金隅寨口铁路园区正式运营 - 金隅集团旗下金隅寨口铁路园区于12月3日举行正式运营仪式，标志着园区开通运营[1][3] - 园区定位为承载“绿色运输、存量盘活、产业协同”使命的关键项目，为北京西部大宗物资运输开辟高效低碳新通道[3] 存量资产盘活与投资 - 园区核心是对存量铁路资源的高效激活，修复了始建于1979年、已停运多年的寨口铁路专用线[5] - 公司投入8000万元人民币，修复了1.6公里既有铁路线路，并配套建设集装箱堆场、新能源配送接驳区等设施[5] - 该模式通过盘活既有资源，缩短建设周期，减少土地占用与资源消耗，被评价为“低成本、快落地、高适配”，可为全国同类项目提供“北京样本”[5][7] 绿色运输与减排效益 - 园区采用“铁路干线运输+新能源车配送”的联运模式，构建全链条绿色运输体系[7] - 预计每年可减少10万辆柴油重卡往返，年碳减排量超过1.4万吨[7] - 园区初期年运输能力达150万吨，可满足北京西部建材、砂石等大宗物资需求，替代传统公路运输，缓解西六环及周边道路压力[9] - 北京市交通委数据显示，2025年1-7月北京已实现1369.6万吨货物“公转铁”，碳减排33.9万吨，该园区的加入将进一步壮大绿色运输力量[9] 运营模式与产业协同 - 公司联合中国铁路北京局，整合铁路干线、场站运营、末端配送等资源，打造“门到门”一站式服务体系[9] - 未来园区将依托“西北环线货运节点”的区位优势，承接五环内货运枢纽外移需求，并联动公司旗下建材生产、仓储物流等业务[11] - 目标是构建“运输+仓储+加工+配送”的产业协同生态圈，使园区成为连接京津冀区域的重要物流枢纽[11][12] 战略意义与行业影响 - 该项目是公司践行首都国企担当的生动实践，也是首都优化交通运输结构、推进“双碳”战略的关键支点[3] - 园区被视为为超大城市大宗物资运输结构优化提供可复制、可推广经验的示范项目，旨在书写绿色运输与产业升级协同发展的新篇章[12]

合作核心内容 - 宁德时代、安通控股与深圳港腾互联科技签署三方战略合作协议[1] - 合作旨在构建以"绿色供应链协同"驱动的零碳多式联运物流新范式[1] - 通过整合各方在电池技术、物流网络与解决方案领域的核心优势[1] 合作目标与影响 - 共同推动物流运输行业的清洁化与低碳化转型[1]

重庆市属国企“四链”融合项目清单发布 - 重庆市国资委发布第三批市属国企“四链”融合项目清单，共66个项目，计划总投资突破27亿元，近半数项目对银行信贷、产业基金等需求较大 [1] - 自2024年10月以来，重庆已先后发布三批项目，前两批共205个项目，经评审正式立项188个，总投资47.9亿元 [1] - 截至目前，前两批项目中已有35个项目建成投产，投资金额超27亿元，143个项目正按计划推进实施 [1] 项目聚焦领域与预期效益 - **服务区域战略**：第三批清单中，15个项目服务成渝地区双城经济圈建设，涵盖物流运输、城际铁路等领域，预计年降低区域物流成本10%左右 [1]；7个项目服务西部陆海新通道建设，涵盖新能源物流车研发、特种电解液生产等领域，预计带动经济效益超10亿元 [1] - **服务城市治理**：16个项目服务重庆超大城市治理，覆盖AI城市大脑、智慧排水监测等场景，为数据驱动、场景赋能、AI支撑的超大城市现代化治理提供新途径 [2] - **技术创新驱动**：第三批项目以技术创新为核心驱动，在高端装备领域有8个项目聚焦智能装备国产化与极端工况技术攻坚，计划总投资5.3亿元 [2]；在新一代信息技术领域有9个项目布局智能大模型、数字化管理平台等方向，计划总投资约6亿元，形成多项技术应用核心解决方案 [2] 人工智能与数字化发展 - 重庆市属国企在人工智能赋能生产、经营、管理等方面作出探索实践，在城市治理、公共服务、智能制造、金融服务、文化传播等领域取得初步成效 [2] - 此次大会还发布了11个重庆市属国企人工智能典型应用案例及第三批市属国企数字化智能化应用场景 [2] - 布局发展人工智能产业和技术、推动数字化智能化转型已成为企业未来发展的大势所趋 [2]

