公司战略转型与市场表现 - 公司自2018年启动“北斗天枢”战略，历经7年深耕，已圆满完成1.0阶段使命，推动公司向智能低碳出行科技公司转型 [1] - 战略转型带动市场表现持续向好，整车销量从2019年的176万辆稳步攀升至2025年的291万辆，实现7年连增 [3] 核心技术体系与成果 - 公司构建了中央集成软硬件架构（SDA平台）与七大核心技术体系，围绕智能驾驶、智能座舱、智控底盘三大核心领域展开 [3] - 公司运用2500余项关键技术，实现500余个功能场景落地，其中48项为行业首发 [3] - 在智能驾驶领域取得17项里程碑式成果，包括国内首个2000公里智能驾驶测试、4级自动驾驶示范运营以及APA5.0-7.0的持续迭代 [3] - 公司牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准已成为行业发展的重要基石 [3] 近期重大突破与产品亮点 - 2025年12月，公司获工信部3级自动驾驶准入许可，并拿下国内首块3级自动驾驶正式号牌“渝AD0001Z”，标志着中国自动驾驶从技术验证迈入量产应用与合规商用新阶段 [4] - 试点聚焦重庆内环等核心拥堵路段，以交通拥堵自动驾驶功能解决用户痛点，未来将通过预约乘车模式向公众开放体验 [4] - 智能座舱领域行业首发3D HUD、AI画质增强、舱驾融合3D导航等技术，实现虚拟与现实的实时孪生，AI主题功能可通过大模型即时生成用户定制化界面 [4] - 智能底盘突破“驱制转悬”边界，开发20余项新功能，其中6项行业首发，爆胎稳行225公里/小时等4项指标位居行业第一 [4] 研发体系与质量保障 - 公司构建以IPD集成产品开发为核心的全流程研发体系，搭配六大实验集群与两大国家级实验中心 [5] - 实现7×24小时自动化测试，软件测试体系达到TMMI 4级水平，并通过ISO 26262 ASIL-D等多项顶级安全认证，形成覆盖“五大安全”的全链路保障 [5] 未来战略规划（北斗天枢2.0） - 2025年2月公司发布“北斗天枢2.0”战略，以天枢大模型为核心，构建“眼明-脑灵-腿快”的具身智能架构 [5] - 智能驾驶目标从“规则约束”升级为“灵活应变”，智能座舱致力于打造家一般的情感安全感，智能底盘目标实现横纵垂三向六域一体化控制 [5] - 技术落地规划明确：2026年为C端L3探索元年，2027年推进3级规模化与4级 Robotaxi无人化示范，2028年实现部分场景C端4级应用，2030年达成复杂场景C端4级目标 [5] - 天枢座舱将构建“三层安全价值+全栈AI赋能”体系，天枢底盘强化主动防御与智能稳控能力，实验中心则向TMMI 5级迈进 [5] 行业观点与未来出行愿景 - 公司认为自动驾驶规模化是生态协同的考验，需通过共建标准、共享数据、共担风险，将中国场景优势转化为产业胜势 [6] - 公司正构建“1+N+X”未来出行范式，以1个核心大脑、N个多元载体（汽车、人形机器人、飞行汽车等）、X个服务Agent，推动出行向安全化、智能化、立体化、共享化演进 [6] - 公司强调“新长安、新安全”是天枢智能的核心出发点，将持续以技术创新为翼，以安全为根，致力于绘就更安全、更高效、更普惠的全球智能出行新图景 [6]

中国汽车产业里程碑与“3个3000万” - 2025年10月底至12月初，中国汽车产业接连实现三个“3000万”里程碑：一汽-大众累计产销量超3000万辆、中国长安汽车中国品牌汽车累计产量突破3000万辆、2025年前11个月中国汽车产销量均超3100万辆并预计连续17年全球第一 [1] 中国长安汽车 - 公司于2025年12月10日实现中国品牌汽车累计产量突破3000万辆，从2000万辆到3000万辆仅用时4年半 [1] - 坚持核心技术自研，建成行业领先的智能汽车安全技术全国重点实验室，近3年申请专利1.4万余件，日均19件，并获得全国首批L3级自动驾驶车型产品准入许可 [2] - 