政策核心目标 - 南京市政府发布《关于加快培育新质生产力推动高质量发展的若干政策（2026年版）》，旨在通过资金支持与产业引导，构建战略性新兴产业集群矩阵并推动高质量发展 [1] 产业集群与制造业支持 - 推动智能电网建设具有国际竞争力的先进制造业集群，并做大做强软件和信息服务、特钢材料、大飞机等国家级先进制造业集群 [1] - 对认定的场景建设任务给予最高500万元支持 [1] - 对信息技术应用创新产业化、开源商业化、软件应用鸿蒙适配、工业软件等项目给予资金支持 [1] - 对新认定的国家、省级制造业创新中心，按照国家、省拨经费给予1:1配套支持，累计可达1亿元以上 [1] - 经国家、省认可的其他重大产业创新平台，按照制造业创新中心规定执行 [1] - 持续提升智能制造装备、智能网联新能源汽车、集成电路等重点产业能级，打造一批中试验证平台、新兴产业发展示范基地 [1] 生物医药产业支持 - 加快生物医药产业发展，对开展临床前技术突破的项目给予最高200万元支持 [1] - 对开展创新药品临床研发的企业，每个品种给予最高100万元奖励 [1] 低空经济与特色产业 - 加力发展低空经济，对开通用于物流配送等低空飞行新航线的企业给予最高500万元奖励 [1] - 实施特色优势产业发展行动计划，推动各区特色优势产业集群和特色产业园区建设 [1] - 对新获批建设国家新兴产业发展示范基地以及获省布局建设的特色优势产业所在重点园区给予支持 [1]

两江新区行政化与发展定位 - 2026年1月25日，重庆市两江新区行政区揭牌，成为中国中西部地区首个实现行政化的国家级新区 [1] - 该新区于2010年6月18日挂牌成立，是中国第三个、内陆第一个国家级开发开放新区 [1] - 2025年10月，国务院批复同意设立两江新区行政区，实现行政区与开发区体制合一，旨在成为新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽 [1] 未来五年发展目标与重点工作 - “十五五”时期，两江新区的主要目标是发挥主引擎主力军作用，打造支撑现代化新重庆建设的“六个主阵地”，包括承接国家重大战略和扩大高水平对外开放的主阵地 [1] - 未来五年将抓好十二个方面重点工作，包括提升成渝地区双城经济圈发展能级、支撑西部陆海新通道提质增效、推动长江经济带高质量发展 [2] - 产业发展方面，将坚持智能化绿色化融合化方向，构建现代化产业体系，包括构建先进制造业集群、打造现代服务业集聚高地、培育新兴产业和未来产业，并推动人工智能赋能千行百业 [2] 现有产业规模与经济数据 - 两江新区现有区域面积1360平方公里，人口352万 [2] - 已培育形成4000亿级智能网联新能源汽车产业、3000亿级新一代电子信息制造业、2000亿级软件和信息服务业 [2] - 集聚多个千亿级、百亿级先进制造业和现代服务业集群，新能源汽车产量占重庆市75%，规上工业总产值超过6700亿元人民币 [2] - 区内有重庆市首个一级央企总部中国长安汽车集团，以及赛力斯等新能源汽车龙头领军企业，经营主体超过54万户 [2] 开放平台与枢纽地位 - 拥有全国唯一具有“水港+空港”双功能的综合保税区，以及西部唯一的港口型国家物流枢纽果园港 [3] - 西部陆海新通道、自贸试验区、中新互联互通项目等开放平台通道体系不断完善 [3] - 江北机场、重庆北站年输送旅客超过1.2亿人次 [3] - 该区进出口总额、实际利用外资、跨境人民币结算量占重庆市比重均超过40% [3] 历史机遇与未来展望 - “十五五”时期，重庆将迎来直辖30周年、西部大开发战略实施30周年、长江经济带发展战略实施10周年、成渝地区双城经济圈建设10周年等重大节点 [3] - 此阶段是两江新区跃升突破的关键阶段，将放大国家级新区和行政区融合发展的新优势 [3] - 目标是加快打造现代化新重庆建设的重要增长极和动力源，成为汇聚全球先进要素的高地，在全球未来产业版图中烙下“两江印记” [3]

