文章核心观点 - 江苏省通过政策引导、技术突破、企业培育和金融支持 构建"10+X"未来产业体系 在第三代半导体、人形机器人、氢能等领域达到全国领先水平 目标成为全球未来产业创新策源地[1][4][13] 未来产业政策规划 - 2023年11月发布《关于加快培育发展未来产业的指导意见》 明确构建"10+X"未来产业体系[1] - 目标到2025年建设10个未来产业研究院平台 引育50个领军人才团队[1] - 目标到2030年10个成长型未来产业实现从大到强 目标到2035年形成自主可控的产业体系[1] 技术突破与创新成果 - 紫金山实验室首创光子太赫兹光纤融合实时传输架构 打破太赫兹通信实时传输净速率超100Gbps世界纪录[3] - 南京大学实现首个通信波段含存储的量子隐形传态系统[3] - 国家第三代半导体技术创新中心突破沟槽型碳化硅MOSFET制造核心技术[4] - 镓锐芯光研制出国内首颗氮化镓基蓝光和绿光激光器芯片[4] - 无锡建成全球首座高真空薄膜型液氢储运模拟舱 中集安瑞科下线国内首台40英尺液氢罐箱[4] - 东南大学团队创建AAV介导基因治疗系统 实现耳聋基因治疗突破[4] - 全球最大无人货运飞机在溧阳下线 航天时代飞鹏FP-98大型载货无人机达国际先进水平[4] - 截至2025年6月未来产业发明专利申请量31.3万件 授权量11.3万件 第三代半导体等5个领域申请量全国第一[4] 企业培育与集群发展 - 新增独角兽企业30家 潜在独角兽企业119家 数量均列全国第一 约1/4属于未来产业领域[7] - 18家单位入围工信部未来产业创新任务揭榜挂帅 数量全国前列[7] - 600余家未来产业企业纳入全省"筑峰强链"重点企业库[7] - 涌现一批营收500万元以上且连续两年增速超50%的"未来之星"企业[7] - 首批21个未来产业先行集聚发展试点 拥有697家高新技术企业 孵化371家科创企业[8] - 南京布局新一代人工智能和第三代半导体 苏州规划前沿新材料等八大产业 无锡深化五大未来产业主赛道[8] 金融与政策支持体系 - 2024年全省财政科技支出788.7亿元 同比增长3.6%[13] - 2025年安排省基础研究专项资金26.8亿元 增长8%[13] - 设立500亿元规模战略性新兴产业省级母基金 含40亿元未来产业天使基金[13] - 省综合金融服务平台服务企业超6000家 "苏创积分贷"为超3000家科技型企业提供授信超500亿元 未来产业企业占比超40%[13] - 出台高新技术企业高质量发展15条措施和培育独角兽企业11条支持举措[10] - 累计支持25家江苏省创新联合体和6家长三角创新联合体[11] - 2023年技术合同成交额突破5000亿元 转让专利8.7万件 同比增长30.3%[12]

新能源产业发展 - 吉林省松原市将新能源确立为产业转型升级突破口，构建"源网荷储+装备制造+氢能产业"全产业链发展格局 [1] - 2024年松原市新能源领域完成固定资产投资1481亿元，预计"十四五"末累计拉动相关产业投资超千亿元 [1] - 松原市清洁能源资源富集，已引进中车、正泰等10家新能源装备制造领域链主企业 [1] - 2024年松原市装备端规模以上企业实现产值74亿元 [1] 储能与电网建设 - 松原市在电源端、电网端、负荷端推动新能源绿电对外输送和本地就近消纳 [1] - 吉林松原中卉新型储能示范项目每年可消纳新能源电量约3亿千瓦时 [1] - 松原市已建成5个储能项目 [1] 氢能产业布局 - 中能建松原氢能产业园总投资296亿元，一期项目预计下半年投产，是全球最大体量的绿色氢氨醇一体化项目 [2] - 项目涵盖制氢、储氢、氢基化工、氢能装备和科技研发全产业链条 [2] - 松原市谋划建设氢能相关项目10个，涉及绿电制氢、氢基化工、绿氢冶金等关键环节 [2] - 项目全部建成后预计每年可生产绿氢50万吨、绿氨130万吨、绿色甲醇180万吨、纯氢冶金高纯铁100万吨以上 [2]

