公司上市与资本运作 - 公司于11月6日成功在香港挂牌上市，完成"A+H"双资本平台布局 [1] - 全球发行规模为1.55亿股H股，最高发售价每股23.60港元 [1][8] - 募集资金将重点投向五大领域，包括技术研发、产能改善、海外扩展、战略并购及补充营运资金 [1][8] 公司业务概况与市场地位 - 公司2024年实现营业收入559亿元人民币，在全球汽车零部件行业中排名第41 [2] - 公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商，以及中国第二大、全球第四大智能座舱产品供应商 [2] - 公司服务超100个全球汽车品牌，2024年境外销售额占总收入比重达74.7% [4] 全球化运营布局 - 公司在全球25个国家和地区设有超过25个研发中心和超过60个生产基地 [4] - 公司连续四年在中国跨国公司100大及跨国指数中排名第一 [4] - 生产基地覆盖亚洲、欧洲和北美等主要汽车市场 [4] 2025年上半年财务与业务表现 - 2025年上半年公司营收约303.47亿元，同比增长12.07% [5] - 汽车电子业务收入83.56亿元，占总营收27.53%，毛利率达21.5% [5] - 汽车安全业务营收189.77亿元，占总营收62.53%，毛利率为15.93% [6] 汽车智能化业务进展 - 公司年内新获定点项目全生命周期金额超500亿，其中智能项目超400亿，占比达八成 [5] - 在智能驾驶领域深化与Momenta合作，战略投资芯行航图，并获得超10亿订单的域控项目定点 [5] - 为全新国产宝马5系提供V2X解决方案并开始量产，积极研究光模块在汽车上的应用 [5] 汽车安全业务表现 - 汽车安全业务毛利率持续改善，从2022年的9.14%提升至2025年上半年的15.93% [6] - 盈利改善得益于新能源订单占比提升、规模效应释放及原材料成本控制 [6] - 该业务是公司盈利改善的核心驱动力 [6] 盈利能力提升 - 公司扣非净利润从2022年的3.14亿元增长至2024年的12.82亿元 [6] - 2025年上半年扣非净利润为7.06亿元，同比增长10.53% [6] - 2022年至2024年扣非净利润同比增速分别为108.30%、219.21%和27.74% [6] 机器人第二增长曲线 - 公司战略延伸至具身智能机器人领域，定位为"汽车+机器人Tier1" [7] - 重点围绕人形机器人大小脑控制器、能源管理模块等提供软硬件一体化解决方案 [7] - 基于英伟达Jetson Orin芯片的解决方案供应智元机器人，并为银河通用供应定制化主控板等产品 [7] 研发投入与技术实力 - 2025年上半年研发投入金额达24.88亿元，同比增长超44%，占营业收入比重8.2% [7] - 2018年至今累计研发投入超过240亿元 [7] - 截至2025年上半年研发人员数量6323名，占公司总人数的13.42% [7] 行业前景与公司展望 - 预计至2029年全球新能源汽车销量有望达到4070万辆，年复合增长率达14.90% [9] - 新能源汽车的普及为智能化和电动化技术增长奠定了基础 [9] - 公司有望借助A+H双资本市场力量，加速技术研发与国际化扩张 [9]

公司上市里程碑 - 宁波均胜电子股份有限公司于2025年11月6日在香港联合交易所主板完成H股发行并上市 [1] - 此次上市标志着公司成为A+H股上市公司 股票代码为0699 HK和600699 SH [1] 公司业务与市场地位 - 公司是智能汽车科技解决方案提供商 专注于汽车电子和汽车安全领域的先进产品和跨域解决方案 [3] - 按收入计 公司在2024年全球汽车零部件行业中排名第四十一位 [3] - 公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商 [3] - 公司是中国第二及全球第四大智能座舱域控供应商 [3] - 公司客户覆盖超过100个全球汽车品牌 [3]

