1.【销量超150万辆的宋PLUS即将停产？比亚迪回应：正常切换】10月11日消息，针对"宋PLUS即将停产"的市场传闻，比亚迪相关人士向记者回应："海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属 于正常产品切换。"这意味着，曾经创下157万辆销售纪录的"国民SUV"将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网"海洋生物+数字"命名体系或将完成最后一块拼图。（21财经） 2.【特斯拉9月中国产电动汽车销量同比增2.8%】中国乘联分会10日公布的初步数据显示，特斯拉上海厂9月交付90812辆汽车，同比增长2.8%，结束了两个月的下滑态势。据悉，今年9月份，特斯拉中国产 电动汽车也首次开始向印度交付。（钛度车库） 3.【雅马哈展示Tricera电动原型车，三个轮子协同转向】，报道称雅马哈（Yamaha）展示了名为Tricera的未来派三轮电动原型车，最大亮点是其独特的三轮转向系统，可实现全部三个车轮同时转向，旨在 提供"人车合一"的全新驾驶体验。 Tricera增加了小型挡风板和微型后视镜，内饰也更趋于实用，配备了深红色桶形座椅、方向盘和金色换挡拨片。不过，雅马哈官方目前尚未确认该车型有投入量产并向公众销售的计划。 T ...

海狮06的售价区间与宋PLUS非常接近。今年2月，宋PLUS智驾版正式上市，亦全系标配天神之眼C-智 能驾驶辅助三目版（DiPilot100），售价区间为13.58万元至17.58万元。 数据显示，今年9月，比亚迪海洋网销量约为18.94万辆。其中，海狮车系销量约为5.41万辆，宋PLUS销 量约为1.81万辆。 （文章来源：上海证券报） 10月11日，"宋PLUS被曝将停产"的话题登上微博热搜。对此，比亚迪方面向上海证券报记者表示，海 狮06就是宋PLUS的换代车型，属于正常产品切换。 宋PLUS为比亚迪旗下的明星SUV产品，于2021年上市。尽管以王朝系列的"宋"字命名，但宋PLUS一直 被放在海洋网销售，并在上市后很快成为海洋网的SUV车型销冠。据公开报道，宋PLUS自推出以来累 计销量超150万辆。 今年7月，比亚迪海狮06正式上市。作为海洋网全新中型SUV，海狮06全系标配天神之眼C-智能驾驶辅 助三目版（DiPilot100）以及云辇-C智能阻尼车身控制系统，售价区间为13.98万至16.38万元。 ...

2021年，宋PLUS为填补成立初期的产品阵容而被纳入海洋网旗下。截至今年5月，海洋网累计销量已达 485万辆，其中，宋PLUS全球销量超过157万辆。 北京商报讯(记者蔺雨葳)10月11日，针对"宋PLUS即将停产"的市场传闻，比亚迪（002594）品牌方向北 京商报记者回应称，"海狮06是宋PLUS的换代，属于正常切换。" ...

10月11日，针对"宋PLUS即将停产"的市场传闻，比亚迪相关人士向21财经·南财快讯记者回应："海狮06 就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。"这意味着，曾经创下157万辆销售纪录 的"国民SUV"将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网"海洋生物+数字"命名体系或将完成最后一块拼图。 （文章来源：21世纪经济报道） ...

近日，市场消息称，比亚迪将停产旗下海洋网爆款车型宋PLUS。就该传言，比亚迪在10月11日接受媒体采访时称，海狮06即为宋PLUS的换代车型，停产 宋PLUS为正常产品切换。 需指出的是，根据车型明明，宋系列应归于比亚迪王朝网，根据比亚迪海洋网4S店销售人员披露，海洋网于2021年底成立之初，旗下没有一款能够撑起销 量的SUV车型坐镇，宋PLUS由此被划入海洋网。 2025年7月24日，比亚迪海洋网全新中型SUV——海狮06正式上市，该车系价格与宋PLUS基本相当，凭借其纯电（EV）和插混（DM-i）双动力布局、高 性价比的配置，以及比亚迪在三电技术上的积累，成为15万级中型SUV市场中的有力竞争者。其在外观设计、内饰质感、动力性能和智能配置等方面都表 现出色，能够满足不同用户的多样化需求。 而且，相比宋PLUS，海狮06在多个方面进行了升级和改进，如宋PLUS定位为A+级SUV，而海狮06整体步入了B级中型SUV的级别；外观设计上，宋 PLUS相对老派，海狮06则采用全新的设计语言，整体造型更加成熟、和谐；海狮06内饰采用汉L、唐L相似的布局风格，线条简化，用料和做工提升明 显，而宋PLUS内饰设计相对复杂 ...

