核心观点 - 外资在华布局并非简单“撤离”，而是呈现深刻的结构分化，正从“规模扩张”向“质量提升”转型，与中国产业升级战略高度契合 [3][14] 整体外资数据表现 - 2025年1—10月，全国实际使用外资金额6219.3亿元人民币，同比下降10.3% [3] - 同期，新设立外商投资企业达53782家，同比增长14.7% [3] 行业结构分化 - 传统制造业外资阶段性退出是数据下滑主因，部分劳动密集型产业（如纺织、电子组装）因成本上升、产能优化将生产线转移至东南亚 [6] - 以珠三角为例，2025年上半年电子加工类外资企业注销数量同比增长23%，但此类企业平均投资规模不足500万美元，且多属产业链低端环节，对整体产业生态影响有限 [6] - 高技术产业成为外资流入核心引力场，1—10月实际使用外资1925.2亿元人民币 [9] - 电子商务服务业、医疗仪器设备及器械制造业、航空航天器及设备制造业实际使用外资分别增长173.1%、41.4%、40.6% [9] 重点投资项目与案例 - 埃克森美孚惠州乙烯项目总投资100亿美元，一期正式投产，采用绿色技术使氮氧化物排放减少50%，专注于高附加值化工原料生产 [9] - 该项目带动上下游12家配套外资企业落地，形成高附加值化工产业集群，产品应用于汽车制造、家电生产等高端领域 [14] - 尼得科青岛产业园建成75条先进生产线及综合研发中心，年产1800万台电机和2000万片电控产品，创下18个月建设投产的行业速度 [12] - 丹麦诺和诺德在天津投资40亿元建设无菌制剂项目后，再追加8亿元扩建质量检测实验室，深化本地化研发与生产布局 [16] - 德国福沃克集团在苏州第四次增资5亿元扩建底盘悬挂系统零部件生产基地，其年销售额从最初的2亿元增长至10亿元 [20] - 瑞典阿法拉伐集团过去五年在华新建5家工厂，新增投资15亿元，2024年中国市场首次超越美国成为其全球第一大单一市场，企业计划继续通过利润再投资推进智能化升级 [20] 外资来源地变化 - 外资来源地呈现多元化优化态势，日本、阿联酋、英国、瑞士等国家对华投资实现显著增长 [12] - 其中日本对华投资增幅达55.5% [12] 政策与制度环境 - 2025年版全国和自贸试验区外资准入负面清单进一步缩减，在汽车制造、医疗健康、金融服务等领域取消或放宽限制，落实“非禁即入” [22] - 知识产权保护力度加大，2025年外资企业在华专利申请量同比增长18%，其中发明专利占比达62% [24] - 针对新能源、人工智能、生物医药等战略性新兴产业，国家出台税收优惠、研发补贴等政策，鼓励外资设立研发中心、参与联合攻关 [24] - 埃克森美孚惠州项目享受绿色制造补贴，诺和诺德享受研发费用加计扣除等政策 [26] 区域布局特征 - 区域协调发展战略为外资提供广阔布局空间，形成“东部高端引领、中西部特色承接”格局 [18] - 以上合示范区为代表的区域平台吸引尼得科等企业布局综合性产业园，辐射华东、华北市场 [18] - 中西部地区凭借资源禀赋与成本优势，承接新能源、新材料等领域的外资项目 [18] 市场驱动因素 - 中国超大规模市场形成需求牵引，例如在新能源汽车领域，外资车企若不加快在华研发与生产，可能错失全球最大消费市场 [26] - 医疗健康领域，中国老龄化带来的需求增长吸引外资持续加码相关产业 [26] 全球背景与趋势 - 2024年全球FDI连续第二年萎缩，欧洲地区FDI同比下降58% [28] - 以中国为代表的十大新兴市场占发展中国家FDI流入的75% [28] - 外资“利润再投资”现象凸显对中国市场的长期信心，形成“盈利—再投资—扩容”的良性循环 [20]

公司概况与市场地位 - 公司为苏州汇川联合动力系统股份有限公司，证券简称联合动力，证券代码301656，于今年9月正式登陆创业板 [1] - 公司成立于2016年9月，专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及服务，是国内独立第三方汽车动力总成供应商巨头 [1][2] - 公司为下游超过40家整车企业、超过170个车型提供动力系统解决方案，2024年度动力系统产品出货量超过450万台 [2] 技术与研发实力 - 公司组建了超过1,800名研发人员的创新研发体系，硕士博士合计比例超过50%，并在深圳、苏州等多地设立研发中心 [2] - 公司技术储备与研发实力受到产业认可，牵头或参与多项国家级、省级重大科研项目 [3] - 公司打造了多产品、多层次、多学科的核心技术矩阵，产品在效率、功率密度等关键性能指标对标国际先进水平 [3] 市场竞争表现 - 2025年上半年中国新能源乘用车市场中，公司电控产品份额约10.1%，在第三方供应商中排名第一（总排名第二） [4] - 2025年上半年公司电机产品份额约11.3%，在第三方供应商中排名第一（总排名第二） [4] - 公司驱动总成产品份额约7.1%，在第三方供应商中排名第二（总排名第四），车载充电机产品份额约5.1%，总排名第七 [4] 客户合作与业务模式 - 公司下游客户涵盖理想、小米、广汽等国产汽车品牌，以及沃尔沃、大众、奥迪、保时捷等国际主流汽车品牌 [4] - 公司与战略客户形成深度合作，从市场战略、储备技术到产线设计等进行全方位前瞻性布局 [5] - 公司通过建立市场需求分析机制和技术趋势研判体系，参与行业标准编制，以迅速调整研发方向 [5] 财务业绩表现 - 公司营业收入从2021年29.03亿元增长至2024年161.78亿元 [6] - 今年前三季度，公司实现营收145.25亿元，同比增长35.52%，归母净利润7.92亿元，同比增长38.38% [6] 资本运作与未来展望 - 公司IPO募资主要用于新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等 [6] - 公司致力成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，为我国新能源汽车产业发展提供支持 [1][7]