文章核心观点 重庆市两江新区作为“国家级新区+行政区”，正通过统筹推进科技创新、改革开放与超大城市治理，为重庆及西部地区高质量发展注入新动能 [1] 创新要素聚合与新质生产力 - 长安汽车数智工厂拥有**800余台**智能化设备与**1400余个**机器人协同作业，区内**114家**汽车零部件公司为其赋能，形成高度智能化、协同化产业体系 [2] - 高新技术企业超过**2500家**，科技型企业超过**14800家**，拥有两江协同创新区、照母山数字经济产业园等多个科产融合平台 [2] - 产业引导基金与科技金融蓬勃发展，吸引红杉中国、高瓴创投等头部创投机构驻足 [2] - 全国首张L3自动驾驶牌照启用，新央企中国长安汽车集团落子布局，赛力斯、京东方、OPPO、传音、海尔等龙头领军企业扎根壮大 [4] - 明月湖实验室与超威集团成立镁电池研发制造公司，探索汽车轻量化合作 [4] - 北斗智联科技有限公司获得发明专利**300余项**，每年研发投入占比超过**10%** [4] - 2026年CES展上，重庆参展的**10家企业**中，两江新区明月湖科创基地孵化企业独占**8席** [5] - 新区与高校共建“研究院＋科创园＋产业园”，引育优质孵化载体超**100家**，服务在孵企业超**3900家** [5] 枢纽功能优化与内陆开放 - 果园港年吞吐量超**2600万吨**，可通达全球**100多个**国家和地区的**300多个**港口 [6] - 中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道在此交汇，自由贸易试验区与临港临空临铁开放平台叠加耦合 [8] - 常态化开行东盟快班、“千里轻舟”货运班轮，打造“四星级绿色港口”与“四星级智慧港口”，每年为企业降低物流成本超**1亿元** [8] - 高水平建设渝港合作示范区，引入港资企业 [8] - 重庆康明斯第**33万台**发动机下线，公司计划在甲醇、氢能源等领域深化合作，打造全球大马力发动机生产研发基地 [9] - 自贸区创新船载新能源汽车集装箱海事跨域监管模式，实现一次监管、一箱到底，减少滞港时间**3至5天**，每箱物流成本节约约**3000元** [9] - 下一步将在跨境资金流动、数据跨境服务、外籍人才停居留等领域推出改革探索，打造渝港合作示范区、成渝RCEP经贸中心等平台 [9] 数智赋能治理与城市发展 - 新区人口约**352万**，辖**42个**镇街，区划调整旨在实现民生福祉全面提升 [10] - 礼白大道拓宽工程将礼嘉与蔡家地区通勤时间压减**30%** [12] - 仙桃街道居民通过App一键查询24小时公厕与社区食堂菜单，邢家桥社区为老旧楼栋加装迷你电梯 [12] - 智慧养老平台创新增设AI智能守护等场景，归集数据**77万余条** [13] - 拥有**261所**“家门口”的学校，**26家**三级医院，**1.3万余张**养老床位与**1.7万余个**婴幼儿托位，织密“一老一小”服务网络 [13] - 区划调整后坐拥**124公里**沿江岸线，集中力量推进“两江四岸”协同治理 [13] - 建立“15分钟高品质生活圈”，营造“山清水秀、宜居宜业”的城市环境 [13]

文章核心观点 - 重庆市政协将《关于推动创新链与产业链深度融合的提案》确定为2025年1号提案，旨在通过解决双链融合的堵点，为培育新质生产力打通路径[5] - 提案基于九三学社等五个民主党派超过20篇的深度调研成果，并经过深入一线调研，精准定位了10余项主要问题[6][9][10] - 提案最终提出三条系统性建议，分别从提升创新供给、强化企业主体地位、营造融合生态三个方面，推动创新链与产业链深度融合[13][14][15] 提案背景与调研过程 - 提案由九三学社重庆市委会牵头，联合民盟、民建、民进、致公党等四个市委会共同提出[5] - 仅2025年，五个民主党派围绕该主题就形成了20余篇调研成果[6] - 