论坛概述 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛在深圳举办 主题为"换电之城 智慧两轮" [1] - 论坛聚焦两轮车及换电 锂电 钠电 高倍率 超快充 新材料 新工艺等前沿技术 [1] - 现场汇聚300+两轮车换电及电池企业 600+企业高层参与 [1] 公司介绍 - 睿恩新能源成立于2022年10月 总部位于常州 [2] - 公司13个月内建成10万多平方米厂房并实现量产 [2] - 2025年3月发布全球首款量产无极耳21700-5.0AH电芯 5月发布21700-6.0AH电芯 [2] - 公司技术领先国内外同行1-2代产品 [2] - 公司5个技术关键词：高比能 高倍率 长寿命 无极耳 大圆柱 [2] 无极耳电芯技术优势 - 无极耳结构使锂离子传导距离从1500毫米降至65毫米 [5] - 交流内阻降低80% 相同倍率放电温升降低30% 全生命周期能量提升80% [5] - 支持-40°C至80°C工作温度范围 -40°C可放出90%以上容量 [5][10] - 21700-5.0AH电芯支持70A连续放电 50C秒级脉冲放电 [8] - 21700-6.0AH电芯能量密度达270Wh/KG 即将实现300Wh/KG量产 [8] 生产工艺 - 采用高镍NCA材料 生产环境露点控制在-50°C以上 [5] - 涂布工艺精度达0.1毫米误差 [6] - 采用激光穿透焊工艺 焊接团队来自松下 [6] - 研究院拥有10位博士博士后 来自美国国家实验室等机构 [7] - 生产团队主要来自松下 工段负责人均有15年以上经验 [7] 产品性能 - 21700-5.0AH电芯1000次循环容量保持率80%以上 [9] - 21700-6.0AH电芯1000次循环容量保持率80%以上 [10] - 全系列支持3C及以上快充 10分钟充至80% SOC [11] - 安全测试标准高于UL IEC及3C标准 [8] 应用推荐 - 轻便二轮车推荐RH60电芯 0.2C放电容量达5900mAh以上 支持1C充2C放 [12] - 电摩推荐RS50电芯 支持3C充电 8C放电 -40°C可2C放电 [13] - 电摩高能量密度推荐RS60电芯 支持2.5C充电 5C放电 -40°C可1.5C放电 [13]

中国企业出海现状 - 2024年德勤助力超过2000家中资企业在全球96个国家实现国际化发展 [2] - 出海面临技术壁垒、文化鸿沟、供应链重构、合规性等多重挑战 [2] - 能力建设成为决定企业成败的关键因素 [2] 中国企业既有优势 科技创新能力 - 比亚迪刀片电池技术成为全球新能源汽车电池市场标杆 [4] - 大疆无人机占据全球消费级无人机市场大半江山 [4] - TikTok凭借推荐算法在全球社交媒体市场独树一帜 [4] - 华为鸿蒙系统吸引254万开发者，搭载设备突破9亿台 [4] - 华为每年投入不少于10%营收用于研发 [5] - 宁德时代2024年研发费用186亿元，日均产出16.8项专利 [5] 制造能力 - 比亚迪在匈牙利建设欧洲首座新能源乘用车工厂 [6] - 宁德时代德国工厂为宝马、大众供货 [6] - 中国制造能力出海是工业标准、管理体系和产业协同能力的全球延伸 [6] 供应链组织能力 - 特斯拉上海工厂"4小时产业圈"体现国内供应链高效 [7] - 吉利为马来西亚宝腾引进28家全球供应商 [7] - 吉利促成马来西亚本地供应商与中国企业合作，提高本地配件比例8% [7] 高阶目标 品牌建设 - 安踏集团将资源向主品牌"ANTA"倾斜 [8] - 南京泉峰集团推出自有品牌"Devon"成为增长主引擎 [8] 标准制定 - 印尼78%电动汽车市场份额由中国品牌占据 [9] - 印尼90%充电桩采用欧洲CCS2标准 [9] - 中国电动车需加装欧洲转换接口，成本抬高 [10] 行业话语权 - 蚂蚁集团Alipay+覆盖10亿亚洲游客 [11] - 马云提出e-WTP倡议，覆盖200多个国家信用评价体系 [11][12] - 华为通过行业峰会、趋势报告等方式输出思想领导力 [12] 全局能力 合规能力 - 出海初期企业面临法律认知盲区和资源匮乏 [13] - 成熟期企业需应对多法域交叉监管和供应链系统性风险 [13] - 需构建多层级合规体系和数字化风险预测工具 [14] 跨文化管理 - 初期企业需提高文化敏感性，建立信任基础 [16] - 成熟期企业需解决深层价值观冲突和领导力断层 [16] - 华为采取"让听得见炮火的人决策"的授权模式 [16] 把握国际格局 - 初期企业需追踪目标国政局变动和经贸风险 [19] - 成熟期企业易受地缘政治打击，需建立多边形供应链 [20][21] - 顶尖企业可借助风险评估模型和政策游说团队 [21]

