中国-东盟经贸关系总体态势 - 中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴 [1] - 2024年中国与越南、马来西亚等5个东盟国家双边贸易额均突破千亿美元，其中与越南、马来西亚贸易额更突破两千亿美元 [1] - 2025年前三季度东盟稳居长三角地区最大贸易伙伴，双方进出口规模达2.01万亿元，同比增长18.9% [1] 上海市与东盟经贸合作 - 2025年前三季度上海对东盟进出口4748.2亿元，同比增长12.5%，增速显著高于全市整体进出口增速5.4% [2] - 机电产品是上海对东盟出口核心，2025年前2个月出口263.2亿元，同比增长16%，占出口总值61.5% [2] - 集成电路、自动数据处理设备零部件、手机出口额分别为48.8亿元、21.2亿元、14.5亿元，同比增幅均超20%，手机增速达58.8% [2] - 上海开通上海-曼谷生鲜冷链专线，将泰国特色产品通关时效压缩至24小时内 [2] 浙江省与东盟经贸合作 - 东盟是浙江第二大贸易市场，2025年前三季度浙江对东盟出口机电产品1885.2亿元，同比增长21.7% [3] - “新三样”出口92.7亿元同比增长49.5%，汽车零配件出口83.2亿元同比增长28.0%，船舶出口43.4亿元同比增长28.6% [3] - 印尼成为浙江对外投资额排名第一国家，前三季度杭州海关签发中国-东盟原产地证书48.8万份，货值1429.2亿元，助力企业享惠约128亿元 [3] - 对印尼、越南、泰国出口享惠最突出，签证货值分别达441.9亿元、320.6亿元和273.3亿元 [3] 江苏省与东盟经贸合作 - 2025年1-9月江苏对东盟进出口7917.3亿元，同比增长22.8% [4] - 化妆品、日用洗护产品等“民生百货”订单呈爆发式增长，“江苏造”电子消费品是出海主力 [4] - 2025年1-7月南京对东盟国家投资1.67亿美元，占全市对外投资比重25.0%，在东盟投资企业达67家 [4] - 2025年上半年南京承接东盟国家服务外包执行额达8.6亿美元，在去年大增50%基础上继续增长22.0% [4] 安徽省与东盟经贸合作 - 2025年前三季度东盟为安徽第二大贸易伙伴，双方贸易总值1008.1亿元，同比增长39.8%，占全省外贸总值13.9% [4] - 合肥对东盟进出口增速高达71.0%，机电产品出口势头强劲，电子元件、集成电路、汽车等品类持续打开东盟市场 [4]

公司业务模式与供应链 - 公司在全国拥有近3000家门店的密集布局，深度融入居民日常生活 [3] - 核心供应链模式为“高效供应链+物流体系”，通过源头直采减少中间环节，依托大数据预测订单和全程冷链配送实现清晨送达 [4] - “不卖隔夜肉”的日清模式倒逼全链路提效，通过基地直采和基地共建缩短流通环节，例如阳江荔枝可实现“枝头采摘-门店上架”最快24小时直达 [4] 联农带农与采购成果 - 截至2024年年末，公司全年消费帮扶金额已达23亿元 [9] - 与贵州康盛达基地合作，为五谷蛋制定专属标准，年采购量达1.5亿枚、采购额超亿元；与贵州龙里县合作，黄瓜日运送量达10万斤、年供货量约3000万斤 [9] - 2025年计划在阳江本地采购荔枝1000吨，全省采购总量预计突破2000吨；通过共建标准种植示范基地保障粤北连州菜心几小时内送达大湾区门店 [9] - 构建“农企共生”生态，以高于市场均价收购达标农产品，实现农户增收、消费者受益、企业发展三方共赢 [12][13] 品质管控与精细化运营 - 秋冬采购延续“产地直采+时令优先”策略，对连州菜心等明星产品采用订单农业模式，对牛肉羊肉等通过SRM系统实现全流程溯源 [14] - 推行“千店千面”策略提升区域适配性，针对高货值易损耗品类实行供应商仓储端前置品控 [16] - 为解决韭菜农残问题研发“打药安全间隔期监管系统”并获国家发明专利，搭建全链路溯源平台 [16] - 根据消费反馈动态调整采购参数，如将香蕉到仓色号上调0.5，改进草莓包装使退货率下降3个百分点，调整提子单份验收重量至500克 [16] 市场竞争优势与发展规划 - 公司核心优势体现在“不卖隔夜肉”的品牌心智、极致高效的供应链体系以及近3000家门店形成的高密度网络 [19] - 在跨境生鲜领域已引入智利车厘子、泰国榴莲、澳洲牛肉等产品，未来计划依托大湾区优势引入更多国家特色产品 [21] - 对大湾区农交会的期待包括寻找新品、结伴农业龙头企业及基地、交流行业趋势以推动向更高效标准方向发展 [21]

