新能源热管理项目投产 - 鹏翎股份在江苏泰州工厂举办新能源热管理项目投产仪式，泰州市及高港区相关领导、公司特邀嘉宾等120人参加 [1] - 新能源热管理项目由热管理模块及管路两部分组成，为新能源汽车提供持续不断的能量 [3] - 热管理模块是公司正式启动的第二产品曲线，依托成熟的客户体系、质量管理体系及供应链优势，2024年在上海设立研发中心，引进顶尖技术人才，确立以水侧集成模块为方向的技术路线，同年成立华翎智驭汽车零部件(上海)有限公司，形成"上海研发、江苏落地"的协同产业布局 [4] 项目投资与产能规划 - 热管理模块项目总投资4亿元，规划产值15亿元，一期已完成投资7500万元，占地8000㎡，达产后新增年产值2亿元 [4] - 热管理管路项目总投资2亿元，一期已完成投资5000万元，占地12000㎡，新增年产值1.7亿元 [5] - 泰州工厂未来将形成汽车橡胶管路、汽车密封条、汽车塑料管路与热管理集成模块四大业务，预计未来三年产值规模突破20亿，成为集团第二大生产基地 [5] 技术路线与客户进展 - 热管理模块以电子水阀、电子水泵、流道板、板式换热器、域控制器为核心技术 [4] - 已获得多个水阀、多通阀、流道板项目，部分项目进入小批量生产阶段，后续将实现大集成模块的批量供货 [4] - 热管理管路为传统橡胶产品的技术升级，实现尼龙及TPV材料全工序生产覆盖，为比亚迪、零跑、吉利、理想、奇瑞、蔚来、上汽大众等头部车企实现全产业链供货 [5] 战略布局与行业影响 - 公司把握产业升级契机，持续深耕技术创新，积极融入新能源产业链 [5] - 为新能源汽车的轻量化及热管理技术升级提供坚实支撑与可靠保障 [5] - 热管理管路项目满足新能源汽车快速发展带来的尼龙及TPV材料管路应用场景扩大需求 [4]

调研基本信息 - 调研时间为 2025 年 5 月 22 日 15:00 - 16:00、5 月 23 日 10:00 - 11:00 和 15:00 - 16:00 [2] - 调研地点为公司一楼会议室和电话会议 [2] - 参与单位有固禾基金、睿智基金等 11 家机构投资人 [2] - 上市公司接待人员为董事梁媛女士和证券事务代表吴玮琼女士 [2] 新能源业务增长情况 - 2024 年度新能源相关业务收入规模增速显著，较上年同期增长 361.36%，主要因高频焊液冷板产品放量，该产品适配宁德时代麒麟和神行电池 [2][3] 子公司瑞泰克竞争优势 - 瑞泰克为高新技术企业，拥有业内领先自主核心技术和可持续研发能力，具备相变传热等多种技术能力 [3] - 在新能源汽车动力电池热管理领域，凭借技术储备、布局、设备投入和工艺优化形成较强产品竞争力，高频焊液冷板能供应头部客户高端优质产能建设 [3][4] 2025 年第一季度净利润增长情况 - 2025 年第一季度归属于上市公司股东的净利润 1,007.69 万元，较上年同期增长 839.66%；扣除非经常性损益的净利润 761.32 万元，较上年同期增长 1,371.38% [4][5] - 增长原因主要是新能源汽车动力电池散热液冷板业务及海外通信业务快速增长 [5] 业务规划 - 后续将在巩固原有高分子材料技术及产品优势基础上，重点布局新能源汽车和人工智能产业赛道热管理解决方案及产品 [5] 收购东莞兆科进展 - 2024 年 12 月 2 日披露收购意向协议，2025 年 5 月 16 日增加新加坡兆科科技有限公司为收购标的之一，并延长排他期限 [5][6] - 东莞兆科正推进子公司股权重组整合，公司开展对标的公司审计和评估工作，最终交易尚需满足前置条件并履行审批程序 [6] 数据中心业务情况 - 2024 年通过子公司创源智热开展数据中心散热结构件业务，全力推进内部建设、市场开拓与研发认证工作，部分产品进入小批量试制阶段，但业务仍处于发展初期 [7] - 2025 年采用协同制造与自主产销双轮驱动模式，协同制造切入头部企业供应链，自主产销加大内部生产体系建设投入 [8] 汽车密封条业务情况 - 通过子公司芜湖祥路开展汽车密封条业务，2024 年度业务收入较上年同期增长 62.17%，得益于产能扩充、工艺创新和大客户业务发展 [9]

