⑤ 【中东航司大举采购，波音、空客均获数百亿美元订单】据媒体报道，本周举办的迪拜航展迎来中东航司采购潮，空客波音两大公司均获百亿美元大 单。其中，阿联酋航空重点押注波音777X系列，确认订购65架777-9飞机；阿提哈德航空订购6架空客A330-900、7架A350-1000及3架A350F货机。并通过 租赁方式引进另外9架A330-900。 ⑥ 【OpenAI向全球用户推出ChatGPT群聊功能】据OpenAI公告，ChatGPT群聊功能已正式面向全球开放，适用于所有登录用户，包括Free、Go、Plus与 Pro订阅计划用户。此前该功能已在早期测试者中进行试点。 每经编辑｜段炼 ① 【三大期指涨跌互现】道指期货涨0.36%、标普500指数期货涨0.11%、纳指期货跌0.05%。 ② 【"木头姐"旗下旗舰基金买入93374股英伟达股票】英伟达公布亮眼财报后，"木头姐"Cathie Wood旗下旗舰基金本周四买入该公司股票，重申旗下公司 ARK Investment Management对这家芯片巨头的看涨立场。美国主动管理型交易所交易基金ARK Innovation ETF周四买入93374股英伟达股票。彭 ...

县域经济总量与结构变化 - 四川省各县（市、区）地区生产总值的平均值从2020年的265.6亿元增长至2024年的353.7亿元，增加88.1亿元 [2][3] - 经济总量超过600亿元的县（市、区）数量从2020年的14个（其中超1000亿元的10个）增加到2024年的27个（其中超1000亿元的12个） [3][5] - 经济总量在200亿元至600亿元之间的县（市、区）数量从2020年的63个增加到2024年的78个，占全省县域总数的42.6% [3][6] - 经济总量低于200亿元的县（市、区）数量从2020年的106个显著下降至2024年的78个，4年间减少28个 [2][6] 县域经济发展格局演进 - 四川县域经济结构正从“金字塔型”向“橄榄型”加速演进，逐步摆脱“少数头部强、大量底部弱”的不均衡格局 [4][6] - 中等规模县域（200亿元-600亿元）数量增加，成为主体，标志着健康结构的形成 [6] - 在全国百强县榜单上，四川从2021年实现零的突破（简阳、西昌入围）发展到2024年入围7个，数量居全国第五、西部第一 [6] - 入围全国百强区13个，数量居全国第三、西部第一 [6] 县域经济发展策略与路径 - 发展核心思路为“抓强、壮干、提弱”，进行分类培育 [7] - “抓强”方面，出台全国百强县百强区培育方案，采取“一县（市、区）一策”并每年统筹专项资金支持，例如宣汉县从国家级贫困县逆袭为全国百强县 [7] - “壮干”方面，支持县域发挥资源禀赋优势，打造农业强县、工业大县、旅游名县，案例如天全县鱼子酱产量占全球14%，沐川县成为全国最大竹浆纸一体化生产基地，都江堰市位列全国县域旅游百强县第六 [8] - “提弱”方面，对39个欠发达县域进行托底性帮扶，2024年其GDP增长6.1%，增速优势从2023年快于全省0.1个百分点扩大到2024年快于全省0.4个百分点 [9] 未来发展方向与重点 - “十五五”期间将继续以“抓强、壮干、提弱”思路为引领，持续培育百强县区，打造县域百亿主导产业集群，深化扩权赋能改革 [10] - 县域经济发展需更加注重创新驱动，从“要素驱动型”向“质量效益优先”的内涵式发展模式转变，加速生产方式高端化、智能化、绿色化转型 [10] - 强调“协同”发展，推动主导产业相近或互补的县域组建跨区域产业联盟，实现技术共享、市场共建、品牌共塑 [10] - 具体案例如西昌以钒钛和航天产业加速奔向千亿目标，宣汉深挖天然气、布局新材料支撑千亿县目标 [10] - 对12个重点县域增派骨干国有企业形成帮扶联合体，强化“底座”支持 [11]

