公司ESG评级与战略定位 - 中国平安MSCI ESG评级获提升至最高的AAA级，并连续四年位列亚太区保险公司之首 [1] - 平安信托将可持续发展理念融入公司发展战略，积极践行绿色金融使命 [1] - 公司以ESG投资理念为引领，聚焦“新能源、新基建、新生活”三大关键领域，致力于将金融资源精准配置于绿色产业 [1] 绿色投资战略与模式 - 公司通过构建“研投控管”全链条专业能力，深耕清洁能源、绿色交通、生态保护等细分赛道 [1] - 成功推动保险资金与国家重大绿色能源项目深度融合，助力平安人寿以近40亿元成功中标中广核两个海上风电电站项目的部分股权 [2] - 中标项目合计装机容量1.9GW，分别为粤东地区和粤港澳大湾区首个百万千瓦级海上风电项目 [2] - 该投资是国内保险资金首次以平层形式直接股权投资海上风电项目 [2] - 海上风电项目投资规模大、运营周期长达25年以上、现金流稳定可预测，与保险资金的“耐心资本”属性高度契合 [2] 投资项目的综合效益 - 绿色投资助力中广核风电形成存量资产和新增投资的良性循环，支持广东省能源结构的改善升级 [2] - 此类投资为保单持有人共享国家能源转型红利提供了优质渠道，同时帮助央企盘活存量资产、降低资产负债率 [4] - 实现了经济效益、社会效益与环境效益的统一，证明了服务国家战略与实现商业可持续可以“同频共振” [4] 绿色慈善信托实践 - 2021年，公司设立了国内首支碳中和主题的绿色金融慈善信托——平安碳中和绿色金融发展慈善信托 [5] - 2023年，公司设立了规模1000万元的“平安生物多样性及环境保护慈善信托”，这是国内首只重点关注红树林生态保护的慈善信托 [5] - 公司作为唯一金融机构联合发起“国际红树林保护专项基金”，助力深圳建成全球首个“国际红树林中心” [7] 未来发展规划 - 公司将继续扩大绿色布局，加大新能源电站、绿色交通、生态保护等项目储备 [7] - 计划深化与央国企、地方能源集团的合作，为“双碳”目标实现贡献更大力量 [7]

新兴产业与未来产业布局 - 辽宁省新兴产业布局重点为集成电路装备、机器人、生物医药、航空航天，未来产业布局重点为深地深海空天、先进储能、具身智能 [1] - 江苏省新兴产业布局重点为新一代信息技术、高端装备、大飞机集群，未来产业布局重点为第三代半导体、原子级制造 [1] - 山东省新兴产业布局重点为集成电路、智能网联、商业航天、能源汽车、低空经济、人工智能，未来产业布局重点为深海空天、量子科技、元宇宙、人形机器人、类脑智能 [1] - 广东省新兴产业布局重点为商业航天、新型储能、无人机和无人船，未来产业布局重点为量子科技、具身智能、氢能和核聚变能 [1] - 工业基础雄厚的省份倾向于围绕既有优势产业链强化与攀升，例如江苏深度融入长三角大飞机产业集群，重庆打造智能网联新能源汽车之都并发展功率半导体及集成电路 [6] - 拥有特殊资源或地理条件的省份着力将独特优势转化为产业胜势，例如黑龙江建设大型大马力高端智能农机装备先导区，四川发展核技术应用、核医疗及商业航天，河北强调安全应急装备 [6] - 在同一前沿领域，各省根据自身科研实力、市场判断进行差异化聚焦，例如浙江锚定人形机器人、类脑智能，广东前瞻性提及氢能和核聚变能，山东点出元宇宙，辽宁、山东侧重深海空天，重庆强调空天信息，河北细化到空天信息和卫星互联网 [7] - 人工智能相关产业成为战略重点，特别是无人机、人形机器人、类脑智能等 [16] - 太空、深海、原子级制造、量子科技等新疆域科技产业战略意义进一步凸显 [16] 数字化发展战略 - 辽宁省战略定位为数字辽宁、融入全国一体化算力体系，差异化举措为发展数据标注产业、人工智能赋能工业全要素、加强高端芯片、基础软件等关键核心技术攻关 [2] - 北京市战略定位为全球数字经济标杆城市，差异化举措为做强北京数据集团和国际大数据交易所 [2] - 广东省战略定位为数字广东、人工智能创新发展高地，差异化举措为建强广州、深圳数据交易所、推动国家级数据产业集聚区建设、构建芯片、大模型、智能体、应用服务、智能终端等全产业链协同发展格局 [2] - 浙江省战略定位为平台经济高质量发展强省，差异化举措为培育数字化车间、智能工厂、未来工厂 [2] - 以北京、广东、江苏、浙江为代表的省份将目标直指全球竞争力和全国创新策源地，北京聚焦高端芯片、基础软件等底层技术攻关，广东强调建强数据交易所、培育产业集群 [9] - 福建、辽宁、天津、河北等省份的规划更显务实与聚焦，侧重在特定领域形成比较优势，辽宁着力发展数据标注产业，并利用人工智能赋能老工业基地转型 [9] 海洋经济发展战略 - 辽宁省战略定位为“海上辽宁”、海洋强国战略东北支点，优势与特色产业为船舶与海工装备、海洋化工、海洋牧场、冰雪海洋旅游、港口群 [3] - 山东省战略定位为建设世界领先的海洋科技创新中心，优势与特色产业为深远海开发、远洋矿业、海洋生物医药、高端海工装备、高技术船舶与海工装备、海上风电 [3] - 江苏省战略定位为海洋强省，优势与特色产业为海洋药物和生物制品产业、海洋新材料、海洋数智信息 [3] - 广东省战略定位为海上新广东、高质量发展示范区，优势与特色产业为现代海洋牧场、海上风电、海洋电子信息、航运服务 [3] - 沿海省市正全力将海洋从发展的“背景图”推向经济增长与转型的“主战场”，广东、山东、浙江等多个省份不约而同地将建设“海洋强省”或“海上XX”置于突出位置 [8] - 山东、广东致力于构建从传统渔业、高端装备到生物医药、金融服务的全产业链生态，志在成为引领性的海洋经济高地 [8] - 江苏、辽宁侧重于依托雄厚的工业基础，推动船舶与海工装备制造等传统优势产业向高端化、绿色化升级 [8] - 广东、福建、海南的规划更具国际化与全球治理视野，旨在建设国际航运枢纽，参与全球海洋规则制定 [8] - 辽宁、河北等北方省份更侧重于对内开放与区域协同，例如辽宁谋划建设北极航线母港以辐射东北 [8] - 辽宁、广东、浙江等沿海省份均将“向海图强”置于高质量发展的关键位置，广东重全产业链与科技赋能，浙江重港航联动与数字创新，辽宁重陆海统筹和传统产业升级 [19] 消费提振与升级策略 - 辽宁省核心任务为实施提振消费专项行动、扩大服务消费、提振大宗消费、拓展入境消费，特色领域与场景为电商直播、夜间经济、宠物经济、拓展游艇、赛车、民用飞行等新领域 [4] - 北京市核心任务为深化国际消费中心城市建设、拓展入境消费、激活文化消费，特色领域与场景为首店首发首映首展首秀、夜间消费、数字消费 [4] - 江苏省核心任务为建设多层级消费中心城市、激发“文化+”“旅游+”“体育+”消费活力，特色领域与场景为赛事演艺、即时零售、虚拟直播、票根经济 [4] - 广东省核心任务为支持广州、深圳等建设国际消费中心城市、做强首发经济、健全现代流通体系，特色领域与场景为名品名店、国风潮玩、打造一批“食住文体游娱购”多业态融合的中心商圈和商业地标 [4] - 重庆市核心任务为加快建设国际消费中心城市、打造“不夜重庆”“美食之都”名片，特色领域与场景为数字、体育、健康、情绪等新型消费 [4] - 广东省不仅注重激发本地消费，更强调培育面向全国、辐射全球的商贸流通领军企业，支持广州、深圳等城市建设国际消费中心城市，意在塑造全国服务业升级和消费环境高品质的标杆 [10] - 北京市、江苏省、上海市的规划特别强调“首发、首店、首秀”和“文化+”“旅游+”等高能级消费创新，政策核心是“降成本、补场景”，通过创造顶级的消费体验和优化生活性服务业，将强大的购买力潜能切实转化为现实的消费行为 [11] - 四川省、重庆市、黑龙江省等地的规划重点在于夯实基础：完善市县消费设施与物流网络，并寄望于建设区域性消费中心城市（如成都、哈尔滨）形成带动，政策重点是进一步释放本地市场的巨大潜力 [11] 科技创新与人才战略 - 部分省、直辖市将建设国家实验室、大科学装置等顶级平台作为关键路径，例如北京规划着力建强国家实验室、全国重点实验室，打造重大科技基础设施集群；广东强调建强用好以鹏城实验室、广州实验室为龙头的实验室体系；四川着重打造战略科技力量重要承载地，建设国家大科学装置集群 [12] - 更多省份选择发挥“领域优势”，例如江苏、浙江等省致力于推动科技创新与产业创新深度融合；山东将力量聚焦于海洋领域，建设世界领先的海洋科技创新中心；黑龙江则谋划创建农业、寒地等特色领域的国家实验室基地群；辽宁提出发展“具身智能”，推动相关科技设施建设 [12] - 