10月24日16时52分，一架载着22.4吨泰国榴莲、3.7吨泰国柚子的货机，顺利降落在郑州新郑国际机场的 停机坪，标志着郑州—曼谷货运航线正式复航，为中原大地带来东南亚的"鲜滋味"。 党的二十届四中全会提出，稳步扩大制度型开放，维护多边贸易体制，拓展国际循环，以开放促改革促 发展，与世界各国共享机遇、共同发展。 郑州航空口岸是河南链接世界的"便捷通道"。目前，共有33家全货运航空公司在郑州运营，开通国际货 运航线45条，通航国际（地区）城市48个，货运网络覆盖全球超30个国家和地区。 通过持续加密国际航线、创新"空空中转"等业务模式，郑州航空港的枢纽能级和开放优势不断提升。前 不久，郑州航空口岸成为今年中部地区首个迈入"万架次"级别的航空口岸。截至目前，国际地区货邮吞 吐量超47万吨，同比增长超四成，提前两个多月赶超去年全年总量。 "此次航线复航与通关服务升级，丰富了中原群众的'果盘子'，拓宽了中原地区对接东南亚生鲜市场的 开放通道，为构建内外联动的开放格局注入新活力。"郑州航空港区口岸管理局口岸经济高级专员季大 凯表示，该局将与各口岸联检单位携手深化国际货运航班"好来快走"举措，助力打造辐射全球的航空货 ...

中老铁路整体运营表现 - 2025年前三季度中老铁路进出口货物410万吨，货值197.2亿元人民币，同比分别增长8.9%和42.8% [1] - 对老挝进出口货物372.55万吨，货值114.18亿元人民币，同比分别增长7.7%和24.6%，分别占中老铁路进出口量值的90.9%和57.9% [1] - 民营企业经中老铁路进出口货值153.8亿元人民币，同比增长22.4%，占进出口总值的78% [2] 出口商品结构 - 机电产品出口货值53.25亿元人民币，同比增长140.1%，占出口总值的54% [1] - 智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件等高附加值、高技术含量的"中国智造"产品占比持续增长 [1] 进口商品结构 - 经中老铁路进口农食产品货值60.9亿元人民币，同比增长38.1% [1] - 泰国榴莲、老挝香蕉等东南亚热带水果进口量超过17万吨，同比增长46.5% [1] 运输优势与市场主体 - 中老铁路全程冷链运输相比过去公路运输时效更快，损耗下降15% [2] - 民营企业活力迸发，业务范围不断扩大，例如首次通过铁路实现茶叶进口 [2]

中老铁路货运总量与货值 - 前三季度监管验放进出口货物410万吨，货值197.2亿元，同比分别增长8.9%和42.8% [1] - 出口货值98.7亿元，同比增长65.1%；进口货值98.5亿元，同比增长25.8% [1] 出口贸易结构 - 出口机电产品货值53.25亿元，同比增长140.1%，占出口总值的54% [1] - 智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件等高附加值产品占比持续增长 [1] 进口商品构成 - 进口农食产品60.9亿元，同比增长38.1% [1] - 东南亚热带水果进口超17万吨，同比增长46.5%，包括泰国榴莲、老挝香蕉等 [1] 市场主体表现 - 民营企业进出口货值153.8亿元，同比增长22.4%，占进出口总值的78% [2] - 民营企业是中老铁路贸易增长的重要力量 [2] 海关通关效率提升 - 推广“提前申报”、“铁路快通”、“附条件提离”、“先放后检”等通关模式 [2] - 运用H986非侵入式检查、智慧审图等技术提升监管效能 [2] 对老挝贸易影响 - 对老挝进出口货物372.55万吨，货值114.18亿元，同比分别增长7.7%和24.6% [2] - 进出口量值分别占中老铁路总量的90.9%和57.9% [2] 未来发展前景 - 配套设施持续完善和跨境贸易合作深化将串联中国与东盟市场、资源与产业 [3] - 该线路将在构建中国—东盟命运共同体中发挥更重要作用 [3]

