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聚焦新质生产力,盐城东台经贸洽谈会搭建合作共赢平台
扬子晚报网· 2025-11-20 14:36
经贸洽谈会成果 - 2025盐城东台经贸洽谈会成功举办,现场签署战略合作协议并揭牌3家企业联合创新中心 [1] - 25个产业项目集中签约,涵盖新能源、新一代信息技术、新材料等战略新兴领域 [1][3] - 活动为东台"十四五"圆满收官和"十五五"良好开局注入强劲动能 [1] 产业发展优势 - 战略性新兴产业占比持续提升,第三代半导体、低空经济、氢能储能等未来产业率先成势 [2] - 特种合金、半导体、低空经济产业园集聚领胜科技、富乐华、青山集团、联合飞机等领军龙头 [2] - 公司连续十年跻身全国工业百强县市 [2] 科技创新体系 - "研究院+孵化器+产业联盟+引导基金"协同创新体系全面建成,成功入选国家创新型县市建设名单 [2] - 国家小巨人、省级专精特新企业数量一年翻番,万人发明专利拥有量两年翻番,国家高新技术企业数量三年翻番 [2] - 与江苏省产业技术研究院的战略合作将聚焦产业发展优势,加速关键技术攻关与成果转化 [3] 基础设施与能源 - 高速高铁"一横三纵"、水路"两横一纵"现代交通体系便捷高效,生活性、生产性物流园投入运行 [2] - 年产绿电超50亿千瓦时,实现工业用电全覆盖,建成全省县级首家绿电交易服务平台 [2] - 百亿级海上综合能源项目加速推进 [2] 营商环境与公共服务 - 获评全国营商环境创新县市,"东台最懂你"营商品牌持续擦亮 [2] - 数字化医共体、全国义务教育优质均衡发展县市等公共服务品牌全国推广 [2] - 公司定位为长三角一体化发展的战略节点和创新创业的黄金沃土 [3]
中国劳务品牌迈向“精工智造”
中国新闻网· 2025-11-20 10:23
"杨浦低空飞行数控师"是上海杨浦区立足低空经济发展趋势、聚焦新兴领域人才需求而打造的现代 科技类劳务品牌。在本届大会"智造新秀·厂"主题馆,各种无人机、月球车、风力发电车等低空领域创 新产品吸引众多参观者目光。 杭州AI(人工智能)动画制作师是数字时代的新劳务品牌之一。该品牌立足全球数字娱乐产业变革浪 潮,深度融合AI动画技术与数字艺术创作,品牌直接关联产业产值504.4亿元人民币,相关从业者达 64.7万人。 11月18日至19日,第三届全国劳务协作暨劳务品牌发展大会在广西南宁举行。图为机器人在打油 茶。中新社记者 黄艳梅 摄 最新数据显示,目前中国劳务品牌近2500个,带动就业数千万人。随着"中国制造"向"中国智造"迈 进,中国劳务品牌正通过技能升级与产业融合,成为推动"智造"高质量发展的重要引擎。 中新社南宁11月19日电(记者 黄艳梅)"低空经济是国家未来产业方向。'杨浦低空飞行数控师'劳务品 牌的内涵是培育低空领域种子人才,让飞手成为场景解决方案专家。"上海中智科创服务外包有限公司 董事长朱媛媛19日接受中新社记者采访时称。 "目前,低空领域人才短缺成为制约发展的关键瓶颈。"朱媛媛称,"杨浦低空飞行 ...
