项目建设与产业发展 - 省委书记林武调研金鹰莱赛尔纤维、长城新能源工程机械、中创新航山东基地、欣旺达二期等项目 强调要发挥投资关键作用 加力推进重大项目建设 推动项目早投产、早达效 [1] - 调研强调要加强要素保障 抓好配套建设 进一步完善产业链供应链 培育壮大特色产业集群 以高质量项目建设为高质量发展增动力、添后劲 [1] 企业经营与产业升级 - 林武调研陆博汽车电子、瑞城宇航、东宏管业、立派机械、威达精工、腾达特钢等企业及枣庄低空经济动力谷 详细询问市场需求动向、企业在手订单量情况 [1] - 勉励企业抢抓一季度好时机 开足马力赶订单、抓生产 力争今年良好开局 [1] - 要求企业加快关键核心技术攻关和成果高效转化应用 推动降本提质增效 加快绿色低碳转型 不断提升核心竞争力 [1] 农业与民生保障 - 林武调研曲阜市息陬镇步家庄村小麦方田 强调要加强冬春农作物田间管理 组织农技人员开展巡回指导服务 确保麦苗安全越冬 [2] - 农业大市大县要带头扛牢责任 为建设更高水平的“齐鲁粮仓”作出更大贡献 [2] - 察看了山东公用智慧供热平台运营情况 强调要扎实做好水电气暖保障工作 确保人民群众温暖、舒适、安全过冬 [2] 经济工作总体部署 - 强调各级各部门要时不我待、只争朝夕 推动项目快推进、政策早落地、措施见实效 努力实现良好开局 [2] - 要着力促消费、扩投资、稳外贸外资 稳住农业生产 深入推进工业经济“头号工程” 促进服务业优质高效发展 进一步全面深化改革开放 推动高质量发展取得新成效 [2]

公司产品布局 - 公司在智能驾驶领域拥有广泛的产品线 包括超声波雷达系统、毫米波雷达系统、行泊一体系统、域控制器系统等 [1] - 公司产品覆盖感知、决策与控制环节 具体包括车内监控系统、前视主动安全系统、智能泊车系统等 [1] - 公司在视觉与传感器领域亦有布局 产品包括智能视觉系统、视觉传感器系统及电子后视镜系统 [1]

武汉经开区2026年招商引资“开门红”集中签约活动概览 - 武汉经开区于新年首个工作日举行2026年招商引资“开门红”集中签约活动，现场签约11个重点项目，签约总金额达107亿元人民币 [1] - 签约项目涵盖智能网联与电动汽车、汽车零部件、绿色低碳、新材料、智能制造等领域，旨在助力车谷汽车产业“强筋健骨”、加速向“新” [1] - 活动由市区主要领导及多家签约企业代表共同出席 [1][9] 智能网联与电动汽车及零部件项目 - 地通工业控股集团签约汽车零部件生产及研发基地项目，为吉利汽车提供核心配套，生产新能源汽车车身覆盖件、底盘结构件、新能源电池箱体等 [1][3] - 该项目采用“先租赁后自建、分期投产”模式，从厂房入驻到产品交付仅用时43天，创下地通控股全国项目落地最快速度 [3] - 项目计划于2026年一季度征地240亩建设现代化生产基地，建设约19万平方米工业厂房，全面达产后年产值约12亿元人民币，将补齐本地产业链在轻量化车身与底盘模块方面的短板 [3] - 伟世通与欣锐科技合资成立伟世通欣锐(武汉)汽车电子有限公司，建设车载电源技术研发中心，为全球智能汽车主机厂提供汽车电子产品技术研发 [4] - 八达光电计划建设高压连接系统智能制造基地，新拿地100亩，具备年产150万台/套高压连接系统结合光电通讯模块的生产能力，投产后年产值可达20亿元人民币，预计2030年达产 [5] - 东亚合成计划新建汽车内外饰生产基地及研发中心，项目拟于2026年上半年开工、2027年底投产，以提升本地汽车零部件配套能力 [7] 绿色低碳与先进制造项目 - 阳光新能源将建设湖北运营总部项目，聚焦零碳园区、绿电供应及储能等方向，打造零碳产业集聚平台 [7] - 金发科技将扩建新材料研发及生产基地，围绕高分子材料生产制造与研发投入推进，预计2026年达产，带动年产值、税收实现增量 [7] 区域产业发展战略与企业家信心 - 武汉经开区定位为湖北汽车工业主战场、武汉工业经济主阵地之一，汽车产业是其立区之本 [8] - 区域正以汽车产业电动化、智能化转型为依托，带动新能源、软件、芯片、新材料等产业集群化发展，打造“车能软芯材”汽车产业生态圈 [8] - 面向“十五五”，区域将牢牢抓住汽车“当家产业”，加大招商引资和项目建设力度，吸引上下游企业集聚，深化“零整协同”，加快打造国家重要的汽车产业基地 [8] - 与会企业家代表一致看好武汉经开区，认为其产业基础雄厚、创新资源富集、营商环境优渥，并表示将以项目落户为契机，引导更多优质资源向该区域集聚 [8]

