造船业

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做民营企业“支持者”和“同行者”
金融时报· 2025-05-20 11:17
农业银行江苏省分行支持民营经济发展 - 农业银行江苏省分行精准对接民营企业金融需求,引导信贷资源向民营企业倾斜,全力支持民营企业发展 [1] - 针对大中型民营企业,坚持全生命周期金融服务,满足客户多元化需求 [4] 海澜集团的数字化转型 - 海澜集团从小作坊起家,逐步发展成拥有多个知名品牌的"服装王国",走出了一条独具特色的中国服饰品牌数字化发展之路 [2] - 海澜云服智能工厂实现服装生产全自动化作业,3600秒即可制作一件精品定制西装,每件服饰都自带'ID',门店试穿频次和'冷热'程度在后台系统一目了然 [2] - 农业银行江阴分行为海澜集团追加授信22亿元,发放贷款3.4亿元,支持其数字化转型 [3] - 农业银行创新打造全省供应链营销新模式,为海澜集团批量开立门店账户超2000余户,同步解决企业直营门店异地开户难题 [3] 江苏卓胜微电子股份有限公司的半导体项目 - 江苏卓胜微电子股份有限公司的芯卓半导体产业化二期项目是2025年全省重大项目的主会场开工项目 [3] - 农业银行为其技术攻关和产能爬坡提供10亿元信贷支持 [3] 恒力集团的科技创新与金融支持 - 恒力集团从个体经营户蝶变为世界500强第81位的全产业链发展行业巨头 [4] - 长三角恒力国际新材料产业基地的聚酯薄膜生产线全部投产,可年产高端功能性聚酯薄膜47万吨,产品广泛应用于信息技术、新能源、光学显示等领域 [4] - 农业银行为恒力集团长兴岛项目组建50亿元内部银团,并提供"应收e贷"供应链融资服务 [5] - 农业银行精准匹配银团贷款、资产组合理财融资、并购贷款、债券承销、个性化国际结算服务等各类创新金融工具,授信额度在当地银行机构位居前列 [5] 新时代造船有限公司的绿色航运与金融支持 - 新时代造船有限公司是全国最大的民营造船基地和国家级船舶出口基地的代表,具备建造30万吨级各类船舶的能力,是国内首家可建造大型LNG双燃料船的民营船企 [7] - 农业银行泰州靖江支行累计为新时代造船有限公司的159艘船舶开立保函,总额度达148.8亿元,在当地同业中位居前列 [7] - 农业银行还以信用证、银票、远期结售汇等业务为抓手,与企业建立长期稳定的金融合作关系 [8]
专家访谈汇总:82岁拜登患癌后又被爆隐瞒认知障碍
阿尔法工场研究院· 2025-05-19 22:32
4月经济会议解读 - 消费结构性亮点突出:家电/家具/通讯器材类商品零售额同比增19 9%-38 8%,金银珠宝类增长25 3%,短期关注政策受益消费赛道 [3] - 设备更新驱动投资增长:1-4月设备购置投资同比+18 2%(贡献率64 5%),制造业投资+8 8%,重点布局高端装备、AI等新兴产业配套设备供应商 [3] - 出口短期窗口期明确:4月出口同比+9 3%,关注6月前抢出口红利,但需警惕下半年关税政策不确定性 [3] - 城市更新释放万亿级机会:预计年投资超万亿,优先布局智慧基建、绿色建筑、地下管网等细分领域 [3] - 政策加码聚焦"四稳":超常规逆周期调节加速落地,重点锚定科技研发、消费扩容、外贸升级三大政策支持方向 [3] 资本市场动态 - 外资持续重仓A股:境外投资者持有A股流通市值稳定在3万亿元,关注跨境金融产品及互联互通机制扩容机会 [3] - 中长期资金加速流入:社保/保险/年金等年内净买入A股超2000亿元,低估值蓝筹(沪深300市盈率12 6)配置价值凸显 [3] - 政策催化并购重组:新版《重大资产重组管理办法》落地,优先布局央企整合、科技龙头跨界并购标的 [3] - 期货市场国际化提速:关注商品期货、金融衍生品等风险管理工具创新及跨境套利策略相关券商、期货公司 [3] - 港股联动效应增强:短期聚焦香港金融基建及中概股回流受益板块 [4] 智能制造装备升级 - 智能制造装备产业规模突破3 2万亿元,重点关注机器人、数控机床、自动化生产线等技术突破机会 [7] - 工业母机需突破热误差智能补偿技术:AI实时监测与误差控制技术为关键投资方向 [7] - 国产工业机器人进入"软件定义性能"阶段:关注具备运动控制、感知决策等底层算法研发能力的企业 [7] - 新能源汽车装配自动化率仅25%-30%:具身智能技术将驱动千亿级增量市场 [7] - 造船业智能化需求爆发:智能装备可缩短30%以上制造周期,关注船舶制造产业链中的智能设备供应商 [7] - 中医药+AI融合加速:中医诊疗设备、AI辅助诊断平台、中药智能化生产设备成新增长点 [7] - 高危场景特种机器人需求刚性:消防/矿山/电力巡检领域智能化替代空间超千亿 [7] 沙特娱乐业发展 - 沙特娱乐产业2030年目标:预计贡献4 2%的GDP和45万就业岗位,重点关注政策驱动的产业链投资机会 [10] - 年轻消费力驱动本地娱乐爆发:33%的消费者计划增加户外娱乐支出,聚焦电竞、主题乐园等体验式消费场景 [10] - "娱乐+地产"融合模式增值显著:关注文化演出/活动带动的基建与房地产开发机会 [10] - 外资布局窗口期开启:优先布局水上乐园、VR乐园等29项细分领域标的 [10] - 沉浸式体验成新增长极:加码电竞场馆、探险旅游等差异化产品 [10] 前列腺癌治疗市场 - 前列腺癌治疗市场潜力巨大:中国市场20%-30%初诊即转移,五年生存率不足50%,推动早期筛查、精准诊疗及创新药物需求爆发 [8] - 创新药物研发加速:关注靶向治疗、激素疗法及联合用药技术突破企业 [10] - 诊断与个性化治疗成核心:优先布局高精度诊断设备、AI辅助病理分析及多模态治疗方案提供商 [10] - 中美市场差异蕴藏机会:重点关注本土化早筛技术、药物可及性提升及跨国药企在华合作 [10]
为获得更多谈判筹码 韩国提出帮美国“造船”
金投网· 2025-05-19 14:55
美韩造船业合作动态 - 美国贸易代表格里尔会见韩国现代造船公司副董事长 讨论港口起重机制造 技术开发和熟练劳动力培训计划合作 [1] - HD现代重工已与美国亨廷顿-英格尔斯工业公司开展合作 聚焦生产力提升和先进技术项目 [1] - 韩国现代集团提议通过下属公司联合美国制造港口起重机 韩华海洋集团考虑在美增设生产基地以满足需求 [1] 韩国造船业订单与市场地位 - 韩国三大造船厂HD现代 韩华海洋与三星在手订单总额达1372.58亿美元 截至2025年第一季度 [2] - 韩国将造船合作视为对美贸易谈判重要筹码 此前美国对韩征收25%汽车关税构成压力 [1] 美国造船业现状与挑战 - 美国造船业供应链重建面临重大挑战 需大量投资和时间改造过时船厂 [2] - HD现代重工指出 培训现代化船舶技术工人需耗费多年 [2] 政策与关税动向 - 特朗普称将在未来两到三周内确定贸易伙伴关税税率 强调在美营商成本 [1] - 韩国贸易部长计划与格里尔会晤讨论关税议题 [2]
千亿订单创新高!造船巨头迎来“爆单季”
搜狐财经· 2025-05-18 18:51