文章核心观点 - 如皋市正积极推动汽车及零部件、新型电力装备两大主导产业发展，通过龙头企业和创新模式吸引投资，目标是在“十五五”期间打造500亿级汽车产业高地，并推动电力装备产业向高端化升级 [7][8][10] 产业发展战略与定位 - 如皋市实施“以港强市”一号工程，推动“全域临港、全域向海”战略，促进港口、产业、城市深度耦合 [7] - 采用“双飞地”模式，与上海交通大学等高校合作，实现一线城市孵化、如皋落地转化 [7] - 作为上海大都市圈同城化发展和长江口产业创新协同区的重要节点，如皋承诺提供强力政策激励和多元化金融服务 [9] 汽车及零部件产业 - 以国家级经济技术开发区为重点，强化斯堪尼亚重卡、江苏华永等龙头企业带动效应，推动产业向整车制造量产化、氢能产业规模化发展 [8] - “十五五”期间目标打造500亿级汽车整车及零部件产业高地，并依托斯堪尼亚整车基地，聚焦汽车“电动化、智能化、网联化、共享化” [8][10] - 优质汽配企业有望凭借自身优势，转型进入新能源汽车、低空经济及机器人等新兴领域 [10] 新型电力装备产业 - 思源电气作为龙头，自2002年起已在如皋投资6家公司，其高压板块迁建及检测中心项目总投资25.25亿元 [8] - 思源电气带动“如皋特高压装备产业集群”入选国家级特色集群，2024年其在如皋板块应税销售达71亿元，同比增长26.8% [8] - 未来五年产业将聚焦输配电、新能源设备领域，向特高压、智慧电网延伸，紧跟清洁化、低碳化、智能化趋势 [10] 经济与产业基础数据 - 2024年如皋地区生产总值突破1600亿元，综合实力百强县排名第17位 [10] - 今年上半年工业开票销售超千亿元，六大产业链占规模工业产值比重达87%，高新技术产业产值占比达61.5% [7] - 汽车被动安全产品领域的华懋科技等企业表达合作意愿，投资机构如优势资本亦考察当地氢能产业环境 [11]

投资评级 - 维持“买入”评级 [5] 核心观点 - 报告认为公司2025年前三季度营收稳健增长，但第三季度业绩受到阶段性费用集中确认及新产线爬坡的短期影响，剔除一次性因素后核心盈利能力保持稳健 [1][3][8] - 2024年员工持股计划已全面落地并进入常态化摊销阶段，未来费用压力有望减轻，利润弹性将逐步释放 [1][8] - 汽车被动安全业务随越南工厂投产稳步增长，光通信业务拟全资控股富创优越，在AI算力需求驱动下，公司第二增长曲线正加速兑现 [1][8] 财务业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入17.8亿元，同比增长15.9%；归母净利润1.7亿元，同比下降12.1%；扣非净利润1.6亿元，同比下降4.2% [3] - 2025年单三季度实现营业收入6.8亿元，同比增长18.3%，环比增长18.2%；归母净利润0.4亿元，同比下降43.7%，环比下降28.4%；扣非净利润0.3亿元，同比下降51.0%，环比下降31.0% [3] - 剔除股份支付费用、新基地投产初期影响、可转债利息费用化及去年同期一次性投资收益等因素后，前三季度调整后归母净利润约为2.47亿元，同比增长14.1%，调整后扣非净利润约为2.30亿元，同比增长26.0% [8] - 2025年第三季度毛利率为29.7%，同比下降0.5个百分点，环比上升0.9个百分点 [8] 费用与成本分析 - 2025年第三季度销售/管理/研发/财务费用率分别为1.6%/16.7%/4.3%/1.4%，分别同比变化+0.7/+8.8/-0.3/+1.5个百分点 [8] - 管理费用率显著上升主要因员工持股计划股份支付费用集中确认，财务费用增加系可转债利息费用化所致 [8] - 2025年前三季度确认股份支付费用总计5168.9万元，其中第三季度集中确认4376.0万元 [8] - 越南新基地投产初期折旧与人工投入影响净利润3274.1万元 [8] - 2024年员工持股计划总规模1200万股已全部落实，自2025年下半年起股份支付费用进入常态摊销阶段 [8] 业务发展进展 - 汽车被动安全业务稳健推进，越南工厂逐步投产 [1][8] - 公司已公告拟收购富创优越剩余股权，实现全资控股，全面切入算力赛道 [1][8] - 富创优越深耕光通信领域，具备深圳与马来西亚双基地布局及先进封装能力，可支持400G至1.6T高速光模块PCBA批量交付 [8] - 受AI算力需求拉动，富创优越高速产品营收占比从2023年的32%提升至2025年1-4月的72%，2024年400G/800G光模块分别出货290万片/365万片 [8] 盈利预测 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.91亿元、5.32亿元、8.75亿元，对应同比增速分别为5%、83%、65% [8] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.88元、1.61元、2.66元 [12] - 对应2025-2027年市盈率（PE）分别为57倍、31倍、19倍 [8]

