无人驾驶航空

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亿航智能与吉林省长春净月高新区达成战略合作
快讯· 2025-06-20 19:27
合作协议 - 亿航智能与长春净月高新技术产业开发区管理委员会签署项目合作框架协议,共同打造低空经济示范区 [1] - 合作内容包括产业发展、科技创新、应用场景等多个方面 [1] - 吉林省空天产业发展投资有限公司向亿航智能采购41架EH216-S无人驾驶载人航空器 [1] 应用场景 - 采购的航空器将用于低空观光、城市应急响应、城市交通管理等场景 [1] - 合作旨在助力长春市建设低空经济发展高地 [1] - 项目将引领吉林省低空经济发展壮大 [1]
建设国际科创中心,深圳必将不负使命
21世纪经济报道· 2025-06-12 21:09
深圳综合改革试点与科技创新 - 《意见》鼓励深圳在破解教育科技人才领域体制机制障碍、强化创新链产业链资金链人才链深度融合等方面继续探索 [1] - 新一轮改革试点目标更聚焦于创新,尤其在提升创新效率与发展新兴产业两大方面提出更细致的制度性改革要求 [1] - 深圳企业和产业在新一轮科技革命与产业变革中面临更多制度性与技术性问题,迫切需要解决产学研高效协同问题 [1] 企业科技创新主体地位 - 《意见》强调企业作为科技创新主体与"出题人"角色,因其处在技术与产业变革前线 [2] - 探索新型研发机构薪酬市场化管理制度与深化科研经费管理改革,以吸引全球顶尖人才 [2] - 深圳医学科学院实行社会化用人制度,已吸引丹扬、陆伟等国际顶尖学者加入 [2] 科研管理机制创新 - 提出科研项目"经理人"制度,赋予其在项目甄选、团队组建、经费支配等方面更大权限 [2] - 该制度要求经理人兼具科研技术素质与项目管理能力,需"懂技术、懂管理、懂市场" [2] 先进制造业与人才培养 - 深圳加快建设全球领先的先进制造业中心,需推动技术、教育与产业深度融合 [3] - 支持高校与企业联合培养高素质复合型工科人才,探索职业技能培训链与产业链衔接模式 [3] 新兴产业制度突破 - 赋予深圳探索人工智能辅助医疗设备准入、无人驾驶航空器飞行管理、数据要素市场化配置改革任务 [3] - 三大产业因缺乏机制与标准阻碍产业化,深圳在技术应用与场景创造方面具有先行优势 [3] 国际科技创新中心定位 - 《意见》突出深圳建设国际科技创新中心的战略定位,围绕科技创新与产业发展进行制度性探索 [4] - 遵循市场规律与技术变革特征,探索技术创新、制度创新与产业协同发展路径 [4]
重大利好!中办、国办,最新发布!重磅预告:周四10点!
券商中国· 2025-06-10 20:31
总体要求 - 在更高起点、更高层次、更高目标上深化改革、扩大开放,创造更多可复制、可推广的新鲜经验 [6] - 更好发挥深圳在粤港澳大湾区建设中的重要引擎作用和在全国一盘棋中的辐射带动作用 [6] 教育科技人才体制机制改革 - 加强产学研高效协同、深度融合,强化企业科技创新主体地位 [7] - 探索新型研发机构薪酬市场化管理制度,支持深圳医学科学院在科研管理、人才聘用、经费使用等方面探索新机制 [7] - 建立健全职务科技成果赋权、转化和考核等机制,对转化形成的国有资产保值增值情况试行长周期考核 [7] - 推动新兴领域工程教育与产业发展深度融合,支持高校和企业联合培养高素质复合型工科人才 [8] - 探索符合超大城市特点的专业型、"小而精"高校办学模式 [8] - 探索适应人工智能发展的个性化教学方式和人才培养新路径 [8] - 完善海外引进人才支持保障机制,引进更多急需紧缺人才 [9] 金融、技术、数据赋能实体经济 - 支持深圳开展科技产业金融一体化专项试点,健全科技型企业信贷、知识产权证券化、科技成果和知识产权交易等实践场景和规则体系 [10] - 优化科技型企业债权和股权融资协同衔接机制,深化绿色金融改革 [10] - 支持保险资金依法合规投资在深圳发起设立的主要投向特定领域的私募股权投资基金和创业投资基金 [10] - 允许在香港联合交易所上市的粤港澳大湾区企业,按照政策规定在深圳证券交易所上市 [10] - 依托深圳证券交易所科技成果与知识产权交易中心等,构建科技成果转移转化全链条服务体系 [10] - 探索人工智能辅助医疗设备准入应用机制,探索人工智能辅助医疗设备数据采集、集成共享、合规使用的规则及标准 [10] - 支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新,完善低空飞行监管规则 [10] - 拓展储能场景,探索源网荷储一体化商业模式 [10] - 健全数据交易、可信流通、收益分配等机制,推进交通、地理、卫星遥感、气象、医疗卫生等领域公共数据依法合规分级分类开放 [11] 开放型经济新体制 - 推进货物贸易便利化,支持贸易新业态新模式发展 [12] - 支持综合保税区外的重点企业开展高附加值、高技术含量、符合环保要求的"两头在外"保税维修业务试点 [12] - 加强数字人民币试点应用场景创新,参与多边央行数字货币桥项目研究,探索央行数字货币在跨境领域的适用性 [12] - 完善国际文物交易领域通关便利、货物监管、仓储物流等政策 [12] - 深化国际航行船舶相关配套制度改革,为港澳台船员办理社会保险提供便利的经办服务 [12] 治理模式 - 深化药品医疗器械审评审批制度改革,提升口岸药品监管和检验检测能力 [13] - 完善临床急需进口药品、医疗器械使用及监督管理制度,探索将国际新药临床真实世界数据用于进口药品注册上市许可的可行路径 [13] - 改革闲置土地处置和收回机制,完善土地闲置费收取标准与闲置时长挂钩政策,创新土地盘活利用方式 [13] - 加强重大产业项目用地保障,完善深汕特别合作区管理体制和配套政策 [13] - 探索自然保护区及风景名胜区非核心区域合理有效利用模式 [13] - 建立诉讼与调解、仲裁有机衔接的"一站式"国际商事纠纷多元化解决机制 [14] - 深化新型知识产权法律保护试点,探索由司法行政部门对商事调解组织进行统一登记 [14]
【中办、国办:依托深圳证券交易所科技成果与知识产权交易中心等,构建科技成果转移转化全链条服务体系】创新支持新兴产业发展的体制机制。依托深圳证券交易所科技成果与知识产权交易中心等,构建科技成果转移转化全链条服务体系。探索人工智能辅助医疗设备准入应用机制,在安全可控前提下,探索人工智能辅助医疗设备数据采集、集成共享、合规使用的规则及标准。支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新,完善低空飞行监管规则,探索开展跨境直升机飞行、公益服务等通用航空业务。拓展储能场景,探索源网荷储一体化商业模式。创新国际性产业与
快讯· 2025-06-10 17:54
科技成果转移转化 - 依托深圳证券交易所科技成果与知识产权交易中心构建科技成果转移转化全链条服务体系 [1] 人工智能医疗设备 - 探索人工智能辅助医疗设备准入应用机制 [1] - 在安全可控前提下制定数据采集、集成共享、合规使用的规则及标准 [1] 无人驾驶航空器与通用航空 - 支持深圳深化无人驾驶航空器飞行管理制度改革创新 [1] - 完善低空飞行监管规则 [1] - 探索开展跨境直升机飞行、公益服务等通用航空业务 [1] 储能与能源商业模式 - 拓展储能场景 [1] - 探索源网荷储一体化商业模式 [1] 国际产业与标准组织 - 创新国际性产业与标准组织管理制度 [1]
亿航智能系列六-一季报点评:运营合格证落地,低空经济迈向商业化运营阶段【国信汽车】
车中旭霞· 2025-06-09 10:40
行业与公司概况 - eVTOL行业作为低空经济的先导产业,商业化进程逐步加速,飞行汽车应用场景逐步落地[1] - 亿航智能作为全球低空经济领先企业,已集齐适航三证(TC/AC/PC),并率先获得运营合格证(OC),成为全球首家"四证齐全"企业[1][29] - 2025Q1公司实现营业收入2609万元,同比减少57.7%,主要因EH216系列产品交付量同比下降57.7%至11架[2][3] 财务表现 - 2025Q1毛利率达62.4%,同比提升0.6pct,环比提升1.8pct,主要受益于EH216系列产品平均售价提高[2][14] - 净利率为-300.4%,同比恶化197.8pct,主要因销售/管理/研发费用率分别达46.9%/235.1%/142.9%,同比增加14.1/154.6/81.6pct[14] - 非GAAP调整后归母净利润为-3082.2万元,同比扩大207%,环比由正转负(24Q4为3640.1万元)[2] 商业化进展 - 2025年3月28日获得中国首批载人无人机运营合格证(OC),正式开启广州、合肥的商业化载人服务[29] - 累计在手订单超1500架,其中国内2023Q3-2024年底新增订单超1200架[22] - 已在亚洲、欧洲、美洲19个国家完成超66,000架次安全飞行,海外市场拓展至巴西、泰国、日本、阿联酋等地区[25][26] 产能与供应链 - 