氮化镓功率器件
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GaN大厂,新动态
半导体行业观察· 2026-02-16 09:58
瑞萨电子拓展氮化镓业务 - 瑞萨电子与美国EPC公司签署全面的氮化镓功率器件许可协议,以获得其低压氮化镓技术和供应链生态系统[2] - 该协议旨在拓展瑞萨电子在人工智能电源架构等大批量市场的机遇[2] - 协议签署后一年内,瑞萨电子将建立起合作研发产品的生产能力[2] - EPC是氮化镓功率器件市场第四大厂商,预计2024年市场份额将达到13.5%[2] - 瑞萨电子计划向EPC供应部分已量产的氮化镓器件,作为第二来源,以增强客户供应链[3] - 瑞萨电子氮化镓事业部副总裁表示,拓展低压业务旨在满足增长最快的电源领域需求,协议是对其现有650V及以上高压产品组合的补充[4] - EPC首席执行官表示,双方正携手组建全球联盟,旨在提供尖端能源效率,降低人工智能数据中心成本,并为自主系统提供动力[4] 瑞萨电子通过收购布局高压氮化镓 - 2024年,瑞萨电子完成了对主要从事650V产品业务的Transphorm公司的收购,标志着其全面进军氮化镓市场[3] - 通过收购获得的“SuperGaN”专有技术采用级联结构,将高压D模氮化镓和低压硅MOSFET串联连接[3] - 2025年7月,瑞萨电子发布了收购后的首款新型氮化镓产品[3] - 该产品目前在其自有的6英寸晶圆厂生产,并计划从2027年起在美国Polar Semiconductor公司的8英寸晶圆厂开始生产[4] 英飞凌调整氮化镓业务策略 - 英飞凌科技正在逐步淘汰其从GaN Systems收购的汽车用氮化镓功率器件,转而推出自己的氮化镓产品[5] - 英飞凌于2023年收购了GaN Systems,该公司拥有650V器件的专利岛状器件架构,客户包括宝马、丰田等[5] - GaN Systems的器件由台积电制造,而台积电宣布将在2027年7月之前关闭其氮化镓代工业务[5] - 英飞凌高级副总裁表示,台积电退出代工意味着无法继续生产这些部件,需要用内部650V产品满足汽车客户需求[5] - 英飞凌计划在2025年晚些时候推出其汽车级氮化镓器件[5] 汽车氮化镓市场发展与供应链挑战 - 英飞凌高管表示,汽车领域的氮化镓营收尚未出现爆发式增长,但有许多设计项目正在进行中,主要因汽车行业研发周期更长[6] - 在车载充电器和直流-直流转换器方面,与多个客户合作的项目正进入量产阶段,预计2025年晚些时候将看到首款采用氮化镓技术的车载充电器问世[6] - 营收预计将在未来12到18个月内开始产生[6] - 台积电的650V和80V硅基氮化镓工艺已授权给格芯,以确保客户器件持续供应,但汽车行业需要对现有器件进行大量重新认证以适应新工艺[6] - 工艺移植工作预计于2026年晚些时候在格芯佛蒙特州伯灵顿的晶圆厂完成,以实现美国自主芯片供应[6] - 英飞凌表示,在奥地利菲拉赫和马来西亚居林的工厂进行内部生产和封装,对于达到汽车认证所需的质量水平和实现全程追踪至关重要[7]
英飞凌:预计氮化镓市场2025年至2030年复合增长率达到44%
金融界· 2026-02-10 17:40
行业市场增长预测 - 预计氮化镓市场在2025年至2030年期间的复合年增长率将达到44% [1] - 预计2026年氮化镓市场营收将达到9.2亿美元,同比增长58% [1] 技术应用与渗透趋势 - 氮化镓功率器件正加速进入AI数据中心、机器人、电动汽车、再生能源、数字健康、量子计算等新兴领域 [1] - 该技术正在推动更高性能和更高能效的系统设计 [1] - 预计到2026年,氮化镓技术将进一步向功率电子行业渗透 [1]
港股异动 英诺赛科(02577)午后涨近7% 携手安森美共建氮化镓产业生态 拟于明年上半年提供样品
金融界· 2025-12-08 14:00
