公司人事变动 - 财务总监靳婷因个人原因辞职 不再担任公司任何职务 [1] - 总经理闫超获董事会批准代行财务总监职责 过渡期至新财务总监到任 [1] 财务结构 - 2024年1-12月营业收入构成中物流运输占比99.47% 其他业务仅占0.53% [2] 行业动态 - 西南地区举办下半年国内首个A级车展 涵盖近120个品牌及1600辆展车 [2] - 新能源领域被描述为"第三极" 预计将改变汽车市场格局 [2]

核心人事变动 - 德邦股份副总经理兼财务负责人丁永晟因个人原因辞职 不再担任公司任何岗位职务[2] - 丁永晟仍担任子公司宁波德邦基业投资管理有限公司和上海德顺资产管理有限公司执行董事 后续将根据公司安排调整[2] - 董事会聘任杨川为新任副总经理兼财务负责人 任期自董事会审议通过至第六届董事会届满[2] 新任高管背景 - 杨川出生于1989年 拥有厦门大学金融学与化学双学士学位及Tulane University金融管理硕士学位[2] - 杨川为特许金融分析师（CFA）持证人 曾任职于京东科技投资者关系部和经营分析部[2] - 2022年12月至2025年8月期间担任京东科技财务核算与报告部负责人及董事会秘书[2]

河南省专项信用报告改革 - 推行专项信用报告代替47个领域无违法违规记录证明 大幅降低企业制度性成本[2] - 覆盖省内7类市场主体 适用于融资 政策支持 行政管理等5大类事项[5] - 归集50多个领域140多亿条信用信息 行政许可和行政处罚信息合格率长期保持100%[5] - 通过线上平台免费出具1.16万余份报告 代替36.2万份证明材料[7] 本外币合一银行账户体系 - 实现一个账户管理多币种资金 解决涉外企业账户数量多 运营成本高等问题[8] - 覆盖13市9县 4家银行67个网点 累计开立714户本外币合一账户[14] - 账户人民币交易量52.64亿元 外币交易量7575.7万美元[14] - 企业开户由跑四五趟变为"一趟清" 提交资料由四五遍变为"一套净"[14] 食品药品医疗器械审批改革 - 整合60项审批权限 形成"一件事"行业清单 实现跨部门跨层级集中办理[18] - 办理时限由30个工作日压缩至10个工作日 申请材料压缩40%以上[20] - 累计办件1985件 48项业务实现"免证可办"[20] - 通过6个省建业务系统数据集成 实现即时审批和证照联办[19] 京津冀协同创新生态建设 - 构建"离岸创新中心+本地科创中心"双核驱动模式 实现"北京研发-安阳转化"[24] - 与中国农业科学院共建创新基地 达成9家成果转化意向并签署5家协议[25] - 2023年以来从京津冀引入人才3500余人 技术合同成交额增速全省第一[27] - 省级以上研发平台达262家 高新技术企业突破400家[27] 创业担保贷款工作机制 - 实施"一优两稳三联四降"机制 贷款发放时间由15个工作日缩短至5天[30] - 利率由4.95%降为3.0% 为创业者节省2400元自付息部分[30] - 2024年以来扶持880名个体工商户 为92家小微企业发放贷款4.1亿元[33] - 带动6776人就业 采用"5:5"风险分担机制控制逾期比例[32] 统一中介服务市场建设 - 建立"五星级"信用评价体系 公示"信用红黑榜"实施联合惩戒[36] - 入驻804家中介服务机构 累计公告465个项目[39] - 帮助342家企业完成服务 成交金额5266.03万元[39] - 推动中介服务收费下降约5% 效率提升约3%[39] 一业一证综合改革 - 将多项许可证整合为一张行业综合许可凭证 实现"拿证即开业"[40] - 申请材料减少70% 审批流程由3个缩减为1个[42] - 审批时限从15个工作日压缩至1个工作日[43] - 累计办理219件综合许可业务 实现"一次办妥"服务目标[43] 省际毗邻区域合作 - 构建"机制共谋 设施共建 产业共育 服务共享 生态共保"协同体系[44] - 两地经济总量突破550亿元 较协同前增长15%[49] - 年游客互送量突破50万人次 医保同城化政策惠及2074人次[49] - 联合打造"皖豫产业合作示范园" 年产值超40亿元[49] 码上服务平台建设 - 覆盖1.4万户经营主体 实行"一企一码"专属服务[52] - 43个执法单位累计入企扫码登记3100次 执法检查次数降低15%[54] - 累计受理企业诉求110件 办结率100% 满意度达98%[54] - 建立"1+N"联动办理机制 实现全链条闭环服务[52] TIR国际公路运输 - 设立内陆首家国际公路运输集结中心 实现车辆集结和货物中转一体化服务[55] - 2025年上半年货运量2418.81吨 同比增长40.16%[60] - 为企业节省58%运输时间和38%运输成本[55] - 开通21条国际运输线路 服务25个省区市1200余家进出口企业[60]

