从经济增速上看，上半年，长三角共34座城市GDP增速不低于全国5.3%的经济增速，17座城市经济增速不低于6%。其中，舟山 经济增速领跑长三角，绍兴、淮安并列第二，台州、丽水、黄山并列第三。 华东师范大学城市发展研究院院长曾刚在接受21世纪经济报道记者采访时表示，当前各城市都充分重视稳增长，通过投资、消 费等调动各方积极性，既寻找增量也挖掘存量。对于上半年长三角重点城市而言，工业是主支撑，特别是传统产业和新兴产业 互相促进、交相辉映的城市，经济表现十分突出。同时，不少城市服务业增速较快，海洋经济或成为重要增量。 上半年，长三角41座城市的经济数据均已出炉，上海GDP排在第一，总额为26222.15亿元，舟山GDP增速最高，为6.9%。 万亿GDP城市是长三角稳增长的重要支撑。上半年，长三角9个万亿城市GDP总额均突破5000亿元，准"万亿之城"温州和徐州 GDP总额分别为4831.9亿元、4509.3亿元。上半年万亿GDP城市排位和2024年相比变化不大，仅有南通经济总量超过合肥，前进 一位，但合肥6%的经济增速领跑长三角万亿之城。 | | 2024年GDP | 2024年 | 2025年上半年 | 2025 ...

长三角经济概况 - 上半年长三角41城经济数据出炉，上海GDP以26222.15亿元居首，舟山GDP增速6.9%最高 [1] - 长三角9座万亿GDP城市上半年总额均突破5000亿元，准万亿之城温州和徐州GDP分别为4831.9亿元和4509.3亿元 [1] - 南通经济总量超过合肥前进一位，合肥以6%增速领跑长三角万亿城市 [1] 重点城市表现 - 上海GDP26222.15亿元增速5.1%，第三产业占比79.1%，信息服务业增加值增长14.6% [7] - 苏州GDP13002.35亿元增速5.7%，高新技术产业产值占规上工业56.4% [9] - 杭州GDP11303亿元增速5.5%，工业机器人产量增长125.4%，新能源汽车产量增长117.8% [10] - 南通GDP6581.2亿元增速5.8%，船舶出口增长177.4% [12] - 合肥GDP6514.7亿元增速6%，"新三样"产品出口增长30.7%，汽车产量全国第一 [12] 高增长城市分析 - 舟山以6.9%增速领跑长三角，电力生产供应业增长28.7%，船舶修造业增长24% [14][16] - 绍兴、淮安增速6.8%并列第二，台州、丽水、黄山增速6.6%并列第三 [14] - 舟山构建九大海洋产业链，绿色石化与新材料产业成为首个千亿级工业产业 [15] 产业发展特征 - 工业成为长三角重点城市主支撑，传统产业与新兴产业协同发展 [4] - 信息服务业对上海增长贡献显著，人工智能相关服务业收入增长1.3倍 [7] - 苏州电气机械、纺织服装等传统产业与新能源、生物医药新兴产业齐头并进 [9] - 杭州形成"整机+系统集成+核心零部件+场景应用"的高端装备完整链条 [10] 都市圈协同效应 - 长三角6大都市圈发挥中心城市辐射作用，促进大中小城市协同发展 [17] - 宁波都市圈整合宁波、舟山、台州海港资源实现互补 [18] - 都市圈内基础设施和公共服务一体化基础完善，推动技术创新和产业集群发展 [4]

产学研对接活动成果 - 2025年高校院所走进镇江产学研对接活动达成合作意向约220项，促进高校成果转化和产业创新发展 [1] - 活动聚焦"876"创新引领工程，南大、东大等高校院所的100余个专家团队与镇江300余家企业开展"一对一、面对面"对接 [1] - 活动前征集到200多项技术需求，涵盖新材料、船舶海工等产业领域，合作总金额超3000万元 [1] 技术需求与合作 - 征集的技术需求聚焦产业创新瓶颈，源于企业真实痛点，科技部门希望校企双方通过对接实现联合攻关 [1] - 科技部门将坚持集中活动与常态联动并举，共同推动高质量发展 [1]