重构增长动能 - 2026年经济与市场展望
2025-11-20 10:16
行业与公司 * 涉及中国宏观经济、政策导向及多行业投资展望 包括新兴产业(如低空经济、具身智能、氢能、核聚变能)、传统产业升级以及资本市场(股市、债市、大宗商品)[1][5][17] 核心观点与论据 十五规划核心指引 * 高质量发展置于首位 强调质的有效提升和量的合理增长并重[1][3][6] * 新质生产力、民生和安全构成未来五年经济发展的三大主线[1][3][9] * 发展方向从单一供给侧发力转向供需两端均衡发力 传统产业升级与新兴产业壮大并举[1][7] * 风险防范重点从房地产、地方政府债务和金融转向外部风险(如中美脱钩)及国内价格压力[1][8] 2026年宏观经济展望 * 预计GDP增长目标为5% 财政货币双宽松政策配合 赤字率预计达4%或更高[1][13][14][22] * 宏观经济五大看点:中美博弈缓和、出口韧性强劲(2025年前三季度出口占GDP比重达1/3)、新兴市场份额上升、创新业态占比提升、提振内需[1][13][22] * 政策将着力通过消费升级、新型基建和服务型消费扩大内需[1][2][7] 新兴产业与投资赛道 * 低空经济、具身智能、氢能和核聚变能等新兴产业被纳入战略框架 低空经济未来10年新增规模相当于再造一个高技术产业[5] * 科技、新能源、核电、储能、固态电池、风电、关键资源、新材料和医药生物等行业将受益于新质生产力发展和产业升级[1][5][17] * 反内卷板块、新基建板块以及战略性金属(如锂、电池材料)因安全发展需求迎来利好[1][8][20] 资产配置逻辑与市场预期 * 资产配置四大逻辑:资金流入牛(外资回流及国内长期资金入市)、科技创新牛、制度改革牛(如国九条)、消费升级牛[3][15][16] * 居民资金从实物资产转向金融资产 资本市场制度改革为股市长期繁荣奠定基础[3][15][16] * 预计2026年股市将走出慢牛行情 业绩确定领域如储能、固态电池等具有较高景气度[16][17][23] * 中长期国债收益率因增长中枢下移及房地产市场疲态而有下降空间[3][18] * 黄金价格因供需关系变化及地缘政治因素(如俄乌冲突后对美元武器化的担忧)支撑上涨 被视为历史性投资机遇[19][20] * 对大宗商品持看多态度 白银和铜将受益于各国电力建设需求 战略性金属和稀有金属迎来上升周期[20] 其他重要内容 * "投资人"概念强调对全生命周期产业(如教育、医疗、养老)的投资 中央政府在此类财政支出比例自2019年持续上升 旨在解决住房、教育、医疗"三座大山"以挖掘消费潜力[1][11] * 通过建设国内统一大市场来治理内卷式竞争 当前利润和价格已有所改善但压力仍存[12]
如何搭建低空经济“空中高速路”?
环球网· 2025-11-20 06:45
低空经济发展现状与挑战 - 低空经济被视为中国经济发展的新引擎和重要增长极,具有巨大的产业带动能力和广泛的应用场景[1] - 目前中国在低空经济方面已有不少实践,包括使用电动垂直起降飞行器、飞行汽车等新型航空器开展观光和人员运输,利用配送无人机、货运无人机运输物资,以及依托多旋翼、固定翼等无人机进行常态化巡检[2] - 但这些业务多为分散式应用,存在缺乏监管措施、各自为战、设备重复建设等问题[2] 低空立体交通网络建设 - 低空经济发展主要集中在1000米以下的低空空域(逐步拓展到3000米),无人机飞行多在600米以下,不同应用场景使用不同高度空域:空中游览和交通出行达300米以上,物流运输在120-300米,外卖配送和城市巡检在120米以下[5] - "瞰乾城市级低空安全运营模型1.0"设计了由飞行起降基础设施、低空安全支撑网络和低空飞行服务管理平台组成的空中立体交通网[5] - 全国范围内有超过210万座通信铁塔资源可作为低空经济基础设施,这些站址配备4G、5G通信设备,可整合导航、监视、反制等设备,为低空航空器提供安全服务保障[6] 低空智慧交通管理系统 - 低空飞行服务管理平台作为低空安全运营管理的大脑,实现对无人机飞行的全程智能化服务,具备设备管理、目标探测、紧急事件处置等功能[7] - 用户可通过电脑或手机"按需下单",在平台协调下调配无人机前往指定地点[8] - 低空经济对实时计算、安全监测与网络调度提出高要求,需要中心级算力枢纽和边缘侧一线节点的双重算力部署[8] 低空经济法规与监管体系 - 低空经济发展初期采用强监管模式,每个大场景只有一个低空飞行应用运营方,通过低空管理服务方平台进行间接控制[7][11] - 