公司概况与IPO进展 - 深之蓝海洋科技股份有限公司（深之蓝）IPO辅导状态已变更为“辅导验收”，辅导机构为中金公司，目标直指科创板，期间历经8期辅导工作[5][6] - 公司此次IPO计划募资15亿元，若顺利上市将成为“中国水下机器人第一股”[7] - 公司创始人魏建仓为“80后”技术背景，曾为国防生并任职于军事医学科学院，于2013年创业，旨在填补国内水下机器人领域民营公司的空白[9] 业务与产品 - 公司主导研发的国产水下推进器已实现产业化，产品线丰富，包括缆控水下机器人、自主航行器、水下滑翔机等，应用于海洋科考、水利水电和应急救援等领域，并在多次重大突发事件中提供关键技术支援[9] - 公司旗下设有消费级品牌Sublue，向个人用户提供水下助推器、动力浮板、水下无人机、智能冲浪板等产品，产品远销全球70多个国家，被认为是水下装备领域的“大疆”[10] 财务表现 - 公司2022年至2024年营业收入分别为1.41亿元、2.35亿元和2.51亿元，年均复合增长率达到33.23%[13] - 2025年上半年营收已达1.41亿元，追平2022年全年水平，显示收入进入规模化扩张关键期[13] - 受高额研发投入及股权激励影响，公司截至2025年6月底累计未分配利润为-6.22亿元，尚未完全扭亏[13] - 净亏损已由2022年的1.34亿元大幅缩减至2024年的0.66亿元，2025年上半年净亏损收窄至207.81万元[13] - 据测算，公司最早盈利预期时间或为2026年[14] 融资与股权结构 - 公司自创立以来历经十余轮融资，累计融资金额超13亿元[10] - 创始人魏建仓直接持股23.64%，为公司第一大股东及实际控制人[10] - 机构股东共有43家，“深创投系”（通过源星股权持股9.11%）为第一大机构股东，泰达科投和海达投资各持股4.91%，索道投资、洪泰基金分别持股4.18%和3.52%，顺为资本通过杭州顺赢持股2.48%[10] - 公司早期获得了雷军（顺为资本）的青睐，为小米生态链一员[5][10] 行业背景与市场 - 2025年，深海科技与商业航天、低空经济并列被写入《政府工作报告》，海洋经济概念股走强，领域内多家初创公司完成融资[12] - 2018至2022年，中国水下机器人市场规模从12.4亿元增至62.7亿元，预计2027年将突破300亿元[14] - 全球深海机器人整机交付市场到2028年规模将达4200亿元，相关的工程作业服务市场规模高达1.5万亿元[14] - 行业资深人士认为，相比水面无人船，水下机器人市场确定性更高，应用场景更清晰，主要分为防务级、工业级和消费级三类[14] 行业竞争与公司动态 - 行业内其他公司融资活跃：世航智能（成立2年）于去年5月完成5000万元融资；山东未来机器人（成立于2015年）累计完成两轮数亿元融资[12] - 世航联创兼COO透露，水下场景研发费用高于其他场景的人形机器人，但公司能在一年多时间完成盈利[12] - 未来行业竞争焦点将集中在两大核心技术：声学传感器（目前由丹麦、英国等主导）以及导航定位与姿态控制系统[14]

文章核心观点 - 宁波海曙区正式发布AiOPC社区，旨在通过空间、政策、场景、工具、服务五维联动的系统性支持，培育具备全栈能力的“超级个体”或“一人公司”，以发展新质生产力并构建现代化产业体系 [1][3] 行业趋势与背景 - 人工智能赋能个体创业成为新趋势，具备完整工作能力的独立创作者、工程师、设计师等“成长型个体”涌现，但面临工具成本高、场景对接难、政策分散等现实瓶颈 [5] - 传统产业如纺织服装、工业制造、文旅资源等存在大量未被大企业完全覆盖的细微需求，为敏捷的“一人公司”提供了广阔的应用舞台 [7] 项目与生态构成 - 首批有8个项目入驻AiOPC社区，涵盖智能硬件、人工智能内容生成、芯片研发、数字文旅、智慧水利等多个前沿方向，项目特征为“小而专、轻而快、实而新” [5] - 