公司上市表现 - Firefly Aerospace周四登陆美股市场 开盘股价大涨54%至69 63美元 IPO价格为45美元 [1] - 公司发行1930万股 募资规模达8 68亿美元 高于原计划 [1] - 市场认购需求旺盛 订单量达原计划发行量的10倍 [1] 公司里程碑事件 - 旗下"蓝幽灵"探测器于今年3月成为唯一成功稳定着陆的私营月球探测器 [1] - 公司成立于2014年 曾因资金问题濒临破产 [1]

公司上市进展 - 蓝箭航天空间科技股份有限公司于7月29日在北京证监局办理辅导备案登记 拟首次公开发行股票并在科创板上市 [1] - 上市辅导机构为中国国际金融股份有限公司 律师事务所为上海市锦天城律师事务所 会计师事务所为立信会计师事务所（特殊普通合伙） [1] - 胡润研究院《2025全球独角兽榜》显示公司估值为200亿元 [1] 公司发展历程 - 公司于2015年成立 是国内最早成立的民商火箭企业之一 [1] - 2018年成功发射朱雀一号运载火箭 同年发布朱雀二号火箭型号 成为国内最早开始液体运载火箭研制的民商航天企业 [1] - 2022年朱雀二号遥一火箭首飞 成为国内最早进行液体火箭发射的民商航天企业 [1] 技术突破 - 2025年6月20日 公司自主研制的朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车取得圆满成功 [1] - 朱雀三号一子级动力系统试车为我国迄今规模最大 自动化水平最高的九机并联地面热试车试验 [1] - 试验复杂程度和对实际飞行状态的还原程度均达到前所未有的高度 [1]

核心观点 - 深蓝航天成功总装交付国内在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭发动机"雷霆RS"，地面推力达130吨，专为"星云二号"大型运载火箭设计 [1] - 该发动机采用液氧煤油推进剂组合，具备高可靠、大推力、多次起动、深度节流、无毒环保等关键优势，适配商业化市场需求 [1][2] - 发动机超过85%重量的部件由3D打印完成，实现复杂结构一体成型，提升可靠性并降低成本 [1] 技术研发进展 - "雷霆RS"发动机已完成半系统试车试验，验证了涡轮泵、燃气发生器等关键组件的设计正确性 [1] - 发动机启动、关机和点火时序等大推力液体发动机关键技术已通过验证 [1] - 交付后将择机开展全系统整机热试车，模拟真实工作环境验证高温高压工况下的稳定性 [2] 产品性能特点 - 地面推力达130吨，相当于可同时推起100多辆小轿车或10辆大卡车 [1] - 采用液氧煤油推进剂组合，具备多次起动和深度节流能力 [1] - 3D打印技术实现轻量化、高效冷却等性能优化，适配极端环境需求 [1] 制造工艺创新 - 3D打印技术应用于85%以上重量的部件制造 [1] - 通过减少零件与焊缝提升可靠性，材料利用率提高 [1] - 缩短制造周期加速研发迭代，实现快速定制需求 [1]

公司动态 - 深蓝航天总部暨液体火箭总装基地首台"雷霆RS"火箭发动机成功总装交付 [1] - 该发动机为公司自主研发生产的首台130吨级液氧煤油发动机 [1] - 发动机采用液氧煤油推进剂组合，具备高可靠、大推力、多次起动、深度节流、无毒环保等优势 [1] 技术突破 - "雷霆RS"是目前国内在研最大推力的开式循环液氧煤油火箭发动机 [1] - 发动机技术特点符合大型可回收液体火箭的关键需求 [1]

