财务业绩摘要 - 2025年第三季度单季度营收34.80亿元，同比增长31.43%，环比增长18.32% [1][3] - 2025年第三季度归母净利润2.20亿元，同比增长23.74% [1] - 2025年前三季度累计营收87.91亿元，同比增长28.50%，累计归母净利润5.61亿元，同比增长20.80% [1] 业务驱动因素 - 汽车电子业务中HUD、VPD、域控等核心产品持续发力 [2][3] - 创新产品VPD在小米SU7上实现全球首发量产，成为全新增长引擎 [3] - 精密压铸业务上半年营收同比增长超过40% [3] 盈利能力与研发投入 - 2025年第三季度毛利率为18.93%，同比下滑2.13个百分点，环比下滑0.57个百分点 [4] - 毛利率下滑主要受产品结构变化及行业竞争影响，但仍维持高双位数水平 [4] - 2025年第三季度研发费用为2.55亿元，同比增长32.81%，为技术创新提供保障 [4] 客户与市场拓展 - 客户结构持续优化，2025年上半年前五大客户占比均衡，有效分散经营风险 [5] - 长安、北汽、小米、Stellantis集团、小鹏、蔚来等客户营业收入大幅增长 [5] - 公司持续突破国际及合资品牌，获得大众、Stellantis、现代、福特等多个项目定点 [5] 全球化与产能布局 - 公司加速推进泰国、墨西哥子公司设立，以支持全球客户交付并提升供应链安全 [5] 技术创新与产品进展 - VPD产品融合了公司在屏显和光学领域的技术积累，在小米SU7上成功量产后市场反馈良好，正与国内外多家主机厂洽谈新项目 [6] - 公司推进高通、芯驰、瑞萨、联发科等多平台座舱域控制器解决方案，技术平台布局全面 [6]

公司季度业绩 - 2025年第三季度营业收入为76.92亿元，同比增长5.63% [2] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为5.65亿元 [2] - 第三季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.71亿元 [2] 公司年初至今业绩 - 年初至报告期末营业收入达223.37亿元，同比增长17.72% [2] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为17.88亿元，同比增长27.08% [2] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为17.24亿元，同比增长19.02% [2] 公司资产与现金流状况 - 截至2025年9月30日总资产达272.42亿元，较上年度末增长26.81% [2] - 截至2025年9月30日归属于上市公司股东的所有者权益为146.43亿元，较上年度末大幅增长51.85% [2] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为22.6亿元，同比激增169.3% [3] 公司定向增发事项 - 公司向21名特定对象发行A股股票4189.33万股，募集资金总额43.99亿元 [4] - 扣除发行费用后实际募集资金净额为43.93亿元，资金已于2025年9月16日到账 [4] - 新增股份于2025年10月24日上市，公司总股本由5.55亿股增加至5.97亿股 [4] 主要财务数据变动原因 - 货币资金较上年度末大幅增长577.05%，主要因收到募集资金 [4] - 交易性金融资产增长385.84%，系购买理财产品增加 [4] - 在建工程增长84.08%，源于本期对厂房、产线投入加大 [4] - 销售费用同比增长75.89%，因业务扩张导致客户订单相关支出增加 [4] - 财务费用同比下降60.02%，得益于汇兑损失减少 [4] - 投资收益同比增长185.73%，主要因处置参股公司股权带来收益增加 [4]

机构持股概况 - 截至2025年10月27日，共有38个机构投资者持有德赛西威A股股份，合计持股量达3.63亿股，占公司总股本的60.78% [1] - 前十大机构投资者合计持股比例为60.26% [1] - 相较于上一季度，前十大机构持股比例合计下跌了7.28个百分点 [1] 公募基金持仓变动 - 本期较上一期持股增加的公募基金共计11个，持股增加占比达0.22% [2] - 本期较上一季度持股减少的公募基金共计10个，持股减少占比小幅下跌 [2] - 本期较上一季度新披露的公募基金共计7个 [2] - 本期较上一季未再披露的公募基金共计593个 [2] 外资持仓变动 - 本期较上一期持股增加的外资基金共计1个，即香港中央结算有限公司，持股增加占比达0.25% [2]

