在机器人电池领域，三星 SDI 已与现代起亚签署协议，共同开发专用高性能电池，以解决机器人行业 缺乏专用电池的现状。 ——The End—— 本文来源：IT之家 。 本 公众号所发表内容注明来源的，版权归原出处所有（无法查证版权的或未注明出处 的均来源于网络搜集），如有侵权请及时联系删除。转载内容只以信息传播为目的，仅供参考，不代表本号 认同其观点和立场。内容的真实性、准确性和合法性由原作者负责。 鑫椤资讯成立于2010年，主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业，是中国专业产业研究和顾问公司。鑫椤 资讯以研究为中心，提供数据库、产业前瞻预测、战略咨询和媒体宣传等服务。 三星 SDI 表示，目前尚未做出任何决定。特斯拉没有立即回应置评请求。 IT之家注意到，三星 SDI 近期在电池领域动作频频，此前已在 4 月 1 日宣布量产 4695 型圆柱电池， 成为韩国首家量产该规格电池的企业。 这款电池单体（直径 46mm / 高 95mm）在忠清南道天安工 厂生产，并在越南工厂完成模块组装，主要面向微型交通工具市场。 在技术创新方面，三星 SDI 于 6 月 18 日启动了干法电极验证工作，这项技术有望降低全固态电池成 ...

IT之家注意到，三星 SDI 近期在电池领域动作频频，此前已在 4 月 1 日宣布量产 4695 型圆柱电池，成 为韩国首家量产该规格电池的企业。 这款电池单体（直径 46mm / 高 95mm）在忠清南道天安工厂生 产，并在越南工厂完成模块组装，主要面向微型交通工具市场。 在技术创新方面，三星 SDI 于 6 月 18 日启动了干法电极验证工作，这项技术有望降低全固态电池成 本，提升制造竞争力。 此外，三星 SDI 还在积极布局美国市场，计划与通用汽车合作在印第安纳州建设 电池工厂，并考虑将部分设施改造为磷酸铁锂电池生产线。 在机器人电池领域，三星 SDI 已与现代起亚签署协议，共同开发专用高性能电池，以解决机器人行业缺乏 专用电池的现状。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源 ： IT之家 IT之家消息， 三星 SDI 赢得 3 万亿韩元（注：现汇率约合 149.1 亿元人民币）订单，将为特斯拉供应储 能系统电池，为期三年。 三星 SDI 表示，目前尚未做出任何决定。特斯拉没有立即回应置评请求。 END ...

扫码可订阅产业日报 1.【汇天飞行汽车量产工厂首台"陆地航母"飞行器正式下线】11月3日消息，据广州汇天航空航天科 技有限公司今日发布消息，位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂今日试产并顺利下线首台"陆地 航母"飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线贯通，这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽 车批量生产的工厂。本轮试产的飞行器将用于试验试飞，进一步验证产品性能与工艺，为明年"陆地 航母"的量产交付奠定坚实基础。（科创板日报） 2.【 越疆发布家庭智能体机器人Rover X1 】11月3日，据越疆机器人消息，越疆正式发布家庭智能 体机器人Rover X1，售价7499元。据悉，Rover X1的核心突破在于三大技术革新。双视觉跟踪系统 让Rover X1实现了全向感知与自主决策。这一系统使机器人能够实时捕捉周围环境数据，并自主做出 决策，确保了在复杂家庭环境中的行动能力。全地形轮腿结构与智能负重能力使其能从容应对家庭日 常环境。无论是在家中光滑的地板、户外草地，还是小坡坎，Rover X1都能稳健行走，并具备负载日 常物品的能力。自研开放平台支持多角色灵活切换。这一平台使Rover X1能胜任户外探险、家庭安 ...

① 【三大期指齐涨】截至发稿，道指期货涨0.15%、标普500指数期货涨0.36%、纳指期货涨0.54%。 ⑥ 【埃克森美孚：若不放宽可持续发展法规，将退出欧洲市场】当地时间11月3日，埃克森美孚CEO Darren Woods表示，如果欧盟不大幅放宽一项可持续发展法律，埃克森美孚将无法继续在欧盟开展业 务。该法律要求在欧盟开展业务的公司必须找出并解决其供应链中的环境等问题，违规企业将处以全球 营收5%的罚款。截至发稿，埃克森美孚盘前上涨0.23%。 ⑦ 【DDR5内存告急，美光科技涨超4%】近日，据媒体报道，三星电子已率先暂停10月DDR5内存合约 报价，引发SK海力士和美光等其他存储原厂跟进。此举将导致供应链断供，恢复报价时间预计将延后 至11月中旬。一周内，DDR5现货价格上涨25%。截至发稿，美光科技上涨4.29%。 ⑧ 【中东多家公司与微软签订AI部署协议】当地时间11月2日，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）、 阿布扎比未来能源公司（Masdar）、XRG与微软宣布达成战略协议，旨在加速人工智能在ADNOC价值 链中的部署，并为微软全球人工智能及数据中心扩张提供能源解决方案。 ⑨ 北京时间11月3 ...

