品牌业绩与市场表现 - Miu Miu在3年内将业绩从4亿欧元提升至12亿欧元，2024年销售额同比暴涨93.2% [1] - 在奢侈品行业整体低迷的背景下，Miu Miu逆势增长，成为Prada集团的业绩亮点 [1] - 品牌已从Prada副线发展为独立品牌，销售额和时尚影响力均达到"现象级"水平 [1][4] 品牌定位与风格 - Miu Miu与Prada主品牌形成鲜明对比：Prada风格优雅沉稳，Miu Miu强调个性叛逆 [5] - 品牌创始人Miuccia Prada将Miu Miu视为"游乐场"，赋予其更大的创作自由度 [5] - 通过内衣外穿、低腰超短裙、芭蕾舞鞋等标志性设计，形成高辨识度的"Miu Miu风" [7] 品牌文化与女性叙事 - 品牌长期坚持Women's Tales项目，已发布29部由女性导演主导的短片，是奢侈品行业持续时间最长的女性电影项目 [10] - 通过文学俱乐部、Musings沙龙等活动，构建与女性群体的深度对话机制 [10] - 品牌主张"不被定义的女性价值"，在广告大片中启用70岁中国模特等非传统形象 [20] 消费者洞察与营销策略 - Miu Miu风格在小红书等平台形成病毒式传播，"Miu系穿搭"成为年轻人表达个性的方式 [1][20] - 品牌成功捕捉Z世代"悦己消费"心理，消费者为情绪价值而非理财属性买单 [23][24] - 通过"反叛"美学和"忠于自我"的价值观，建立与年轻消费者的精神共鸣 [21][22] 创意合作与设计突破 - 与造型师Lotta Volkova合作，强化品牌的"冲突感"和"颠覆性"设计语言 [7] - 产品设计打破传统少女风框架，融合Y2K等多元风格元素 [13] - 定价策略大胆（如4万元镶钻内裤），通过争议性设计强化品牌讨论度 [24]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 今年港股表现突出，因便宜资产长期低估、内地优质资产赴港 IPO 及全球投资策略和美国降息预期利好流动性，对港股未来趋势持续乐观，但短期或有震荡回调风险；持续看多虚拟资产（含稳定币）发展，传统互联网和金融机构向其延伸趋势明显，美国和香港相关法律框架逐步完善 [3][10] 根据相关目录分别进行总结 本周观点 - 关注海外资产季报变化，法律框架逐步完善，虚拟资产趋势向上 [2][10] - 港股市场确定性较强的资产关注港交所短期回调后的加仓机会，中长期关注耀才证券金融；追求确定性的优质互联网平台关注腾讯、阿里；外卖平台竞争中对行业持保守观点，618 电商数据普通 [10] - 港股消费类资产关注瑞幸，其他品牌以交易性机会为主，关注整改中的高鑫零售 [10] - 关注港股 IPO 部分公司，包括通过聆讯的 if、云知声等，递表的澜起科技、卧龙电驱等 [10] - 美股中概资产持续关注富途、老虎交易平台资产，长期关注瑞幸咖啡，关注跌出深度价值的个股如微博、爱奇艺等 [10] - 关注优质中概资产回港大趋势，如携程、网易、新东方等 [10] - 关注困境反转的好孩子国际，以及网易云音乐、贝壳、途虎等互联网优质资产 [10] - A 股传媒关注重组逻辑的个股机会，如鸿合科技 [10] - 纯美股关注虚拟资产的 IPO，如 Circle、CHYM 等，持续看好 Robinhood、Coinbase 等交易平台 [10] 行业情况跟踪 消费&互联网 - **教育**：K12 教培行业高景气维持，非学科产品合规优质供给有限，头部机构合同负债保持较快增长，看好头部机构扩大市场份额；本周好未来在美国发布 AI 学习机，高途董事长透露收购 AI 团队，粉笔 AI 刷题系统版上线 2 个月销售额突破 1400 万元，中公发布 AI 就业学习机，关注 AI 教育商业化潜力 [5][12][21] - **奢侈品**：宏观经济影响奢侈品销售表现，景气略有承压，2025Q1 全球个人奢侈品市场将继续萎缩 1 - 3%，全年或将同比下降 2 - 5%，核心市场美国与中国陷入停滞，欧洲与日本等成熟市场增速放缓，部分新兴市场如中东、拉丁美洲和东南亚等地区消费潜力持续释放 [5][26] - **咖啡茶饮**：咖啡高景气维持，行业门店数净增加，龙头同店维持正增长；茶饮略有承压，618 大促结束，平台外卖补贴力度弱化，同店增长趋缓，YTD 门店数呈净减少状态，行业进入存量竞争，品牌表现分化 [5][30] - **电商&互联网**：国补拉动，618 大促平台表现稳健，但行业竞争依旧激烈，电商大盘增速放缓；京东宣布进军酒旅，引发市场对竞争担忧，同程、携程等平台本周有所回调，但酒店供应链长且复杂，短期补贴对行业头部玩家及 OTA 高端酒店业务冲击有限，关注回调带来的 OTA 龙头低估值机会 [5][35] 平台&科技 - **流媒体平台**：音乐流媒体平台为内需驱动的优质互联网资产，高性价比悦己消费，规模效应持续驱动盈利杠杆释放，建议持续关注音乐订阅平台 [5] - **虚拟资产&互联网券商**：美国参议院通过《Genius 法案》，预计 8 月前落地，各国家地区稳定币监管框架持续完善，有望将 web3.0 扩圈，且稳定币仅是虚拟资产大趋势下的一环，虚拟资产和稳定币高景气度维持 [5][52] - **车后连锁**：汽车后市场持续承压，“618”期间从供应商到 O2O 门店持续投入引流，国际大牌轮胎跟进降价，轮胎行业迎来新一轮价格调整潮；途虎养车持续投入 1 亿正品油补，携手十大品牌回馈用户；京东汽车与车膜品牌圣佳首创“全渠道买贵赔”模式，持续关注汽车后市场生态变化 [5][54]

