新京报讯(记者张建林)7月1日，新修订的矿产资源法正式实施，对于规范矿产资源管理、促进矿业绿色 高质量发展具有重要意义。此前，在6月27日自然资源部举办的通气会上，自然资源部总规划师魏莉华 表示，"这次修订是矿产资源法时隔29年后的首次大修，是自然资源法治建设史上具有划时代意义的一 件大事。" 值得注意的是，新修订的矿产资源法第七条首次以法律形式明确将基础性地质调查从部门职责升级为国 家义务，实现了法律定位的跃升。这标志着我国基础性地质工作从分散的"项目管理"向系统的"制度保 障"转变，为长期性地质调查提供了稳定的政策环境。 记者从自然资源部获悉，为推动新矿产资源法确立的矿区生态修复制度落地落实，自然资源部正在抓紧 研究制定《关于进一步加强生产矿山生态修复监管工作的通知》和《矿区生态修复方案编制指南》。 此外，为落实新矿产资源法关于压覆矿产资源管理、制定矿产资源亚矿种目录和勘查开采信息公示的要 求，做好新旧制度的有效衔接，自然资源部组织起草了《关于做好建设项目压覆矿产资源管理工作的通 知》《矿产资源亚矿种目录》《矿业权人勘查开采信息管理办法》等政策文件。 魏莉华介绍，新矿产资源法在保障国家矿产资源安全、促进矿 ...

随着创业板第三套标准、科创板第五套标准的开闸与扩容，未盈利企业上市迎来春天。 2025年6月18日，证监会主席吴清明确表示支持未盈利企业上市，科创板"1+6"新政出台，创业板同步正 式启用第三套标准。未盈利企业上市的新一轮热潮涌起。 截至6月29日，近半月以来已经有4家未盈利企业IPO申请获受理，包括冲刺创业板的大普微，以及计划 科创板上市的视涯科技、兆芯集成、上海超硅。 那么，此阶段是否会涌现大批未盈利企业上市？原计划冲刺港股上市的未盈利企业会否组团回A？在受 访投行资深人士们看来，答案大概率是否定的。 一方面，尽管未盈利企业上市的大门已经敞开，但标准依然很高。另一方面，选择港交所上市的未盈利 企业，大部分看重港股IPO的"确定性"。虽然科创板、创业板已经开始受理未盈利企业IPO，但对于多 数未盈利企业而言，港交所上市的可能性仍然更大。对于追求尽快上市融资而将港股作为上市首选地的 企业来说，短期来看回A的动力整体有限。 半月内4家获受理 6月27日，大普微首发上市申请获深交所受理，成为2025年创业板首家获受理的未盈利企业。 根据Wind数据，截至6月29日，正在排队的未盈利企业共14家。除了6月27日创业 ...

文章核心观点 - 小鹏汽车公布2025年6月及上半年车辆交付成绩，在交付量、技术应用和全球拓展方面取得进展 [1][2] 交付情况 - 2025年6月交付34,611辆智能电动汽车，同比增长224%，连续八个月交付超30,000辆 [2][7] - 2025年第二季度交付103,181辆智能电动汽车，创季度交付新纪录 [2][7] - 2025年上半年累计交付197,189辆智能电动汽车，超过2024年全年交付量 [2][7] 技术进展 - 2025年6月XNGP在城市驾驶中的月活跃用户渗透率达85% [3] - 小鹏受邀在2025年计算机视觉与模式识别会议（CVPR）上展示自动驾驶基础模型进展，是唯一获此殊荣的中国汽车公司 [3] 全球拓展 - 2025年6月19日，小鹏在印度尼西亚推出旗舰车型XPENG X9，7月将在当地生产面向印尼市场的右舵X9车型 [4] - 截至2025年6月，小鹏已进入全球超40个国家和地区 [4] 公司概况 - 小鹏是中国领先的智能电动汽车公司，为科技中产消费者设计、开发、制造和销售智能电动汽车 [5] - 公司自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术、车载智能操作系统及核心车辆系统 [5] - 公司总部位于中国广州，在多地设有办公室，智能电动汽车主要在广东肇庆和广州工厂生产 [5]