公司股票回购计划 - 公司计划于2025年12月31日启动股票回购，回购金额不低于10亿元且不超过20亿元，回购价格不超过86.96元/股，预计可回购股份数量为1149.95万股至2299.91万股，占总股本的0.16%至0.32% [1][4] - 本次回购是对公司实际控制人、董事长王来春此前提议的回应，旨在释放对公司未来发展的信心并增强投资者信心 [1][4] - 回购股份将用于实施股权激励或员工持股计划，回购期限自董事会审议通过之日起不超过12个月，资金来源为公司自有资金、自筹资金或专项贷款 [4] - 公司已取得工商银行深圳分行出具的贷款承诺函，贷款额度最高不超过18亿元，期限不超过3年，专项用于支付股票回购交易价款 [4] 股价表现与股东回报 - 2025年公司股价累计上涨约40%，从年初的40.56元/股涨至年末的56.71元/股，年末总市值约为4132亿元 [1][5] - 公司首次在三季度派发现金红利，根据2025年三季报分红预案，拟向全体股东每10股派现1.6元，合计派发11.66亿元，该方案已于2025年12月23日经股东大会审议通过 [5] 经营业绩与财务表现 - 公司经营业绩持续快速增长，2022年至2024年，归母净利润同比增长幅度均达到20%左右，营业收入从2140.28亿元增长至2687.95亿元，归母净利润从91.63亿元增长至133.66亿元 [1][7] - 2025年前三季度，公司实现营业收入2209.15亿元，同比增长24.69%，实现归母净利润115.18亿元，同比增长26.92% [1][7] - 公司预计2025年全年归母净利润区间为165.18亿元至171.86亿元，同比增长23.59%至28.59% [1][7] 业务布局与战略发展 - 公司主营业务已形成消费电子、通信与数据中心、汽车电子三大核心业务布局，并通过“内生外延”策略推动各板块融合发展 [7] - 2025年前三季度，公司基本完成对莱尼相关资产、闻泰科技ODM/OEM资产的收购，并通过垂直整合、资源共享等措施助力被收购资产经营面改善 [7] - 公司凭借全球化布局优势，在全球29个国家设有105个生产基地，以提供灵活高效的定制化服务 [7] 研发投入与AI算力板块进展 - 公司持续投入大量资金进行研发，2022年至2024年研发投入均超过80亿元，2025年前三季度研发投入为81.70亿元，同比增长16.76% [2][8] - 在AI算力板块，公司已完成从0到1、再从1到10的最艰难突破，成为极少数能提供完整AI终端解决方案的供应商 [1][8] - 公司通过“底层能力创新”与“智能制造升级”双轮驱动，推动智能制造与AI技术深度融合，并凭借声、光、电、散热、射频、结构件等技术积累及垂直一体化优势提升全产业链成本管控效能 [8] - 公司自研的“轩辕平台”互联界面家族全球仅两家公司拥有可商用的全场景界面，并能演进至448G，未来有望达896G，许多产品已成为行业标准 [8]