公司股价与市场反应 - 英诺赛科股价午后上涨近7%,截至发稿时上涨6.49%,报86.1港元,成交额达3.61亿港元 [1] 战略合作核心内容 - 安森美与英诺赛科签署谅解备忘录,共同布局氮化镓功率器件市场 [1] - 合作将首先从40-200V功率器件入手,以提升客户采用率 [1] - 安森美预计将于2026年上半年开始提供样品 [1] 合作的技术与市场基础 - 双方将整合英诺赛科成熟的8英寸硅基氮化镓工艺与安森美在系统封装与集成领域的优势 [1] - 合作旨在加速氮化镓技术在新能源汽车、人工智能、数据中心、工业等领域的快速落地 [1] 合作预期影响 - 此次战略合作有望在未来几年为英诺赛科带来数亿美元的氮化镓销售额 [1] - 合作将为双方在关键领域的市场开拓与布局带来先机 [1]
港股异动 | 英诺赛科(02577)午后涨近7% 携手安森美共建氮化镓产业生态 拟于明年上半年提供样品
智通财经网· 2025-12-08 13:41
公司股价与市场反应 - 英诺赛科股价午后上涨近7%,截至发稿涨6.49%,报86.1港元,成交额达3.61亿港元 [1] 战略合作核心内容 - 安森美与英诺赛科签署谅解备忘录,共同布局氮化镓功率器件市场 [1] - 合作将首先从40-200V功率器件入手,以提升客户采用率 [1] - 安森美预计将于2026年上半年开始提供样品 [1] 合作的技术与市场基础 - 双方将整合英诺赛科成熟的8英寸硅基氮化镓工艺与安森美在系统封装与集成领域的优势 [1] - 合作旨在加速氮化镓技术在新能源汽车、人工智能、数据中心、工业等领域的快速落地 [1] 合作的预期商业价值 - 此次战略合作有望在未来几年为英诺赛科带来数亿美元的氮化镓销售额 [1] - 合作将为双方在上述关键领域的市场开拓与布局带来先机 [1]
英诺赛科午后涨近7% 携手安森美共建氮化镓产业生态 拟于明年上半年提供样品
智通财经· 2025-12-08 13:41
公司与市场动态 - 英诺赛科股价午后上涨6.49%,报86.1港元,成交额达3.61亿港元 [1] - 安森美与英诺赛科签署谅解备忘录,共同布局氮化镓功率器件市场 [1] - 安森美预计将于2026年上半年开始提供合作产品的样品 [1] 合作技术细节与市场切入点 - 双方合作首先从40-200V功率器件入手,旨在提升客户采用率 [1] - 合作将整合英诺赛科成熟的8英寸硅基氮化镓工艺与安森美在系统封装与集成领域的优势 [1] 合作目标与应用领域 - 合作旨在加速氮化镓技术在新能源汽车、人工智能、数据中心及工业等领域的快速落地 [1] - 此次战略合作有望在未来几年为英诺赛科带来数亿美元的氮化镓销售额 [1] - 合作将为双方在关键应用领域的市场开拓与布局带来先机 [1]
英诺赛科,募资14.5亿
半导体芯闻· 2025-10-11 18:34
公司融资活动 - 公司拟配售2070万股新H股,配售价为每股75.58港元,较上日收市价82.05港元折让7.9% [1] - 此次配售预计所得款项总额为15.6亿港元,净额为15.5亿港元 [1] - 公司于2024年12月30日完成IPO,募资14.51亿港元 [1] 募集资金用途 - 约31%的资金(4.82亿港元)用于产能扩充及产品持续迭代升级,以满足市场指数级增长需求并生产更高等级产品 [1] - 约24%的资金(3.76亿港元)用于偿还有息负债,以优化资本结构,减轻财务负担 [2] - 约45%的资金(6.91亿港元)用作营运资金及一般公司用途,包括人力资源开支和潜在投资 [2] 公司财务状况 - 截至2025年8月末,公司有息负债为25.76亿港元,资产负债率接近50% [2] 公司市场地位与技术优势 - 以2023年末折算氮化镓分立器件出货量计,公司在全球氮化镓功率半导体公司中市场份额排名第一,市占率达42.4% [2] - 公司是全球首家实现量产8英寸硅基氮化镓晶圆的企业,也是全球唯一具备产业规模提供全电压谱系硅基氮化镓产品的公司 [2] - 与6英寸技术相比,公司8英寸硅基氮化镓晶圆量产技术能使每晶圆晶粒产出数提升80%,单颗芯片成本降低30% [2] 行业前景 - 预计到2028年,全球氮化镓功率半导体市场规模将达到501亿元人民币,占全球功率半导体市场的10.1% [3] - 相比传统硅材料,氮化镓凭借其性能优势,在电动汽车、数据中心、光伏发电站等领域展现出广阔应用前景 [3]
英诺赛科拟募资15.5亿港元,将用于产能扩充等!
