科技事业发展与创新投入 - 我国创新指数排名上升至全球第10位 [4] - 2025年全社会研发投入超过3.92万亿元，研发强度达到2.8% [4] - 2025年基础研究投入接近2800亿元，占研发投入比重达7.08%，创历史新高 [4] 关键科技领域进展与规划 - 芯片攻关取得新突破，开源大模型领跑全球，创新药迅猛发展 [5] - 人形机器人技术快速进步，国内企业已发布300多款产品 [5][11] - “十五五”时期将重点加强集成电路、人工智能、生物制造、量子科技、脑机接口、核聚变能等领域的科技攻关 [5][6] 制造业整体发展态势 - 2025年我国工业增加值达41.7万亿元，对经济增长贡献率为35% [9] - 世界第一制造大国地位进一步巩固，工业体系门类齐全 [9] - 先进制造业呈现“向新、向优、向质、向绿”的发展态势 [10] 人工智能产业发展 - 2025年我国人工智能核心产业规模超过1.2万亿元，企业数量超过6200家 [12] - 截至2025年底，规模以上制造业企业人工智能技术应用普及率超30% [11] - 过去一年，我国开源模型下载量全球居首 [11] 产业结构优化与升级 - 2025年规上装备制造业增加值占规上工业增加值比重达36.8%，高技术产业增加值占比达17.1% [15] - 工业互联网融合应用覆盖全部41个工业大类，智能工厂梯度培育取得新进展 [15] - 产业低碳转型稳健，建成超过8000家国家绿色工厂 [15] 新能源汽车产业表现 - 新能源汽车产销量连续11年位居全球第一 [15] - 中央企业新能源汽车产量和收入在三年内翻了一番 [19] - 自主品牌新能源汽车市占率从10%提高到16.5% [19] 中央企业经营与投资 - “十四五”时期中央企业资产总额连续跨上70万亿元、80万亿元、90万亿元三个台阶 [16] - “十四五”时期利润总额比上一个五年增长56.2% [16] - 三年来中央企业累计完成战略性新兴产业投资7.4万亿元，占总投资的比重提升至42% [17] 战略性新兴产业发展 - 2025年中央企业战略性新兴产业营收超过12万亿元，形成5个万亿级规模产业 [17] - 中央企业将在领跑（如新能源、航空航天、新材料）、赶超（如新能源汽车）、培育（如量子信息、核聚变、低空经济、生物科技）三方面持续加力发展新兴产业 [18][19]

核心发布会信息 - 公司将于3月5日19点举行一场信息量极大的发布会 [1][5][10] 核心技术升级 - 公司将推出第二代刀片电池 [4][9] - 公司将推出全新的闪充技术 [4][9] 新产品发布计划 - 王朝网品牌将推出新款“大唐”和“宋Ultra EV”车型 [4][9] - 海洋网品牌将推出“海豹08”和“2026款海狮06EV”车型 [4][9] - 腾势品牌将推出全新“Z9GT”车型 [4][9] - 仰望品牌将推出2026焕新款的“U7”、“U8”和“U8L”车型 [4][9] - 方程豹品牌将推出“钛3”和“钛7 EV闪充版”车型 [4][9] 产品战略覆盖范围 - 此次发布的新产品覆盖了从家用代步到高端旗舰的全品类 [5][10] - 此次发布的新产品覆盖了从城市通勤到硬派越野的全场景 [5][10]

能源与绿色低碳转型 - **2024年能源与绿色低碳发展取得显著成绩**：新能源汽车年产量超过1600万辆，电动汽车充电设施突破2000万个，单位国内生产总值能耗降低5.1% [3] - **可再生能源体系全球领先**：构建起全球最大、发展最快的可再生能源体系 [5] - **非化石能源消费占比提升**：非化石能源消费占比达到21.7% [4] - **新型储能装机规模巨大**：新型储能装机规模超过1.3亿千瓦 [4] - **“沙戈荒”新能源基地建设取得进展**：第一批“沙戈荒”新能源基地项目基本建成投产 [4] - **“十五五”时期绿色低碳目标明确**：提出单位国内生产总值二氧化碳排放累计降低17% [7] - **能源安全保障能力提升**：能源综合生产能力目标达到58亿吨标准煤 [9] - **2025年绿色低碳重大工程部署**：围绕碳达峰碳中和、环境质量提升、生态保护修复提出18项工程 [11] - **2026年碳排放强度目标**：单位国内生产总值二氧化碳排放计划降低3.8%左右 [14] - **大力发展绿色低碳经济**：实施重点行业提质降本降碳行动，设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点 [26] - **积极稳妥推进碳达峰碳中和**：实施碳排放总量和强度双控制度，扩大碳排放权交易市场覆盖范围，构建新型电力系统，发展新型储能 [26] 产业发展与新质生产力 - **新能源汽车产业高速发展**：新能源汽车年产量超过1600万辆 [3] - **优化提升传统产业**：新部署一批重大技术改造升级项目，安排2000亿元超长期特别国债资金支持大规模设备更新，实施新一轮制造业重点产业链高质量发展行动 [18] - **培育壮大新兴产业和未来产业**：打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业，培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业 [18] - **打造智能经济新形态**：深化拓展“人工智能+”，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用，实施超大规模智算集群、算电协同等新基建工程，打造“5G+工业互联网”升级版 [19] - **加快高水平科技自立自强**：全链条推进关键核心技术攻关，继续提高基础研究投入比重，加强国家实验室和重大科技基础设施统筹部署 [21] 投资与财政政策 - **2026年中央预算内投资安排**：今年拟安排中央预算内投资7550亿元 [16] - **超长期特别国债用于“两重”建设**：安排8000亿元超长期特别国债资金用于“两重”建设 [16] - **发行新型政策性金融工具**：发行新型政策性金融工具8000亿元，带动更多社会资本参与投资 [16] - **激发民间投资活力**：引导民间投资向高技术、现代服务业等新赛道拓展 [16] 基础设施与安全保障 - **现代化基础设施体系建设工程**：围绕国家综合立体交通网、新型能源体系、新型基础设施等提出23项工程 [11] - **重点领域安全保障工程**：围绕粮食、能源安全等提出6项工程 [12] - **粮食安全保障目标**：粮食综合生产能力达到1.45万亿斤左右 [9] - **2026年粮食产量目标**：粮食产量1.4万亿斤左右 [14] - **能源安全保障能力提升**：粮食、能源资源等重点领域安全能力建设明显加强 [6] 市场改革与对外开放 - **推进重点行业产能治理**：综合整治“内卷式”竞争成效显现 [4] - **纵深推进全国统一大市场建设**：制定全国统一大市场建设条例，规范地方政府经济促进行为，加强反垄断、反不正当竞争 [22][23] - **高质量共建“一带一路”**：加强与共建国家战略对接，提升中欧中亚班列发展水平，加快西部陆海新通道建设 [25]

2025年工作回顾与“十五五”时期展望 - 2025年国内生产总值增长5%，城镇新增就业1267万人，粮食产量达1.43万亿斤，新能源汽车年产量超1600万辆 [1] - 过去五年国内生产总值年均增长5.4%，制造业增加值规模连续16年全球第一，居民人均可支配收入年均增长5.4%，城镇新增就业累计超6000万人 [1] - “十五五”时期目标包括研发经费投入年均增长7%以上，单位GDP二氧化碳排放累计降低17%，数字经济核心产业增加值占GDP比重达12.5% [1] 2026年经济社会发展目标 - 