构建五大品牌矩阵：阿维塔（连续9个月销量破万）、深蓝汽车（累计收获超70万全球用户）、长安启源（2025年11月单月销量突破4.6万辆）、经典产品系列（CS55、CS75、逸动等）、长安凯程（新能源商用车） [3] - 2025年公司新能源汽车销量突破100万辆，全品牌销量将突破290万辆 [3] - 稳步拓展国际市场，2025年前11个月海外销量达58.3万辆，泰国罗勇工厂供应链本地化率已接近40%，目标在2027-2028年提升至70%以上 [4][5] - 未来规划以三大计划为牵引，力争到2030年实现产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30% [5] 一汽-大众 - 作为中国最早合资车企之一，成立34年来累计产销量超3000万辆，累计营业收入超5.5万亿元，带动上下游超50万个就业岗位 [6] - 从“拿来主义”转型为技术型车企，开启“合资2.0时代”，2025年累计开展创新项目155项，成功导入50项成果，申请专利115项 [7] - 在核心技术研发上实现“反向输出”，例如自研的1.5L高效混动专用发动机将作为大众集团未来混动技术开发基础，自研的DHT混动专用变速箱已纳入大众集团全球开发体系 [6][7] - 在电动化、智能化领域实现“共创共研”，例如奥迪A5L成为首款搭载华为乾崑智驾的奥迪燃油轿车，2026年捷达品牌首款新能源车将搭载自研SOA电子电气架构 [8] - 公司开发能力已实现从引进技术到本土技术反向赋能德方股东的跨越式进阶 [9] 蔚来汽车 - 作为造车新势力代表，公司2025年全年销量将突破30万辆 [13] - 自2025年9月以来，全新ES8车型交付表现亮眼：41天交付量破万辆，89天突破3万辆，100天突破4万辆 [10] - 坚持核心技术正向研发，累计投入近700亿元，构建12个领域的“蔚来技术全栈”，截至2025年11月底申请中及已授权专利总数9900余件 [11] - 实现“芯”“魂”兼备，推出全球首个5纳米车规级智能驾驶芯片“神玑NX9031”及整车全域操作系统“SkyOS 天枢” [11] - 搭建三大品牌（蔚来、乐道、萤火虫）、11款主力车型的品牌矩阵，累计交付新车近95万辆，持续引领30万元以上高端纯电市场 [12] - 首创换电模式并大力建设基础设施，截至2025年12月23日，已在全国建设超8400座充换电站，覆盖超1000个区县 [12] - 创新商业模式，提供“全生命周期服务”，并通过“牛屋”和社区APP打造用户“第三生活空间” [12] 造车新势力整体表现 - 2025年前11个月，零跑、小鹏、理想、小米、蔚来五家造车新势力累计销售191.8万辆，同比增长超60%，占同期中国新能源汽车总销量约13% [14]

公司里程碑与战略目标 - 公司于12月10日迎来第3000万辆中国品牌汽车下线，该历史性时刻由阿维塔12四激光版车型完成 [1] - 公司计划到2030年实现年产销500万辆，其中新能源车占比超过60%，海外销量占比超过30% [3] 发展历程与速度 - 公司历经41年三次创业：1984年首次创业，2003年“商转乘”二次崛起，2017年启动“创新创业计划”向智能低碳出行科技公司转型 [5] - 公司达成首个1000万辆汽车下线用时30年，第二个1000万辆用时7年，第三个1000万辆仅用4年半，呈现加速发展态势 [5] 安全与技术体系 - 公司以安全为立身之本，建立了覆盖极端环境的CA-TVS试验体系，每款产品经历超过500万公里的可靠验证 [5] - 公司将于2025年发布“天枢智能”品牌，将安全从物理防护延伸至行车、健康、心理、隐私全领域，并通过SDA中央环网架构实现智能驾驶辅助、智能座舱、智能底盘三大核心技术突破 [5][6] - 公司构建“六国十地”全球研发布局，年研发投入占比5%，近三年专利申请量超过1.4万件 [8] - 公司在新能源领域拥有“金钟罩”电池、智慧新蓝鲸动力系统，在智能化领域拥有天枢大模型、端到端智驾技术 [8] 品牌表现与市场合作 - 公司五大品牌矩阵协同发力：阿维塔连续9个月销量破万，深蓝累计用户超70万，长安启源单月销量突破4.6万辆，长安汽车CS75系列累计销量超280万辆，长安凯程连续10个月位居新能源微客市场销量首位 [8] - 公司计划在2025年实现新能源销量突破100万辆 [8] - 公司与华为、宁德时代等50余家企业及40余所高校建立战略合作，形成强大的产业链“朋友圈” [8]