社区通过“NewBoss0574”计划提供系统性支持，包括“零忧启航”、“五维赋能”、“七产兴曙”、“四擎驱动”四套组合拳，聚焦纺织服装、人形机器人、工业互联网等七大核心赛道 [5] 具体支持措施 - 空间支持：可申请5平方米起的办公工位，最长享受3年免租金 [6] - 成本补贴：打印、设备租赁等配套服务享受5到8折优惠，算力资源政府每年最高补贴30万元 [6] - 数据与市场支持：有序开放公共数据，开发数据产品可申领服务券，单家企业最高20万元，每年推出100多个来自企业一线的真实需求征集解决方案 [6] - 金融支持：提供最高300万元、利率2.31%的信用贷款 [6] - 服务支持：80家专业机构组成团队，提供财税、法律、知识产权等24小时内响应、72小时内答复的服务，工商税务事项有绿色通道和免费导师辅导 [6] - 政务便利：通过扫码实现政策精准匹配、材料后台流转、部门协同，全程无需填表跑腿 [6]

公司概况与IPO进展 - 深之蓝海洋科技股份有限公司IPO辅导状态已变更为“辅导验收”，辅导机构为中金公司，目标科创板，历经8期辅导工作 [1] - 公司此次IPO计划募资15亿元，若成功上市将成为“中国水下机器人第一股” [2] - 公司创始人魏建仓为“80后”技术背景，曾为国防生，创业初衷是填补国内水下机器人行业空白，提供海洋资源开发和国家安全的核心保障能力 [3] 业务与产品 - 公司主导研发的国产水下推进器已实现产业化，产品线包括缆控水下机器人、自主航行器、水下滑翔机等，应用于海洋科考、水利水电和应急救援等领域 [3] - 公司旗下消费级品牌Sublue向个人用户提供水下助推器、动力浮板、水下无人机、智能冲浪板等产品，远销全球70多个国家 [4] - 公司的设备在重庆万州公交车坠江救援、普吉岛沉船事故等重大突发事件中提供了关键技术支援 [3] 财务表现与盈利预期 - 公司2022年至2024年营业收入分别为1.41亿元、2.35亿元和2.51亿元，年均复合增长率达33.23% [6] - 2025年上半年营收已达1.41亿元，追平2022年全年水平，显示收入进入规模化扩张关键期 [6] - 受高额研发投入及股权激励影响，截至2025年6月底累计未分配利润为-6.22亿元，尚未完全扭亏 [6] - 净亏损已从2022年的1.34亿元大幅缩减至2024年的0.66亿元，2025年上半年净亏损收窄至207.81万元 [6] - 据测算，公司最早盈利预期时间为2026年，能否实现取决于营业收入、毛利率水平及期间费用等综合影响 [6] 融资历程与股权结构 - 公司自2013年创立以来已历经十余轮融资，累计融资金额超13亿元 [4] - 创始人魏建仓直接持股23.64%，为公司第一大股东及实际控制人 [4] - 机构股东共有43家，“深创投系”（通过源星股权持股9.11%）为第一大机构股东，泰达科投和海达投资各持股4.91%，索道投资持股4.18%，洪泰基金持股3.52%，顺为资本通过杭州顺赢持股2.48% [4] - 公司早期获得孙海波、黄建等个人投资人支持，2017年获得超亿元融资，由索道投资领投，顺为资本入局，成为小米生态链一员 [4] 行业背景与市场趋势 - 2025年深海科技与商业航天、低空经济并列被写入《政府工作报告》，海洋经济概念股走强，领域内初创公司融资活跃 [5] - 中国水下机器人市场规模从2018年的12.4亿元增至2022年的62.7亿元，预计2027年将突破300亿元 [7] - 全球深海机器人整机交付市场到2028年规模将达4200亿元，相关的工程作业服务市场规模高达1.5万亿元 [7] - 行业分为防务级、工业级和消费级三类，防务和工业级门槛高，消费级市场竞争激烈但海外市场更成熟 [7] 行业竞争与公司动态 - 水下机器人赛道持续升温，多家初创公司完成融资，例如世航智能在2024年5月完成5000万元融资，山东未来机器人在2024年6月及9月累计完成两轮数亿元融资 [5] - 世航智能研发了全国首台商用水下清洗机器人和国内首艘某型水面无人装备 [5] - 山东未来机器人业务涵盖工作级ROV、挖沟、采矿、海底工程建设等，客户包括中海油能源公司、长江电力等 [5] 行业挑战与核心技术 - 水下场景研发费用高于其他场景的人形机器人，能在大量研发烧钱后短期内盈利的公司不多见 [6] - 未来竞争焦点集中在两大核心技术：一是声学传感器（目前由丹麦、英国等主导），实现水声探测自主可控是核心竞争力；二是导航定位与姿态控制系统，是稳定执行作业的“基本功” [7] - 相比水面无人船，水下机器人的市场确定性更高，应用场景更清晰 [7]