2026年经济增长目标设定为4.5%—5%，城镇新增就业1200万人以上，居民消费价格涨幅2%左右，粮食产量目标1.4万亿斤左右 [2] - 单位国内生产总值二氧化碳排放目标降低3.8%左右，赤字率拟按4%左右安排，赤字规模比上年增加2300亿元 [2] - 一般公共预算支出规模将首次达到30万亿元，拟发行超长期特别国债1.3万亿元，拟安排地方政府专项债券4.4万亿元 [2] 2026年产业与经济发展任务 - 增收计划将促进低收入群体增收、增加居民财产性收入、完善薪酬和社保制度 [2] - 安排超长期特别国债2500亿元支持消费品以旧换新以促进消费 [2] - 拟安排中央预算内投资7550亿元，安排8000亿元超长期特别国债资金用于国家重大战略和重点领域安全能力建设 [2] 新兴与未来产业发展规划 - 打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业 [2] - 培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业，深化拓展“人工智能＋” [2] - 综合运用产能调控、标准引领等手段深入整治“内卷式”竞争，建设全国统一大市场 [2] 对外开放与重点领域改革 - 进一步扩大增值电信、生物技术、外商独资医院等领域开放试点 [2] - 全面开展第二轮土地承包到期后再延长30年整省试点，开展第四次全国农业普查以推进乡村全面振兴 [2] - 科学有序推进农业转移人口市民化，因地制宜放宽在流入地参加中考报名条件以促进新型城镇化 [2] 社会民生与绿色发展 - 构建就业友好型发展方式，实施稳岗扩容提质行动 [3] - 完善免费学前教育政策，增加普通高中学位供给 [3] - 居民医保人均财政补助标准提高24元，城乡居民基础养老金月最低标准再提高20元，加强住房保障支持 [3] - 设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点以推动绿色发展 [3] - 房地产政策将因城施策控增量、去库存、优供给，探索多渠道盘活存量商品房 [3]

恒生科技指数近期表现与市场背离的核心原因 - 自2025年10月以来至2026年2月末，恒生科技指数累计跌幅已超过20%，与全球主要股指（如上证指数、标普500）及亚太市场（如日经225、韩国综合指数）走势显著背离 [2] - 康曼德资本认为核心原因有三：互联网平台因“外卖大战”及“AI红包大战”等内卷式竞争导致利润修复预期下调，并面临反垄断监管带来的政策不确定性折价；指数中占比较高的汽车板块受补贴退坡影响呈现负贝塔；受纳斯达克AI负面叙事影响，市场质疑高资本支出的投资回报率，且部分恒科头部公司被认为AI进展落后，面临被颠覆风险 [6] - 盛麒资产认为核心原因是AI竞争落后，AI未来风口不在当前恒生科技的大市值互联网龙头上 [7] - 资瑞兴投资指出，指数走势由成分股结构决定，前十大权重股（如阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪等）合计权重达70.68%，其各自面临不同挑战，如新能源汽车赛道内卷、AI布局滞后、即时零售领域激烈竞争等，导致整体表现疲弱 [7][8][9] - 津育投资补充，互联网平台业绩承压、增长不及预期，叠加市场对监管和税负的担忧，同时全球其他市场（如美股AI股）因自身因素走强，与恒生科技情况不同步 [9] 对调整幅度是否已充分反映利空的看法 - 康曼德资本认为，经过持续调整，恒生科技市盈率已进入历史低分位，本轮调整的幅度和时长基本已反应利空因素 [6] - 盛麒资产与资瑞兴投资持谨慎态度，认为调整是否到位尚难定论，更应理解为各成分股处于不同的经营周期与竞争赛道，仍需时间完成突围 [7][9] - 津育投资表示无法判断利空是否已充分反映，但承认板块内部分标的已相对便宜，出现投资机会 [9] 当前低估值是“价值洼地”还是“价值陷阱”的评估 - 