交易与股价表现 - 截至2025年12月31日收盘，豪恩汽电报收于153.05元，下跌5.75% [1] - 当日换手率为14.06%，成交量为3.29万手，成交额为5.14亿元 [1] 资金流向 - 12月31日主力资金净流出7053.04万元，占总成交额13.72% [1][3] - 当日游资资金净流入2597.63万元，占总成交额5.05% [1] - 当日散户资金净流入4455.41万元，占总成交额8.67% [1] 公司治理与合规 - 保荐机构国信证券对豪恩汽电2025年度持续督导现场检查结果显示，公司在公司治理、内部控制、信息披露、募集资金使用等方面基本合规 [1] - 检查发现研发中心建设项目设备购置费超计划投资，未及时履行调整程序，公司已于2025年10月补正 [1][3] - 保荐机构已督促公司规范运作 [1] 持续督导与培训 - 国信证券于2025年12月22日对豪恩汽电的董事、高级管理人员及证券部人员进行了持续督导培训 [1] - 培训主题为上市公司募集资金监管规则及案例分享，重点讲解了证监会《上市公司募集资金监管规则》的总体要求和监督管理内容 [1] - 通过培训，相关人员进一步增强了募集资金使用合规意识，有助于提升公司募集资金管理的规范性 [1]

集成式域控解决方案行业基本定义 - 集成式域控解决方案是一种以智能座舱域控制器为核心的整车控制架构，旨在通过统一智能化平台协调管理ADAS、车联网及车身控制等多项车载子系统 [1][4] - “域”即控制汽车某一大功能模块的电子电气架构集合，典型划分包括智驾域、座舱域、底盘域、动力域、车身域五个域 [2] - 行业发展趋势是从五域集中式架构向三域集中式EEA融合，即车控域、智能驾驶域、智能座舱域，集成化是整车电子电气架构的必然趋势 [2] 集成式域控解决方案核心价值与优势 - 该方案将原本分散的智能座舱、智能驾驶、车身控制等多个子系统功能，整合到统一的域控制器硬件平台与软件架构中，实现了车辆功能的集中管理和协同 [4] - 核心优势在于显著提升系统智能化程度、整合效率和车辆整体性能 [4] 集成式域控解决方案行业发展现状与市场规模 - 集成式域控是汽车智能化、网联化发展的核心技术方案，已在乘用车和商用车领域广泛落地 [1][5] - 2025年全球集成式域控解决方案市场规模约851.6亿元，预计2026年将增长至1324.6亿元 [1][5] - 2025年中国集成式域控解决方案市场规模约441.4亿元，预计2026年将增长至667.8亿元 [1][5] - 市场增长驱动力包括：广泛转向集中式E/E架构、智能汽车对整合运算能力需求增长、中国主机厂加速海外扩张、国际主机厂推进智能化转型 [1][5] - 在中国市场，消费水平提高使得智能化体验成为年轻一代购车关键决策因素，同时国家政策支持与技术持续创新推动市场迅猛发展 [1][5] 集成式域控解决方案行业产业链 - 产业链上游主要包括域控SoC、车联网及其他嵌入式运算模组等核心硬件，以及操作系统、中间件、算法、应用软件等软件 [5] - 产业链中游为系统集成与服务，提供端对端、模块化产品及软硬件集成解决方案 [5] - 产业链下游主要为各类主机厂，包括传统国内主机厂、外资主机厂、合资主机厂及新势力等 [5] 集成式域控解决方案行业竞争格局与主要企业 - 市场竞争是从智能驾驶域控与智能座舱域控过渡到舱驾一体方案，集成化趋势明显，本质上是智能汽车时代产业主导权的争夺 [7] - 以德赛西威、经纬恒润、均胜电子、华阳集团为代表的国内汽车电子供应商已研发并量产智能座舱和智能驾驶域控制器，配套多个整车品牌，部分厂商已开始预研更高算力及舱驾一体方案 [7] - **镁佳股份**：专注于研发以人工智能为核心的集成式域控解决方案，2024年公司总营业收入14.2亿元，其中集成式域控解决方案销售收入13.59亿元，交付量609,983件 [8][9] - **德赛西威**：国际领先的移动出行科技公司，深度聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务，2025年上半年公司营业收入合计146.44亿元，其中智能座舱业务收入94.59亿元，占总营收的64.59% [9] 集成式域控解决方案行业发展趋势 - 随着汽车电动化、智能化、网联化发展，电子控制单元数量大幅增加并逐步向集约式发展，行业正迎来高速增长期 [10] - 未来发展趋势包括：功能集成化、智能化（AI融合）、软硬一体化、向更高安全标准（车网融合）和区域化定制演进 [10] - 应用场景不断拓展，同时国产替代持续深化，降本趋势显著 [10]