消费市场活力 - 国庆中秋假期湖北零售业和餐饮业累计交易额达526.06亿元，网络零售额103.2亿元，同比增长15.3% [1] - 今年前8月湖北限额以上网络商品零售额增长19.2% [3] - 国庆中秋假期湖北A级旅游景区接待游客2036.34万人次，较2024年同比增长12.9% [4] 新型消费业态 - 即时零售、直播带货等新型消费表现抢眼 [3] - 湖北加快商贸流通企业数字化赋能、线上线下协同发展 [3] - 湖北持续拓展文旅与百业融合，已建成投运文旅综合体项目104个，带动避暑、冰雪、演艺等业态发展 [3][4] 跨境电商与物流 - 依托鄂州花湖国际机场，实现中国电子产品、生物医药、汽车配件“隔夜达全球”，并进口海外生鲜产品 [2] - 跨境电商产业链上下游企业在花湖机场加速聚集 [2] - 天门服装通过海外仓已销往150多个国家和地区，2024年泰国等地海外仓投用可实现线上下单最快次日达 [3] 产业集聚与全链条发展 - 天门市纺织服装类经营主体约7000家，电商平台注册店铺超1.3万家 [2] - 天门市构建了“织造—面辅料—成衣加工—电商营销—跨境物流”的全链条体系 [2] - 湖北莱依窕服饰有限公司2023年日均发货10万单，年销售额达13亿元，新基地建成后目标销售额20亿元 [2]

第二十二届中国国际农产品交易会概况 - 第二十二届中国国际农产品交易会在天津举办 国际展区汇聚了来自五大洲19个国家和地区的66家企业 [1][2] - 泰国作为主宾国参展 展示榴莲 青芒果 橡胶制品 创新食品等 今年恰逢中泰建交50周年 [4] 农业技术合作与交流 - 斯里兰卡参展商探讨将中国的优质水稻种子和温室种植技术引入斯里兰卡中部干旱地区 旨在提高产量并帮助农民增收 [2] - 泰国橡胶管理局表示借助中国在无人机等领域的先进技术优化肥料投放 从而提高农产品质量 [4] - 农业合作被视为技术 文化的交流 目标是将合作的种子播撒得更远 [6] 企业参与与产业链发展 - 广东中荔农业集团有限公司构建了集种业研发 种植 加工保鲜 冷链仓储 全球销售和品牌推广的全产业链条 产品远销20多个国家及地区 [4] - 中国企业通过农交会寻找优质产品资源及全球合作伙伴以扩大商业网络 [4] 中国与“一带一路”国家农业合作成果 - 中国与近90个共建国家和国际组织签署了100余份农渔业合作文件 以促进共建国家现代农业发展和农民增收 [6] - 合作实践正从展台走向田间 从产品走向产业 成为打造农业合作“升级版”的缩影 [6]

（来源：消费日报官方平台） 转自：消费日报官方平台 市场风云变幻，股价"跌跌不休"，争议不绝于耳，但"水果连锁零售第一股"百果园如今却迎来了一 根"救命稻草"。 9月21日，百果园集团（02411.HK）在港交所发布公告称，公司与配售代理订立配售协议，以每股1.17 港元的价格配售2.795亿股新H股，较前一交易日收市价折让约19.31%。 10月9日，百果园宣布配售已完成，成功向不少于六名承配人配售合共2.8亿股配售股份。 资金渴求 对于百果园而言，此次配售股份无疑是其上市后的关键一役。 根据公告，配售事项所得款项总额约为3.27亿港元，而所得款项净额约为3.25亿港元。这是百果园自 2023年1月上市以来，首次通过配售新H股的方式进行募资。从资金用途来看，百果园明确表示，约 61.5%（2亿港元）将用于支付一般业务过程中的贸易应付款项；约30.8%（1亿港元）将用于偿还银行 贷款；约7.7%（2500万港元）将用作集团的一般营运资金及行政开支。 由此可见，此次募资的核心目的是"偿债"。百果园在公告中称，配售所得款项净额预计将于2026年6月 30日前悉数动用。 经营困境 持续亏损引发的债务压力，可能是压倒 ...