财务表现 - 2025年中报营业总收入6.62亿元 同比增加2.18亿元 涨幅49.12% [1] - 归母净利润4080.61万元 同比增加125.71万元 连续三年上涨 涨幅3.18% [1] - 经营活动现金净流入4637.79万元 [1] 盈利能力指标 - 毛利率16.64% 较上季度提升4.48个百分点 行业排名第10 [3] - ROE为5.15% 行业排名第7 [3] - 摊薄每股收益0.25元 同比增加0.01元 涨幅4.17% 行业排名第14 [3] 运营效率指标 - 总资产周转率0.43次 同比增加0.07次 涨幅20.57% [3] - 存货周转率42.84次 同比增加30.89次 涨幅258.42% 行业排名第13 [3] 资本结构 - 资产负债率51.19% 行业排名第19 [3]

财务表现 - 2025年中报营业总收入7.76亿元 同比增长48.13% 第二季度单季收入4.03亿元 同比增长57.43% [1] - 归母净利润亏损1299.96万元 同比下降226.66% 第二季度单季亏损1134.2万元 同比下降387.21% [1] - 毛利率5.39% 同比下降35.18% 净利率-1.53% 同比下降178.13% [1] - 三费总额4548.64万元 占营收比例5.86% 同比上升2.11% [1] - 每股收益-0.16元 同比下降223.08% 每股净资产9.83元 同比下降2.77% [1] 资产负债结构 - 应收账款5.26亿元 同比增长42.84% 应收账款利润比达6125.09% [1][3] - 货币资金2.35亿元 同比增长25.54% 有息负债6.46亿元 同比增长25.64% [1] - 有息资产负债率33.99% 现金资产覆盖流动负债比例94.76% [3] - 每股经营性现金流0.25元 同比大幅增长136.2% [1] 投资回报能力 - 2024年ROIC为2.1% 资本回报率表现不强 [3] - 2024年净利率0.72% 产品附加值不高 [3] - 上市以来ROIC中位数8.08% 2022年最低值为2% [3] - 近三年经营性现金流均值/流动负债为-4.78% 现金流状况需关注 [3] 业务发展布局 - 新设三羊马智人科技公司 前期主营汽车传感器销售 [3] - 未来规划延伸至汽车传感器研发生产 重点布局机器人传感器和低空传感器领域 [3] - 传感器业务聚焦汽车动力与底盘领域 技术壁垒较高且国产化率低 [4] - 底盘传感器国产化率不足20% 空悬传感器基本由外资垄断 [4]

财务表现 - 2025年上半年营业收入约6.62亿元 同比增加49.12% [1] - 归属于上市公司股东的净利润约4081万元 同比增加3.18% [1] - 基本每股收益0.25元 同比增加4.17% [1]