公司概况与市场地位 - 公司为苏州汇川联合动力系统股份有限公司，证券简称联合动力，证券代码301656，于今年9月正式登陆创业板[2] - 公司成立于2016年9月，专注于新能源汽车动力系统的研发、生产、销售及服务，是国内独立第三方汽车动力总成供应商巨头[3] - 公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商[3] 技术实力与研发投入 - 公司高度重视研发投入，组建了超过1,800名研发人员的创新研发体系，其中硕士博士合计比例超过50%[3] - 公司技术矩阵持续引领新能源汽车动力系统“高效率、高压化、高功率密度、高兼容”的发展趋势，产品关键性能指标对标国际先进水平[4] - 公司牵头或参与多项国家级、省级重大科研项目，包括科技部“十四五”国家重点研发计划等[4] - 公司已实现产品全平台覆盖、集成化设计、高压化适配、全球化功能，为下游超过40家整车企业、超过170个车型提供动力系统解决方案[3] - 2024年度动力系统产品出货量超过450万台[3] 市场竞争力与客户结构 - 根据NE时代统计，2025年上半年中国新能源乘用车市场中，公司电控产品份额约10.1%，在第三方供应商中排名第一（总排名第二）[6] - 电机产品份额约11.3%，在第三方供应商中排名第一（总排名第二）[6] - 驱动总成产品份额约7.1%，在第三方供应商中排名第二（总排名第四）[6] - 车载充电机产品份额约5.1%，总排名第七[6] - 下游客户涵盖理想、小米、广汽等国产汽车品牌，以及沃尔沃、大众、奥迪、保时捷等国际主流汽车品牌[6] 财务业绩表现 - 2021年至2024年，公司实现营业收入29.03亿元、50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元[7] - 今年前三季度，公司实现营收145.25亿元，同比增长35.52%[7] - 今年前三季度，公司实现归母净利润7.92亿元，同比增长38.38%[7] 未来发展计划 - 公司IPO募资主要用于投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等[8] - 公司将在汽车智能化时代从“跨界者”向“颠覆者”转变，致力成为智能电动汽车部件及解决方案提供商[2]

战略合作 - 公司与纽鼐机器人（杭州）有限公司于2025年10月16日签署了《战略合作框架协议》[1] - 合作旨在充分发挥各自优势，共同在人才、技术、产业等方面开展多方位合作[1] 业务进展 - 公司大力推进电控相关业务的拓展与深化[1] - 公司电控产品目前已实现小批量供货[1]

上市信息 - 公司股票2025年9月25日在深交所创业板上市，简称联合动力，代码301656[1] - 首次公开发行股票28,857.4910万股，占发行后总股本12.00%，发行后总股本240,479.0910万股[3][4] - 发行价格12.48元/股，对应2024年扣非后摊薄市盈率32.87倍，低于可比公司48.32倍，高于行业29.08倍[5][6][7] 研发情况 - 公司取得98项发明专利及407项实用新型专利，报告期研发投入超21亿元，研发团队超1800人，硕士及以上超50%[7] 市场份额 - 2024年中国新能源乘用车市场，电控产品份额约10.7%，电机产品份额约10.5%，驱动总成产品份额约6.3%，车载充电机产品份额约4.5%[9] 合作情况 - 国内2024年新能源汽车销量前10车企中有8家与公司深度合作[10] 员工情况 - 公司员工超8000人，30岁及以下占比52.92%，本科及以上学历占比36.41%，研发人员占比22.30%[10] 营收情况 - 报告期内公司营业收入复合增速接近80%[9] 公司愿景 - 公司愿景是成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商[11]