九三学社在2025年组织了多场“院士专家重庆行”活动，邀请包括中国工程院院士钱锋、九三学社中央主席武维华、法国国家医学科学院院士韩忠朝等专家，调研覆盖明月湖科创基地、重庆国际生物城等地，涉及AI赋能制造、新材料、生物医药、航空航天、智能网联新能源汽车等多个前沿领域[7] - 自2022年起，九三学社就将“推动重庆智能网联新能源汽车产业创新发展”作为重点课题，在产业链韧性、汽车出口、电池回收、自动驾驶立法等方面提出建议[8] - 提案撰写组由五个民主党派和七个相关部门组成，调研前锁定产业链“堵点”与创新链“亮点”，旨在形成可量化、可评估、可落地的建议[10] - 调研组深入中国星网网络应用有限公司、重庆茂田机械有限公司、西南大学（重庆）产业技术研究院等一线单位，发现了创新链引领作用、产业链创新主体地位、融合生态支撑效能不够突出等三个方面10余项主要问题[10][11] - 提案明确指出重庆产业链虽完整但能级不高，部分高附加值、高技术集成的关键环节缺失，前沿科技成果缺乏本地化产业生态承接放大[12] 提案核心建议 - **第一条建议：坚持需求导向，提升高质量创新成果供给能力**[13] - 聚力打造高能级创新平台矩阵，包括集中力量建设四大重庆实验室，争取国家实验室重庆基地，加快建设前沿技术交叉研究院和基础学科研究中心，建强重庆人工智能湾区[13] - 强化原始创新和关键核心技术攻关，聚焦未来产业需求编制原始创新研究清单，围绕“33618”现代制造业集群体系绘制关键核心技术攻关图谱[13] - 激发高校院所创新效能，探索“项目+人才”双轮驱动模式，提高科技成果转化成效在高校职称评审中的占比，深化职务科技成果权属改革[13] - **第二条建议：推动资源集聚，强化科技创新产业链主体地位**[14] - 梯度培育壮大科技领军企业，优化从科技型企业到科技领军企业的培育体系，落实市区两级财政支持稳定增长机制，支持创建产业创新综合体[14] - 健全企业常态化参与科技决策机制，支持企业参与科技创新战略制定实施全过程，完善“企业出题、科研答题、市场阅卷”闭环机制[14] - 打造产学研融通创新综合体，加快成果信息共享平台建设，引导龙头企业开放场景应用、共享生产要素、搭建共性技术平台[14] - 提升产业承接创新成果能级，推动传统产业转型升级，为新技术落地提供测试环境和应用示范[14] - **第三条建议：增强体系支撑，营造高效能双链融合生态**[15] - 建强中试与概念验证中心，筛选“种子”概念验证清单，布局建设一批概念验证中心，制定重庆市中试项目管理办法，建立跨区域中试服务联盟和资源库[15] - 扩大知识产权快速审查服务覆盖面，争取重庆重点产业知识产权快审全覆盖，打通快速预审和常态化集中审查通道[15] - 深化科技金融改革，设立分类别多层级科技创新基金支持体系，优化财政投入绩效评价和基金考核机制，构建科技信贷专属模型，分类设置容错机制[15] - 提高人才供需适配度，打造新型学科专业集群，深化现代产业学院建设，壮大“金牌陪跑人”队伍[15]

两江新区行政化与战略定位 - 中国中西部地区首个实现行政化的国家级新区正式揭牌 [1] - 作为行政区与开发区实现体制合一 功能互补 成为新时代西部大开发重要战略支点 内陆开放综合枢纽 [3] - 在“十五五”时期将迎来新的重大发展机遇 成为汇聚全球先进要素的高地 [3][10] 产业发展现状与规模 - 区域面积1360平方公里 人口352万 [9] - 已培育形成4000亿级智能网联新能源汽车产业 3000亿级新一代电子信息制造业 2000亿级软件和信息服务业 [9] - 集聚多个千亿级 百亿级先进制造业和现代服务业集群 规上工业总产值超过6700亿元人民币 [9] - 新能源汽车产量占全市75% 重庆市首个一级央企总部中国长安汽车集团及赛力斯等龙头企业在此落户 经营主体超54万户 [9] 开放平台与枢纽功能 - 建成全国唯一具有“水港+空港”双功能的综合保税区 西部唯一的港口型国家物流枢纽果园港 [9] - 西部陆海新通道 自贸试验区 