公司里程碑与历史沿革 - 公司正式迎来第3000万辆中国品牌汽车下线 成为最快达成此里程碑的中国汽车企业 [1][5] - 公司从1981年自筹3500万元进入汽车领域 到1984年首辆微车下线 用30年突破1000万辆 再用7年突破2000万辆 最后用4年半达成3000万辆 呈现加速态势 [3][6] - 2024年年中 公司脱离兵装集团 升级为国资委直管的一级央企 与一汽、东风并列三大央企汽车集团 [8] 近期经营与财务表现 - 2024年第三季度 公司实现营业收入422.36亿元 同比增长23.36% 带动前三季度营收同比增长3.58%至1149.27亿元 [9] - 截至2024年11月底 公司当年累计销量达265.8199万辆 同比增长9.25% 前三季度累计销售206.61万辆 同比增长8.46% [10] - 前11个月新能源车销量达99.4891万辆 同比增长54.66% 销量占比近37.5% 海外市场累计销量达58.3894万辆 占比近22% [10] 技术创新与研发布局 - 公司构建“六国十地”全球研发布局 建成覆盖安全、NVH、三电、智驾等16大领域200余个实验室 近三年申请专利1.4万余件 相当于日均19件 [7] - 技术创新成果包括：2010年首个国家级汽车噪声振动和安全技术实验室落户 2016年完成2000公里无人驾驶测试 2019年发布蓝鲸动力品牌并于五年后升级为新蓝鲸动力 [7] - 当前创新技术池还包括“金钟罩”电池、SDA天枢架构、天枢智驾、天枢大模型等 [7] 新能源品牌与资本运作 - 公司新能源布局形成深蓝、启源、阿维塔等多点开花局面 [10] - 旗下阿维塔科技已于2024年11月正式递表港交所 招股书显示其2024年营业收入151.95亿元 同比增长169.16% 2025年上半年营业收入122.08亿元 同比增长98.52% [11] - 阿维塔科技规划2027年全球销量目标40万辆 年收入千亿元 2030年目标80万辆 2035年挑战150万辆 并已布局超25个国家 计划年底前完成45至50个国家布局 [12] 未来战略与规划 - 公司将以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引 持续打造阿维塔、深蓝、启源三大品牌 [13] - 力争到2030年实现产销500万辆 其中新能源占比超60% 海外占比超30% [13] - 产业布局上 计划2028年量产人形机器人 2030年推出商用航线飞行汽车 [13]

公司里程碑与增长态势 - 中国长安汽车于12月10日达成中国品牌汽车累计产量3000万辆的里程碑 [1] - 公司从第2000万辆到第3000万辆仅用时四年多，成为最快达成此目标的汽车企业 [1] - 公司达成首个1000万辆用时30年，第二个1000万辆用时7年，第三个1000万辆仅用4年半，增长持续加速 [3] 核心战略与发展路径 - 公司成就印证了坚持自主创新与关键核心技术自研是中国汽车产业高质量发展的坚定路径 [3] - 公司41年历经3次创业，始终坚持技术创新驱动 [3] - 公司以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引，坚定向智能低碳出行科技公司转型 [5] 研发体系与技术成果 - 公司构建了“六国十地”全球研发布局，拥有来自全球31个国家和地区超过2.4万人的技术研发团队 [3] - 公司在16大领域建成覆盖三电、智驾、NVH等领域的200余个实验室 [3] - 近3年公司累计申请专利超过1.4万件，平均每天诞生19件专利，并催生了金钟罩电池、新蓝鲸动力系统、天枢大模型等领先技术成果 [3] 品牌矩阵与市场表现 - 