高技术船舶与海工装备产业重要性 - 高技术船舶与海工装备是支撑海洋经济发展的核心领域，集高端制造、新材料应用、智能化技术于一体，对维护国家海洋权益、保障战略运输安全、建设海洋强国具有重要意义 [1] - 江苏省将高技术船舶与海工装备产业纳入全省"1650"产业体系建设，加快培育"一群两链"，形成产业的先导优势、特色优势和综合竞争优势 [1] - 2024年江苏省海洋生产总值突破万亿元大关，全省造船市场份额占全国比重超45%、占世界比重超25%，连续16年居全国第一 [1] 江苏省产业发展现状 - 2025年相关企业在手订单充足，部分企业订单已排至2028年 [1] - 江苏省境内上市公司达709家，其中船舶海工行业上市公司73家，累计募集资金1809亿元，近三年投入418亿元用于技术研发 [3] - 南通、扬州、泰州作为江苏省三大造船基地，集聚了全省80%以上的船舶制造能力，拥有船舶甲级设计单位3家，国家级企业技术中心8家、省级中心71家 [4] 产业集群与技术创新 - 南通船舶海工产业集聚规上企业440家，其中43家上市、48家挂牌新三板，2024年产值突破2100亿元，规模分别约占全国的十分之一、四分之一 [4] - 南通现有江苏省船舶海工技术创新中心、哈工程长三角高等研究院等高能级科创平台，手持订单分别达2351万载重吨、117艘(座) [4] - 江苏省已拥有较为完整的船舶海工装备产业链，在大型LNG船、高端海工装备等领域取得突破，但高端船舶原始设计仍依赖国际船东或国外设计院所 [6] 资本市场支持 - 江苏证监局联合相关部门夯实全链条金融服务体系，2024年上半年私募股权投资江苏企业1038起，金额达406.83亿元，发行科创债134亿元，同比增长114% [2] - 今年有15家江苏企业在A股上市，均属于战略性新兴产业，"并购六条"发布以来江苏省上市公司完成并购116单，占全国总量的1/7 [2] - 资本市场通过私募股权融资、首发上市、并购重组等金融产品和服务，激发企业家精神和人才创新创造活力 [2] 行业挑战与改革 - 船舶海工产业面临关键配套设备依赖进口、核心技术自主化程度不足、智能化制造水平低于日韩等挑战 [6] - 原材料价格波动、国际贸易摩擦增加企业生产成本压力和汇率风险 [6] - 近半年来债券市场"科技板"、科创板"1+6"改革等标志性改革落地，增强资本市场吸引力，优化制度和产品供给 [7]

深远海智能渔业养殖平台"湛江湾一号" - 全球首例深远海智能渔业养殖平台"湛江湾一号"由南通船企建造并成功试航 填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白 [1] - 平台设计通航水域为无限航区 总长154米 型宽44米 型深24.25米 最大养殖吃水20米 养殖水体80000立方米 相当于32个标准游泳池的水量 [1] - 采用创新结构设计 配备全电力推进系统 动力定位系统及锚泊等系统 可实现漂浮式养殖 自主航行和紧急避台 [1] 平台技术特点 - 通过多能互补能源自供给智能化管理机制 提出南海全域化的"以静为主 动静结合"渔业养殖模式 [1] - 开展"海上半潜养殖 漂浮动力定位 自主航行避台 绿色能源供给 人员居住舒适 系统功能智能"的养殖试验研究 [1] - 打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台 打破南海渔业养殖区域受水深的制约 [1] 南通海事局支持措施 - 提前介入 精准服务 充分评估通航环境影响 制定维护方案保障试航 [2] - 综合运用AIS船舶定位 CCTV视频监控 无人机空中巡航等技术手段加强管控 [2] - 调派海巡艇开展现场维护与交通组织 确保试航顺利完成 [2] 南通船舶海工产业发展 - 南通作为全国船舶海工产业高地 近年来在高端海工装备领域屡创佳绩 [2] - 南通海事局将持续支持船舶海工产业创新 助力打造全球领先的高端海工装备制造基地 [2]

公司动态 - 向洋科技在南通经济技术开发区投资5.2亿元建设相控阵雷达生产基地 预计明年投产[1] - 公司自主研发船用AIP阵面产品 运用人工智能和相控阵技术打破国外垄断[1] - 中天海缆连续中标多个海洋能源项目 总金额达20亿元 展现极强市场竞争力[3] 产业布局 - 南通开发区上半年招引签约深海产业项目20多个 总投资超百亿元[1] - 开发区重点布局深海装备、深海机器人、深海物联网等领域 目标3年内海洋产业规模超700亿元[5] - 开发区拿出8000亩土地打造未来产业集聚区 重点发展深远海装备产业[4] 技术创新 - 中天海缆全球首创低交联体系±400kV直流海缆 解决中远海海缆技术难题 获国家科学技术进步奖一等奖[3] - 中天海缆承担离岸85.5千米海上风电项目 提供全链条服务 突破浅滩机位大风机安装等关键技术[2] - 海上风电项目总装机容量800兆瓦 年输送清洁电能超26亿千瓦时 相当于260万人年用电量[2] 政策支持 - 江苏省发改委将南通开发区列入"未来产业先行集聚发展试点" 重点发展深海产业[1] - 南通市推出"向海十二条"举措 以全市都是沿海的系统思维推动沿江沿海协同联动[3] - 开发区实施专班化工作机制 累计帮助深海产业企业解决各类问题百余件[3] 人才引进 - 南通开发区在"清华博士南通行"活动中聚焦船舶海工领域 开出最高年薪100万元引才价码[4] - 活动组织百余名博士与40余家企事业单位深度沟通 现场40余位海外博士达成初步意向[4] 产业链发展 - 开发区招引1.3亿美元新能源船用储罐动力系统制造项目和6800万美元LNG气化系统智能制造基地项目[2] - 形成龙头链主带动、园区平台支撑、上下游协作配套的产业发展新格局[2] - 向洋科技填补南通船舶导航通信设备产业空白 进一步优化海工装备产业链[1]