目标价调整 - 加拿大皇家银行将路威酩轩（LVMH）目标价从680欧元下调至550欧元 [1]

目标价调整 - 加拿大皇家银行将路威酩轩目标价从680欧元下调至550欧元 [1]

公司股价与市值表现 - 公司股价自2023年4月峰值下跌近50%，市值蒸发约2210亿欧元 [3] - 今年以来股价跌幅超过30%，已退出欧洲三大市值公司前三 [3] - 公司失去法国最有价值公司地位，被爱马仕取代 [3] 创始人财富变动 - Bernard Arnault个人财富从2024年3月的2310亿美元暴跌至约1490亿美元 [3] - 财富排名从全球首富跌至第十位 [1][3] 美国市场风险 - 特朗普威胁对欧盟商品征收50%关税，加剧公司在美国市场的困境 [3] - 尽管Arnault与特朗普有私人交情，但未获得实质性帮助 [3] 品牌组合问题 - 公司拥有超过75个品牌，多元化模式在困难时期显现弊端 [3] - 爱马仕远期市盈率约50倍，而公司仅约20倍，反映市场对品牌价值的差异 [3] - 公司已出售部分表现不佳品牌，并考虑剥离更多资产，如探索Sephora潜在分拆 [3] 核心业务挑战 - Dior占集团利润14%，但近几个季度增长失速，并陷入产品涨价不合理和剥削丑闻 [3] - 酒类部门Moët Hennessy在美国市场受通胀影响表现不佳，CEO被替换并于3月裁员1200人（占员工总数13%） [3] 公司治理问题 - 76岁的Arnault将CEO年龄上限延长至85岁，引发投资者对继承问题的担忧 [4] - 五个子女均参与业务，但无明显继承人导致"治理折价" [4]

