公司股价表现 - 2026年2月25日，江特电机（sz002176）股价触及涨停，涨停价为10.48元，涨幅为9.97% [1] - 公司总市值达到178.82亿元，流通市值为178.79亿元，总成交额为8.94亿元 [1] - 当日主力资金呈现净流入状态，技术指标MACD近期有形成金叉的迹象，显示短期上涨动能增强 [1] 公司核心业务与技术 - 公司是国家高新技术企业，在高效电机、机器人电机等领域技术领先，并构建了覆盖全国的立体化营销网络，在多个细分市场处于领先地位 [1] - 公司正布局人工智能融合、高端材料研发等新领域，展现出产业升级的潜力 [1] 公司资源储备 - 公司拥有储量达1.2667亿吨的大型锂矿——茜坑锂矿，开采年限长达30年，锂矿资源储备丰富 [1] - 目前茜坑矿区尚处准备阶段，但长期来看，其投产将为公司带来显著的收益 [1] 行业与市场环境 - 同花顺数据显示，当日锂电池概念板块表现活跃，多只相关个股上涨，形成了板块联动效应 [1]

机器人零部件业务 - 机器人零部件产品包括机器人电机、谐波减速器、行星减速器等单品及关节模组 [2] - 一期规划建设年产10万颗关节模组产能，预计2026年5月投产 [2] - 一期设备投资成本约为人民币2000万元-3000万元，部分设备可与现有变速器产线共用 [3] - 正对接开发国内外主流机器人整机客户：国内2家客户在样机测试，另2家即将送样测试；国际客户同步推进中 [4] - 2026年业务目标是在客户端实现关节模组量产供应，并开拓更多国内外主流客户 [5] - 机器人零部件业务为长期战略业务，旨在打造高品质、低成本竞争力，并扩大市场份额 [5] - 为机器人业务团队设立了子公司股权激励，业务负责人持有子公司5%股权 [8] 传统汽车变速器业务 - 乘用车变速器产品包括手动变速器、自动变速器、EV减速器和电驱动系统 [6] - 国内市场重点发展EV减速器和电驱动系统；手动与自动变速器则主攻国内合资品牌及国际市场 [6] - 将在马来西亚建立首个海外基地，以推动海外业务增长 [6] - 商用车轻微卡变速器市场需求旺盛，同步快速发展其电动减速器和电驱动系统 [7] - 重卡变速器产品（MT、AMT、混动系统、纯电驱动系统）已配套国内主流车企多款车型批量上市，市场竞争力强，是未来几年重要增长点 [7] - 商用车变速器业务也在同步开发海外市场 [7] 农机传动系统业务 - 农机传动系统产品包括大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换向系统 [8] - 产品技术及性能达市场领先水平，获客户端高度评价 [8] - 中大马力拖拉机动力换挡/换向系统已量产上市，市场需求旺盛 [8] - 2026年一季度已获得2000台订单 [8] - 大马力拖拉机CVT正在进行样机测试 [8] - 国家农机自动化补贴及效率提升要求扩大了自动化传动系统需求，叠加国际市场开发，将推动该业务持续增长 [8] - 为农机业务团队设立了子公司股权激励，业务负责人持有子公司5%股权 [8]

公司2025年度业绩预告核心摘要 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元至1.60亿元，同比增长38.39%至64.02% [1] - 预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为1.32亿元至1.57亿元，同比增长43.25%至70.38% [1] - 业绩大幅增长主要系营业收入增长所致，公司主营业务未发生重大变化 [1] 营业收入增长驱动因素 - 2025年度公司营业收入预计位于17.00亿元至19.00亿元之间，同比增长约50.91%至68.66% [1] - 向国内某头部车企B客户交付的新能源汽车智驾系统、车灯系统自动化组装检测线等产品通过验收，贡献增量收入超过2亿元 [1] - 与A客户相关核心供应链厂商合作深化，供货品类增加且份额提升，从A客户产业链获取的增量收入超过2.3亿元 [1] - 子公司机器人电机业务贡献的收入增量超过1亿元 [1] - 在液冷及风冷散热器细分领域的收入增幅超过40% [1] - 在半导体设备精密零部件细分领域的收入增幅超过100% [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元至1.60亿元 [1] - 预计净利润较上年同期增长38.39%至64.02% [1] 业绩增长驱动因素 - 业绩增长主要系营业收入增长所致 [1] - 向B客户交付智驾及车灯系统产线 [1] - 深化与A客户的供应链合作 [1] - 子公司机器人电机业务拓展 [1] - 液冷散热器、半导体零部件等细分领域收入大幅增长 [1]