资本市场活动 - 京东工业计划全球发售2.11亿股股份，预计于12月11日上市[1] - 中核国际间接控股母公司中国铀业正式在深交所上市，显示其资本市场地位提升[1] - 越秀交通基建拟以11.535亿元人民币收购山东秦滨高速公路85%的股权[1] 战略合作与业务发展 - 中国燃气坚持“绿色城市运营商”战略，构建多能互补能源体系，并与亿纬锂能订立战略合作协议[1] - 英诺赛科与安森美半导体达成战略合作，共同加速推进氮化镓产业生态建设[1] 技术诉讼与知识产权 - 英诺赛科在与英飞凌的诉讼案中取得胜利，美国国际贸易委员会裁决涉案两项专利完全不侵权[1] 药品研发与审批进展 - 旺山旺水与先声药业就VV116新适应症订立许可协议[1] - 中国生物制药的罗替高汀贴片获批上市[1] - 德琪医药的希维奥®在香港获批用于治疗多发性骨髓瘤及弥漫大B细胞淋巴瘤两种新增适应症[1] - 先瑞达医疗的微导管V-otter注册申请获中国国家药品监督管理局批准[1] - 药捷安康的替恩戈替尼片获国家药品监督管理局批准纳入优先审评品种名单[1] 股份回购 - 腾讯控股于12月3日斥资6.36亿港元回购104万股股份[2] - 小米集团于12月3日耗资约3.02亿港元回购750万股股份[2] - 美的集团于12月3日斥资9999.84万元人民币回购121.27万股A股[2] - 顺丰控股于12月3日斥资6219.07万元人民币回购163.86万股A股[2] - 中远海控于12月3日斥资4137.25万港元回购300万股股份[2] - 中国飞鹤于12月3日斥资1679.27万港元回购400万股股份[2] - 歌礼制药于12月3日斥资1592.75万港元回购130.6万股股份[2] - 粉笔于12月3日斥资1435.9万港元回购453.05万股股份[2] 股东增减持 - 捷利交易宝获主席兼执行董事刘勇增持100万股股份[2] - 宜明昂科获执行董事田文志增持5万股H股[2] - 东方电气高级副总裁王军拟减持不超过6250股股份[2] - 红星美凯龙股东杭州灏月拟减持公司股份共计不超过约1.31亿股[2] 经营业绩 - 雅居乐集团前11个月预售金额合计约80.8亿元人民币，同比下降45.2%[2]

银行账户冻结事件概述 - 公司前期部分银行账户存在资金被冻结的情况 [1] - 被冻结账户为中国农业银行广州东荟城支行的一般户 [2] - 冻结资金为3000万元 [2] 资金冻结原因与解决方案 - 资金冻结原因为与广东华辉建设有限公司的建设工程纠纷案 [2] - 双方已就该案达成和解 [2] - 广东省广州市黄埔区人民法院出具了民事调解书（案号：（2025）粤0112民初22349号） [2] - 双方正按照民事调解书内容执行 [2] 资金解冻及影响 - 被冻结资金已于2025年12月2日全部解除冻结 [2][5] - 银行账户恢复正常使用状态 [3] - 资金冻结期间未对公司主要经营产生重大影响 [3] - 账户解冻有利于公司资金划转和使用 保障经营管理活动正常运行 [3]

担保事项概述 - 公司于2025年11月为8家控股子公司提供担保，涉及开立分离式非融资性保函或银行保函，担保总额为人民币786.11万元 [2][7] - 担保对象包括7家国内子公司和1家新加坡子公司，其中对新加坡子公司德邦供应链（新加坡）的担保金额为新加坡元11.92万元，按汇率折算为人民币65.09万元 [2][5][7] - 本次担保均在公司2025年度预计担保总额度人民币7.00亿元之内，已通过董事会和股东会授权，无需再单独履行决策程序 [3][4] 担保内部决策与额度 - 公司2025年度对外担保总额度预计不超过人民币7.00亿元，其中为资产负债率70%及以上子公司担保额度为3.00亿元，为70%以下子公司担保额度为4.00亿元 [3] - 授权经营管理层在总额度内审批具体担保事宜，并允许在合并报表范围内的子公司之间调配担保额度，有效期自2024年年度股东会审议通过之日起12个月 [3][4] 累计担保情况 - 截至2025年11月30日，公司及其子公司对外担保总额为人民币179,494.14万元，全部为对子公司的担保，占公司最近一期经审计归母净资产的21.21% [11] - 公司及其子公司不存在逾期对外担保的情况 [11] 股份回购进展 - 公司于2025年11月通过集中竞价交易方式回购股份109.39万股，占总股本的0.11%，支付金额为人民币1,598.68万元 [16] - 截至2025年11月底，公司已累计回购股份136.23万股，占总股本的0.13%，已支付总金额为人民币1,999.72万元，最高成交价为15.04元/股，最低为14.31元/股 [16] - 本次回购股份计划总额为不低于人民币7,500万元且不高于人民币15,000万元，回购价格上限经权益分派调整后为不超过15.85元/股，回购股份将全部注销以减少注册资本 [14][15]