各地普遍重视打破体制机制壁垒，强化教育、科技、人才三者的协同 [13] - 山东等地强调深化“人才链、教育链、产业链、创新链”融合发展 [14] - 辽宁支持建设卓越工程师学院；黑龙江推进全国高校区域技术转移转化中心（东北）建设 [14] - 北京志在建设世界一流人才聚集地，广东推进粤港澳大湾区高水平人才高地建设，山东部署构建“2+N”人才集聚雁阵格局，浙江推进人才“企业认定、政府认账” [14] - 天津规划在人才项目评审中开辟企业专门赛道，浙江深化“科技副总”“产业教授”机制，四川则致力于落实职务科技成果赋权 [14] 文旅产业融合策略 - 推动文化产业与旅游产业深度融合发展是多地规划的共识，以文塑旅、以旅彰文是推进文旅深度融合的核心路径 [15] - “文旅+”与“+文旅”的产业融合模式被广泛采纳，同时，体育与文旅的融合仍然受到关注 [15] - 陕西、四川、重庆等地明确地提出“文旅+百业”；辽宁、北京强调发展“文旅体商”融合；而河北、浙江则分别部署推进“文旅体”深度融合和“体育+旅游” [15] - 各地更注重依托本地资源禀赋打造特色产品体系，例如黑龙江、吉林充分挖掘冰雪资源，山东致力于一体推进大运河、黄河、长城国家文化公园建设 [15]

汕头市“十四五”期间海上风电产业发展成就 - 汕头市抓住国家“双碳”战略和海洋强国建设机遇，高起点谋划并加速打造国际风电创新港，目标成为国家海上风电产业根据地和国际海上风电技术创新策源地 [1] 全产业链发展模式与产能建设 - 创新探索“资源开发+装备制造+服务配套”全产业链模式，近海浅水区已建成3个海上风电场、116台大风机，总装机容量约120万千瓦，总投资超180亿元 [2] - 装备制造实现全链贯通，全球首个“四个一体化”装备制造产业园汇聚龙头企业，填补了广东大型齿轮箱、重载轴承产业空白，并实现20兆瓦级以上风电机组核心部件“全覆盖”与“汕头造” [2] - 全球规模最大、最先进的40兆瓦级六自由度风电实验平台已开工建设，填补国内大型风电测试技术空白 [2] - 国内首个风电临海试验基地——广东省风电临海试验基地可为24兆瓦机组提供认证检测 [2] 创新应用与多元发展 - 创新打造“风渔融合”示范工程，全国首个吸力筒基础桁架式“风渔融合”项目“盛唐一号”已投运，实现1.36万立方米养殖水体和9.8万度年发电量的协同效益 [3] - “盛唐一号”项目预计每年可产约180吨高经济海鱼，开创了“风、光、渔、储”立体开发新模式 [3] 国际影响力与品牌建设 - 高规格举办国际风电技术创新大会，吸引全球能源决策者、专家和企业代表参与 [3] - 第二十二届世界风能大会暨第三届汕头国际风电技术创新大会在汕头举办，全球风能合作对话永久机制、世界风能学院落户汕头 [3] - 汕头国际风电创新港荣获“世界风能奖”，风电产业出海综合服务港在汕头成立，“风电合作，汕头先行”品牌加速走向世界 [3]

具身智能与机器人行业 - 习近平主席在新年贺词中提及人形机器人亮出“功夫模式”，令行业工作者倍感振奋[3] - 苏州市吴中区已集聚一千多家“机器人+人工智能”相关企业，形成了覆盖核心零部件到终端应用的完整产业链[3] - 行业工作者表示将帮助更多机器人企业亮出技术硬功夫，跑出发展加速度[3] 人工智能与算力产业 - 人工智能大模型你追我赶，芯片自主研发取得新突破[5] - 北京京西智谷科技有限公司技术人员表示，将在“十五五”规划开局之年持续夯实算力基础，推动技术成果切实转化为产业价值[7] 高端制造与海洋工程 - 我国首艘电磁弹射型航母正式入列[9] - 海上风电科技工作者表示，2026年将锚定目标任务，聚焦海上风电关键技术，让绿色动能更好地服务国家发展[9] 新能源汽车与智能家居 - 有消费者在2025年个人购买了新能源车[19] - 该消费者同时入住了配备全屋智能家居的新房子[19] 现代农业 - 农民表示将用好现代农业科技，建设智慧果园[17]