云浮生产基地扩建至48,000平方米,2025年底年产能将提升至1000台[36] - 与江淮汽车、国先控股合作建设合肥eVTOL生产基地,整合新能源汽车产业链资源[36] - 在威海建立山东制造中心,聚焦区域市场需求[37] 技术研发 - 完成全球首次eVTOL固态电池飞行测试,续航时间提升60-90%,能量密度达480Wh/kg[48] - 与英搏尔合作开发高功率集成电驱系统,优化电机轻量化与散热性能[50] - 中国民航局已受理VT35复合翼机型适航申请,补充跨城市/海域应用场景[54] 生态合作 - 与中交四航院、中交信科合作开发低空基础设施,覆盖海洋物流、旅游示范区等场景[45][46] - 与长安汽车战略合作研发飞行汽车产品,拓展C端市场[53] - 与萨拉戈萨大学、广州大学共建低空飞行安全联合实验室[43] 市场应用 - 国内已在合肥、广州、深圳等12个城市部署运营中心,规划30公里城市空中交通圈[35] - 珠海开通首条海岛物流航线,单程37公里较传统运输节省80%时间[35] - 上海启动黄浦江观光航线常态化试运行,为特大城市商业化运营做准备[35]
低空茶马古道启航 普洱景迈山举办飞行展演活动
中国民航网· 2025-05-30 15:27
低空经济与文旅融合 - 亿航智能EH216-S无人驾驶eVTOL在世界文化遗产地普洱景迈山完成首次飞行展演 标志着生态保护与科技应用平衡发展的示范样板 [1] - 展演活动展示低空文旅场景应用突破 未来乘客可通过空中视角俯瞰万亩古茶林及云海景观 [1][2] - 普洱市计划以低空经济为抓手 推动交通、旅游、环保、乡村振兴多领域协同发展 [2] 公司合作与战略布局 - 普洱市成立低空经济平台公司普洱天空之城建设发展有限公司和普洱茶城之翼无人机有限公司 与亿航智能深度合作探索低空经济新模式 [5] - 合作方向涵盖低空文旅、载人交通、物流运输、应急救援及文化遗产保护 目标构建"低空经济+"全生态发展 [2][5] - 亿航智能提出将科技赋能千年茶马古道 推动边疆地区产业融合与新质生产力发展 [2][8] 技术应用与产品展示 - EH216-S采用全电驱动技术 具备零排放、低噪音、高安全性 可搭载2名乘客 适用于短途通勤及旅游观光 [7] - 活动现场同步展示EH216-L物流版和EH216-F消防版无人机 分别针对茶鲜叶运输提速和古茶林防火网络构建 [8] - 无人机技术将拓展至应急救援、消防、农林植保及驾驶培训等领域 作为产业转型升级重要抓手 [5][8] 区域经济与产业联动 - 普洱市定位为中国-东盟自贸区前沿及南亚东南亚辐射中心节点 景迈山为全球首个茶主题世界文化遗产 [2] - 低空经济计划打造"空中茶马古道" 从景迈山延伸至南亚东南亚 推动开放合作与产业融合 [8] - 地方政府强调通过"低空+"多元化场景构建产业协同新格局 加速边疆高质量发展 [5][8]
亿航智能维持全年9亿营收目标:Q1营收下滑,预计第二季将反弹
广州日报· 2025-05-27 15:58
财务业绩 - 2025财年第一季度总收入为人民币2610万元,同比下滑58% [2] - 经营亏损为人民币8990万元,同比扩大37% [2] - 净亏损为人民币7840万元,同比扩大24% [2] - 毛利率为62.4%,同比提升0.5个百分点 [2] - EH216系列无人驾驶航空器销售与交付数量为11架 [2] - 公司维持2025财年约9亿元人民币的年度收入指引 [2] 产品与认证 - EH216-S运营商获中国民航局颁发首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证 [3] - 两家运营商分别为亿航通航及合翼航空 [3] - 商业化运营将分阶段开展:先隔离再融合,先空游再交通 [3] - VT35型号合格证申请已获中国民航局受理 [3] - 首架VT35试验机已生产下线,计划2025年第三季度发布 [3] 生产基地与产能 - 云浮主工厂占地面积增加一倍至48,000平方米 [4] - 计划年底前将年产能提升至1,000架 [4] - 与江淮汽车及国先控股合作建设合肥eVTOL生产基地 [4] 国际市场拓展 - EH216-S在西班牙和墨西哥完成飞行演示 [4] - 全球飞行足迹拓展至19个国家 [4] 战略展望 - 中国民航局颁发运营合格证是商业化关键里程碑 [5] - VT35将拓展产品组合,支持中长距离区域空中出行 [5] - 公司将持续深耕技术创新,保持行业领先地位 [5]
国家发展改革委举行“民营经济促进法面对面”活动 一场政企会面里的“三种期待”
