集装箱运输市场日报 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1800~1900 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 1350~1450 | source： 南华期货 【核心矛盾】 —— SCFI欧线再度回升 2025/7/25 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 俞俊臣 投资咨询证号：Z0021065 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格开盘后大幅下行，后延续震荡下行走势。截至收盘，EC各月合 约价格涨跌互现。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2510合约多 ...

投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 俞俊臣 投资咨询证号：Z0021065 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2510 | 卖出 | 1800~1900 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2510 | 买入 | 1350~1450 | | source： 南华期货 | | | | | | | 集装箱运输市场日报 —— 期价整体偏震荡 2025/7/23 【核心矛盾】 EC基差日度变化 | 2025-07-23 | 基差（点） | 日涨跌（点） | 周涨跌（点） | | --- | --- | --- | ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 周二欧线主力盘面大涨，10合约涨幅超15%，主要受现货报价影响，市场对10和08合约价差修复，12合约也因传统旺季因素随主力合约上涨 [3] - 后市盘面价格走势主要受现货报价影响，若其余航司跟进高开报价主力将继续拉升，若报价保守市场或转为震荡行情，建议做多投资者优先考虑12合约 [11] 根据相关目录分别进行总结 行情概述 - 周二EC2510主力合约高开于1454点震荡上行，尾盘拉升一度涨近18%，收盘报1655.6点，涨幅15.38% [2] 交易逻辑 - 周二欧线主力盘面大涨，10合约幅度超15%，受现货报价影响，CMA大柜8月下半报价较上半提涨近1000美元，打破7月为航司报价高点预期，旺季节奏或延后，主力切换至10合约使现货上涨情绪由其承担，12合约因传统旺季定价高于10合约，随主力合约上涨而大幅上涨 [3] 基本面分析 - 报价方面，头部航司报价相对持平，马士基、CMA等较此前略有上涨，其余航司报价相对稳定 [5][7][9] - 供需方面，截至7月15号，全球集装箱总运力为3270万TEU，较上年同期增长8.2%；欧元区6月综合PMI为50.2，制造业PMI为49.4，服务业PMI为50.0；美国6月制造业PMI指数49，新订单指数46.4；6月OECD领先指数G7集团录得100.40 [7]

农产品出口增长 - 上半年我国农产品和机电产品出口货值同比均保持增长 [1] - 新疆吐鲁番出口水果果园30家 今年出口量达4400多吨 同比增长11.8倍 [11] - 湖南常德阳光玫瑰葡萄提前进入出口旺季 销往东南亚和中东地区 [7] - 新疆哈密瓜通过全程冷链运输出口 新增蒙古国市场 [9] 特色水果出口表现 - 江苏无锡阳山水蜜桃每周出口2-3次 预计今年出口1万多箱 销售额约300多万元人民币 [5] - 无锡水蜜桃每盒在新加坡售价达300元 [3] - 各地特色水果正走向更广阔市场 丰富海外"果篮子" [13] 冷链设备需求激增 - 水果出口带动冷藏集装箱爆发式增长 [1] - 江苏太仓冷藏集装箱厂采用高强度钢材降低箱体重量 提高装载量并降低能耗 [13] - 太仓口岸今年出口冷藏集装箱2.2万标箱 同比增长56% 占出口集装箱16% [17] - 水果、水产品、肉类等生鲜产品贸易表现亮眼 带动冷藏集装箱需求 [15] 外贸整体表现 - 上半年我国对190多个国家和地区进出口实现增长 [19] - 贸易规模超500亿元的伙伴达61个 [19] - 对欧盟、日本、英国等传统市场实现增长 新兴市场贡献更多增量 [19] - 新造集装箱出口量整体仍处高位 被视为国际贸易活力先行指标 [20]

业绩预告情况 - 公司预计2025年半年度实现营业收入为18,600万元，同比下降约38.19% [2][5] - 归属于上市公司股东的净利润为-13,100万元，亏损较上年同期-8,728.07万元有所扩大 [2][5] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-13,100万元 [3][6] 上年同期业绩对比 - 上年同期营业收入为30,090.28万元 [8] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为-8,728.07万元 [8] - 上年同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-8,876.74万元 [8] 业绩预亏原因 - 全球贸易量增速显著放缓，集装箱行业景气指数较上年同期整体回落约20% [10] - 集装箱地板销售均价同比下降约25%，签约销量同比下降约2.3% [10] - 主营产品毛利下降，叠加财务费用、管理费用等固定成本刚性，存货计提减值准备及固定资产折旧摊销导致业绩未改善 [10]

