派息日期为2026年1月28日 恒生行业为鞋类 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[8] - 互太纺织每股派息0.05港元 除净日为2025年12月11日 派息日期为2025年12月30日 恒生行业为纺织品及布料 该股票不是前述三大高股息指数的成分股[8]

投资评级 - 报告对公司的投资评级为“买入”，并予以维持 [2] 核心观点 - 公司2025年三季度业绩基本符合预期，单季度归母净利润同比大幅增加122.98%至1.47亿元 [7] - 风力发电量稳步增长，但上网电价受市场化交易影响有所下滑；液化天然气销售在三季度出现回暖迹象 [7] - 可再生能源补贴回款加速，财务费用下降，现金流改善为高分红提供支撑，测算股息率达5.7% [7] - 基于销气量、电价及税费等因素调整盈利预测，但看好公司长期风电装机增长和天然气销售规模提升带来的业绩稳健成长 [7] 财务表现 - 2025年1-9月公司实现总营业收入144.45亿元，同比减少8.51%；归母净利润15.59亿元，同比增加4.23% [7] - 盈利预测调整：2025-2027年归母净利润预测下调至24.31亿元、26.86亿元、30.37亿元 [7] - 预计2025年归母净利润同比增长45.3%，随后两年增速分别为10.5%和13.1% [6] - 当前股价对应2025-2027年市盈率分别为7.0倍、6.4倍、5.6倍 [6][7] 业务运营 - 风电业务：1-9月公司完成风电发电量104.75亿千瓦时，同比增加8.03%；控股风电场利用小时数在行业下降背景下实现提升 [7] - 核心区域河北省风电上网电量提升9.93%；平均上网电价（不含税）同比下降5.4%至0.415元/千瓦时 [7] - 公司预计2025-2026年新增风电装机规模维持1GW，支撑长期增长 [7] - 天然气业务：1-9月售气量35.21亿立方米，同比下降10.90%；但第三季度批发及液化天然气气量分别同比增长27.66%和11.04%，趋势逆转 [7] - 零售气量下滑主要受工业需求疲弱拖累；四季度供暖季有望改善销气增速 [7] 财务状况 - 截至2025年三季度末，应收账款规模为62.07亿元，较上半年末减少16.69亿元，主要因收到大额可再生能源补贴 [7] - 公司综合资金成本降至2.41%，较2024年末降低33个基点；1-9月财务费用为7.93亿元，同比下降13.37% [7] - 公司股东分红回报规划明确，成熟期且有重大资金支出安排时现金分红比例最低为40% [7]

指数与ETF表现 - 截至2025年11月3日09:46，中证国有企业红利指数上涨0.62%，其成分股潞安环能上涨4.93%，晋控煤业上涨4.92%，华菱钢铁上涨4.51%，陕西煤业上涨4.01%，淮北矿业上涨3.69% [1] - 国企红利ETF当日上涨0.34%，近1周规模增长464.92万元，份额增长420.00万份，实现显著增长 [1] 煤炭行业供需分析 - 供给端受中央安全生产考核巡查影响，煤矿生产监管力度趋严，供给端扰动增加，该巡查将持续至年底 [1] - 需求端因全国气温下降较快，北方部分地区提前启动供暖，至11月中旬北方将全面进入供暖季，四季度为传统需求旺季，需求或提前进入快速回升期 [1] - 在供需缺口扩大预期影响下，煤价低位抬升，只要不出现异常暖冬，煤炭供需结构预计将持续改善，四季度煤价易上难下 [1] 指数与产品构成 - 中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红稳定且具规模及流动性的100只证券作为样本 [2] - 截至2025年10月31日，该指数前十大权重股包括中远海控、冀中能源、潞安环能等，前十大权重股合计占比17.08% [2] - 国企红利ETF紧密跟踪该指数，其场外联接基金为鹏扬中证国有企业红利ETF联接A和联接C [2]