欧洲奢侈品行业股价表现 - 欧洲奢侈品概念股普遍下跌 高盛欧洲奢侈品股票篮子指数下跌1 8% 创4月24日以来最低水平 [1] - 博柏利跌幅最大 达4 96% 最新价1,003 6 较开盘价1,032 0下跌52 4 [2] - 开云集团跌3 10% 最新价175 06 较开盘价177 74下跌5 60 [2] - 历峰集团跌2 39% 最新价147 30 较开盘价149 00下跌3 60 [2] - LVMH集团跌2 09% 最新价454 35 较开盘价456 00下跌9 70 [2] - 爱马仕跌2 02% 最新价2,235 00 较开盘价2,250 00下跌46 00 [2] - 雨果博斯跌1 73% 最新价37 520 较开盘价37 805下跌0 660 [2] - 欧莱雅跌1 19% 最新价365 60 较开盘价366 45下跌4 40 [2] 个股交易数据 - 博柏利日内最低价1,001 5 最高价1,046 0 [2] - 开云集团日内最低价172 50 最高价179 04 [2] - 历峰集团日内最低价145 95 最高价149 30 [2] - LVMH集团日内最低价450 55 最高价459 80 [2] - 爱马仕日内最低价2,224 00 最高价2,258 00 [2] - 雨果博斯日内最低价37 255 最高价37 845 [2] - 欧莱雅日内最低价363 50 最高价368 55 [2]

奢侈品行业趋势 - 奢侈品需求增长放缓 奢侈品牌推出价格更亲民的小型配饰以吸引顾客到店消费 [1] - 多达四分之一的奢侈品牌正在采取这一策略来吸引顾客 [1] - 2022年至2023年上半年期间 奢侈品价格平均每年上涨12% 导致许多消费者望而却步 [1] 产品策略调整 - 尽管在皮具、鞋履和成衣等品类推出更平价的产品难度较大 但一些品牌正在想办法解决 尤其通过使用纺织品 [1] - 路易威登集团旗下的罗意威推出售价280欧元的抽绳袋 采用类似海绵的布料制成 而其经典皮包售价5200欧元 [1] - 品牌还在推出价格更低的时尚珠宝、眼镜和美妆等新品类产品 以吸引年轻消费者 [1] 行业表现预测 - 贝恩公司估计2023年和2024年 价值3640亿欧元的个人奢侈品行业将流失5000万客户 [2] - 继去年零增长后 今年奢侈品行业可能萎缩2%至5% 如果不算疫情期间 这将是自2009年全球金融危机以来表现最差的一年 [2] - 中国市场的增长停滞也对行业表现产生影响 [2] 行业高管变动 - 雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥被任命为古驰母公司开云集团的首席执行官 在一个倾向于闭环运营的行业中 这一举措被视为"好举措" [2] 行业挑战 - 汽车和奢侈品行业面临类似挑战 包括增长放缓和利润率承压 [3]

公司表现与市场反应 - 公司股价自2023年4月峰值以来几乎腰斩，市值蒸发约2210亿欧元，今年以来股价下跌超30% [2] - 公司从欧洲三大市值公司跌出前三，法国最有价值公司的地位被爱马仕取代 [3] - 公司CEO个人财富从2024年3月的2310亿美元峰值暴跌至约1490亿美元，从全球首富跌至第十位 [3] 核心业务挑战 - 核心品牌Dior占集团利润14%，但近几个季度表现落后于Louis Vuitton，因不合理的产品涨价和分包商丑闻受挫 [6] - 酒类部门Moët Hennessy在美国市场表现不佳，干邑败给竞品，今年2月裁员1200人，占员工总数13% [6] - Louis Vuitton仍是集团最大利润来源，占集团利润55% [6] 收购策略与资产组合问题 - 公司拥有超过75个品牌的庞杂资产组合，包括Louis Vuitton、Moët Hennessy、Sephora等，多元化在困难时期成为累赘 [4] - 公司远期市盈率约20倍，远低于单一品牌爱马仕的50倍，投资者在困难时期以集团折价惩罚公司 [4][5] - 公司已出售Off-White和Stella McCartney等表现不佳品牌，并考虑剥离更多资产，如Sephora的潜在分拆 [5] 继承人问题与治理风险 - 76岁的CEO未明确放权迹象，今年股东大会将CEO年龄上限从80岁延长至85岁 [7] - 五个子女均参与业务，但投资者关注继承问题，出现"治理折价" [7] - 公司任命Stéphane Bianchi作为副手，但无明确继承人让投资者不安 [7] 外部环境压力 - 美国市场面临特朗普政府威胁对欧盟商品征收50%关税的风险 [3] - 全球需求急剧萎缩，公司面临结构性裂痕，被分析师称为"LVMH历史上最大的危机" [1][3]