2025年A股前十大IPO（按发行价计）概览 - 2025年A股前十大IPO项目由摩尔线程、沐曦股份、天有为、优优绿能、强一股份、同宇新材、昂瑞微电子、陕西旅游、矽电股份、优讯科技十家企业构成 [2][5] - 这十家企业凭借高发行价跻身年度前列，平均发行价达84.86元，其中6家企业发行价超过80元，摩尔线程以114.28元的发行价位居榜首 [5][14] - 前十大IPO项目背后汇聚了超过一百家投资机构，形成了多元化的资本支持网络 [2] 行业与公司特征 - 前十大IPO中，有8家企业（占比80%）属于信息技术制造产业，集中体现了硬科技主导的特征 [10][14] - 这些硬科技企业精准串联起半导体产业链的核心环节：摩尔线程、沐曦股份聚焦GPU；昂瑞微电子深耕射频芯片；强一股份、矽电股份专注半导体设备；优讯科技发力光通信芯片；优优绿能聚焦新能源核心部件；同宇新材深耕高端新材料 [10] - 剩余两家非科技企业中，天有为属于汽车电子高端制造，陕西旅游属于稀缺文旅消费类资产，共同构成了“硬科技为主、稀缺资产补充”的格局 [10] 上市表现与市场反应 - 摩尔线程于12月5日以114.28元发行价登陆科创板，上市首日收盘涨幅达425.46%，盘中市值一度突破千亿 [5][6][12] - 沐曦股份于12月12日后以104.66元发行价登陆科创板，上市首日开盘价飙升至700元，涨幅达568.83%，创下近三个月新股首日涨幅纪录 [6][12] - 昂瑞微电子上市首日涨幅达160.11%，跻身年内最赚钱新股行列；天有为登陆上证主板后走势稳健 [7][12] 投资机构布局与策略 - 联想创投是唯一“独中三元”的机构，同时投资了摩尔线程、沐曦股份和昂瑞微电子 [2][3] - 红杉中国、前海母基金、深创投、建银国际、中关村科学城、万石创投、海达投资、哈勃投资、丰年资本、追远创投、小米、中信证券投资、图灵资管、中卫颐和、泰达科投等机构均投资了两家上榜企业 [2] - 联想创投依托联想集团产业战略，形成了“资本+产业”的协同赋能模式，并同时投资了寒武纪、海光信息、摩尔线程、沐曦股份四家算力核心企业 [8] - 深创投作为国有风投代表，90%以上资金投向前沿硬科技领域，采取研投一体方式，在芯片设计、半导体设备与材料等关键环节构建全链条国产替代投资生态 [9][15] - 投资机构生态呈现多元化，包括产业CVC（如联想创投、哈勃投资）、头部VC/PE（如红杉中国、五源资本）、国资平台（如深创投、前海母基金）、券商直投等，为硬科技企业提供全生命周期融资服务 [16] 区域分布特点 - 广东省以3家企业（优优绿能、同宇新材、矽电股份）领跑，展现了珠三角的半导体产业链优势 [11] - 北京凭借摩尔线程、昂瑞微电子2家企业紧随其后 [11] - 上海、黑龙江、江苏、陕西、福建各有1家企业入围，打破了硬科技IPO集中于长三角、珠三角的传统印象，呈现“全国开花”格局 [11] - 黑龙江省的天有为作为东三省高端制造代表成功上市，凸显了传统工业大省的创新活力 [7][11] 资本市场趋势与意义 - 2025年A股注册制改革全面深化，市场化定价机制成熟，前十大IPO的高发行价是资本市场对优质科技资产内在价值的精准反映 [14] - 硬科技已成为驱动IPO市场发展的核心引擎，在全球科技博弈背景下，国产替代赛道备受资本青睐，前十大IPO背后超七成资金投向国产替代相关项目 [14][15] - 前十大IPO的结构特征映照出资本市场服务实体经济、推动科技创新的核心趋势，标志着我国半导体产业链国产替代进程已进入规模化落地阶段 [10][17]

