DCF模型
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研报掘金丨中金:百济神州业绩略超预期
新浪财经· 2025-11-12 16:56
业绩表现 - 公司第三季度业绩略超预期 [1] - 核心产品泽布替尼第三季度销售额达10.4亿美元,同比增长51%,环比增长7% [1] - 泽布替尼在美国地区销售额为7.39亿美元,同比增长47%,环比增长8% [1] 财务预测与估值 - 上调2025年盈利预测56%至3.31亿美元 [1] - 维持2026年盈利预测不变 [1] - 上调A股/H股/US股目标价3.2%/3.3%/3.7%至320元/250港币/420美元 [1] - 目标价对应上行空间分别为15.1%/26.6%/27.6% [1] 运营与前景 - 泽布替尼拉动产品收入稳步增长,并推动全球销售扩张和毛利率提升 [1] - 公司费用控制效果明显 [1] - 对今年公司顺利完成全年指引持乐观态度 [1] 研发管线 - CDK41L临床计划于2026年上半年启动 [1]
中概股估值模型拆解:如何提升IPO定价与后市表现?
搜狐财经· 2025-11-12 13:48
中概股估值模型与应用场景 - PE模型适用于已进入稳定盈利阶段的传统行业中概股,如消费、制造、教育等领域,需结合企业在中国市场的增长潜力、行业地位及盈利质量对标准PE倍数进行动态调整,高增长行业可给予溢价,行业增速放缓则需保守评估[3] - PS模型适用于尚未盈利但处于高速成长期的科技类、互联网及新消费企业中概股,评估时需参考所处细分赛道(如SaaS、电商、人工智能)的全球与本土PS水平,并结合用户规模、收入增速、毛利率等指标综合判断,高PS值需以持续的高收入增长与清晰的盈利路径为前提[4] - DCF模型适用于业务模式成熟、现金流可预测性较强的企业,如基础设施、公用事业或部分平台型公司,关键在于合理设定折现率与永续增长率,折现率应反映企业在中国市场的政策风险、汇率风险与行业竞争强度,增长假设需基于对中国宏观经济与产业趋势的前瞻判断[5] 提升IPO价值实现的策略 - 估值逻辑需与业务叙事深度融合,科技类中概股在路演中应强调技术壁垒、研发投入与在中国市场的渗透能力以增强PS模型的说服力,消费类企业则需突出品牌价值、复购率与供应链效率以支撑PE倍数的提升,例如某智能电动汽车企业通过强调自动驾驶技术与订阅收入模式获得高于传统车企的估值水平[7] - 上市前路演需通过精准传递业务的确定性(如订单储备、合约收入)与增长逻辑(如市场份额、用户价值)吸引战略投资者与长线基金,为后市奠定稳固的股东结构,上市后需建立透明、连贯的信息披露机制,如定期发布中英文财报并及时回应市场关切,通过业绩说明会等方式强化对企业战略与执行力的信任,例如多家在美上市中概股通过设立投资者关系委员会并引入ESG披露框架提升国际机构持股信心[8] - 企业需灵活应对市场波动与估值重构,在股价低估时启动回购,在市场情绪回暖时适时开展再融资或并购,以行动传递信心[9]
大行评级丨瑞银:中国移动第三季服务收入符合预期 目标价微降至100港元
格隆汇· 2025-10-21 13:28
公司业绩表现 - 中国移动第三季服务收入为2162亿元,按年增长0.8%,符合市场预期 [1] - 第三季EBITDA为794亿元,按年下降1.7%,较市场预期低3% [1] - 第三季净利润按年微增1.4%,主要因资本支出见顶后折旧与摊销费用减少,部分抵销营运费用增加的影响 [1] 财务预测与估值调整 - 瑞银维持对公司2025至2027年收入预估不变 [1] - 将2025至2027年净利润预估小幅下调0%至1%,以反映宏观逆风下盈利能力略降 [1] - 目标价从102港元微降至100港元,基于DCF模型前移三个月 [1] - 新目标价隐含2026年预测股息率为5.7%,而当前交易水平的股息率为6.7% [1]
The Wendy’s Company (WEN): A Bull Case Theory