行业概况 - 2024年中国罐箱生产4万台占全球产量95%其中公司市场份额稳居全球首位 [3] - 行业在多式联运政策推进、化工产业升级等因素驱动下应用场景持续拓展服务品类呈现高端化趋势 [4] - 罐箱智能化绿色化发展提速成为行业趋势生产企业加大技术研发投入绿色低碳成为物流与货主企业选择产品重要因素 [5] 公司经营 - 一季度累计新签订单4.44亿元同比增长17.27% [3] - 一季度医疗设备部件营收5441.34万元同比增长20.98%高端医疗核磁业务有望成为第二增长曲线 [8] - 负债率14.05%货币资金充足具备业务扩张基础条件 [8] 技术研发 - 建成行业首条全自动粉末喷涂线实现VOCs排放接近零的"油改粉"创新 [4] - 开发碳管理数字化平台通过碳足迹计量提升碳核算管理效率 [4] - 突破行业通用关键装备形成多项行业标准及专利并提炼多个人工智能算法模型 [7] 智能制造 - 激光切割设备采用316L不锈钢板材实现高精度绿色环保切割 [4] - 三维立体调整机提升封头与筒体装配安全及效率喷粉线数字孪生技术优化生产资源配置 [6] - 通过工业物联网平台建设驱动数据化决策模式发展 [7] 战略规划 - 推动从全球罐箱龙头向高端装备核心技术平台战略跃迁 [3] - 投资特罐绿色柔性灯塔工厂等绿色基础设施项目围绕"双碳"目标实施全链条减排 [5] - 围绕硬科技领域尤其是高端医疗设备开拓第二增长曲线 [8]

公司整体业绩情况 - 2025 年第一季度营收同比增长 11%至 360 亿元，毛利率同比提升 1.92 个百分点至 12.10%，归母净利润同比增长 550%至 5.44 亿 [2][3] 海工板块业务情况 - 主要业务包括以 FPSO、FLNG 为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造 [3] - “蓝鲸 1 号/2 号”超深水钻井平台最大作业水深 3658 米、钻井深度 1.52 万米，是国内唯二获巴西国油 FPSO 总包资质的企业 [3] - 2024 年揽获 2 艘 FPSO 船体总包订单及 1 艘 FLNG 改装总包订单，深海油气装备订单排产至 2027 年 [3] - 交付全球首个竹基复合材料海上光伏平台“集林一号”，在海上风电领域推动降本增效 [3] - 依托三大制造基地和海工研究院，形成从研发设计到整艘海工产品交付的全产业链能力，产品系列拓充至 FPSO\FLNG [3] 集装箱业务情况 - 受中美关税缓和影响，船公司对集装箱订单需求增加，行业需求表现乐观，公司集装箱订单目前排产至第三季度 [3] - 集装箱需求核心挂钩全球商品贸易量，中长期全球贸易增长将使全球集装箱保有量逐步上涨 [4] - 当前全球集装箱保有量超 5300 万 TEU，带来稳定的淘汰置换需求 [4] - 绿色航运降速、供应链多元化使集装箱周转速度变慢，支撑集装箱需求 [4] 地缘冲突影响情况 - 若伊以冲突持续，油价短期波动或支撑公司旗下油气装备需求，油气供应受阻会带动公司 LNG 产业链装备设施需求提升 [4] - 公司会把握能源安全与能源转型机会，密切关注国际局势变化，调整经营策略 [4]

发电量数据 - 中电联统计显示6月26日燃煤电厂累计发电量同比回落1.8%，较5月的0.4%增速有所下降，同期耗煤量同比下降3.9%[1][8] - 火电数据作为发电量的大样本，其同口径增速比较仍具意义，但新能源占比提升削弱了其对经济的绝对代表性[1][8] 工业开工率 - 钢铁行业高炉开工率同比增长0.7个百分点，增速较5月的2.2个百分点放缓；焦化企业开工率同比回落0.4个百分点[2][9][10] - 化工产业链分化明显：苯乙烯开工率同比大幅回升11.5个百分点，而PVC开工率同比回落1.6个百分点[2][9][10] - 汽车轮胎生产呈现结构性差异，全钢胎开工率同比回升3.2个百分点，半钢胎同比回落1.3个百分点[2][9][10] 基建投资 - 6月全国工地资金到位率59.1%，环比上升0.2个百分点，其中非房建项目资金到位率环比上升0.5个百分点[3][11][12] - 水泥发运率同比回升3.1个百分点至40.8%，石油沥青开工率同比显著回升5.8个百分点至31.5%[3][11][12] 消费与交通 - 6月十大城市地铁客运量同比回升2.0%，国际航班日均值同比增长19.3%，增速较5月提升0.7个百分点[3][13] - 乘用车零售同比增长24%，新能源汽车销售同比增长38%，渗透率达54.5%[6][16][17] 房地产市场 - 30大中城市新房日均成交面积同比下降8.6%，其中三线城市降幅达21.2%；84城二手房中介认购套数同比增长16.6%[5][15][16] - 房建项目资金到位率环比下降1.2个百分点至49.6%，与非房建项目形成分化[3][11] 家电销售 - 三大白电线上线下销售增速差异显著：空调线下销额同比最高达91.3%，冰箱线上销额波动区间为-14.5%至12.3%[7][18][19][20] 对外贸易 - 6月集装箱吞吐量同比增速放缓至3.1%，但对美发船数量同比回稳至9.5%，船只吨位同比增长12.6%[8][21][22] - 韩国出口增速企稳回升至4.3%，较5月的-1.3%明显改善[8][22] 经济图景总结 - 汽车家电等"两新"领域保持活跃但家电增速后两周放缓，出口指标显示韧性，基建实物工作量小幅提速[6][23] - 超长期国债和"两重"项目推动传统基建，政策性金融工具将影响三季度，新房销售减速需警惕预期传导[7][23]