行业指数表现 - 国证航天航空行业指数成分股涨跌互现，中船应急领涨20.04%，中国海防上涨7.06%，长城军工上涨3.86%，建设工业领跌 [1] - 航空航天ETF最新报价1.12元，近1周累计上涨11.08% [1] - 航空航天ETF最新规模达3.22亿元，创近1月新高 [1] 航发集团管理层变动 - 张玉金出任中国航空发动机集团董事长、党组书记，新一届管理团队成型 [1] - 该职位空缺约两个月，此次任命意味着中国航发重新有了掌舵者 [1] - 中国航发专注航空发动机、辅助动力、燃气轮机及传动系统的研制维修，开展航空关键材料研发 [1] 航空发动机产业进展 - 近5年航空发动机产业进步飞速，已能研制全谱系军用航空发动机，摆脱对进口发动机的依赖 [2] - 深度参与国产商用发动机研制，长江系列发动机将实现民用航空发动机国产自主 [2] - 低空经济及通用航空市场重点发展AES100、AEP50/60E、AEP100系列、AEP500等涡轴、涡桨发动机 [2] - 在航发材料、设计、工艺等核心技术上实现突破 [2] 航发板块发展空间 - 维修：航空发动机全生命周期内需2-4次深度大修，维修成本占比高达50%，国产航发已实现核心技术自主可控，维修市场处于萌芽期 [3] - 商发：C919客机总订单数突破千架，长江系列发动机未来取得适航认证后将打破国外技术垄断 [3] - 燃气轮机：受益于全球基建复苏与AI算力需求激增，国产燃气轮机在效率、可靠性等关键指标上实现突破，逐步替代进口产品 [3] 航空航天ETF概况 - 跟踪国证航天指数，国防军工权重占比高达99%，是全市场最"纯"的军工类ETF [3] - 申万二级行业中"航空+航天装备"权重高达71.1%，是跟踪该指数规模最大的ETF产品 [3] 指数权重股 - 国证航天航空行业指数前十大权重股合计占比49.42%，包括光启技术、中航沈飞、航发动力等 [4]

| | STATUS | | --- | --- | | 2. | 便名/航班号 | | | FLIGHT NO. | | 3. | 日付/航班日期 | | | DATE | | 4. | 区間/路线 | | | SECTOR | | 5. | 到着時刻(予定) /到达时间 | | | SCHEDULED TIME | | 6. | 到着時刻(実績) /到达时间 | | | ACTUAL TIME | | 7. | 備考/备注 | | | 機材不具合 REMARKS | | | concollation alle a u | 由上海飞往成田的日航JL8696（IJ004）航班急速下降后备降一事持续引发关注。7月1日，日航客服告诉南都记者，涉事航班由春秋航空日本株式会社实际 承运，"该航司和日本航空有一些合作，所以机票前面会显示日航的航班号。"春秋航空客服则称，"该航司与春秋航空是两家不同的承运公司"。 & IJ004 | B738 春秋日本出具的JL8696（IJ004）航班取消证明书。受访者供图 日本航空客服人员表示，已关注到JL8696/IJ004航班紧急备降的消息，涉事航班实际承运的航司是春秋航空日本株 ...

尿素市场供需分析 - 2025年上半年尿素行业新投产能350万吨，带动日产长期超20万吨 [1] - 下半年计划新投产能约280万吨，7-8月高温或减缓供应提升，9月后日产有望突破21万吨 [1] - 11月中旬气头企业季节性限产，但供应降幅有限 [1] - 若新增产能投产顺利，年底产能增量达635万吨，同比增8.22% [1] - 全年产量有望达7000万吨，同比增速8.14% [1] 需求端表现 - 上半年农需旺季，1-5月消费量增速8.89% [1] - 下半年农需和工业需求均减弱，预计全年消费增幅4.5%-5%，消费量6343.15-6373.5万吨 [1] - 全年消费量低于产量 [1] 出口及国际市场 - 出口政策是否松动、对印度供货是否恢复，影响出口格局和市场情绪 [1] - 若无政策松动，出口难影响国内供需 [1] - 全球局势扰动尿素成本、生产及运输 [1] 库存状况 - 上半年企业库存维持高位，2-3月去库，4-6月反季节性累库 [1] - 下半年产能提升、内需减弱，库存压力仍高，有进一步累库风险 [1] - 若出口或需求超预期，库存有望转移 [1] 成本因素 - 上半年煤炭价格下行使尿素成本支撑减弱，煤头成本较去年底降110-130元/吨 [1] - 下半年煤炭宽松格局未改善，或继续压制成本 [1] 市场展望 - 下半年尿素市场受多方压制，但也有出口政策放松等支撑因素 [1] - 供需宽松，出口政策和国际局势成主导核心 [1] - 若出口政策超预期松动，期现货价格有望接近上半年高点 [1] - 若维持现状或收紧，市场回归国内供需主导，价格承压 [1] 价格研判 - 若无超预期矛盾，下半年尿素期价运行区间下移，保持低位箱体震荡 [1] - 主力合约期价低点1500±100元/吨，高点1800-1850元/吨 [1]