科技创新与产业融合成果 - 全省研发投入强度达3.33%，提前完成"十四五"规划目标，处于创新型国家和地区中等水平 [2] - 高新技术产业产值占规上工业总产值比重增至51.8%，较去年50.7%持续攀升 [2] - 制造业高质量发展指数连续4年保持全国第一 [2] - 企业贡献85%研发投入、89%专利授权，集聚近80%科技平台和高层次人才 [2] 重大创新平台建设 - 太湖实验室启动国家重大科技专项，稳步建设连云港中心 [2] - 云龙湖实验室建成国际领先的深地工程地下实验室 [2] - 苏州实验室由筹建转入建设期 [2] - 江苏牵头建设44家全国重点实验室，与龙头企业建立"1+1+X"联动机制 [2] 产业链优化升级 - 制造强省专项资金5.3亿元支持101个协同攻关项目，带动企业新增41.6亿元研发投入 [3] - 16个重点培育集群规模占规上工业比重超70% [3] - 新能源、生物医药、船舶海工产业规模全国第一 [3] - 工业战略性新兴产业产值占规上工业比重达41.8% [3] 科技供给与成果转化 - 省级基础研究专项资金从24.8亿元增至26.8亿元 [4] - 近两年在人工智能、生物医药等领域开展250个攻关项目 [4] - 产学研对接大会发布2000多项创新成果和2300多项技术需求 [5] - 国家高新区数量达18家，经济规模占全国1/7 [5] 地方创新实践 - 无锡目标2027年研发强度达3.7%，培育2个万亿级产业集群 [7] - 盐城布局概念验证平台，建立"三首席三员"成果转化服务体系 [8] - 低空经济人才评价体系在苏州太仓试点 [9] 人才评价机制创新 - 下放高级职称评审权至61家重点企业 [6] - 增设22个职称评审新专业 [9] - 建立新领域人才评价快速响应机制 [9]

科技创新与产业融合成果 - 全省研发投入强度达3.33%，提前完成"十四五"规划目标，处于创新型国家和地区中等水平 [2] - 高新技术产业产值占规上工业总产值比重从去年50.7%增至今年上半年51.8% [2] - 制造业高质量发展指数连续4年保持全国第一 [2] - 企业贡献全省85%研发投入、89%专利授权，集聚近80%科技平台和高层次人才 [2] 重大创新平台建设 - 太湖实验室启动国家重大科技专项，稳步建设连云港中心 [2] - 云龙湖实验室建成国际领先的深地工程地下实验室 [2] - 苏州实验室由筹建转入建设期 [2] - 江苏牵头建设44家全国重点实验室，与龙头企业建立"1+1+X"联动机制 [2] 产业链优化升级 - 去年安排5.3亿元专项资金支持101个协同攻关项目，带动企业新增41.6亿元研发投入 [3] - 16个重点培育集群规模占规上工业比重超70% [3] - 新能源、生物医药、船舶海工产业规模全国第一 [3] - 工业战略性新兴产业产值占规上工业比重达41.8% [3] 科技供给与成果转化 - 省级基础研究专项资金从24.8亿元增至26.8亿元 [4] - 近两年在人工智能、生物医药等领域开展250个攻关项目 [4] - 产学研对接大会发布2000多项创新成果和2300多项技术需求 [5] - 国家高新区数量达18家，经济规模占全国1/7 [5] 区域创新实践 - 无锡与12家高校未来技术学院实现合作全覆盖 [6] - 无锡目标2027年研发强度达3.7%，培育2个万亿级产业集群 [6] - 盐城布局概念验证和中试验证平台，建立"三首席三员"服务体系 [7] - 开发低空经济人才评价体系，在太仓试点新专业评审 [8]

