海洋经济总体规模 - 2024年全国海洋生产总值达到10.5万亿元，海洋经济规模持续扩大 [1] - 北部、东部、南部三大海洋经济圈海洋生产总值分别为31899亿元、33446亿元和37858亿元 [5] - 三大海洋经济圈生产总值相比2020年名义增长显著，增幅分别为33.1%、37.7%和33.3% [5] 海洋科技装备与创新 - 2025中国海洋经济博览会吸引300多家行业龙头和科技企业参展 [5] - 专为海上工程检测设计的水下机器人重20公斤，可抗击每秒两米海流，关键部件为声呐设备 [7] - “蛟龙号”载人潜水器零部件国产化率提升，其国产水下机械臂具备抓取和力反馈功能，性能稳定性与可靠性优于进口设备 [9][11] - 中科院深圳先进技术研究院在博览会设立“成果超市”，通过扫码可了解专利与科研成果信息 [13] 深海勘探与开发能力 - “十四五”以来我国深海资源调查勘探实现历史性突破，已组织实施93个大洋航次，航迹遍布全球四大洋 [14][16] - 建成从水面至海底的深海探测装备体系，拥有“蛟龙”号、“奋斗者”号等载人潜水器，载人深潜能力跃居世界领先水平 [17] - 全面掌握“全海深到达、全矿种识别、全时域感知”的尖端深海勘查能力 [16] 深海资源与应用成果 - 成功突破跨洋高可靠海缆系统核心技术，自主研制大容量低损耗海底光缆，深海通信实现10万公里跨越 [18] - 建成全球最大深海微生物资源库，保有近3万株深海微生物，新物种发现量占全球四分之一 [20] - 深海微生物资源在关键酶制剂实现进口替代，并在生物医药、绿色农业等领域形成突破性应用 [20] 国际合作与未来发展 - 在海洋环境保护、绿色开发等领域加强国际合作，倡导“深海资源开发与环境保护相平衡”的理念 [22] - 人工智能技术的飞跃发展为深海科学探测、资源开发和保护提供新应用场景，支撑深海科技产业跨越式发展 [24]

活动概况 - 自然资源部海洋战略规划与经济司与深圳证券交易所于10月28日在深圳联合举办2025年海洋产业投融资路演活动 [1] - 活动由自然资源部南海局、国家海洋信息中心等多家单位共同承办 [1] - 这是国内首场以深海科技为主题的投融资路演活动 [1] 参与方与规模 - 10家涉海企业进行路演，面向现场金融机构及深交所平台近万家投资机构和近3万名专业投资人 [1] - 参与金融机构包括中国农业发展银行、中国工商银行、中信银行等银行及多家投资公司 [2] - 来自沿海省市自然资源主管部门、海洋产业和金融投资界代表线上线下超800人次参加活动 [2] 路演内容与领域 - 路演分为深海科技、海洋装备、海洋生物三个专场 [1] - 路演项目涉及深层水资源开发、深海生物资源利用、水下机器人、海洋新材料、新能源船舶、智能邮轮、海洋信息服务、海洋牧场等领域 [1] - 项目融资需求近30亿元 [1] 活动成果与影响 - 点评专家从技术可行性、市场前景及投资价值维度对项目给予充分肯定 [1] - 项目团队与投资机构就技术合作与融资需求进行深入对接和交流 [1] - 海洋产业投融资路演系列活动已连续举办十年，成功举办二十余场，累计服务涉海企业和科创团队超200家 [2] - 该系列活动旨在构建常态化、专业化、精准化的产融对接机制，激发蓝色经济发展新动能 [2]