核心观点 - 磷酸铁锂电池主导地位持续强化，代糖市场迎来新机遇，奶业发展积极因素积聚 [3][7] 先进制造组 - 2024年6月我国动力电池销量94.1GWh，环比增7.6%，同比增34.9%；出口量15.8GWh，环比增17.1%，同比增16.6%；装车量58.2GWh，环比增1.9%，同比增35.9% [3] - 6月三元电池装车量10.7GWh，占比18.4%，环比增2.0%，同比降3.4%；磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占比81.5%，环比增1.9%，同比增49.7% [3] - 磷酸铁锂电池同比增长率远高于市场整体增速，主导地位持续强化，因成本、性能等优势成中低续航车型首选 [3] - 6月动力电池整体销量高于国内装车辆和出口量之和，差额可能流向库存或储能市场 [4] 消费组 - 7月2日国家卫健委批准D - 阿洛酮糖等新食品原料、添加剂和相关产品新品种，为代糖市场带来新机遇 [7] - 6月25日农业农村部强调抓好奶业纾困，推进产业转型升级，目前奶业发展积极因素积聚，行业趋稳 [7] - 7 - 8月奶牛热应激可能减产、冷饮消费增加，9月灭菌乳新国标实施，利于奶业市场复苏 [7]

AI赋能动力电池研发 - 清华新能源动力系统团队构建基于AI的电池研发平台，涵盖电池垂类大模型、智能研发系统及专家智能体等核心模块[1] - 团队提出AI数据驱动的热失控预测方法，支持多体系、多工况、多尺度的热失控特性仿真[2] - 国产电池仿真与研发平台"易来科得"已服务中欧多家电池企业与整车厂，是国内使用量最大的电池工业仿真软件之一[2] 全固态电池技术突破 - 硫化物体系全固态电池有望五年内成为主流赛道，产业资源加速聚集[3] - 研究聚焦材料体系、界面机制、工程路径等维度，推动全固态电池安全性提升[2][3] - 团队在半固态和全固态电池安全性能提升方面取得新进展，开发安全电解液材料[2] 动力电池安全技术升级 - 揭示600安时以上超大容量储能电池"两段式"热失控机理，提出智能电池技术方案[2] - 研发热蔓延电弧诱导防控方法、新一代热蔓延仿真技术及"隔热—吸热—传热"防火墙技术[2] - 基于AI与多维传感的电池管理技术覆盖电热安全估算、故障诊断、寿命评估等关键环节[3] 电池回收与梯次利用 - 商业模式聚焦电池金属提取回收和梯次利用，研究溶剂萃取实现高选择性金属提取[3] - 学界探索退役电池高镍正极材料的直接回收与性能提质再生技术[3] 行业发展趋势 - 新能源产业深化"智能+绿色"融合，动力电池技术向智能化、系统化、可持续方向演进[1][4] - 技术突破覆盖材料创新、AI工具赋能、安全监管全链条，推动高质量发展[4]