公司手持订单与财务目标 - 截至2025年9月30日，公司手持订单总额高达410亿欧元，较2024年底增长32%，包含100艘船舶，交付期将持续到2036年 [2] - 公司为未来五年设定了极具野心的财务目标，计划到2030年营收达到125亿欧元，较2025年增长40% [2] - 公司计划到2030年EBITDA突破12.5亿欧元，增幅高达90%，EBITDA利润率提升至10% [2] - 公司计划到2030年净利润达到5亿欧元，利润率从2028年的2%翻倍至4% [2] - 公司计划加速现金流生成，推动去杠杆进程，到2030年净债务/EBITDA比率将降至1.0倍 [2] - 公司预计在2026-2030年期间，新增订单总额将超500亿欧元（约合人民币4137.82亿元） [3] - 公司已锁定2026-2028年期间超560亿欧元的商业机会，其中230亿欧元具备中高落地概率 [3] 公司业务板块战略 - 在邮轮板块，公司继续巩固绝对领先地位，目前在全球邮轮建造市场份额超49%，手持34艘邮轮订单，交付计划已排至2036年 [4] - 国防领域成为公司战略扩张重点，计划将意大利船厂国防板块产能翻倍，并在意大利、美国及东南亚、中东等出口市场积极拓展新订单 [6] - 海工及特种船板块依托越南高产能基地优势，在全球能源需求增长驱动下，为集团带来130-140艘新船建造机遇 [6] - 公司于2025年5月新成立水下业务板块，预计2026-2030年该领域市场规模将从220亿欧元翻倍至430亿欧元 [6] - 水下业务板块在国防（潜艇、水雷战、反潜战等）、商业（水下基础设施保护）及军民两用（水下无人机、先进传感器等）三大领域均具备强劲增长潜力 [6] - 在能源转型领域，公司明确提出2035年实现首艘零碳邮轮目标 [6] 行业市场机遇 - 2030年全球国防开支预计将达2.93万亿美元，较2025年增长18.6%，舰船支出同步攀升 [6]

公司上市进程 - 深之蓝海洋科技股份有限公司已向天津证监局提交《辅导工作完成报告》，标志着其上市进程进入新阶段，距离2023年10月提交IPO辅导备案已过去两年有余 [1] 公司概况与产品 - 公司成立于2013年，深耕水下智能装备领域，形成集自主研发、生产与销售于一体的完整产业链 [2] - 产品矩阵覆盖缆控水下机器人、自主水下航行器、水下滑翔机及浮标系统等核心装备，并提供定制化解决方案 [2] - 产品已广泛应用于海洋安全监测、海洋工程作业、应急救援、水利水电设施维护、海洋科学考察及海洋文旅六大领域，并参与过北极科考、南水北调工程、神舟系列飞船水域应急保障等国家重大项目 [2] 市场与品牌战略 - 公司采取“双轮驱动”战略：工业级领域服务于科研机构、工程企业及救援部门；消费级市场通过2016年创立的Sublue品牌拓展 [3] - Sublue品牌的消费级水下助推器全球销量突破15万台，占据60%的市场份额，产品远销70余个国家和地区 [3] - 2023年，Sublue海外营收占比超70%，在亚马逊“水上运动装备”类目中跻身前三 [3] 行业竞争格局 - 全球潜水设备市场长期由Scubapro、Mares、Cressi、Aqualung等国际品牌主导 [3] - 以Sublue为代表的中国品牌正通过技术颠覆、性价比优势和电商出海三大策略打破格局 [3] 融资与研发 - 自成立以来，公司累计融资总额超过13亿元人民币，吸引超30家知名投资机构参与 [4] - 