行业与公司 * **行业**：机器人行业，特别是人形机器人及特斯拉机器人产业链 [1] * **公司**：德昌股份 [1] 核心观点与论据 **行业核心观点** * 2026年是机器人板块从概念走向量产的关键一年，下半年预计进入量产阶段 [2] * 特斯拉机器人产业链是关注重点，上半年需关注供应链公司的定点和产能准备情况，初期可能存在混沌期，格局预计到下半年才能明确 [1][4] * 下半年量产后，下游应用场景（如养老、旅游）将带来持续性投资机会 [1][6] * 新技术变化（如三代机器人技术及迭代）可能带来标的扩圈，弹性标的在卡位方面可能获得突破，股价弹性较大 [1][5] * 国内机器人本体企业也会跟进，头部企业可能出现新的边际变化，其供应链及并购领域也存在机会 [2][6] **公司核心观点** * 德昌股份是汽车EPS电机龙头，其电机产品能力强，下游卡位全球知名EPS系统厂商（如耐世特、德尔格特、采埃孚）[1][7] * 公司在EPS电机领域的成功经验（产品力、客户卡位）可复刻到机器人电机环节，有望获得国内外头部机器人本体订单，机器人业务是其第二条增长曲线 [1][3][13] * 人形机器人电机环节面临散热、小型化等问题，能解决这些问题并卡位大客户的公司具有潜力，德昌股份具备相应能力 [1][8] * 公司目前市值主要体现主业价值，机器人业务潜力未充分反映，未来股价有上行空间 [1][7] **公司业务与财务数据** * **业务结构**：家电业务占比超80%，包括吸尘器、吹风机、洗碗机等，服务海外知名客户如TTI、H.O.T.及夏克林家 [3][9] * **汽车EPS电机业务**：自2017年切入，2024年营收达4亿元人民币，取得全球知名系统厂商订单，处于断层领先地位 [3][10] * **盈利能力**：汽车EPS电机业务毛利率约20%，净利率约15% [3][10] * **增长预期**：汽车EPS电机业务预计2025年营收达7亿元人民币，具备高速增长潜力 [3][10] 根据在手订单，未来业务规模预计达20至30亿元，2025年营收预计达15亿元 [11] * **整体业绩**：2024年总营收中的净利润贡献约为4亿元，核心来自家电业务 [14] * **市值**：主业市值约80亿人民币，总市值约890亿人民币 [16] **公司竞争优势** * **产品力**：EPS电机产品能满足头部客户对散热、低转矩波动和高流域密度等高要求 [12] * **研发响应**：与客户联合研发响应迅速，比同行节省一倍时间 [12] * **成本与价格**：相较于主要竞争对手尼德科具有较低的综合成本，价格竞争力强 [12] 其他重要内容 * **家电业务影响**：家电业务过去两年通过拓展品类和客户实现快速增长，大客户夏克林家的贡献已占家电营收的三分之一 [14] * **外部风险**：关税和汇率波动对家电业务净利润产生了一定影响，但预计负面影响将在2025年逐步修复改善，公司将通过提升零部件资质、开拓新项目及重新定价来应对 [15]