全球海上风电产业格局 - 全球海上风电装机容量为83吉瓦，其中中国占比50.3%，相当于全球其他国家的总和 [1] - 中国风电设备产量占全球三分之二，齿轮箱、叶片等关键部件占全球70%以上 [1] - 预计到2030年，除中国外全球海上风电供应链将全面遭遇瓶颈，例如欧洲安装船紧缺，拉美基础电缆依赖进口 [1] 中国海上风电产业的核心竞争力 - 中国企业的核心竞争力是全产业链碾压式的交付能力，而非低价 [1] - 以汕头风电产业园为例，其用地缩减75%、生产效率提升3倍，成本优势显著 [1] - 深远海项目技术门槛高，能活下来的公司才是真龙头 [1] 关键技术与未来趋势 - 政策引导新增海上风电项目必须在离岸30公里或水深大于30米的海域 [1] - 漂浮式风电当前造价为4万至5万元/千瓦，但2030年有望降至2万元以内 [1] - 技术攻关方向包括16兆瓦以上超大容量机组（如东方电气已下线26兆瓦机组）和柔性直流输电技术（如国电南瑞的IGCT器件国产化突破） [1] 产业链细分投资机会 - 海底电缆占风电投资10%，未来十年市场规模年复合增长率超20% [1] - 超额利润来自高压动态海缆和柔性直流输电系统等“人无我有”的稀缺性技术领域 [1] - 整机厂价格战时，可关注上游轴承（如新强联）或运维服务商（如中海油服）等受影响较小的环节 [1] 企业出海与商业模式 - 中国供应链企业出海是必答题，需关注企业的“出海模式” [1] - 商业模式上，提供整体解决方案的利润率远高于单纯销售设备 [1] - 海外项目应优先选择巴西、东南亚等与中国关系稳定的市场，避开欧美政策敏感区 [1] 行业投资策略与公司发展路径 - 行业投资周期动辄5年起，国字号队伍（如三峡集团、中船集团）是压舱石 [1] - 投资策略包括：在政策恐慌时捡漏龙头、进行产业链逆向投资、利用“海上风电+制氢/牧场”等融合概念对冲风险 [1] - 公司发展应放弃抄底幻想，在板块调整20%以上时分批建仓，并紧盯订单质量 [1] - 具备从风机设计到运维全程打包的“一体化”能力的企业（如明阳智能的“四个一体化”模式）抗风险能力更强 [1] 市场前景与预测 - 2026年全球海上风电新增装机预计将暴涨至2400万千瓦 [1] - 只有现金流健康、技术迭代快的公司能最终受益 [1] - 海上风电行业将经历洗牌，是长赛道而非短线题材 [1]

航天工程 - 天问二号探测器于5月29日成功发射，通过单次发射实现双目标探测，任务包括对小行星2016HO3进行探测取样返回，以及对主带彗星311P开展科学探测 [1][3] - 力箭一号遥十一运载火箭于12月10日采用“一箭9星”方式将9颗卫星精准送入预定轨道，任务实现埃及、尼泊尔、阿联酋三国卫星搭载，标志着国际业务规模化 [3][5] 深海与极地探索 - 2025年7月15日，“蛟龙”号载人深潜团队在北极冰区完成首次下潜，并与“奋斗者”号进行了水下协同作业，创新了我国双载人潜水器水下作业协同模式 [4][7] - 8月26日，两艘自主设计研发建造的超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮成功下水，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，泥舱容量亚洲第一，装载效率世界领先 [7][9] 清洁能源技术 - 10月29日，自主研制的26兆瓦级海上风电机组在山东东营成功并网发电，在年平均风速10米/秒条件下，单台机组年发电量可达1亿度，是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上风电机组 [10][12] - 11月22日，“华龙一号”福建漳州核电2号机组首次并网成功，至此批量化建设一期工程两台机组全部并网发电，年发电量预计可达200亿度 [12][14] 高端装备制造 - 4月16日，自主研制的超大直径盾构机在河南郑州下线，开挖直径达15.7米，长度约113米，是目前我国出口海外最大直径盾构机 [15] - 6月11日，完全自主研制的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”迈入批量生产阶段，该机型是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机 [16] 轨道交通 - 7月9日，CR450动车组样车亮相，在试验期间跑出了单列453公里时速的新纪录，标志着我国高铁技术进入更高速时代 [17] 基础科学研究装置 - 8月26日，建在地下700米的江门中微子实验大科学装置正式运行，成功完成2万吨液体闪烁体灌注，成为国际上首个运行的超大规模和超高精度中微子专用大科学装置，运行仅两个月测量太阳中微子振荡参数的精度比此前实验的最好精度提升了1.5到1.8倍 [18] - 10月17日，全球首台太阳磁场精确测量中红外观测系统AIMS望远镜通过国家验收并投入运行 [19]