中国氢能重卡进入巴西市场 - 未势能源与长城商用车联合开发的"新长征1号"氢能重卡成为巴西引入的首辆氢能重卡，标志着中国氢能及燃料电池技术正式落地巴西市场 [1] - 该车型聚焦中长途大重载运输场景，具备动力强劲、加注速度快、低温性能优越、长续航、高可靠等特性，已在国内多家钢铁企业实现数百辆级规模化运营 [2] - 此次合作是响应长城集团全球化战略、深化中巴氢能合作的关键举措，旨在将先进氢燃料电池技术与巴西市场需求深度融合 [2] 未势能源在巴西的战略布局 - 作为长城集团布局海外氢能生态的核心业务单元，未势能源依托长城集团在巴西的市场资源与产业基础，已通过参与展会、签署合作备忘录、与政府高层会谈等方式深化巴西市场布局 [5] - 公司正与巴西产业链伙伴推进氢能船舶、热电联供等多元领域合作，助力当地形成"交通+能源"多场景协同布局 [5] - 后续计划联合巴西合作伙伴进一步拓展氢能及燃料电池技术的多元化场景落地，推动氢能应用从单一车辆向"制储输用"全链条生态升级 [5][6] 氢能重卡的技术与市场表现 - "新长征1号"针对高容量储氢需求开发，其稳定的性能表现、显著的降碳成效与突出的运营经济性已在国内市场得到验证 [2] - 该车型的技术成熟度与商业化潜力已在数百辆级规模化运营中得到充分印证 [2] - 此次进入巴西市场将精准适配当地中长途物流运输场景需求，助推巴西乃至南美区域氢能产业发展与绿色交通变革 [2][5]

上海市绿色低碳先进技术目录及示范工程 - 上海市六部门联合印发《上海市绿色低碳先进技术目录及示范工程清单（2025年版）》，遴选出42项先进绿色技术以及9项示范工程 [1] - 上海电力在行业内率先开展兼容燃煤+燃机烟气的CCUS技术示范，已累计捕集二氧化碳超14万吨 [1] - 老港炉渣资源化利用项目已完成建设，促进垃圾焚烧后相关废弃物循环利用 [1] 上海市绿色低碳转型重点应用场景建设 - 截至2025年6月，上海在工业领域围绕新能源汽车、氢能、节能环保等重点行业打造绿色发展"新引擎" [1] - 在建筑领域，累计推进绿色建筑4.37亿平方米、超低能耗建筑1700万平方米 [1] - 在交通领域，累计推广新能源汽车超过180万辆，推广规模居全球城市第一，累计建成各类充电桩105万个、换电站254座 [1] - 加快推动能源绿色低碳转型，光伏装机达546万千瓦 [1] 上海生态环保艺术节及活动 - 第三届上海生态环保艺术节在徐汇西岸开幕 [2] - 南京东路街道将举办生态日主题手作体验活动 [2] - 打浦桥街道将举办"绿意逢秋，循环共生"主题集市 [2] - 长宁区多个街道将举办面向学生的环保知识科普活动 [2] - 静安区多个街道将举办文旅一体的低碳主题活动 [2]