《民用航空法修订草案》将"合理利用空域、促进低空经济发展"纳入修法重点,建议深化低空空域改革,清楚划分管理事权[11] - 专家提出保障企业持续经营的四大法律支柱:航空器适航认证制度、运营人员资质管理制度、运营企业赔偿责任限额制度、低空企业保险制度[11] 低空经济技术创新与法律环境 - 低空经济是技术驱动型和创新驱动型产业,技术业态处于高速迭代和创新节奏中,相关法律法规体系需要具备足够弹性、包容性和前瞻性[12] - 建议立法采用目标导向规划方式,为新材料和新工艺预留空间,鼓励技术百花齐放[13] - 考虑引入"末日周期"倒计时方式,每3年或5年对相应法规进行适当调整,以适应低空技术的快速发展[13]
英搏尔系列八-三季报点评:单三季度收入同比增长 69%,eVTOL、关节模组等领域相关业务持续推进【国信汽车】
车中旭霞· 2025-11-19 21:54
核心财务表现 - 2025年第三季度公司营收达9.9亿元,同比增长69.4%,环比增长20.2% [4][8] - 2025年第三季度归母净利润为1.1亿元,同比大幅增长580.6%,环比增长322.7% [4][8] - 2025年前三季度累计营业收入23.6亿元,同比增长46.7%,归母净利润1.5亿元,同比增长191.2% [8] - 2025年第三季度毛利率为16.5%,环比提升1.5个百分点,净利率为11.3%,环比提升8.1个百分点 [11] - 2025年第三季度四费率为12.32%,同比下降2.81个百分点,其中销售、管理、研发费用率同比分别下降0.63、0.86、1.54个百分点 [17] 主营业务与产品 - 公司主营产品包括新能源汽车动力总成、电源总成及驱动电机、电机控制器等核心零部件 [21] - 2024年电源总成收入占比最高,达50.77%,电驱总成占比25.20%,电机控制器占比19.14% [23] - 创新的“集成芯”技术方案具有高效能、轻量化、高性价比优势 [23] - 2025年上半年电源总成出货44.22万台,同比增长17.46%,驱动系统出货15.94万台,其中多合一产品同比增长185.47% [28] - 公司推出基于800V高压架构的第三代电源总成产品,以及采用SiC器件的第四代“赋能砖”驱动总成 [29][30] - 公司是国内少数实现多合一动力系统量产的供应商,六合一系统集成六大部件,优化了空间和成本 [32][33] 客户与市场拓展 - 新能源乘用车领域与广汽本田、东风日产、吉利、长安、小鹏等主流车企长期合作 [4][24] - 新能源商用车领域与吉利远程、北汽福田、上汽大通等客户合作 [4][24] - 非道路车辆领域客户包括杭叉、徐工、三一、韩国现代、德国凯傲等国内外企业 [4][24] - 2025年上半年成功获得上海易咖、尚元智行等无人驾驶物流车项目定点,并与新石器、九识等头部客户推进项目 [24][37] - 低空经济领域与亿航智能、亿维特、高域等头部客户达成合作 [5][24] 低空经济(eVTOL)业务进展 - 与亿航智能合资成立的云浮英航厂房基建已完成,进入试产阶段,EH216-S机型已完成电机、电调的小批量交付 [6][37] - 亿航智能新机型VT35的电推进系统样机已交付,该产品融合双绕组、双电控、油冷扁线等高难度技术 [6][37] - 与亿维特合作的ET9机型电推进系统已开发完成,整机开发推进中 [37][38] - 2025年4月与广东高域科技签署战略合作,围绕飞行汽车关键部件成立联合实验室 [40] - 2025年4月与丰立智能战略合作,在eVTOL减速器及传动模块等领域联合研发 [7][41] 战略合作与技术发展 - 与丰立智能合作,结合其减速器产品与公司电机控制技术,共同开发新能源汽车动力总成及eVTOL定制化产品 [7][41] - 2025年10月与山东金帝精密签署战略合作,整合零部件研发与系统集成优势,共同拓展海外高端市场 [43] - 公司拥有珠海和山东两大生产基地,具备年产百万台套产品的能力,并在珠海、上海等地设有研发中心 [25] - 通过“铁三角团队”对接客户需求,推动前五大客户收入占比持续提升,主力车型销量攀升带动市场渗透率提高 [8]
万亿赛道潮起!物流、巡检、救援……低空经济应用场景创新发展
21世纪经济报道· 2025-11-19 19:01