康曼德资本认为是“真洼地”，理由包括：企业估值相较于海外科技股普遍较低；2026及2027年预期利润将修复回升；头部公司AI布局加速落地可能改善悲观预期；政策风险折价有望收敛；指数与中国经济复苏强相关 [11] - 盛麒资产认为需具体分析，若公司在AI冲击下无护城河，则可能是价值陷阱 [11] - 资瑞兴投资认为不能以单一低估值判断是否为洼地，需考虑各成分股不同的周期与赛道 [12] - 津育投资指出，恒生科技动态市盈率不足20倍，处于近十年约24%的历史分位，不仅处于历史低点，也远低于美国纳指和A股科创50，具备长期配置性价比，但短期受流动性、风险偏好及行业竞争扰动，风险与机遇并存 [10][12] AI时代下传统互联网企业核心竞争力的变迁 - 康曼德资本认为AI是一把双刃剑，核心竞争力取决于企业能否将AI技术有效应用于现有业务流程以加厚壁垒、提高效率 [14] - 盛麒资产认为传统互联网企业核心竞争力受到冲击，恒科互联网企业（除阿里外）短期内未见做好AI，反而硬件、芯片等受AI冲击小或需配合AI的行业更值得关注 [14] - 资瑞兴投资判断底层逻辑已发生根本性转变，未来增长均与“AI+”深度绑定。拥抱AI不仅是降本增效，更是争夺下一个科技时代的核心流量入口，如阿里、腾讯已将红包大战主战场转移至AI大模型 [15][16] - 津育投资认为AI更多是重塑而非颠覆互联网企业的核心竞争力，看好能迅速将AI融入业务流程降本增效，或通过AI创造新应用场景的企业 [16] 私募机构看好的AI转型方向与布局重点 - 康曼德资本看好三个方向：拥有芯片、云服务、大模型全栈技术积累的云服务厂商；AI提升生产效率的广告与游戏方向；智能驾驶及具身智能机器人方向 [14] - 资瑞兴投资指出，互联网大厂的布局重点已聚焦于“如何让B端与C端用户更便捷地使用自家AI”，通过打造生态入口（如阿里千问）或抢占社交场景（如腾讯元宝）来培养用户习惯 [16] 如何规避指数共振风险及选股策略 - 康曼德资本主要通过精选个股，获取阿尔法收益，并适当分散以降低贝塔风险 [18] - 资瑞兴投资策略偏务实，在市场下行周期中优先控制风险、守住回撤，等待下一轮景气周期信号明确后再布局，而非强行挖掘独立行情 [18] - 津育投资坚持自下而上的价值投资选股策略，通过深度解析企业商业模式、文化及分红回购政策，筛选估值有吸引力且商业模式卓越的企业，以构建更具韧性的投资组合 [19] AI企业纳入指数对恒生科技的潜在影响 - 康曼德资本认为，短期影响取决于智谱、MiniMax纳入时的估值水平，若估值过高可能引发获利盘兑现对指数造成负面影响；若回调至合理水位，则可能吸引指数配置资金带来正面反馈。长期看，纳入可提升指数AI技术含量，吸引长期资本，改善当前“汽车含量偏高，AI含量偏少”的结构 [20] - 资瑞兴投资认为，短期可能对指数形成阶段性提振，长期则可能从根本上重塑指数内核，使其向AI方向演进，打开长期上行空间 [20] - 津育投资指出，智谱、MiniMax作为AI核心标的，自身造血能力有待观察，若在高位时纳入且后续发展不利，可能对指数造成负面影响 [22] 恒生科技板块的长期配置价值与独特性 - 康曼德资本认为具备配置价值和独特性，指数成分以“平台经济+硬科技”为主，代表中国前沿技术水平，部分企业承担着大模型技术迭代与国际竞争使命，且其盈利与宏观经济、消费复苏深度绑定 [23] - 盛麒资产持观察态度，认为若美股龙头科技股持续下跌，恒科互联网股亦难独善其身，正在寻找抄底机会 [23] - 资瑞兴投资认为当前尚不具备显著配置价值，核心问题在于成分股结构与AI时代产业方向不匹配，需等待指数完成向AI标的的迭代更新 [21][23] - 津育投资认为具备配置价值，核心逻辑是低估值与高盈利增速带来的高赔率，以及其作为布局中国新经济与AI商业化稀缺敞口的不可替代性 [24]