朱雀三号火箭试车成果 - 成功完成我国规模最大、自动化水平最高的九台液氧甲烷发动机并联地面热试车试验，总推力达7542kN，9台发动机稳定工作40秒并完成伺服摆动测试，点火段持续45秒 [1][3] - 试验采用与首飞任务相同的一子级箭体技术状态，覆盖推进、结构、测控、航电等全系统协同流程，高度还原实战推演 [3][5] - 首次实现液氧9台并联系统级试车验证，突破多机同步起动、推进剂分配与燃烧稳定性等关键技术 [3][5] 火箭技术参数与设计 - 朱雀三号为我国首型不锈钢箭体结构可重复使用大型液氧甲烷火箭，起飞重量约570吨，全长66米，配备9台天鹊-12A发动机及辅助动力系统 [3] - 采用专用工装和高强螺栓固定箭体，部署自动氮气消防系统与主动水冷导流槽，确保高推力环境下的结构安全 [5][7] - 发射工位改造新增喷水冷却系统，导流槽设计可耐受9台发动机高温燃气冲刷 [7] 商业化应用规划 - 2024年下半年计划进行三次飞行试验，目标成为国内首款实现一子级回收的火箭 [9] - 2025年转入可重复使用火箭发射运营阶段，通过二⼿火箭复用大幅降低发射成本 [9] - 技术验证将支撑低轨互联网星座高密度组网发射需求 [9]

朱雀三号火箭一级动力系统试车成功 - 朱雀三号可重复使用运载火箭一级动力系统试车在东风商业航天创新试验区顺利完成，试验任务取得圆满成功 [1] - 此次试车为9机并联地面热试车试验，采用蓝箭航天自研的天鹊-12A液氧甲烷发动机，9机并联总推力达7542千牛 [3] - 试验高度还原火箭实际飞行状态，采用与首飞任务技术状态相同的一子级箭体，全面覆盖箭地测发流程 [5] 朱雀三号火箭技术参数与研发进展 - 朱雀三号是一款具备一级重复使用能力的大型液氧甲烷火箭，起飞重量约570吨，全箭长度约66米 [3] - 火箭一级配置9台天鹊-12A发动机并联工作，配备辅助动力系统与可展开栅格舵，具备可控回收着陆能力 [3] - 去年9月，朱雀三号顺利完成十公里级垂直起降飞行试验 [3] 试验意义与行业影响 - 此次试车是朱雀三号运载火箭研制过程中最重要的大型地面试验，为即将展开的首飞奠定重要基础 [3] - 火箭动力系统试车被称为"不起飞的点火"，是运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面试验，也是首飞前最重要的前置试验之一 [8]

公司发展历程 - 公司于2015年6月正式成立，是国内唯一形成"研发、制造、测试、发射"全链条能力建设和布局的民商火箭公司 [1] - 2023年7月12日，"朱雀二号"遥二运载火箭成功发射，成为全球首款成功入轨的液氧甲烷运载火箭 [2] - 2022年公司荣获国家科技进步奖，是国内民商火箭公司首次在国家最高级别科技奖励中获奖 [6] 技术突破与创新 - 公司选择液氧甲烷作为推进剂，因其具有工业化大批量生产、价格便宜、燃烧产物洁净、无积炭等优势 [2] - 2017年将液氧甲烷确定为自研液体运载火箭"朱雀二号"的推进剂，这一选择被认为是大胆而理性的 [2] - 公司自主研发的"天鹊"80吨级液氧甲烷火箭发动机（TQ-12）是国内首台民营企业研制的大推力液氧甲烷发动机，推力水平达世界第三、亚洲第一 [4] - TQ-12A发动机在TQ-12基础上改进，增强了卫星发射能力并为子级回收及可重复使用提供技术保障 [4] - 天鹊15A（TQ-15A）是国内推力最大的真空型液氧甲烷发动机，真空推力提高11.8%，真空比冲提高126m/s [5] 产品与未来规划 - "朱雀三号"火箭是中国首款不锈钢液体运载火箭，计划于2025年首飞 [6] - "朱雀三号"火箭一级发动机在回收后可不下箭检查，加注完成即可再次飞行，实现"航班化运营"，发射成本可降低80%-90% [6] - 公司湖州热试中心创造了TQ-15A单台发动机一天六试的点火试车纪录，为发动机重复使用和批量生产提供支撑 [5]