中新互联互通项目等开放平台通道体系不断完善 [9] - 江北机场 重庆北站年输送旅客超1.2亿人次 进出口总额 实际利用外资 跨境人民币结算量占全市比重均超过40% [9] 未来五年发展目标与重点工作 - 主要目标定位是充分发挥主引擎主力军作用 加快打造支撑现代化新重庆建设的“六个主阵地” [6][8] - “六个主阵地”包括打造承接落实国家重大战略的主阵地 扩大高水平对外开放的主阵地等 [8] - 将抓好十二个方面重点工作 包括助力提升成渝地区双城经济圈发展能级 全力支撑西部陆海新通道提质增效 协同推动长江经济带高质量发展 [6] - 坚持智能化绿色化融合化方向 加快构建现代化产业体系 构建先进制造业集群体系 打造现代服务业集聚高地 培育壮大新兴产业和未来产业 推动人工智能赋能千行百业 [6] - 增强内陆开放综合枢纽服务效能 打造全市开放发展新门户新窗口 [6]

疏解非首都功能与城市更新 - 接续实施疏解整治促提升 疏解提质一般制造业企业80家 推动燕山石化高质量转型发展 推动宣武医院房山院区等新院区开工建设 拆除违法建设500万平方米 治理无手续建筑500万平方米 [2] - 统筹用好腾退空间 支持城市功能织补和高精尖产业发展 [2] “新两翼”与京津冀协同发展 - 推动“新两翼”联动发展 服务保障央属标志性项目向雄安疏解 提升雄安新区中关村科技园发展能级 建设北京-雄安人才科创走廊 [2] - 实施北京城市副中心条例 保持千亿级投资规模 推动轨道交通M102线规划建设 完成市郊铁路副中心线北京西至良乡段整体提升工程 建设六环高线公园 推动通武廊交界重点区域产业协同发展 [2] - 打造现代化首都都市圈 促进通勤圈一体发展 轨道交通22号线红庙至平谷段基本具备开通条件 [3] - 推动功能圈创新发展 协同推进京津合作示范区建设 支持天津滨海-中关村科技园等合作园区发展 [3] - 强化产业圈联动发展 积极推动北京（京津冀）国际科技创新中心建设 持续提升科技成果区域内转化效率和比重 壮大智能网联新能源汽车等先进制造业集群 [3] - 探索京津冀行政许可结果互认清单式管理 促进教育、医疗等公共服务共建共享 [3] 投资与消费提振 - 大力提振消费 研究制定城乡居民增收政策 增强居民消费能力 优化商业载体布局 促进商品消费扩容提质 支持汽车、家电等大宗消费 [3] - 积极扩大有效投资 优化实施“两重”项目 加快推进“3个100”等重点工程建设 靠前启动具备条件的“十五五”重大项目 [3] - 持续优化投资结构 加强产业投资 增加民生改善型和消费升级型投资 发挥中央单位、市属企业投资能力 面向民间资本推介重大项目总投资不低于2000亿元 [3][4] 产业发展与科技创新 - 大力发展高精尖产业 推动集成电路重点项目扩产量产 高水平建设国际医药创新公园 全生态链推进绿色先进能源、新能源汽车、机器人、商业航天等重点项目 [5] - 加快建设全球数字经济标杆城市 全面实施“人工智能+”行动 建设国家人工智能应用中试基地 [5] - 推进未来产业先导区建设 培育6G、量子科技、生物制造等新增长点 推动传统产业提质升级 促进制造业数智化转型 [5] - 做优做强现代服务业 发挥国家金融管理中心功能 强化金融街、丽泽金融商务区联动发展 支持北京证券交易所加强中小企业上市融资服务 加快中关村科创金融改革试验区建设 完善民营小微企业融资支持协调机制 [5] - 建设北京国际法商融合示范区 提高商务服务国际化水平 [5] 教育与公共服务 - 加快建设高质量教育体系 完善基础教育学位动态保障机制 新增中学学位1万个 [4][7] - 加强全学段人工智能赋能教育 支持在京高校“双一流”建设 推动良乡大学城、沙河高教园高质量发展 一校一策促进科技成果转化 扩大职业本科院校招生规模 [4] - 打造更有温度的“北京服务” 扩大“高效办成一件事”覆盖面 新增停车设施建设运营等服务场景30个以上 [5][7] - 强化一体化综合监管 推动非现场监管标准化建设 完善全链条监管 动态发布免申即享事项 完善服务响应机制 [5] 文化遗产保护 - 加强文化遗产系统性保护 强化老城整体保护 积极创建中轴线国家文物保护利用示范区 推进正阳门城楼开放、永定门城楼修缮 [6] - 建成开放中国长城博物馆 推进琉璃河遗址申遗、云居寺藏经申忆 提高京西古道保护水平 做好三山五园环境整治 完成第四次全国文物普查 [6]