整体市场产销与政策影响 - 2020年1月，由于上一年末国家政策退出，汽车市场产销出现同比环比下滑，其中电车经济型轿车下滑超过30% [2] - 2020年2月，随着报废更新、以旧换新及地方消费补贴等政策逐步落地，市场订单有所恢复，但同比仍下滑约15% [2] - 相较于去年同期，2月份市场恢复情况有好转，但相比去年3月销量仍有差距，预计3月需求将进一步回暖，接近但难以完全超过去年同期水平 [3] 各品牌市场表现与政策差异 - **比亚迪**：王朝海洋品牌恢复最快，得益于2月底至3月初推出的多项优惠政策，包括高端车型及海洋系列3年0息、对低续航车型元UP直接补贴5000元等 [4] - **零跑汽车**：政策跟进迅速，于2月23-24日最早给出政策，B系列车型降价达5000元，C系列、A系列补贴可达1.3至1.7万元，主机厂加经销商折扣合计3-4个点 [6] - **AITO（鸿蒙）**：政策跟进较快，于2月27日对M5全系、M7、M8及问界M5推出购税补贴，预计节后订单量可恢复至元旦前水平 [7] - **特斯拉**：从1月1日至2月1日持续为新客户和延期客户提供零息贴息及保险补贴政策，市场反应较好，订单相对平稳 [8] - **小鹏汽车**：政策跟进不够快，主要因去年产品降价导致库存压力较大，老款车型虽有1.5-2万元较大折扣，但新政策对订单恢复作用有限 [6] - **吉利**：在去年三四季度超级补贴置换政策基础上，今年对入门级轿车星耀6和A6、A7做了补充，但整体恢复速度不及比亚迪 [5] 技术竞争与产品发展 - 技术竞争关键点集中在电机、电控、电池三方面，比亚迪即将发布的增压快充技术有望大幅提升中低端车型用户体验，吸引经济型轿车消费者 [9] - 比亚迪在电池技术上采用短刀磷酸铁导流电池，能量密度可能提升至200Wh/kg以上，高端车型将配备可变磁通电机，可能实现1000公里续航和1500伏电压应用 [10] - 2020年发布的车型中，最低电压预计为1000伏，汉EV等B级车电压可能在1200伏至1300伏之间，更大车型电压可达1500伏 [11] - 吉利银河2020年重点计划包括将极氪的800伏技术下放至更低价格段车型，并为所有银河系列车型进行三电系统升级和提供选装激光雷达方案，同时将智能驾驶功能下放到更多车型 [12] 库存、价格与金融政策 - **库存情况**：比亚迪王朝和海洋系列库存较高，分别超过2.5（月），B网库存为1.7至1.8（月）；其他品牌中，广汽、丰田、传祺、一汽库存较高，上汽、长安库存较低 [13] - **金融政策效果**：低息或零息金融方案对20万元以上价格带车型有一定刺激作用，贷款渗透率较高，但对超长期贷款（如7-8年）接受度不高，且对低端车型销量提升有限 [14] - **价格带表现**：2020年20万元以上车型实际成交价与去年同期基本持平或略有下滑，销量下滑主因过年因素及消费者意愿调整；20万至50万以上新能源汽车销量表现较好，低端车型销量萎缩明显 [15] - **具体车型价格**：比亚迪秦plus配备约8.5度电小电池版本续航55公里，部分区域价格可下探至7万元以下；若电池容量增至15度，则价格难以维持在7万以下 [16] - **价格策略变动**：长安逸动、吉利多代帝豪等车型节前价格区间为5万至7万，销售情况不错；主机厂产品价格计划从10万逐步提升至12万、15万甚至更高，并可能提供选装激光雷达等高端配置 [17] - **经销商任务**：上汽和大众等品牌经销商2020年有价格上移的任务，鼓励销售更高价位产品 [18] 渠道管理与产品力提升 - **经销商政策变化**：以比亚迪和吉利为例，考核方式从压货转向终端销量导向，给予经销商以目标达成为核心的商务政策支持；比亚迪从6月开始实施减库存措施，经销商压力缓解，单车毛利回升 [20] - **产品力提升关键**：关键在于10万元以上价格带，需对三电系统、安全性能、智能化算力等方面进行升级，借助国家政策推动产品力提升以实现高质量发展 [19] 基础设施与生态建设 - 补能生态建设计划：经销商计划2020年内在全国先建设4000个快充站，下半年再与中石化、中石油及高速公路服务区合作增加6000个场站，总计形成1万个补能生态 [11]