招股基本信息 - 公司于2025年10月28日至11月3日进行H股招股，拟发行1.551亿股H股 [1] - 香港公开发售股份占比10%，国际发售股份占比90%，并设有15%的超额配股权 [1] - 基石投资者已同意按发售价认购总额约1.071亿美元的股份 [1] 募集资金用途 - 约35%募集资金用于研发和商业化汽车智能解决方案及前沿技术 [1] - 5%募集资金用于L2+及以上高级智能驾驶域控制器 [1] - 5%募集资金用于5G-A/5.5G智能网联技术 [1] - 35%募集资金用于改善生产制造能力和供应链管理 [1] - 10%募集资金用于拓展海外市场 [1] - 10%募集资金用于潜在投资和并购 [1] 公司业务与行业地位 - 公司是智能汽车科技解决方案提供商，专注于汽车电子和汽车安全领域 [1] - 公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商 [1]

公司治理与会议 - 公司于2025年10月27日召开第五届第二次董事会会议，审议了《关于2026年度至2028年度日常关联交易预计的议案》等文件 [1] 财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于汽车电子业务，占比71.33% [1] - 精密压铸业务是公司第二大收入来源，2025年上半年营收占比为24.33% [1] - 其他业务收入在2025年上半年占比为4.34% [1] 市场表现 - 截至新闻发稿时，公司市值为161亿元 [1]

公司财务表现 - 第三季度营收为76.92亿元，同比增长5.63% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为5.65亿元，同比微降0.57% [1] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为5.71亿元，同比下降13.25% [1] - 前三季度累计营收为223.37亿元，同比增长17.72% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为17.88亿元，同比增长27.08% [1] - 前三季度扣除非经常性损益的净利润为17.24亿元，同比增长19.02% [1] 公司业务与战略 - 公司主营业务涵盖智能座舱、智能驾驶及网联服务三大领域 [1] - 公司完成了上市以来首次定增，募集资金总额为43.99亿元 [1] - 募集资金将主要用于德赛西威汽车电子中西部基地建设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目以及智算中心及舱驾融合平台研发项目 [1]

公司基本信息 - 公司名称为德赛西威，股票代码为SZ 002920，截至新闻发稿时收盘价为129.13元，市值为771亿元 [1][1] - 公司业务收入百分之百来源于汽车电子行业，2025年1至6月份营业收入构成为汽车电子占比100.0% [1][1] 公司近期动态 - 公司于2025年10月27日召开第四届第十四次董事会会议，会议审议了《关于提议召开公司2025年第四次临时股东大会的议案》等文件 [1][1]

德赛西威10月27日公告，2025年第三季度实现营业收入76.92亿元，同比增长5.63%；归属于上市公司股 东的净利润5.65亿元，同比下降0.57%；基本每股收益1.02元。前三季度实现营业收入223.37亿元，同比 增长17.72%；归属于上市公司股东的净利润17.88亿元，同比增长27.08%。 ...

