核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降4.50%至47.78亿元，净利润同比下降35.31%至3.96亿元，主要受原材料价格上涨、成本上升及销量下降影响 [2] - 轮胎行业整体面临出口承压、盈利空间受限与产能过剩的挑战，但国内轮胎企业通过技术革新和全球化布局增强竞争力 [3] - 公司通过品牌建设、研发创新、智能制造和全球营销网络维持行业领先地位，产品覆盖180多个国家和地区 [2][3][8] 财务表现 - 营业收入47.78亿元，同比下降4.50%；营业成本40.12亿元，同比下降0.24% [2] - 归属于上市公司股东的净利润3.96亿元，同比下降35.31%；扣非净利润2.88亿元，同比下降40.51% [2] - 经营活动产生的现金流量净额3.66亿元，同比下降23.43%；加权平均净资产收益率2.90%，减少1.74个百分点 [2] - 基本每股收益0.49元，稀释每股收益0.49元 [2] 经营数据 - 生产各类轮胎1,214.61万条，同比增长0.95%；产能利用率90.36% [3] - 销售各类轮胎1,112.03万条，同比下降9.06%；产销率91.55% [3] - 轮胎营业收入47.48亿元，同比下降4.36% [3] 行业情况 - 2025年1-6月中国橡胶轮胎外胎产量59,166.8万条，同比增长2.0% [3] - 新的充气橡胶轮胎出口重量453万吨，同比增长4.2%；出口数量34,895万条，同比增长5.5% [3] - 全国汽车保有量达3.59亿辆，其中新能源汽车保有量3,689万辆，占汽车总量的10.27% [3] - 2025年上半年汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4% [3] 核心竞争力 - 品牌价值持续提升，多次获得"中国轮胎行业十大影响力品牌"等荣誉 [5] - 研发实力雄厚，拥有1,171项专利（其中发明专利104项，国际专利52项） [5] - 智能制造水平领先，建成国家级智能制造示范工厂，华阳分公司获评2025年山东省先进级智能工厂 [5] - 产品质量管理对标国际标准，通过ISO9001、IATF16949等认证 [6] - 全球营销网络覆盖180多个国家和地区，建设600多家三角品牌店 [8] - 产品系列齐全，涵盖商用车胎、乘用车胎、工程胎、巨胎和特种车胎等类型 [10][11][12] 市场布局 - 配套市场服务50多家汽车制造商和20多家工程机械制造商，包括中国重汽、陕西重汽、三一集团等 [9] - 替换市场建立全国营销网络，覆盖80%以上县市级地区，"轮胎保"项目注册门店超4.3万家 [9] - 国际市场配套客户包括美国卡特彼勒、沃尔沃工程机械、韩国现代等知名企业 [8] - 创新销售模式，在日本市场开展网上订单配送，在国内主流电商平台开设旗舰店 [10] 产品研发 - 针对新能源车辆需求开发专用产品，完成比亚迪、上汽通用五菱等多个配套项目开发 [12] - 开发适用于地下采矿、沙漠环境等特殊工况的工程胎新产品 [13] - 推出全系列轿运车专用产品，满足汽车运输市场需求 [11] - 完善冬季轮胎系列，在中欧等地区开发高性能冬季轮胎及全季候轮胎系列 [12] 资产与负债 - 总资产195.09亿元，较上年度末增长1.19%；归属于上市公司股东的净资产134.25亿元，下降0.13% [2] - 交易性金融资产108.44万元，增长41.57%；其他应收款270.03万元，增长127.87% [14] - 其他应付款5.20亿元，增长444.34%，主要因计提2024年度分红暂未支付 [14]

提升经营质量情况 - 上半年生产各类轮胎1214.61万条 同比增长0.95% 产能利用率达90.36% [2] - 实现营业收入47.78亿元 同比减少4.50% 归母净利润3.96亿元 同比减少35.31% [2] - 整体销量同比下降9.06% 主营业务收入占比达99.67% [2][3] - 商用车胎内贸销售保持稳定 子午工程胎内贸配套销售增长超15% 乘用车胎外贸市场实现收入利润双增长 [3] - 华阳分公司获评2025年山东省先进级智能工厂 生产平台深度融合物联网/云计算/AI技术 [3][4] 发展新质生产力情况 - 获得授权专利98项 含发明专利3项 研发投入占营业收入比例达4.56% [4] - 商用车胎推出TRU-A11系列/新能源车专用花纹/轿运车专用产品 适应欧盟法规新要求 [4][5] - 乘用车胎开发超高性能/静音舒适/冬季轮胎系列 完成新一代电动汽车花纹验证 [5] - 工程胎开发地下采矿/多用途/沙漠环境专用产品 提升巨胎抗切割与耐磨性能 [5] - 特种轮胎完成大口径工业子午线轮胎开发 提升高温沙漠适应性与雪地抓着力 [5] - 应用液位计疏水自动排凝工艺降低蒸汽耗量 完成电磁感应加热技术性能验证 [6] - 推进高强度钢帘线投用 加严原材料重金属限量 完成生物基油/稻壳灰白炭黑应用研究 [6] 公司治理与投资者权益 - 建立可持续发展管理架构 披露首份ESG报告 通过ISO27001及ISO37001体系认证 [6][7] - 召开审计委员会2次及各专门会议 拟修订《公司章程》优化董事会结构与审计职责 [7] - 2024年度现金分红4.24亿元 占归母净利润38.45% 已于7月24日实施完毕 [8] 投资者沟通与价值传递 - 通过业绩说明会/网上接待日/e互动平台等渠道回复投资者问题50个（含现场17个/e互动29个） [8][9] - 组织董监高参加监管培训 独立董事参与工厂实地考察 提升履职能力与合规意识 [7][8] - 开展市值管理/舆情应对专项培训 邀请投资者参观智能工厂 [8][9]