Yahoo Finance· 2025-10-09 00:58
公司业务模式 - 公司采用轻资产收费站式业务模式 约84%的门店为特许经营 公司主要收入来源为费用 特许权使用费和租金 [2] - 该模式产生高于GAAP收入增速的高额所有者收益 并受益于不属于所有者的过路广告支出 [3] - 公司的护城河包括品牌知名度 长期稳定的被特许经营人 汽车穿梭餐厅选址以及不断增长的数字/忠诚度平台 [3] 增长驱动力 - 增长由数字化参与 高产能餐厅运营 国际扩张以及早餐等新时段业务驱动 [4] - 数字化和忠诚度计划已创造数百万活跃会员 国际系统销售额正抵消美国本土客流量疲软 [4] - 菜单简化和运营效率提升进一步强化了吞吐量和利润率 [4] 财务状况与估值 - 2024财年收入为22.5亿美元 运营现金流为3.55亿美元 自由现金流约为2.61亿美元 所有者收益在2.99亿至3.18亿美元之间 [5] - 按当前价格计算 所有者收益收益率约为16%至18% [5] - 两阶段DCF模型显示每股内在价值接近17美元 保守买入区间为9至12美元 [5] - 公司市盈率较低 截至9月23日 其历史市盈率和远期市盈率分别为9.47和8.87 [1] 资本配置与投资主题 - 资本配置策略优先考虑股息可信度 机会主义股票回购 以及用于门店改造和国际扩张的再投资 杠杆结构合理且可控 [4] - 投资主题基于可靠的现金流生成能力 而非高速增长 市场对其持久的日常现金流引擎存在错误定价 [5]
歌礼制药-B(01672):口服小分子GLP-1激动剂展现BIC潜力,海外授权值得期待
国投证券· 2025-08-23 20:24
投资评级 - 首次给予买入-A的投资评级 [2][4] - 6个月目标价为19.02港元 [2][4] 核心观点 - 口服小分子GLP-1激动剂ASC30展现全球最佳潜力 在美国Ib期MAD队列2中经安慰剂校准后的体重相对基线平均下降6.5% [1] - 与礼来口服小分子GLP-1激动剂orforglipron的3期临床数据对比 ASC30显示出优势 orforglipron在第72周36mg组体重降幅仅有12.4% 而安慰剂组为0.9% [1] - ASC30美国IIa期临床已完成入组 预计年内获得顶线数据 [1] - 海外授权值得期待 [1] - 其他管线产品快速推进 ASC30皮下注射制剂美国IIa期研究已完成首例受试者入组 ASC47 THRb皮下注射制剂联合司美格鲁肽已完成所有受试者给药 FASN口服小分子ASC40的III期临床已取得优异数据 口服小分子IL-17抑制剂ASC50美国I期临床已完成首批受试者给药 [2] - 预计公司2025年-2027年的收入分别为0.03亿元 0.7亿元 1.4亿元 净利润分别为-3.0亿元 -2.8亿元 -2.9亿元 [2] 财务预测 - 预计2025年主营收入为2.57百万元 2026年为68.00百万元 2027年为137.92百万元 [6] - 预计2025年净利润为-297.10百万元 2026年为-275.00百万元 2027年为-286.59百万元 [6] - 预计2025年每股收益为-0.31元 2026年为-0.28元 2027年为-0.30元 [6] - 预计毛利率将从2025年的90%保持至2034年 [7] - DCF模型显示预测期风险调整后自由现金流现值为34亿元 终值现值为134亿元 市值为168亿元 折合183亿港元 [7] 估值与市场表现 - 当前股价为14.85港元 总市值为14,396.04百万港元 [4] - 过去12个月绝对收益为1,733.3% [5] - 市盈率预计2025年为-44.23倍 2026年为-47.79倍 2027年为-45.85倍 [6] - 市净率预计2025年为7.87倍 2026年为9.43倍 2027年为11.87倍 [6]
汽车卖不动 何来AI梦? 特斯拉(TSLA.US)纯靠信仰撑起的估值来到“清算时刻”?