宏观经济表现 - 前三季度资阳地区生产总值（GDP）同比增长5.9% [2] - 前三季度规模以上工业增加值同比增长14.4% [2] - 规模以上工业增加值增速已连续21个月位居全省前列 [2][3] 工业与企业生产动态 - 资阳石油钢管有限公司实行三班运转全年满负荷生产以保障国家重点项目管道供应 [4] - 截至10月底该厂已生产各类产品15万吨超出全年计划2万吨预计全年产量达18万吨年产值约10亿元 [4] - 四川共享铸造有限公司前三季度销售收入1.3亿元同比增长18%全年预计销售收入达1.8亿元 [4] - 各企业正全力抓生产赶订单拓市场冲刺四季度任务目标 [5] 产业项目投资与落地 - 今年以来推动157个产业项目成功签约协议投资额216.08亿元 [2][6] - 今年新开工项目118个新投产项目100个 [3][6] - 北京星河动力谷神星二号运载火箭研发及产业化项目预计2026年上半年投产形成年产30发固体运载火箭能力 [6] - 签约项目包括Keeway高端燃油摩托车杭州极数增材牙科冠桥树脂生产线等 [6] 营商环境与服务 - 资阳市建立“企业之家”服务体系开展“一对一”精准服务 [9][10] - 雁江区“企业之家”建立“三个一”联系服务机制项目专员每月主动上门问需解难 [10] - 自体系建立以来共收集企业诉求653个均已办结接待企业100余户提供政策咨询300余次 [10] - 四川欧福蛋业项目从签约到主体封顶仅用10个月创下快速审批纪录 [8]

火箭技术进展 - 星河动力“智神星一号”可重复使用液体运载火箭一子级动力系统海上试车取得圆满成功，标志着该型号大型地面试验全部完成 [1] - 该火箭为可重复使用设计，起飞质量约283吨，低轨最大运载能力7吨，设计重复使用次数不少于25次 [1] - 发动机采用针栓式喷注器技术，具备变推和多次起动能力，推力可在50吨到20吨之间调节，以实现子级垂直精准着陆 [1] 系统架构与可靠性 - 火箭采用七机并联方案，并具备“单发失效”容错控制能力，当单台发动机故障时，系统能将控制指令重新分配给其余6台发动机以保证稳定飞行 [1] - 火箭主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场 [1] 发射计划与基础设施 - “智神星一号”首飞任务将在甘肃酒泉东风商业航天创新试验区星河动力自建工位开展，该工位建设已进入收尾阶段 [2] - 建成后的发射工位将具备自主测试、加注、发射（回收）能力 [2] - 计划于2026年随发射任务开展回收试验验证 [2]

航空航天产业 - 星际荣耀在文昌建设运载火箭总装总测复用工厂（一期）[2] - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地为卡塔尔籍客机提供维修服务 [4] - 海南发力"向天图强"以构建现代化产业体系 [16] 海洋经济与能源产业 - 海南海底智算舱在陵水清水湾海域下水并与运营中的海底数据中心链接 标志海底智算中心正式启用 [6] - "深海一号"能源站投入运营 [12] - 海南依托政策优势发力"向海图强" 海上风车叶片迎风转动 [16] 高科技与半导体产业 - 海南航芯高科技产业集团致力于打造具有竞争力的半导体产业链 填补海南电子信息制造业空白 [10] - 海南通过"向数图强"发展新质生产力 数据在海底智算中心奔流不息 [16] 农业科技与生物育种 - 中国农业科学院国家南繁研究院位于三亚崖州湾科技城 科研人员在进行水稻实验 [8] - 海南发力"向种图强"以构建具有海南特色和优势的现代化产业体系 [16] 绿色低碳与旅游产业 - 博鳌东屿岛零碳示范区实现"八位一体"区域降碳布局 成为我国首个以更新改造模式实现区域整体零碳运行的样本 [16] - 三亚邮轮游艇产业蓬勃兴起 丽星邮轮"领航星"号搭载游客驶离三亚 [14] - 海南通过"向绿图强"夯实产业发展根基 [16]

火箭试验进展 - 公司成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车 [1] - 此次试验是继二子级动力系统试车成功后的关键进展 标志着火箭大型地面试验全部完成并具备首飞条件 [1] - 试车验证了加注停放阶段方案合理性 系统协调性 增压输送系统与发动机工作匹配性以及电气系统时序控制正确性 [1] - 试车验证了七机点火关机流程设计正确性 动力系统故障诊断功能 七机点火联合摆动功能 并获取了环境参数和测试发射流程经验数据 [1] 火箭技术规格 - 智神星一号是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用液体运载火箭 设计重复使用次数不少于25次 [1] - 火箭一子级采用7台自研CQ-50液氧/煤油发动机并联方案 可选配爱神星上面级 [1] - 火箭起飞质量约283吨 低轨最大运载能力为7吨 可满足子级垂直回收和重复使用要求 [1] - 按计划 火箭将于2026年在发射任务中开展轨道级回收试验验证 [1] 关键技术攻关 - 公司围绕火箭一子级回收复用开展多项关键技术攻关 包括国内首创的七机并联方案 [2] - 发动机具备深度变推和多次起动能力 以实现一子级的垂直精准着陆 [2] - 通过逆向喷流风洞试验为回收制导控制系统设计提供关键数据 [2] - 箭上大量应用3D打印等先进制造工艺 为火箭批量生产与可复用性奠定坚实基础 [2] 发射设施准备 - 火箭首飞任务计划在酒泉"东风商业航天创新试验区"公司自建工位开展 [2] - 该工位具备自主测试 加注 发射及回收能力 [2] - 目前工位建设已进入收尾阶段 [2]