北京市政府工作报告关于现代化首都都市圈的部署 - 报告提出打造现代化首都都市圈 [1] - 促进通勤圈一体发展 轨道交通22号线红庙至平谷段基本具备开通条件 [1] - 做好跨界交通接驳 优化提升应寺 永乐等进京检查站 [1] 都市圈功能圈与产业圈发展重点 - 推动功能圈创新发展 协同推进京津合作示范区建设 [1] - 支持天津滨海—中关村科技园等合作园区发展 [1] - 强化产业圈联动发展 积极推动北京（京津冀）国际科技创新中心建设 [1] - 持续提升科技成果区域内转化效率和比重 [1] - 壮大智能网联新能源汽车等先进制造业集群 [1]

北京经济发展与动能转换 - 2025年地区生产总值达5.2万亿元，规模超越众多中等发达国家 [1] - 全员劳动生产率超46.5万元/人，持续位居全国前列 [1] - 经济增长愈发由技术、知识和高附加值产业驱动，而非依赖传统规模扩张 [1] - “十四五”期间，万亿级产业集群从2个增加到3个 [4] - 作为全市经济支柱的信息服务业，保持着每年跨越一个千亿级台阶的增长速度 [4] 创新驱动与人才战略 - 北京入围AI2000全球最具影响力学者榜单的有148人，占全国四成以上 [3] - AI学者总量1.5万人，占全国30% [3] - 对符合条件的新建中试平台，最高给予1亿元补助 [3] - 全市累计备案人工智能大模型数量212款，数量居全国首位 [8] - 加快人工智能创新高地建设，力争用2年时间实现人工智能核心产业规模突破万亿元 [4] 产业升级与结构优化 - 过去五年，疏解提质一般制造业企业超594家 [8] - 累计拆除违建1.2亿平方米，腾退土地117平方公里 [8] - 商业航天领域汇聚了全国约半数的核心研发单位和上市企业 [8] - 面对人形机器人行业，通过“挤水分、搭平台、供场景”引导行业健康发展 [4] - 推动具身智能全链条发展，构建更加完整的产业生态 [4] 京津冀协同发展 - 2025年开始，河北公交首次驶入北京 [7] - 预计2025年底，北京地铁22号线红庙至平谷段基本具备开通条件，将成为首条跨省份地铁线路 [7] - “十四五”期间，北京流向津冀的技术合同成交额达3200亿元 [10] - 形成“北京研发—津冀制造—国内外市场”的产业链条 [10] - 产业转移中的“蛙跳”现象得到缓解，三地产业“六链五群”建设逐步显效 [10] 城市治理与民生改善 - 2025年PM2.5年均浓度首次“破30”，降至27微克/立方米 [10] - “十四五”期间，累计建设筹集各类保障房69.1万余套 [12] - 实施“幼有所育”提升计划，普惠托育价格降幅超50% [12] - 过去五年，累计实施老旧小区综合整治超2600个，新增普惠托位4.1万个，公园数量达1136个 [13] - 将“接诉即办”深化为“每月一题”主动治理，推动问题从“个案解决”向“类案治理”转变 [13]

具身智能机器人产业前沿突破 - 青岛将具身智能机器人作为抢占未来产业的关键赛道，一批“青岛造”机器人正从实验室走向生产生活一线[3] - 青岛在人工智能赛道已集聚机器人及零部件企业近百家、人工智能企业500余家，形成全链条生态[3] - 乐聚智家“夸父”机器人具备丰富的知识储备和流畅的多语种交流能力，已正式上岗[3] - 国华智能、丰光精密在谐波减速器、行星滚柱丝杠等关键零部件领域进入国内外整机企业供应链，产品应用于人形机器人、服务机器人等领域[4] - 山东卓业医疗研发的全球首台AI经皮穿刺手术导航机器人通过国家三类医疗器械认证，具备亚毫米级精度[5] - 康道医疗研发的下肢外骨骼康复机器人，采用人工智能交互技术模拟人体正确步态，为患者提供康复辅助[5] - 