公司研发团队约200人，聚焦水下导航、动力系统、智能控制等关键技术攻关 [4] - 小米集团创始人雷军旗下的顺为资本通过直通车机制投资，为公司技术迭代与市场扩张提供助力 [4] 同业可比公司信息 - Sublue（深之蓝旗下品牌）：成立于2016年，主要出海市场为欧美、东南亚、澳洲及中东，累计完成14轮融资，核心产品包括消费级水下推进器、专业级设备及水下机器人 [2] - Waydoo：成立于2018年，主攻欧美高端市场及东南亚、澳洲、中东，已完成多轮融资，核心产品为电动水翼板及水下推进器 [2] - LEFEET：成立于2018年，市场覆盖欧美、东南亚及中东，已完成天使轮和Pre-A轮融资，核心产品为电动冲浪板及水下推进器 [2] - TRUDIVE：成立于2018年，市场覆盖东南亚、欧洲及澳洲，已完成天使轮和Pre-A轮融资，核心产品为浮潜装备及潜水服等配件 [2] - nitecore：成立于2007年，市场覆盖欧美、东南亚及澳洲，2020年与美国SureFire达成技术合作并完成战略融资，核心产品为潜水手电、水下摄影补光灯及工业/军用级照明设备 [2]

公司IPO进展 - 深之蓝海洋科技股份有限公司IPO辅导状态已变更为辅导验收，辅导机构为中金公司，公司曾于2023年10月提交科创板IPO辅导备案，期间共开展8期辅导工作 [1] 公司业务概览 - 公司成立于2013年，主营业务为水下智能装备的自主研发、生产和销售，产品横跨工业级与消费级 [2] - 工业级产品包括缆控水下机器人(ROV)、自主水下航行器(AUV)、水下滑翔机(AUG)等，已应用于海洋科考、海洋工程、水利水电、应急救援、海上风电、水下安防等领域，并参与北极科考、南水北调、神舟系列飞船应急保障等国家重大项目 [2] - 消费级业务通过Sublue品牌开展，主打水下助推器和无人机，该品牌已占据水下助推器行业近65%的全球市场份额，交付超20万台产品，业务覆盖全球80多个国家 [2] 技术与研发实力 - 公司现有研发人员约200人，技术突破领域涵盖水下机器人系统技术、水下动力和能源技术、控制导航与通信技术以及先进制造技术 [3] - 公司掌握十五类核心技术，包括中小型自主水下航行器技术、复杂水域缆控水下机器人全姿态抗流运动控制技术、水下高效大推重比电动推进技术等 [3] - 截至目前，公司拥有专利400余项，其中发明专利120余项，境外专利近80项 [3] 行业市场前景 - 根据ICV Tank数据，全球水下机器人市场规模有望从2024年的94亿美元增长至2030年的超600亿美元 [3] - 中国水下机器人市场规模有望从2024年的14亿美元增长至2030年的140亿美元 [3] - 2024年中国水下机器人市场应用结构中，海洋工程占35%，水产养殖占20%，科学研究占10%，水下娱乐占10% [3] - 工业级水下机器人技术壁垒更高，消费级产品则向集成化和轻量化方向发展 [3] 融资历程与股权结构 - 公司自成立以来共完成10轮融资，累计公开融资额超13亿元人民币 [4] - 最新一轮融资发生于2023年5月，融资金额为5.5亿元人民币，投资方为中国农业银行 [4] - 投资方包括众多国有资本及知名机构，如民生证券、军民融合产业投资基金、国投创合、顺为资本、春华资本等超30家机构 [4] - 公司股东多达43家，无控股股东，创始人魏建仓为第一大股东及实际控制人，直接持股23.64% [4] - 前十大股东包括苏州纪源源星股权投资合伙企业（持股6.73%）、西藏津盛泰达创业投资有限公司（持股4.91%）、贺州海德创业投资有限公司（持股4.91%）、深圳洪泰成长创业投资中心（持股3.52%）、杭州顺赢股权投资合伙企业（持股2.48%）等 [4][5] 创始人背景 - 公司创始人魏建仓出生于1981年，拥有国防科技大学控制理论与控制工程硕士学位，为正高级工程师，曾就职于军事医学科学院实验仪器厂，于2013年创立深之蓝并主导研发国产水下推进器产业化，现任公司董事长 [2]