国内消费与旅游 - 多位市民表达了新一年在国内旅游的愿望，包括走遍国内旅游地点[3]、挑战川藏线或环青海湖长途骑行[9]以及带父母去海边看海[13] - 个人消费与形象提升的愿望也较为突出，包括希望薪资越来越高[5]、外貌更帅气[5]以及减肥瘦身[7] 新能源与科技发展 - 海上风电领域的科研人员希望将实验室研发的技术和产品应用到更多海上风电场，以发出更多绿色电能[11] 企业国际化与品牌建设 - 浙江义乌的商户表达了“品牌出海”走出去的强烈心愿，并强调要撸起袖子加油干[15] 社会信心与宏观愿景 - 民众普遍表达了对新年的积极期盼，如“心想事成”[19] - 有受访者祝愿伟大祖国繁荣昌盛[17]

全球海上风电市场发展概况 - 截至2024年底，全球海上风电累计并网容量已达83.2 GW，较2023年增长约10.6%，占全球风电总装机容量的7.3% [2][9] - 2024年全球海上风电新增装机容量为8 GW，比2023年下降26%，不及预期 [2][8] - 中国连续第4年保持全球累计装机容量第一，占全球一半以上，2024年新增并网容量约4 GW，占全球新增的一半 [8][9] - 英国2024年新增装机容量1.2 GW，位居全球第二，占全球新增的15% [8] - 全球海上风电度电成本（LCOE）由2010年的0.208美元/千瓦时降至2024年的0.079美元/千瓦时，降幅为62% [14] - 2024年亚洲海上风电度电成本降至0.078美元/千瓦时，中国度电成本为0.056美元/千瓦时，较2023年下降22% [14] - 2024年欧洲海上风电度电成本显著增长，同比上涨约16%，从0.069美元/千瓦时涨至0.080美元/千瓦时 [14] 技术发展趋势 - 海上风电开发目前以固定式为主，漂浮式海上风电处于示范应用阶段 [14] - 截至2024年底，全球漂浮式海上风电装机容量为278 MW，分布在挪威、英国、中国等7个国家 [14] - 2024年，全球新增海上风电机组平均单机容量为9.8 MW，比2023年增长约0.2 MW [14] - 东方电气26 MW机组已成功并网，刷新全球纪录 [3] 全球产业链现状与挑战 - 全球海上风电产业链已形成以整机、塔筒、基础结构、海底电缆、安装船为核心的供应链网络，但面临区域性不均衡与产能错配问题 [17] - 供应链瓶颈突出，关键环节（如大功率风电机组、高端海缆、专业安装船）的制造能力与交付周期难以匹配快速增长的项目需求 [17] - 2024年新增装机同比下降26%，反映出项目执行层面存在延迟，供需之间出现阶段性脱节 [17] - 亚洲（尤其中国）承担了主要设备供应角色，而欧洲、北美在技术研发与高端服务领域有优势 [17] - 政策不确定性与审批迟缓、供应链脆弱性、技术迭代与人才缺口是行业面临的主要挑战 [19] 区域供需预测与瓶颈 - 从区域上看，亚太地区是世界第一大风电机组装配和关键零部件生产中心 [21] - 到2030年，除中国外的其他国家海上风电供应都将面临瓶颈 [3][21] - 欧洲目前的产能不足以支撑2030年后的需求 [21] - 拉美地区陆上风电产业链有一定基础，但在2029年后全产业链面临瓶颈，其海上风电产业链目前几乎处于空白，直到2045年都将面临供应制约 [3][21] - 根据预测，2024年至2030年全球海上风电机组需求总计将从8,001 MW增长至36,375 MW [24] 中国产业链领先地位 - 截至2025年9月底，中国海上风电累计并网容量达44.61 GW，连续五年位居世界第一 [2] - 2025年前三季度，中国新增海上风电并网容量3.5 GW [2] - 在整机环节，中国企业已占据全球市场主要份额，2024年全球前10大整机商中中国占7家 [3] - 关键部件如叶片、齿轮箱、发电机、轴承、海缆等，也基本实现国产化，且技术达国际先进水平 [3] - 中国在港口、安装船、检测认证等配套能力上快速提升，形成了覆盖研发、制造、施工、运维的完整产业体系 [3] 拉美地区风电产业链深度分析 - 拉丁美洲和加勒比地区（LAC）陆上风电累计装机容量约为25 GW，其中巴西占主导地位，装机超过20 GW [36] - LAC地区陆上风电产业链高度依赖进口，关键核心部件如齿轮箱、发电机、变流器、主轴承等基本依赖欧洲和中国 [36] - LAC地区海上风电目前尚无投运项目，整体处于政策探索与前期规划阶段，供应链几乎完全缺失 [37] - 预计该地区海上风电将从2030年代中期开始稳步增长，到2045年将超过40 GW [38] - 当前LAC地区风电产业链发展的核心瓶颈包括：本地制造能力薄弱、基础设施严重不足、政策与监管不确定性、融资渠道有限、技术与人才断层 [40] - 巴西在拉丁美洲的整机组装领域处于领先地位，现有生产能力约占该地区总量的91%，约为6 GW [49]

农业科技 - 云南省农科院在2025年推出上千个“中国风”月季切花新品种，致力于为鲜花装上“中国芯” [1] 航天工程 - 2025年5月29日，长征三号乙Y110运载火箭成功发射天问二号探测器，任务是通过单次发射实现双目标探测 [3] - 2025年12月10日，力箭一号遥十一运载火箭采用“一箭9星”方式将9颗卫星精准送入轨道，任务实现埃及、尼泊尔、阿联酋三国卫星搭载，标志着国际业务规模化 [3] 深海探索与海洋工程 - 2025年7月15日，“蛟龙”号载人深潜团队在北极冰区完成首次下潜，并与“奋斗者”号进行了水下协同作业，创新了我国双载人潜水器水下作业协同模式 [5] - 2025年8月26日，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮成功下水，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，泥舱容量亚洲第一，装载效率世界领先 [5] 清洁能源 - 2025年10月29日，我国自主研制的26兆瓦级海上风电机组在山东东营成功并网发电，在年平均风速10米/秒条件下，单台机组年发电量可达1亿度，是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上风电机组 [7] - 2025年11月22日，全球最大“华龙一号”核电基地——福建漳州核电2号机组首次并网成功，“华龙一号”批量化建设一期工程两台机组全部并网发电，年发电量预计可达200亿度 [7] 高端制造与交通 - 2025年4月16日，我国自主研制的超大直径盾构机在河南郑州下线，开挖直径达15.7米，长度约113米，是目前我国出口海外最大直径盾构机 [9] - 2025年6月11日，我国完全自主研制的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”迈入批量生产阶段，该飞机是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机 [9] - 2025年7月9日，CR450动车组样车亮相，在试验期间跑出了单列453公里时速的新纪录，标志着我国高铁技术进入更高速时代 [9] 基础科学研究设施 - 2025年8月26日，建在地下700米的江门中微子实验成功完成2万吨液体闪烁体灌注，成为国际上第一个运行的超大规模和超高精度中微子专用大科学装置，运行仅两个月就取得首个物理成果——测量太阳中微子振荡参数，比此前实验的最好精度提升了1.5到1.8倍 [11] - 2025年10月17日，全球首台太阳磁场精确测量中红外观测系统——AIMS望远镜通过国家验收，在青海冷湖赛什腾山投入运行 [11]