公司核心事件与现状 - 公司于2025年10月3日收到香港联交所除牌决定，并于当日提交复核请求 [1] - 联交所指出五大核心问题：未完成调查及补救措施、管理层诚信存疑、内控缺陷未纠正、未公布未完成财务业绩、缺乏独立非执行董事及公司秘书 [1] - 公司自2024年3月20日因无法披露财报停牌，停牌时股价为1.74港元，较40港元的发行价暴跌95.65% [1] - 公司市值从巅峰时的671亿港元蒸发超640亿港元，仅剩不足30亿港元 [1] - 2024年，公司34.2亿元异常预付款引发审计师毕马威辞任，随后6名高管因涉嫌骗取贷款及虚开增值税专用发票被采取刑事强制措施 [2][7] 公司治理与家族管理缺陷 - 公司具有浓厚家族企业色彩，邓洪九家族持股比例超46%，为绝对控股股东 [3] - 核心管理岗位由家族成员包揽：妻子江宗英任总经理，儿子邓浩吉任首席运营官，女儿邓浩宇任联席秘书，侄儿杨俊文任执行董事兼副总经理 [3] - 2025年5月，公司3名独立非执行董事集体辞职，导致审核委员会瘫痪，外部监督机制完全失效 [6] - 外部董事形同虚设，监督机制失灵，采购、财务等关键部门负责人多为邓洪九亲信，合规流程流于形式 [6][7] - 封闭的管理体系阻碍外部人才引进，高管团队鲜有具备大型企业管理经验的职业经理人 [6] 资金链断裂与运营模式风险 - 公司依赖“高预付、长应收”资金结构，上游需提前数月支付全额货款，下游回款周期长达188.5天 [9][13] - 2023年中期报告显示，公司应收账款从2021年的38.6亿元飙升至93.5亿元，账面现金仅约5亿元，短期借款高达27.76亿元，资金缺口巨大 [13] - 2019年至2023年上半年，公司经营活动现金流累计净流出达44.5亿元 [14] - 邓洪九夫妇累计质押65%内资股，涉及贷款超5.6亿元 [14] - 2023年榴莲价格暴跌50%，叠加消费疲软导致库存积压，成为压垮资金链的最后一根稻草 [15] 行业困境与共性问题 - 行业龙头百果园2024年营收102.73亿元，同比下降9.8%，归母净亏损3.86亿元，由盈转亏，同比降幅达206.7% [16] - 百果园门店数量从2023年的6093家锐减至2024年底的5127家，一年内净减少966家 [16] - 鲜丰水果2024年曝出超3亿元股权被法院冻结，上市计划搁置 [16] - 行业面临供应链成本高企与盈利空间压缩的矛盾，社区团购等新兴业态以极致性价比冲击传统连锁 [18] - 行业存在“无票化”收支财务风险，上游采购和下游销售环节常缺乏合规凭证，农林牧渔业过去10年舞弊率达9.79% [18][19] - 消费观念转向“高性价比”，企业战略调整滞后，百果园长期坚持高端定位，洪九果品过度依赖高价进口水果 [20] 公司发展历程与转折 - 创始人邓洪九1987年以倒卖红桔起家，进价3毛、售价6毛，两天净赚100多元 [1] - 2002年创办洪九果品，2012年押注泰国榴莲市场，筹借1亿元建厂并以期货模式锁定4万亩果园 [1] - 公司营收从2019年的20亿元飙升至150亿元，4年增长7倍，2022年上市时邓洪九家族财富达85亿元 [1] - 公司创业初期凭借提前付款模式成功打入市场，2005年销售额突破1.5亿元，2012年签下每年3.5万吨水果收购合同 [13] - 依赖资金垫付的模式在规模扩张至百亿级后未能升级，从“增长引擎”变成“致命陷阱” [13]

公司表现 - 盒马鲜生全国帝王蟹销售额同比增长185% [5] - 盒马牛排全国销售额同比增长近20% [7] - 盒马鲜生徐州店大闸蟹销量突破8000只，位居全国门店第一 [3][5] - 江阴店泰国榴莲销售破一万斤，马鞍山店生蚝售出超4000只 [8] - 泰州门店因客流过大多次采取限流措施 [8] 消费趋势 - 帝王蟹、东星斑、牛排等品质商品成为消费者首选 [1] - 厚切眼肉、战斧牛排等高端牛排品类更受青睐 [7] - 消费者对海鲜品质的关注从“送不送人”转向“肥不肥、鲜不鲜” [5] - 战斧牛排成为家庭聚会的“社交硬通货”，出现消费者在门店购买现煎牛排现吃的现象 [7] - 年轻消费者在社交平台打卡“帝王蟹自由”、“逛超市的幸福感”等内容 [7] 市场拓展 - 盒马鲜生已进入江苏南京、徐州、无锡等20个市县 [3] - 徐州作为新入驻城市，其消费增速远超北上广等一线城市 [5] - 长假首日，多地市门店尚未开门已有消费者在门口排队 [3]