2025年经济回顾与成就 - 2025年国内生产总值达到140.19万亿元，同比增长5% [6] - 城镇新增就业1267万人，城镇调查失业率平均为5.2% [6] - 粮食总产量达到1.43万亿斤 [7] - 工业机器人产量同比增长9.4%，集成电路产量增长9.2% [9] - 新能源汽车年产量超过1600万辆，电动汽车充电设施突破2000万个 [9] - 单位国内生产总值能耗降低超过5.1% [9] “十四五”时期发展成就 - 国内生产总值连续跨越110万亿、120万亿、130万亿、140万亿元台阶，年均增长5.4% [11][12] - 全社会研发经费投入年均增长10%，制造业增加值规模连续16年保持全球第一 [13] - 居民人均可支配收入年均增长5.4%，劳动年龄人口平均受教育年限增至11.3年，人均预期寿命提高到79.25岁 [13] - 地级及以上城市空气质量优良天数比例提高到89.3%，森林覆盖率提高到25%以上 [13] - 构建起全球最大、发展最快的可再生能源体系 [13] “十五五”时期目标与任务 - “十五五”规划纲要草案细化提出20项主要指标 [14] - 重大战略任务突出推动高质量发展、做强国内大循环、推进全体人民共同富裕、统筹发展和安全 [16] - 围绕目标任务提出6方面共109项重大工程项目 [17] 2026年发展目标与政策 - 2026年经济增长预期目标为4.5%-5%，在实际工作中努力争取更好结果 [19] - 城镇新增就业目标1200万人以上，城镇调查失业率目标5.5%左右 [19] - 居民消费价格涨幅预期2%左右，居民收入增长和经济增长同步 [19] - 粮食产量预期保持在1.4万亿斤左右，单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右 [19] - 政策取向包括继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策 [20] 2026年政府工作任务 - 着力建设强大国内市场，深入实施提振消费专项行动，充分挖掘释放有效投资潜力 [20] - 加紧培育壮大新动能，包括优化传统产业、壮大新兴产业和未来产业、扩能提质服务业、打造智能经济新形态 [20] - 加快高水平科技自立自强，推动科技创新和产业创新深度融合，一体推进教育科技人才发展 [21] - 持续深化重点领域改革，包括纵深推进全国统一大市场建设、推进财税金融体制改革、激发经营主体活力 [21] - 进一步扩大高水平对外开放，推动外贸稳规模优结构，扩大双向投资合作，高质量共建“一带一路” [21] - 扎实推进乡村全面振兴，毫不放松抓好粮食生产，实施常态化精准帮扶 [21] - 推动新型城镇化和区域协调发展 [21] - 更大力度保障和改善民生，促进高质量充分就业，推动教育公平与质量提升，强化基本医疗卫生服务 [22] - 加快推动全面绿色转型，加强生态环境综合治理，大力发展绿色低碳经济，积极稳妥推进碳达峰碳中和 [22] - 加强重点领域风险防范化解，着力稳定房地产市场，积极有序化解地方政府债务风险，积极稳妥化解金融领域风险 [22]

汽车股市场表现 - 截至发稿，汽车股集体回暖，小鹏汽车-W涨4.83%报65.15港元，蔚来-SW涨4.37%报37.74港元，吉利汽车涨2.38%报15.49港元，比亚迪股份涨0.37%报95.4港元 [1] 比亚迪技术发布 - 比亚迪将于3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术 [1] - 2020年发布的第一代刀片电池曾推动公司进入业务高速增长周期 [1] - 第二代刀片电池消息释出，市场关注其能否再次跑出技术先发优势 [1] 行业前景与催化剂 - 3-4月开始，多家车企多款重磅新车即将密集上市 [1] - 短期聚焦成本上涨的财报业绩表现 [1] - 行业补贴政策已落地，看好观望需求转化下2026年第一季度乘用车景气度复苏 [1] - 坚定看好乘用车板块，全年维度来看：国内选抗波动+出口选确定性 [1] - 比亚迪第二代刀片电池技术发布预期强化了市场对新能源汽车产业链技术迭代与降本增效前景的乐观判断 [1]

