公司发展历程与业绩表现 - 欣旺达创立28年，上市14年，过去17年营收仅出现两次小幅下降（降幅低于10%），年营收从2008年4.89亿元增长至2024年560.21亿元，增长113.56倍，17年合计创收超3200亿元且从未亏损[2] - 2024年在锂电池全行业产能过剩背景下，公司营收与盈利规模均刷新历史最高记录，2025年一季度收入利润双位数增长，毛利率达13年来同期最高点[2] - 创始人王明旺从深圳流水线工人起步，经历两次创业失败后于1997年与堂弟王威成立欣旺达，早期通过OEM/ODM模式切入电池行业[10] 消费电池业务 - 公司消费类电池收入占比54.27%（2024年），毛利率从2022年13.79%提升至2024年17.65%，手机电池全球市占率达30%，手机电芯份额可能仅次于ATL位居世界第二[12][15] - 通过收购东莞锂威实现电芯自产，自供率从2021年不到30%提升至35%以上，形成PACK组装到电芯制造的全产业链布局[11][12] - 1999年通过康佳手机电池订单打开高端市场，2000年进入飞利浦供应链，2011年跻身苹果产业链并同年上市[10][11] 动力电池业务 - 动力电池营收从2021年29.33亿元（占比7.95%）增至2024年151.39亿元（占比27.02%），出货量25.29GWh（同比+116.9%），全球装机量排名第十[23] - 聚焦快充技术，HEV装机量连续三年中国第一，BEV市场推出6C闪充电池（充电10分钟补能500-700km），已量产6C电池并研发10C产品[20][21] - 绑定理想汽车（传闻占出货量40%），获小米增程式SUV定点，2025年一季度动力电池出货4GWh，国内装车量排名第七[21][22][26] 储能电池业务 - 储能业务2024年收入18.89亿元（同比+70.19%），占比3.37%，系统装机量8.88GWh（同比翻倍），全球出货量排名第十[29][32] - 推出314Ah/280Ah电芯及625Ah超大电芯"欣岳"，电力储能领域完成5.015MWh液冷系统并网，家庭储能在海外规模出货60kWh产品[35][36] - 2022-2024年累计对外投资313.18亿元，但2024年终止珠海120亿元30GWh项目，动力电池毛利率降至8.8%（行业第8）[46][48] 全球化布局 - 海外收入连续七年占比超40%，2008-2024年累计海外收入1311.05亿元（占比42.58%）[40] - 消费电池在越南投资20亿元建电芯厂，动力电池布局匈牙利（19.6亿元）、摩洛哥、泰国（10亿美元）基地，储能业务落地澳大利亚5MW/11MWh等项目[43][44] - 动力电池早期定点法国雷诺，合作大众/沃尔沃/日产，储能业务覆盖五大洲，包括南极科考站项目[40][44] 行业竞争与挑战 - 全球动力电池产业2022年以来投资超4万亿元，20家企业2025年产能规划达6188GWh，远超1226-1550GWh需求预测[47] - 公司短期有息负债126.08亿元（同比+14.99%），现金余额94.66亿元（同比-30.75%），应收账款160.79亿元（同比+34.6%）[48][49] - 欣旺达动力分拆IPO推进中，已获IDG/蔚来/理想等超120亿元融资，但IPO进程已延宕两年[49]

字节跳动与比亚迪锂电池合作 - 字节跳动Seed及火山引擎将与比亚迪锂电池深化合作 通过联合实验室等形式共同探索AI for Science结合高通量实验加速锂电池研发 [2] - 合作内容包括共建"AI+高通量联合实验室" 针对动力电池的快充、寿命和安全等问题进行攻关 [3] 比亚迪兆瓦闪充电池技术 - 比亚迪发布兆瓦闪充电池 实现"充电5分钟 续航400公里" [3] - 比亚迪在研发初期引入字节跳动Seed团队的电解液AI模型框架BAMBOO 用于快速筛选电解液配方 [3] - BAMBOO能结合实验数据准确预测电解液密度、粘度、离子电导率等关键性能 在研发过程中快速缩小实验配方空间 [3] AI技术在电池研发中的应用 - BAMBOO模型相比传统试错方法显著提升研发效率 加速兆瓦闪充电池研发进程 [3] - 双方将探索AI技术在电池研发中的更多应用场景 [3]