政策与行业指导 - 交通运输部印发23个低空交通运输应用场景典型案例,涉及低空物流配送、生产作业、应急救援等领域,旨在推动应用场景创新发展[1] - 典型案例发布标志着行业从概念验证转向场景化应用探索,政策驱动特征显著[1] - 中国低空经济遵循“一载信息二载货,第三才能载旅客”的发展路径,23个案例中载信息的12个、载货的8个、三项均涉及的3个[6] 低空物流配送应用 - 南京市开展低空血液运输,从血液中心到医院配送耗时15分钟,平均运输时间较传统方式缩短60%,截至2025年5月完成近2000架次运输,总量达3000余单位[4] - 青岛市开通北方首条海岛低空物流常态化航线,单程运输时间由40分钟缩短至10分钟,配送效率提升70%以上,航线开通后累计飞行60余次,运输物资1吨以上[4] - 开发无人机物流管理系统,通过大数据和人工智能技术优化路径,实现智能调度和高效配送[4] 低空生产作业与应急救援应用 - 哈尔滨市构建“水陆空”立体航道执法巡航网络,对600公里航道实施监测,无人机安全巡航600多公里,巡查效率提升40%[5] - 四川省在灾害易发路段布局低空应急处置体系,利用无人机搭载高清摄像机、激光雷达等设备生成应急勘察报告,已完成多项应急抢险任务[5] 技术发展与基础设施 - 低空技术日趋成熟,eVTOL、智能无人机等装备进入适航取证密集期,低空空域管理改革深化,起降场、飞服站网络初步建成[10] - 深圳陆空一体智能网联综合交通测试基地投入运营,构建“通、导、监、气象”一体化低空数字底座,探索多式联运新模式[8][9] - 低空技术将与人工智能深度融合,在无人机本体、空域管理等方面进行迭代升级[11] 市场规模与发展规划 - 中国民航局预测2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元[11] - 发展节奏预判为2025-2027年载信息场景爆发,2028-2030年载货物流规模化,2030年后载人交通试点运营[11] - 国家发展改革委成立低空经济发展司,低空经济被写入政府工作报告并列入多地政府重点工作[8]
总投资209.7亿元 13个高能级项目在成都签约
中国经济网· 2025-11-19 15:26
论坛签约项目 - 第五届公园城市论坛现场集中签约13个高能级项目,总投资额达209.7亿元 [1] - 签约项目涵盖智能制造、低空经济、生物医药、绿色低碳与循环经济、数字文创、现代物流、城市更新等多个产业领域 [1] - 绿色低碳与循环经济产业领域成为重点方向,多个项目以技术创新推动资源高效利用 [1] - 智能制造、生物医药、低空经济等科创领域项目构成签约项目中的“硬核力量” [1] 城市发展成果与规划 - 《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区发展报告(2020—2025年)》发布,系统总结五年建设成效 [2] - 成都已汇聚超过400万户经营主体、669万人才与1.45万户国家高新技术企业 [2] - 成都培育形成2个万亿级产业集群,连续多年获评中国最佳引才城市和最具投资吸引力城市 [2] - 城市基础设施建设推进,近万公里“天府绿道”加快成网,大熊猫国家公园(成都片区)高质量推进 [2] 指数发布与城市活力 - 论坛发布《公园城市指数》最新成果,该版本在45个核心指标框架基础上对其中4项指标进行迭代升级 [1] - 指数通过拓展数据来源、优化数据选择,实现6个年份的延伸覆盖 [1] - 成都获评“人气活力”方向冠军城市 [1] - 2024年1至10月,成都可观雪山天数已突破70天 [2]
低空企业加速拓展海外市场,通用航空ETF(159378)早盘活跃
搜狐财经· 2025-11-19 12:14
通用航空ETF市场表现 - 11月19日通用航空ETF(159378)交易活跃其成分股天和防务涨幅超过5%晨曦航空和国睿科技等个股跟涨 [1] eVTOL行业订单与商业化进展 - 11月多家中国eVTOL企业在第八届中国国际进口博览会上实现订单突破其中制造商沃兰特航空签署多项协议订单数量达95架总金额达23.75亿元并收到数千万元订金 [1] - 中国eVTOL企业正凭借技术实力与商业化能力重塑全球产业链地位从技术研发到市场应用逐步迈向全球产业链核心位置并通过国际合作输出产品与标准 [2] 低空经济政策与监管支持 - 国务院办公厅印发文件明确提出引导民间资本有序参与低空经济基础设施建设为产业发展注入多元化资金支持 [1] - 上海市发布民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法征求意见稿致力于构建跨部门数据管理体系以强化低空飞行活动的安全保障 [1] 低空经济产业发展前景 - 低空经济作为十五五规划的重点方向产业发展势头迅猛众多企业纷纷投身试图在这一新兴赛道抢占先机 [1] - 资金与制度的双重完善正为低空经济的规模化发展夯实基础 [1] 通用航空ETF产品概况 - 通用航空ETF(159378)是全市场首支且同类规模最大的ETF产品聚焦低空经济和无人机是布局低空经济行业的工具其场外联接基金为A类023530和C类023531 [2]