核心观点 - 中山市在“十四五”期间取得显著经济社会发展成就 经济总量持续跨越 城乡协调发展 产业科技互促双强 并通过“工改”与治水等举措优化了发展空间与环境 [4][5][11][12][44][70][102] 经济发展与总量 - 地区生产总值连续跨越3500亿、4000亿元关口 预计2025年将突破4200亿元 [5] - 经营主体总量达74万户 五年增长60% [6] - 省级产业园区从3个增至11个 [6] - 十大产业集群总规模突破7000亿元 [6] - 2024年工业投资总量较2021年实现翻一番 [6][76] - 制造业产值占GDP的比重已提高至43.5% [66] 区域融合与交通建设 - 深中通道建成通车 日均车流量达8.8万车次 客流量超20万人次 [15][16] - 开通5条深中航空港、跨市公交线路 累计服务旅客超480万人次 [16] - 规划建设66平方公里的深中经济合作区 实现800项政务服务“深中通办” [17] - 南珠（中）城际西线、深江铁路加快建设 广珠（澳）高铁、深南中城际等5个项目前期工作扎实推进 [18] - 新中山客运口岸建成启用 开通至香港、澳门、深圳、珠海等6条水上客运航线 [19] 城乡协调发展 - 城乡收入比缩小至1.4:1 连续11年保持全省最优 [36] - 推动8个镇街打造产城融合、城乡融合的现代化小城市 [32][34] - 12个镇入选镇域经济全国500强 小榄镇连续三年位列全国17强 预计今年经济总量将突破600亿元 [35] - 全市222个涉农村居集体经济收入均超300万元 [36] - 改造提升农房超6万户 全市涉农村（社区）100%达到省美丽宜居村标准 [37][38] - 高标准建设环五桂山农文旅融合发展引领区 加快建设红博不夜城等73个重点文旅项目 [39] - 孙文西路历史文化街区焕新开放 今年国庆中秋假期游客同比增长122% [40] - 精准提升森林质量12.1万亩 种植绿化乔灌木超100万株 新建改建超350个公园 [41] 产业升级与科技创新 - 入选国家中小企业数字化转型城市试点 4854家规上工业企业实现数字化转型 覆盖率达93% 较“十四五”初期提升近50% [43][48][49] - 培育省重点产业链“链主”企业4家 省级以上单项冠军企业38家 国家级专精特新“小巨人”企业57家 [49][50] - 五年来投入近50亿元携手高校合作建设高水平研究机构 省级以上科创平台增至421家 [53][54] - 生物医药产业集聚超650家企业 规上企业93家 年产值超亿元企业38家 拥有上市自主研发1类新药7个 占全省比例超20% [54][55] - 康方生物自主研发双抗药—依沃西单抗注射液获批上市 填补了我国在肺癌领域双抗药物的临床空白 [56][57][58] - 新能源产业产值年均增长15.7% [59] - 明阳智能海上风电项目荣获国家科技进步一等奖 中科富海研制出全国首台套万瓦级氦液化器 [60] - R&D经费投入连续三年超百亿元 连续两年增速超20% [62] - 每万人发明专利拥有量13.8件 实现“翻番” [63] - 出台专项政策 对创新药物研发投入按照最高40%的比例给予支持 单个品种的最高支持可达到6500万元 [64] 土地改革与空间优化 - 2022年以来出台87项新政策 累计拆除整理低效工业用地超5.2万亩 [72] - 项目容积率从改造前不足0.6提高到3.0以上 [72] - 已建成厂房超2300万平方米 使用率超83% [73] - 新招引项目和增资扩产投资预计超2000亿元 [73] - 规上工业企业连续三年新增超500家 [74] - 通过全域土地综合整治 恢复超过2.36万亩耕地 建成13个千亩连片、263个百亩连片耕地 耕地增长率连续两年全省第一 [82][83] - 在黄圃镇拆除地下工业用地、违建厂房 打造出超40公里的沿河沿江生态廊道 垦造连片水田1500亩 [94][95] 环境治理与生态建设 - 投入200亿元开展未达标水体治理 [110] - 治水高峰期每天埋管量超过13000米 新建污水管网超7000公里 [111] - 新建、扩建污水处理厂18座 在全省率先实现了厂网一体化的全覆盖 [112] - 城镇建成区基本消除黑臭河涌 106条主干河涌基本消除劣V类 [112] - 2023年10月至今 中山清淤超过1000万方 [113] - 种植各类苗木超过100万株 实现5000多亩石头山和荒山复绿 种植、修复超2000亩的红树林 [97][98]