公司构建了五大品牌矩阵，品牌势能持续增强 [5] - 具体品牌表现：阿维塔连续9个月销量破万；深蓝汽车稳居央企新能源销量冠军；长安启源11月单月销量突破4.6万辆；长安CS75系列累计销量超280万辆；长安凯程连续10个月获新能源微客市场销量冠军 [5] - 公司预计2025年新能源销量将突破100万辆 [5] 合作生态与产业链 - 公司与华为、宁德时代、海尔、博世、大陆等50余家全球知名企业建立战略合作关系 [3] - 公司与清华大学、同济大学、重庆大学等40余所高校及11个科研机构开展合作，构建了强大的产业链“朋友圈” [3] 未来战略目标 - 公司力争到2030年实现整车产销500万辆 [5] - 2030年目标中，新能源车型占比将超过60%，海外市场占比将超过30% [5]

AI技术监管与治理 - 重庆开展整治AI技术滥用专项行动，今年已下架包括“AI开处方”在内的10多款违规AI产品 [1] - 督促网站平台对AI生成内容进行标注，并健全审核机制，提升虚假信息检测能力 [1] - 依法处置利用AI违规引流账号56个，清理AI生成的虚假信息1500多条 [1] AI产业应用与发展 - 重庆推动AI技术从实验室走向生产线和生活圈，加快建设人工智能应用高地 [2] - 在汽车领域，长安汽车“天枢大模型”已在多款车型投入使用，服务超过5万用户 [2] - 推动产业数字化和数字产业化，涉及低空飞行器、工业智能体等领域 [2] AI安全与合规管理 - 重庆推进大模型备案，开展全流程测试评估，确保安全合规后才允许上线 [2] - 目前已有“轩辕”等4个大模型通过国家备案，“分身数”等5款AI应用完成市级登记 [2] - 指导企业在算法研发、数据训练、算力设施等方面加强安全防护 [2]

人工智能技术应用 - 中冶赛迪研发的金睛视觉系统可识别数十种生产异常，准确率超过98% [1] - 国网重庆电力使用带电绝缘涂覆机器人为架空裸导线涂覆绝缘层，实现智能巡检 [3] - 中科摇橹船公司研发新一代智能感知装备，通过高精度光学传感和AI算法实现微米级精度检测 [4] 智能产品与产业成果 - 长安汽车在2025智博会展示电动垂直起降飞行器，并打造天枢大模型应用于多款车型 [2] - 赛力斯汽车搭载华为乾崑智驾系统，问界系列市场表现突出 [2] - 2024年重庆市新能源汽车产量达95.3万辆，位居全国前列 [2] - 明月湖国际智能产业科创基地26家孵化企业展出36款科技产品，涵盖智慧健康、农业等领域 [2] 产业升级与效率提升 - 重庆红江机械实施近2000万元智能化改造项目，设备1分钟完成原需半天的零件加工 [4] - 重庆市累计建成1231个数字化车间和211个智能工厂，生产效率平均提升57.6%，运营成本平均降低22.7% [5] - 2024年1至8月重庆市新开工技改项目1093个，工业技改投资同比增长21.7% [4] 产业规模与增长 - 2024年重庆市人工智能核心产业规模达171亿元，同比增长13.6% [3] - 2024年1至8月重庆市人工智能核心产业营业收入127.6亿元，同比增长15.4% [3] 政策支持与生态建设 - 重庆加快制定"人工智能+"政策措施及赋能制造业高质量发展实施方案 [6] - 奥特斯集团将重庆作为最重要生产基地之一，推进智能化制造和深度本地化合作 [6] - 重庆布局高能级科创平台52个，引育新型研发机构42家，推动产学研一体化 [7] 创新平台与产品 - 重庆在智博会期间发布首批30个工业智能体产品，研发设计智能体作为全链智能化转型引擎 [7] - 上海交通大学重庆研究院推出成药性预测平台，获300余家企业及科研院所采用 [7]