存储行业动态 - 存储行业迎来涨价潮 三星电子和SK海力士已上调明年HBM3E价格近20% [1] - 价格异常涨幅主要受英伟达、谷歌、亚马逊等AI加速器企业订单量增加驱动 [1] - 尽管明年HBM4市场兴起后价格可能回落 但全球科技企业对HBM3E的需求持续增长 供应紧张导致价格溢价 [1] 半导体制造与工艺 - 中芯国际对8英寸BCD工艺平台提价10% [1] - 该技术因集成优势在AI服务器电源芯片等领域需求旺盛 [1] 智能穿戴设备市场 - 智能手表市场预计2025年出货量增长7% [1] - 增长受AI集成、5G支持及健康功能升级推动 [1] 汽车电子与传感器市场 - 汽车电子领域 ADAS和自动驾驶传感器市场到2035年将达610亿美元 [1] - 中国在传感器应用量上领先 [1] - 激光雷达和成像雷达成为增长最快细分市场 [1] 相关金融产品 - 科创芯片ETF国泰（589100）跟踪的是科创芯片指数（000685） 单日涨跌幅达20% [1] - 该指数从科创板市场中选取涉及芯片设计、制造、封装测试等全产业链环节的上市公司证券作为指数样本 [1] - 指数聚焦半导体材料、设备及设计等核心技术领域 反映科创板芯片相关上市公司证券的整体表现 [1]

公司战略与对外投资 - 金溢科技与上海安雅实业发展有限公司拟在深圳共同出资设立合资公司 [1] - 合资公司注册资本为人民币1500万元，双方均以货币出资 [1] - 金溢科技拟认缴出资人民币765万元，持股比例为51% [1] - 上海安雅拟认缴出资人民币735万元，持股比例为49% [1] 投资目的与预期影响 - 本次对外投资符合公司战略发展规划 [1] - 旨在充分利用合作各方优势，助力公司在汽车电子领域的业务增长 [1] - 有利于优化公司的战略布局、提升公司核心竞争力 [1]

合资公司设立 - 金溢科技与上海安雅实业发展有限公司拟在广东省深圳市共同出资设立合资公司[1] - 合资公司注册资本拟定为人民币1,500万元，各方均以货币出资[1] - 金溢科技拟认缴出资人民币765万元，认缴出资比例为51%[1] - 上海安雅拟认缴出资人民币735万元，认缴出资比例为49%[1] 战略与业务影响 - 本次对外投资符合公司战略发展规划[1] - 合作可充分利用合作各方优势，助力公司在汽车电子领域的业务增长[1] - 投资有利于优化公司的战略布局、提升公司核心竞争力[1]