在技术创新方面，三星 SDI 于 6 月 18 日启动了干法电极验证工作，这项技术有望降低全固态电池成 本，提升制造竞争力。此外，三星 SDI 还在积极布局美国市场，计划与通用汽车合作在印第安纳州建 设电池工厂，并考虑将部分设施改造为磷酸铁锂电池生产线。 三星 SDI 表示，目前尚未做出任何决定。特斯拉没有立即回应置评请求。 IT之家注意到，三星 SDI 近期在电池领域动作频频，此前已在 4 月 1 日宣布量产 4695 型圆柱电池，成 为韩国首家量产该规格电池的企业。这款电池单体（直径 46mm / 高 95mm）在忠清南道天安工厂生 产，并在越南工厂完成模块组装，主要面向微型交通工具市场。 IT之家 11 月 3 日消息，据《韩国经济日报》报道，三星 SDI 赢得 3 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 149.1 亿元人民币）订单，将为特斯拉供应储能系统电池，为期三年。 在机器人电池领域，三星 SDI 已与现代起亚签署协议，共同开发专用高性能电池，以解决机器人行业 缺乏专用电池的现状。 ...

公司业绩表现 - 第三季度净利润按季上升12%至185亿元人民币，较去年同期上升41% [1] - 首九个月净利润为490亿元人民币，达到市场全年预期670亿元人民币的73% [1] - 第四季度净利润预期为180亿元人民币 [1] 市场预期与股价 - 鉴于第四季度通常受季节性因素影响而优于第三季度，预期市场将温和上调盈利预测 [1] - 由于公司股价已超越目标价，因此被纳入检讨，此前目标价为495港元及“买入”评级 [1] 行业需求与公司展望 - 电动车及储能系统电池需求强劲，预期势头将延续至明年 [1] - 主要需求驱动因素包括每辆车电池安装量增加、电动重型卡车销量快速增长及国内外储能项目利用率和盈利能力改善 [1] - 匈牙利工厂第一阶段已在测试设备，重申年底完成建设目标 [1]

美银证券发表报告指出，宁德时代第三季营收为1040亿元，按年增长13%，按季增11%；毛利率为 25.8%，符合该行预期；净利润为185亿元，按年增长41%，按季增12%，分别较该行的预测及市场共识 高出6%及3%。期内出货量约为180GWh，按年增长40%，按季增20%，其中80%/20%来自电动车/储能 系统电池。美银将宁德时代2025至2027年盈利预测上调3%、3%及3%，H股目标价由570港元上调至605 港元，A股目标价由467元上调至495元，重申对其"买入"评级，考量因素包括其储能系统电池稳健的成 长前景，以及其新电池技术应有助于其扩大市占率，并维持健康的利润率和强劲的海外出货增长前景。 ...

财务业绩 - 第三季度营收为1040亿元，同比增长13%，环比增长11% [1] - 第三季度净利润为185亿元，同比增长41%，环比增长12%，分别超出美银证券预测及市场共识6%和3% [1] - 第三季度毛利率为25.8%，符合美银证券预期 [1] 运营数据 - 第三季度总出货量约为180GWh，同比增长40%，环比增长20% [1] - 出货量中80%来自电动车电池，20%来自储能系统电池 [1] 机构评级与预测 - 美银证券将公司H股目标价由570港元上调至605港元，A股目标价由467元上调至495元，重申"买入"评级 [1] - 美银证券将公司2025至2027年盈利预测各上调3% [1] 增长前景 - 储能系统电池业务具有稳健的成长前景 [1] - 新电池技术预计有助于公司扩大市场份额，并维持健康的利润率 [1] - 海外出货增长前景强劲 [1]

盈利预测调整 - 花旗上调公司2025年至2027年盈利预测 增幅分别为28%、22%和18% [1] - 预计2025年净利润17.21亿元人民币 2026年26.4亿元 2027年35.83亿元 [1] 估值与评级变化 - 目标价从19.9港元上调至33.4港元 [1] - 维持买入评级 [1] 业务驱动因素 - 电池销售量假设提升基于管理层指引 [1] - 储能系统电池需求强劲支撑出货量增长 [1] - 商用电动汽车电池需求成为重要增长动力 [1]

公司上市计划 - 欣旺达向港交所递交上市申请书 正式冲刺"A+H"股上市 [1] 业务结构 - 消费类电池是主要收入来源 2024年营收占比54.27% [3] - 电动汽车电池业务营收占比27.02% 储能系统电池占比3.37% [3] - 海外收入达234.31亿元 占总收入41.8% [9] 财务表现 - 2024年收入560.21亿元 同比增长17.0% [3] - 动力电池业务毛利率持续承压 2024年仅8.8% 2025年第一季度改善至12.9% [3] - 公司净利率连续两年不足1% [2][4] - 动力电池子公司欣旺达动力连续三年亏损 2022-2024年亏损额分别为12.6亿元、15.68亿元、18.55亿元 [6] 动力电池业务 - 2025年第一季度动力电池营收30.48亿元 同比增长14.4% [4] - 销量从2024年第一季度的3.4GWh增长至6.1GWh [4] - 单位售价从2022年1.1元/Wh持续下降至2024年0.6元/Wh 2025年第一季度进一步降至0.5元/Wh [4] 资本运作 - 2018年至今完成多轮融资 包括2018年25.5亿元定增、2020年11.2亿元可转债、2021年39.2亿元定增 [6] - 2023年曾撤回48亿元定增申请 计划重新申报 [6] - 账面现金低于有息负债 财务状况趋紧 [7] 发展战略 - 募集资金主要用于全球化战略、技术研发和产能扩张 [8] - 在越南投资建设生产基地 总投资不超过20亿元 预计2026年开始试生产 [8] - 已在海外设立6个生产基地 分布在印度、越南、泰国及匈牙利 [9] - 研发重点包括新电池产品开发、电池管理系统技术提升和新一代电池技术开发 [9]