融资情况 - 公司完成数亿元E轮融资二期交割 E轮总融资额超6亿元 [1] - E轮领投方国投创新和国投招商再度加码 中国互联网投资基金、广州产投、浦东创投参与投资 老股东华泰宝利投资旗下华淳保信基金追加投资 [1] 资金用途 - 融资资金主要用于加速新一代功率模块、功率砖及电控产品的量产落地 [3] - 推动海外客户项目的交付 进一步完善国内业务布局和全球市场拓展 [3] 公司业务与布局 - 公司成立于2017年 专注于高性能国产功率半导体及新能源汽车驱动解决方案 [3] - 总部位于上海浦东 在广西柳州、浙江平湖、安徽芜湖、重庆、上海临港、浙江杭州及德国亚琛设有子公司 [3] 技术合作与产品开发 - 今年7月通过与舍弗勒合作获得德国某知名车企混动车型量产项目定点 成为首家获得该主机厂国际主流平台定点的中国纯本土企业 [3] - 8月与日本罗姆半导体共建联合实验室投入运营 完成多款碳化硅模块迭代开发 提升产品性能和可靠性 [3] 市场合作与拓展 - 公司与多家国际顶级整车厂和Tier1供应商达成深度合作 [3] - 实现模块产品出口和高质量稳定供货 [3]

财务业绩 - 2025年上半年营收3.44亿元，同比增长5.88% [2] - 归母净利润7107万元，同比增长7.18% [2] - 毛利率28.34%，净利率21.2%，同比均上升 [2] 业务结构 - 主机配套业务营收占比35% [10] - 主机业务2025年增长约40% [10] 技术研发 - 累计开发轴承产品近5500余种型号 [5] - 持有有效专利100余项 [4] - 建成省级重点企业研究院/技术中心及国家级博士后工作站 [7] 产能布局 - 推进年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能工厂项目 [4] - 人形机器人丝杠产能100万套，已完成多型号设计并开展测试 [8] 新业务进展 - 电控产品实现小批量供货 [6] - 介入工程机械电控板块，与头部新能源车厂推进合作 [9] - 布局无人物流车、人形机器人充放电模块产品 [9] 战略方向 - 推行"由机向电、电牵引机"发展战略 [6] - 通过"产业投资+业务合作"模式拓展产业链 [3] - 应用机器人自动生产线及5G技术构建数字工厂 [7]

公司业务发展 - 新能源汽车业务规模已成型 [1] - 电控产品当前市占率约10% [1] - 未来目标将市占率提升至20% [1]

外资项目进展 - 尼得科青岛产业园正式投产 可实现年产1800万台电机和2000万台电控产品 该项目由世界500强企业日本尼得科株式会社与青岛上合控股集团共同投资建设 [2] - 魏德曼（武汉）绝缘材料生产项目开工 总投资9100万美元 预计2027年建成投产后可年产1.3万吨高性能绝缘材料 年产值约3亿元 [2] - 国家发展改革委表示将适时推出新一批重大外资项目 研究出台新版《鼓励外商投资产业目录》 [1][6] 外资企业投资情况 - 上半年全国新设立外商投资企业30014家 同比增长11.7% [3] - "十四五"期间累计新设外资企业22.9万家 比"十三五"期间增加2.5万家 [3] - 高技术产业实际使用外资1278.7亿元人民币 其中电子商务服务业增长127.1% 化学药品制造业增长53% 航空航天器及设备制造业增长36.2% 医疗仪器设备及器械制造业增长17.7% [4] 外资投资趋势 - 跨国公司在华研发经费2013-2023年增长达86.5% [4] - 外资企业正从"在中国销售""在中国制造"迈向"与中国共创"的新阶段 [4] - 外资更多投向先进制造业、现代服务业、高新技术、节能环保等领域以及中西部和东北地区 [6] 政策支持 - 《2025年稳外资行动方案》提出扩大电信、医疗领域开放试点 研究制定教育、文化领域自主开放实施方案 [5] - 便利创新药加快上市 优化药品带量采购 [5] - 国家发展改革委等部门印发《关于实施鼓励外商投资企业境内再投资若干措施的通知》 推出多项具体措施吸引外资 [5]

外资项目进展 - 尼得科青岛产业园正式投产 该项目由日本尼得科株式会社与青岛上合控股集团共同投资建设 年产1800万台电机和2000万台电控产品 [1] - 魏德曼（武汉）绝缘材料生产项目开工 总投资9100万美元 预计2027年投产后年产1.3万吨高性能绝缘材料 年产值约3亿元 [2] - 上半年全国新设立外商投资企业30014家 同比增长11.7% "十四五"期间累计新设外资企业22.9万家 比"十三五"增加2.5万家 [2] 外资投资结构 - 高技术产业实际使用外资1278.7亿元人民币 电子商务服务业增长127.1% 化学药品制造业增长53% 航空航天器及设备制造业增长36.2% 医疗仪器设备及器械制造业增长17.7% [2] - 2013-2023年跨国公司在华研发经费增长达86.5% 投资合作由市场导向型延伸至创新驱动型 [3] 政策支持 - 国家发展改革委将适时推出新一批重大外资项目 研究出台新版《鼓励外商投资产业目录》 [1][4] - 《2025年稳外资行动方案》提出扩大电信、医疗领域开放试点 研究扩大教育、文化领域自主开放 [3] - 鼓励外商投资企业境内再投资 引导外资投向先进制造业、现代服务业、高新技术等领域及中西部和东北地区 [4]