财务表现 - 一季度总营收23.76亿欧元(约合人民币192.20亿元),同比增长35% [2] - 造船业务营收18.28亿欧元(约合人民币147.87亿元),同比增长39.5%,占总营收72% [2][3] - EBITDA达1.54亿欧元(约合人民币12.46亿元),同比增长54%,EBITDA利润率从5.7%提升至6.4% [2] - 造船业务EBITDA为1.25亿欧元(约合人民币10.11亿元),同比增长53.3%,EBITDA利润率从6.2%提升至6.8% [3] - 近海和特种船舶业务营收3.19亿欧元,同比增长6.7%,EBITDA利润率从4.3%提升至4.7% [3] 业务板块表现 - 邮轮业务收入10.45亿欧元,占集团总营收41%(去年同期为48%) [3] - 舰船业务营收7.70亿欧元,占集团营收30%(去年同期为20%) [3] - 水下业务板块EBITDA利润率高达17%,显示高盈利能力 [2] 订单情况 - 一季度接单总额117亿欧元(约合人民币946.44亿元),远超去年同期的5亿欧元,占2024年全年接单金额154亿欧元的76% [4] - 造船板块新接订单115.19亿欧元(约合人民币931.80亿元),去年同期为1.41亿欧元 [4] - 诺唯真邮轮4艘20万吨级豪华邮轮订单金额高达90亿欧元(约合人民币728.03亿元),首制船预计2030年交付 [4] - 维京游轮4艘环保邮轮订单生效 [4] - 途易邮轮旗下Marella Cruises订造两艘新邮轮,嘉年华集团旗下阿依达邮轮订造两艘新一代中型豪华邮轮,两份订单价值均超20亿欧元 [5] - 截至2025年3月31日,手持订单576亿欧元(约合人民币4659.41亿元),创纪录,约为2024财年营收的7.1倍 [5] - 已确认手持订单102艘403亿欧元,备选订单173亿欧元,交船期排至2036年 [5] 行业与市场趋势 - 邮轮行业有利的宏观经济环境推动公司业绩增长 [5] - 防务支出预期增长以及海上能源资源(包括风电与油气)全球需求上升为公司创造业务发展机会 [5]
上市造船企业+1!恒力重工上市获批!| 航运界
搜狐财经· 2025-05-17 15:50
交易概述 - 广东松发陶瓷股份有限公司发布公告,重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金事项获得中国证监会同意注册批复 [1] - 交易完成后,恒力重工集团有限公司将成为上市公司全资子公司,主营业务变更为船舶及高端装备的研发、生产及销售 [4] - 交易包括重大资产置换、发行股份购买资产及募集配套资金,其中募集配套资金不超过40亿元 [3][4] 交易结构 - 松发股份拟以重大资产置换及发行股份购买资产方式购买恒力重工100%股权 [3] - 交易完成后,中坤投资将持有上市公司39.86%股份,恒能投资、苏州恒能、陈建华各持有15.24%股份,恒力集团持有4.34%股份,合计持股89.93% [4] - 募集配套资金将用于恒力造船绿色高端装备制造项目和恒力重工国际化船舶研发设计中心项目 [4] 战略转型 - 松发股份将战略性退出日用陶瓷制品制造行业,转向船舶及高端装备制造业务 [4] - 公司近三年营业收入逐年下降,净利润持续为负,已被实施退市风险警示 [5] - 交易有助于公司寻求新的利润增长点,提高发展质量 [5] 恒力重工发展 - 恒力重工将通过资本市场建立直接融资渠道,为未来发展提供资金保障 [5] - 交易有助于提升恒力重工的社会知名度和市场影响力,增强员工凝聚力 [5] - 恒力重工将持续致力于高性能船舶研发及工艺改良升级,推动船舶制造业高端化、智能化、绿色化转型 [5]
中国稀土出口管制,韩国船厂新船交付延迟?