2025年，青岛发布人工智能应用场景559个，培育垂直领域大模型产品40个，并建成具身智能机器人公共训练场[5] - 青岛出台激励政策，对2025年整机年销售额首次突破5000万元的人形机器人企业给予最高800万元奖励[5] - “十五五”期间，青岛将大力发展具身智能产业，提升减速器、控制器、关节模组等核心部件竞争力[6] “10+1”创新型产业体系支撑 - 青岛构建了“10+1”创新型产业体系，布局40个细分赛道，包括2个先导产业、5个新兴产业、3个优势产业及1批未来产业[7] - 新一代信息技术与人工智能产业加速领跑，人工智能产业园汇聚300余家重点企业，2024年营收达220亿元[7] - 智能网联新能源汽车产业2024年产量达9.27万辆，仅即墨区就已集聚各类汽车零部件企业400余家[7] - “十五五”期间，青岛将在集成电路、新型显示、智能终端等领域打造全国产业发展高地[7] - 智能家电、轨道交通装备等传统优势产业通过数字化转型焕发新机，全球首款8K全色激光电视、时速600公里高速磁浮交通系统等“青岛造”产品涌现[8] - 海尔智家围绕“无人家务”愿景构建家庭服务机器人生态，加速打造“硬件+软件+生态”的智能制造闭环[8] - 海信日立黄岛工厂自动化率约60%，未来核心方向是人工智能，打造更高水平智能化工厂[8] - 合成生物、深海开发、低空经济等未来产业加速布局，2025年12月青岛地空创业投资基金正式设立[8] - 低空经济在海洋文旅、农业植保等领域实现融合应用，崂山区曲家庄村的直升机观光项目开辟“空中经济”新赛道，青岛飞行基地总客流量已超过6000人[8] - “十四五”期间，青岛科技型中小企业达到9776家、高新技术企业达到8683家，较2020年分别增长85%和98%[8] - 规模以上工业企业研发机构覆盖率达到93%以上，累计培育国家级制造业单项冠军企业45家、国家级专精特新“小巨人”企业256家，数量均居全省第一[8] - 2026年，青岛力争新一代信息技术、人工智能产业规模分别突破2000亿元、1000亿元[9][10] AI算力与数字基础设施建设 - 青岛构建“政策+网络+算力”全链条赋能体系，大力发展数字经济[10] - “十五五”规划明确提出“加快打造数智青岛”，建设“模力青岛”，推动重点大模型向智能体演进[10] - 青岛作为全国首批“双千兆城市”，开通5G基站4.6万个，截至2025年底，全市数据中心在用标准机架总数近10万架[10] - “十五五”期间，青岛将大力发展智能算力，提升超级算力，探索绿色能源与算力设施协同发展，打造省级算力枢纽城市[10] - 青岛率先启动中国算力平台首个城市节点建设，通过每年总额最高2000万元的“算力券”奖补政策，降低中小企业算力使用门槛[11] - 青岛出台《加快大模型创新发展　打造“模力青岛”行动方案(2025-2027)》，构建“1+8+N”大模型发展体系，培育大模型产品70余个[11] - 全球首个港口服务类大模型“方舟TaaS”、全国首个城轨行业人工智能大模型相继落地[11] - 崂山实验室“瀚海星云”基础大模型有效突破算力瓶颈[11] - 在赛迪顾问2025数字百强市排名中，青岛位列全国第12位、全省第一[11] - 2026年，青岛将建设海洋生物、低空经济2个国家高质量数据集，完善算力开放共享机制，支持企业、高校建设14个机器人专业训练场[11] 城市创新实力与产业地位 - 在世界知识产权组织《全球创新指数》榜单中，青岛从2020年的第69位跃升至2025年的第34位，并连续5年稳居全国前十[12] - 在全国先进制造业百强市排名中，青岛从2020年的第11位跃升至2024年的第6位[12] - 青岛依托6个千亿级产业集群、4个集群入选国家先进制造业集群，跻身全国先进制造业百强市第六位[3]