核心财务表现 - 2025年上半年公司收入为人民币3.28亿元 同比增长1.3% [1] - 期内亏损为人民币1.14亿元 亏损同比增长37.0% [1] - 期内经调整亏损净额为人民币7446万元 亏损同比增长120.0% [1] - 基本每股亏损为人民币1.80元 [1] 区域市场收入结构 - 香港及海外市场合计贡献收入人民币2.599亿元 同比增长10.8% [1] - 中国内地市场收入下降至人民币6840万元 同比下降23.8% [1] - 香港及海外业务占总收入比重达79.2% [1] 海外市场细分表现 - 香港市场收入增长15.6% 反映服务品质与品牌认可度 [1] - 新加坡市场增长15.2% 受益于电动车物流服务拓展与品牌合作 [1] - 印度市场录得25.2%高速增长 凭借先发优势 [1] 运营数据 - 累计注册用户达3490万 注册司机达710万 [2] - 报告期内完成550万笔运输订单 [2] - 总交易额(GTV)达人民币7.092亿元 [2]

财务表现 - 公司收入3.28亿元人民币 同比增长1.3% [1] - 净亏损1.14亿元人民币 同比扩大37% [1] - 每股亏损1.8元人民币 [1]

财务表现 - 收入1.45亿港元 同比减少3.5% [1] - 股东应占溢利700.5万港元 同比减少3.1% [1] - 基本每股盈利1.40港仙 [1] 股息政策 - 拟派中期股息每股1.0港仙 [1]

展会概况 - 2025年6月2-5日慕尼黑国际物流博览会及欧洲航空货运博览会成功举办 吸引73个国家及地区的2,722家参展商和130多个国家及地区的77,000名观众 国际参展商比例达65% 展示面积150,000平方米 [1] - 97%参展商和观众给予好评 97%参展商认为展会是重要国际交流平台 [1] - 展会聚焦可持续发展 人工智能和数字化等前沿趋势 展示物流全产业链 [1] 中国企业参与 - 140余家中国企业参展 展示产品服务及解决方案 积极开拓欧洲市场 [2] - 中国物流企业全球竞争力提升 正积极融入全球化并开拓欧洲市场 [2] 德国物流市场 - 德国货运和物流市场规模预计2029年达2,620.1亿美元 2024-2029年复合年增长率3.83% [6] - 中德物流合作深化 受益于一带一路倡议和中欧班列 将在基础设施建设、技术应用和可持续发展方面持续合作 [6] 中国物流市场 - 2024年中国社会物流总额突破360万亿元 物流市场规模连续9年位居世界第一 [10] - 中国物流业进入质量效率提升新阶段 以技术赋能、生态协同与绿色转型为核心竞争力 [10] - 2026年6月24-26日亚洲物流双年展将在上海举办 展示面积50,000平方米 预计800家参展商和40,000名专业观众 [11] 土耳其物流市场 - 土耳其物流市场年复合增长率预计超4% 快递和包裹市场增长率预计超7% [13] - 2025年11月19-21日土耳其国际物流博览会将举办 2024年展会吸引203家参展商和14,000名观众 观众数量增长18% [14] 新加坡物流市场 - 新加坡货运和物流市场规模预计2029年达921.8亿美元 2024-2029年复合年增长率4% [16] - 2025年10月29-31日东南亚物流博览会将在新加坡举办 展示物流全产业链 [16] 美国物流市场 - 美国货运和物流市场规模2024年预计1.29万亿美元 2029年预计达1.57万亿美元 2024-2029年复合年增长率4.01% [19] - 2025年11月11-13日美国国际物流博览会将在迈阿密举办 2022年展会吸引220家参展商和6,100名观众 80%与会者给予高度评价 [21] 印度物流市场 - 印度物流市场规模达2,150亿美元 预计2029年达4,844.3亿美元 2024-2029年复合年增长率8.83% [23] - 2026年2月25-27日印度国际物流博览会将扩大规模在孟买举办 [24] 非洲物流市场 - 非洲物流运输行业2024年上半年获2.18亿美元投资 预计2029年市场规模超2,000亿美元 [26] - 2027年2月非洲国际物流博览会将在肯尼亚举办 展示多式联运解决方案 [27] 全球展会布局 - transportlogistic全球系列展覆盖德国、中国、土耳其、新加坡、美国、印度和非洲等地 搭建高效国际合作平台 [28] - 系列展会通过区域布局深度赋能各地市场 推动跨境合作与产业升级 [28]