投资评级 - 投资评级为“买入”，并维持该评级 [4] 核心观点 - 2026年2月公司交付新车15,256台，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%，主要受春节假期及传统淡季影响，随着3月车市回暖及进入季度旺季，销量有望回升 [2][4][6] - 公司处于强新车周期与强AI周期，2026年多款新车预期上市将增强销量，规模提升、平台与技术降本效果将体现，叠加软件盈利模式拓展及出海增长，未来盈利具备较大弹性 [2][6] - 智能驾驶持续领先，是AI时代的核心护城河，第二代VLA（智能驾驶系统）即将推送，有望带来技术飞跃，并加速Robotaxi落地以扩展智驾变现方式 [2][6] - AI应用全面起势，包括第二代VLA、年底启动量产的全新一代IRON机器人、年内实现规模化量产交付的飞行汽车以及启动试点运营的Robotaxi [6] - 公司2026年迎来AI体系量产，有望在AI时代迎来估值重估 [6] 销量与业绩表现 - 2026年2月交付新车15,256台，同比-49.9%，环比-23.8% [2][4][6] - 2026年1-2月累计交付新车3.5万辆，同比下滑42.0% [6] - 2025年第四季度实际交付11.6万辆，略低于前期交付量12.5-13.2万辆的指引 [6] - 2025年第四季度收入指引为215-230亿元人民币，同比增长33.5%至42.8% [6] - 预计公司2025年收入约为751亿元人民币，2026年收入约为1050亿元人民币，对应市销率（PS）分别为1.5倍和1.1倍 [6] 产品与业务进展 - **新车周期开启**：MONA M03和P7+车型开启公司新车周期 [2] - **新车型发布**：2026款小鹏X9纯电版将正式上市，并搭载第二代VLA [6] - **出海业务**：2026年2月全新小鹏G6在英国上市，标配800V高压平台和新一代磷酸铁锂电池；新款小鹏P7+作为全球首款AI汽车，已正式开启海外大规模发运 [6] - **AI与智能驾驶**：将于3月举办“第二代VLA媒体体验日”，第二代VLA将于3月开启推送 [6] - **未来产品**：全新一代IRON机器人将在2026年年底启动量产，飞行汽车将在2026年内实现规模化量产和交付，Robotaxi将启动试点运营 [6]

2025年工作回顾与“十四五”成就 - **经济运行总体平稳，国内生产总值增长5%，总量达140.19万亿元** [4] - **城镇新增就业1267万人，城镇调查失业率平均为5.2%** [4] - **粮食产量达到1.43万亿斤，对外贸易较快增长** [4] - **新质生产力稳步发展，人工智能、生物医药、量子科技等研发应用走在世界前列** [5][6] - **高技术制造业增加值增长9.4%，装备制造业增加值增长9.2%** [7] - **新能源汽车年产量超过1600万辆，电动汽车充电设施突破2000万个** [7] - **工业机器人产量增长28%，集成电路产量增长10.9%** [7] - **单位国内生产总值能耗降低5.1%** [8] - **过去五年（“十四五”时期）国内生产总值年均增长5.4%，连续跨越多个十万亿元台阶** [10] - **过去五年全社会研发经费投入年均增长10%，制造业增加值规模连续16年保持全球第一** [10] - **过去五年居民人均可支配收入年均增长5.4%** [11] - **过去五年地级及以上城市空气质量优良天数比例提高到89.3%，森林覆盖率提高到25%以上** [12] 