成体系推进 全环节先行 绍兴市越城区探索低空经济发展新路径
人民日报· 2025-11-19 07:01
近日,大疆长三角配套产业园项目成功签约落地浙江省绍兴市越城区,从达成框架协议到正式签约仅耗 时百余天,体现了"绍兴速度"和"越城效率"。在越城,一片广袤的"天空蓝海"正加速形成。 作为浙江省首批低空经济"先飞区"试点之一,越城区持续优化完善政策布局,并在省级层面的关注与推 动下,不断明确方向、凝聚合力。而今,这片天空下的产业框架日益坚实:总投资20.5亿元的全域低空 新基建项目全速推进,华东地区首架AS700载人飞艇正式交付越城,浙江省低空公共安全技术研发基地 这一被誉为"全省低空公共安全最强大脑"的平台也落子于此。 从关键部件到整机制造,从基建设施到智慧管控,一条覆盖研发、制造、基建、场景的全产业链正加速 成形,中大型无人机"绍兴造"的梦想正随着一个个项目的落地而展翼成真。在低空经济这一新兴产业的 强劲带动下,越城区成体系推进、全环节先行,持续向"高"而攀,书写"从芯出发、向天而行"的新篇 章。 稳平台,筑牢"天地一体"安全底座 搭平台、建体系、定标准,是越城区抢占低空经济赛道的首要任务。2024年以来,越城区建成绍兴低空 经济综合服务中心,落地9个特色平台,为低空经济发展筑牢根基。 绍兴低空经济综合服务中 ...
从概念新词到产业热词 新场景引领产业新变革
证券日报· 2025-11-19 00:26
文章核心观点 - 新技术正从实验室走向产业前沿,新场景正在重塑经济脉络 [1][2] - 场景是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁,对促进新技术新产品规模化商业化应用具有重要牵引作用 [3] - 加快场景培育和开放是应对全球科技竞争、激活超大规模市场优势、突破技术转化瓶颈的关键战略抉择 [4] - 新场景建设是打破新技术落地产业瓶颈的有效途径,正以其强大牵引力重塑技术、产业与资本生态 [7][11] 新场景的定义与战略意义 - 场景是为新技术、新产品、新业态提供的具体情境,是产业化转化的实战训练场 [3] - 场景是系统性验证产业化应用及配套基础设施、商业模式、制度政策的具体情境 [3] - 加快场景培育和开放是将市场优势转化为产业优势、科技优势的关键一跃 [4] - 新场景是打造新技术新产品的试验场,也是新模式新业态的孵化器 [5] 新场景应用面临的挑战 - 量子技术全球领先但因应用场景不足,技术推广和规模化应用面临瓶颈 [3] - 低空经济的基础设施、细分场景等仍有发展空间,场景是发展的根本所在 [5] - 人工智能、智能驾驶、机器人等领域大量创新成果因缺乏有效应用场景难以实现规模化产业化 [6] - 部分新场景开发开放仍处于探索阶段,对科技创新的带动作用尚未充分显现 [6] 地方政府与企业的实践案例 - 安徽合肥打造低空经济超级实验场,拓展4大类22中类应用场景,建设180余个低空起降设施,开通260多条航线,实现近7万架次低空飞行 [8] - 合肥骆岗公园建立全球首个覆盖12.7平方公里的全空间无人体系示范场景,开放30余个低空应用场景 [8] - 广东布局建设14个应用场景创新试验区,包括广州南沙明珠湾海陆空全空间无人体系示范场景和深圳龙岗大运中心人工智能机器人示范场景 [8] - 深圳市博为医疗机器人公司通过深圳龙岗区应用场景清单申报3个项目,目前已进入部分医院试用阶段 [8] 中试验证平台建设进展 - 工业和信息化部将2400余家中试平台纳入储备库,并遴选产生241家首批重点培育中试平台 [10] - 中央企业190个中试验证平台面向社会累计提供超过400项中试服务 [10] - 华熙生物科技公司中试平台配备64条柔性化中试生产线,可同时开展6大类生物活性物质规模化转化工作 [10] - 上海已建成或具备中试功能的企业和机构超过360家 [9] - 政策目标为到2025年重点产业链中试能力基本全覆盖 [9]