商业航天 - 星河动力成功完成智神星一号可重复使用液体运载火箭一子级动力系统试车，标志着该型号大型地面试验全部完成，即将开展首飞发射 [1] - 智神星一号是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用构型液体运载火箭，设计重复使用次数不少于25次，主要面向大型星座组网和大型卫星发射市场，计划于2026年随发射任务开始轨道级回收试验验证 [1] - 可复用技术可大幅降低运载火箭发射成本，有助于高频次发射和低轨卫星互联网等星座组网计划的推进，行业分析师普遍认为2025年商业航天产业整体进入高速成长期 [1] 折叠屏 - 数码博主爆料苹果折叠屏iPhone将于明年发布，起售价或不超过16000元，与华为Mate X6折叠屏定价区间重合，新机外屏约5.5英寸，内屏约7.8英寸，主打“内屏几乎无折痕” [2] - 果链分析师郭明錤预测2026年折叠iPhone出货量将达到800-1000万台，2027年有望增长至2500万台，若苹果2026年正式入局，高阶消费者对折叠产品的关注度与接受度有望快速提升 [2] - 折叠屏iPhone已进入量产前的关键验证期，供应链锁定窗口正在收口，最具弹性的两大增量环节是铰链/精密结构件与UTG超薄柔性玻璃及其贴合设备 [2] AI医疗 - 国家卫生健康委等五部门联合印发《关于促进和规范“人工智能+医疗卫生”应用发展的实施意见》，提出到2027年形成一批临床专病专科垂直大模型和智能体应用，到2030年基层诊疗智能辅助应用基本实现全覆盖 [3] - 智能医疗作为医疗健康产业与人工智能技术深度融合的产物，正处于技术突破与政策红利共振的黄金发展期，国家层面高度重视并将其列为“健康中国2030”战略的核心支撑 [4] - 2025年中国智能医疗市场规模预计突破4000亿元，慢性病管理、AI辅助诊断、手术机器人成为核心增长点，人工智能、物联网、区块链等技术的深度融合将重构医疗价值链 [4] 智能眼镜 - 近期行业数据显示AI眼镜市场正以惊人速度增长，2025年上半年全球AI眼镜市场出货量达406.5万台，同比增长64.2%，谷歌、苹果、Meta等科技巨头纷纷加快布局 [4] - AI眼镜正朝着两个方向发展：一是作为手机配件增强手机功能，二是逐步走向独立设备最终可能替代智能手机，技术的快速迭代、价格的持续下探以及应用场景的不断拓宽共同推动其从概念走向实用 [4] - 预计到2030年全球AI眼镜市场出货量有望突破4000万台，市场规模有望突破3000亿美元，科技巨头更看重其作为下一代人机交互入口的潜力 [4] 干细胞 - 西班牙加泰罗尼亚生物工程研究所牵头的国际科研团队成功开发出可规模化生产人类肾类器官的新技术，利用微团聚与基因工程技术首次建立了系统化、可扩展的生产流程 [5] - 该技术可在短时间内于受控环境下高精度生成数千个肾类器官，有助于缩短慢性病患者的等待时间并增加可用于移植的器官数量，为未来在移植前修复或优化供体器官提供了可行路径 [5] 卫星互联网 - 第二届中国测绘地理信息大会将于11月5日至7日在浙江省德清县召开，大会涵盖地理信息产业新质发展、北斗全球应用和科技创新等议题，博览会设2万余平方米展区展示遥感卫星、北斗应用等前沿技术 [6] - 华泰证券认为我国北斗导航应用产业前景广阔，伴随智能手机、消费电子以及特种行业需求放量，上游核心元器件、终端设备制造、软件服务和应用等核心厂商业绩有望兑现 [6] - 板块后续催化事件包括北斗备份卫星组网、北斗机型渗透率提升、车载高精度导航技术突破等，在技术、需求、政策共振下卫星导航产业链有望迎来快速发展 [6] 创新药 - 国家医保局组织开展2025年国家基本医保药品目录谈判竞价和商保创新药目录价格协商工作，参与基本医保药品目录谈判竞价的目录外药品127个，参与商保创新药目录价格协商的药品24个 [7] - 新版基本医保药品目录及首版商保创新药目录拟于12月第一个周末发布，明年1月1日起正式实施，当前我国创新药国际地位有赶超之势，BD出海呈现井喷式增长 [7] - 2024年全球创新药规模1.1万亿美元，假设2030年增长至1.5万亿美元，未来通过BD全球市占率达到30%，按照12%分成、20倍PE计算，可贡献7.8万亿元人民币市值，对应当前A+H股创新药总市值2.6万亿元人民币还有200%市值空间 [7] 消费电子 - 任天堂上调对Switch 2的销售预期，预计到明年3月销量将达到1900万台，高于此前预计的1500万台，并将本财年营业利润预期上调近16%至3700亿日元，Switch2成为全球销售速度最快的游戏主机 [8] - 2025年第二季度全球平板电脑出货量达到3903.5万台，同比增长9.3%，实现连续六个季度的增长，增长主要得益于中国市场和欧洲、中东、非洲地区的稳定需求，以及游戏平板等细分品类的兴起 [8] - 消费电子行业在挑战与机遇中前行，AI成为驱动行业发展的核心引擎，行业将沿着智能化、生态化和可持续化的方向深化发展 [8]