2021年，为填补海洋网成立初期的产品阵容，名称属于王朝网的宋PLUS DM-i被纳入海洋网销售，宋 PLUS的归属也成为历史遗留问题。如今海狮06接棒宋PLUS，两大品牌系列的命名更加清晰。 责任编辑：杨赐 新浪科技讯 10月11日下午消息，针对宋PLUS即将停产的传闻，比亚迪相关人士回应称，海狮06就是宋 PLUS的换代车型，属于正常的产品切换。 资料显示，比亚迪品牌旗下拥有王朝网和海洋网两大品牌系列。王朝网推出秦、唐、宋、元、汉系列， 海洋网则推出了海鸥、海豚、海狮等系列车型。 ...

产品更新与战略调整 - 公司针对市场传闻进行回应，确认海狮06即为宋PLUS的换代车型，停产宋PLUS属于正常产品切换 [1] - 此举意味着曾创下157万辆销售纪录的宋PLUS车型将在国内市场逐步淡出 [1] - 公司海洋网的"海洋生物+数字"命名体系或将因此次产品切换而完成最后一块拼图 [1]

目前，比亚迪旗下拥有比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。其中，比亚迪品牌下设王朝网、海洋网 两大销售网络。公开资料显示，比亚迪王朝系列始于2012年，已推出秦、唐、宋、元、汉、夏车型产 品；海洋网成立于2021年底，已打造出海鸥、海豚、海豹、海狮及宋PLUS产品矩阵，覆盖从7万到30万 元主流价格区间。 今年7月24日晚间，比亚迪海洋网全新中型SUV——海狮06正式上市。新车全系标配天神之眼C-智能驾 驶辅助三目版(DiPilot100)以及云辇-C智能阻尼车身控制系统，售价区间为13.98万至16.38万元。而早在 2月份，宋PLUS智驾版正式上市，亦全系标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版(DiPilot100)，售价区间为 13.58万至17.58万元。从海狮06与宋PLUS智驾版售价区间来看，两者定价非常接近。 日前，有消息称，比亚迪（002594）宋PLUS即将停产，引发外界关注。"海狮06就是宋PLUS换代车 型，属于正常产品切换。"10月11日，比亚迪方面回应《每日经济新闻》记者采访时称。 公开数据显示，截至今年5月，海洋网累计销量达485万辆，其中宋PLUS全球销量超157万辆，贡献度超 32% ...

【#比亚迪回应宋PLUS停产#：正常产品切换】10月11日，针对"宋PLUS即将停产"的市场传闻，比亚迪 相关人士向记者回应："海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。"这意味 着，曾经创下157万辆销售纪录的"国民SUV"将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网"海洋生物+数字"命名体 系或将完成最后一块拼图。（21财经） ...

【#比亚迪回应宋PLUS将停产#：正常产品切换】针对"宋PLUS即将停产"的市场传闻，比亚迪相关人士 向记者回应："海狮06就是宋PLUS的换代车型，（停产宋PLUS）属于正常产品切换。"这意味着，曾经 创下157万辆销售纪录的"国民SUV"将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网"海洋生物+数字"命名体系或将完 成最后一块拼图。(21财经) 上市以来累计销量超150万的宋plus 事实上,宋PLUS的归属一直是比亚迪的历史遗留 问题,宋PLUS虽然带着王朝系列的"宋"字命名,却 被放在海洋网销售。 公开资料显示,比亚迪品牌设有王朝网和海洋网两 大品牌系列。王朝系列车型始于2012年,此后相继 推出了秦、唐、宋、元、汉系列;海洋网系列始于 2021年底,相继推出海鸥、海豚等系列车型。 2021年,为填补海洋网成立初期的产品阵容,宋 PLUS DM-i被纳入海洋网,凭借宋家族的市场号召 力. 宋PLUS迅速成为海洋网中SUV车型销冠,在 其带动下,比亚迪海洋网迅速成长,截至今年5月, 海洋网累计销量已达485万辆,其中海豚全球销量 超85万辆,宋PLUS全球销量超157万辆。 不过,今年7月,比亚迪海狮06 DM-i/E ...