美国能源政策转向 - 美国政府能源政策出现重大转向 宣布进入国家能源紧急状态 致力于推动石油 天然气等传统能源产业扩张 试图终结绿色新政[1] - 美国正式推出大而美法案 发出能源政策系统性转变的关键信号 氢能项目的税收抵免被提前终止[1] - 政策缺乏确定性 绿色发展目标倒退 阻碍绿色能源市场发展[1] 清洁氢能项目影响 - 澳大利亚最大独立油气生产商伍德赛德宣布取消在美国的清洁氢能项目 造成约1.4亿美元损失[1] - 大而美法案叠加加征关税影响 将严重抑制未来美国氢能投资 大批项目前景惨淡[3] - 关税扰乱清洁氢能项目材料供应 推高太阳能和风能项目成本 可再生能源项目减少导致绿氢产能下降[3] 氢能投资趋势 - 2024年全球氢能投资增长60% 预计2025年对清洁氢能投资同比增长70%[2] - 美国曾发布国家清洁氢能战略和路线图 提出清洁氢能在推进能源转型和多领域脱碳的实施路径[2] - 受制于成本较高和技术瓶颈等因素 氢能发展仍需技术创新及资本政策支持[2] 行业发展前景 - 美国氢能市场将在相当长时期内保持低迷[1] - 能源转型停摆打击企业投资清洁氢能信心 阻碍清洁能源技术创新和产业发展[3] - 清洁能源行业发展已成为全球趋势 但美国在应对气候变化和推动能源绿色转型上与世界潮流背道而驰[3]

公司战略转型 - 公司将融合风光储氢业务优势进行一体化布局 包括资源融合构建产业生态和技术融合强化新能源技术优势 [1] - 公司于3月份完成对龙能电力 卧龙储能 卧龙氢能及舜丰电力四家新能源公司的收购 将光伏 风电 氢储能等业务纳入合并报表范围 [1] - 公司积极响应国家"双碳"政策 聚焦光伏 风电 氢储能等优质新能源项目 优化资源配置并推动产业协同发展 [1] 财务表现 - 2025年半年报显示 公司实现营业收入21 50亿元 营业利润1 31亿元 归属于上市公司股东的净利润0 82亿元 [1] - 报告期末归属于上市公司所有者权益为38 35亿元 [1] 市值管理 - 公司多措并举加强投资者关系管理 组织业绩说明会 投资者接待日和股东会等活动 [2] - 公司拓展沟通渠道保障投资者知情权 优化信息披露机制和舆情监测机制以提升信息披露质量 [2] - 公司严格遵守信息披露法规 及时准确完整披露定期报告和临时公告 提升透明度 [2] 市场拓展 - 公司着力加强核心技术能力建设 持续提升运营管理水平 开拓海内外市场 [1]

绿色氢能税收优惠政策 - 约旦内阁批准对绿色氢能项目实施税收和关税优惠 将覆盖范围从亚喀巴经济特区内扩大到特区外项目 [1] - 企业所得税降至5% 另需缴纳1%的国家贡献金 [1] - 项目使用的设备、固定资产及备件免征关税、进口税及其他相关税费 适用于项目公司、总承包商或分包商进口 [1] - 项目合同、融资协议、EPC工程合同、运维安装合同免印花税及其他费用 [1] - 国内外服务及项目所需物资销售税全免 进口服务预扣税豁免 [1] - 国有土地租金最多可延迟至项目投运五年后缴纳 [1] - 非约旦居民放贷人的项目贷款利息及相关收入在约旦免税 [1] - 未来若政府出台新工业项目税收减免政策 绿色氢能项目可继续享受 [1]

砂拉越能源转型政策(SET-P)启动仪式 - 砂拉越能源与环境可持续发展部主办"政企对接日暨砂拉越能源转型政策(SET-P)启动仪式"，旨在推动砂拉越成为区域绿色能源与可持续燃料枢纽 [1] - 三家国际企业与砂拉越州民都鲁港口控股有限公司(BPHB)达成合作签约，其中国富氢能是唯一参与的中国企业 [1] - 国富氢能与BPHB签署合作意向书，成为首个探索中马合作的大型氢能工程解决方案企业 [1] 国富氢能与BPHB合作细节 - 合作以"港口+氢能"一体化为核心，首期聚焦东南亚首座10吨/天液氢示范项目 [3] - 项目依托民都鲁港深水码头与物流枢纽，规划液氢生产、储存及出口一体化设施，优先满足本地需求后探索出口 [3] - 项目整合砂拉越水能、光伏等绿电资源，实现"绿电制绿氢"全链条低碳解决方案 [3] - 首期10吨/天项目稳定运行后，计划升级至日产能百吨级液氢基地 [3] 项目战略意义 - 砂拉越州总理强调将利用民都鲁港"连接东南亚、辐射全球"的地理优势推动绿色能源转型 [3] - 合作标志着东南亚氢能产业链从规划迈向规模化落地的关键转折 [3] - 民都鲁港有望成为区域与全球氢能市场的核心枢纽，提供港口经济绿色转型的实践范例 [3]