核心观点 - 国轩高科与奇瑞汽车在新能源高端车型领域展开深度合作，为奇瑞风云A9L提供混动电池系统 [1][3] - 国轩高科的电池技术具备高效补能和极致安全特性，支持风云A9L实现快速充电、长续航及高安全性 [3] - 国轩高科在奇瑞混动车型中的装机占比达60%，成为其核心动力伙伴，并覆盖多款主力车型 [4][5] 技术优势 - 风云A9L搭载的混动电池系统电量从30%充至80%仅需14.5分钟，纯电续航达260km，综合续航超2500km [3] - 电池系统通过25℃常温三点触发热失控和45℃高温热失控测试，无热蔓延风险，杜绝自燃隐患 [3] - 采用航空级T6铝合金外壳和1300MPa超强底护板，碰撞时2毫秒内切断高压电源，IP68防水性能远超国标96倍 [3] 合作进展 - 国轩高科与奇瑞汽车2024年1月签署战略合作，覆盖奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌 [4] - 深度参与奇瑞E0X平台及风云混动平台开发，2025年3月上市的星纪元ES增程版搭载其电池技术 [4][5] - 2025年1-6月为奇瑞混动及增程车型配套交付52000余套电池系统，覆盖风云T9、风云A8等多款车型 [5]

动力电池装车量数据 - 6月中国动力电池总装车量达58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9% [1] - 三元电池装车量10.7GWh，占比18.4%，环比增长2.0%，但同比下降3.4% [1] - 磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占比81.5%，环比增长1.9%，同比大幅增长49.7% [1] 技术路线市场份额 - 磷酸铁锂电池市场份额持续领先，占比达81.5%，同比提升显著 [1] - 三元电池市场份额收缩至18.4%，同比出现下滑趋势 [1] 细分技术增长表现 - 磷酸铁锂电池同比增长率（49.7%）显著高于行业整体水平（35.9%） [1] - 三元电池成为唯一同比负增长（-3.4%）的技术路线 [1]

动力电池装车量 - 6月我国动力电池装车量58 2GWh 环比增长1 9% 同比增长35 9% [1] - 上半年累计装车量299 6GWh 同比增长47 3% [1] 三元电池表现 - 6月三元电池装车量10 7GWh 占总装车量18 4% 环比增长2 0% 同比降低3 4% [1] - 上半年三元电池累计装车量55 5GWh 占总装车量18 5% 累计同比下降10 8% [1] 磷酸铁锂电池表现 - 6月磷酸铁锂电池装车量47 4GWh 占总装车量81 5% 环比增长1 9% 同比增长49 7% [1] - 上半年磷酸铁锂电池累计装车量244 0GWh 占总装车量81 4% 累计同比增长73 0% [1]

市场表现 - A股冲高回落 沪指冲击3500点得而复失 全天成交1.53万亿 较上日增加528亿 [1][5][6] - 多元金融延续强势 银行股再度走高 工商银行、邮储银行、农业银行等多只银行股盘中刷新新高 [1][7] - 深证成指、创业板指、北证50、科创50等多个指数呈现资金净流出 [3] - 万得全A涨跌分布显示3324只个股下跌 1856只上涨 [5] 指数动态 - 创业板指一度涨超1% 宁德时代H股盘中涨超8%再创历史新高 [10] - 中证500和中证1000代表的中小盘股指数临近中午跳水 [1] - 科创50下跌0.89% 资金净流出16.38亿 沪深300下跌0.18% 资金净流出2.56亿 [5] - 中证500下跌0.41% 资金净流出46.13亿 中证1000下跌0.27% 资金净流入8.51亿 [5] 板块热点 - 反内卷概念行情延续 宁德时代强势领涨 光伏板块多只概念龙头飙涨 [10] - 地产行业两家公司发布中报预告 深深房A净利润同比增长1411.7%-2023.17% 渝开发净利润增长632%-784% [10] - 平安证券研报指出地产行业或迎来新一轮博弈窗口 建议关注库存结构较优、拿地能力及产品力强的房企 [10] 技术分析 - 3500点附近堆积去年924行情以来的套牢盘 面临解套抛压考验 [5] - 去年9月以来第三次突破3500点 但成交额1.53万亿较前两次明显不足 [6] - 当前量能条件下指数可能陷入震荡循环 若成交不能有效释放将面临技术性回调压力 [9]