力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车成功 - 力箭二号液体运载火箭一级动力系统试车任务取得圆满成功 验证了关键技术 为首飞发射轻舟货运飞船初样试飞船奠定动力基础 [1][3] - 试车是火箭研制过程中系统最多 状态最复杂 难度最大的地面试验 保障了火箭首飞成功的重要基础 [3] - 试车过程中发动机按照预定程序启动 摇摆 关机 系统工作正常 时间覆盖飞行任务剖面 [3] - 验证了火箭一子级增压输送系统与发动机系统的协调匹配性 以及动力 结构 航电 发射支持等系统接口的正确性 [3] - 实现了对推进剂加注泄出流程 多机并联循环预冷 力热环境特性等技术的有效考核 [3] - 标志着力箭二号液体运载火箭一级动力系统关键技术取得阶段性成果 已进入首飞冲刺阶段 [3] 中科宇航液体动力系统试验中心 - 试车在中科宇航液体动力系统试验中心进行 试车成功标志着试验中心全面竣工并通过考核 [5] - 试验中心是国内规模领先 功能完备的大型液体动力系统试验基地 具备200吨级液体火箭发动机专业测试及400吨级动力系统综合测试能力 [5] - 试验中心是国内唯一同时具有液体发动机试车 火箭动力系统试车能力的试验机构 也是华南地区唯一的液体运载火箭动力系统 液体发动机试验中心 [8] - 试验中心将向全球科研机构 大学 企业开放 助力世界航天进步和中国航天向世界一流水平迈进 [8] - 试验中心被列入2023年广东省重点项目 高效落地与快速投用得益于政府部门在政策及资源方面的高度重视与支持 [5][7] 中科宇航发射场及产业化布局 - 中科宇航发射场技术准备厂房和力箭二号液体运载火箭专用发射工位将于近期建成验收并投入使用 [8] - 发射场是国内首个固体与液体火箭共用 星箭兼用的综合性 多功能 通用型厂房 可实现"出厂即发射"的一体化模式 [8] - 发射场具备批量存储 快速响应 滚动备份等特点 大幅缩短火箭发射准备周期 [8] - 力箭二号大型液体运载火箭超级工厂正式投入使用后 将推动力箭二号的产业化 规模化生产 构建完善的液体火箭生产链和供应链 进一步降低火箭发射成本 [8] 公司战略与行业影响 - 公司从百吨级针栓式可复用发动机自主研制 动力系统试车台自主建设 到液体火箭的研制 生产 试验 总装及测试 始终以服务国家战略为导向 [9] - 公司坚持市场牵引 客户至上的发展理念 为全球市场提供大运力 低成本 高频次的发射服务 [9] - 力箭二号未来不仅是星座大规模组网发射和空间站低成本货运的主力火箭 还将进一步降低中国空间站货物运输成本 [9] - 力箭二号为全球航天运输技术发展持续注入新动能 [9]

航天制造行业 - 天津航天长征火箭制造有限公司是长征五号系列运载火箭的重要生产基地，采用创新加工技术提升效率 [2][4] - 公司通过双面铣切加工方案解决壁板受力失衡问题，并设计卧式加工方案提升加工效率 [4][6] - 公司高级技师姚亚超加工零件合格率达100%，带领团队完成多项技术革新并发表10篇论文 [6][8] 农业育种行业 - 天津科润黄瓜研究所是全国唯一专业黄瓜研究所，育成23个新品种累计推广60万亩产生60亿元效益 [12][14] - 研究所应对病毒病"瓦瓦叶"迅速开展科研攻关，主推品种"津优401"等具有抗病高产特性 [14] - 研究所运用分子标记辅助育种等生物技术推动种业创新 [16] 水稻种植行业 - 天津市优质农产品开发示范中心研发"津原45"等品种克服病虫害，覆盖天津80%以上水稻面积 [19][21] - 中心持续40年开展水稻品种改良工作，培育出"津原89"等数十个优良品种 [21]

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