报告公司投资评级 - 维持“谨慎推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 科创新源三赛道高增驱动跃升，热管理和汽车业务引领新动能 [2] - 公司通信、电力行业高分子材料业务护城河深厚，液冷板业务产能扩张顺利，2025 年业绩有望充分释放，前瞻布局碳化硅衬底，有望受益于新能源汽车渗透率加速提升及半导体材料国产化率提升 [5] 公司业绩情况 - 2024 年实现营收 9.58 亿元，同比增长 71.53%；归母净利润 0.17 亿元，同比下降 32.12%；扣非归母净利润 0.13 亿元，同比上涨 63.81% [3] - 2025 年 Q1 实现营收 2.52 亿元，同比增长 86.39%；归母净利润 0.10 亿元，同比上涨 839.66%；扣非归母净利润 0.08 亿元，同比上涨 1371.38% [3] - 2024 年/2025Q1 公司销售毛利率为 20.94%/17.69%，同比下降 4.5pct/7.54pct，主要因新能源等业务大幅增长驱动成本增长 [3] 各业务板块发展情况 高分子材料业务 - 2024 年合计实现营业收入 4.93 亿元，同比增长 28.82% [4] - 通信领域：国内通信业务收入同比下降，海外业务收入规模扩大、利润率提升，缓解利润压力 [4] - 电力领域：通过构建协同体系优化资源配置，加大研发和开拓力度，获南方电网、国家电网等认可，2024 年电力业务收入 1.67 亿元，同比增长 33.18% [4] - 汽车领域：通过芜湖祥路开展汽车密封条业务，受益于奇瑞等大客户，2024 年业务收入同比增长 62.17% [4] 热管理解决方案业务 - 2024 年热管管理系统领域主要业务实施主体为瑞泰克和创源智热 [5] - 新能源领域：瑞泰克产品竞争力强，钎焊液冷板收入及毛利同比增长；高频焊液冷板计划投资 9000 万元新建项目，部分产线已量产，推动业务收入显著增长 [5] 盈利预测与财务指标 |项目/年度|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|958|1,143|1,570|1,993| |增长率（%）|71.5|19.2|37.4|27.0| |归属母公司股东净利润（百万元）|17|53|70|92| |增长率（%）|-32.1|206.5|33.0|30.9| |每股收益（元）|0.14|0.42|0.56|0.73| |PE|169|55|41|32| |PB|4.8|4.8|4.5|4.0|[7]

公司业绩表现 - 2024年公司实现营业收入95812 61万元 同比增长71 53% 创历史新高 [2] - 归属于上市公司股东的扣非净利润1271 77万元 同比增长63 81% [2] 主营业务结构 - 主要业务为高分子材料产品及热管理系统产品的研发、生产及销售 产品应用于通信、电力、家电、汽车、储能和数据中心等领域 [2] - 高分子材料业务2024年实现营业收入49289 21万元 同比增长28 82% [3] - 新能源行业收入规模同比增长361 36% [4] 高分子材料业务细分 - 电力业务实现收入16732 94万元 同比增长33 18% [3] - 汽车密封条业务收入同比增长62 17% [3] - 主要客户包括华为、中兴、爱立信、中国移动、中国电信、中国联通、南方电网、国家电网、泰国电网、奇瑞汽车、吉利汽车等 [3] 热管理系统业务发展 - 主要产品包括新能源汽车和储能系统用液冷板、家用电器冷凝器、蒸发器、数据中心用液冷板等散热器件 [3] - 高频焊液冷板适配宁德时代麒麟电池和神行电池 部分产线已建成并量产 [4] - 正在推进高频焊液冷板新产线建设 升级改造既有产线 引入自动化设备 [4] - 主要客户包括宁德时代、蜂巢能源、海尔等 [3] 未来战略规划 - 2025年将继续巩固高分子材料在通信、电力、汽车等领域的基盘业务 [5] - 依托子公司瑞泰克扩大新能源汽车领域增量业务 [5] - 通过子公司创源智热拓展数据中心板换液冷产品业务 [5]