行业背景与市场格局 - 全球潜水设备市场长期被Scubapro（美国）、Mares（意大利）、Cressi（意大利）、Aqualung（法国）等国际品牌主导 这些品牌依靠技术积累、品牌溢价和渠道控制占据高端市场 [1] - 2023年全球潜水装备市场规模突破50亿美元 装备采购量年增超20% [9] - 全球潜水认证数量2023年同比增长40% 其中东南亚、红海、马尔代夫三大潜水胜地贡献超60%增长 [8] 中国企业崛起与市场表现 - 以Sublue、Waydoo、LEFEET为代表的中国品牌通过技术颠覆、性价比优势和电商出海三大策略逐步改写行业格局 [1] - 中国潜水设备在亚马逊的销售额2023年同比增长150% 其中智能类产品占比超40% [10] - 2024年上半年智能潜水设备（推进器/AR面镜）销售额同比增速保持超80% [10] - 东南亚位于"一带一路"海陆交汇地带 潜水装备作为沿线热门商品出口增速显著 浮潜三宝在亚马逊增速达35% [9] Sublue公司深度分析 - 公司市占率高达65% 被誉为"水下大疆" 海外营收占比2023年超过70% 成为亚马逊"水上运动装备"类目TOP 3 [1][2] - 母公司深之蓝2023年10月签署上市辅导协议 正式冲刺科创板IPO [4] - 经历多轮融资共计超13.455亿元 2023年完成3.7亿元授信签约和1.8亿元股权融资 [5] - 产品定价在300-4000美金之间 主打北美及地中海沿岸发达国家市场 美国3亿人口中超6000万人拥有潜水证书 占全球潜水活动41% [6] - 生产的水下助推器远销全球70多个国家和地区 占据行业近65%全球市场份额 [6] - 采用"亚马逊+独立站"双线销售模式 4款产品登上亚马逊BS榜前10 [7] 中国品牌出海策略 - 通过众筹平台预热推广 2020年Kickstarter项目募资34.6万美元 超预期值3461% [7] - 全面布局海外社交媒体 包括YouTube、Facebook、TikTok、Instagram、X等平台 [7] - 阿里巴巴国际站2023年"潜水装备"类目中 "一带一路"国家订单量占比55% 东南亚买家占比超70% [9] - 亚马逊东南亚站中国品牌潜水装备位列"水上运动"畅销榜Top 10 复购率高于欧美市场 [9] 产品与技术优势 - 通过军工技术转化和消费电子供应链迁移实现"技术平权" [9] - 智能潜水设备打开高端市场 性能相当情况下定价仅为欧美品牌60% [9] - Sublue在亚马逊美国站"智能潜水装备"类目中排名TOP 1 市占率35% [9] - 产品聚焦亲子娱乐和情侣嬉水场景 实现中高端领域突围 [6] 主要竞争品牌概况 - Sublue（2016年成立）核心产品包括消费级水下推进器Swii、Seahawk系列和专业级设备WhiteShark Mix [13] - Waydoo（2018年成立）主打电动水翼板和水下推进器 获红杉投资后估值两年翻5倍 [13][19] - LEFEET（2018年成立）主要产品为电动冲浪板和水下推进器 [13] - TRUDIVE（2018年成立）专注浮潜三宝和潜水服配件 针对亚洲人脸型优化面镜设计 [13][16] - NITECORE（2007年成立）专业从事潜水照明设备 潜水手电支持APP调光和多档位切换 [13][18] 行业发展趋势 - 水上水下娱乐被视为消费电子新爆点 未来十年具有巨大增长潜力 [19] - 中国品牌正从"供应链出海"转向"品牌出海" 摆脱"低价代工"刻板印象 [15] - 通过差异化产品定位和智能化技术突破 未来5年内可能出现市值超300亿的全球级中国企业 [19] - 行业呈现"技术+场景+生态"的创新三角发展模式 重塑全球产业格局 [19]