搜狐财经· 2025-05-16 22:13
中国对关键稀土元素实施出口管制 - 中国宣布对七种关键稀土元素(包括镝、铽、钐和钆)实施出口限制,出口商需获取中国商务部许可证,审批流程需六周至数月不等 [1] - 中国在稀土生产领域占据全球供应量的约90%,限制措施已引发包括造船业在内的多个先进制造领域的担忧 [3] - 美国70%的稀土化合物和金属进口依赖中国供应,凸显其对中国稀土供应链的高度依赖性 [4] 稀土出口管制对造船业的影响 - 稀土材料对电力推进系统、排放控制设备和先进电子设备等关键船舶系统至关重要,延迟采购已阻碍设备商向船厂的交付进度 [3] - 相关部件的延迟采购可能影响船舶的舾装进度,并导致延迟交船 [3] - 船厂正在重新评估交船期,特别是针对计划于2025年底或2026年初交付的高附加值船舶,已有船厂开始与船东协商延迟交船罚款、赔偿方案和修订交付条款 [3] - 韩国主要造船厂新造船项目可能面临延期风险,部分船厂高层已收到相关通知 [3] 稀土元素的关键应用领域 - 稀土元素用于电动和混合动力汽车的充电电池、风力涡轮机、先进陶瓷、显示器、照明、光纤、超导体、玻璃抛光 [4] - 部分稀土元素对电动汽车电机和军用级设备至关重要 [4] - 美国尤其容易受到中国稀土出口限制导致的供应链中断冲击 [4]
东吴证券:25Q1船厂在手订单饱满 行业供需缺口仍然明显
智通财经网· 2025-05-14 15:48
行业供需与订单情况 - 2025年Q1全球船厂在手订单合计3.81亿载重吨/1.62亿修正总吨,较2024年末增长2%/1% [1] - 2025年全球船厂交付量预计为9728万载重吨/4463万修正总吨,同比增长9%/9% [1] - 2024年全球船厂手持订单覆盖率达3.8年,位于历史高点,同期手持订单运力占比为12%,位于历史较低水平 [1][3] - 2025年Q1新造船价格指数为187,较年初下降1%,各船型价格指数高位震荡 [3] 行业景气与利润改善 - 2024年船舶板块实现营收2103亿元,同比增长12%,归母净利润72亿元,同比增长103% [2] - 船厂交付结构中高价格、低成本订单占比提升,利润率迎来向上拐点 [2] - 2021-2024年船价同比涨幅分别为22%/5%/10%/6%,中国船舶2024-2026年交付订单中2021年签单占比分别为65%/7%/0% [2] - 原材料价格与船价形成剪刀差,助力盈利能力持续改善 [2] 新签订单与市场动态 - 2025年Q1全球新签订单1980万载重吨/895万修正总吨,同比分别下滑56%/46%,金额299亿美元,同比下滑35% [4] - 订单下滑主因2024年红海危机导致需求前置,叠加船厂交付周期长及贸易不确定性 [4] - 2026年起船厂产能逐步释放,有望带动新船需求修复 [4] 未来需求与船型展望 - 全球船队平均船龄达13.1年,同比增长3%,未来10年老龄化将驱动存量更新需求 [1][5] - 保守测算2025-2030年全球年均交付需求约1.1亿载重吨,寿命更新需求占比超50% [5] - 散货船在本轮周期未大幅增长,有望成为行业核心发力点 [5] 竞争格局与投资标的 - 中国在全球造船业份额中期有望稳定于50%,日韩及东南亚短期难以撼动其地位 [5] - 推荐中国船舶(600150SH),建议关注中国动力(600482SH)和松发股份(603268SH) [7]
日本在对美关税谈判中打出造船牌
日经中文网· 2025-05-13 11:35
