关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：企业公告、储能前沿 10月20日晚发布的2025年三季报显示， 宁德时代实现营业收入1041.86亿元，同比增长12.90%； 实现归母 净利润 185. 49亿元， 同比增长41.21%， 平均每日盈利高达2.23亿元。 作为 全球新能源行业领军企业宁德时代再次交出亮眼 成绩单。 | 项目 | 本报告期 | 本报告期比上年同 | 年初至报告期末 | 年初至报告期末比上 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 期增減 | | 年同期增减 | | 营业收入(千元) | 104,185,734 | 12.90% | 283,071,987 | 9.28% | | 归属于上市公司股东的 净利润(千元) | 18.548.970 | 41.21% | 49.034.109 | 36.20% | | 归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益的净 | 16,421,757 | 35.47% | 43.619,225 | 35.56% | | 利润(千元) | | | | | | 经营 ...

格隆汇10月21日｜宁德时代A股涨超3%，成交额突破100亿元。 ...

今天宁德时代的三季报一出来，不少朋友跑来跑莱问我："帮主，这公司三季度揣进兜里185亿净利润，同比还涨了41%，这成绩到底够不够硬？后续该拿着 还是再等等？"我是帮主郑重，做了20年财经记者，盯中长线投资靠的就是"估值、基本面、风口、资金面"这四套铁律，今天就用这法子跟大家掰开揉碎， 聊聊宁德时代这事儿。 先看最核心的基本面筛——这可是选股的根基。三季度1041.9亿营收、185亿净利，同比分别涨12.9%和41%，更关键的是扣非净利也涨了35%，这说明钱不 是靠卖资产、拿补贴赚的，是实打实的主营业务挣来的。要知道现在动力电池行业竞争多卷，宁德时代还能保持这增速，再加上它在全球的市占率一直稳坐 头把交椅，连麒麟电池的订单都排到后面了，基本面这块儿确实没掉链子。 总结下来，用这四铁律一卡，宁德时代目前的状态是"基本面稳、估值合理、风口没散、资金也认"。对咱们做中长线的来说，不用盯着短期一两天的涨跌慌 神，要是已经持有的，只要这四条逻辑没破，就不用轻易动。 帮主操作策略：不同风格，不同打法 • 对于稳健的长线投资者：如果你看好新能源未来十年的大趋势，能承受较大的股价波动，那么宁德时代可能是你组合中值得"压舱"的核 ...

财务业绩表现 - 2025年第三季度总营收为1042亿元，同比增长12.9%，归母净利润为185.5亿元，同比增长41.2% [1] - 2025年前三季度总营收近2831亿元，同比增长9.28%，归母净利润超490亿元，同比增长36.2% [1] - 影响前三季度利润的主要财务指标为：财务费用变动预计增加营业利润约41亿元，投资收益预计增加营业利润约21亿元，资产减值损失预估减少营业利润近26亿元 [1] 业务增长动力 - 储能和新能源商用车业务增速已超过乘用车，并预计未来将维持相对高增长态势 [2] - 国内储能市场因136号文出台走向市场化，盈利模式显现，海外数据中心及大型储能需求也在增长，预计明年增长势头持续 [2] - 新能源重卡市场高速增长，今年前8个月累计销售11.37万辆，累计同比增长180% [2] 行业前景与公司展望 - 公司认为中国新能源商用车已到经济性拐点，基础设施可支撑大规模商用，2025年是新能源重卡元年，预计到2030年渗透率可能超60% [2] - 对新能源乘用车购置税退坡的潜在影响无需过度担心，因行业已历经多次补贴退坡不影响长期趋势，短期影响可由储能和商用车业务填补 [3] - 公司展望至2030年左右，锂电需求非常明确 [3] 二级市场表现 - 截至10月20日，公司A股股价下半年累计上涨47%，总市值达1.67万亿元 [4]

智通财经记者注意到，此次业绩解读会在线上进行，最高超过1200人同时在线。交流中，针对投资者对 公司产品供应紧张的担忧，管理层坦言当前产能利用率"非常满"，为此，公司正积极推进新产能建设， 包括济宁等新基地，资本开支与在建工程规模持续提升。此外，随着136号文落地、海外数据中心和大 储进一步利用，海内外储能需求都很好，动力电池和储能明年都将维持较高增长势头。 对此，公司管理层解释称，存货提升一方面是由于业务规模扩张，部分产品在交付途中；另一方面是为 后续交货做的准备。虽然存货金额有所增长，但存货周转天数保持稳定，这意味着存货会在正常周转周 期内出清，属于正常库存流转。 智通财经10月20日讯（记者 刘梦然）宁德时代（300750.SZ）连续稳坐动力电池行业"榜一"，但其储能 业务布局更受关注。在今日晚间举行的业绩解读会上，公司储能新建产能进度、业务占比以及利润表现 等问题被投资者频繁问及。谈及公司核心优势，公司管理层表示，储能是一个涉及百万级零部件的复杂 系统，对长周期安全稳定运行要求极高，公司在此领域的领先地位稳固。 公司今日晚间发布的公告显示，第三季度公司实现营业收入1041.86亿元，同比增长12.90 ...