股权转让 - 红豆集团向苏豪控股协议转让24.50%股份（389425230股）过户登记手续已完成 [1] - 转让价格为每股5.44元，合计转让价款为21.18亿元 [4] - 江苏省国资委审批通过交易事项，苏豪控股成为控股股东，江苏省国资委成为实际控制人 [3] 公司战略与业务 - 公司将获得国资支持，推动国际化战略及智能制造、绿色化转型 [3] - 主要产品包括全钢子午胎、半钢子午胎、工程胎和斜交轮胎 [3] - 在中国、泰国、柬埔寨建有现代化轮胎生产基地，拥有多个知名品牌 [3] 财务表现 - 预计2024年度归属于上市公司股东的净利润为4亿元至5亿元，同比增加85.19%到131.48% [5] - 业绩增长受益于中国、泰国、柬埔寨三基地产销两旺 [5] 公司背景 - 公司于2016年9月19日在上海证券交易所挂牌上市 [3]

行业概况 - 2024年中国轮胎行业整体稳健发展，橡胶轮胎外胎产量达11.87亿条，同比增长9.2%，其中半钢轮胎产量创近五年峰值 [3] - 商用车市场疲软导致全钢胎需求承压，2024年产销同比分别下降5.8%和3.9%，全钢胎市场销售额下降5% [3] - 轮胎出口逆势增长，全年出口新充气橡胶轮胎6.8亿条（+10.5%），出口金额1583亿元（+5.5%），主要流向欧洲、中东、南美等地 [3] - 原材料价格波动显著：天然胶年初创七年新高，合成胶因丁二烯上涨持续走高，炭黑价格3月达高点后回落 [4] - 海运成本上半年大幅波动，上海出口集装箱运价指数6月末较年初上涨95.84%，下半年逐步回调 [5] 市场动态 - 新能源汽车带动轮胎结构性变革，2024年产销分别达1288.8万/1286.6万辆（+34.4%/+35.5%），渗透率40.9% [6] - 全国新能源汽车保有量达3140万辆（占汽车总量8.9%），2024年新注册1125万辆（+51.49%） [7] - 政策推动轮胎绿色升级，《轮胎和炭黑单位产品能耗限额》新国标将于2025年5月实施，增设滚动阻力等要求 [9][10] - 美国对泰国轮胎反倾销终裁税率公布，乘用车/轻卡轮胎税率为4.52%，卡车/公交轮胎税率为12.33% [11] 公司运营 - 2024年实现营收69.58亿元（+37.39%），归母净利润3.74亿元（+72.81%），总资产153.79亿元（+36.31%） [19] - 主要产品包括全钢/半钢子午胎、工程胎等，拥有"千里马"等品牌，开发EV/ET系列新能源专用轮胎 [12] - 国际化布局突出，建成泰国、柬埔寨生产基地，产品销往100多个国家地区 [12][17] - 智能制造领先，建成半钢胎"黑灯车间"和全钢胎"5G碳云智能工厂"，研发投入聚焦高性能、绿色节能技术 [14][16] 关联交易 - 2024年向南国公司支付蒸汽费5088.2万元、电费8201.81万元，向红日光伏支付电费242.89万元 [21] - 续签《蒸汽和用电供需协议》，约定三年期供应合作，价格参照市场化原则 [30][32][40] - 与红日光伏签署屋顶光伏协议，节能效益分享期至2040年，电价按实时峰谷计价 [41][42] 股权变动 - 控股股东拟变更，苏豪控股将受让24.5%股份，实际控制人变更为江苏省国资委 [52] - 完成股份回购计划，累计回购460.82万股（占总股本0.29%），耗资2570.22万元 [52]