行业IPO动态 - 国内商业火箭领域至少已有六家头部企业共同踏上IPO之路，包括天兵科技、星河动力、蓝箭航天、中科宇航和星际荣耀等[1] - 政策支持是重要推动力，证监会发布意见支持包括商业航天在内的前沿科技领域未盈利企业适用科创板第五套上市标准[1] 融资活动分析 - 民营火箭公司融资活跃，星河动力完成24亿元D轮融资，创下截至9月30日国内民营火箭公司金额最高的单笔融资[3] - 2024年商业航天融资事件达138起，披露融资金额202.39亿元，创历史新高，卫星应用、火箭制造、卫星制造成为最热门融资领域[3] - 2025年初至8月中旬，商业航天领域已披露融资事件超120起，融资金额超52亿元，近期火箭制造领域融资密集，星际荣耀、天兵科技等头部企业一个月内融资金额超过57亿元[4] - 融资主导力量发生变化，以地方性国资背景机构为主导，市场化资本正在退出，例如蓝箭航天第二大股东碧桂园创投清仓离场，由青岛国资委背景机构接盘[5] - 天兵科技近25亿元融资的投资方包括国裕高华、济钢集团、东方资产等地方国资背景机构[6] 市场竞争格局 - 融资向头部公司集中，部分早期民营火箭公司如翎客航天、进取空间已逐渐"隐身"或"消失"[6] - 零壹空间在2019年火箭发射入轨任务失败后，基本放弃火箭发射业务，转向其他技术研发，其D+轮融资未披露金额[7] 盈利能力与商业模式 - 商业航天产业仍以科学研究和技术攻关为主，商业化运作不成熟，盈利能力普遍不足[9] - 在38家民营商业航天上市公司中，ROE低于5%的有11家，ROA低于5%的有13家，两项指标小于0的均高达10家[10][11] - 火箭公司的商业路径清晰，即通过发射服务获得订单，但单次发射成本降低依赖技术跨越，可重复使用火箭技术是降低成本的关键[12] - 星河动力虽在国内民营火箭行业成功发射次数占比达51.3%，但其主要产品固体火箭存在盈利空间和发展空间"先天不足"的问题[11] 技术发展与首飞竞争 - 多家公司聚焦液体火箭首飞，垣信卫星招标允许"投标产品在2025年12月底前完成首飞即可"，蓝箭航天、天兵科技和中科宇航入围[13] - 液体运载火箭首飞成功是迈向主流市场的关键，能证明其满足数百颗卫星的高频组网需求[13] - 星河动力"智神星一号"液体火箭二子级动力系统试车成功，计划年内首飞；箭元科技完成了"元行者一号"验证型火箭的首次海上飞行回收试验[13] - 可回收技术研发起步较晚，国内火箭公司直至2023年才普遍达成共识，意识到液体可回收是商业火箭的未来[15] 风险与成本挑战 - 发射失败成本高昂，蓝箭航天朱雀二号系列6次飞行中失败2次，失败率达33%[14] - 发射费用高昂，动辄数千万、数亿美元，可能占到建设一个卫星星座成本的50%[14] - 行业缺乏对失败高容忍度的环境，且可重复使用火箭技术的研发时间紧张[14][15]