公司现金管理决策 - 公司及子公司拟使用不超过10亿元的闲置募集资金进行现金管理 [1] - 该额度自董事会审议通过之日起12个月内有效且可循环滚动使用 [1] - 现金管理旨在提高募集资金使用效益通过投资安全性高流动性好的保本型产品实现现金保值增值 [3] 募集资金基本情况 - 公司首次公开发行人民币普通股4,5044546万股发行价4228元募集资金总额达19044834万元 [2] - 扣除发行费用1485039万元后实际募集资金净额为17559795万元已于2025年9月25日全部到位 [2] - 募投项目计划总投资额为15216158万元包括研发智造总部研发中心信息化建设及补充流动资金 [2] 现金管理具体安排 - 投资品种包括结构性存款大额存单等投资期限不超过12个月 [3] - 投资产品不得用于质押及证券投资目的专用结算账户不得存放非募集资金 [3] - 公司授权董事长或总经理在10亿元额度内行使决策权计划财务部负责具体办理 [4] 内部审议与外部意见 - 公司第四届董事会第十四次会议及第四届监事会第九次会议审议通过该议案 [1] - 独立董事认为此举有利于提高资金使用效率符合股东利益最大化原则 [6] - 保荐机构中信证券核查后认为相关事项已履行必要法律程序不存在变相改变募集资金用途的情形 [7] 风险控制与资金管理 - 公司将实时跟踪投资产品投向及运作情况与金融机构保持密切沟通 [5] - 内部审计部进行日常监督与审计独立董事及审计委员会有权进行监督检查 [5] - 闲置募集资金现金管理到期后将及时归还至募集资金专户 [1]

再融资计划 - 公司拟发行可转债募集资金总额不超过14.91亿元，用于汽车电子与智能驾驶域控产能扩建及研发升级 [1] - 此次募资是公司2019年上市以来的首份再融资方案 [2] - 募投资金将精准投向五大项目，包括产能扩建、基地建设、研发及补充流动资金 [2] 募投项目细节 - 五大募投项目投资总额合计18.02亿元，拟使用募资14.91亿元 [2] - 具体项目包括：汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建（拟投入募资3.87亿元）、安徽汽车电子基地二期及产能扩建（拟投入募资3亿元）、浙江汽车电子产品产能扩建（拟投入募资3.44亿元）、总部技术研发及信息化建设（拟投入募资1.1亿元）、补充流动资金（拟投入募资3.5亿元） [2] - 安徽基地被明确为国内第二大生产基地，旨在提升照明控制系统、电机控制系统等核心产品产能 [3] 智能化领域布局 - 公司于2025年9月以3.45亿元收购科博达智能60%股权，切入智能化赛道，持股比例升至80% [1][3] - 收购后火速推出4.57亿元智驾域控相关产能扩建项目，进一步加码该领域 [3] - 科博达智能已获得4家主流车企定点项目，预计生命周期销售额超200亿元，为新增产能提供消化保障 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年公司实现营收30.47亿元，同比增长11.10%，净利润4.51亿元，同比增长21.34% [1][5] - 公司净利润持续增长，2022年至2024年净利润分别为4.5亿元、6.09亿元、7.72亿元 [5] - 2025年上半年海外营收达11.48亿元，同比增长23.19%，占总营收比重超38% [1][5] 业务板块分析 - 核心业务照明控制系统2025年上半年实现营收15.44亿元，同比增长12.03%，占总营收比重超50% [5] - 电机控制系统上半年营收5.02亿元，同比增长14.47%，能源管理系统营收3.83亿元，同比增长20.18%，成为新增长动力 [5] - 公司产品涵盖LED照明控制、电机控制、能源管理、车载电器与电子等五大系列 [4] 全球化战略进展 - 公司加速海外制造基地建设，推动“市场全球化”向“市场与生产同步全球化”转型 [4] - 2023年10月日本工厂投产并于2024年前三季度实现盈利，2025年正全力突破丰田、本田等日系核心客户 [4] - 2025年5月全资子公司德国科博达拟收购捷克IMI公司100%股权，以在欧洲核心区域建立高标准生产基地 [4] - 海外营收占比从2020年的29.58%增至2024年的32.19%，并在2025年上半年突破38% [4][5] 研发投入与技术壁垒 - 公司研发费用从2020年的2.4亿元增长至2024年的4.56亿元，五年间近乎翻倍 [6] - 2025年上半年研发费用率维持在6.8%的较高水平 [6] - 持续研发投入建立了覆盖灯控、域控、能源管理等领域的技术壁垒 [6]