文章核心观点 - 南通市凭借交通格局重塑、跨江融合与向海发展战略，经济能级显著提升，2025年上半年地区生产总值跃居全国万亿城市第18位 [1] - 通过构建六大千亿级产业集群、加速形成现代海洋产业体系及推动产业智改数转，区域经济正从要素驱动向创新驱动转型 [5][6][7][8] - 以构建区域创新生态、引金融活水、梯度培育企业为抓手，系统破解人才与科创短板，培育新质生产力 [9][10][11][12][13] 交通枢纽建设 - 海太长江隧道右线施工超1600米，该通道全长39.07公里，为国内在建距离最长、断面最大的公路水下盾构隧道 [2] - 南通加速形成"八龙过江"格局，苏通第二过江通道于2025年启动建设，未来南通至上海通勤时间将缩短至45分钟以内 [2] - 跨江通道建设推动南通从"交通末梢"跃升为"区域枢纽"，实现与上海、苏南的交通同城化 [2] 跨江融合与产业协同 - 全市50%以上企业与上海、苏南企业建立稳定合作关系，近三年招引来自上海和苏南的规上制造业企业超450家 [4] - "总部在上海、苏南，基地在南通"的产业协作模式成常态，如霖鼎光学通过上海"飞地孵化器"实现"上海孵化、南通转化" [3] - 2025年9月南通与上海长兴岛、崇明区签署协议，共同打造世界级船舶海工产业集群，推动产业链深度互联 [3] 向海经济发展战略 - 南通拥有海岸线276公里、海域面积8949平方公里，2024年海洋经济生产总值达2606亿元，占江苏省1/4份额 [4][5] - 目标构建现代海洋产业体系，力争2025年涉海产业规模突破万亿元，在库推进涉海重点产业项目125个，总投资超2400亿元 [5][6] - 船舶海工产业规模占全国1/4，预计2025年产值达2200亿元；正打造海洋装备之都、先进材料蓝海、新型能源绿岛三大地标产业 [6] 产业集群与产业升级 - 六大千亿级产业集群（船舶海工、高端纺织、新一代信息技术、新材料、高端装备、新能源）2024年产值突破1.2万亿元，占规上工业比重81.8% [7] - 全市制造业单项冠军企业达30家，国家级专精特新"小巨人"企业达175家（另有57家进入公示名单） [7] - 累计实施智改数转网联项目1.63万个，覆盖企业超6400家，2025年入围国家中小企业数字化转型试点城市 [8] 科技创新与金融支持 - 建有40家校地共建大院大所，包括北京大学长三角光电科学研究院等；首个大科学装置"极地与极端环境模拟设施"预研项目落地 [10] - 70%规上工业企业与上海80%高校院所建立协同创新关系，长三角国创中心南通分中心等平台落户 [11] - 形成1200亿元规模政府投资基金集群，累计投资战略性新兴产业项目近600个，培育上市公司及专精特新企业40余家 [11][12] 企业梯度培育体系 - 近三年净增高新技术企业1962家，年均增长654家；拥有知识产权的泛科技型企业突破11000家 [13] - 构建五级梯次培育体系，2家企业入选中国独角兽企业，4家上榜省独角兽企业 [13] - 2024年新增两家百亿级企业，6家评为省级制造业领航企业，加速形成"千亿引领、百亿撑腰"企业矩阵 [13]

全球海洋装备产业专利概况 - 全球海洋装备产业有效专利总量达30.64万件 [1] - 中国有效专利量约16.66万件，占全球比重54.4%，位居首位 [1] - 韩国、美国、日本分别位列第二、三、四位 [1] 中国专利技术分布与影响 - 中国专利主要分布在特种船舶或浮动平台设计、水下作业载具及配套设备、船舶外部结构用部件或设备等领域 [1] - 近10年来，中国专利增长带动了全球海洋装备产业专利申请量和授权量总体保持增长 [1] - 主要国家专利储备与当前全球海洋装备产业的竞争格局基本契合 [1]

活动概况与总体成果 - 活动主题为共建自贸港、共享新机遇，旨在推动中国制造业有序转移和高质量发展 [1] - 活动成功促成110个项目集中签约，此外尚有一批项目在考察洽谈中 [1] - 截至10月17日，海南全年高新技术产业领域累计签约项目达238个，总签约金额超过1000亿元 [1] 签约项目详情 - 第一轮区域合作与产业布局签约包含12个重大项目，涉及中石油南方勘探25亿元福山油田CCUS项目和中国黄金集团全产业链布局等 [2] - 第二轮科技创新与产业升级签约包含13个高技术项目，涵盖海口干细胞重点实验室、三亚深海装备电池和文昌国际航天城火箭贮箱等 [2] - 第三轮全岛多点开花签约包含9个特色项目，涉及海口电池正极材料、澄迈数字经济和临高微电网等领域 [2] 重点产业发展与对接 - 现代生物医药及高端食品加工产业利用自贸港与乐城政策叠加优势，吸引创新药研发、高端医疗器械和食品精深加工领域企业签约 [2] - 高端装备制造产业聚焦海洋装备、清洁能源装备和游艇船舶维修制造，成功引进一批重点项目 [3] - 商业航天产业围绕火箭链、卫星链、数据链和航天+产业，在卫星研制、发射服务等环节签约落地重点合作项目 [3] - 数字经济产业推进5G-A和万兆自贸港建设，在大数据、人工智能、跨境数据流动等领域引入多家数字科技头部企业 [3] 政策优势与企业实践 - 海南自贸港系统展示其不可复制的三度一色优势（气候温度、海洋深度、地理纬度和绿色生态）和前所未有的政策红利 [1] - 邓白氏、先声药业、澳斯卡粮油作为典型企业，展现了自贸港政策在数据服务、医药创新和粮油加工方面的多元赋能效应 [2] 后续考察与产业协同 - 参会嘉宾分五路赴海口国家高新区、洋浦经济开发区、博鳌乐城先行区等地进行实地考察 [3] - 考察活动使企业对海南各区域的产业定位、政策环境与服务能力有了更系统直观的了解，为后续高质量项目落地奠定基础 [3]