合作概述 - 字节跳动与比亚迪宣布深化AI for Science技术在锂电池研发中的应用，共建联合实验室[1] - 合作聚焦动力电池的快充、寿命和安全等关键技术问题[2] 技术细节 - 字节跳动Seed团队开发的电解液AI模型框架BAMBOO在比亚迪兆瓦闪充电池研发中发挥重要作用，实现"充电5分钟，续航400公里"的快充性能[1] - BAMBOO框架包含两个核心组件：BAMBOO-MLFF（液相有机小分子设计的机器学习力场）和BAMBOO-Mix（配方生成和预测模型）[1][2] - BAMBOO-MLFF预测密度误差仅为0.01g/cm³，采用旋转等变网络GET和知识蒸馏与密度对齐技术[1] - BAMBOO-Mix构建包含24万单分子数据、1万混合体系实验数据、10万分子动力学模拟数据的综合数据集，电导率预测精度R²=0.985[2] 合作模式 - 字节跳动提供模型算法研究能力和火山引擎云基础设施优化模型性能[2] - 比亚迪提供高通量实验平台和大规模实验数据支持[2] - 双方计划构建面向电池综合性能的AI模型，打通从模型训练到高通量实验室调度的全流程[2] 行业影响 - 合作体现AI技术在传统制造业中的深度应用价值[3] - "干湿闭环"技术方案将理论计算与实验验证结合，为动力电池行业技术创新提供新路径[3]

销售情况 - 2025年5月销售382476辆，同比增长15.3% [2] - 乘用车及皮卡海外销售88640辆，王朝丨海洋销售348393辆，方程豹汽车销售12592辆，腾势汽车销售15806辆，仰望汽车销售139辆 [2] 欧洲市场拓展 - 2025年5月21日，海鸥在15个欧洲国家同步举行上市发布会并开启预定，是近三年在欧洲推出的第八款纯电车型，公司已进入欧洲30多个国家 [2][3] - 2025年5月15日，在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式，选址布达佩斯第11区，承载三大核心职能，将创造上千个就业岗位，未来将与至少三所匈牙利高校开展联合科研 [6] 技术亮点 - 超级e平台推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级 [4] - 充电速度：充电功率1兆瓦（1000kW），1秒2公里，闪充5分钟畅行400公里 [4] - 性能：单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h [4] 充电设施与技术 - 兆瓦闪充站补齐兆瓦充电生态最后一环，还有“双枪充电”“智能升压”充电技术 [5]

电动车技术发展现状 - 里程焦虑仍是电动车行业尚未完全解决的痛点之一 [1] - 动力电池巨头宁德时代重资布局换电，乘用车换电站年内目标建1000座，中期目标10000座 [1] - 比亚迪构建护城河的策略更侧重充电提速 [1] 比亚迪兆瓦闪充技术 - 比亚迪在业内率先发布峰值充电倍率10C的"兆瓦闪充电池"，推出"充电5分钟，续航400公里"技术 [1] - 通过全域千伏高压架构、自研1500V碳化硅芯片以及低内阻"闪充电池"构建完整技术闭环 [1] - 自建液冷充电桩最大输出功率可达1360kW，辅以储能柜缓解电网压力 [1] - 目前已建成兆瓦闪充站超500座，覆盖全国200多个核心城市 [5] 兆瓦闪充商业化挑战 - 充电场景远非理想工况下完美，商业化落地基建成本高昂 [1] - 用户真实需求维度权重尚需现实检验 [1] - 兆瓦闪充对充电桩提出更高要求，终端是补齐充电生态的最后环节 [4] 比亚迪开放合作战略 - 与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩 [2] - 与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩 [2] - 小桔充电已累计合作商户超8400家，服务用户超3400万人 [4] - 新电途接入全国超90%的公共充电桩，覆盖400多座城市 [4] - 正在与多家头部充电运营商洽谈合作，联合社会资本推动闪充桩落地 [5] 未来发展规划 - 规划在全国各地建设4000多座"兆瓦闪充站" [4] - 通过"双枪充电"、"智能升压"技术兼容现有公共快充桩 [4] - 截至目前宣布将建的兆瓦闪充桩已达19000座 [4]

公司技术进展 - 公司极快充电池在5%—63%电量区间充电耗时3分58秒，较市面上的兆瓦闪充电池快62秒，全程实现恒流充电，均值倍率稳定为8.8C [1] - 公司常温超快充循环圈数达3000次，电池衰减程度低于5%，行驶里程最长的电池包已超过31万公里且状态良好 [7] - 公司正在研发新一代固态电池技术，最高能量密度达450Wh/kg，最高充电倍率达6C，有望在3至5年内实现"超快充+高能量密度"双重突破 [8] 市场拓展与合作 - 公司超级快充动力电池已装载于广汽埃安V/S、广汽传祺E9、亿航eVTOL EH216-S、陕汽纯电重卡等多种交通工具 [1] - 公司已成为亿航超快充动力电池唯一合作伙伴，并与东风商用车、陕汽、一汽解放、广汽日野等主流车企达成合作 [1] - 公司合作的重卡数量预计从去年1000辆增至今年2000辆，一辆重卡电池搭载量相当于约6台乘用车 [5] 行业发展趋势 - 2024年新能源重卡销量达8.2万辆，同比增长140%，渗透率超过10%，2025年1至3月销量已超3万辆 [2] - 行业预计2025年全国电动重卡销量可达20万辆，超快充电池渗透率今年预计达5%（约1万辆） [5] - 重卡电动化经济账显示电动车耗电成本仅为油车四分之一，新能源渗透率从去年10%升至今年预计20% [4] 技术应用场景 - 公司超快/极快充技术可实现充电15分钟、作业4小时，同等投资下车队规模增30%，运行效率提15%，综合运营效率提超35% [4] - 电动重卡百公里运行费用仅为传统柴油重卡45%，尤其适合港口倒短作业场景 [6] - 公司计划推出450千瓦时和600千瓦时长续航超快充重卡，电池循环寿命将达4500次以上 [7] 行业竞争格局 - 华为、比亚迪、宁德时代分别推出超充干线网络、兆瓦闪充电池、"巧克力"换电等解决方案 [3] - 华为发布2400A全液冷兆瓦超充技术，首批将部署5000辆适配兆瓦超充的电动重卡 [3] - 行业呈现"超充+换电"双轨并行，换电占比从60%降至30%且持续走低 [5]