智通财经网· 2025-08-06 15:38
公司业务结构 - 特斯拉当前本质上仍是一家电动汽车制造商 汽车销售贡献高达75%的营收 而AI驱动的FSD、Robotaxi等未来业务营收占比不足10% [1][2][7] - 公司核心汽车业务2025财年第二季度营收从去年同期199亿美元缩减至167亿美元 同比下降12% [3][6] - 欧洲市场表现疲软 英国市场份额骤降至不足1% 柏林超级工厂产能低度利用加剧利润率压力 [3][6][7] 财务表现与估值 - 2025财年第二季度毛利率大幅降至17.2% 同比下滑71个基点 主因销量下降和降价策略 [6] - 基于DCF估值模型 采用10.8%的WACC和2.5%终端增长率 测算公司内在价值仅为233美元/股 较当前310美元股价存在24.3%下行空间 [11] - 监管积分销售额同比暴跌超50% 进一步加剧营收疲软态势 [6] 未来业务发展挑战 - FSD订阅业务若按10%-20%新车主订阅99美元/月套餐 年增营收仅5.5-15亿美元 相对于汽车业务规模微不足道 [9] - Robotaxi仍处于早期测试阶段 仅在美国有限地区进行试点 全美运营时间表多次推迟 [9][10] - 超大规模储能系统当前半年进度仅40GWh 若保持50%-70%增速 2030年预计达340-630GWh 远低于1500GWh目标 [9] 市场竞争与外部环境 - 欧洲电动汽车市场竞争加剧 大众、雷诺等传统制造商推出纯电动车型侵蚀特斯拉市场份额 [3][7] - 马斯克政治形象受损影响欧洲市场销量 部分车主不愿与其价值观绑定 [8] - 特朗普政府清洁能源支持力度降温 对监管积分销售造成负面影响 [6] 管理层执行风险 - 马斯克存在过度承诺历史 FSD全自动推广从2018-2020年预期推迟至2025年仍需驾驶员监督 [10] - Cybertruck量产多次延迟 从2021年原定时间表推迟至2023年末 并出现多次召回 [10] - Robotaxi全美运营时间表从2020年推迟至2024年 当前仍未给出精准预期时间表 [10]
暴跌 55%之后!为什么我仍然看好TTD这家数字广告领军企业
美股研究社· 2025-03-18 19:25
文章核心观点 - The Trade Desk公司第三季度略超预期,但第四季度指引及业绩未达预期致股价下跌,虽目前被高估但有发展空间,也面临增长放缓、竞争加剧等风险 [1][8][12] 公司业绩表现 - 第三季度收入6.28亿美元,增长27%;第四季度收入7.4101亿美元,增长22.3%;2024财年收入同比增长26% [1][2] - 第一季度指引收入至少5.75亿美元,仅相当于同比增长17%,受小额政治广告支出和闰年额外一天影响 [1] 业绩未达预期原因 - 自2023年中期将客户过渡到Kokai平台速度比预期慢,且仍在维护旧系统Solimar [3] - 12月进行公司历史上最大规模的重组,两项重大变化导致第四季度效率低下 [3] 公司亮点 - 2024财年平台处理总支出达创纪录的120亿美元,客户保留率超95% [3] - 持有13.69亿美元现金和现金等价物,短期投资5.52亿美元,流动比率接近2,无重大长期债务 [5] - 2024年经营活动现金7.39456亿美元,资本支出9820万美元,自由现金流6.413亿美元,利润率26.2% [5] 市场机遇 - 总潜在市场规模达1万亿美元,复合年增长率14.5%,数据驱动营销需求增长,联网电视市场机遇明显 [4] - 去年11月宣布推出“Ventura”,预计2025年上半年投入运营,将为流媒体电视广告提供更清洁供应链 [4] DCF模型相关 - 调整收入增长预期为20%,分析师预计2025年收入28.9亿美元,同比增长18%,多年平均增长率接近20% [6] - 为26%的FCF利润率建模,Trade Desk的beta最合适为1.4 [7] 估值与前景 - 即使估值缩水50%仍被高估,蒙特卡罗模拟显示当前价格高于中位数,但敏感性分析显示有途径实现优异表现 [8][9] - 恢复20%以上收入增长是关键转折点,若增长停滞在十几%以上,当前价格下行空间更大 [10] 发展战略与优势 - 市场份额在1万亿美元市场中相对较小,行业复合年增长率接近15%,公司有发展空间 [11] - 制定Ventura和Kokai等战略举措,客户留存率高,提供稳定可预测收入基础 [11] - 稳健资产负债表和丰厚现金流使其能进行战略收购,1月收购Sincera整合数字广告工具 [11] 面临风险 - 收入增长放缓,业绩未达预期,竞争加剧,与谷歌和Meta等科技巨头竞争 [12] - 隐私法规和第三方cookie减少带来困难,Unified ID 2.0采用情况不确定 [12] - 易受美国经济衰退影响,营销是公司困难时期最先削减的开支之一 [12] 不同经济情景影响 |情景|收入增长|FCF利润率|折现率|终端增长率|股价|差异百分比| |----|----|----|----|----|----|----| |基本情况|20.00%|26.00%|11.28%|3.00%|$51.08|-5.30%| |轻度衰退|10.00%|23.40%|12.28%|2.40%|$24.00|-55.51%| |严重衰退|4.00%|18.20%|14.28%|1.50%|$12.61|-76.63%| |经济繁荣|26.00%|28.60%|10.78%|3.60%|$87.94|+63.04%| |滞胀|12.00%|20.80%|13.28%|2.10%|$21.36|-60.39%| [13]