2025世界智能产业博览会 - 2025世界智能产业博览会将于9月5日至8日在重庆举行 由重庆市人民政府和天津市人民政府共同主办 聚焦人工智能和智能网联新能源汽车年度主题 汇聚全球精英共谋产业发展新路径[1] - 重庆深入贯彻落实习近平总书记2024年4月考察时的重要指示精神 加快传统产业转型升级 培育战略性新兴产业 强化科技创新和产业创新深度融合[1] - 重庆围绕33618现代制造业集群体系 以人工智能和制造业深度融合为主线 突出四侧协同 推动四链融合 创新构建产业大脑+未来工厂模式[1] 人工智能特色产业集群发展 - 长安汽车自主研发天枢大模型 实现智能座舱车内功能AI渗透率100% 赛力斯引入华为乾崑ADS智驾系统 推动问界系列成为国产智能驾驶重要产品[2] - 2025年1-7月重庆新能源汽车产量达58.6万辆 同比增长26.8% 围绕人工智能特色产业集群持续发力[2] - 西部科学城重庆高新区发布车路云一体化应用生态和AI-CAP汽车智能驾舱评价规程 实现AI测试AI突破 懂车帝上线AI选车产品提供专业汽车选买服务[2] - 哈尔滨工业大学重庆研究院开发人工智能低空经济科研大模型 将无人机研发周期缩短40% AI智控氢动力无人机创9小时续航纪录[3] - 驼航科技和翼动科技推出驼峰和黑刺等无人机产品 在特种物流和空中巡检领域形成显著AI赋能优势[3] - 重庆布局具身智能开源社区和开放实验室 提供算力支撑 仿真训练 数据治理到模型服务与共享制造全过程服务 布局18个技术攻关项目 攻克12项关键技术[3] - 2025年1-7月重庆AI电脑产量达405.7万台 渗透率达12.8%[3] 制造业数智转型成效 - 重庆长风化学工业有限公司实现5G技术在生产运行 检测监测 仓储物流和运营管理的创新应用 通过一链一场景的智改数转网联模式实现全链条升级[4][5] - 重庆积极构建产业大脑+未来工厂模式 推进大型企业迭代升级研发创新 中试验证 工艺优化 生产制造 运营管理和安全生产等全流程环节[5] - 赛力斯细分行业产业大脑与赛力斯汽车AI超级工厂链接耦合 联动超300家供应链企业 建设32个场景 链接5家智能工厂[5] - 重庆华森制药股份有限公司建成AI+智慧制药工厂 全自动智能中药提取生产线实现高度智能化[5] - 重庆累计建成10个市级未来工厂 总投资超500亿元 应用智能化设备22.8万台套 产品不良率降低38.2% 运营成本降低22.7% 单位生产耗能降低21.9%[5] - 重庆累计建成数字化车间1231个 运营成本平均降低22.7% 建成智能工厂211个 生产效率平均提升57.6%[6] 人工智能基础设施与创新生态 - 中冶赛迪信息技术研发的金睛视觉大模型在27个大中型钢铁企业上线投用 疆算入渝工程使重庆与新疆哈密数据传输往返时延压缩至36毫秒[7] - 西部科学城重庆高新区创新打造智慧地下停车接送系统项目 解决学校上下学时段交通拥堵问题[7] - 重庆构建人工智能科创平台体系 推动高校AI+前沿技术交叉研究院建设 布局52个高能级科创平台 引育42家新型研发机构[7] - 重庆汇聚人工智能高水平创新人才113人 成为AI技术攻关与人才汇聚新高地[7] - 重庆建成19个大型和超大型数据中心 人工智能创新中心和西部科学城先进数据中心投入使用 智算规模突破4500P[7] - 重庆率先构建市域一体 两级管理 三级贯通的公共数据资源体系 实现城市运行数据全要素动态化采集与映射[8] - 阿里巴巴等企业落子重庆 沪渝人工智能研究院推出兆言大模型[8] - 2025年1-7月重庆市软件产业主营业务收入2690.1亿元 同比增长19.4%[8] - 重庆将继续深化市场+资源+应用场景招商新模式 引进更多AI龙头企业 数据服务商与集成运营商 建设开源社区与公共服务平台 孵化高成长性AI企业[8][9]

2025世界智能产业博览会 - 重庆将于2025年9月5日至8日举办世界智能产业博览会 聚焦人工智能+和智能网联新能源汽车主题 [1] 政策与战略方向 - 重庆围绕33618现代制造业集群体系 推动人工智能与制造业深度融合 构建产业大脑+未来工厂模式 [1] 新能源汽车产业表现 - 2024年1-7月重庆新能源汽车产量达58.6万辆 同比增长26.8% [2] - 长安汽车实现智能座舱车内功能AI渗透率100% 赛力斯问界系列采用华为乾崑ADS智驾系统 [2] 低空经济与无人机技术 - 哈尔滨工业大学重庆研究院开发低空经济科研大模型 