展会核心成果 - 展会落实交易签约金额493亿元人民币，意向成交金额217亿元人民币 [1] - 展会吸引约3.87万名专业观众到会参观接洽，累计参观客流总量达19.45万人次 [1] - 展会促成多项采购交易，包括两岸轮渡接驳船48艘、内河运输船20艘、特种勘探船5艘、深海渔业养殖平台5套等 [1] 展会规模与活动 - 展会规模达10万平方米，设置12个专业展区和4个专业化子展品牌 [1] - 吸引812家企业参展，展示超过7000项行业相关产品 [1] - 举办超过30场专业论坛会议及系列科普体验活动 [1] 涉及行业领域 - 交易合作涉及船舶制造、无人系统、海上能源、海工装备、绿色动力技术装备等行业 [1] - 展会主题为“绿动领航、智驭深蓝”，聚焦绿色和智能技术 [1]

活动概况 - 2025中国产业转移发展对接活动(海南)高端装备制造产业专题对接活动于10月17日下午在海口举办 [2] - 活动推动一批重点项目落地 覆盖海洋装备 清洁能源装备 游艇船舶维修制造等领域 [2] - 相关部门负责人介绍了海南自贸港政策优势及高端装备制造产业发展规划 三亚 东方 儋州等市县进行精准推介 [2] 企业投资动态 - 海南港航鑫三利集装箱服务有限公司顺利完成洋浦首单进口冷链集装箱零配件保税维修业务 标志着洋浦保税维修政策扩展至该领域 [3] - 该公司集装箱保税维修项目签约落地 预计将提升洋浦港综合服务能力 吸引更多国际船舶停靠和货物中转 形成产业集群效应 [3] - 江苏众创空间科技发展有限公司与东方市签约科技孵化器项目 旨在通过数智化手段赋能传统装备制造业 助力海南装备制造业提质升级 [4] 行业发展态势 - 高端装备制造业是现代化产业体系的脊梁 也是海南培育发展新质生产力的重要支撑 [2] - 海南高端装备制造产业呈现强劲增长态势 今年前8月全省装备制造业增加值增长90.9% 拉动规模以上工业增长2.7个百分点 [4] - 康佳 三一重工 中联重科等一批先进制造业标志性项目落地开工 明阳新能源高端装备产业基地进入规模化生产阶段 [4] - 海上风电 海洋工程装备 电子信息制造等领域成果频出 225项深海产品及服务实现本地化生产 [4]

博览会基本信息 - 第三届中国海洋装备博览会将于2025年10月16日至19日在福州举行，与2025世界航海装备大会同期举办 [1] - 博览会主题为“绿动领航、智驭深蓝”，展览规模达10万平方米，设立11个专业展区和4大子展 [1] - 预计吸引近800家国内外企业参展，总参观人次有望突破20万 [1] 参展企业与国际化水平 - 荷兰作为主宾国，集中展示欧洲海洋科技与装备先进成果 [1] - 壳牌、瓦锡兰、沃尔沃、施耐德、罗克韦尔、住友、卡特彼勒等多家世界500强及国际龙头企业确认参展 [1] - 美国、挪威、俄罗斯、意大利、巴拿马等重要船级社将悉数到场 [1] - 江苏省作为主宾省，哈尔滨工程大学、同济大学作为主宾高校，中国科学院海洋研究所作为主宾院所将携科研成果亮相 [2] - 中船集团、中远海运、东方电气、三峡集团等重点央企深度参与，其中中船集团组织近50家单位参展 [2] 专业展示领域与内容 - 首次细分打造四大专业子展，覆盖航运物流与技术装备、船艇及设备、海上能源与海工技术、无人系统与海洋数智科技等重点领域 [1] - 中远海运特运、上港集团物流、江阴澳玛特游艇、山东海洋集团、中航无人机、珠海云洲等行业标杆企业将展示最新技术与装备 [1] - 福建省海洋装备产业链馆将系统展示海上风电、电动船舶、深海养殖、海洋装备四大板块的协同创新成果 [2] - 展会期间将举办30余场高端论坛与产业对接会，中国工程院院士黄震等权威专家将作主旨报告 [2]