股份回购与注销 - 公司于12月1日完成2393.96万股股份的注销手续，占注销前总股本的0.86% [1] - 注销完成后公司总股本由27.88亿股减少至27.64亿股 [1] - 此次回购股份用途由原计划的“股权激励计划或员工持股计划”变更为“用于注销并减少注册资本” [1] - 本次回购注销是公司《估值提升计划》的延续，旨在提高股东投资回报和增强投资者信心 [1] 股东回报与公司战略 - 公司连续17年实施现金分红，累计金额达28.91亿元 [1] - 《估值提升计划》涵盖深耕主业、创新引领、重视股东回报等多方面措施 [1] - 公司从战略、经营、管理三个维度推动变革，物流板块聚焦转型升级和现金流，化学板块聚焦高质量发展 [2] 公司业务与行业地位 - 公司是国内公路港模式的开创者，拥有全国最大的公路港网络，在21个省市布局72个项目，总面积1399.8万平方米 [2] - 公司聚焦功能化学品与新材料，纺织化学品产能和市场占有率全国第一、全球第二，稀土顺丁橡胶业务国内市场占有率超60%、亚洲第一 [2] 财务业绩表现 - 2025年第三季度公司实现营业收入66.14亿元，同比增长2.55% [3] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.28亿元，同比增长345.35% [3]

11月28日，记者从省国资委获悉：陕西交控物流有限公司日前成功中标12万吨大件合金产品运输服 务项目，合同总金额超4000万元。此次中标是该公司在市场开拓中的重要突破，将为区域产业链供应链 的稳定与升级注入新动能。 陕西交控物流有限公司相关负责人表示，公司将进一步夯实运营根基，创新服务模式，全力推动项 目高质量实施，积极拓展多元化市场布局，加快国有企业物流业务转型升级，努力为客户创造更大价 值。（记者：沈谦） 此次中标的项目具有服务周期长、运输标准严、服务方案需紧密契合产销动态等特点，充分体现了 企业在资源整合、运输保障及全流程服务方面的综合能力，也彰显了市场对其服务品质与履约能力的认 可。该项目将为陕西交控物流拓展央企和省属国企物流市场奠定坚实基础，有力推动区域物流体系的结 构优化与能级提升，增强产业链供应链的韧性与安全性，助力企业实现从"服务物流"到"赋能产业"的战 略转型。 ...

核心观点：服务业与制造业关系 - 全球GDP中服务业占比在1980至1996年间上升超过7个百分点，而制造业占比保持稳定，显示非对立关系[1] - 2002至2019年间服务业与制造业呈现同升同降的同步态势，体现深层次共生关系[1] - 制造业是服务业的孵化器，通过外包催生独立服务业态如物流运输[1] - 服务业为制造业提供消费市场、产品需求及人力资本支撑，如教育医疗提升劳动力质量[2] - 中国需推动制造业高质量发展与服务业提质扩容协同，助力经济稳健前行[2] 宏观经济周度观察 - 生产端结构分化：螺纹钢产量同比降幅收窄，冷轧板产量同比由负转正，中厚板产量同比回落[15] - 消费展现韧性：一线城市地铁客流量同比增4.1%，物流投递量同比增幅扩大至7.0%[22] - 外需承压：港口货物吞吐量环比降0.62%，同比增0.71%，出口动能边际转弱[25] - 财政方面特殊再融资债发行近2.3万亿元，化债清欠资金合计3.6万亿元[33] - 货币市场延续宽松格局，DR007与逆回购利率差值处于低位[41] - 房地产销售回落，十大城市存销比升至111.7，为2019年以来同期新高[44]

项目进展 - 怀化国际陆港铁路专用线于11月28日下午在怀化西站正式接轨，标志着该国际运输线建设取得新进展 [1] 战略定位与网络 - 怀化国际陆港是湖南省怀化市建设的国家级物流枢纽，于2022年纳入西部陆海新通道“13+2”省际协作机制 [1] - 该陆港已初步形成湘鄂赣三省东盟货物集结中心 [1] - 陆港通过铁海联运对接北部湾港、广州港及中老铁路等国际通道，其网络覆盖全球69个国家 [3] 运营规模与效益 - 该陆港每年平均开行国际班列超过1000列 [3] - 每年通过该陆港运输的货物货值近60亿元人民币 [3] 基础设施升级 - 此前，怀化国际陆港发展有限公司租用怀化铁路场地建成海关监管区，并运用铁路西货场集装箱专用线开行跨境班列，在运输组织上存在不便 [5] - 此次铁路专用线的接轨开通，旨在进一步增强这条国际运输线的快捷性与高效性 [5]