日美造船黄金时代计划 - 日本政府提出"日美造船黄金时代计划",内容包括对美国造船业的技术合作、投资及破冰船领域合作 [1] - 该计划旨在应对中国海洋扩张及复兴美国国内产业,最终是否纳入协议取决于美方意向 [1] 日美关税谈判进展 - 日美计划在5月中旬后召开第3次部长级会议,深入讨论争议焦点 [1] - 日本要求美方调整汽车、钢铁、铝等措施,并扩大对美投资作为谈判筹码 [1] 全球造船业格局 - 中国船舶建造量占全球总量50%,韩国第2,日本第3 [1] - 韩国已推进对美造船业投资及技术合作,作为关税谈判筹码 [1] 日美投资合作动向 - 日本将在吸引对美直接投资会议上就造船领域交换意见 [2] - 驻日美国大使乔治·格拉斯在社交媒体透露相关合作信息 [2]
贸易谈判的“破冰”时刻:追踪框架和资产展望
2025-05-12 09:48
纪要涉及的行业和公司 行业:贸易、金融、军工、材料、造船、农业、矿产资源 公司:宁德时代 纪要提到的核心观点和论据 美国贸易政策 - 维持对英 10%关税底线,每年为美带来 60 亿美元收入,补充减税方案,但或加剧贸易摩擦[1][2][3] - 美贸易政策影响双边关系,引发非美经济体博弈,如中欧坚持立场或迫使美妥协,中国先达成协议或施压欧洲[1][6] - 美官员角色分三类,鹰派纳瓦罗主导超预期关税,中性派以技术性讨论为主,财长贝斯特负责亚洲谈判[9] 全球主要经济体与美贸易谈判 - 日本在行业关税和农产品进口态度坚决,韩国因大选难达成全面协议,印度保护主义浓,欧盟反制美国压力[5] - 美与英协议含收入、谈判、行业关税功能,确保美制造业回归并保留国内产业空间[3][4] - 美日谈判重点在非关税壁垒,或调整其换取对等关税和产业关税配额[11] - 美韩谈判关键议题是军费和产业投资,美需韩重塑造船业,进展或在 6 月后[12] - 美对印诉求涉经贸、军事国防,印巴空军冲突为美进入印军事市场提供机会[13] - 欧洲与美谈判面临成员国关系复杂、美要求增国防支出和降增值税等挑战[16] 中美贸易谈判 - 进展缓慢,市场期望不高,美英协议使亚洲和欧盟取消关税更难[2] - 涉及 145 项关税,分三部分,20%加征和部分 91%报复性加征易取消,34%对等关税需高层定调[1][10] - 未来几月可能面临货架空置和关键矿产资源短缺问题[17] 美与欧盟、日本贸易协议前景 - 90 天内达成协议对中国不利,或形成围堵联盟;未达成则美对外政策受挫,或转向国内政策[1][7][8] - 美日达成协议概率较大,美欧不确定,美日达成美欧未达成仍冲击美市场,但美或宣布成果并让步[8] 资产配置 - 关注中国财政支出和政策性金融工具用途,预计约 2.6 万亿至 2.7 万亿人民币用于重大项目等,效果 7 月后显现[19] - 军工板块因印巴冲突或维持热度,港股有投融资扩容机会,多位领导站台,宁德时代等有相关动作[19] - 国际资产配置关注巴以冲突提升中国市场融资能力,美制裁使其他国家买黄金降美元持有,建议高配港股[23] - 黄金是避险资产,胜率相当但赔率高于债券,金价预期调升至 4000 以上[24] 市场走势 - A 股宽幅震荡,贝塔值无明显方向,军工和材料等主题板块有炒作空间,其他板块快速轮动[22] - 美债、美元和美股在经济下行周期内偏弱,外资未回流美股,靠散户资金支撑,市场波动大,需谨慎[25][26] 其他重要但可能被忽略的内容 - 未来 90 天加拿大无重大贸易动向,美对加墨协议需求集中在 2026 年[14][15] - 全球主要国家与美达成贸易协议概率排序为日韩高于印度,高于欧盟,高于日本,中美暂无深入谈判强烈诉求[18]