文章核心观点 - 高盛发布报告看好中国上市公司海外扩张潜力 建议投资者关注海外收入增加的企业 [1] - 人民币汇率 全球供应链地位及产品优势是支持中国公司全球扩张的关键因素 [1] - 中国出海势头强劲 企业正加速拓展海外市场 [1] 中国海外扩张趋势与驱动因素 - 自2001年加入世贸后 中国向价值链上游移动 出口高端产品增多 [1] - 对美贸易依赖降低 2018年以来对美出口年均下降0.6% 对其他国家和地区出口年均增长7.5% [1] - 企业加速海外拓展的驱动因素包括汇率利好 供应链主导 海外利润率高 文化接近 产品具有成本和质量优势 [1] - 关税难以阻挡走出去趋势 MSCI中国指数成分股海外销售额占比从2018年的11%升至15% 预计2028年达19% [1] - 海外收入提升可能使每股收益增速增加1.5个百分点 [1] 代表性企业海外收入表现 - 高盛推荐25家领头出海企业 横跨25个行业 年收入约三分之一来自海外 [1] - 这些企业今年股价平均上涨近40% 超过同期恒生指数和沪深300指数涨幅 [1] - 阿里巴巴海外收入份额从2021年的7%升至去年的13% [1] - 宁德时代海外收入份额从21%升至30% [1] - 中际旭创2024年营收87%来自出口 [1] - 在成本和质量优势支持下 出口服务趋势预计将延续 [1]

研发投入 - 公司在9个月内的研发支出达到150.7亿元人民币 [1]

合作进展 - 公司已获得小鹏汇天下一代飞行汽车原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商定点 [2] - 双方合作目前进展顺利 [2] 业务领域 - 公司业务涉及新兴的飞行汽车领域 [2] - 公司产品线包括高压动力电池及连接器等关键部件 [2]

固态电池产业化进展 - 奇瑞汽车展出犀牛S全固态电池模组，电芯能量密度高达600Wh/kg，续航里程将提升到1200-1300公里，计划于2027年完成装车验证[1] - 国轩高科G垣准固态电池测试车累计行驶里程接近2万公里，公司正积极推进产线建设以满足量产需求[1] - 丰田汽车计划在2027年至2028年间推出配备全固态电池的纯电动汽车[1] 主机厂布局与技术优势 - 上汽、东风、长安、广汽、宝马、奔驰等主机厂已公布固态电池装车时间表，多集中在未来三年内[1] - 犀牛S全固态电池模组采用三维绝缘防护设计，能承受50%挤压变形后保持功能正常，电钻钻孔后未发生热失控[1] - 我国科学家近期取得新进展，使固态电池续航从100公斤电池支持500公里有望突破1000公里[2] 上游产业链发展 - 万顺新材拟投资人民币10,000万元设立孙公司，主营铝塑膜业务，以抓住固态电池发展带来的市场机遇[2] - 铝塑膜是软包电池电芯封装关键材料，固态电池技术发展和产业化加速预计将带动其市场需求增长[2] - 固态电池作为下一代锂电池核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔应用前景[2]

绿色金融发展现状与作用 - 绿色金融是支持绿色低碳转型的重要工具，绿色信贷、绿色债券、ESG投资及相关担保和股权工具是关键驱动力 [2] - 全球绿色金融发展面临标准碎片化、跨境合作不足等结构性挑战，发展中国家存在巨大资金缺口 [2] - 推动绿色一带一路建设和气候变化南南合作是弥合发展鸿沟的重要机遇 [2] 中国绿色债券市场 - 中国绿色债券市场存量规模已超过2万亿元，是资本市场中最重要的绿色金融工具 [2] - 市场发展初期依赖政策推动，现已呈现购销两旺态势，价值发现过程完善，流动性溢价显现 [2] - 绿色债券在一级市场出现发行溢价，相同发行主体和期限的绿色债券比普通债券发行成本低约11个基点，与欧盟市场约10个基点的水平基本趋同 [3] - 二级市场上绿色债券具有换手率相对不高、波动率较低的特点，是债券投资组合中具备良好配置效率和稳定性的资产类别 [3] 全球绿色债券市场与人民币国际化 - 今年上半年全球绿色债券发行量达到3300亿美元 [3] - 中国发行规模位居全球第二，仅次于欧盟 [3] - 约11%的境外绿色债券以人民币计价，显示人民币国际化在绿色金融领域取得新进展 [3] - 基于国内外货币政策周期差异，越来越多外资机构选择在中国发行熊猫债，例如哈萨克斯坦开发银行成功发行20亿元三年期离岸人民币债券并在港交所挂牌 [3] 资本市场对绿色技术的估值 - 在资本市场成熟阶段，技术先进性领域能够获得更高估值，中国新能源车领域是明证 [4] - 今年上半年香港资本市场最大规模IPO是动力电池龙头企业宁德时代的H股发行 [4] - 香港IPO市场与美国市场相似，呈现以科技股为主导的特点，中美两国资本市场在科技股特别是可持续经济、循环经济领域的科技股方面都表现出不断增强的发展趋势 [4]