全球物流体系变革 - 全球经济全球化关键节点背后往往伴随着全球物流体系的深层次变革 [1] - 传统物流通道面临严峻挑战，公司正加速建设新型多元化国际物流通道 [1] - 今年前五个月国内进出口总值17.94万亿，出口增长7.2%，进口下降3.8% [1] - 5月单月出口增长6.3%，以美元计价商品增速环比减缓至4.8% [1] - 东盟跃升为公司最大贸易伙伴，外贸占比高达16.8% [1] 中国与东盟贸易合作 - 中国凭借完整供应链和中间品优势保持全球供应链核心地位 [1] - 东盟成为公司产业全球分工合作新落脚点，中间品贸易物流能力亟需补齐短板 [1] - 亚洲发展中国家成为全球FDI主要流入目的地，占比约四成，其中中国占40%，东盟占30% [2] - 越南成为中国在东盟第二大外贸市场，中资企业在越投资占据主导 [2] - 中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴和第一大进口市场 [3] - 中国与东盟在电子、服装、汽车等领域形成紧密产业与贸易合作 [3] 东盟产业转移阶段 - 东盟产业转移价值导向从劳动力、土地成本导向转变为关税导向 [2] - 2007年前东南亚吸引纺织业等劳动密集型产业转移 [2] - 2008年至2018年越南等国家加入WTO，形成与国际接轨的营商环境，吸引电子制造业本地建厂 [2] - 当前电子组装、电子制造、汽车光伏等产业加速向东南亚布局 [2] 物流与罐箱行业发展 - 越南港口集装箱吞吐量增速领跑全球，突破2100万标准箱 [4][5] - 中国罐箱企业探索在东南亚布局罐箱产能 [4] - 欧洲大型化工企业如巴斯夫、壳牌加快向中国、东南亚转移产能 [5] - 2024年公司罐箱生产4万台，占全球产量95%，中集环科市场份额全球首位 [6] - 罐箱行业发展重心加快向亚洲转移，国际罐箱运营及租赁企业向亚洲新兴市场集聚 [6] 新兴物流通道建设 - 公司加快推动物流通道多元化发展，加速建设新型国际物流通道 [7] - 西部陆海新通道实现快速扩容提速，秘鲁钱凯港投入运行 [7] - 跨里海国际运输走廊集装箱运输量同比增长25倍以上 [7] - 中吉乌铁路、中蒙俄跨境铁路不断完善，中伊铁路班列开辟新通道格局 [7] - 新兴物流通道以铁路网构建的大陆桥为主，改变传统海运贸易格局 [7]

行业概况 - 2025年6月26日第五届中国罐式集装箱合作发展暨化工与液态食品物流技术应用大会在江苏南通举办 大会由中国集装箱行业协会主办 中集环科协办 旨在推动罐箱多式联运应用 促进物流与货主企业合作 [1] - 大会邀请中国国家铁路集团等有关单位领导 以及中铁铁龙等200余名罐箱领域代表参会 各方肯定罐箱在现代化物流建设意义 其能顺应行业趋势 在传统场景转型及重大战略实施中发挥积极作用 [1] - 大会发布《中国罐式集装箱行业发展报告》 报告显示我国罐箱行业环境向好 2024年产量约4万台 占全球95%份额 主要运营企业总运量60.6万TEU 同比增10.7% [1] 市场趋势 - 未来罐箱目标市场将向亚洲转移 应用聚焦高端服务品类 发展迈向智能化与绿色化 [1] - 中集环科展示行业龙头担当 全球份额约50% 2025年一季度新签订单4.44亿元 同比增17% [1] 公司发展 - 中集环科以"智改数转 绿色发展"为理念 建成全自动粉末喷涂线 采用数字孪生技术推进数字化转型 [1] - 截至2025年一季度末 中集环科负债率14.05% 资金充足 公司表示将响应政策 围绕"硬科技 卡脖子 国产替代"布局 争取未来3-5年构建技术矩阵 实现战略跃迁 [1] 行业展望 - 此次大会凝聚行业智慧 中集环科技术创新推动罐箱产业转型 未来将深化多式联运与国际合作 释放更大价值 [1]