新浪财经· 2025-10-10 20:03
融资方案概述 - 公司宣布配售20,700,000股新H股以增强财务实力并支持业务扩展 [1] - 配售代理将促使不少于六名独立专业及机构投资者认购新H股 [3] - 配售价格定为每股75.58港元,较最后交易日收市价82.05港元折让约7.88% [3] 融资规模与股权影响 - 配售股份占公司现有已发行H股约4.1%及已发行股份总数约2.31% [3] - 配售后,配售股份将分别占扩大后H股及已发行股份总数的约3.94%及2.26% [3] - 配售所得款项净额预计约15.5亿港元(1,550.43百万港元)[5] - 配售完成后,公司注册资本及股份总数将变更为人民币915,100,653元及915,100,653股 [7] 资金用途分配 - 产能扩充及产品迭代升级:分配约4.8226亿港元(31%),用于满足氮化镓功率器件市场增长需求 [5] - 偿还带息负债:分配约3.7624亿港元(24%),用于优化资本结构 [5][6] - 营运资金及一般公司用途:分配约6.9193亿港元(45%),包括人力资源开支、支付供应商款项及潜在境内外投资 [5][7] 资金使用时间规划 - 2026年12月31日或之前计划使用约4.6597亿港元 [5] - 2027年12月31日或之前计划使用约4.5092亿港元 [5] - 2028年12月31日或之前计划使用约6.3354亿港元 [5] 股权结构变化 - 配售完成后,境内未上市股份比例由43.56%降至42.57%,H股比例由56.44%增至57.43% [8] - 公众所持H股比例由31.94%增至33.48%,其中承配人将持有2.26%的股份 [8] - 核心关连人士所持股份总额比例由约24.51%降至约23.95% [8]
英诺赛科拟募资15.5亿港元,将用于产能扩充及偿债
巨潮资讯· 2025-10-10 12:22
融资活动 - 公司于10月10日宣布签订配售协议,计划配售20,700,000股新H股 [2] - 配售价格为每股75.58港元,较最后交易日收市价82.05港元折让约7.88% [2] - 配售股份占公司现有已发行H股约4.1%,占已发行股份总数约2.31% [2] 资金用途 - 配售所得款项净额预计约为15.5亿港元 [2] - 约4.82亿港元将用于产能扩充及产品迭代升级,以应对氮化镓功率器件市场增长需求 [2] - 约3.76亿港元将用于偿还债务,以优化资本结构 [2] - 约6.92亿港元将用于营运资金及一般公司用途,包括人力资源支出和潜在投资 [2] 股权结构变动 - 配售后,公司注册资本及股份总数将分别变更为人民币915,100,653元及915,100,653股 [2] - 配售股份占扩大后H股及已发行股份总数的比例分别约为3.94%及2.26% [2] - 公司将向联交所申请批准配售股份上市及买卖 [2]
英诺赛科 :通过一般授权配售新H股募资约15.5亿港元 扩充产能及偿债等
新浪财经· 2025-10-10 07:27
融资基本信息 - 公司通过配售新H股方式融资,发行20,700,000股(约2.1亿股),募集资金总额为15.6亿港元,扣除费用后净得约15.5亿港元 [1] - 本次配售由中信里昂证券和海通国际担任联席配售代理 [1] - 配售股份占现有已发行股本约2.31%,完成后占扩大股本约2.26% [1] 配售定价详情 - 配售价格为每股75.58港元,较前一交易日收市价82.05港元折让约7.88% [1] - 配售价较前五个交易日平均收市价89.08港元折让约15.15% [1] 资金用途规划 - 募集资金净额约15.5亿港元中,约4.82亿港元将用于产能扩充及产品迭代升级 [1] - 约3.76亿港元将用于偿还有息负债 [1] - 约6.92亿港元将用作营运资金及一般公司用途 [1] 公司业务与执行安排 - 公司是氮化镓功率器件领域企业,主要业务涉及消费电子、汽车电子、数据中心等领域 [1] - 本次发行根据股东大会授予的一般授权实施,预计于配售协议条件达成或豁免后第一个营业日完成 [1]