【沪铝、沪铅期货市场行情及后市展望】国内铝库存小幅增加，临近交割月空头减仓，铝价相对坚挺。 昨日，伦铝收涨0.1%至2597美元/吨，沪铝主力合约收至20590元/吨。沪铝加权合约持仓量65.9万手，环 比减少1.2万手，期货仓单减少0.6至2.9万吨，维持偏低水平。 据统计，国内主要消费地铝锭库存达46.8 万吨，较上周四增加0.5万吨，铝棒库存14.8万吨，较上周四增加0.5万吨，铝棒加工费环比回升。现货 方面，昨日华东现货升水期货70元/吨，环比下调30元/吨，市场氛围偏淡。 外盘方面，昨日LME铝库存 34.6万吨，环比增加0.1万吨，注销仓单比例下滑至3.1%，Cash/3M转为贴水。展望后市，国内商品情绪 回落，但美加贸易谈判缓和构成支撑。铝库存处于低位，支撑铝价，但消费端负反馈或制约涨幅，短期 价格预计偏震荡。今日国内主力合约运行区间20300 - 20800元/吨，伦铝3M运行区间2560 - 2620美元/ 吨。 周一，沪铅指数收涨0.46%至17204元/吨，单边交易总持仓8.24万手。截至周一下午15：00，伦铅 3S涨16.5至2048美元/吨，总持仓15.11万手。上期所铅锭期货库存 ...

【2025年玻璃行业供需矛盾待解，期货价格或长期低位运行】2025年上半年，玻璃行业在产产能持续下 降，1 - 5月浮法玻璃行业开工率均值较去年同期降8.58个百分点，产量降10%。下半年玻璃日熔量下降 空间在1650 - 3250吨，已非常有限。 尽管产能下降，但企业库存未有效去化，截至6月下旬，浮法玻璃 企业库存总量6988.7万重箱，较去年底提升54.54%，同比升16.82%。下半年库存趋势不明显，若旺季需 求好、出口维持高位，企业有望阶段性去库，反之库存压力将提升。 玻璃需求弱势核心是终端地产低 迷，工程订单进展慢、深加工企业订单同比低、回款难。1 - 5月国内浮法玻璃表观消费量1864.63万 吨，同比降11%，供需宽松矛盾未缓解。下半年需求或阶段性好转，但全年仍同比下降。 上半年原料 价格下行带动玻璃成本下移，但多数工艺成本降幅不及成品价格降幅，多数工艺已连续数月亏损，仅煤 制气工艺微盈利。下半年若无强制因素，成本和利润难推动产能清退。 1 - 5月国内浮法玻璃出口总量 37.97万吨，同比升126.32%；1 - 4月玻璃及深加工出口量132.8万吨，同比增近20%。下半年出口是决定 供需格局 ...

文|王江平 材料是工业的基石，是科技创新的先导。当前，全球制造业格局深度调整，科技革命浪潮汹涌澎湃，材 料工业正处于转型升级的关键历史节点。"十四五"期间我国材料产业取得显著进展，谋划"十五五"蓝 图，亟须把握人工智能（AI）这一颠覆性技术带来的战略机遇，破解发展瓶颈，推动我国从材料大国 向材料强国迈进。 AI驱动材料创新向"快、微、极"演进 AI驱动材料创新向"快、微、极"演进。AI通过机器学习与大数据分析，实现材料研发效率的指数级提 升，推动"快速迭代"成为现实；在微观尺度上，原子级制造与精准成分控制成为材料性能优化的重要方 向（如纳米材料、量子点材料的微观结构设计等）；极端环境需求（如高温、辐射、超高压场景）则催 生多功能集成、高稳定性材料的突破，支撑未来在航空航天、核能、深地涉海等前沿领域的应用拓展。 材料科学研究范式正在经历第四次变革：从早期的经验驱动、理论驱动、计算驱动，演进到如今的数据 +AI驱动新时代。美国"AI登月计划"将材料科学列为人工智能可带来变革的首要领域之一，强调AI可通 过高效计算、自主实验、大数据与智能制造技术，显著提升材料设计、制造与应用水平。 新能源、低空经济、机器人、生物制 ...

文|高舜礼 近期，中国入境游市场持续火爆，各类利好政策让"好吃""好买""好玩"更加具象化。 就便利入境旅游而言，外语服务在诸多措施中应是位居前列。游客前往语言无障碍的目的地，心理上会 比较放松，尤其是对自助游、自由行、落地签证游客而言，外语服务更显得必要和迫切。 敦煌莫高窟 本刊首席摄影记者 肖翊I摄 市、旅游城市、东中部城市基本能够做到，飞机、高铁、游轮也已基本实现双语服务。今后的普及重点 应转向入境游客不断增长的县乡小城镇和乡村。 团队游有保障，自助游待加强 笔者在调研中发现，我国入境游亟须加强外语服务，缘于以下因素：一是短期内的扩大免签国家范围， 使得不少城市迎来许多首次来华的新面孔；二是我国免签范围和口岸数量增长很快，有的三四线城市也 成为入境游目的地，但这些城市外语服务明显欠缺；三是面向入境游客的公共服务亟须改善，外语问询 服务除上班时间，其他时段多由电脑录音回复，很难及时为咨询者排忧解难。 就目前我国入境游的情况来看，团队游客因有全陪随队和目的地导游做翻译，外语服务需求基本能得到 保障。然而，自助游游客面临的语言环境挑战则较为突出。 提升语言环境的关键在于公共服务国际化。比如标识标牌、公共信息、 ...