公司业务概览与战略转型 - 公司是国内领先的汽车精密压铸件生产企业，主要产品包括汽车转向系统、传动系统等铝合金精密压铸件 [1] - 公司2025年前三季度营业收入同比增长19%，归母净利润同比增长17%，自2022年以来收入利润连续增长 [1] - 公司近年来由汽车压铸向外拓展，并切入机器人赛道，将机器人零部件作为第二主业方向 [1][2] 业务拓展与并购活动 - 2022年公司收购力准机械53%股权，业务拓展到非标智能制造装备领域 [1] - 2025年4月，公司与润孚动力成立合资公司，专业生产用于机器人和汽车的行星滚柱丝杠 [1] - 2025年9月，公司购买中山澳多51%股权，从精密压铸进入汽车电子领域，并从生产汽车电机过渡到开发机器人电机 [1] 汽车业务发展 - 公司通过外延发展拓宽汽车零部件配套种类，提高单车价值量 [2] - 控股子公司中山澳多的汽车智能电动踏板目前市占率国内第一，智能侧开门系统产品国内定点数量居行业前列 [2] - 合资对象润孚动力的行星滚柱丝杠技术突出，产品多样，可用于新能源汽车线控底盘 [2] - 公司海外业务拓展顺利，海外营收提升至2024年的9.4亿元，占主营业务收入比例提升至41% [2] - 公司海外产能布局较早，墨西哥子公司2025年上半年实现营收2.9亿元，净利润1995万元 [2] 机器人业务布局 - 公司从2024年起将机器人零部件作为第二主业方向，主要布局机器人金属外壳压铸、行星滚柱丝杠与机器人电机三个方面 [2] - 2025年公司滚柱丝杠新专利攻克行业难题，降低振动噪音、制造难度及生产成本，有利于在机器人和新能源汽车领域实现大规模量产 [2] 财务预测 - 预计公司2025-2027年实现营业收入30.50亿元、40.55亿元、44.65亿元 [2] - 预计公司2025-2027年实现归母净利润2.2亿元、3.0亿元、3.6亿元 [2] - 对应2025-2027年预测市盈率分别为41倍、30倍、25倍 [2]

机器人零部件业务进展 - 产品包括机器人电机、谐波减速器、行星减速器及关节模组 [2] - 正为2个客户的11个产品进行开发制造，包括谐波减速器、谐波关节模组、行星关节模组 [2] - 3个型号的行星关节模组已完成制造，其他产品将陆续交付客户测试 [2] - 正与多家客户进行技术交流和产品对接，以开发更多市场 [2] - 现有加工设备与工艺可满足多个工序制造，新测试与加工设备预计2026年3月到位、5月达批量生产状态 [2] 重卡变速器业务进展 - 产品包括MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等 [3] - 已配套国内主流重卡车企多款车型批量上市，市场认可度与竞争力不断提升 [3] - 配套车型和产销量持续增长，将成为未来几年商用车变速器业务重要增长点 [3] 农机传动系统业务进展 - 产品包括大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换向系统 [3] - 产品技术及性能达市场领先水平，获客户端高度评价 [3] - 中大马力拖拉机动力换挡/换向系统已量产上市，市场需求旺盛 [3] - 大马力拖拉机CVT正在进行样机测试 [3] - 国家农机自动化补贴及效率提升要求扩大市场需求，公司同步开发国际市场，将推动销量与收入持续增长 [3]

磷化工产业链 - 核心观点：动储需求旺盛，驱动磷矿年增需求超过400万吨，机构看好磷化工产业链发展前景，相关公司兼具资源布局与业绩弹性 [1] - 行业需求：磷矿年增需求超过400万吨，主要受动力电池和储能需求旺盛驱动 [1] - 投资机会：机构看好磷化工产业链发展前景，建议关注兼具资源布局与业绩弹性的公司 [1] 机器人关节电机公司 - 核心观点：一家机器人关节电机公司市场定位存在巨大预期差，是内资EPS电机龙头，正跨界机器人电机，未来有望获得国内外头部机器人本体订单，其市盈率仅为14.7倍 [1] - 公司地位：该公司坐稳内资EPS电机头把交椅 [1] - 业务拓展：公司正跨界进入机器人电机领域 [1] - 市场预期：公司市场定位存在巨大预期差 [1] - 未来潜力：公司未来有望获得国内外头部机器人本体订单 [1] - 估值水平：公司市盈率为14.7倍 [1]

公司业务进展 - 公司已成立专注于机器人关键零部件的丝杠公司和电机公司 [1] - 机器人公司目前正处于筹建阶段 [1] - 丝杠和电机的生产设备正处于选型阶段 [1] 公司生产规划 - 丝杠和电机产品预计在明年中旬可实现量产 [1]

公司业务发展 - 大力发展机器人电机 谐波减速器 行星减速器等单品和关节模组产品 [1] - 正在快速开发系列化产品 [1] - 大力对接开发市场主流的整机客户 推动尽快实现配套应用 [1]