吃到 Manus 红利，这款出海设计 Agent 让两万人排队申请 访问36氪出海网站letschuhai.com，获取更多全球商业相关资讯。 "无论是出海，还是本地化，LiblibAI都把被验证过的产品和经验，快速搬到了一个空白市场中。" 宁德时代领衔，中企百亿押注印尼动力电池产业链 中企在印尼跑马圈地搞电池，动作快的不止宁德时代一家。 从贫困县到"世界假睫毛之都"，小睫毛如何成为出海大生意 美国的"337调查"曾想把平度挡在门外，没曾想这反而敲醒了平度的代工梦，也催生了平度从代工到品牌的产业革命。 东莞这个镇，想生产出自己的 LABUBU "我们都想培育一些好的 IP，虽然很难，但万一成功了呢？" 热点快讯 国家发改委：我国连续15年稳坐全球制造业首位 国家发展改革委主任郑栅洁7月9日在国新办举行的"高质量完成'十四五'规划"首场新闻发布会上表示，"十四五"以来每年制造业增加值都超过30万亿元，我 国连续15年稳坐全球制造业"头把交椅"，220多种主要工业品产量世界第一，中国不能造的越来越少、能造的越来越好。(新华社) 特朗普："对等关税"将于8月1日开始实施 美国财政部长斯科特·贝森特周二在内阁会议上说 ...

港股市场表现 - 7月9日香港恒生指数收跌1.06%，国企指数收跌1.28%，恒生科技指数收跌1.76% [1] - 7月以来A股三大股指上涨，但港股市场未能同步上行，恒生指数和恒生科技指数月内均录得下跌 [1] - AH股溢价持续反弹，最新报130.64，较6月中旬低点累计反弹超2% [1] AH股溢价情况 - 160只AH股中仅宁德时代、恒瑞医药、药明康德3家公司H股较A股处于正溢价状态 [1] - 宁德时代H股溢价率超过30%，恒瑞医药溢价率超过11%，药明康德溢价率3.38% [1][2] - 宁德时代H股7月以来累计涨近17%，A股同期上涨7.37%，溢价率持续扩大 [2] - 恒瑞医药H股7月以来累计涨超29%，A股同期上涨10.19%，导致H股较A股出现大幅溢价 [3] 公司流通市值 - 宁德时代H股流通市值600亿港元，A股流通市值1.06万亿元人民币 [4] - 恒瑞医药H股流通市值178亿港元，A股流通市值3648亿元人民币 [4] - 宁德时代H股三分之二流通盘掌握在基石投资者手中，有6个月锁定期 [4] 公司动态 - 宁德时代与吉利汽车签署全面电动化深化战略合作协议 [4] - 7月3日摩根大通增持宁德时代H股85.16万股，涉资约2.9亿港元，持仓比例由3.25%升至5.26% [4] - 近半个月内5家国际顶级投行集中给予宁德时代H股"买入"评级，最高目标价447港元 [4] - 恒瑞医药子公司收到国家药监局核准签发的两项药物临床试验批准通知书 [5] - 恒瑞医药已有23款1类创新药和4款2类新药在国内获批上市，2024年以来共有8款1类创新药获批 [5]