重大项目进展 - 哈汽重燃及核电装备生产制造基地项目总投资10亿元，达产后年销售收入约11亿元，年税收总额3100万元，主厂房已完成封闭 [1] - 项目建成后哈电汽轮机(镇江)有限责任公司有望成为国内领先、行业一流的研发制造基地 [1] - 江苏省镇江船厂为荷兰船东建造的第二艘新型特种海洋风电装备安装运输船提前两个月完工交付，成功进入欧洲海工高端市场 [1] 企业订单与生产 - 镇江船厂新接各类海工船舶订单31艘，同比增长34%，在手订单超过60艘，交付期延续到2028年 [1] - 恒昇船舶今年生产总值预估达3亿元，在手订单已排到2027年，拥有3项发明专利和15项实用新型专利 [2] - 澳芯(镇江)海洋科技上半年完成120台柴油机管系及配件研发生产，全年订单量300台 [3] 区域经济发展 - 镇江高新区1-6月GDP增长6.6%，制造业投资、高技术产业投资、技改项目投资均保持两位数增长 [1] - 上半年签约亿元以上项目18个，总投资91.43亿元，新建项目开工率100% [2] - 形成以船舶动力板块为核心的特色产业集群，绿色动能、新能源特种工程船保持行业领先 [2] 技术创新与平台建设 - 船舶动力创新联合体将在船舶高压油管技术方面开展攻关，力争年内取得技术突破 [3] - 全省首个"先进船舶海工区域技术转移转化中心"成立，实现四链深度融合 [3] - 累计孵化科技型企业30家，推动船用智能控制系统等25项科研成果产业化 [3] 产业服务与配套 - 镇江高新区建立产业项目帮办代办联动服务机制，提供从签约到投产全程服务 [2] - 首家入驻船舶海工机电配套产业园的企业为中船动力、沪东重机等提供配套服务 [3] - 开展产业链党建先锋行动，吸引省船舶动力重点实验室等创新平台落户 [3]

舟山市产业体系与经济发展 - 舟山市构建"3+X"产业矩阵，三大支柱产业为绿色石化、船舶海工、海洋渔业，新兴产业包括清洁能源、数字海洋、低空经济等，2024年高新技术产业增加值占比达81.9%，战略性新兴产业增速超25% [1][15] - 2024年地区生产总值达2226.2亿元，同比增长5.9%，其中第二产业增速最快达7.4%，2025年一季度GDP增速提升至7.1% [4][5] - 工业投资608亿元，制造业投资增长6.4%，规上工业增加值突破千亿，石化行业产值超2800亿元，造船新接订单占全国8%，修船量占全球20%以上 [7] 重点产业发展现状 - 绿色石化领域形成4000万吨炼化一体化项目，向下游新材料延伸，浙江石油化工与中海石油舟山石化构建完整产业链 [22][23] - 船舶海工领域实施高质量发展行动，淘汰落后产能117万载重吨，建成"2+1"省级核心区，中远海运重工等企业聚焦LNG船等高端制造 [7][22] - 清洁能源领域新增可再生能源装机75.37万千瓦，中广核海上风电与浙能六横LNG项目形成双轮驱动 [7][22] 科技创新与数字化转型 - 规上工业企业数字化改造全覆盖，技改投资同比增长97.8%，数字经济核心产业营收增长49.6% [7][8] - 东海实验室等高能级平台突破"卡脖子"技术，2024年新增高新技术企业51家，专精特新企业143家 [10][15] - 船舶工业应用智能焊接与数字孪生技术，渔业全链条引入物联网与大数据，建设海洋经济智能算力节点 [27] 产业空间布局 - 形成"一体两廊三分区多岛群"空间格局，绿色石化以鱼山岛为核心，船舶海工聚焦定海-岱山与六横-虾峙两大集聚区 [17][18] - 海洋电子信息产业"硬制造+软服务"双轮驱动，现代航空以朱家尖为核心，清洁能源立足海域资源发展海上风电与氢能 [18][22] - 六大开发区推动港产城融合，实现"一岛一产业、一企一特色"的集群化布局 [18][22] 政策支持与发展趋势 - 出台低空经济、航运服务等专项政策，2025年财政预算安排7.97亿元支持科技创新，目标研发投入强度达2.5% [12][14] - 产业向高端化延伸，石化发展化工新材料，船舶转向双燃料动力与豪华邮轮，清洁能源推进"风光氢储"一体化 [25][26] - 深化长三角协同，推进小洋山北侧码头等基建互联，通过"蓝碳银行"试点平衡生态与开发 [28]