财务表现 - 一季度营业收入达2 52亿元 同比增长86 39% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为1007 69万元 同比增长839 66% [1] 业务驱动因素 - 新能源汽车动力电池散热液冷板业务量显著增长 [1] - 汽车密封条业务量同步提升 [1]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车及零部件行业、机器人行业 - 公司：浙江仙通股份有限公司 纪要提到的核心观点和论据 1. **业绩表现** - 2024 年一季度同比收入增长 25%，净利润率大幅提升，新项目数量是 2023 年的 2.1 倍，将在 18 - 24 个月后量产，为后续发展奠定基础[1][3][4] - 2024 年吉利营收 4.94 亿元，同比增长 28.16%；奇瑞营收 2.8 亿元，同比增长 8.87%；大众营收同比增长 300%左右；长安营收 1.81 亿元，同比下降 3.46%；上汽同比增长 31.45%；北汽同比增长 527%；广汽略有下降[3][20] - 2025 年一季度盈利能力提升，预计全年营收增速在 14% - 14.5%之间，下半年特别是第四季度集中释放订单[9][32] 2. **发展规划** - 用 2 - 3 年拿更多项目，巩固并提升行业龙头地位，目标成为国内最大的汽车密封条供应商[1][5][7] - 建设国内一流产能，总投资约 8 亿元，在仙居形成 30 亿规模，通过技改扩大至 45 亿产业规模[1][5] - 锁定国内头部企业，包括比亚迪、特斯拉、奔驰、宝马等，今年与理想汽车对接[3][24] - 考虑布局人形机器人赛道，通过收购扩大规模，探索机器人行业机会[3][34][35] 3. **市场竞争策略** - 加大新项目获取力度巩固市场占有率，与高端车企合作提高技术和产品质量，提升产能满足顶级车企要求[1][6] - 部分竞争对手退出市场，仙通获得更多订单，如今年一季度意外增加订单[8] - 主要竞争对手接近盈亏平衡线，仙通项目获取保持优势，高端品牌项目带来更高毛利率[11] 4. **盈利能力分析** - 2024 年客户返利使毛利率维持在 28% - 29%，2025 年一季度无返利影响，盈利能力提升[1][9] - 预计 2025 - 2026 年竞争对手逐步退出，汽车厂压价到底，未来盈利能力有望提升[1][9] - 今年仍有返利情况，但项目盈利能力预计越来越好[11] 5. **订单情况** - 2024 年新订单主要集中在吉利和奇瑞的新能源汽车上，在两家客户的份额均约为 45%[3][21][22] - 去年及今年一季度无边框密封条业务表现良好，在手订单充足，目前有 11 个相关项目[27][28] - 拿到比亚迪三四个欧式车窗项目，新营收预计明年实现[31] 其他重要但可能被忽略的内容 1. **财务相关** - 去年第四季度净利率下降与拿项目节奏相关，不排除未来净利润波动[2][13][14] - 项目初期利润率低因返利计算和项目未盈利[15] - 现金流方面，汽车厂商支付方式使公司适当贴现，货币资金减少票据增多因产业链竞争激烈[16] - 去年分红降低因计划投新产能，后续有重大资金安排[17] - 8 亿元投资考虑再融资或可转债，先修复股价再融资，手头资金宽裕无银行贷款压力[18] - 去年第四季度减值计提约 1300 万元，受汽车厂压价及新项目影响，700 万元存货计提已冲回[19] 2. **客户合作** - 在奇瑞、吉利份额约 45%，长安约 28%，预计在吉利份额还会增长[23] 3. **原材料情况** - 丁腈橡胶价格目前处于高位，因无法从美国进口且关税高，供不应求，预计随原油价格下降回归正常[26] 4. **整车订单** - 2024 年整车订单同比增长 210%，返利影响金额约 3600 万元，2025 年上半年可能放缓但全年拿项目进度良好[33] 5. **资本运作** - 控股股东将进行资本运作，公司重点关注汽车零部件行业，赋能相关企业[35] - 积极寻找汽车零部件和机器人领域合适标的企业[37]

文章核心观点 - 浙江仙通2024年营收与净利润创历史新高，凭借技术研发、客户资源和成本控制优势逆势突围，今年一季度延续良好增长势头，未来有望进一步发展 [2][4] 2024年年度报告情况 - 全年实现营业收入12.25亿元，同比增长14.90%；实现净利润1.72亿元，同比增长13.70% [2] - 研发投入达4969万元，占营收比例4.06%，拥有26项核心技术专利（发明专利9项），在橡胶硫化等工艺领域保持国内领先 [2] - 在研新项目车型达42个，新接项目总数较2023年翻倍，高端产品占比持续提升 [2] - 构建覆盖主流整车厂的客户网络，前五大客户销售额占比达86.72% [3] - 橡胶密封条产量达1.09亿米，同比增长14.81% [3] - 综合毛利率达28.49%，较上年提升1.05个百分点 [3] - 拟每10股派发现金2.10元（含税），合计派发5685万元，上市以来累计分红超8.6亿元，年均分红比例达70% [3] 未来规划 - 预计今年第三季度获得约87亩土地，提前进行规划设计，谋划智能化产线配置 [3] - 依托控股股东资源，通过并购整合培育第二增长曲线，未来两年内形成25亿元先进总产能规模 [3] 2024年第一季度情况 - 实现营业收入3.43亿元，同比增长27.28%，实现净利润6668.83万元，同比增长28.38% [4] - 新能源汽车渗透率提升带动欧式导槽与无边框车门密封条需求增长，受益于部分厂商退出带来的竞争红利 [4]