公司概况 - 深之蓝海洋科技股份有限公司成立于2013年1月5日，是一家专注于水下智能装备研发、制造、销售的国家高新技术企业，是国内水下智能设备产品及服务的专业提供商 [2][4] - 公司于2016年创立Sublue品牌，面向个人用户提供水下助推器和船外机等涉水运动娱乐产品，以及泳池清洁机器人、水下无人机等泳池清洁产品及水下平台系统 [2] - 公司控股股东及实际控制人为魏建仓，合计控制公司41.35%的表决权，注册资本为38,008,928.6元，注册地址位于天津开发区 [4] 上市进展 - 公司于2023年10月12日在天津证监局完成辅导备案登记，辅导机构为中国国际金融股份有限公司，律师事务所为北京市会村律师事务所，会计师事务所为天职国际会计师事务所 [5] - 公司目标直指科创板，尽管招股书尚未披露，但其背后的豪华股东阵容和行业地位使其成为市场关注对象 [1] 市场地位与业务表现 - 深之蓝生产的水下助推器远销全球70多个国家和地区，被广泛应用于科研科考、水下安防、打捞救援、水利水电、海上风电、水产养殖等领域，占据该行业近65%的全球市场份额 [6] - 公司自成立以来已完成多轮融资，总额超13亿元，吸引了顺为资本、洪泰基金、中金公司等超过30家知名机构 [6] - 由公司主编的国家标准《水下助推机器人通用技术要求》于2023年正式发布，并于2024年4月1日实施，从设计源头为行业划定了安全与可靠的基准线 [6] 行业背景与市场潜力 - 2024年中国水下机器人市场规模已达167亿元，预计将以25%的年增速继续增长，至2030年市场规模或将突破630亿元 [5] - 水下智能装备市场横跨工业与消费两端，在工业端应用于油气勘探、水利工程、渔业养殖乃至应急搜救等领域，在消费端随着潜水、海钓等"蓝色运动"的兴起和短视频的火爆，正在催生一个全新的百亿元级娱乐市场 [5] 创始人背景与公司战略 - 公司创始人魏建仓出生于1981年，本科毕业于天津大学，研究生毕业于国防科技大学控制理论与控制工程专业，曾入选《财富》"中国40位40岁以下商界精英"榜单 [7] - 公司战略清晰：先用技术门槛高的工业级（B端）产品在专业市场站稳脚跟，待技术和供应链成熟后，再进入消费级（C端）市场，这种"B端筑基，C端寻梦"的发展模式让公司故事显得尤为扎实 [10] 竞争环境与挑战 - 水下智能装备领域属于细分市场，竞争对手众多，关键要看AI融合能力，增量来自"AI原生拍摄→一键成片→社媒分发→内容电商"的闭环 [11] - 与GoPro等海外竞争对手相比，差异已从'像素竞赛'转为'生态分化'，GoPro 2024年营收同比下滑20%、全年净亏损超4.32亿美元 [12] - 水下赛道对可靠性、色彩还原、防渗维护与售后体系要求更高，合规与保险成本不可忽视 [12]

智慧交通技术展示 - 第十七届国际交通技术与设备展览会集中展示中国交通领域的前沿技术与创新应用，包括飞行汽车、无人驾驶货运等"黑科技" [1] - 中公高科养护科技股份有限公司展示公路检测车，配备视觉系统和激光器，可生成公路三维"健康档案"，用于公路建设前、修复后及运行多年的检测 [1] - 公路检测车能精准识别路面病害特征如横缝纵缝、破损、皲裂，并测量路面平整度指标 [1] 无人驾驶技术进展 - 滴滴自动驾驶与广汽埃安合作推出前装量产L4车型，配备33个传感器实现360°全场景感知识别 [2] - L4车型采用激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机等多传感器异构探测，红外相机可识别夜间倒卧行人 [2] - 该车型计划2024年底下线交付，2026年在广州和北京部分区域示范运营，将通过滴滴打车提供服务 [2] 智能货运物流 - 小马智行展示自动驾驶卡车，已安全行驶600万公里，货物运输量超9.4亿吨公里，事故率低于人类司机平均水平 [2] - 自动驾驶卡车能大幅降低物流成本、提升物流效率 [2] 新兴交通技术 - 展会展示小鹏汇天分体式飞行汽车、京东物流智能配送车、电拉拉移动式重卡充换电站、鳍源水下无人机等前沿设备 [3] - 展品覆盖无人驾驶、低空经济、交能融合等新兴领域，展现全产业链创新成果 [3] - 展会勾勒出未来交通智慧化、低碳化、多元化的发展蓝图 [3]