缩短无人机研发周期40% AI智控氢动力无人机续航达9小时 [3] - 驼航科技与翼动科技推出驼峰、黑刺等无人机 应用于特种物流和空中巡检领域 [3] 人工智能硬件制造 - 2024年1-7月重庆AI电脑产量405.7万台 渗透率达12.8% [3] 制造业数字化转型案例 - 长风化学实现5G技术在生产运行、检测监测、仓储物流和运营管理的创新应用 [4] - 赛力斯产业大脑联动超300家供应链企业 建设32个场景 链接5家智能工厂 [5] - 华森制药建成AI+智慧制药工厂 采用全自动智能中药提取生产线 [5] 智能制造成效数据 - 重庆累计建成10个市级未来工厂 总投资超500亿元 应用智能化设备22.8万台套 [5] - 产品不良率降低38.2% 运营成本降低22.7% 单位生产耗能降低21.9% [5] - 建成数字化车间1231个 运营成本平均降低22.7% 建成智能工厂211个 生产效率平均提升57.6% [5] 技术基础设施 - 中冶赛迪金睛视觉大模型在27家大中型钢铁企业投用 [6] - 疆算入渝工程实现重庆与哈密数据传输往返时延36毫秒 [6] - 重庆建成19个大型及超大型数据中心 智算规模突破4500P [6] 人才与创新平台 - 重庆布局高能级科创平台52个 引育新型研发机构42家 [6] - 汇聚人工智能高水平创新人才113人 [6] 软件产业发展 - 2024年1-7月重庆市软件产业主营业务收入2690.1亿元 同比增长19.4% [7] 未来规划 - 重庆将深化市场+资源+应用场景招商模式 引进AI龙头企业及数据服务商 [7] - 建设开源社区与公共服务平台 孵化高成长性AI企业 [7]

2025世界智能产业博览会 - 重庆将于2025年9月5日至8日举办世界智能产业博览会 聚焦人工智能和智能网联新能源汽车主题 [1] 政策与战略方向 - 重庆深入贯彻落实加快传统产业转型升级和培育战略性新兴产业的指示 围绕"33618"现代制造业集群体系推动人工智能与制造业深度融合 [1] - 重庆创新构建"产业大脑+未来工厂"模式 突出"四侧"协同和"四链"融合 加速人工智能赋能制造业高质量集群化发展 [1] 新能源汽车产业表现 - 2024年1-7月重庆新能源汽车产量达58.6万辆 同比增长26.8% [2] - 长安汽车实现智能座舱车内功能AI渗透率100% 赛力斯引入华为乾崑ADS智驾系统推动问界系列成为国产智能驾驶重要产品 [2] 人工智能技术应用突破 - 西部科学城发布AI-CAP汽车智能驾舱评价规程 实现"AI测试AI"突破 懂车帝上线AI选车产品提供选买服务 [2] - 哈尔滨工业大学重庆研究院开发低空经济科研大模型 将无人机研发周期缩短40% AI智控氢动力无人机创9小时续航纪录 [3] - 驼航科技和翼动科技推出"驼峰""黑刺"无人机 在特种物流和空中巡检领域形成AI赋能优势 [3] 智能制造成果 - 重庆累计建成10个市级未来工厂 总投资超500亿元 应用智能化设备22.8万台套 [5] - 智能工厂使产品不良率降低38.2% 运营成本降低22.7% 单位生产耗能降低21.9% [5] - 建成数字化车间1231个 运营成本平均降低22.7% 建成智能工厂211个 生产效率平均提升57.6% [5] 人工智能产业规模 - 2024年1-7月重庆AI电脑产量达405.7万台 渗透率达12.8% [3] - 同期重庆市软件产业主营业务收入2690.1亿元 同比增长19.4% [7] 基础设施与创新能力 - 重庆建成19个大型超大型数据中心 智算规模突破4500P [6] - 构建52个高能级科创平台 引育42家新型研发机构 汇聚113名人工智能高水平创新人才 [6] - 实现城市运行数据全要素动态化采集 为AI应用提供数据动能 [7] 企业合作与生态建设 - 赛力斯产业大脑联动超300家供应链企业 建设32个场景 链接5家智能工厂 [5] - 阿里巴巴等企业落子重庆 沪渝人工智能研究院推出"兆言"大模型 [7] - 重庆布局18个技术攻关项目 攻克多模态感知等12项关键技术 [3]