2026年发展目标与政策取向 - **2026年经济增长预期目标为4.5%-5%** [20][28] - **城镇新增就业1200万人以上，城镇调查失业率5.5%左右** [19][28] - **居民消费价格涨幅预期2%左右，居民收入增长和经济增长同步** [19][28] - **粮食产量预期1.4万亿斤左右** [19][28] - **单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右** [28] - **赤字率拟按4%左右安排，赤字规模比上年增加2300亿元** [28] - **一般公共预算支出规模将首次达到30万亿元** [28] - **拟发行超长期特别国债1.3万亿元** [28] - **政策取向强调实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，加大逆周期和跨周期调节力度** [22][23] 2026年政府工作任务与产业重点 - **着力建设强大国内市场，深入实施提振消费专项行动，安排超长期特别国债2500亿元支持消费品以旧换新** [24][29] - **充分挖掘释放有效投资潜力，拟安排中央预算内投资7550亿元，安排8000亿元超长期特别国债资金用于“两重”建设** [24][29] - **加紧培育壮大新动能，优化提升传统产业，培育壮大新兴产业和未来产业** [24] - **打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业** [29] - **培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业** [29] - **深化拓展“人工智能+”** [29] - **加快高水平科技自立自强，加强原始创新和关键核心技术攻关** [25] - **进一步扩大高水平对外开放，进一步扩大增值电信、生物技术、外商独资医院等领域开放试点** [25][29] - **推动外贸稳规模优结构，高质量共建“一带一路”** [25] - **加快推动全面绿色转型，设立国家低碳转型基金，培育氢能、绿色燃料等新增长点** [26][29] 民生保障与社会发展 - **实施学前一年免费教育政策，惠及1400万儿童** [4] - **全面实施育儿补贴制度，覆盖3000多万婴幼儿** [4] - **促进高质量充分就业，构建就业友好型发展方式，实施稳岗扩容提质行动** [26][29] - **推动教育公平与质量提升，完善免费学前教育政策，增加普通高中学位供给** [26][29] - **强化基本医疗卫生服务，居民医保人均财政补助标准提高24元** [29] - **加强社会保障和服务，城乡居民基础养老金月最低标准再提高20元** [29] - **加强初婚初育家庭住房保障，支持多子女家庭改善性住房需求** [29] - **科学有序推进农业转移人口市民化，因地制宜放宽在流入地参加中考报名条件** [29] - **“十五五”时期目标包括劳动年龄人口平均受教育年限提高到11.7年，人均预期寿命提高到80岁** [28] 重点领域风险防范与改革 - **着力稳定房地产市场，因城施策控增量、去库存、优供给，探索多渠道盘活存量商品房** [26][29] - **积极有序化解地方政府债务风险** [26] - **积极稳妥化解金融领域风险** [26] - **纵深推进全国统一大市场建设，综合运用产能调控、标准引领等手段，深入整治“内卷式”竞争** [25][29] - **扎实推进乡村全面振兴，全面开展第二轮土地承包到期后再延长30年整省试点，开展第四次全国农业普查** [25][29] - **推进财税金融体制改革** [25]