文章核心观点 - 马斯克评价朱雀三号火箭设计融合了猎鹰9号和星舰的特点，未来可能超越猎鹰9号，但达到其当前成熟度尚需约5年时间 [1] - 文章旨在探讨朱雀三号并非简单复制猎鹰9号，而是由市场和技术共同定义的地道中国解决方案 [4][12] 朱雀三号火箭产品特性 - 朱雀三号由蓝箭航天于2023年立项研制，是面向卫星互联网星座组网的中大型可重复使用运载火箭，计划今年内首飞并尝试回收一子级 [5] - 当前版本全长66米，箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，最大入轨运力11吨 [5] - 未来计划将火箭拉长至76米，入轨运力提升至20吨以上，目标成本低至每公斤载荷2万元人民币以内，约为猎鹰9号当前成本的60% [5] - 2024年10月，火箭在酒泉卫星发射中心完成包括燃料加注泄回、一子级10秒动力试车等飞行前质检测试，结果良好，是目前首飞准备最完备的国产可复用火箭 [7][9] 中国商业航天行业动态 - 除朱雀三号外，天兵科技的天龙三号、航天科技的长征十二号甲等多款新型运载火箭也瞄准年内首飞，多数具备复用能力 [9] - 天兵科技天龙三号火箭于2025年9月15日在山东海阳成功进行一子级动力系统试车，冲刺年内首飞 [11] 朱雀三号与猎鹰9号的设计对比 - 外观相似性体现在一子级均采用9台发动机并联设计、支腿方式着陆以及接近的运力指标，这是市场和技术双重定义的结果 [12] - SpaceX的猎鹰9号与星链星座组合被认可为实现了时间、成本和服务品质最优组合的世界顶流水平 [14][15]

行业核心观点 - 中国商业航天领域正面临“星多箭少”的运力困局，但该局面正从技术、资本到政策多线突围，运力瓶颈的突破可能比预期更快 [2][5] - 国内卫星互联网市场需求旺盛，三大运营商均已获得卫星移动通信业务经营许可，星座组网计划催生了对大运力、低成本、高频次火箭发射的迫切需求 [3][6][16] - 多家民营火箭公司的大型液体火箭项目在2025年下半年进入首飞冲刺阶段，旨在填补国内10吨以上运力火箭的空白 [4][6][7] 主要火箭公司技术进展 - 天兵科技“天龙三号”大型液体火箭完成海上试车，进入首飞最后冲刺阶段，该火箭近地轨道运力达17至22吨，可实现一箭36星，公司已初步具备年产30发该型火箭的能力 [4][7][8] - 蓝箭航天“朱雀三号”遥一运载火箭完成加注合练及静态点火试验，后续将准备正式入轨发射及一子级回收，该火箭起飞推力超过750吨 [4][8] - 中科宇航“力箭二号”液体运载火箭完成发射设备工位安装调试试验，其近地轨道运载能力为12吨 [9] - 星河动力“智神星一号”液体运载火箭二子级动力系统试车成功，计划于年内首飞 [4][10] - 箭元科技“元行者一号”完成国内首次液氧甲烷火箭的海上软着陆回收试验，并成功实现箭体核心部件的复用 [10][11][19] 资本与政策支持 - 星河动力于2025年9月28日完成24亿元D轮融资，天兵科技于10月9日完成近25亿元Pre-D轮和D轮新增融资，投资方包含多家国资背景机构 [13] - 2025年6月证监会发布政策，支持商业航天等前沿科技领域未盈利企业在科创板适用第五套上市标准，为行业打开IPO窗口 [13] - 天兵科技、星河动力、蓝箭航天、中科宇航等至少六家头部火箭公司均已提交IPO辅导备案，积极寻求上市 [14] 市场需求与成本考量 - 以“千帆星座”为例，其每年需发射至少200至300颗卫星，需要十几枚运载能力在5至10吨以上的火箭，但目前国内民营商业火箭10吨以上运力为零 [6] - 卫星方评估发射方案主要考量价格、可靠性和发射场适应性，单位载荷发射成本是决定星座组网经济可行性的关键 [16] - 据估算，“国家队”十吨运力火箭成本约两亿多元，单位发射成本约每公斤7万元，而民营火箭目标成本可降至每公斤3万至4万元，但相较于SpaceX猎鹰9号每公斤约1.4万至2万元人民币的成本仍有差距 [17] - 可回收技术被视作降本终极方案，理论测算可使火箭总发射成本下降40%至60% [18] - 箭元科技预计其“元行者一号”火箭发射成本可降至每公斤两万元 [22]