高管变动 - 雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥将卸任，出任奢侈品品牌古驰母公司开云集团的CEO，正式卸任时间为7月15日 [1] - 卢卡·德·梅奥离职是为了"在汽车行业之外寻求新挑战"，他是被开云集团"挖走"的 [1] 雷诺业绩表现 - 卢卡·德·梅奥2020年加入雷诺集团时，公司正经历与日产的激烈内部"冲突"，2019年遭遇十年来的首次年度亏损，亏损额达1.41亿欧元，与2018年33亿欧元的净利润相比差距明显 [2] - 卢卡·德·梅奥推行大范围成本削减政策，大幅削减全球员工总数和降低产能，并制定"Renaulution复兴计划" [5] - 2024年雷诺集团全年交付226.48万辆新车，相比2023年增长约1.3%，其中雷诺品牌销量为157.7万辆，同比增长1.8% [5] - 2024年雷诺全年营收达到562.3亿欧元，同比增长7.4%，若剔除汇率影响，实际增幅为9% [6] - 2024年雷诺运营利润创下新高，达到43亿欧元，在营收中所占比重为7.6%，高于2023年的5.6%，略超过2024年初设定的7.5%目标 [6] 开云集团背景 - 开云集团的净利润已经连续5个季度下降，整个集团经营状况堪忧，几经调整品牌高管，仍未能彻底扭转颓势 [6] 市场反应与挑战 - 6月16日巴黎股市开盘时，雷诺股价瞬间暴跌8%，单日市值蒸发超30亿欧元 [7] - 雷诺新CEO将面临三大挑战：持续推进电动化转型、应对中国车企的全球竞争，以及保持雷诺-日产-三菱联盟的稳定发展 [7] 雷诺-日产联盟动态 - 日产汽车计划减少其在合作伙伴雷诺的股份，此次出售将是两家公司长达二十多年的合作关系松绑的最新展现 [8] - 2023年两家公司彻底改革联盟关系，使日产与雷诺在联盟中"平起平坐"，雷诺已经在逐步释放自身在日产的股比 [8] - 今年3月双方同意将彼此的最低持股比例从15%降至10%，任何股份出售都必须与对方协调，并包含优先购买权 [8] 电动化进展 - 2024年雷诺在欧洲的电动化车型销售占比达到33%，其中纯电动车型销售占比仅为9%，混合动力车型占据24%的份额 [10] - 雷诺正在研发两款售价低于2万欧元的纯电动车型，即下一代雷诺Twingo及其Dacia品牌"姊妹车型" [12] - Twingo由雷诺集团在中国设立的研发团队"Advanced China Development Center"开发，相关开发工作正按计划稳步推进 [12] 中国市场战略 - 雷诺将此次在中国的研发项目视为一个关键转折点，首次将新车的研发工作放在中国 [12] - 雷诺希望通过此次合作，更好地利用中国在电动汽车领域的研发实力和供应链资源 [12] - 雷诺已与吉利、东风、敏实、文远知行、宁德时代等中国企业建立战略合作伙伴关系 [13] - 中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，还拥有完整的供应链体系和丰富的研发资源 [13]

公司管理层变动 - 开云集团创始人弗朗索瓦之子弗朗索瓦-亨利·皮诺自2005年起担任首席执行官，现决定聘请雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥担任新CEO，将于9月上任 [1][3] - 皮诺保留董事长职位，表示将全面参与集团战略方向，但不会干预新CEO的优先事项和人事任命 [3] 公司经营挑战 - 开云集团面临主力品牌古驰销售持续低迷及债务攀升的双重挑战 [1] - 集团在大举收购过程中导致资产负债表承压，净债务超过100亿欧元（约合116亿美元） [3] 新任CEO的潜在举措 - 卢卡·德·梅奥曾成功带领雷诺扭亏为盈，可能加快开云集团的削减成本计划，包括关闭门店、出售房地产和裁员 [3] - 卢卡·德·梅奥需处理开云集团计划收购华伦天奴剩余70%股权的事宜，集团已于2023年以19亿美元收购华伦天奴30%股权，并计划2028年收购剩余股权 [3]