新能源汽车产业链围绕电池 "安全认证"的争夺战已悄然打响。 今年 3 月，工业和信息化部最新发布的 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 （ GB38031-2025 ）首次将"不起火、不爆炸"列为强制性要 求，新增底部撞击、快充循环后安全测试等极限场景考核。 这场 "安全升级"大考中，参与起草的 9 家电池厂、 20 家车企纷纷官宣通过新国标认证，率先为行业树立安全标杆。 宁德时代 4 月 27 日，宁德时代获得两张 GB 38031-2025 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称 "新国标"）检测报告，成为国内首家通过新 国标的企业。此次送检产品是麒麟电池，检测报告由权威第三方认证机构中汽中心新能源检验中心颁发。 5 月 7 日，宁德时代天行 B- 客车系列、天行 H- 重型商用车系列与天行 L- 轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检 测中心等权威第三方检测机构通过新国标检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池，为商用车市场树立高安全标准新标杆。 至 5 月 9 日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、宁德时代巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：欣旺达 5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展，重磅发布 欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵： 全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车，新一代低成本 H EV 高功率电池。 本次产品矩阵焕新，是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明，为新能源汽车行业深度电动 化、智能化提供强劲动力。 ▲ 图注：欣旺达动力闪充电池 4.0系列 与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的，还包括欣旺达动力的三大系统平台： 与之相配的电芯方案采用 了 高空间利用率的新一代天擎结构，搭配正 / 倒置底排，实现高能量密度 +热电分离，系统 层级配合 发泡胶灌封 、 集成式液冷 BDU、从控FPC直插等模块化技术 ，使欣旺达 动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。 作为全球超充电池技术领导者， 2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4C超充电池，经过不断技 术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至 12C 极充版本，单次补能时长已压缩至 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士在CIBF2025重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵： 全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车，新一代低成本 HEV高功率电池。 作为全球超充电池技术领导者， 2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4C超充电池，经过不断技术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0 已迭代至12C极充版本，单次补能时长已压缩至5分钟级，为行业开启"油电补能同权时代"。 其中，闪充电池 4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版，是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品，如配合整车端1000V高压系统平 台，最高可实现支持1.4兆瓦闪充，为用户带来全新补能体验 ...

销量情况 - 2025 年 4 月公司销量 380089 辆，乘用车销售 372615 辆，同比增长 19.4% [2] - 4 月比亚迪品牌王朝丨海洋销售 347053 辆，腾势汽车 15388 辆，仰望汽车 135 辆，方程豹汽车 10039 辆 [2] - 4 月乘用车及皮卡海外销售 78705 辆，同比增长 91.9% [2] 海外工厂布局 - 当地时间 4 月 28 日，比亚迪柬埔寨乘用车工厂奠基 [2] - 2025 年一季度，比亚迪在柬埔寨订单数同比增长 521% [2] - 2025 年 3 月 1 - 2 日金边白宫车展，比亚迪车展总订单量占比 24% [3] - 计划年底前在柬埔寨建成 10 家品牌门店，金边旗舰店占地 1.5 万平方米 [3] 澳大利亚市场进展 - 已布局 46 家门店，覆盖七大主要城市 [4] - 形成覆盖纯电、混动的全场景产品矩阵，含六款车型 [4] 电动化技术突破 - 发布超级 e 平台，推出闪充电池、3 万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片 [5] - 充电功率 1 兆瓦（1000kW），1 秒 2 公里，闪充 5 分钟畅行 400 公里 [5] - 单模块单电机功率 580kW，最高车速超 300km/h，首发搭载于汉 L、唐 L [5] 兆瓦闪充站建设规划 - 未来规划在全国各地建设 4000 多座兆瓦闪充站 [6] - 独创“双枪充电”技术，全球首创“智能升压”充电技术 [7]