海试任务概况 - 智能海洋科考船“同济”号于9月21日完成南海专项海试航次，停靠厦门现代码头 [2] - 本次海试航次由同济大学船舶管理中心与国家海底科学观测系统项目办公室联合组织实施 [2] - 航次历时12天，总航程为1772海里 [2] 参与单位与协作 - 参与单位包括哈尔滨工程大学、上海中车艾森迪海洋装备有限公司、中国船舶集团公司第七○四研究所等设备供应方 [2] - 全体参航人员克服海况恶劣、设备复杂等困难，密切配合完成海试任务 [2] 海试内容与成果 - 对5000米绞车系统、中深水多波束系统、超短基线定位系统和重力柱取样系统等设备进行了海上试验和验收 [2] - 在40~1000米不同深度完成了多次无人遥控潜水器（ROV）收放及作业试验 [2] - 在40~3600米深度海试区域为我国首台商业化应用的中深水多波束完成了大量测量标定与验证工作 [2] 行业影响与未来应用 - 本次海试进一步完善了“同济”号智能海洋科考船的调查装备体系 [2] - 海试成果为即将开展的多项科考航次提供了有力保障 [2]

文章核心观点 - 海洋经济是科技创新与场景应用的系统竞争，旨在将蓝色国土转化为蓝色动能 [1] - 珠海正以场景牵引、科技创新和“海上新基建”为基石，塑造海洋经济的系统性优势，成为“海上新广东”的最佳试验地 [1][2][5] - 珠海计划通过构建现代海洋产业体系，力争到2027年实现海洋生产总值突破1300亿元，年均增速达10% [5] 场景牵引优势 - 珠海凭借丰富的海洋资源（海域面积9348平方公里，大陆海岸线227.26公里，拥有262个岛屿）成为海洋科技创新的理想试验场 [7] - 通过发布“三张场景清单”（场景机会、需求能力、标杆案例），系统性破解“为产品找场景、为场景找产品”的难题 [8] - 开通全国首条海岛公共物流无人机航线，已安全飞行超4000架次，并立项全国首个海岛无人机快件运输标准，打造“万山样板” [7][8] - 探索“低空+海洋”经济模式，在海上风电巡检、海洋生态监测、跨海物流配送等九大重点领域推动商业化应用 [10] 科技创新体系 - 珠海在海洋领域拥有40家科技创新平台，10所高校设有超60个涉海研究平台（团队），推动全国海洋科技人才集聚 [15] - 代表性平台南方海洋实验室主导研发全球首套海洋专用数字孪生引擎，并推出三种高性价比深远海养殖装备 [15] - 无人艇产业形成完整创新闭环，云洲智能的产品从内河近海驶入深远海，并实现多船协同集群作业 [15][16] - 涉海企业数量达3600余家，其中高新技术企业超140家，专精特新企业超55家，构建“一带双核三组团”产业空间格局 [18] 海上新基建布局 - 珠海发布108个“海上新基建”项目，总投资1100.1亿元，其中已签约项目65个，总投资292.1亿元 [21] - “海上新基建”旨在打造海上“四通一联”（海天通信、海上通飞、海面通往、海底通港），形成陆海联动的数字基础设施体系 [23] - 此举被视为强化“向海发展”要素导向，吸引全球资本，并有望在陆域基建投入产出边际递减背景下成为新增长点 [23][24] - 珠海加快构建“4+3+1”现代海洋产业体系，巩固四大优势产业，培育三大新兴产业，前瞻布局智慧海洋未来产业 [24] 海洋经济现状与目标 - 2024年珠海海洋生产总值达千亿元，占全市GDP的22.3%，对经济增长的贡献率达26.4%，拉动经济增长1.5个百分点 [4] - 作为对比，2024年广州和深圳的海洋生产总值分别为4979亿元和5409亿元，规模大幅领先 [21] - 珠海目标到2027年海洋生产总值突破1300亿元，年均增速需达到10% [5]