青岛市“十四五”及2025年经济发展核心数据 - 全市生产总值在“十四五”期间年均增长5.9%，连续跨过5个千亿级台阶，2025年预计突破1.7万亿元 [1][2][4] - 2025年规上工业增加值增长7.9%，全体居民人均可支配收入超过6万元 [1][4] - “十四五”期间人均生产总值超过16万元，常住人口增至1050万，全市企业数量达到85.2万家 [1][2] 产业发展与科技创新 - 全社会研发经费年均增长11.6%，科技类企业数量5年增长80% [2] - 2025年新增国家级专精特新“小巨人”企业40家、制造业单项冠军企业7家，总数分别达256家和45家 [5] - 新一代信息技术、人工智能、智能网联新能源汽车、智能装备等产业营收均增长10%以上，光电子器件、虚拟现实设备、集成电路圆片产量分别增长36.1%、29%、51.9% [5] - 新增全球灯塔工厂2家，总数达到8家居全国城市第2位，规上工业企业数字化转型覆盖率达95.9% [5] - 2025年技术合同成交额达760.3亿元，增长10.2%，新当选两院院士6人，引育各类人才26.8万人，总量突破300万人 [5] 海洋经济发展 - 海洋生产总值增长6.5%左右，现代海洋产业占比达到44% [6] - 海洋船舶、涉海装备制造增加值分别增长15%、12% [6] - 创建省现代海洋产业技术创新中心8家，占全省47%，海洋科技大市场137项成果落地转化 [6] - 青岛港新开通海运航线20条，港口货物、集装箱吞吐量稳居全球第4和第5位，国际航运中心发展指数排名升至全球第13位 [6] 对外贸易与开放合作 - “十四五”期间全市外贸进出口年均增长7.3%，累计使用外资186亿美元，占全省22.6% [2] - 2025年货物进出口达9128.9亿元，增长0.6%，其中对非美市场出口增长7.1%，服务贸易占全省50%以上 [4] - 全年开行中欧班列1225列增长20.5%，发运跨境公路运输435车次增长53.2%，运量居全国首位 [7] - 承接国家级改革试点272个，200余项改革经验在全国推广 [2] 投资与消费 - 2025年省市重点项目完成投资2535亿元，达年度计划111%，“10+1”创新型产业体系385个项目完成投资1155亿元，达年度计划120% [4] - 发放以旧换新资金47.6亿元，带动新能源汽车、智能手机等各类消费340亿元 [4] - 全年游客人数、旅游收入均增长11%以上，其中海上游、入境游人数分别增长52.4%、48.5% [4] - 新签约亿元以上项目992个，增长6.9% [7] 城市建设与基础设施 - 常住人口城镇化率达79%，5年提高2.5个百分点 [3] - 50条市政道路建成投用，胶州湾第二隧道加快施工，沈海高速改扩建工程全线通车 [8] - 全年地铁客运量超5.3亿人次，治理交通堵点106处，新增公共停车泊位1.3万个 [8] - 27个城中村完成回迁，53个老旧小区实施改造，新建改建燃气、供热、供水管网787公里 [8] 农业与乡村振兴 - 全市农林牧渔业总产值首次突破千亿元，粮食总产量达321.5万吨 [8] - 农村电商零售额达486.2亿元，占全省22.1% [8] - 建成10个市级乡村振兴片区、100个市级和美乡村，生活污水治理率、规模化供水率分别达73.8%、99% [8] 生态环境与绿色转型 - “十四五”期间万元生产总值能耗累计下降12.1%，碳排放强度下降15.9%，新能源装机占比5年提高20.9个百分点 [3] - 2025年PM2.5平均浓度为24微克/立方米，为有监测记录以来最好水平，新能源装机占比达60.6% [9] - 近岸海域水质优良面积比例保持在99%以上，新增造林和质量精准提升7.3万亩 [9] 民生与社会事业 - “十四五”期间全体居民人均可支配收入年均增长6%左右，人均预期寿命从81.5岁提高到82.2岁 [3] - 2025年城镇新增就业37.3万人，扶持创业4.1万人 [10] - 养老保险、医疗保险参保人数分别达867.9万人、945.6万人 [10] - 开展文化惠民活动5万余场，新建改扩建健身场地设施258处 [10]