投资评级与目标 - 报告对华懋科技的投资评级为“强推”，并予以维持 [1] - 目标股价为66.05元，相较于当前价51.36元存在约28.6%的上涨空间 [2] 核心财务表现与预测 - 2025年前三季度公司实现营业收入17.84亿元，同比增长15.87%；但归母净利润为1.72亿元，同比下降12.06% [7] - 2025年第三季度单季营收为6.76亿元，同比增长18.34%；归母净利润为0.36亿元，同比下降43.72% [7] - 报告下调了盈利预测，预计2025-2027年归母净利润分别为3.46亿元、7.92亿元、10.26亿元，对应同比增速为24.6%、129.0%、29.7% [2][7] - 预计营业收入将从2024年的22.13亿元增长至2027年的41.86亿元，年均复合增长率显著 [2] - 公司市盈率预计将从2025年的49倍下降至2027年的16倍，估值吸引力逐步提升 [2] 业绩影响因素分析 - 2025年前三季度净利润下滑主要受股份支付费用、财务费用增加、非经常性收益减少及新产能爬坡等因素影响 [7] - 具体而言，可转债导致财务费用同比增加0.18亿元；股份支付费用达0.52亿元，同比增加0.46亿元；越南新基地产能爬坡导致净利润减少约0.33亿元 [7] - 剔除上述因素影响，公司汽车被动安全主业收入保持稳健增长，毛利率平稳 [7] 主营业务与成长曲线 - 公司是汽车被动安全产品领域的国内龙头，国产市占率领先，并为国内主流车型配套 [7] - 海外扩张加速，越南子公司2024年营收/净利达2.58/0.37亿元；越南新基地已于2025年4月投产，规划产能约20亿元 [7] - 通过收购深圳富创优越（当前持股42.16%），公司积极打造泛AI业务作为第二成长曲线 [7] - 富创优越主营光通信模块、海事通信设备等，是相关领域头部客户的合作伙伴，其CPO（共封装光学）技术受益于数据中心高带宽需求，价值量有望提升 [7] 估值逻辑与投资建议 - 采用分部估值法，汽车被动安全业务参照可比公司给予2026年23倍市盈率；光通信业务参照可比公司给予2026年35倍市盈率 [7] - 综合得出目标价66.05元，对应2026年27倍市盈率，维持“强推”评级 [7]

公司港股上市概况 - 均胜电子于10月28日在香港市场开启招股，即将成为"A+H"股公司 [2] - 公司拟全球发售近1.55亿股H股，其中香港发售1551.0万股，国际发售近1.40亿股 [2] - 公司已与多家基石投资者订立协议，基石投资者同意认购总额约1.071亿美元的发售股份 [2] - 每股发售价不超过23.60港元，预计募集资金净额约34.585亿港元 [3] - 招股期为10月28日至11月3日，H股预计于11月6日开始在联交所主板交易 [4] 募集资金用途 - 约35.0%的净额将用于投资汽车智能解决方案和前沿技术的研发与商业化 [3] - 约35.0%的净额将用于改善生产制造能力、成本效益及优化供应链管理 [3] - 约10.0%的净额将用于扩大海外业务市场占有率并与整车厂客户合作实现海外扩展 [3] - 约10.0%的净额将用于潜在投资和并购具有互补性的标的 [3] - 剩余约10.0%的净额将用于营运资金及一般企业用途 [3] 公司业务与市场地位 - 公司是智能汽车科技解决方案提供商，专注于汽车零部件的研发、制造和销售 [4] - 公司于2024年全球汽车零部件行业中排名第四十一 [4] - 按收入计，公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商 [4] 公司财务业绩 - 2022年至2024年，公司收入分别为497.93亿元、557.28亿元、558.64亿元人民币 [4] - 2025年前4个月，公司实现收入197.07亿元人民币 [4] - 2022年至2024年，公司期内利润分别为约2.33亿元、12.40亿元、13.26亿元人民币 [4] - 2025年前4个月，公司期内利润为4.91亿元人民币 [4] 行业背景 - A股赴港潮延续，已有包括宁德时代、恒瑞医药、赛力斯在内的160余家企业实现"A+H"布局 [2]