智通港股解盘 | 节前效应叠加关税冲击市场 碳化硅中试线成功突破封锁
智通财经· 2025-09-26 20:43
市场整体表现 - 港股市场低开震荡整理,尾市出现杀跌,收盘下跌1.35% [1] - 节前市场谨慎心态占据上风,投资者行为导致调整 [1] 美国关税政策影响 - 美国自10月1日起对多类进口产品实施新一轮高额关税,包括对所有进口重型卡车加征25%关税、对厨房橱柜等征收50%关税、对进口家具征收30%关税、对专利及品牌药品加征100%关税 [1] - 关税政策冲击药品股情绪,凯莱英和药捷安康-B股价下跌超过7% [2] - 电动重卡未被纳入征税范围,博雷顿作为电动重卡和矿卡公司,其产品单价约200万元人民币,较美国同类产品低30%,2024年电动宽体自卸车出货量307台,国内市场份额第一,股价大涨超20% [2] 地缘政治与军工股 - 美军高级将领被要求集中开会,市场关注其意图,军工股中船防务和中航科工当日有所表现 [3] 科技股动态 - 科技股出现调整,但华虹半导体股价继续上涨超过3% [3] - 摩尔线程IPO已通过审核 [3] - 网龙通过AI技术降本增效,研发费用同比下降26.7%,AI提升整体效能约15%,多款游戏将于下半年在海外上线,股价大涨超16% [6] 汽车行业出海与表现 - 小鹏汽车正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场,并与Hedin集团达成合作,计划推出多款新车型,同时公司推出股权激励计划,股价上涨超过5% [4] - 奇瑞汽车燃油车比重较高但海外市场开拓良好,已建成巴西工厂并与西班牙EVMOTORS共建欧洲基地,2024年在欧洲、南美、中东及北非地区销量位列中国自主品牌第一,在北美及亚洲(不含中国)市场位列第二,股价反弹近3% [4] 新能源与绿氢产业 - 国家能源局指出以非电利用为突破拓宽新能源利用途径,加强绿氢制输储用一体化发展,重点向绿氢冶金、绿色合成氨等方向延伸产业链 [5] - 瑞风新能源、大唐新能源、龙源电力、新天绿色能源股价表现良好 [5] - 报告预计未来5年全球年均新增风电装机容量将超过170吉瓦,到2034年达到峰值200吉瓦,风电龙头金风科技股价再度上涨超过4% [5] 消费与博彩行业 - 临近国庆,澳门酒店爆满催化博彩业绩,新濠国际发展、银河娱乐、澳博控股股价表现稳定 [6] 第三代半导体突破 - 首条12英寸碳化硅衬底加工中试线在晶盛机电子公司浙江晶瑞SuperSiC正式通线,实现100%国产化设备自主研发 [7] - 天岳先进为全球碳化硅衬底龙头,是唯一实现8英寸衬底量产并推出12英寸样品的中国企业 [7] - 英诺赛科为全球氮化镓功率器件龙头,8英寸硅基GaN晶圆量产良率超95%,单位成本较行业低40%,市场份额达33.7%(2023年) [7] 天能动力财务与业务 - 公司2025年中期收益241.92亿元,同比减少51.53%,股东应占溢利8.2亿元,同比减少11.68%,每股基本盈利72.8分 [8] - 业绩下降主因是铅原材料价格大幅上涨侵蚀毛利率,以及锂电项目资产减值 [9] - 公司暂停亏损锂电项目,重新聚焦铅酸电池业务,该业务市场占有率超45% [9] - 1H25公司铅酸电池出货53.5-54GWh,同比下降4.5-5%,对应营收182.9亿元,同比下降约5% [9] - 1H25铅酸电池毛利率约14.5-15%,同比提升1.5-2个百分点 [9] - 1H25锂电业务营收实现5.01亿元,同比增长174.6%,亏损幅度收窄,受益于储能电池出货增长及AI发展带来的新需求 [9] - 公司海外布局如越南组装厂已投入生产运营 [9]