砂拉越能源转型政策(SET-P)启动仪式 - 砂拉越能源与环境可持续发展部主办"政企对接日暨砂拉越能源转型政策(SET-P)启动仪式"，旨在推动砂拉越成为区域绿色能源与可持续燃料枢纽 [1] - 江苏国富氢能装备股份有限公司(02582)与砂拉越州民都鲁港口控股有限公司(BPHB)签署合作意向书，成为首个探索中马大型氢能工程合作的中国企业 [1] - 合作以10吨/天液氢示范项目为起点，推进液氢生产及多元港口氢能场景应用，目标将砂拉越打造为绿色能源(液氢)出口基地 [1] 中马氢能合作项目细节 - 首期项目为东南亚首座10吨/天液氢示范项目，依托民都鲁港深水码头建设生产、储存及出口一体化设施 [3] - 项目优先满足砂拉越本地交通与工业高纯氢需求，剩余产量探索出口其他市场 [3] - 采用"绿电制绿氢"闭环模式，整合砂拉越水能、光伏等绿电资源，提供全链条低碳解决方案 [3] 项目发展规划与战略意义 - 首期10吨/天项目稳定运行后，计划联合马来西亚政府及上市能源企业升级至日产能百吨级液氢基地 [3] - 民都鲁港凭借"连接东南亚、辐射全球"的地理优势，将成为区域与全球氢能市场的核心枢纽 [3] - 合作标志着东南亚氢能产业链从规划阶段进入规模化落地阶段，为港口经济绿色转型提供实践范例 [3]

展会基本信息 - 第十届中国国际氢能车船及加氢站设备展览会将于2025年9月19日至21日在北京全国农业展览馆新馆举行 [1] - 该展会已成为推动氢能产业国际合作与技术交流的重要平台 [1] - 展会自2016年创办以来已成功举办九届 吸引了来自20多个国家的众多央企国企跨国企业及行业领军企业参展 [1] 展会规模与预期 - 本届展会预计展出面积将达到30000平方米 [1] - 预计吸引超过400家企业参展 观众人数预计将达到30000人次 [1] 氢能行业背景与战略地位 - 氢能被纳入国家能源战略体系 近年来陆续出台了从国家到地方的多层级氢能产业规划 [1] - 据预测到2050年氢能在中国终端能源体系中的占比将达到10%-15% 成为能源战略的关键组成部分 [1] - 氢能产业正迎来快速发展的黄金时期 各方资源纷纷涌入 氢能市场的潜力亟待释放 [1] 展会展示范围与技术领域 - 展会将全面展示氢能产业链的最新技术和产品 涵盖制氢储氢运氢加氢燃料电池及关键部件等多个领域 [1] - 具体展示范围包括氢气制造设备重整技术多种工艺制氢生产设备等制氢设备技术与氢气供应 [2] - 展示氢气感应器储氢合金输氢管线等相关储运设备 [2] - 展示加氢反应釜加氢脱硫装置等加氢设备 [2] - 展示氢燃料电池乘用车商用车专用车等各类氢燃料汽车与其他交通工具 [2] - 展示质子交换膜燃料电池碱性燃料电池等各类燃料电池系统及成果应用 [2] - 展示燃料电池电堆电极催化剂等关键部件和供应技术 [2] 同期活动与行业影响 - 展会将同期举办全球氢能创新应用高质量发展大会 为氢能行业带来产业合作与跨界融合的盛宴 [4] - 展会期间全球氢能领域专家学者和企业代表将齐聚一堂 共同探讨氢能产业的未来发展趋势和技术创新方向 [4] - 展会为参展商提供展示最新技术和产品的平台 为国内外氢能领域的交流与合作搭建桥梁 [4]