人民日报· 2025-05-23 05:48
政策落地更高效 - 亿航智能设备自研无人驾驶航空器在3年内集齐型号合格证、生产许可证和标准适航证,为常态化商用奠定基础 [2] - 科技部支持民营企业参与国家重大技术攻关,项目指南编制吸收更多企业专家,推动企业主导的产学研融合 [2] - 金融监管总局对小微企业贷款风险资本权重给予八五折到七五折优惠,建立融资协调机制服务超6700万户小微企业,新发贷款超12万亿元 [2] 涉企执法更规范 - 民营经济促进法明确支持个体工商户自愿转型为企业,市场监管总局将出台政策明确"个转企"及经营权继承制度 [3] - 司法部开展规范涉企行政执法专项行动,重点整治乱收费、执法标准不一致等问题,目前进入自查自纠阶段 [4] 政企沟通更顺畅 - 民营经济促进法规定各级政府需建立政企沟通机制,国家发展改革委已开展700余次民营企业座谈,实行问题闭环管理 [5] - 全国工商联通过商会和会员企业常态化走访调研,收集企业诉求为政府优化执法提供参考 [5] 行业动态 - 低空经济在中国蓬勃发展,民营企业通过政策支持加速技术商业化进程 [2] - 个体工商户数字化升级和品牌化转型趋势明显,政策为其提供转型便利 [3]
无人驾驶航空器等新业态纳入清单
南方都市报· 2025-04-25 07:14
市场准入负面清单(2025年版)修订内容 - 新版清单事项数量由117项缩减至106项,减少11项,全国性具体管理措施由486条缩减至469条,减少17条,地方性管理措施由36条缩减至20条,减少16条 [2] - 2018年首版清单事项数量为151项,经过四次修订压减至106项,压减比例约30%,行业准入限制大幅放宽 [2] - 公章刻制业由许可制改为备案制,计算机信息系统安全专用产品销售业务改革为基于强制性国家标准的检测认证制度 [3] - 取消电视剧制作单位设立、药品批发零售企业筹建、医疗机构使用放射性药品(一、二类)等管理措施,准入环节更加精简 [3] - 推动各地放开交通物流、货运代理、车辆租赁服务等地方性措施,打通区域间市场壁垒 [3] 新业态新领域管理调整 - 将民用无人驾驶航空器运营合格证核发(微型除外)和电子烟等新型烟草制品生产、批发、零售业务相关审批纳入清单 [3][4] - 重要工业产品许可证管理范围从10大类调整为14大类27种,强化重点领域风险防控 [4] - 非金融机构不得违法使用"期货公司"字样,规范市场秩序 [4] 监管机制优化 - 提出综合监管要求,实现事前事中事后监管全覆盖,杜绝监管盲区 [5] - 构建政府监管、企业自觉、行业自律、社会监督的协同监管格局 [5] - 在广州南沙等地试点全链条监管体系,为全国制度建设积累经验 [5] 市场准入壁垒清理行动 - 累计通报7期115个违背清单典型案例,重点清理地方性法规等违规设置壁垒的文件 [6] - 建立健全线索归集、核实整改、案例通报长效机制,落实"非禁即入"原则 [6] 新业态发展支持措施 - 在海南、深圳等地推出放宽市场准入特别措施,航空航天、生物医药等领域取得标志性成果 [7] - 聚焦战略性新兴产业和未来产业,选择重点地区开展放宽准入试点,分批推出特别措施 [7] 制度核心原则 - 实行"一单尽列、非禁即入",清单之外经营主体可依法平等进入 [8]
市场大消息!刚刚,多部门发布→
证券时报· 2025-04-24 13:00
市场准入再放宽! 4月24日,国家发展改革委、商务部、市场监管总局公开发布了《市场准入负面清单(2025年版)》,与 2022年版清单相比,新版清单事项数量由117项缩减至106项。事项下的全国性具体管理措施由486条缩减 至469条;地方性管理措施由36条缩减至20条。 国家发展改革委、商务部于2018年印发首版市场准入负面清单。经过2019、2020、2022、2025年四次修 订,清单内的事项数量已由2018年版的151项压减至目前的106项,压减比例约30%。 具体来看,新版清单进一步规范了新业态新领域准入,涉及无人驾驶航空器、电子烟等新型烟草制品、药 品药械网络销售、互联网信息服务等领域。 清单越缩越短 市场越放越活 "一大批行业准入限制得以放宽,各类经营主体都能看得见、摸得着、进得去,'宽准入'红利切实赋能经济 社会发展,做到了'清单越缩越短、市场越放越活'。"国家发展改革委有关负责人表示。 具体来看,新版清单直接删除了8条全国性措施。如公章刻制业由许可制改为备案制,计算机信息系统安 全专用产品销售业务改革为基于强制性国家标准的检测认证制度,相关市场准入管理措施相应取消。 同时,删除了17条地方性 ...