全球发售方案 - 公司拟全球发售1.551亿股H股，其中中国香港发售1551万股，国际发售约1.396亿股 [1] - 招股期为2025年10月28日至11月3日，预期定价日为11月4日，股份预计于2025年11月6日开始在联交所买卖 [1] - 发售价将不超过23.60港元，每手买卖单位为500股，联席保荐人为中金公司及瑞银集团 [1] 公司业务与行业地位 - 公司是智能汽车科技解决方案提供商，专注于汽车电子和汽车安全领域的研发、制造和销售 [1] - 按收入计，公司是2024年全球汽车零部件行业中排名第四十一，是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商 [1] - 公司智能解决方案支持信息互动、环境探测、分析、决策和控制等功能，汽车电子业务专注于智能交互界面和域控技术 [2] 基石投资者认购情况 - 基石投资者已同意按发售价认购总额约1.071亿美元（约8.32亿港元）的发售股份 [3] - 按指示性发售价23.60港元计算，基石投资者将认购的发售股份总数为3525.2万股 [3] - 基石投资者包括Jun Sheng SP、宁波新质产业投资有限公司、Jump Trading Pacific Pte. Ltd.、钟鼎资本八期投资有限公司、中邮理财、Vandi Investments Limited、Fidelidade – Companhia de Seguros, S.A. [3] 募集资金用途 - 假设发售价为23.60港元且未行使超额配股权，公司估计全球发售所得款项净额约为34.585亿港元 [4] - 约35.0%的募集资金将用于投资汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化 [4] - 约35.0%的募集资金将用于改善生产制造能力、成本效益及优化供应链管理 [4] - 约10.0%的募集资金将用于扩大海外业务市场占有率，约10.0%用于潜在投资和并购机会，另有约10.0%用于营运资金及一般企业用途 [4]

发行概况 - 公司于2025年10月28日至11月3日进行H股招股 拟全球发售1.551亿股H股 其中香港公开发售占10% 国际发售占90% 另有15%超额配股权 [1] - H股发售价将不超过每股23.60港元 每手500股 预期于2025年11月6日在联交所开始买卖 [1] - 公司已与多家基石投资者订立协议 基石投资者同意按发售价认购总额约1.071亿美元的发售股份 [1] 募集资金用途 - 假设发售价为每股23.60港元且未行使超额配股权 全球发售净筹资额预计约为34.585亿港元 [2] - 约35%的募集资金将用于投资汽车智能解决方案和前沿技术的研发与商业化 以提升在智能汽车科技行业的领导地位 [2] - 约35%的募集资金将用于改善生产制造能力、成本效益以及优化供应链管理 [2] - 约10%的募集资金将用于扩大海外业务市场占有率 并与整车厂客户合作实现海外扩展 [2] - 约10%的募集资金将用于对具有互补性的标的进行潜在投资和并购 以巩固公司在汽车行业电动化和智能化趋势中的市场地位 [2] - 约5%的募集资金将用于L2+及以上高级智能驾驶域控制器的研发和商业化 [2] - 约5%的募集资金将用于开发及商业化5G-A/5.5G智能网联技术 包括基于5G-V2X的联网解决方案 [2] 公司业务与财务表现 - 公司是智能汽车科技解决方案提供商 主要提供汽车电子和汽车安全领域的先进产品和解决方案 [3] - 按收入计 公司是2024年全球第二大汽车被动安全产品供应商 在全球汽车零部件行业中排名第四十一 [3] - 2023年及2024年 公司收入分别为557.28亿元和558.64亿元 年度利润分别为12.4亿元和13.26亿元 [3] - 2025年前4个月 公司实现收入197.07亿元 利润约为4.91亿元 [3] - 净利润在往绩记录期内有所增加 主要得益于销售产品和解决方案所产生的收入及毛利增加 [3]

智通财经APP讯，均胜电子(00699)于2025年10月28日-2025年11月3日招股，拟全球发售1.551亿股H股， 香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。发售价将不超过23.60港元，每手500 股，预期H股会在2025年11月6日(星期四)上午九时正开始在联交所买卖。 于2023年-2024年，该公司分别实现收入557.28亿元、558.64亿元，年度利润分别为约12.4亿元、13.26亿 元;于2025年前4个月，该公司实现收入197.07亿元，实现利润约4.91亿元。净利润于整个往绩记录期有 所增加，主要是由于销售产品和解决方案所产生的收入及毛利增加所致。 假设发售量调整权及超额配股权未获行使，并假设发售价为每股股份23.60港元，预计全球发售净筹约 34.585亿港元。约35.0%预期将用于通过投资于公司的汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化， 提升在智能汽车科技行业的领导地位，把握下游汽车行业的变革机遇。约5.0%预期将用于L2+及以上高 级智能驾驶的域控制器的研发和商业化。约5.0%预期将用于开发及商业化5G-A/5.5G智能网联技术，包 括一系列基于5G-V2 ...

财务表现 - 2025年上半年营业收入11.08亿元 同比增长14.42% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.37亿元 同比增长3.21% [1] - 基本每股收益0.44元 [1] 业务驱动因素 - 新能源车行业保持增长态势 [1] - 汽车被动安全业务收入稳健增长 [1]